Está en la página 1de 120

MANUAL DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

Ser responsables es nuestra base


Pensar en el futuro lo hace posible
La innovacin es la esencia

GRUNDFOS AGUAS RESIDUALES

Bombas GRUNDFOS Espaa, S.A.


Camino de la Fuentecilla, s/n
28110 Algete (Madrid)
Telf.: + 34 918 488 800
Fax: + 34 916 280 465

www.grundfos.es

964889140602

MANUAL DE BOMBEO
DE AGUAS RESIDUALES

MANUAL DE
BOMBEO DE
AGUAS RESIDUALES

Introduccin

Introduccin

La utilizacin de bombas sumergibles para aplicaciones de bombeo de aguas residuales y de drenaje ha aumentado considerablemente en las ltimas dcadas despus de su aparicin en el mercado. La introduccin de bombas sumergibles
para servicio pesado con motores de ms de 500
kW significa que son tambin adecuadas para servicios municipales de bombeo centralizados. Su
gran calidad y los buenos resultados conseguidos
han eliminado prcticamente la utilizacin de
bombas convencionales en los servicios municipales.
Por la misma razn, debido a las caractersticas
especiales de las bombas sumergibles, ha sido
necesario desarrollar nuevos conocimientos respecto a su implementacin, tal como el diseo de
estaciones de bombeo. Esta labor ha sido desarrollada tanto por fabricantes de bombas como por
ingenieros municipales.
La finalidad de este libro es ofrecer de forma concisa la informacin ms reciente, tanto de bombas sumergibles como de estaciones de bombeo,
para provecho de todos los profesionales que
quieren estar al da. El libro est dividido en secciones segn los temas tratados.
La seccin 1 describe la teora bsica de bombeo,
proporcionando informacin bsica de referencias para evaluar el rendimiento de las bombas. El
diseo y la construccin de las bombas sumergibles estn descritos en la seccin 2. La seccin 3

trata sobre el funcionamiento de las bombas,


ofreciendo mtodos para calcular su funcionamiento en distintas instalaciones. Se comentan
tambin factores que influyen en la seleccin de
bombas. La seccin 4 ofrece informacin de pruebas de bombas. Se describe el diseo bsico de
estaciones de bombeo en la seccin 5, proporcionando informacin del diseo, tanto para aplicaciones grandes como pequeas. La seccin 6 describe la regulacin continua del funcionamiento
de las bombas sumergibles mediante control de
frecuencia. El concepto del coste del ciclo vital de
bombas y estaciones de bombeo est presentado
en la seccin 7. La seccin 8 trata sobre temas relacionados con la puesta en marcha de las bombas,
mientras que su funcionamiento y mantenimiento estn descritos en la seccin 9. La seccin 10
trata sobre el control y la regulacin de estaciones
de bombeo. El apndice A proporciona informacin de las caractersticas hidrulicas de los componentes comunes de tuberas para calcular las
prdidas en las mismas. El apndice B presenta un
mtodo para determinar la capacidad de una
estacin de bombeo de aguas residuales y la frecuencia de arranques de las bombas.
Nuestro objetivo es que este libro resulte fcil de
leer y comprender. Por lo tanto, la presentacin
est acompaada de muchas ilustraciones que
ofrecen ejemplos e informacin complementaria
de cada tema.

Indice

ndice
1
1.1
1.1.1
1.1.2
1.2
1.3
1.3.1
1.3.2
1.3.3
1.3.4
1.3.5
1.4
1.4.1
1.4.2
1.4.3
1.4.4
1.4.5
1.4.6

Teora de bombeo ...................................... 7


Ecuacin de altura .......................................... 7
Caudal con prdidas o aumento de
energa ............................................................... 7
Lquido que fluye de un depsito ............... 8
Ecuacin bsica de bombas ......................... 8
Curva y prdidas de bombas ....................... 10
Efecto del nmero finito de labes ............10
Prdidas por friccin Hf .................................10
Prdidas por discontinuidad Hs .................. 10
Prdidas por fugas Hv ..................................10
Otras prdidas ................................................. 11
Cavitacin y NPSH .......................................... 11
Definicin de NPSH ........................................ 12
Plano de referencia .........................................12
NPSH necesario .............................................. 12
NPSH disponible ..............................................14
Margen de seguridad de NPSH ................... 15
Remanso de pozos de aspiracin ............... 15

2
2.1
2.2
2.2.1
2.3
2.3.1
2.3.2
2.3.3
2.3.4
2.3.5
2.3.6
2.4
2.5

Construccin de bombas ...........................16


General ............................................................. 16
Bomba ...............................................................18
Impulsores ........................................................ 18
Motores .............................................................27
General ..............................................................27
Motores antideflagrantes ............................ 27
Refrigeracin del motor ................................ 27
Estanqueidad del motor ...............................29
Cojinetes del motor ....................................... 31
Dispositivos de proteccin de motor ........ 32
Conexin de la bomba ..................................34
Materiales de construccin,
corrosin y desgaste ......................................36
2.5.1 Resistencia a la corrosin .............................36
2.5.2 Resistencia al desgaste ................................. 37
2.5.3 Lquidos abrasivos .......................................... 37
3
3.1
3.1.1
3.1.2
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.3

Funcionamiento de la bomba .................. 38


Altura de bomba ............................................ 38
Bomba sumergibles ..................................... 38
Bombas instaladas en seco ......................... 39
Curvas caractersticas de la bomba ...........39
Curva H ............................................................. 39
Curvas de rendimiento .................................40
Curvas de potencia ........................................40
Curva NPSH ..................................................... 40
Prdidas en tuberas y curvas
caractersticas de la tubera de
impulsin .......................................................... 41
3.3.1 Prdidas por friccin .......................................41

3.3.2 Prdidas locales ...............................................43


3.3.3 Curva caracterstica de la tubera de
impulsin .......................................................... 43
3.4 Tamao de la tubera de impulsin ........... 44
3.4.1 Economa ...........................................................44
3.4.2 Paso libre de slidos ....................................... 45
3.4.3 Prevencin de depsitos de slidos y
lodos ................................................................... 45
3.4.4 Golpes de ariete .............................................. 45
3.4.5 Prevencin de golpes de ariete ....................47
3.5 Punto de trabajo de la bomba .....................48
3.5.1 Funcionamiento con una bomba ................48
3.5.2 Funcionamiento en paralelo,
bombas idnticas ............................................48
3.5.3 Funcionamiento en paralelo,
bombas diferentes ..........................................48
3.5.4 Funcionamiento en serie .............................. 49
3.5.5 Punto de trabajo real ..................................... 49
3.6 Bombeo de lodos ............................................ 50
3.7 Tuberas de impulsin complejas ............... 50
3.7.1 Qu ocurre en una tubera de
impulsin compleja? ....................................... 51
3.7.2 Determinacin de altura ................................ 51
3.7.3 Tamao de la tubera y velocidad del
caudal .................................................................51
3.7.4 Eleccin de bomba ...........................................51
3.7.5 Medidas de ratificacin ..................................52
3.8 Evaluacin del punto de trabajo de
estaciones de bombeo paralelas ................. 52
4
4.1
4.1.1
4.1.2
4.2
4.2.1

Pruebas de bombas ..................................54


Dispositivos de pruebas .................................54
Pruebas de produccin ...................................54
Pruebas in situ, punto de trabajo ................55
Pruebas de aceptacin ...................................56
Normativas de pruebas ................................. 56

5
5.1
5.1.1

Estaciones de bombeo ...............................59


Diseo bsico de estaciones de bombeo ..59
Volumen y rea de la superficie de la
fosa hmeda .....................................................59
Tubera de entrada de la estacin de
bombeo ............................................................. 60
Forma del suelo de la fosa hmeda ...........60
Niveles de parada ............................................ 61
Niveles de arranque ........................................62
Dimensin y diseo de la tubera de
aspiracin ..........................................................62
Tubera interior de estaciones de
bombeo ..............................................................63
Dispositivos de agitado .................................64
Problemas de malos olores en
estaciones de bombeo ................................. 64

5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.1.5
5.1.6
5.1.7
5.1.8
5.1.9

Indice

5.1.10 Ejemplos de diseo de estaciones de


bombeo ............................................................ 64
5.1.11 Posiciones de bombas instaladas en
seco.................................................................... 67
5.2
Estaciones de bombeo prefabricadas...... 68
5.2.1 Estaciones de bombeo para instalacin
en el exterior.................................................. 68
5.2.2 Estaciones de bombeo para instalacin
en el interior.....................................................70
5.3
Estaciones de bombeo con bombas
instaladas en columna.................................. 70
5.4 Seleccin de dimensiones de
estaciones de bombeo ................................. 72
5.4.1 Estaciones de bombeo de aguas
residuales normales ..................................... 72
5.4.2 Estaciones de bombeo de aguas
pluviales............................................................ 72
5.4.3 Estaciones de bombeo combinadas de
aguas residuales y tanques de
retencin.......................................................... 73
5.5
Seleccin de bomba ..................................... 74
5.5.1 Seleccin de bomba basada en las
curvas de bomba............................................ 74
5.5.2 Comprobacin del rendimiento de la
bomba ............................................................. 74
5.5.3 Nmero de bombas .................................... 75
5.6 Condiciones especiales................................ 76
5.6.1 Vibraciones de la bomba .......................... 76
5.6.2 Ruido de la bomba
77

6
6.1
6.1.1
6.1.2
6.1.3
6.1.4
6.1.5
6.1.6
6.1.7
6.1.8
6.1.9
6.1.10
6.1.11
6.1.12

Bombas de aguas residuales con


control de frecuencia ............................... 78
General ............................................................. 78
Seleccin del motor de bomba ................ 78
Frecuencia mxima ....................................... 78
Frecuencia y funcionamiento mnimos ... 79
Curvas de frecuencias de la bomba .........79
Atascos de las bombas ............................... 80
Requisito de cable EMC ............................... 81
Corrientes en los cojinetes ......................... 81
Alta tensin .................................................... 81
Motores antideflagrantes ........................... 81
Valores garantizados .................................... 81
Pruebas con variador de frecuencia
(pruebas simultneas) ................................. 81
Colaboracin con el fabricante de
bombas ............................................................ 82

7.3
7.4
7.4.1
7.4.2
7.5
7.6
7.7

Costes de inversin ....................................... 83


Costes de energa ......................................... 84
Rendimiento a lo largo del tiempo .......... 84
Clculos de utilizacin de energa ............ 85
Costes de mantenimiento .......................... 85
Cooperacin con proveedores de
bombas ............................................................ 86
Publicacin del coste del ciclo vital ......... 86

Puesta en marcha .................................... 87

9
9.1

Funcionamiento y servicio ...................... 88


Seguridad ....................................................... 88

10

Control y comprobacin del estado de


estaciones de bombeo ............................ 89
10.1 Mtodos de control local ............................ 89
10.1.1 Unidades de control manual ..................... 89
10.1.2 Unidades de control basadas en rels .... 89
10.1.3 Controladores lgicos programables ...... 89
10.2 Sensores para control y comprobacin
del estado de la bomba ............................ 90
10.2.1 Sensores del nivel de agua en fosas
hmedas ......................................................... 90
10.2.2 Sensor de corriente ....................................... 91
10.2.3 Medidor de kWh ........................................... 91
10.2.4 Rel de fallo de fases .................................... 91
10.2.5 Dispositivo de comprobacin SARI 2 ........ 91
10.2.6 Mdulo de estado de alarma ASM 3 ....... 92
10.3 Unidades de control de bombas .............. 92
10.3.1 Caractersticas de control ........................... 92
10.3.2 Caractersticas de la comprobacin del
estado .............................................................. 94
10.3.3 Parmetros y seales ................................... 94
10.3.4 Registro y anlisis de datos ........................ 94
10.3.5 Interfase del usuario .................................... 95
10.4 Sistema de control y comprobacin a
distancia .......................................................... 95
10.4.1 Diferentes niveles de control remoto ..... 95
10.4.2 Software y hardware ................................... 96
10.4.3 Transmisin de datos ................................... 96
10.4.4 Transferencia de alarma .............................. 97
10.4.5 Integracin de sistemas .............................. 97
10.5 Control y comprobacin a distancia,
basados en Internet y WAP ........................ 97
Smbolos ........................................................... 100
Apndice A ........................................................ 103

7
7.1
7.2

Evaluacin del coste del ciclo vital


de la bomba ............................................. 83
General ............................................................. 83
Periodo de clculo ......................................... 83

Apndice B ......................................................... 111

Teora de Bombeo 1

1 Teora de bombeo
Esta seccin es un resumen de la teora de bombeo de lquidos y proporciona al lector los conocimientos tericos bsicos que son fundamentales
para una mayor comprensin del proceso de bombeo.

1.1 Ecuacin de altura


La figura 1 muestra parte de un caudal continuo
de lquido en un conducto. Entre las dos secciones
de observacin 1 y 2 ninguna energa es transferida al/del lquido y se supone que el caudal no
tiene friccin. Por lo tanto, la energa total del
lquido de un plano de referencia horizontal T
tiene que ser igual en las dos secciones. La energa
total incluye componentes de energa potencial,
energa de presin y energa cintica, y para una
partcula de lquido con una masa m, la energa en
las secciones de observacin es como sigue:
Seccin
Energa
potencial
Energa de
presin
Energa
cintica
donde es la densidad del lquido y g es la aceleracin por gravedad.
Para un caudal sin prdidas, la energa total en las
secciones 1 y 2 ser igual, por lo tanto

Al dividir ambos lados de la ecuacin con el trmino mg se obtiene

respectivamente.
La ecuacin es esencial para mecnicas de fluidos
y puede utilizarse para explicar muchos fenmenos hidrodinmicos, tales como la cada de presin que acompaa una reduccin en un rea
transversal del caudal. En este caso la velocidad
del lquido aumenta, y para que la altura total se
mantenga constante y suponiendo que la altura
potencial no cambia, la presin o altura esttica
debe disminuir.
Fig. 1

v1
p1
1
Q
v2

h1

p2
h2

2
T

Seccin que muestra un caudal de lquido a travs


de dos secciones de observacin. T es un plano de
referencia de las alturas potenciales h1 y h2, p1 y
p2 son las presiones predominantes, y v1 y v2 son
las velocidades del lquido en las secciones 1 y 2.

1.1.1 Caudal con prdidas o aumento de


energa
Si hay prdidas en el caudal entre las secciones 1 y
2 de la figura 1, la ecuacin de altura 1 puede escribirse

donde Hr es la prdida de carga.


Si se aade energa al caudal, colocando una
bomba entre las secciones 1 y 2 de la figura 1, la
ecuacin 2 puede escribirse

Esta ecuacin se llama ecuacin de Bernoulli, en


referencia al ingeniero que fue el primero en desarrollarla. Los trminos de la ecuacin son expresados como alturas, por lo que se denominan
altura esttica, altura de presin y altura cintica

donde H es la altura total de bombeo.

1 Teora de Bombeo

1.1.2 Lquido que fluye de un depsito


Un ejemplo de aplicacin de la ecuacin de
Bernoulli es el clculo del caudal de un lquido que
fluye libremente de un depsito abierto.
La figura 2 muestra un depsito abierto con un
orificio de salida cerca del fondo. Con fines prcticos se supone que el rea A2 es mucho mayor que
el rea del orificio A2, y que la presin atmosfrica
p1 del depsito es igual a la presin por fuera del
orificio, p2.

El coeficiente de caudal depende de la forma del


orificio y puede conseguirse en libros de texto
sobre la materia. Si se deja descender el nivel del
lquido del depsito, la altura de nivel h cambiar,
lo que debe tenerse en cuenta en los clculos.

1.2 Ecuacin bsica de bombas

Fig. 2
p1

Se utiliza la ecuacin bsica de bombas para calcular y disear formas geomtricas y dimensiones
de bombas centrfugas, as como para calcular la
curva Q/H de la bomba.

v1
h

La figura 3 muestra un labe de impulsor y sus


vectores de velocidad asociados.
T
A2

p2 = p2
Seccin de un depsito de lquido con un orificio de
salida cerca del fondo. A1 y A2 son las reas transversales de la superficie y del orificio de salida, h es
la diferencia de altura entre la superficie y la lnea
central del orificio, v1 es la velocidad de descenso de
la superficie y v2 la velocidad de salida del lquido
por el orificio. La presin ambiente es constante.

Si elegimos la lnea central del orificio como plano


de referencia T, el trmino h2 es igual a cero y h1 es
igual a h. A1 es mucho mayor que A2, por lo que
podemos suponer que la altura cintica

es cero.

Por lo tanto, la ecuacin de altura 1 puede escribirse

por lo tanto

Para el caudal en volumen sin prdidas se obtiene

v = velocidad absoluta del lquido


w = velocidad relativa hacia el labe
u = velocidad perimetral
Vu = componente tangencial de la velocidad
absoluta
Vm = componente radial de la velocidad absoluta
La velocidad relativa es paralela al labe en cualquier punto dado.
Tambin

y XXX

Si suponemos que el caudal no tiene prdidas y el


nmero de labes es infinito ( ), podemos desarrollar la conocida ecuacin bsica de la teora
de bombeo, utilizando las leyes de la mecnica.
Esta relacin se conoce como la ecuacin de Euler
y se expresa como:
8

v2

donde el ndice t se refiere a un caudal sin prdidas y se refiere a la hiptesis de un nmero infinito de labes que garantizan un sentido completo del lquido.
8

A1

Para compensar las prdidas presentes se ha aadido un coeficiente de caudal a la ecuacin 6,


por lo tanto

En una bomba real no puede garantizarse ninguna de estas hiptesis, ya que siempre hay prdidas
por friccin y el nmero infinito de labes no llevar el caudal totalmente en el sentido del labe.

