BOMBA CENTRFUGA

DEFINICIN:
Las Bombas centrfugas tambin llamadas
Rotodinmicas, son siempre rotativas y son un tipo
de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor.
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de
un
conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de
una
caja o crter, o una cubierta o coraza. Se denominan
as
porque la cota de presin que crean es ampliamente
atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten
energa
al fluido por la fuerza de esta misma accin.
Es aquella mquina que incrementa la energa de
velocidad del fluido mediante un elemento rotante,
aprovechando la accin de la fuerza centrfuga, y
transformndola a energa potencial a consecuencia del cambio de seccin transversal por donde circula el
fluido en la parte esttica, la cual tiene forma de voluta y/o difusor.
CARACTERSTICAS:

La caracterstica principal de la bomba centrfuga es la de convertir la

energa de una fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o
energa cintica) y despus en energa de presin.
Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas de una
etapa se pueden alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas
s e pueden alcanzar hasta 25 atm de presin, dependiendo del nmero de
etapas.
Las bombas centrifugas sirven para el transporte de lquidos que
contengan slidos en suspensin, pero poco viscosos. Su caudal es
constante y elevado, tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas
presentan un rendimiento elevado para un intervalo pequeo de caudal
pero su rendimiento es bajo cuando transportan lquidos viscosos.
Este tipo de bombas son las usadas en la industria qumica, siempre que no se manejen fluidos muy
viscosos.
Las bombas centrfugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos de lquidos en general,
con una profundidad mxima de aspiracin de 7 m. 9 m.
Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin slidos abrasivos.
ELEMENTOS:

Figura 1.

A. Rodete o impulsor.

El rodete o impulsor es un elemento mvil, formado por unas paletas o labes divergentes unidos a un eje que recibe energa del
exterior como podemos observar en la figura que nos muestra el despiece de una bomba centrfuga.

Segn que estos labes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes pueden ser
Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de impurezas, pero tiene poca eficacia.
Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos

Semiabiertas: cuando van

unidos a un disco

B. Difusor
El

difusor junto con el rodete,

estn encerrados en una
cmara, llamada carcasa o
cuerpo de bomba, segn
como se ve en la figura 1.

El difusor est formado por unos labes fijos divergentes, que al incrementarse la seccin de la carcasa, la velocidad del agua ir
disminuyendo lo que contribuye a transformar la energa cintica en energa de presin, mejorando el rendimiento de la bomba.
Segn la forma y disposicin, las bombas centrfugas son de 2 tipos:

De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma que el rea de flujo de agua aumenta
progresivamente hacia la tubera de descarga (figura a).

De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal forma que el rea de flujo se ensancha
progresivamente hacia la salida, (figura b).

Difusor de voluta

b) difusor de turnia

C. Eje
El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme que se fija rgidamente sobre el impulsor y le
transmite la fuerza del elemento motor, como se puede apreciar en la figura.

PARTES

DE
UNA
CENTRFUGA:

BOMBA

Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de convertir la energa de velocidad
impartida al lquido por el impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la
velocidad por un aumento gradual del rea.

Impulsores: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una velocidad de la cual
depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de remover en aquellas partes en
donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as
la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos: la funcin de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera del lquido
bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la
bomba.

Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga, transmitiendo adems el
movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relacin con las
partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

TIPOS DE BOMAS CENTRIFUGAS:

Bombas centrfugas de flujo radiales

Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales pequeos, sus impulsores son por
lo general angostos.
El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor de la bomba y termina en un
plano perpendicular a ste.
-

Bombas centrfugas de flujo axiales

Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y grandes caudales, tienen impulsores tipo propela, de flujo
completamente axial.
La corriente lquida se verifica en superficies cilndricas alrededor del eje de rotacin. La energa se cede al
lquido por la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.

Bombas centrfugas diagonales

Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios.

La corriente lquida se verifica radial y axialmente, denominndose tambin de flujo mixto. La energa se cede
al lquido mediante la accin de la fuerza centrfuga y la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.
CLASIFICACIN DE LA BOMBAS CENTRIFUGAS:
A. Nmero de Pasos
-

Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es desarrollada por un solo
impulsor.
Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es desarrollada por ms de un
impulsor.

B. Tipo de Succin
-

Bombas de succin simple. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores de succin simple.
Bombas de succin doble. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores de succin doble.

