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INVENTARIO VIAL
CARRERA 12, CALLE 18-19, TUNJA BOYAC
Fuente: https://www.google.com.co/search?q=icontec&espv=2&biw
Figura 2. Localizacin del corredor vial
Las seales verticales son todos aquellos dispositivos instalados sobre la va, que
por medio de smbolos o palabras reglamentan el uso de las vas y dan
advertencia a los usuarios. Funcionalmente stas se clasifican en:
Son todas aquellas marcas viales (smbolos, flechas, lneas, letras) que se pintan
sobre el pavimento o las estructuras de la va, o dispositivos que se colocan sobre
el pavimento. Su funcin es la de regular o canalizar el trnsito, adems de
advertir a los usuarios de todos aquellos obstculos presentes en las vas. Se
pueden implementar solas o como complemento de otros dispositivos como las
seales verticales o semforos. Se emplea el color blanco cuando se demarcan
vas de un solo sentido de circulacin y el amarillo para la demarcacin de vas de
dos sentidos de circulacin.
Son empleadas para reglamentar e indicar el uso de los carriles de una va,
delimitando y definiendo los carriles de circulacin para un trfico especfico y
definiendo los sitios donde es permitido el adelantamiento
Sirven para definir el borde de pavimento y/o separar este de la berma en vas
donde por condiciones de visibilidad o por su alto trfico sea necesario o donde
sea preciso resaltar el borde de pavimento por estar cerca de estructuras como
intersecciones, puentes, separadores entre otros. Esta debe ser una lnea
continua de color blanco y su ancho es de mnimo 12 cm
1.6 RESULTADOS
Fuente: Autores
SEALES
PREVENT
IVAS
SEALES
REGLAMENT
ARIAS
SEALES
INFORMAT
IVAS
Fuente: Autores
Ancho (m)
6,10
1,26
1,36
Con respecto a las anteriores tablas se puede decir que en general hay muy poca
sealizacin vertical, y que en su mayora necesitan mantenimiento en los
tableros, se encuentran desgastados, doblados e incluso hay dos de estas seales
que se encuentran rayadas con grafitis.
Una obra de drenaje se observa a la mitad de la cuadra, una alcantarilla con rejilla,
diseada para drenar el exceso de lluvia y agua superficial, tiene rejilla para evitar
que objetos voluminosos y escombros caigan en el sistema de desage.
Fuente: Autores
SEALES
PREVENT
IVAS
SEALES
REGLAMENT
ARIAS
SEALES
INFORMAT
IVAS
derecha
TOTAL
SEALES
POR TRAMO
Fuente: Autores
Ancho (m)
5,77
1,68
1,26
En la sealizacin horizontal solo se observan las lneas centrales, las cuales son
discontinuas, indicando que es posible adelantar, no hay lneas longitudinales que
indiquen el paso de peatones y las lneas de borde estn prcticamente invisibles,
en mal estado, ya se han borrado.
Se observa una obra de drenaje al inicio y al final de la cuadra con rejilla, diseada
para drenar el exceso de lluvia y agua superficial, tiene rejilla para evitar que
objetos voluminosos y escombros caigan en el sistema de desage.
Fuente: Autores
SEALES
PREVENT
IVAS
SEALES
REGLAMENT
ARIAS
SEALES
INFORMAT
IVAS
Fuente: Autores
Ancho (m)
6,00
1,66
1,30
En este ltimo tramo se observ que solo hay una seal vertical, reglamentaria en
buen estado, el problema de esta seal es que la poblacin no la respeta; la seal
es de prohibido bajar personas de los buses esta con el fin de no generar
congestin, pero los conductores hacen caso omiso y paran donde quieren.
Respecto a el estado del pavimento se puede ver que la va est en buen estado,
tiene tal cual ahuellamiento que pueden ser provocados por problemas de
cimientos, pero no alteran el trnsito.
Se observa una obra de drenaje al inicio y al final de la cuadra con rejilla, diseada
para drenar el exceso de lluvia y agua superficial, tiene rejilla para evitar que
objetos voluminosos y escombros caigan en el sistema de desage.
Por ltimo, este es el nico tramo que no tiene resaltos ni reductores de velocidad.