Teora de Bombeo 1

El rendimiento hidrulico h tiene en cuenta la


reduccin de altura ocasionada por prdidas en el
caudal, y la reduccin debida a la desviacin del
caudal desde el ptimo ngulo 2 se compensa
mediante un coeficiente de labe k. Con estas
modificaciones, la ecuacin de Euler de una
bomba real queda con sigue:

Puede mostrarse que tanto X como k son menores


que la unidad. Aqu no se comentarn ms a
fondo.
Las bombas centrfugas estn normalmente diseadas con
por lo tanto XX
Por consiguiente la ecuacin bsica de bombeo se
simplifica a

Fig. 3

u2
v2
vm
2

vu

w1
1

vm

d1
1

v1

vu

d2

u1
labe de impulsor de bomba con los tringulos de velocidad en los bordes delanteros y posteriores.
Velocidad absoluta del lquido v, velocidad relativa w, velocidad perimetral del labe u, componente tangencial de la velocidad absoluta del lquido vu y componente radial vm.

1 Teora de Bombeo

1.3 Curva y prdidas de bombas

Fig. 4

La altura ptima obtenida con la ecuacin de


Euler es independiente del volumen de caudal Q.
Si se traza la curva Q/Ht , Ht se indica con una
lnea recta. Se obtiene la curva Q/H real, restando
los efectos del nmero finito de labes y otras prdidas que se producen dentro de la bomba. Ver la
figura 4.

Los efectos de las prdidas por discontinuidad


estn indicados en la figura 4.

Efecto
nmero
finitoof
devanes
labes
Effectdel
of finite
number
HtHt
Prdidas
porlosses
friccin
Friction
Hr Hr
Prdidas por
Discontinuity
losses
discontinuidad
HsHs

HN

1.3.1 Efecto del nmero finito de labes


Como ya se ha observado, un nmero finito de
labes disminuye la altura con el factor de labe
k. Teniendo esto en cuenta, se obtiene la altura
terica Ht. Esto puede expresarse:

QN

Reduccin real de la curva Q/H de la bomba (H)


desde la altura terica de la bomba Ht

Ht no es del todo lineal, ya que el coeficiente del


labe depende ligeramente del volumen del caudal Q. La reduccin de altura de Ht a Ht no se debe
a prdidas de caudal, sino a la desviacin del lquido de los ngulos de caudal ptimos debido al
nmero finito de labes.

Reduccin
Reductionde
of caudal
flow, Q Q, originada por
caused por
by leakage
losses,
Hv
prdidas
fugas, H
v

Fig. 5

w1'

prdidas
losses

v1'

Q > QN
Q = QN

1.3.2 Prdidas por friccin Hf

w1

Q < QN

Las prdidas por friccin se producen cuando el


lquido fluye a travs de los conductos del impulsor y la voluta de la bomba. Aumentan aproximadamente con el cuadrado del caudal Q.

w1"

v1
v"1

1.3.3 Prdidas por discontinuidad Hs


Las prdidas por discontinuidad se generan en las
siguientes reas:
En el borde delantero del labe donde el lquido
golpea la punta del labe. La prdida es ms
pequea en el punto caracterstico de la
bomba, cuando el lquido llega en contacto con
el labe en su ngulo 1. Las prdidas aumentan al aumentar la desviacin del ngulo de
contacto al ngulo 1 del labe, ver la figura 5.
Las prdidas en el borde posterior del labe se
producen debido a remolinos formados por el
labe. stos aumentan aproximadamente con
el cuadrado del caudal.
En la voluta de la bomba a caudales distintos al
valor proyectado, cuando la velocidad del caudal en la voluta es distinta a aquella en el permetro del impulsor. La figura 6 muestra el efecto. Las diferencias de velocidad crean turbulencias que originan prdidas. stas crecen al
aumentar la diferencia entre el caudal actual y
el caudal proyectado.

10

u1

Velocidades relativas del borde delantero del


labe (w) y prdidas a varios caudales. Las prdidas mnimas se producen al caudal nominal de la
bomba cuando el ngulo de ataque del lquido es
igual al ngulo del borde delantero del labe 1.

1.3.4 Prdidas por fugas Hv


Las prdidas por fugas se producen en la holgura
entre impulsor y voluta. Aunque la holgura se
mantenga lo ms pequea posible, un pequeo
reflujo pasa desde el rea de alta presin en el
borde del impulsor hasta el rea de baja presin
del impulsor. Por lo tanto, el caudal a travs del
impulsor es algo mayor que el caudal por fuera de
la voluta de la bomba y se alcanza la altura de la
bomba con caudal reducido, siendo la prdida por
fugas Hv la diferencia. El efecto de la prdida por
fugas est indicado en la figura 4. Esta prdida
aumentar con el desgaste progresivo de la
bomba.

Teora de Bombeo 1

1.4 Cavitacin y NPSH

1.3.5 Otras prdidas


Una bomba centrfuga tiene prdidas adicionales
que no afectan la curva Q/H, pero que aumentarn las demandas de energa del eje de motor.
Estas incluyen:
Para bombas sumergibles, las dos ltimas estn
incluidas en las prdidas del motor.
prdidas por friccin en las caras exteriores del
impulsor
prdidas por friccin del cierre
prdidas por friccin de los rodamientos

Fig. 6

Velocidad
voluta
Velocityen
in la
casing

) u)
Absolute
velocity
afterdel
impeller
(vu(V
Velocidad
absoluta
despus
impulsor

Resulting
losses
Prdidas
producidas

Q<QN

Q=QN

Q>QN

Efecto de la diferencia de velocidad en la voluta de


la bomba y en el permetro del impulsor. Las
dimensiones de la voluta estn diseadas para
compensar el caudal nominal a la velocidad perimetral, ocasionando prdidas a otros caudales.

Imploding
Rotura
de burbujas
vapour
de
vapor bubbles

Fig. 7
Vapour bubbles
Burbujas
de vapor

La cavitacin se produce por la formacin y rotura


de las burbujas de vapor en un lquido. Se forman
cuando la presin esttica local de un fluido baja
hasta o por debajo de la tensin de vapor del lquido a temperatura ambiente. Al moverse la burbuja con el caudal a un rea de ms presin se romper rpidamente, lo que origina una ola de choque local transitoria muy alta en el lquido. Si
tiene lugar cerca de una superficie y ocurre varias
veces, el choque de presin erosionar finalmente el material de la superficie.
El fenmeno de cavitacin ocurre tpicamente en
las bombas centrfugas cerca del borde delantero
del labe del impulsor, ver la figura 7. La cavitacin
puede tambin reducir la curva Q/H y el rendimiento de la bomba. Una bomba que cavita hace
un ruido tpico, como si se bombeara arena a travs de la misma. Ningn material de bomba
soportar la cavitacin completamente, por lo
que hay que tener cuidado si las condiciones de
funcionamiento de la bomba suponen riesgo de
cavitacin.
Las marcas de desgaste producidas por la cavitacin aparecen localmente y constan de picaduras
profundas con bordes afilados. La profundidad de
las picaduras puede ser de varios milmetros, ver
la figura 8.
Las curvas publicadas de bombas sumergibles
estn normalmente dibujadas de forma que una
bomba en una instalacin sumergida normal no
cavitar, siempre que el punto de trabajo est en
la seccin permitida de la curva Q/H.
Fig. 8

( Q > QN )

Lquido de bombeo que golpea el borde delantero del


labe en un ngulo distinto al ngulo del labe. Se formarn remolinos y zonas de baja presin en el otro
lado del labe. Si la presin cae por debajo de la tensin de vapor se formarn burbujas de vapor. Cuando
stas son arrastradas por el caudal a un rea con
mayor presin terminarn por romperse. El consiguiente impacto de alta presin puede ocasionar
corrosin y erosin de la estructura contigua.

Impulsor con corrosin tpica por cavitacin.

11

1 Teora de Bombeo

Fig. 9

pmin
g

BOMBA HORIZONTAL
HORIZONTAL
PUMP

BOMBA
VERTICAL
VERTICAL
PUMP

Hrt
h

pb

NPSH
NPSH
required
necesario

Presin Mnima
Minimum
Pressure

v02
2g
hA

Plano
de referencia
Reference
Plane

ht
pb

Dimensiones y presiones de referencia para calcular el NPSH.


Si la bomba sumergible est instalada en seco con
una tubera de aspiracin hay que verificar si la
instalacin tiene cavitacin. En estos casos se utiliza el concepto de NPSH.

la presin esttica del lquido en la tubera de


aspiracin, bomba y tubera de impulsin de una
instalacin en seco.

1.4.2 Plano de referencia


1.4.1 Definicin de NPSH
NPSH es la sigla de Net Positive Suction Head
(Altura de aspiracin neta positiva). Se utilizan las
siguientes alturas de presin para calcular el
NPSH.
= altura geodsica de entrada
= diferencia de altura entre el plano de
referencia y la punta del borde delantero del
labe.
= prdidas de carga en la tubera de aspiracin
= cada de presin producida por la velocidad
de aspiracin
= cada local de presin en el borde delantero
del labe
= temperatura ambiente en el nivel del lquido
= presin esttica mnima en la bomba
= tensin de vapor del lquido a la temperatura predominante

Las alturas de presin estn indicadas en la figura 9.


Para evitar cavitacin, la presin esttica mnima
en la bomba (Pmin) debe ser mayor que la tensin
de vapor del lquido, o
La figura 10 muestra el principio de distribucin de

12

El plano de referencia es el plano en el que se realizan los clculos de NPSH. Es el plano horizontal
a travs del punto central del crculo descrito por
la punta del borde delantero del labe. Para bombas horizontales, el plano de referencia coincide
con la lnea central del eje. Para bombas verticales, el sitio del plano de referencia est indicado
por el fabricante.

1.4.3 NPSH necesario


Se obtiene el NPSH necesario mediante la siguiente ecuacin:

NPSH necesario =

Esto se llama tambin el valor NPSH de la bomba.


Puede presentarse en funcin del caudal como
muestra la figura 11. Es independiente de la temperatura y del tipo de lquido bombeado. El fabricante debe indicar el NPSH como un valor numrico o una curva.

De hecho, cualquier bomba tendr varios valores


NPSH, dependiendo de la definicin del caso, ver

Teora de Bombeo 1

Fig. 10

Presin
esttica
del lquido
Liquid
static
pressure

pb
ht

ht

pb
g

Lowestmnima
pressureen
in pump
Presin
la bomba
Vapour pressure
Tensin
de vapor
pmin

pv

Absolute
Presin 00pressure
absoluta

Variacin de presin en una instalacin en seco. Distribucin de la presin esttica del lquido en la tubera
de aspiracin, bomba y tubera de impulsin.
la figura 12. Segn las normativas de pruebas utilizadas por los fabricantes de bombas, el NPSHr se
define como la situacin en la que la altura de la
bomba disminuye un 3 % debido a cavitacin. Este
valor se define como NPSH3.
Es posible que una ligera cavitacin no dae la
bomba si las burbujas de vapor no se rompen
cerca de las partes estructurales de la bomba, tal
como el labe del impulsor.
La diferencia entre los distintos valores NPSH es
mayor en bombas con impulsores de pocos labes. Por lo tanto, los impulsores de un solo labe
tienen las mayores diferencias en los valores
NPSH, producindose la diferencia por la cada de
la curva NPSH3, por lo que las pruebas dan unas
lecturas demasiado favorables. Por lo tanto, una
curva NPSHr basada en la regla del 3 % del estndar es una base deficiente para evaluar el riesgo

Fig. 11

NPSHrequired
NPSH
necesario
(m)

QN

Variacin tpica de NPSH necesario con caudal


de la bomba.

13

1 Teora de Bombeo

de cavitacin en bombas con pocos labes. La


curva NPSHr publicada por el fabricante de bombas debe en principio garantizar que la bomba no
se daar si funciona por encima de dicha curva.
Esto es especialmente el caso para bombas de
aguas residuales que tienen pocos labes de
impulsor. El problema es que no existe ningn
mtodo exacto para probar y establecer tal valor
NPSH.

Fig. 13
Temp.
(m)
Temp ((C)
C) Altura
Head (m)
100
10

pv
g

9
8
90

7
6

1.4.4 NPSH disponible


El NPSH disponible indica la presin disponible
para la aspiracin de la bomba durante las condiciones predominantes. Esto puede llamarse NPSH
de la estacin de bombeo.

80

5
4

NPSH disponible =

70

60

50
1
40
30

El trmino ht es positivo cuando el plano de referencia est por encima de la superficie del lquido
y negativo si est por debajo. El proyectista de la
estacin de bombeo determina el NPSH disponible.

0,5

20
10

Tensin de vapor para agua en funcin de la


temperatura.

Fig. 12

NPSH

NPSH
(Sin cavitacin)
NPSHFF(Cavitation
free)

Fig. 14

NPSH
NPSHprincipio de ruidos
onset of noise

NPSH principio de prdida


NPSHonset of material loss

de material

NPSH0 (0% cada de


presin)
NPSH0 (0% Head drop)
NPSH3 (3% cada de
NPSH3 (3% Head drop)
presin)

Barometric
Presin
pressure
baromtrica
m H2O

Distintas curvas NPSH.


Altitude

La figura 13 muestra la tensin de vapor para agua


en funcin de la temperatura del agua.
La figura 14 muestra la presin atmosfrica en
funcin de la altura sobre el nivel de mar.

14

km

Presin atmosfrica en funcin de la altura sobre


el nivel de mar.

Teora de Bombeo 1

1.4.5 Margen de seguridad de NPSH


NPSHdisponible>NPSHnecesario+ Margen de seguridad
El margen de NPSH debe ser suficiente para que
pueda haber variaciones en una situacin donde
las condiciones reales pueden diferir de aquellas
calculadas tericamente. Las prdidas de caudal
en la tubera de aspiracin pueden estimarse
incorrectamente y el punto de trabajo real de la
bomba puede ser distinto al terico debido a
variaciones de la curva Q/H y clculos incorrectos
de la resistencia de la tubera de impulsin. Puede
producirse cavitacin daina antes de lo esperado, o a valores NPSH superiores al NPSH3 (figura
12). Variaciones tcnicas de fabricacin de la
forma del borde delantero del labe pueden
influir en el comportamiento de la cavitacin. La
forma de la tubera de aspiracin puede tambin
afectar el NPSH necesario.
Un margen de seguridad de 1 a 1,5 m es adecuado
para bombas instaladas en posicin horizontal
con tuberas de aspiracin rectas.
Hay que fijar el margen de seguridad en 2 a 2,5 m
para bombas instaladas en posicin vertical,
siempre que se utilice un codo reductor antes de
la aspiracin de la bomba. El radio de la curvatura
longitudinal del codo debe ser por lo menos D1 +
100 mm, donde D1 es el dimetro del orificio ms
grande.
En la publicacin de EUROPUMP "NPSH PARA
BOMBAS ROTODINMICAS, GUA DE REFERENCIAS" (1977) se comentan en detalle el NPSH, mrgenes de seguridad y mtodos de medicin del
NPSH.

1.4.6 Remanso de pozos de aspiracin


Pueden surgir situaciones en instalaciones reales
donde el nivel del lquido en la aspiracin sube y la
altura de la bomba disminuye de modo que el
punto de trabajo de la bomba se mueve a un sector donde NPSHr > 10mm. No obstante, no se producir cavitacin, ya que el NPSHdisponible subir
tambin y estar todava superior al NPSHnecesario.
Instalaciones tpicas donde se produce esta situacin son el bombeo de drenaje de diques secos,
situaciones de obstruccin de alcantarillas y bombeo de drenaje con niveles de aspiracin variables
del lquido.

15

2 Construccin de bombas

2 Construccin de bombas
Esta seccin describe la construccin de las bombas sumergibles elctricas modernas. Se comentan distintos diseos y los componentes principales de las mismas, as como temas relacionados
con su funcionamiento y mantenimiento. El estudio se limita a bombas de aguas residuales municipales, drenaje y aguas brutas.

2.1 General
La bomba sumergible consta de una bomba y un
motor elctrico que forman una unidad cerrada,
adecuada para instalacin sumergida en una fosa
hmeda que contiene el lquido de bombeo. La
bomba sumergible puede conectarse a la tubera
de impulsin con una conexin de descarga especial en el fondo de la fosa hmeda para facilitar su
instalacin y desmontaje, o puede instalarse
conectada mediante una manguera flexible u
otros dispositivos a las tuberas de impulsin. La
unidad recibe corriente mediante uno o ms
cables flexibles, suministrados con la bomba en
longitudes adecuadas para la instalacin.