C. Posicin de la Flecha
- Bombas horizontales. Son aquellas cuya posicin de la flecha, normalmente es horizontal.
Aplicaciones
Riego en general.
Sistemas de incendio.
Aire acondicionado.

Bombas verticales. Son aquellas cuya posicin de la

normalmente es vertical.

flecha,

D. Tipo de Impulsor
Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos,
cerrados.

semiabiertos

E. Tipo de Carcaza
-

Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida horizontal o verticalmente
sobre la lnea de centros de la bomba, o en cualquier otra direccin radial.
Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza est construida en forma de espiral o de voluta.
Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza est construida de seccin transversal constante,
concntrica con el impulsor.
Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.

F. Materiales de Construccin
Las bombas centrfugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes conocidos o de sus aleaciones, as
como de porcelana, vidrio, cermica, materiales sintticos y otros.
FUNCIONAMIENTO:
El flujo entra a la
bomba a travs del
centro u ojo del
rodete y el fluido
gana energa a
medida que las
paletas del rodete lo
transportan
hacia
fuera en direccin
radial.
Esta
aceleracin produce
un
apreciable
aumento de energa
de
presin
y
cintica, lo cual es
debido a la forma
de caracol de la
voluta para generar
un
incremento
gradual en el rea
de flujo de tal
Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga
manera
que
la
energa cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS

A causa de las caractersticas variables de la bomba centrfuga, es importante tener una visin grfica de las
relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la potencia necesaria, etc., de la bomba de que se trate a una
velocidad determinada. Estas curvas o grficos generalmente se preparan por el fabricante. Las curvas que
aparecen a continuacin pueden considerarse tpicas e ilustran las caractersticas de una bomba trabajando a una
velocidad constante determinada.

La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y representa las cantidades variables
de lquido que la bomba puede entregar a distintas cargas o presiones. La interseccin de esta lnea con la lnea

de cero descargas, nos da la carga o presin que desarrolla la bomba cuando la vlvula de descarga est cerrada.
La curva que en este caso nos da la potencia necesario para operar la bomba, tiene la pendiente hacia arriba, de
izquierda a derecha. En este caso el punto en que la potencia necesaria tiene un valor menor, es el que
corresponde a la vlvula cerrada.
VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS:
-

Su construccin es simple, su precio es bajo.

La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar la bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en suspensin, voltiles y fluidos
hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.
Flujo suave no pulsante.
Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.

Operacin a alta velocidad para correa motriz.

Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin de agua de desechos, cargue
y descargue de carro tanques, transferencia de productos en oleoductos.

CONCLUSIONES:
1. Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un
impulsor rotatorio en energa cintica y potencial requerida. Aunque la fuerza centrfuga producida
depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa
que se aplica por unidad de masa del lquido es independiente de la densidad del lquido.

El rol de una bomba es el aporte de energa al lquido bombeado (energa transformada luego en caudal y altura de elevacin), segn
las caractersticas constructivas de la bomba misma y en relacin con las necesidades especficas de la instalacin. El funcionamiento
es simple: dichas bombas usan el efecto centrfugo para mover el lquido y aumentar su presin. Dentro de una cmara hermtica
dotada de entrada y salida (tornillo sin fin o voluta) gira una rueda con paleta (rodete), el verdadero corazn de la bomba. El rodete es
el elemento rodante de la bomba que convierte la energa del motor en energa cintica (la parte esttica de la bomba, o sea la voluta,
convierte, en cambio, la energa cintica en energa de presin). El rodete est, a su vez, fijado al eje bomba, ensamblado directamente
al eje de trasmisin del motor o acoplado a l por medio de acoplado rgido.
Cuando entra lquido dentro del cuerpo de la bomba, el rodete (alimentado por el motor) proyecta el fluido a la zona externa del

cuerpo-bomba debido a la fuerza centrfuga producida por la velocidad del rodete: el lquido, de esta manera, almacena una energa
(potencial) que se transformar en caudal y altura de elevacin (o energa cintica). Este movimento centrfugo provoca, al mismo
tempo, una depresin capaz de aspirar el fluido que se debe bomberar. Conectando despus la bomba con la tubera de descarga, el
lquido se encanalar fcilmente, llegando fuera de la bomba. El rodete de una bomba centrfuga se puede realizar segn muchas
variantes constructivas: rodetes abiertos, rodetes cerrados, rodetes semi abiertos, rodetes mono-canal, rodetes axiales, rodetes semiaxiales, rodetes desplazados, vrtice, a espiral, etc.
Se pueden suministrar bombas centrfugas monoestadio, o sea, dotadas de un solo generador de caudal y presin (un rodete). Si hay
varios rodetes (el primer rodete descarga el lquido sobre el segundo y as sucesivamente) se pueden suministrar, incluso, bombas
centrfugas multiestadio, caracterizadas por la suma de presiones emanadas de cada rodete. El funcionamiento de la bomba centrfuga
depende del momento inicial del cebado y del modo en el cual se asegura la aspiracin del mismo lquido: si la bomba se coloca a un
nivel inferior al de la vena de la que se extrae el lquido, ste entra espontneamente en la bomba (de esta manera se obtiene una
instalacin bajo nivel). Mientras que si la bomba se coloca sobre el surgente de el cual se desea bombear, el lquido se aspirar: la
bomba (as como la tubera de aspiracin) tendr que cebarse preventivamente, o sea, llena de lquido (se tratar de una bomba auto
cebada).
El sistema centrfugo presenta infinidad de ventajas con respecto a los otros tipos de bombeo: aseguran un tamao reducido, un
servicio relativamente silencioso y un fcil accionamiento con todos los tipos de motores elctricos que se encuentran en plaza.
Adems presenta una fcil adaptacin a todos los problemas del tratamiento de lquidos ya que, por medio de adaptaciones a las
determinadas condiciones de uso, es capaz de responder a las exigencias de las instalaciones destinadas.

Curva de la bomba
Las prestaciones de una bomba centrfuga se pueden evidenciar grficamente por medio de una curva caracterstica que, normalmente,
tiene datos relativos a la altura geodsica total, a la potenzia efectiva del motor (BHP), a la eficiencia, al NPSHr y al nivel positivo,
informaciones indicadas en relacin con la capacidad de la bomba.
Cada bomba centrfuga se caracteriza por su particular curva caracterstica, que es la relacin entre su caudal y su altura de elevacin.
Esta representacin grfica, o sea, la trasposicin de esta relacin en un grfico cartesiano, es la mejor manera para conocer qu caudal
se puede obtener a una determinada altura de elevacin y viceversa.
En este caso especfico, la curva consiste en una lnea que parte de un punto (equivalente a cero caudal /mxima altura de elevacin) y
que llega hasta el final de la curva con la reduccin de la altura de elevacin aumentando el caudal.
Est claro que, para modificar esta representacin, contribuyen otros elementos como la velocidad, la potencia del motor o el dimetro
del rodete. Hay que considerar, adems, que las prestaciones de una bomba no se pueden conocer sin saber todos los detalles del
sistema en el que tend que funcionar
La curva de prestaciones de cada bomba cambia en el momento que cambia la velocidad y se explica con las siguientes leyes:
1. la calidad del lquido trasladado cambia en relacin con la velocidad
2. la altura de elevacin vara en relacin con el cuadrado de la velocidad
3. la potencia consumida vara en relacin con el cubo de la velocidad

La cantidad de lquido bombeado y la potencia absorbida son, aproximadamente, proporcionales. La descarga de una bomba
centrfuga con velocidad constante puede variar de cero caudal (todo cerrado o vlvula cerrada), hasta un mximo que depende del
proyecto y de las condiciones de trabajo. Por ejemplo, si se duplica la cantidad de fluido bombeado se duplica la velocidad y todas las
dems condiciones permanecen iguales, mientras que la altura de elevacin aumenta 4 veces y la potencia consumida 8 veces con
respecto a las condiciones iniciales.
La potencia absorbida por la bomba puede localizarse en el punto donde la curva de la potencia se encuentra con la curva de la bomba
en el punto de trabajo. Pero esto no indica todava la medida requerida del motor.
Existen distintas maneras para determinar la potencia de los motores de alimentacin de la bomba:
se puede elegir el motor adecuado a la velocidad de accionamiento o al margen de funcionamiento (el mejor mtodo y el menos costoso cuando las
condiciones de trabajo de la bomba no cambian tanto).
se puede leer la potencia al final de la curva (la solucin ms frecuente que garantiza una potencia adecuada en casi todas las condiciones de
ejercicio).
se puede leer la potencia que corresponde al punto de trabajo sumando el 010% (sistema usado generalmente slo en las refineras o en otras
aplicaciones donde no hay variaciones en las caractersticas de la instalacin).
usando las curvas, todas las condiciones operativas pueden ser consideradas (el mejor mtodo donde estn presentes efectos sifones, grandes
variaciones en altura geodsica, largas tuberas para llenar )