Muchas bombas sumergibles pueden tambin


instalarse en seco, al igual que las bombas convencionales. Este tipo de instalacin garantiza el
funcionamiento ininterrumpido de la instalacin
en el caso de inundacin de la fosa seca.
Las bombas sumergibles estn disponibles para
numerosas aplicaciones con requisitos diferentes
y se han desarrollado distintos diseos para
numerosas aplicaciones especiales.
Una bomba sumergible consta de un motor
estanco y los componentes de bomba adecuados,
que son el impulsor, la voluta de bomba y las piezas de conexin necesarias para diferentes alternativas de instalacin, incluyendo una ueta gua

Fig. 16

Fig. 15

Seccin de una bomba sumergible de 2,4 kW


GRUNDFOS que muestra detalles de motor y bomba.
La bomba lleva una ueta gua para utilizacin con
una conexin de descarga sumergida en la fosa
hmeda, facilitando su instalacin y desmontaje.

16

Seccin de una bomba sumergible de 17 kW


GRUNDFOS que muestra detalles de motor y
bomba. La bomba lleva una ueta gua para utilizacin con una conexin de descarga en la fosa hmeda, facilitando su instalacin y desmontaje. La voluta de bomba es ajustable con tornillos de ajuste
para mantener la holgura de la aspiracin del
impulsor.

Construccin de bombas 2

para instalacin sumergida en una adecuada


conexin de descarga, un soporte para bombas
porttiles y las bridas de conexin necesarias, un
soporte para bombas de instalacin en seco y anillos de asiento para bombas instaladas en columna.

Fig. 17

El motor es un motor elctrico seco, tipo jaula de


ardilla, adecuado para una serie de componentes
de bomba para distintos trabajos. El motor y la
bomba tienen un eje comn, con los cojinetes y
cierres alojados en el motor. El motor lleva tambin entradas de cable estancas y un asa para
levantar la unidad.
La figura 15 muestra una pequea y moderna
bomba sumergible de aguas residuales y la figura
16 una bomba sumergible de aguas residuales de
tamao medio. Las bombas sumergibles de aguas
fecales estn disponibles con motores desde
menos de 1 hasta 500 kW para trabajos que van
desde uso porttil hasta instalaciones de bombeo
principales de sistemas de alcantarillado de grandes ciudades. La figura 17 muestra una bomba
sumergible para instalacin en seco.

Seccin y dibujo de una bomba sumergible de 160 kW.


Est prevista para instalacin horizontal en seco y se
conecta con juntas de bridas integradas, tanto a la
tubera de aspiracin como a la de impulsin. Gracias
al diseo sumergible no hay riesgo de daos de la
bomba en el caso de inundacin de la instalacin.

Fig. 18

S
S

closed
cerrado

semi-open
abierto

open
abierto

Diferentes diseos de impulsor. El impulsor cerrado tiene paredes integrada a ambos lados de los labes,
mientras que el impulsor semiabierto slo incorpora una pared en la parte trasera. Un impulsor abierto slo
consta de un eje central y labes, y depende de las holguras estrechas (s) a la voluta de la bomba para su
funcin.

17

2 Construccin de bombas

2.2 Bomba

Fig. 19

La bomba consta de impulsor y voluta, as como


equipo auxiliar y accesorios.

Impuls
or cerrado
Closed
Impeller
Imp
ulsImpeller
or abierto
Open

2.2.1 Impulsores
Las bombas sumergibles tienen varios diseos de
impulsor, dependiendo del uso previsto. Los
impulsores pueden clasificarse como
impulsores para bombas de aguas residuales
impulsores para bombas trituradoras
hlices para bombas axiales
Pueden tambin clasificarse segn su construccin como impulsores cerrados, semiabiertos o
abiertos. Estn ilustrados en la figura 18. Los
impulsores semiabiertos y abiertos dependen de
la holgura entre impulsor y voluta (aprox. 0,5
mm). Su rendimiento es muy sensible al desgaste
y disminuye rpidamente al aumentar la holgura.
La figura 19 muestra el efecto del desgaste en
impulsores cerrados y abiertos sobre el rendimiento de la bomba. Los impulsores abiertos y
semiabiertos son tambin susceptibles a atascos
de impurezas entre el impulsor y la placa de aspiracin, reduciendo la velocidad de la bomba o
parndola.

Tiempo
detime
funcionamiento
Operating
Resultados de prueba de una comparacin del efecto del desgaste sobre el rendimiento de una bomba para distintos tipos
de impulsor.

Impulsores para bombas de aguas residuales


Para evitar que se obstruya o atasque la bomba, se
han desarrollado impulsores especiales para bombear aguas residuales. Constan de impulsores
monocanal, de 2 canales y vortex. Los principios
del diseo estn ilustrados en la figura 20. Para
bombas muy grandes de aguas residuales pueden
tambin utilizarse impulsores con muchos labes.

Paso libre
El concepto de paso libre es de especial relevancia
para las bombas de aguas residuales. Se refiere a
su capacidad de permitir el paso de slidos a travs del lquido bombeado, y por lo tanto a sus

Fig. 20
Winglets
Aletas

Contrapesos
Counterweights

Vortex impeller
Impulsor
Vortex

1-channelmonocanal
impeller
Impulsor

Tipos de impulsor para bombas de aguas residuales.

18

2-channel
Impulsor
de 2impeller
canales

Construccin de bombas 2

caractersticas contra atascos. La dimensin del


paso libre se refiere normalmente al mayor objeto
esfrico que puede atravesar el impulsor y los orificios de la voluta. Si el paso libre est descrito con
dos nmeros se refiere al mayor objeto oblongo
que puede atravesar la bomba.

Fig. 22

La capacidad de funcionar sin atascos est muy


relacionada con el paso libre, como puede verse el
diagrama de la figura 21. Para bombas pequeas y
de tamao medio, un paso libre de 80 mm es normalmente suficiente para aguas residuales brutas. En bombas mayores (caudal >100 l/s) el paso
libre mnimo debe ser de 100 mm.
El paso libre en s no garantiza que unas buenas
caractersticas contra atascos. La geometra del
impulsor y labe debe tambin tener unas caractersticas que eviten obstrucciones. Bombas de
diferentes fabricantes tienen calidades variables
en este aspecto. En algunos casos se ha solucionado un problema de atascos, cambiando a otra
marca de bomba, incluso con bombas que tengan
los mismos pasos libres, el mismo nmero de labes y la misma velocidad. La tendencia de las
aguas residuales a obstruir las bombas puede
variar de un lugar a otro, con estaciones de bombeo "fciles" y "difciles". El diseo de la canalizacin del alcantarillado que conduce a la estacin
de bombeo es importante para la funcin de las
bombas, ya que stas deben poder manejar cualquier aglomeracin de slidos que se genera all.
Las condiciones reales en sistemas de aguas residuales no pueden simularse en laboratorios y las
buenas caractersticas de las bombas de aguas
residuales GRUNDFOS contra atascos estn basadas en una larga experiencia en este campo.
Fig. 21

Impulsor monocanal S-1 GRUNDFOS para aguas residuales. Tiene diseo semiaxial con un labe continuo
largo que garantiza unas buenas caractersticas contra atascos. El diseo asimtrico exige que el moldeado incluya contrapesos para facilitar el equilibrado
esttico y dinmico del impulsor.

Impulsores monocanal
La figura 22 muestra un impulsor monocanal. El
labe sencillo est diseado lo ms largo posible
para conseguir el rendimiento ptimo dentro de
los lmites fijados por el requisito de paso libre. El
impulsor que tiene un solo sitio de paso del lquido de bombeo, garantiza unas buenas caractersticas inherentes contra atascos. La forma asimtrica exige que el impulsor incluya contrapesos
integrados para el equilibrio. El rendimiento mx.
alcanzable es del 70 - 75 %.

Clogging
probability
Probabilidad
de atascos

40

60

80

100

120

Paso passage
libre (esfera)
(mm)[mm]
Free
(sphere)
El diagrama muestra la relacin entre la probabilidad de
atascos y el paso libre de las bombas. Se consigue una buena
seguridad contra atascos con un paso libre de 80 mm.

19

2 Construccin de bombas

Fig. 23

Fig. 24

Impulsor de 2 canales S-2 GRUNDFOS. Se consiguen


unas buenas caractersticas contra atascos con bordes
delanteros del labe rebajados y diseo semiaxial. El
diseo simtrico est inherentemente equilibrado.

Impulsor SuperVortex GRUNDFOS. El diseo incluye


aletas de labe patentadas. Las aletas impiden la formacin de remolinos secundarios por encima de los
bordes del labe, mejorando considerablemente el
rendimiento de bombeo.

Impulsores de dos canales

Impulsores Vortex

La figura 23 muestra un impulsor de dos canales.


La dificultad inherente con impulsores de dos
canales es que impurezas fibrosas largas pueden
entrar en ambos canales y quedar atrapadas por
los bordes delanteros del labe, atascando la
bomba. Esta situacin puede mitigarse con un
buen diseo del borde delantero del labe, lo que
slo puede conseguirse mediante un trabajo de
desarrollo en condiciones reales en estaciones de
bombeo difciles. Con un diseo correcto y un
paso libre de al menos 100 mm, los impulsores de
dos canales pueden disearse para manejar aguas
residuales brutas sin atascos. El rendimiento mx.
alcanzable es del 80 - 85% para impulsores de 2
canales.

El principio del impulsor vortex es la formacin de


un fuerte remolino en la voluta abierta de la
bomba. El bombeo de una bomba vortex es por lo
tanto indirecto, estando el impulsor fuera del caudal principal del lquido. Las bombas de impulsor
vortex tienen unas excelentes caractersticas
inherentes contra atascos, y su funcionamiento es
muy suave. La utilizacin de bombas pequeas de
impulsor vortex para aguas residuales est
aumentando considerablemente durante los ltimos aos gracias al mejor diseo y rendimiento.
Se utilizan tambin como bombas de separacin
de arena en plantas de tratamiento de aguas residuales. La figura 24 muestra un impulsor vortex.
El rendimiento mx. alcanzable es de aprox. un
50% para impulsores vortex. Es importante recordar que el rendimiento de bombas vortex a caudales de 3 -15 l/s es casi igual al de bombas monocanal.

Impulsores de tres y cuatro canales


En bombas muy grandes pueden utilizarse impulsores de tres o cuatro canales y an as tener un
paso libre de al menos 100 mm y un impulsor con
buenas caractersticas contra atascos. El diseo
del borde delantero del labe es tambin decisivo
para estos impulsores. El rendimiento mx. alcanzable es del 82 - 86% para estos impulsores.

20

Gamas de caudal y altura (Q/H) para diferentes tipos de impulsores y bombas


sumergibles
La figura 25 muestra las reas de aplicacin tpicas
de diferentes tipos de bombas de aguas residuales e impulsores de la gama GRUNDFOS. Puede
verse que al aumentar el caudal y el tamao de
bomba, el nmero de labes del impulsor aumenta tambin. El diagrama muestra tambin el rea
Q/H, para el cual existen bombas sumergibles
para aplicaciones de aguas residuales. La bomba
ms grande de la gama GRUNDFOS tiene un
motor de 520 kW.

Construccin de bombas 2

Fig. 25

Vortex

1-channel
1 canal

22-channel
canales

33-channel
canales 44-channel
canales

Gamas de caudal y altura (Q/H) para diferentes tipos de impulsor.

Fig. 26

Bombas trituradoras GRUNDFOS. La unidad de corte es de acero inoxidable endurecido.

21

2 Construccin de bombas

Impulsores para bombas trituradoras


Se han desarrollado bombas trituradoras para instalaciones con cantidades muy pequeas de
aguas residuales. Aplicaciones tpicas son estaciones de bombeo para casas unifamiliares, pequeas explotaciones o zonas de camping. El caudal
necesario es muy pequeo, a veces menos de 1 l/s,
pero la altura total puede ser grande debido a
tuberas de impulsin largas y estrechas. El caudal
de una bomba trituradora es tpicamente de 1 - 5
l/s, con alturas hasta 50 m.

cuadas para aguas residuales sin tratar debido al


riego de atascos. Las bombas de hlice pequeas y
de tamao medio no son adecuadas para el bombeo de circulacin interna en plantas de tratamiento de aguas residuales, por ejemplo reflujo
de lodos, ya que pueden atascarse y agarrotarse
debido a las fibras que hay en estos lquidos. El
rendimiento mx. alcanzable para bombas de
hlice es del 75 - 85%.
Fig. 27

En las bombas trituradoras los slidos son desmenuzados en pequeos trozos de unos 10 mm, lo
que permite utilizar tuberas de impulsin de
pequeas dimensiones, normalmente DN 40 - DN
80. Para caudales muy pequeos de estaciones de
bombeo individuales pueden utilizarse tuberas
incluso ms pequeas, con el fin de conseguir una
velocidad del caudal de al menos 0,5 m/s.
Las bombas trituradoras no deben utilizarse para
aguas residuales que contengan arena, ya que la
unidad de corte es muy sensible al desgaste.
Cuando se plantea su utilizacin para instalaciones grandes con varios edificios, se recomienda
hacer siempre una comparacin tcnica y econmica con una solucin basada en bombas convencionales.
La figura 26 muestra una bomba trituradora
GRUNDFOS. Una unidad de corte con cuchillas
afiladas est instalada por fuera del impulsor. La
unidad de corte es de acero inoxidable endurecido.

Hlices para bombas axiales


Muchos fabricantes de bombas han desarrollado
bombas axiales que montan motores sumergibles
de bombas de aguas residuales. La figura 27
muestra una bomba de caudal axial GRUNDFOS
con hlice de paso regulable. El diseo incorpora
labes de bordes posteriores fijos que transforman el movimiento giratorio del agua en energa
de presin, aumentando el rendimiento de la
bomba. Las bombas de hlice se instalan normalmente en columna.
Se utilizan para aguas pluviales y bombeo de
aguas de inundaciones, drenaje, riego y bombeo
de aguas brutas, as como bombeo de efluentes
en plantas de tratamiento de agua. No son ade-

22

Bomba de hlice GRUNDFOS. El ngulo de la


pala es ajustable para conseguir el rendimiento
ptimo.
La gama de funcionamiento (rea Q/H) de las
bombas de hlice GRUNDFOS est indicada en la
figura 28. Parte de la gama est tambin cubierta
por bombas de impulsor de canal para instalacin
en columna, que pueden ser la eleccin ms adecuada para muchas aplicaciones. La eleccin final
entre las distintas bombas debe basarse en el
punto de trabajo deseado y la aplicacin. Cuando
se trata de procesos de seleccin para proyectos
difciles debe consultarse con el fabricante de
bombas.

Construccin de bombas 2

Fig. 28
10

0
0

100

200

500

1000

2000

4000 5000

Gama de caudal y altura (Q/H) de bombas de hlice GRUNDFOS.

Fig. 29

Como muestra la figura 29, se han desarrollado


bombas axiales especiales para el bombeo de
recirculacin en plantas de tratamiento de aguas
residuales. Estn previstas para funcionar a muy
poca altura, slo 0,3 -1,0 m, y gran caudal, hasta
2000 l/s. Gracias al diseo son inatascables, con
las paletas inclinadas hacia atrs, gran holgura (10
mm) entre las puntas de las paletas y la voluta y
sin labes delanteros. El rendimiento mx. alcanzable para bombas circuladoras axiales es del 35 50%. La prdida de caudal en la salida del manguito es significativa para la altura. Si se utiliza un
manguito cnico pueden conseguirse ms altura
y reducirse las prdidas.

Bomba sumergible de recirculacin para una planta


de tratamiento de aguas residuales. La bomba se
baja a su sitio mediante barras gua.

23

2 Construccin de bombas

Fig. 30

Fig. 31

labes
Auxiliary
vanes
auxiliares

Bomba recirculadora GRUNDFOS


S

labes auxiliares del impulsor


Los labes auxiliares del impulsor en la parte exterior de las paredes son una caracterstica importante de los impulsores de las bombas pequeas
de aguas residuales. Aumentan la velocidad del
flujo del lquido en la holgura entre impulsor y
voluta. La figura 31 muestra la ubicacin de los
labes auxiliares en un impulsor monocanal.
Los labes auxiliares participan en el funcionamiento de la bomba, realizando las siguientes
funciones:
Disminuyen las cargas axiales en los cojinetes,
especialmente si se utilizan impulsores semiabiertos
Reducen el desgaste del impulsor y voluta en la
holgura de la aspiracin
Impide la acumulacin de fibras en la holgura
de la aspiracin
Impiden que fibras y jirones se enrollen alrededor del eje de la bomba por detrs del impulsor.
En impulsores grandes no pueden utilizarse labes auxiliares que lleguen hasta el permetro de la
pared, ya que a grandes caudales causaran una
cada de presin por debajo de la tensin de vapor
del lquido, ocasionando cavitacin. No obstante,
las bombas grandes son menos propensas a atascarse debido al alto par motor. Por lo tanto, los
impulsores grandes no llevan labes auxiliares en
la entrada.

24

p's
ps

Distribucin
de presin
Pressure distribution
auxiliary
vanes
conwith
labes
auxiliares

Distribucin
de presin sin
Pressure distribution
without
auxiliary vanes
labes
auxiliares
El efecto de los labes auxiliares en la pared de la aspiracin
es una menor diferencia de presin ps en la holgura de la
aspiracin. Con menos reflujo, la holgura de la aspiracin
durar ms tiempo y se reduce el riesgo de atascos.