Las prestaciones de una bomba, y en especial de las bombas rotodinmicas, estn ilustradas con una curva tal que evidencia
perfectamente la relacin entre el lquido en movimiento por unidad de tiempo y el aumento de la presin.
Pero las curvas referidas a las distintas categoras de bombas tienen caractersticas muy diferentes. Por ejemplo, las bombas
volumtricas presentan un volumen de caudal independiente de la diferencia de presin (y la curva respectiva es, casi sempre, una
lnea vertical), mientras que las bombas centrfugas tienen una curva de prestacin que, como ya hemos visto, aumentando la altura de
elevacin opone la disminucin del caudal y viceversa. La curva de las bombas perifricas, en cambio, tienen una marcha que al
medio de estas dos categoras de bombas.
Una regla general para comprender las fuerzas desarrolladas por una bomba centrfuga es la siguiente: una bomba no crea presin sino
que aporta slo caudal. La presin es nada ms que la medida de la reistencia del caudal.

Cotejo curvas

Curva general

Principios de hidrulica

Bomba centrfuga
Bomba que aprovecha el movimento de rotacin de una rueda con paletas (rodete) inserida en el cuerpo de la bomba misma. El rodete,
alcanzando alta velocidad, proyecta hacia afuera el agua anteriormente aspirada gracias a la fuerza centrfuga que desarrolla,
encanalando el lquido en el cuerpo fijo y luego en el tubo de envo.
Bomba sumegida
La bomba sumergida es una bomba con ejes verticales, proyectada para alcazar grandes profundidades debido al largo de su tubo
aspirador. No se tiene que confundir con la bomba sumergible que se caracteriza porque est dotada de un motor de sello hermtico
sumergido en el mismo lquido que se bombea.
Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en peso) que se debe bombear, trasladadar o elevadar en un cierto intervalo de tiempo por una
bomba: normalmente expresada en litros por segundo (l/s), litros por minuto (l/m) o metros cbicos por hora (m/h). Smbolo: Q.
Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el bombeo sobreentiende la elevacin de un lquido de un nivel ms bajo a un nivel ms alto.
Expresado en metros de columna de lquido o en bar (presin). En este ltimo caso el lquido bombeado no supera ningn desnivel,
sino que va erogado exclusivamente a nivel del suelo a una presin determinada. Smbolo: H.
Curva de prestaciones
Especial ilustracin grfica que explica las prestaciones de la bomba: el diagrama representa la curva formada por los valores de
caudal y de altura de elevacin, indicados con referencia a un determinado tipo de rodete dimetro y a un modelo especfico de
bomba.
Bajo nivel
Especial instalacin de la bomba, colocada a un nivel inferior al de la vena de la cual se extrae el agua: de esta manera, el agua entra
espontneamente en la bomba sin ninguna dificultad.
Cebado
Llenado de la bomba o de la tubera para quitar el aire presente en ellas. En algunos casos, se pueden suministrar, tambin, bombas
auto cebadas, o sea, dotadas de un mecanismo automtico que facilita el cebado y por lo tanto la puesta en marcha de la bomba, lo
cual sera imposible de otra manera, y adems muy lento.
Cavitacin
Fenmeno causado por una inestabilidad en el flujo de la corriente. La cavitacin se manifiesta con la formacin de cavidad en el
lquido bombeado y est acompaada por vibraciones ruidosas, reduccin del caudal y, en menor medida, del rendimiento de la
bomba. Se provoca por el pasaje rpido de pequeas burbujas de vapor a travs de la bomba: su colapso genera micro chorros que
pueden causar graves daos.
Prdidas de carga
Prdidas de energa debidas a la friccin del lquido contra las paredes de la tubera, proporcionales al largo de stas. Tambin son