Holgura de la aspiracin
La holgura entre impulsor y voluta debe ser lo ms
pequea posible, con el fin de reducir las prdidas
por fugas. Es del orden de 0,5 -1,0 mm para la
mayora de las bombas centrfugas. Su diseo
puede ser cilndrico o axial, tal como muestran las
figuras 32 y 33.

Construccin de bombas 2

Fig. 32

El funcionamiento y rendimiento de una bomba a


lo largo del tiempo dependen del mantenimiento
de la holgura de la aspiracin dentro de los lmites
especificados. El efecto reductor de la holgura de
la aspiracin sobre el rendimiento y altura de la
bomba puede calcularse mediante la siguiente
ecuacin emprica:

donde

Q = caudal (l/s)
H = altura (m)
s = holgura (mm)
y H son proporcionales.
Holgura cilndrica de la aspiracin. El diseo es propenso a atascos, ya que las fibras que quedan atrapadas en la holgura entre impulsor y voluta pueden
acumularse y retener la bomba. Si hay desgaste, el
anillo de desgaste en la tapa de la aspiracin y el
impulsor deben cambiarse o remecanizarse.

Fig. 33

Para impulsores semiabiertos el efecto aumenta


con el factor 1,5.
La figura 34 muestra los resultados de una prueba
donde la bomba funcionaba con holguras de la
aspiracin variables.
Si la holgura aumenta hasta 2 - 3 mm para impulsores sin labes auxiliares y hasta 4 - 5 mm para
impulsores con labes auxiliares, hay que recuperarla para mantener el funcionamiento de la
Fig. 34
100
s = 1 mm

80

80

60

60

40

40

20

20
0

0
0

Holgura axial de la aspiracin. El diseo es menos


propenso a atascos, ya que fuerzas de arrastre movern el material agarrotado hacia la aspiracin de la
bomba. La holgura puede hacerse ajustable para
facilitar el mantenimiento y compensar el desgaste.

100

200

300

400

500

600

Efecto de diferentes dimensiones de la holgura de la


aspiracin sobre la curva y rendimiento de la bomba.

25

2 Construccin de bombas

Fig. 35

Fig. 36

Sistema de ajuste externo de la holgura de la aspiracin de bombas instaladas en seco.

Sistema de ajuste de la holgura de la aspiracin con


tres tornillos de ajuste.

bomba. Si la holgura es ajustable, este procedimiento lo realizan fcilmente los tcnicos in situ,
mientras que una bomba con holgura fija de la
aspiracin del impulsor tendr que ser revisada en
el taller o, lo que es peor, desmontada con costes
elevados de repuestos y mano de obra.
En bombas con holgura axial ajustable de la aspiracin siempre puede garantizarse el funcionamiento, controlando y ajustando la holgura
durante el mantenimiento rutinario. La figura 35
muestra el diseo de una bomba sumergible,
donde la holgura de la aspiracin est ajustada
con ayuda de tres tornillos de ajuste.
Grundfos ha desarrollado un diseo patentado
(SmartTrim) para bombas de instalacin en seco,
que permite ajustar y recuperar la holgura de la
aspiracin, sin necesidad de sacar la bomba o
abrir las conexiones de las tuberas. El ajuste no
afecta las conexiones de las tuberas y no es necesario realinearlas. La figura 36 muestra el principio. Para realizar el ajuste se cierra primero la holgura y a continuacin se retroceden los tornillos
de ajuste 1 mm. Despus se aprieta la tapa de la
aspiracin contra los tornillos de ajuste con los
pernos de fijacin.
El margen de ajuste en las bombas Grundfos es de
10 - 15 mm, dependiendo del tamao de bomba. El
ajuste est dimensionado para durar mientras
dure el impulsor.

26

Conexin del impulsor


La conexin del impulsor en el eje debe ser segura, as como fcil de desmontar. Hay que sacarla
para el mantenimiento del cierre y para cambiar el
impulsor si la bomba se utiliza para materiales de
bombeo abrasivos. El impulsor puede tener una
junta cilndrica o cnica en el extremo del eje.
Una junta del eje reducida al ngulo correcto es
fcil de desmontar. La junta cnica se aprieta adicionalmente con un tornillo, por lo que queda rgida e inmvil.
La junta est enchavetada para transmisin del
par. Un montaje slido del impulsor es fundamental para la seguridad de funcionamiento de la
bomba y hay que tener siempre mucho cuidado al
desmontar el impulsor. Se recomienda utilizar
siempre una llave torsiomtrica para ajustar el
tornillo del impulsor. El fabricante de bombas
facilita informacin correcta respecto al par de
apriete y posibles recomendaciones de lubricante
para tornillos en cada caso.

Construccin de bombas 2

2.3 Motores
2.3.1 General
Los motores de las bombas sumergibles son
motores elctricos del tipo de jaula de ardilla,
bobinados para corriente normal alterna trifsica
o monofsica. Los motores monofsicos slo
estn disponibles para bombas pequeas (2 kW o
menores). Los motores estn disponibles para 50
60 Hz y varias tensiones. Estn construidos para
funcionamiento sumergido, Clase IP 68 segn IEC.
Las caractersticas elctricas de los motores
sumergibles estn descritas detalladamente ms
adelante en este libro.
La bomba sumergible es una combinacin fija de
un motor y una bomba con eje y cojinetes en
comn. El motor tiene una conexin directa a la
bomba, y algunos de los componentes de la
bomba, tales como la tapa de la voluta, pueden
estar integrados con la brida de conexin del
motor. Para conseguir unos resultados ptimos,
la bomba y el motor estn diseados juntos por el
mismo fabricante, siendo el tamao del motor
apto para una serie de componentes de bomba
para diferentes trabajos y gamas de funcionamiento. Las secciones de motor y bomba han sido
seleccionadas y diseadas para eliminar sobrecargas en cualquier punto de trabajo en la curva de la
bomba.
Los motores sumergibles estn normalmente llenos de aire. Los motores pequeos (1,5 kW y
menos) se hacen tambin llenos de aceite. El aceite, que se utiliza tambin en transformadores, es
de baja viscosidad, con el fin de mantener las prdidas por friccin del rotor lo ms pequeas posible. Los fabricantes no hacen motores ms grandes llenos de aceite debido a las crecientes prdidas y el menor rendimiento. Al tener menos piezas, motores llenos de aceite son ms baratos que
motores llenos de aire.

2.3.2 Motores antideflagrantes


Las bombas sumergibles estn disponibles en versiones antideflagrantes para utilizacin en entornos donde el lquido de bombeo o la atmsfera
del entorno puede contener gases explosivos. Esta
circunstancia puede darse por ejemplo en empresas petroqumicas o cerca de ellas, pero otros
lugares puede tambin definirse como explosivos,
si as se considera necesario por motivos de seguridad.

El principio de los motores antideflagrantes es su


seguridad contra la ignicin de atmsferas potencialmente explosivas. Las dos siguientes soluciones tcnicas alternativas estn disponibles para
cubrir el requisito:
El motor est diseado para que la proteccin
pueda soportar cualquier llama explosiva interna e impedir su propagacin a los alrededores
explosivos. Esto se llama Clase D.
El motor est diseado para que no puedan
aparecer chispas o temperaturas altas dentro
del motor. Esto se llama Clase E.
Un motor antideflagrante est diseado y construido segn las normativas fijadas por organismos reguladores internacionales (por ejemplo
Euronorm 50014 y 50019). Los requisitos para
motores de la clase D estn detallados, incluyendo entre otros la seleccin y dimensionamiento de
materiales de construccin, tolerancias de diseo
y fabricacin de la junta de voluta, utilizacin del
volumen interior del motor, as como la resistencia de la estructura y remaches. El requisito esencial de las juntas es que las superficies de contacto tienen que ser ms largas, ya que supuestamente sirven de aberturas de "extincin". La certificacin y homologacin de un diseo estn siempre sujetas a extensas pruebas, donde se determina la capacidad real de soportar explosiones internas.
Los motores antideflagrantes de la clase E no
necesitan grandes modificaciones estructurales,
pero se prueba la subida de la temperatura interior a ciertas cargas. Tambin deben impedirse
chispas interiores mediante distancias adecuadas
entre las partes giratorias y las estacionarias.
Los motores antideflagrantes estn habitualmente basados en los diseos estndar del fabricante
y son un complemento de stos. Normalmente no
se cambian las caractersticas de potencia y las
partes de bomba son comunes para ambos. Los
requisitos estructurales de los motores antideflagrantes significan que son ms caros que los
motores normales.

2.3.3 Refrigeracin del motor


Las prdidas mecnicas y elctricas en el motor se
convierten en calor que debe disiparse. En un
motor sumergible normal (ver figura 38) el calor
se transfiere del alojamiento del estator al lquido
por inmersin. Para la refrigeracin es normalmente suficiente que el motor est sumergido

27

2 Construccin de bombas

hasta aproximadamente su mitad. El nivel del


lquido puede mediante bombeo bajarse del todo
durante periodos breves sin riesgo de sobrecalentar el motor.
De hecho, un motor que funciona en el agua de
esta forma se enfra muy eficazmente, ya que la
refrigeracin continua despus de la parada del
motor. Por lo tanto los motores sumergibles pueden arrancar y parar con frecuencia, lo que favorece el diseo de las instalaciones de bombeo.

En algunos casos, cuando el lquido bombeado es


inadecuado para circulacin en la camisa de refrigeracin, puede utilizarse refrigeracin externa
del agua. En dichos casos la bomba se modifica
con conexiones externas de agua en la camisa,
taponando los canales de entrada desde la voluta.
Un circuito de seguridad es necesario para proteger la bomba contra sobrecalentamiento debido a
la interrupcin del suministro externo de agua
refrigerante.
Fig. 37

Temperatura permitida del agua


La refrigeracin de los motores sumergibles
depende del lquido bombeado, sea por inmersin
u de otra forma. Por lo tanto, la temperatura del
agua es esencial. Los motores estn normalmente
dimensionados para lquidos de +40C. Pueden
aceptarse temperaturas de lquido superiores,
pero hay que consultar con el fabricante respecto
a la seleccin de bomba. Para temperaturas superiores el riesgo de cavitacin debe tambin evaluarse con un anlisis del NPSH, debido al mayor
tensin de vapor del lquido.

Refrigeracin de motores sumergibles en


instalaciones en seco
Muchos motores sumergibles se instalan en seco
por varios motivos. Hay que garantizar una refrigeracin adecuada de estos motores, lo que
puede hacerse de varias formas:
Con una camisa de refrigeracin que cubre el
motor o partes del mismo. Parte del lquido bombeado es desviado a travs de canales desde la
voluta de bomba hasta la camisa de refrigeracin
donde recircula cuando la voluta est llena. El
agua entra en el espacio por detrs del impulsor a
travs de una holgura de filtracin (aprox. 0,5
mm) y es circulada por los labes auxiliares en la
parte posterior de la pared alrededor del alojamiento del estator del motor dentro de la camisa.
El exceso de calor pasa al agua mediante conveccin forzada, garantizando una eficiente refrigeracin. La figura 37 muestra el principio. La utilizacin de una holgura de filtracin y canales de
refrigeracin lo suficientemente anchos han
garantizado que el sistema sea inatascable tambin en la prctica. La camisa de refrigeracin es
muchas veces opcional en bombas pequeas y de
tamao medio para instalacin en seco, mientras
que las bombas muy grandes llevan con frecuencia una camisa de refrigeracin como estndar,
independientemente del mtodo de instalacin.

28

Bomba sumergible GRUNDFOS instalada en seco con


camisa de refrigeracin del motor. Parte del lquido
bombeado es filtrado a travs de una holgura de aprox.
0,5 m y sigue recirculando en la camisa de refrigeracin, la cual circula por la accin de bombeo de los labes auxiliares de la pared posterior del impulsor. Se
proporciona una eficiente refrigeracin mediante termodisipacin desde el estator al lquido de bombeo.

Con paredes gruesas del alojamiento del estator.


Este diseo, adecuado para bombas sumergibles
pequeas, utiliza un alojamiento ensanchado del
estator que lleva el calor desde el estator hasta el
lquido bombeado. En esta construccin la brida
del alojamiento del estator puede llegar en contacto directo con el lquido o mediante la brida de
la tapa de la cmara de aceite. La brida puede
disearse con una rebajo o canal para lograr buen
contacto con el lquido. El alojamiento del estator
puede tambin ser de aluminio en bombas instaladas en seco para aumentar todava ms la termodisipacin. La figura 38 muestra la construccin.

Construccin de bombas 2

Cuando se trata de bombas instaladas en seco,


slo una camisa de refrigeracin ofrece una refrigeracin del motor igual o incluso superior a la
inmersin. Puede ser necesario disminuir la
potencia de otros motores para instalaciones en
seco, limitando la seleccin de componentes de
bomba de la correspondiente gama.
Fig. 38

Todas las juntas de los motores sumergibles estn


mecanizados para ajustarse y se utilizan juntas
tricas en todas partes. Para garantizar la estanqueidad se cambian cada vez que se abre una
junta para el mantenimiento.
La entrada del cable elctrico al motor debe ser
totalmente hermtica. Un buen diseo utiliza
arandelas de goma comprimible, que se adaptan
tanto al cable como al rebaje de entrada. Al montar la arandela, la forma de las piezas de adaptacin la comprime a la estanqueidad preestablecida. Una abrazadera de cable por fuera del sellado
soporta todas las cargas de tensin exteriores del
cable, evitando tirantez en el cierre.
La posibilidad de entrada de agua a travs del
cable es una realidad. Si puede sumergirse el
extremo libre del cable, el agua puede moverse
mediante accin capilar entre los hilos de cobre de
los avances al motor. Esta accin incrementa
cuando la temperatura del motor cambia y el
agua puede as entrar en un motor que por lo
dems est intacto. Esta situacin puede producirse en bombas nuevas que han estado almacenadas en la intemperie antes de la instalacin,
con el extremo de cable libre sin proteccin.

Bomba sumergible GRUNDFOS adecuada para instalacin en seco o sumergida. La seccin inferior con pared
gruesa del motor sirve de conducto de calor al lquido
bombeado. El alojamiento del estator puede ser de aluminio para que el efecto sea todava mayor.

Con un circuito interno de refrigeracin, donde un


lquido refrigerante, por ejemplo glicol, es circulada por un impulsor pequeo separado en el eje
del motor de la bomba. La bomba incorpora un
intercambiador de calor entre el cuerpo de bomba
y el motor, donde el lquido refrigerante libera
calor al lquido bombeado. La complejidad del sistema puede plantear problemas.

2.3.4 Estanqueidad del motor


La entrada de agua en el motor ocasiona continuamente daos o, si se detecta con dispositivos
de seguridad, por lo menos la parada de la bomba
Por consiguiente, el requisito principal y un aspecto del diseo de los motores sumergibles es la
integridad completa contra fugas. Se garantiza la
estanqueidad del motor mediante un buen diseo y control constante de la calidad, incluyendo
pruebas durante la fabricacin.

La mayora de los fabricantes suministran sus


bombas con proteccin en los extremos de cable
libres. Llevan etiquetas que advierten a los almaceneros e instaladores del peligro de sumergir el
extremo de cable libre.
Se necesitan conocimientos y herramientas especiales para garantizar la estanqueidad de un
motor sumergible, por lo que se recomienda
enviar la bomba a un taller autorizado cuando
haya que repararla. Los fabricantes de bombas
proporcionan informacin y herramientas especiales a sus clientes. Para propietarios de muchas
bombas sumergibles puede garantizarse un taller
oficial propio.

Cierres del eje


El cierre, que proporciona seguridad contra fugas
del lquido bombeado al motor, es uno de los componentes ms importantes de una bomba sumergible.
Las bombas sumergibles modernas utilizan casi
exclusivamente un sellado del eje con dobles cierres mecnicos, separados por una cmara rellena

29

2 Construccin de bombas

de aceite. Este arreglo, desarrollado y perfeccionado a lo largo de los aos, proporciona una proteccin adecuada contra fugas y daos del motor en
la mayora de los casos.
La figura 39 muestra un arreglo de cierre mecnico utilizado en bombas sumergibles. Hay un cierre
inferior o primario, y un cierre superior o secundario.

rre, as como las impurezas en el lquido bombeado.


Ranuras en los anillos deslizantes estacionarios
del cierre primario evitan que giren en el asiento.
Los anillos giratorios estn inmovilizados de
forma similar con uas de arrastre. Clips de muelle o arandelas mantienen los anillos estacionarios en sus asientos durante situaciones anmalas
de presin.

Fig. 39
El material de las caras del cierre primario es normalmente duro, debido a la accin abrasiva del
lquido bombeado. El material utilizado hoy en da
es carburo de silicio (SiC), que tiene una dureza
cerca de 2000 en la escala de Vicker, casi igual que
el diamante. Los anillos de carburo de silicio pueden ser slidos o convertidos. Los anillos de carburo convertidos estn sinterizados a SiC a una profundidad de aprox. 1 mm, dejando el anillo interior intacto. SiC tiene tambin muy buena resistencia contra la corrosin y puede utilizarse en
todas las aplicaciones de aguas residuales y drenajes.

Doble cierre mecnico GRUNFDOS con cierres secundario y primario.

Los cierres, que estn separados por un bao de


aceite, funcionan en diferentes condiciones. Esto
se refleja en su construccin con materiales diferentes. Ambos cierres tienen dos anillos de contacto deslizantes, un estacionario y uno que gira
con el eje. Los anillos son presionados el uno contra el otro por la fuerza elstica y los anillos del
cierre primario adems por la presin de la
bomba.
El sellado entre los anillos deslizantes est basado
en sus superficies de contacto extremadamente
lisas y planas. Las superficies tienen un contacto
tan estrecho que ninguna fuga, o slo una fuga
muy pequea puede pasar entre ellas. La planeidad y homogeneidad de los anillos estn en la
magnitud de 0,0005 mm y las caras estn acabadas mediante lapeado. Los anillos deslizantes cierran contra el asiento estacionario o eje con juntas
tricas. El material de las juntas tricas ha sido
elegido elegida para soportar temperaturas altas
y la accin corrosiva y disolvente del aceite del cie-

30

Si el cierre secundario es lubricado con aceite


puede utilizarse una combinacin de materiales.
Un anillo estacionario de un material ms blando
con buenas caractersticas de friccin, combinado
con un anillo giratorio duro, proporciona poca
resistencia de giro del cierre. La lubricacin con
aceite protege el cierre contra el desgaste. Los
modernos cierres secundarios tienen normalmente caras de carburo de silicio y carbono.
Las modernas bombas sumergibles utilizan cierres mecnicos, diseados para un fin determinado. Casi la mayora de los fabricantes han desarrollado buenos diseos. La figura 40 muestra un
diseo patentado que combina un cierre primario
y uno secundario.

Construccin de bombas 2

Fig. 40

En aplicaciones especiales, donde el lquido bombeado contiene materiales muy finos, el cierre primario puede abrirse a consecuencia de material
acumulado en las caras del anillo deslizante. En
dichos casos puede ser necesario hacer arreglos
para lavar el cierre externamente de forma continua. El fabricante y el cliente consideran siempre
estas instalaciones por separado para cada caso.
La esperanza de vida de un cierre mecnico no
puede determinarse tericamente, ni siquiera
mediante pruebas de laboratorio. Es tambin difcil predecir el funcionamiento con el paso del
tiempo. La vida de los cierres vara mucho de un
caso a otro, de unos pocos aos a ms de 15.

2.3.5 Cojinetes del motor


Cargas de los cojinetes

Doble cierre mecnico integrado GRUNDFOS.

Todos los cierres mecnicos utilizados en bombas


sumergibles deben permitir el giro en ambos sentidos, ya que las bombas arrancan a menudo en
sentido contrario o pueden volverse hacia atrs
por el reflujo del agua en instalaciones sin vlvulas de retencin.
Todas las bombas sumergibles con dobles cierres
mecnicos tienen una cmara con aceite entre los
cierres. El aceite realiza las siguientes funciones
vitales para los cierres y la bomba:
Lubricacin de los cierres, especialmente el
secundario
Refrigeracin de los cierres
Emulsionamiento de posibles fugas de agua,
por lo que resultan menos dainos
Control del estado del cierre. Al controlar el
aceite del cierre durante el mantenimiento se
puede estimar el estado del cierre y nmero de
fugas.
Hay que evitar de sobrellenar la cmara de aceite
del cierre para que el aceite pueda absorber el
agua de fugas por emulsionamiento e impedir
una posible sobrepresin debida a termodilatacin del aceite. El fabricante proporciona informacin de la cantidad de aceite y mtodos de llenado y control.

Los cojinetes de las bombas sumergibles llevan la


carga combinada de bomba y motor aplicada en
el eje comn. Las siguientes fuerzas actan en los
cojinetes, radial o axialmente:
fuerza hidrodinmica radial
fuerza hidrodinmica axial
fuerza magntica radial
peso de las partes giratorias
Las fuerzas significativas que actan en los cojinetes son las hidrodinmicas.
La fuerza hidrodinmica radial es el resultado de
la distribucin de presin en el permetro del
impulsor en varias posiciones relativas a la voluta
de bomba. La fuerza radial depende de varios factores de diseo, as como del punto de trabajo de
la bomba.
La fuerza hidrodinmica axial es el resultado de
las fuerzas inducidas por el impulsor que desvan
el caudal de la aspiracin axial a la descarga
radial, as como de la diferencia de presin entre el
lado de aspiracin y el de presin del impulsor. La
fuerza axial est muy relacionada con el caudal y
punto de trabajo de la bomba.

Cojinetes
Se utilizan cojinetes de rodillos en todas partes de
los motores de bombas sumergibles. Los cojinetes
de bolas se utilizan debido a su capacidad de
soportar tanto las cargas axiales como las radiales. En motores muy grandes se utiliza una combinacin de cojinetes de bolas y de rodillos debido a

31

2 Construccin de bombas

las grandes fuerzas sobre los componentes.

Fig. 41

Para permitir termodilatacin del eje y tolerancias


de fabricacin, el cojinete superior del eje puede
tener movimiento axial, mientras que el eje inferior est inmovilizado axialmente.
La seleccin de cojinetes se rige por normativas
internacionales respecto a su duracin. Segn la
norma ISO 5199, "Bearing rating life (B10)" deben
durar al menos 17500 horas.
Los cojinetes de las bombas sumergibles se lubrican normalmente de por vida en la fbrica de
bombas, utilizando una grasa especial, adecuada
para las altas temperaturas de funcionamiento
permitidas en motores sumergibles.

2.3.6 Dispositivos de proteccin de motor


Los motores sumergibles llevan varios dispositivos
de proteccin para evitar daos ocasionados por
los siguientes motivos:
sobrecalentamiento
entrada de agua
fallo del cierre
fallo del cojinete
deterioro del aislamiento del bobinado
Algunos dispositivos de proteccin son estndar,
mientras que otros slo estn disponibles como
equipo adicional bajo pedido. Las bombas grandes necesitan mejores dispositivos de proteccin
debido a su mayor valor econmico.
Los dispositivos de proteccin pueden dividirse en
dispositivos internos con sensores dentro del
motor y dispositivos externos en el panel de control del motor.

Dispositivos de proteccin internos


Los siguientes dispositivos de proteccin se montan dentro del motor:
Trmicos en los bobinados del estator. Son normalmente interruptores bimetlicos pequeos
que abren a una temperatura fija preajustada,
ver la figura 41. Se utilizan tres interruptores,
uno en cada fase, en los motores trifsicos.
Estn conectados en serie en el circuito de control, que est cableado para parar el motor
cuando se abre. Despus de enfriarse, los interruptores se rearman y cierran el circuito,
pudiendo rearrancarse la bomba. Los trmicos
en los bobinados protegen el motor contra

32

Trmico. La unidad consta de un interruptor bimetlico muy pequeo que se abre segn la temperatura
fijada en el interruptor. Puede conectarse en el panel
de control para cortar la corriente si la temperatura
del motor sube demasiado.

sobrecalentamiento ocasionado por una refrigeracin insuficiente y son especialmente


importantes en bombas que dependen de la
inmersin para su refrigeracin.
La entrada de agua en el motor cerrado puede
controlarse mediante un interruptor de humedad que reacciona al exceso de humedad. El
interruptor de humedad se conecta normalmente en serie con los trmicos en un circuito
que desconecta la bobina del disyuntor y para
el motor al abrirse. La figura 42 muestra un
interruptor de humedad que funciona cuando
la humedad alcanza el 100 %. El interruptor de
humedad es irreversible y no se rearma despus de dispararse. En un circuito comn con
interruptor de humedad y trmico puede determinarse el dispositivo que se ha abierto, ya que
slo los trmicos se vuelven a cerrar despus de
enfriarse. Hay que abrir y secar el motor antes
de intentar de rearrancarlo despus de dispararse el interruptor de humedad.
La entrada de agua en el motor cerrado por
detrs de los cierres mecnicos puede controlarse mediante un sensor detector de fugas en
la cmara de aceite del cierre. Los aceites de
motor normales utilizados como aceite de cierre en bombas sumergibles pueden formar una
emulsin con hasta un 30 % de contenido de
agua. El detector de fugas reacciona cuando el
contenido de agua supera el 30 % (detectores
conductivos) o controla el contenido de agua
continuamente (detectores capacitivos). Los
ltimos pueden calibrarse para que se disparen
a cualquier contenido de agua y utilizarse para
controlar indirectamente el estado del cierre
primario, verificando la entrada de agua a lo

Construccin de bombas 2

Fig. 42

Interruptor de humedad GRUNFDOS. La unidad consta de varios discos sensibles a la humedad, apilados
en una varilla de mando, y un microinterruptor. Los
discos higroscpicos se dilatan en contacto con demasiada humedad, y tiran de la varilla de mando. Una
leva en el extremo de la varilla dispara el microinterruptor y corta el circuito. La unidad es irreversible y
hay que cambiarla despus de su utilizacin.

largo del tiempo (fugas). Los detectores de


fugas normalmente no son estndar, sino estn
disponibles como equipo adicional.
La entrada de agua en el motor cerrado mediante flujo capilar por el cable elctrico antes de
instalar la bomba puede evitarse, montando en
fbrica una funda protectora hermtica en el
extremo de cable libre. No debe quitarse hasta
que se conecte el cable al panel de control.
El estado de los cojinetes y/o grasa de los cojinetes puede controlarse mediante sensores trmicos en el soporte de cojinetes. Se instalan
cerca del anillo gua exterior del cojinete, y se
calibran para registrar la temperatura del cojinete. Los sensores trmicos estn disponibles
como equipo adicional.

Dispositivos de proteccin externos


Los siguientes dispositivos de proteccin estn
montados en el panel de control del motor:
La proteccin contra cortocircuito se realiza
mediante fusibles, disyuntores o protecciones
electrnicas de motor. Los fusibles y disyuntores deben dimensionarse para soportar la
intensidad de arranque del motor, pero el valor
no debe ser superior al del cable elctrico o conmutador. Cuando se utilicen fusibles, stos
deben ser del tipo de accin retardada.
Se necesita proteccin contra sobrecarga en
una situacin repentina de sobrecarga, tal
como cuando el impulsor empieza a tener problemas de funcionar o se agarrota, cuando la
bomba se atasca o durante la prdida de fase

Fig. 43

Rel de sobrecarga trmica. El rel conecta con el contactor del motor y corta el corriente si la carga elctrica supera el valor ajustado.

del suministro elctrico. La proteccin contra


sobrecarga la proporciona a menudo rels de
sobrecarga, acoplados a los contactores del
motor. Constan de elementos bimetlicos con
compensacin de temperatura ambiente que
desconectan la corriente a los serpentines del
contactor si la corriente supera el valor especificado ajustado. Los rels de sobrecarga proporcionan buena proteccin contra la prdida de
fase del suministro. Deben ajustarse de acuerdo con la intensidad nominal del motor.
Cuando se utiliza arranque estrella tringulo, la
corriente a travs del rel de sobrecarga se
reduce con el factor 0,58
lo que hay que
tener en cuenta al ajustarlo. La figura 43 muestra un rel de sobrecarga.
El aislamiento del bobinado del estator se controla mediante un dispositivo automtico de
medicin de la resistencia que mide la resistencia entre las fases y entre las fases y tierra cada
vez que la bomba para. Pueden ajustarse niveles de alarma de la resistencia, evitando cortocircuitos y daos de los bobinados.

33

2 Construccin de bombas

2.4 Conexin de la bomba


Al instalar una bomba sumergible en instalacin
sumergida slo se conecta a la tubera de descarga. Para instalaciones fijas se utiliza normalmente
una base de autoacoplamiento.

Base sumergible
El concepto de base sumergible ha sido desarrollado a lo largo de los aos para utilizacin con
bombas sumergibles. Permite bajar la bomba a la
fosa y conectarla firmemente a la tubera de descarga sin que ningn operario tenga que entrar en
la fosa. De la misma manera, la bomba puede
extraerse sin peligro de la fosa para mantenimiento. El sistema incluye barras o tubos que
guan la bomba hacia abajo hasta la base. Una
brida especial, o ueta de gua, en la descarga de
la bomba encaja en las superficies de unin de la
base para una firme conexin. Los sistemas para
fosas estn diseadas con precisin y tienen
superficies mecanizadas y anillos de cierre de

goma para una conexin fuerte y hermtica. La


bomba se mantiene en sitio por su propio peso. La
figura 44 muestra la base y las barras gua de una
bomba sumergible.
La figura 45 muestra un cierre flexible, diseado
de forma que la accin de cierre aumenta todava
ms por la presin de la bomba, garantizando una
conexin hermtica en todo momento.
Algunos fabricantes de bombas ofrecen kits de
conversin para la conexin de bombas a viejas
bancadas o como bombas de sustitucin para la
base de otro fabricante. Por lo tanto, la mejora o
conversin de estaciones de bombeo existentes
puede hacerse con un trabajo y costes mnimos.
Fig. 45

Fig. 44

Cierre flexible entre la brida de presin de la bomba y


el conector. El cierre est diseado de forma que la
accin de cierre aumenta todava ms por la presin
de la bomba, garantizando una conexin hermtica
en todo momento.

Base sumergible GRUNDFOS. Cuando la bomba est


colocada, su peso la mantiene firmemente en sitio.
Superficies de conexin mecanizadas con precisin y
un cierre de disco de goma garantizan la estanqueidad. Una holgura entre la ueta de gua y las barras
garantizan una extraccin sin dificultades, incluso en
condiciones contrarias.

34

Construccin de bombas 2

Fig. 46

Fig. 47

Anillo de
asiento
Seat
ring

Bomba sumergible en un soporte con conexin


de manguera. Esta versin de instalacin se utiliza para instalaciones temporales o porttiles.

Conexin de manguera
La figura 46 muestra una instalacin sumergible
con conexin de manguera. Puede utilizarse para
instalaciones temporales o para aplicaciones en
las que se desplaza la bomba dentro de la fosa
hmeda para bombear lodos.

Instalacin en columna
El concepto de instalacin de bombas sumergibles en columna ha sido desarrollado durante los
ltimos aos. Se baja la bomba a un tubo vertical
o columna, donde la voluta circular de la bomba
se ajusta en un anillo de asiento instalado en el
extremo inferior de la columna, ver la figura 47. La
bomba permanece en sitio por su propio peso y
por la fuerza de presin de la accin de bombeo.
La voluta est diseada especficamente para la
instalacin y lleva labes posteriores. El anillo de
asiento es cnico, lo que garantiza una conexin
hermtica entre bomba y columna. La conexin
hermtica y uetas impiden que la bomba patine
al arrancar.

Instalacin de bomba en columna. La bomba


est apoyada en un anillo de asiento cnico instalado en el fondo de la columna.
La instalacin en columna es idnea para bombas
sumergibles de hlice, pero tambin para bombas
de aguas residuales para grandes caudales y alturas pequeas a medianas. La figura 48 muestra el
rea Q/H en la que las bombas de instalacin en
columna GRUNDFOS estn disponibles. Para esta
gama la instalacin en columna supone probablemente unos menores costes de inversin, pero
cada proyecto debe evaluarse por separado. Las
bombas instaladas en columna tienen el mismo
rendimiento que bombas previstas para otros
tipos de instalacin, pero las curvas de las bombas
son ligeramente diferentes debida a la voluta
abierta. La instalacin en columna es muy adecuada para el bombeo de lodos de retorno en
plantas de tratamiento de aguas residuales. El
tubo de columna puede ser de acero inoxidable o
acero galvanizado en bao caliente.
En instalaciones con agua de mar, una columna
de acero inoxidable puede crear un fuerte elemento galvnico que ocasiona corrosin de la
bomba. Especialmente piezas de bomba galvanizadas se corroern rpidamente debido a la
accin galvnica del gran rea catdica de la

35

2 Construccin de bombas

Fig. 48

Slo
bombas
de hlice

Gama de caudal y altura (Q/H) de bombas GRUNDFOS instaladas en columna.


columna alrededor de la bomba. Por ejemplo, una
cadena de elevacin que quedar en su sitio debe
ser de acero inoxidable. La bomba de fundicin
debe estar protegida por nodos fungibles que se
cambian a intervalos regulares. Si se aplica una
capa de pintura de por lo menos 200 m de grosor a la columna, se evita la formacin de la superficie catdica y por lo tanto corrosin de la bomba.