proporcionales al cuadrado de la velocidad de deslizamiento y variabilidad en relacin con la naturaleza del lquido bombeado. Cada
vez que disminuye el deslizamiento normal del fluido movido representa una posibilidad de prdidas de carga como los bruscos
cambios de direccin o de seccin de las tuberas.
Para lograr en la bomba un correcto dimensionamiento, la suma de tales prdidas se debe agregar a la altura de elevacin prevista
originariamente.
Sello mecnico
Sello mecnico para ejes rodantes. Usado en todos los casos en que no se puede permitir goteo alguno externo de lquido. Est
compuesto por dos anillos con superficie plana, una fija y otra rodante: las dos caras estn prensadas juntas de manera que dejan slo
una finsima pelcula hidrodimica formada por lquido que se retiene para que funcione como lubricante de las partes que se deslizan.
Viscosidad
Se trata de una caracterstica del fluido bombeado: representa su capacidad de oponerse al desplazamiento. La viscosidad vara segn
la temperatura.
Peso especfico
Cada fluido tiene una densidad caracterstica.
El agua, que se usa como trmino de comparacin, convencionalmente tiene un peso especfico (o densidad) de 1 (a 4C y a nivel del
mar). El peso especfico representa el valor usado para comparar el peso de un cierto volumen de lquido con el peso de la misma
cantidad de agua.

BOMBA CENTRFUGA
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o coraza. Se denominan as porque la cota
de presin que crean es ampliamente atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten
energa al fluido por la fuerza de esta misma accin. As, despojada de todos los refinamientos,
una bomba centrfuga tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio, incluyendo un
impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas y
chumaceras. En la figura 2 se muestra una bomba centrfuga.

FUNCIONAMIENTO
El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido gana energa a
medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en direccin radial. Esta aceleracin
produce un apreciable aumento de energa de presin y cintica, lo cual es debido a la forma de
caracol de la voluta para generar un incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la
energa cintica a la salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

Figura 3. Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de convertir la
energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de presin. Esto se lleva a
cabo mediante reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.
Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una velocidad
de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de remover en
aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el
desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los
anillos.
Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera del
lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire
hacia el interior de la bomba.
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga, transmitiendo
adems el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relacin
con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.
Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.
CARGA DE SUCCIN Y ELEVACIN DE SUCCIN Y ALGUNAS CONDICIONES
DE SUCCIN.
Elevacin de succin. Es la suma de la elevacin esttica de succin, de la carga de friccin de
succin total y de las prdidas de admisin (la elevacin de succin es una carga de succin
negativa).

Carga de succin. Es la carga esttica de succin menos la carga de friccin total y las prdidas
de admisin, ms cualquier presin que se encuentre en la lnea de succin. Es una presin
negativa (hay vaco) y se suma algebraicamente a la carga esttica de succin del sistema.
Condiciones de succin. Por lo que respecta al lquido, se tomar en cuenta la influencia de su
presin sobre la succin.
Presin de vapor. Si un lquido se encuentra a una temperatura arriba de su punto de ebullicin,
sufre evaporacin en su superficie libre. En el seno del lquido se origina una presin que se
llama presin de vapor y que est en funcin directa con la temperatura del lquido.
Presin de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para bombear un lquido. Al funcionar
la bomba, tiende a formar un vaco en el seno del lquido. ste succionar se conoce como
presin de bombeo.
Carga neta de succin positiva (NPSH). Es la presin disponible o requerida para forzar un
gasto determinado, en litros por segundo, a travs de la tubera de succin, al ojo del impulsor,
cilindro o carcasa de una bomba. En el bombeo de lquidos la presin en cualquier punto en la
lnea de succin nunca deber reducirse a la presin de vapor del lquido.
NPSH disponible. Esta depende de la carga de succin o elevacin, la carga de friccin, y la
presin de vapor del lquido manejado a la temperatura de bombeo. Si se vara cualquiera de
estos puntos, la NPSH puede alterarse.
NPSH requerida. Esta depende slo del diseo de la bomba y se obtiene del fabricante para
cada bomba en particular, segn su tipo, modelo, capacidad y velocidad.
Cebado de las Bombas. Consiste en la extraccin del aire de la tubera de succin de la bomba
para permitir un correcto funcionamiento. Esta operacin se realiza en todas las bombas
centrfugas ya que no son autocebantes, generalmente cuando sta se encuentra en una posicin
superior al tanque de aspiracin.
Carga Hidrulica. Es la energa impartida al lquido por la bomba, es decir, la diferencia entre
la carga de descarga y la succin.

Punto de Shut-off. Representa la carga hidrulica que produce la bomba cuando el caudal a
travs de ella es nulo. (La vlvula a la salida de la bomba esta cerrada, con el fluido en contacto
con el rodete).

Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la bomba para transferir
lquidos de un punto a otro y la energa requerida para vencer sus prdidas.
Potencia Hidrulica (Ph). Potencia cedida al lquido en el proceso de su transferencia de un
punto a otro.
Rango de Operacin. Es la zona en la cual la bomba opera en forma eficiente. Esta zona se
determina como:

Donde:

Eficiencia Mecnica. Es la eficiencia relacionada con las prdidas de energa til, debidas al
rozamiento en el cojinete, prensa-estopas y el rozamiento del fluido en los espacios entre la

cubierta del rodete y la carcasa de la mquina, llamado rozamiento del disco y se define para
una bomba centrifuga como:

Eficiencia Hidrulica. Se define en trminos de la relacin entre el trabajo especfico ideal de

la mquina y el real del rodete, el trabajo especfico ideal de la mquina se calcula basado en las
condiciones totales o estticas.
Eficiencia Total. Redefine en trminos de la relacin entre la potencia elctrica suministrada a
la mquina y la potencia hidrulica entregada por sta.
CURVAS CARACTERSTICAS
Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseado o seleccionado debe definirse
claramente su aplicacin. As sea una simple lnea de recirculacin o un gran oleoducto, los
requerimientos de todas la aplicaciones son siempre los mismos, es decir, trasladar lquidos
desde un punto a otro. Entonces, esto obliga a que la bomba y el sistema tengan iguales
caractersticas para que este diseo sea ptimo.
La manera de conocer tales caractersticas se realiza con la ayuda de las curvas caractersticas
de la bomba, las cuales han sido obtenidas mediante ensayos realizados en un banco de pruebas
el cual posee la instrumentacin necesaria para medir el caudal, velocidad de giro, momento de
torsin aplicado y la diferencia de presin entre la succin y la descarga de la bomba, con el fin
de poder predecir el comportamiento de la bomba y obtener el mejor punto de operacin el cual
se conoce como PME, variando desde una capacidad igual a cero hasta un mximo,
dependiendo del diseo y succin de la bomba.
Generalmente este tipo de curvas se obtienen para velocidad constante, un dimetro del
impulsor especfico y un tamao determinado de carcasa, realizando la representacin grfica
de la carga hidrulica (curva de estrangulamiento), potencia absorbida y eficiencia adiabtica
contra la capacidad de la bomba.
Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas, de tal manera que el usuario
pueda trabajar segn los requerimientos de la instalacin sin salir de los intervalos de

funcionamiento ptimo, adems de predecir que ocurrir al variar el caudal manejado, sirviendo
como una gran herramienta de anlisis y de compresin del funcionamiento del equipo.
ESQUEMA DE POTENCIA PARA UNA BOMBA CENTRFUGA

BOMBAS CENTRFUGAS

Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin por la rotacin del mismo dentro
de una cubierta. Las diferentes clases de bombas se definen de acuerdo con el diseo del rodete, el que puede
ser para flujo radial o axial.
1. Tipo Radial
Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial hacia la periferia de aquel. La
carga de velocidad es convertida a carga de presin en la descarga de la bomba. Por lo general, los alabes
(aletas) de estos rodetes estn curvados hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente usado.
2.

Flujo axial o tipo hlice

Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de las aletas. El fluido entra y
sale del rodete en direccin axial o casi axial.
3. Flujo mixto
La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en parte por el empuje de las
aletas.
Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal forma que la descarga es una
combinacin de flujo axial y radial.
Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de tipo axial son,
respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo extremadamente grande y carga baja.
VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS
Su construccin es simple, su precio es bajo.
El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni pulsaciones. Son muy verstiles, con
capacidades desde 5gpm con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 con presin diferencial de 2 a 5
lb/pulg2 hasta bombas mltiples con 3000gpm y 3000 lb/pulg2.

 La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin daar la bomba.

Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en suspensin, voltiles y fluidos
hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.
Flujo suave no pulsante.
Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.
Operacin a alta velocidad para correa motriz.
Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin de agua de desechos, cargue
y descargue de carro tanques, transferencia de productos en oleoductos.
BIBLIOGRAFA:
http://cide.uach.mx/pdf/NORMAS%20MEXICANAS%20NMX/EQUIPO%20DE%20USO%20GENERAL
%20EN%20LA%20%20INDUSTRIA%20Y%20AGRICULTURA/FUNCIONAMIENTO%20PARA
%20BOMBAS%20CENTRIFUGAS.pdf
http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema%207.%20Bombas/tutorial_05.htm
http://www.quiminet.com/articulos/caracteristicas-de-las-bombas-centrifugas-2701271.htm