2.5 Materiales de construccin,


corrosin y desgaste
2.5.1 Resistencia a la corrosin
La fundicin es el material principal de construccin en las bombas sumergibles de aguas residuales, con tornillos y accesorios en acero inoxidable.
El eje de la bomba es totalmente de acero inoxidable o est protegido contra el contacto con los
lquidos de bombeo. Cuando la bomba o base
incluye piezas de acero soldadas, stas estn galvanizadas en bao caliente. Dichos materiales
durarn dcadas en trabajos normales de aguas
negras.
Cuando el lquido bombeado contiene efluentes
industriales es posible que la resistencia a la
corrosin de la fundicin no sea suficiente, especialmente para partes que estn expuestas a velocidades altas del caudal, tales como impulsores y
volutas de bomba, que estarn expuestos a la
corrosin por erosin. En estas aplicaciones, la
capa natural de la corrosin que proporciona una

36

proteccin natural al material que est por deba


jo de esta capa desaparece debido al rozamiento,
ocasionando rpidamente corrosin. Puede ser
necesario utilizar materiales inoxidables para
estas partes sensibles.
La corrosin en agua de mar depende de varios
factores, tales como la salinidad, contenido de
oxgeno, contaminacin y temperaturas. Hay que
pensar en la seleccin correcta de material para
cada caso. nodos de zinc protectores fungibles
pueden proteger contra la corrosin en algunos
casos.
El material del forro del cable elctrico debe
soportar aceites y otros agentes contaminantes
presentes en las aguas residuales. Otras piezas de
goma, tales como juntas tricas, son normalmente de nitrilo o neopreno para que sean resistentes
contra aguas residuales, aceites y productos qumicos.
Las bombas sumergibles estn tambin disponibles totalmente en acero inoxidable para utilizacin en lquidos altamente corrosivos, tales como
efluentes de industrias de procesos. Las bombas
en acero inoxidable son 3 4 veces ms caras que
las bombas fabricadas en materiales ordinarios.
Para aplicaciones difciles es posible que el fabricante no pueda garantizar las caractersticas anticorrosivas para un caso especfico, pero colaborar con el cliente con el fin de encontrar la solucin
acertada para el caso.

Construccin de bombas 2

2.5.2 Resistencia al desgaste


El contenido de arena en aguas residuales es por
trmino medio entre el 0,002 y 0,003 % (en volumen). Puede peridicamente ser mucho mayor en
zonas con sistemas combinados de aguas residuales y drenaje de aguas de lluvia, por ejemplo
durante fuertes lluvias y cuando se derrite la
nieve. Una fundicin normal durar aos en la
mayora de las aplicaciones, pero puede ser necesario pensar en materiales especiales para efluentes muy abrasivos, tales como el bombeo desarenador en plantas de tratamiento de aguas residuales.

contenido de arena
calidad de la arena
material de bomba
altura de bomba
tipo de impulsor

Fig. 49
Contenido
de arena
Sand content

Pm [%]
AlturaPump
de la bomba
head H0 [m]

20
10
5
50

20

10

0,5

2.5.3 Lquidos abrasivos


El funcionamiento de una bomba en un lquido
abrasivo depende en gran medida del contenido
de abrasivos. El cuarzo normal o la arena de silicio
es el abrasivo comn, al que puede aplicarse lo
siguiente directamente.
El contenido de arena se expresa como contenido
en volumen o peso de la siguiente forma:

donde pm es el contenido en peso y pv el contenido en volumen en %. As pv= 5 % igual a pm= 15 %.


La densidad de la mezcla de lquido/arena aumenta cuando el contenido de arena aumenta. La
potencia necesaria de la bomba est relacionada
directamente con la densidad del lquido de bombeo, por lo siempre que se bombeen lquidos con
alto contenido de arena habr que comprobar por
separado la potencia necesaria en cada caso, para
garantizar el funcionamiento de la bomba. Para
bombas desarenadoras en plantes de tratamiento
de aguas residuales una reserva de potencia del
30 % ha resultado adecuada.
La densidad de una mezcla de agua y arena puede
escribirse
=1+0,007pm

(16)

donde pm se expresa en %.
Pues, si pm = 15 %, = 1,1 kg/l.

0,2
0,1

10

100

1000

10000

Pump
life [h]
Vida
tilservice
de la bomba
[h]

El desgaste es una funcin del contenido de


arena y la altura de la bomba. H0 es la altura de
la bomba a Q=0. El desgaste se expresa como
vida til esperado de un impulsor en fundicin y
depende en gran medida del contenido de arena
y altura de la bomba. El grfico est basado en
experimentos y puede utilizarse generalmente.
La figura 49 es un diagrama que muestra las relaciones entre el desgaste de la bomba y el contenido de arena y la altura de la bomba. Un alto contenido de arena en el lquido tendr un efecto dramtico en la vida til de la bomba. El efecto del
contenido de arena se agrava con una gran altura
de la bomba.
El desgaste de la bomba puede minimizarse utilizando materiales resistentes al desgaste y con un
diseo adecuado. Para conseguir resultados mejores deben utilizarse materiales con una dureza
superior a 500 HB. La mecanizacin difcil de
materiales duros, tales como Nihard y algunos
hierros aleados, puede necesitar diseos especiales de impulsor y voluta donde se minimiza la
mecanizacin.
La utilizacin de bombas sumergibles en entornos
abrasivos debe considerarse por separado en cada
caso, utilizando criterios tcnicos correctos.

Los siguientes factores influyen en el desgaste de


una bomba:

37

3 Funcionamiento de la bomba

3 Funcionamiento de la
bomba

Fig. 50

El funcionamiento de la bomba es el resultado de


la interaccin entre la bomba y la tubera de
impulsin o de presin. Hacemos una introduccin a la seleccin de bombas, as como el clculo
de las caractersticas de resistencia de la tubera
de impulsin.

3.1 Altura de bomba


3.1.1 Bombas sumergibles
El concepto de altura se refiere en lo siguiente a
bombas sumergibles. Con fines prcticos se supone que la presin en la fosa de bomba, o fosa inferior, es igual a la presin predominante en el
depsito receptor o superior. Si estos depsitos
tuviesen presiones diferentes, habra que tener en
cuenta la diferencia de presin. Tampoco hace
falta tener en cuenta la diferencia de la presin
atmosfrica en todas las instalaciones reales, ya
que la diferencia de la presin atmosfrica entre
un depsito receptor colocado por ejemplo 100 m
por encima de la fosa de la bomba es slo 0,001
bar 0,01 m.c.a.
La figura 50 muestra como se define la altura en
una instalacin de bombas sumergibles. Se utilizan las siguientes unidades:
H
= altura total de la bomba (m)
Hst = altura esttica de la bomba (m)
Hd = altura dinmica de la bomba (m)
Hgeod = altura geodsica (m)
Hj
= prdida en las tuberas (m)
PL
= presin atmosfrica en la fosa de bomba
PU = presiones atmosfricas en el depsito
superior
V2 = velocidad del caudal en la salida (m/s)
g
= aceleracin por gravedad (9,81 m/s2)
Si un tubo de observacin est instalado en la
brida de descarga de la bomba, el lquido bombeado subir en la brida hasta una altura Hst
desde el nivel de la fosa. Esta altura representa la
altura esttica de la bomba. Adems, el lquido
tiene una velocidad V2 en la descarga de la
bomba, que puede convertirse en presin o altura
dinmica Hd con la siguiente ecuacin:

38

Componentes de altura en instalaciones de


bombas sumergibles.
La suma de la altura esttica y la dinmica es la
altura total de la bomba, por lo tanto

Segn acuerdo internacional (Norma ISO 2548), se


utiliza la altura total H conforme a la ecuacin 18
para disear curvas caractersticas de bombas
sumergibles.
Por lo tanto, la altura total H est disponible para
bombear el lquido a travs de la tubera de impulsin. La presin o altura necesaria para bombear
un caudal especfico a travs de una tubera se
compone de la altura geodsica y las prdidas de
carga. Por lo tanto puede escribirse:

La altura geodsica Hgeod es la diferencia fsica real


de altura entre los niveles de lquido de la fosa y
del contendor receptor. Las prdidas de caudal en
la tubera constan de prdidas por friccin en la
tubera, prdidas locales desde varias conexiones
en la tubera (codos, vlvulas, etc.) y la prdida de
salida en el punto de descarga.

Funcionamiento de la bomba 3

Las prdidas ocasionadas por el caudal del lquido


en la fosa hasta la bomba se consideran como prdidas de bomba en instalaciones de bombas
sumergibles. Si la tubera de aspiracin est instalada antes de la bomba hay que tenerlo en cuenta
a la hora de calcular las prdidas en las tuberas.

3.1.2 Bombas instaladas en seco


Al calcular las alturas de bombas instaladas en
seco deben tambin tenerse en cuenta las condiciones delante de la bomba. La figura 51 muestra
la situacin.
En este caso se supone que la fosa de aspiracin y
el depsito receptor estn abiertos a la atmsfera
y que la presin en las superficies del lquido es
constante. Por lo tanto, la altura de la bomba es la
suma de la altura geodsica y las prdidas de caudal en las tuberas de aspiracin e impulsin.
Entonces

3.2 Curvas caractersticas de la bomba


Las caractersticas de las bombas centrfugas se
presentan normalmente como una serie de curvas, donde los datos han sido establecidos
mediante pruebas de las bombas o evaluados por
el fabricante, por ejemplo para un dimetro especial de impulsor. Para bombas sumergibles la
siguiente informacin importante est normalmente representada como curvas contra el caudal
Q:
H curva de altura
curva(s) de rendimiento
p curvas de potencia
La figura 52 muestra una tpica curva caracterstica con informacin importante para el usuario.
Fig. 52

donde Hjt representa las prdidas de caudal en la


tubera de aspiracin y Hjp las prdidas de caudal
en la tubera de impulsin.
Fig. 51

Volumen de caudal
Altura total bomba
Potencia de entrada motor
Rendimiento total
Potencia de entrada bomba
Rendimiento bomba

Pruebas y tolerancias: ISO 2548 (Anexo B) 1973

Curva caracterstica tpica de una bomba sumergible. Las secciones discontinuas de las curvas
indican las reas donde la utilizacin prolongada
de la bomba est prohibida. Los motivos de la
limitacin pueden ser cavitacin, vibraciones o
sobrecarga del motor.

3.2.1 Curva H
Componentes de prdidas en tuberas para
bombas instaladas en seco.

La altura o curva H da la altura total de la bomba


en funcin del caudal Q. La curva puede contener
informacin adicional respecto a la utilizacin de
la bomba, tal como limitaciones debidas a cavitacin, vibraciones o sobrecarga del motor.

39

3 Funcionamiento de la bomba

3.2.2 Curvas de rendimiento

3.2.3 Curvas de potencia

El rendimiento de la bomba es tambin una funcin del caudal Q. El rendimiento puede indicarse
como un ratio o porcentaje. Para bombas sumergibles se definen tanto el rendimiento de la
bomba como el rendimiento total gr, donde gr
incluye las prdidas en el motor. Es importante
diferenciar entre estas definiciones del rendimiento, especialmente cuando se compara el funcionamiento de la bomba. Las prdidas que influyen en el rendimiento de la bomba estn comentadas en la seccin 1 de este libro. Por lo tanto
puede escribirse:

La potencia necesaria de la bomba es tambin


una funcin del caudal Q. La figura 52 contiene la
curva de potencia tanto de la bomba como del
motor. La potencia del motor es la potencia elctrica utilizada por el motor, medida en la caja de
conexin de cable en el motor. Segn normativas
internacionales respecto a pruebas de bombas, la
potencia de la bomba se denomina P y la potencia
absorbida por el motor Pgr. La potencia necesaria
puede tambin calcularse mediante la ecuacin

donde mot es el rendimiento del motor.


El rendimiento puede tambin estar marcado en
la curva de altura, con nmeros que indican varios
valores de rendimiento. Si varias curvas de altura
para varios dimetros de impulsor estn trazadas
en el mismo grfico, estos puntos pueden conectarse para formar isogramas, o reas de funcionamiento del mismo rendimiento. La curva caracterstica de la bomba tendr entonces el aspecto
tpico que muestra la figura 53.
Fig. 53
28

3.2.4 Curva NPSH


Los clculos de NPSH slo se realizan para bombas
instaladas en seco, por lo que la curva normalmente no est incluida en las hojas de datos de
bombas sumergibles. El fabricante la proporciona
a peticin, si se teme cavitacin en una instalacin en seco, o si el cliente la necesita por otro
motivo.
Los resultados de pruebas realizadas con agua
limpia son vlidos para aguas residuales municipales normales y la mayora de efluentes industriales, ya que el bajo contenido de slidos en las
aguas residuales (menos del 0,05 %) no influye
significativamente en el funcionamiento de la
bomba.

24

20

16

12

0
0

20

40

60

80

100

120

Curvas caractersticas para varios dimetros de


impulsor, donde el rendimiento est indicado
como puntos directamente en las curvas de
altura. Se facilita la seleccin de impulsor conectando los puntos del mismo rendimiento.

40

donde
P = potencia (W)
p = densidad del lquido (kg/m3)
Q = caudal en volumen (m3/s)
g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2)
H = altura de bomba (m)
= rendimiento

Funcionamiento de la bomba 3

3.3 Prdidas en tuberas y curvas


caractersticas de la tubera de
impulsin
A continuacin se presenta la teora de clculo de
prdidas de caudal en tuberas. Se han hecho clculos prcticos con ayuda de las instrucciones
detalladas, con diagramas de clculo y nomograma, presentadas en el Apndice A, o con un programa informtico.
Las velocidades de caudal utilizadas para el bombeo de aguas residuales son lo suficientemente
altas como para garantizar un caudal turbulento
uniforme en la tubera. Por lo tanto, las prdidas
de caudal aumentan con el cuadrado de su velocidad. La prdida de caudal de una tubera de
impulsin es la suma de la prdida por friccin de
los componentes de la tubera y las prdidas locales de varios componentes y conexiones.

3.3.1 Prdidas por friccin


Las prdidas por friccin en las tuberas dependen
de los siguientes factores:
longitud de la tubera
dimetro interior de la tubera
velocidad del flujo
rugosidad relativa de la pared de la tubera
viscosidad cinemtica del lquido
Una relacin adimensional, se introduce el nmero de Reynold:

donde
Re = nmero de Reynold
v = velocidad del caudal (m/s)
D = dimetro interior de la tubera (m)
= viscosidad cinemtica (m2/s)

t0C

10-6 m2/s

1,78 1,00 0,66 0,48 0,30

40

60

Al obtener el factor de friccin del diagrama de


la figura 54, puede solucionarse la ecuacin 24.
Pueden usarse los valores de rugosidad superficial
(mm) de la siguiente tabla:
Material de tubera

k nuevo

k viejo

Plstico

0,01

0,25

Acero estirado

0,05

1,0

Acero soldado

0,10

1,0

Acero inox. estirado

0,05

0,25

Acero inox. soldado

0,1

0,25

Fundicin

0,25

1,0

Fundicin bituminada

0,12

Cemento de amianto

0,025

Hormign

0,3...2,0

0,25

La superficie de un material viejo de tubera se


vuelve ms rugosa por la erosin. La corrosin y
las capas de sedimentos que se forman en la
superficie de la tubera pueden reducir el dimetro de la misma, ocasionando tambin grandes
prdidas de caudal.
El efecto del cambio del dimetro de la tubera
puede calcularse con la siguiente relacin:

La viscosidad cinemtica para agua depende de la


temperatura:

20

donde
Hjp = prdida en la tubera (m)
= factor de friccin
l = longitud de la tubera (m)
v = velocidad del caudal (m/s)
g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2)
D = dimetro interior de la tubera (m)

100

La ecuacin para prdidas en tuberas puede escribirse:

Por lo tanto, un aumento del dimetro de la tubera, por ejemplo de 100 a 108 mm reduce la prdida de caudal en un 30 %.
La ecuacin 25 es lo suficientemente exacta con
fines prcticos cuando se comparan prdidas de
caudal en tuberas de impulsin de dimetro diferente, especialmente porque se disponen pocas
veces de valores exactos de la rugosidad superficial.

41

3 Funcionamiento de la bomba

Fig. 54

FACTOR DE FRICCIN

TRANSITION
ZONE
ZONA
DE TRANSICIN

TUBERAPIPE
LISA
SMOOTH
CAUDAL
LAMINAR

CAUDAL TURBULENTO
TURBULENT
FLOW

RELATIVESUPERFICIAL
SURFACE ROUGHNESS
RUGOSIDAD
RELATIVAK/d
K/d

REYNOLD'S
NUMBER Re=
NMERO
DE REYNOLD

Diagrama para establecer el factor de friccin . El valor se obtiene utilizando el nmero de Reynold y el
nmero de rugosidad relativa k/D como parmetros, donde D es el dimetro interior de la tubera en mm y
k es la rugosidad superficial equivalente en mm. Puede suponerse un caudal completamente turbulento en
aplicaciones de aguas residuales.
Las prdidas de caudal en la tubera de impulsin
se calculan frecuentemente con ayuda de programas informticos para uso interno, tambin disponibles de algunos fabricantes de bombas. Estos
programas pueden tambin recomendar algunas
selecciones de bombas de la gama del fabricante
que sean ms adecuadas para la finalidad. Se
recomienda examinar en detalle la seleccin de
bomba propuesta slo por un programa, y siempre contactar con el fabricante en casos dudosos.
La tubera de impulsin est a veces dividida en
dos tuberas paralelas separadas. Tienen la misma
longitud pero pueden tener dimetros diferentes
o ser de materiales diferentes. La distribucin del
caudal entre las dos tuberas y las prdidas resultantes en las mismas pueden ser difciles de
determinar. GRUNDFOS ha desarrollado un mto-

42

do para esto. donde se sustituyen las dos tuberas


por una sola tubera virtual de impulsin. Se
determina un dimetro equivalente para esta
tubera, para que las prdidas de caudal producidas sean iguales a las prdidas de las dos tuberas
de impulsin reales.
Se calcula el dimetro equivalente mediante las
siguientes ecuaciones:
A. Ambas tuberas de impulsin tienen el mismo
dimetro
De = 1,3 . D

(26)

donde D = dimetro de las dos tuberas de impulsin paralelas

Funcionamiento de la bomba 3

B. Las tuberas de impulsin tienen dimetros


diferentes
) 0,3774
D = (D12,65 + D2,65
2

(27)

donde D1 y D2 son los dimetros diferentes de las


tuberas de impulsin paralelas.
Se calculan los volmenes de caudal de las dos
tuberas de impulsin mediante las siguientes
ecuaciones:
A. Ambas tuberas de impulsin tienen el mismo
dimetro
x
B. Las tuberas de impulsin tienen dimetros
diferentes
X
X
Estas ecuaciones son vlidas para caudales turbulentos, que son normales al bombear agua. Las
ecuaciones requieren la rugosidad superficial sea
igual en ambas tuberas.

3.3.2 Prdidas locales


Cambios del dimetro interior de la tubera y de
su forma, codos, vlvulas, uniones, etc. incluidos
en la tubera de impulsin pueden originar prdidas adicionales que incluyen un componente de
friccin y uno de turbulencia. Se utiliza la siguiente ecuacin para calcular las prdidas:
X
donde
HJN = prdida local (m)
= factor de resistencia local
v = velocidad del flujo (m/s)
g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2)
Los factores de la resistencia local de varios elementos de tuberas y conexiones estn presentados en el Apndice A. La prdida por friccin de los
mismos no est incluida en el factor de resistencia
local, sino se calcula como parte de la prdida por
friccin en la tubera de impulsin, incluyendo su
longitud y dimetro interior al calcular la longitud
de la tubera.

La prdida por discontinuidad de dilatacin de la


tubera puede calcularse mediante la ecuacin de
Borda
X
donde
HJn = prdida local (m)
v1 = velocidad de caudal 1 (m/s)
v2 = velocidad de caudal 2 (m/s)
g = aceleracin por gravedad (9,81 m/s2)
Si la dilatacin de la tubera est diseada con
una seccin cnica con un ngulo de dilatacin de
10, la prdida se reduce al 40 % del valor calculado con la ecuacin 32. Este hecho es importante
cuando la seccin de la tubera se dilata inmediatamente despus de la brida de presin de la
bomba, donde la velocidad del caudal puede ser
bastante alta. Puede ahorrarse energa si la transicin se disea con una junta de dilatacin gradual
de 10. Las prdidas en una seccin contrctil de la
tubera son mucho menores y la seccin cnica
puede hacerse mucho ms corta.
Las prdidas en una seccin con reduccin de
velocidad son generalmente mucho mayores que
en una seccin con velocidad creciente.
El componente final de las prdidas en las tuberas es la prdida de salida al final de la tubera de
impulsin. Si no se ha previsto ninguna dilatacin,
la prdida es igual a la presin de velocidad o
v2/2g.
Los fabricantes proporcionan los coeficientes de
prdida para las distintas vlvulas. El Apndice A
contiene valores de referencia para las vlvulas
ms comunes utilizadas en instalaciones de
aguas fecales.

3.3.3 Curva caracterstica de la tubera de


impulsin
En instalaciones de aguas residuales, la fosa de
bomba y el pozo de suministro estn abiertos a la
atmsfera y la curva caracterstica de la tubera de
impulsin slo incluye la altura geodsica y las
prdidas de caudal. La figura 55 muestra el aspecto general de la curva caracterstica de resistencia
de una tubera. El caudal es turbulento a las velocidades de caudal consideradas, por lo que puede
suponerse que la prdida de caudal vara en pro-

43

3 Funcionamiento de la bomba

porcin al cuadrado del caudal. Entonces, si la prdida de caudal a un caudal se calcula mediante el
mtodo anterior, se obtienen los otros puntos de
la curva con suficiente exactitud utilizando la
siguiente ecuacin:

Fig. 56
Costes

X
Tamao de
tubera

Fig. 55
Prdidas en
tuberas (friccin
y resistencia
local)

Velocidad de caudal
1. Coste de adquisicin de la tubera de impulsin
2. Coste de adquisicin de la estacin de bombeo
3. Costes de energa
4. Costes totales
Relacin de los costes principales de una instalacin de
bombeo segn el tamao de la tubera de impulsin.
Puede encontrarse el coste ptimo cuando los costes tengan relaciones opuestas al tamao de la tubera y velocidad del caudal.

Curva caracterstica de resistencia de una tubera. Las prdidas en las tuberas (Hj) estn trazadas contra el caudal (Q) y aadidas a la altura
geodsica, que es constante.

3.4 Tamao de la tubera de impulsin


Se selecciona el tamao de la tubera de impulsin en base a los siguientes factores:
economa
dimetro interior necesario para la aplicacin
velocidad mnima de caudal necesaria para la
aplicacin

3.4.1 Economa
La economa de una instalacin se compone de los
costes de adquisicin, as como los costes de funcionamiento durante toda su vida til. Varios costes de instalacin y funcionamiento dependen
directamente del tamao de la tubera de impulsin, y reaccionarn a cambios del tamao de la
tubera como sigue:
Con dimetro reducido de la tubera
Los precios de adquisicin de las tuberas y
componentes de fontanera bajan.
El coste de adquisicin de una estacin de bombeo aumenta debido a las mayores prdidas de
caudal con la necesidad consiguiente de bombas ms grandes y equipo de control. Los costes
de sistemas de suministro elctrico ms grandes, tales como subestaciones, pueden aumentar notablemente.
Los costes de funcionamiento aumentan debido a costes de energa ms altos, ocasionados
por prdidas en las tuberas.
Puede encontrarse un tamao ptimo de tubera
cuando los diferentes costes tengan relaciones
opuestas al tamao de la tubera de impulsin. La
figura 56 muestra la relacin. La seleccin del dimetro ptimo de la tubera de impulsin puede
basarse en la figura 57, que muestra la velocidad
ptima del caudal para diferentes instalaciones, y
est basada en varios estudios.

44

Funcionamiento de la bomba 3

Siempre que sea posible debe hacerse un estudio


ms detallado.
Fig. 57
Funcionamiento intermitente
>1000 h/ao

Funcionamiento
continuo

3.4.2 Paso libre de slidos


Para aguas residuales municipales sin tratar el
paso libre mnimo permitido de la tubera de
impulsin es normalmente de 100 mm, para que
los slidos puedan pasar sin atascarse. La tubera
interna en estaciones de bombeo de poco caudal
puede tener un paso libre de 80 mm, especialmente cuando el paso libre de la bomba es tambin de 80 mm.

3.4.3 Prevencin de depsitos de slidos


y lodos

20

40

60

80

100 120 140 160 180 200

Valores de referencia para velocidades de caudal econmicamente ptimas para instalaciones de bombas
sumergibles. La figura est basada en un estudio de
instalaciones de bombas sumergibles, utilizando
como parmetros la altura geodsica, la longitud de
la tubera, las horas de funcionamiento al ao y los
coste de energa.

La tubera interna de la estacin de bombeo debe


seleccionarse de forma que minimice los costes de
los componentes, sin que las prdidas de caudal
en la estacin aumenten excesivamente. La figura
58 muestra la prdida de caudal en una tubera
interna de una estacin de bombeo con dos bombas para funcionamiento servicio-standby, as
como las dimensiones econmicas de la tubera,
basada en varios estudios.
Fig. 58

Total

Si la velocidad del caudal de la tubera de impulsin es demasiado baja, la arena y los lodos tienen
tiempo de depositarse, lo que aumenta el riesgo
de atascos. Los lodos depositados pueden endurecer y formar una costra en la pared de la tubera
que constantemente aumenta su dimetro, produciendo mayores prdidas de caudal. Grumos
grandes de fango que se mueven con el caudal
pueden bloquear codos u otras conexiones de la
tubera de impulsin.
Para aguas residuales municipales se recomienda
una velocidad del caudal de mn. 0,7 m/s. Cuando
slo se bombean aguas residuales domsticas, la
velocidad mnima del caudal puede ser tan baja
como 0,5 m/s, pero si las aguas contienen arena
no se garantiza este valor. En instalaciones con
caudal variable, por ejemplo donde se utilizan
variadores de frecuencia, la velocidad del caudal
puede momentneamente ser inferior.
En sitios donde suelen aparecer depsitos, se
recomienda lavar peridicamente todo el sistema
con todas las bombas funcionando simultneamente. La forma de la tubera es tambin importante y la sedimentacin suele aparecer en tuberas de impulsin que tengan un punto bajo pronunciado, tales como tuberas instaladas por
debajo de conductos de agua, por ejemplo un ro.
En estos casos se recomienda seleccionar mayor
velocidad de caudal.

3.4.4 Golpes de ariete

Size recommendation
Recomendacin
de tamao

Prdida de caudal en la tubera interna de una estacin de bombeo de cada una de dos bombas sumergibles de funcionamiento servicio-standby en funcin del caudal. Cada instalacin de tubera individual incluye una base con codo, vlvulas, un codo
superior y un ramal de tubera.

Se generan ondas de presin oscilantes en un


lquido que se bombea a travs de una tubera
durante el arranque y parada de las bombas. Este
fenmeno se llama golpes de ariete que, en el
caso de ser fuertes, pueden daar la tubera y el
equipo. La gravedad del fenmeno depende del
nmero de variables, tales como el cambio de

45

3 Funcionamiento de la bomba

velocidad durante el ciclo de reflexin, las caractersticas del material de la tubera, as como del
lquido.
Cuando el lquido acelera o decelera, una onda
transitoria de presin flucta de un lado a otro
hasta que se reduce. La frecuencia de la oscilacin
puede calcularse mediante la siguiente ecuacin:
= +

La oscilacin de presin producida por un cambio


de velocidad del caudal dentro de un ciclo de
reflexin puede calcularse mediante la siguiente
ecuacin:
h = +

2L
a

a . v
g

(35)

(34)

donde
= duracin del ciclo de reflexin, en que la onda
de presin oscila de un lado a otro una vez (s)
L = longitud de tubera (m)
a = velocidad de la onda de presin (m/s)
Las velocidades de las ondas de presin en agua
limpia en tuberas de varios materiales pueden
obtenerse de la siguiente tabla:
Material de la tubera

Velocidad (m/s)

Acero

900 ...1300

Fundicin

1000...1200

Hormign armado

1000...1200

Plstico

300...500

Aguas residuales y lodos contienen a menudo aire


o gas insoluble, que tiene un efecto considerable
sobre la velocidad de la onda de presin, tal como
puede verse en la siguiente tabla, donde la velocidad de la onda de presin se expresa en funcin
de la cantidad de aire insoluble en el lquido:
Altura = 15 m
Cantidad de aire insoluble Ratio de velocidad de la
como ratio volumtrico
onda de presin

46

El aire disuelto no tiene efecto prctico sobre la


velocidad de la onda de presin.

1,0

10-6

1,0

10-5

0,96

10-4

0,73

10-3

0,32

10-2

0,11

donde
h =
cambio de presin (m)
a=
velocidad de la onda de presin (m/s)
v =
cambio de velocidad del caudal (m/s)
durante un ciclo de reflexin
g=
aceleracin por gravedad (9,81 m/s2)
Es difcil establecer el cambio de velocidad del
caudal cuando la bomba arranca o para, por lo
que no resulta fcil calcular las oscilaciones de
presin. El cambio de presin slo puede calcularse con exactitud si, por ejemplo, una vlvula se
cierra dentro del ciclo de reflexin, y el cambio de
velocidad del caudal v es igual a la velocidad del
caudal v. La presin oscila simtricamente, por lo
que puede caer por debajo de la tensin de vapor,
ocasionando cavitacin que produce grandes
oscilaciones de presin y ruido. Los sitios potenciales son la bomba, vlvula y punto alto de la
tubera. Un alto nivel de vaco puede tambin
estropear la tubera.
Al bombear aguas residuales, las presiones de los
golpes de ariete producidas durante la parada de
la bomba son mayores que aquellas producidas
durante el arranque. En estimaciones tericas el
objetivo es calcular el retardo del agua inmediatamente despus de la parada de la bomba y la oscilacin de presin producida en aquel momento.
Los factores ms dudosos y significantes que
deben averiguarse son la resistencia del caudal de
la bomba y la presin mnima generada en la
bomba despus de la desconexin de la corriente.
Esta informacin no se consigue fcilmente de los
fabricantes de bombas.
Otro factor dudoso es el contenido de aire o gas
en el agua o la tubera. En este caso la solucin es
ensayar con distintas concentraciones para
encontrar el efecto del contenido de gas.

Funcionamiento de la bomba 3

La figura 59 muestra las consecuencias del fenmeno de golpes de ariete en una instalacin con
una bomba doble. Se observa lo siguiente:
La duracin medida del ciclo de reflexin es de
45 segundos. Los clculos tericos para un lquido sin gas o aire indicaron una duracin de slo
12 20 segundos. La diferencia entre los dos
valores muestra que el agua contiene gas.
La presin de la tubera baja al vaco inmediatamente despus de la parada de la bomba. Se
midi la presin en la brida de descarga, por lo
que la presin dentro de la bomba debe haber
sido incluso ms baja. La presin dentro de la
bomba cay posiblemente por debajo de la presin de cavitacin (-10 m).
Un rasgo significativo del fenmeno de golpes de
ariete es que no se oye ya que el aumento de la
presin es bastante lento, pero puede observarse
con un manmetro. Slo har ruido en el caso de
cavitacin o si una vlvula cierra rpidamente.

Parada bombas 1 y 2

Punto de trabajo

Arranque bomba 1
Arranque bomba 2

Altura (m)

Oscilaciones de presin

Fig. 59

3.4.5 Prevencin de golpes de ariete


Si se producen golpes de ariete en instalaciones
de aguas residuales, se puede aliviar la situacin,
tomando una o varias de las siguientes medidas:
Evitar la parada simultnea de dos o ms bombas.
Instalar vlvulas automticas con duracin de
cierre de 20-30 segundos, en vez de vlvulas de
retencin normales. La bomba para despus de
cerrarse la vlvula.
Parar las bombas lentamente con control de
frecuencia.
Utilizar un equipo de arranque suave tambin
para parar las bombas. El control completo de
la secuencia de parada no es siempre factible.
Instalar vlvulas de aire automticas en los
puntos donde aparecen presiones negativas.
Si la bomba cavita durante el ciclo de parada, la
instalacin de una tubera de aspiracin bypass con vlvula de retencin desde la fosa
hmeda hasta la tubera de impulsin evitar
que la presin baja dentro de la bomba. La
dimensin de la tubera by-pass debe seleccionarse un tamao menor que la brida de presin
de la bomba.
Utilizar componentes de tubera ms pesados
que soportarn la presin de los golpes de ariete. Las oscilaciones del vaco pueden ser ms
dainas para la tubera y el equipo que las de
presin.

Tiempo [s]

Longitud de tubera de impulsin 3000 m


Dimetro de tubera DN 400, PVC
Caudal combinada de bomba 140 l/s
Velocidad de caudal 1,3 m/s
Altura geodsica 32,4 m
Vlvulas de retencin DN200
Manmetro en la brida de impulsin de la bomba

Mediciones de la presin de la secuencia de golpes de ariete como funcin del tiempo.


Los golpes de ariete no son un problema comn
en instalaciones de aguas residuales. La descripcin terica del problema es difcil, ya que se desconocen muchas entidades.

47

3 Funcionamiento de la bomba

3.5 Punto de trabajo de la bomba

Fig. 61
Curva H de bomba

3.5.1 Funcionamiento con una bomba


La altura de la tubera de impulsin se obtiene
aadiendo la altura geodsica (Hgeod) y la prdida
en la tubera. La altura geodsica es un constante
que no depende del caudal, mientras que las prdidas aumentan con aproximadamente el cuadrado del caudal Q (ver la figura 55). Si una curva de
altura en la misma escala se pone encima de, o se
marca en la curva caracterstica de la tubera de
impulsin, el punto de trabajo estar en la interseccin de las curvas. En este punto la altura de la
bomba es igual a la altura necesaria en la tubera
de impulsin. El caudal Q de la bomba puede
entonces leerse directamente en el diagrama, ver
la figura 60.
Fig. 60
Curva Q/H de bomba
Curva de tubera
de impulsin

Punto de trabajo de la bomba (D) obtenido marcando la curva de altura de la bomba en la curva caracterstica de la tubera de impulsin. La altura total es
la suma de la altura geodsica (Hgeod) y la prdida en
las tuberas (Hj).

3.5.2 Funcionamiento en paralelo, bombas idnticas


El funcionamiento en paralelo es la situacin en
que el caudal combinado de dos o ms bombas
fluye a la misma tubera de impulsin. La forma
de la curva caracterstica de la tubera de impulsin cambiar ligeramente dependiendo del
nmero de bombas en funcionamiento, ya que
cada bomba tiene su propia tubera de descarga
hasta el punto comn, por lo que la constitucin
de la tubera de impulsin cambiar.

48

Curva tubera de
impulsin
dos bombas en
funcionamiento

Curva tubera
de impulsin
una bomba en
funcionamiento

Curva H combinada
dos bombas

Puntos de trabajo de dos bombas idnticas que funcionan solas (B) o en paralelo (D). La resistencia de la
tubera aumenta con el caudal, por lo que el rendimiento combinado de dos bombas (QD) es siempre
menor que dos veces el rendimiento de una sola
bomba. Con fines prcticos se puede suponer que una
sola bomba tiene el punto de trabajo C.

Si suponemos que dos bombas idnticas, con


tuberas separadas idnticas unidas mediante un
ramal o colector a la tubera de impulsin, funcionan en paralelo obtenemos la curva caracterstica
de la tubera de impulsin indicada en la figura 61.
El punto de trabajo de ambas bombas se obtiene
marcando la suma de dos curvas de altura a altura constante en la curva caracterstica de la tubera de impulsin de dos bombas.

3.5.3 Funcionamiento en paralelo, bombas diferentes


Al calcular el punto de trabajo de dos bombas
diferentes que funcionan en paralelo debemos
suponer que las tuberas separadas hasta el colector tengan caractersticas diferentes. Puede utilizarse el siguiente mtodo para obtener los puntos
de trabajo.
Primero se comprueban las prdidas de cada
bomba en su propia tubera antes del colector
comn. Pueden marcarse en el grfico como
reducciones de alturas, que reducen las curvas de
las bombas. La combinacin de estas curvas reducidas a altura constante da la curva de altura combinada de las bombas. La interseccin de esta
curva y la curva caracterstica de la tubera de
impulsin es el punto de trabajo combinado. Si
marcamos hacia atrs desde este punto a altura

Funcionamiento de la bomba 3

Fig. 62
Curva H de bomba

Curva H combinada
menos prdidas en la
tubera individual

Prdidas en la
tubera de
impulsin externa

Prdidas en la tubera individual

Puntos de trabajo de dos bombas diferentes que descargan en una tubera de impulsin comn. Las prdidas en las tuberas individuales se reducen de las
curvas de altura trazadas a escala en el grfico. La
curva de rendimiento combinada se obtiene utilizando las curvas de altura reducidas, dando el punto de
trabajo combinado D. Los puntos de trabajo individuales son A y B. Para bombas que funcionan por
separado, los puntos de trabajo sern C y E respectivamente.

constante hasta las curvas de bomba reducidas,


pueden leerse los puntos de trabajo individuales
en las curvas originales justo por encima de estas
intersecciones. Del mismo modo, cuando las bombas funcionan por separado, se obtienen los puntos de trabajo individuales leyendo las curvas de
altura encima de la interseccin de la curva de la
tubera de impulsin y las curvas de bomba reducidas. Este mtodo est ilustrado en la figura 62.

3.5.4 Funcionamiento en serie


Pueden conectarse varias bombas en serie para
aumentar la altura. Se obtiene la altura combinada aadiendo las alturas individuales a caudal
constante. Debido a su complejidad slo es necesario en casos excepcionales, y se recomienda utilizar casi siempre una bomba ms grande de la
gama del fabricante que sola pueda hacer el trabajo.
Las bombas sumergibles slo pueden conectarse
en serie si las bombas de reserva se instalan en
seco, por lo que sern diferentes de la bomba principal.
Otro riesgo que afecta las bombas conectadas en
serie es el posible fallo de la bomba principal, lo
que puede ocasionar cavitacin de la bomba de
reserva debido a prdidas de aspiracin mayores o

prdida de altura de aspiracin. El proyectista


debe disear la planta de bombeo para que se
pueda evitar la conexin en serie de bombas y
comprobar que haya bombas disponibles para el
punto de trabajo proyectado.

3.5.5 Punto de trabajo real


El punto de trabajo real de la bomba difiere casi
siempre del calculado. Esto se debe a los errores
de todos los mtodos numricos para calcular las
prdidas en tuberas de impulsin, as como las
tolerancias permitidas en curvas caractersticas
normales. Adems, las caractersticas de la bomba
cambiarn con el uso debido al desgaste, y la
corrosin o sedimentacin cambiar con el tiempo la tubera de impulsin. La figura 63 muestra la
relacin entre tolerancias de funcionamiento. Las
tolerancias de funcionamiento inherentes de la
bomba se comentan detalladamente en la seccin
4 de este libro.
Si el punto de trabajo est en el segmento de poco
caudal de la curva Q/H de la bomba y la curva
caracterstica de la tubera de impulsin es muy
inclinada, la gama de tolerancias de caudal puede
ser muy grande en proporcin con el punto de trabajo diseado. Este hecho debe tenerse en cuenta
al seleccionar la bomba.

Fig. 63
Gama de tolerancias
del punto de trabajo

Punto de trabajo
calculado

Curva calculada de la
tubera de impulsin

Curva Q/H normal


de la bomba
Gama de errores
de la curva de la
tubera de impulsin

Gama de tolerancias
de la curva C/H de la
bomba

Gama de tolerancias
de caudal

rea de tolerancias del punto de trabajo. El punto de


trabajo real de una instalacin puede estar dentro
del rea sombreada, limitada por las zonas de tolerancias permitidas de la curva de altura de la bomba
y la curva caracterstica de la tubera de impulsin. El
rendimiento Q de la bomba puede variar considerablemente.

49

3 Funcionamiento de la bomba

3.6 Bombeo de lodos


Las bombas sumergibles bombean con frecuencia
lodos de consistencia variable en plantas de tratamiento de aguas residuales. Cuando el contenido
de slidos en el fango aumenta, las prdidas de
caudal en la tubera de impulsin aumentan a la
vez que el funcionamiento de la bomba disminuye. Al seleccionar una bomba que se utilizar con
lodos hay que considerar estos dos factores. La
figura 64 muestra en principio el efecto.
La situacin es compleja ya que todava no se tienen conocimientos suficientes del comportamiento de lodos en bombas centrfugas. La planta
de tratamiento de lodos puede contener mucho
gas, disuelto o retenido, lo que tendr un efecto
profundo en las bombas centrfugas. Por regla
general, lodos con gran contenido de slidos contienen tambin mucho gas, lo que reducir considerablemente el funcionamiento de la bomba. En
casos extremos la bomba dejar de bombear
cuando el gas separado se acumula en el odo del
impulsor, impidiendo que ste desarrolle la fuerza
centrfuga necesaria.
Al bombear lodos densos, como medida de precaucin hay que colocar la bomba lo ms bajo
posible para garantizar una altura de aspiracin
positiva. La utilizacin de tuberas de aspiracin
largas debe tambin evitarse, ya que la cada de
presin en stas aumenta tambin debido al contenido de slidos.
Fig. 64
PumpHH
Curvas
decurves
bomba
3%
2%

1%
0%

0%
1%
2%

Curvas de tubera
Rising
main curves
de
impulsin

3%

Q3%

Q2%

Q1% Q0%

Efecto del contenido de slidos en los lodos sobre la


curva de altura de la bomba y curva caracterstica de
la tubera de impulsin. El grfico muestra slo el
principio y no puede utilizarse para evaluaciones
numricas.

50

Cuando el contenido de slidos en el lodo es inferior a 1%, se puede normalmente suponer con
seguridad que la curva caracterstica de la tubera
de impulsin es la misma que para agua. Con
mayor contenido de slidos la curva caracterstica
ser ms alta, pero es difcil establecer una curva
correcta debido a la falta de informacin sobre
lodos. Otro problema prctico es que el contenido
de slidos del lquido en la bomba y tubera de
impulsin puede momentneamente superar el
valor medio o diseado. En lodos ms espesos, la
refrigeracin del motor puede convertirse un en
problema, dependiendo del mtodo de refrigeracin.
Las bombas sumergibles de aguas residuales son
normalmente adecuadas para bombear lodos de
plantas de tratamiento con un contenido de slidos de mx. un 3 %. Estos lodos incluyen lodos primarios, lodos de retorno y exceso de lodos, mientras que para lodos ms densos, tales como lodos
espesados y lodos digeridos, se prefieren bombas
volumtricas. Para estos lquidos ms densos los
volmenes bombeados son relativamente pequeos.
No se recomiendan bombas de hlice en plantas
de tratamiento de aguas residuales debido al riesgo de atascos. Una bomba de tipo canal de instalacin vertical en columna es una buena solucin
para bombear lodos de retorno.

3.7 Tuberas de impulsin complejas


Tuberas largas de alcantarillas tienen perfiles
complejos con puntos de inflexin bajos y altos. El
aire o gas ocluido en los puntos de inflexin altos
aumenta la altura de la bomba, mientras que el
punto de inflexin bajo aumenta el riesgo de sedimentacin. En algunos casos la bomba seleccionada result ser inadecuada, y tambin se conocen casos de sedimentacin. Es difcil predecir
exactamente el funcionamiento de la tubera de
la alcantarilla debido al bombeo intermitente de
las bombas. El agua en la tubera se mueve quizs
slo 100 m durante un ciclo de bombeo, y el aire o
gas en la tubera no saldr y el caudal no se estabilizar durante ese periodo.

Funcionamiento de la bomba 3

3.7.1 Qu ocurre en una tubera de


impulsin compleja?
En la figura 65 la seccin YK-VP contiene aire.
Cuando la bomba arranca el nivel del lquido VP
empieza a subir lentamente y la presin de aire en
la seccin YK-VP aumenta y se desarrolla un caudal desde el punto VP hasta el punto PK (v2).
Cuando la bomba para, el caudal de VP a PK continua durante algn tiempo y disminuye lentamente. La duracin del caudal de VP a PK es ms larga
que la duracin del funcionamiento de la bomba,
por lo que la velocidad mx. del caudal v2 es inferior a v1. El aire o gas en la seccin YK-VP evita que
se produzca el efecto de sifonamiento, que ocasiona mayor altura geodsica.
Fig. 65

tubera para toda la longitud de la tubera de


impulsin
Hmx = h1 + h2 + h3 + hn + prdidas por friccin de
caudal de la tubera para toda la longitud de la
tubera de impulsin
La altura total real es un valor entre el valor mximo y mnimo. El valor medio de Hmx y Hmn puede
ser una estimacin til.
Fig. 66

Hgeod

h1
h2

h3

hn

Determinacin de altura.

3.7.3 Tamao de la tubera y velocidad del


caudal
Condiciones de la tubera de impulsin

Es difcil estimar con precisin el sitio exacto del


punto VP. Si la cantidad de aire fuera constante,
podra calcularse el sitio del punto VP en funcin
del tiempo. En la prctica la cantidad de aire en la
tubera cambiar y no se puede calcular el sitio del
punto VP. Si YK est situado ms bajo que PK, el
aire podra en teora eliminarse con una vlvula
de aire automtica. Si el punto YK est ms alto
que PK, el aire volver en la tubera despus de
pararse la bomba. Vlvulas de aire automticas
tienden a atascarse en aguas fecales. En base a
informacin recogida a lo largo de los aos respecto a la acumulacin de aire o gas, una vlvula
de aire manual que se abre a ciertos intervalos
podra ser una solucin.

3.7.2 Determinacin de altura


Para una tubera de impulsin con un perfil similar a la figura 66, es difcil estimar exactamente la
altura total de la bomba. No obstante puede estimarse la magnitud. La altura mnima (Hmn) se
determina con la tubera de impulsin completamente llena y la altura mxima (Hmx) como una
situacin con todas las secciones descendentes
llenas de aire o gas. Por lo tanto
Hmn = Hgeod + prdidas por friccin de caudal de la

Como se ha observado antes, el aire o gas presente en la tubera de impulsin igualar la velocidad
del caudal en la seccin siguiente, ocasionando
menor velocidad de caudal en los puntos bajos de
la tubera. Debido a esto debe elegirse una tubera de impulsin cuya dimensin sea tan pequea
que garantice que la velocidad del caudal no baje
demasiado. No obstante, la dimensin mnima de
la tubera es DN 100.
Una tubera ms pequea tiene tambin un volumen ms pequeo, lo que significa que el agua se
mueve una mayor distancia durante cada ciclo de
bombeo, aumentando las velocidades del caudal
en el punto bajo de la tubera. Una dimensin ms
pequea de la tubera es mejor desde el punto de
vista de los olores, ya que las aguas residuales permanecen menos tiempo en la tubera de impulsin. Una mayor velocidad del caudal puede tambin llevarse parte del aire en la tubera. En estos
casos el dimensionamiento de la velocidad del
caudal (v1) debe ser de mn. 0,8 m/s, en casos ms
complejos incluso mayor.

3.7.4 Eleccin de bomba


La altura real de una tubera de impulsin compleja puede diferir considerablemente de la calculada. Si el punto de trabajo calculado est cerca de
cualquier extremo de la seccin permitida de la
curva Q/H de la bomba, hay que descartarla. Debe
considerarse tambin una bomba cuya curva Q/H

51

3 Funcionamiento de la bomba

pasa por encima del punto de trabajo calculado,


ya que ofrece seguridad de eleccin y mayor velocidad de caudal.

3.7.5 Medidas de ratificacin


El punto de trabajo real puede diferir considerablemente cuando la tubera de impulsin es compleja, por lo que puede ser til medir el volumen
del caudal algunas semanas despus de la puesta
en marcha de la estacin de bombeo, utilizando el
mtodo volumtrico. La comparacin de los resultados medidos con los calculados revelar desviaciones e indicar el estado real de la tubera de
impulsin. Pueden repetirse las mediciones algunas veces durante el primer ao de funcionamiento, ya que el contenido de gas o aire en la tubera
de impulsin puede variar.
Deben realizarse mediciones de control despus
de la puesta en marcha. Todas las tuberas de
impulsin colocadas en terrenos difciles requieren una planificacin cuidadosa, as como estudios del sitio especfico y soluciones tcnicas.

3.8 Evaluacin del punto de trabajo


de estaciones de bombeo paralelas

HJ1-3= Prdida de tubera en la parte separada de la


tubera de impulsin entre puntos 1 y 3
HJ2-3=Prdida en tubera en la parte separada de
la tubera de impulsin entre puntos 1 y 3
La prdida en la tubera comn Hj 3-4 es igual para
ambas estaciones de bombeo.
El rendimiento combinado de las dos estaciones
de bombeo se determina grficamente mediante
los siguientes pasos del procedimiento indicado
en la figura 69:
1. Se resta la altura geodsica Hgeod y la prdida
de tubera en la parte separada HJ de cada una
de las curvas H de la estacin de bombeo. Se
toma la curva H de una o dos bombas en funcionamiento, segn el caso. La prdida de tubera HJ se determina tambin de la misma
manera.
2. Se traza la curva de prdida de carga HJ 3-4 para
la tubera comn.
Fig. 67

HJ3-4= Prdida de tubera en la tubera comn


entre secciones 3 y 4
Hgeod 1= Altura geodsica de la estacin de
bombeo 1
Hgeod 2= Altura geodsica de la estacin de
bombeo 2

52

Descarga
Discharge

Separateseparadas
pipelines
Tuberas

El rendimiento combinado de dos o ms estaciones de bombeo que descargan en distintos puntos


de la tubera de impulsin comn puede determinarse utilizando un mtodo grfico, descrito a
continuacin.
La figura 67 presenta grficamente la situacin de
dos estaciones de bombeo que funcionan en
paralelo y descargan en una tubera de impulsin
comn. Cuando ambas estaciones de bombeo
estn funcionando, los puntos de trabajo de las
bombas estn regidos por la presin en el punto
de unin 3, donde los caudales de las estaciones
de bombeo se unen en la tubera de impulsin
comn. Las alturas totales de las estaciones de
bombeo individuales pueden dividirse en componentes, tal como muestra la figura 68. Las alturas
constan de los siguientes componentes.

Tubera comn
Common
pipeline

Hgeod 1
Hgeod 2

Estaciones de bombeo funcionando en paralelo.


Definiciones y alturas.

3. Se trazan las curvas H 1 y 2 obtenidas en el paso


1 en la curva de prdida de carga, tanto combinadas como por separado (1+2).
4. El punto de interseccin A entre la curva H 1+2
combinada de las estaciones de bombeo y la
curva de prdida de carga HJ 3-4 representa el
caudal combinado Q 1+2 en el punto de descarga.

Funcionamiento de la bomba 3

dales correspondientes en estos puntos, Q1 y


Q2, representan los caudales individuales de las
estaciones de bombeo.
6. Al trazar los caudales individuales Q1 y Q2 en las
curvas de altura individuales de cada estacin
de bombeo, se obtiene el punto de trabajo de
cada bomba en los puntos de interseccin T1 y
T2.

Fig. 68
H2

HJ2-3

H1

HJ1-3

Los puntos de trabajo de las estaciones de bombeo que funcionan por separado son los puntos
de interseccin C y B de las curvas de altura individuales reducidas 1 y 2 y la curva de prdida de
carga Hj 3-4 trazada en el paso 3 de arriba.

Hgeod 2
Hgeod 1

El procedimiento puede ampliarse para instalaciones con incluso ms estaciones de bombeo en


una tubera comn. No obstante, resulta un trabajo duro encontrar los distintos puntos de trabajo. Sistemas grandes de aguas residuales incluyen
pozos de captacin y secciones de colectores por
gravedad, que rompen la red en secciones presurizadas separadas, pudiendo cada una determinarse exactamente. Por eso posiblemente no sern
necesarios unos clculos combinados muy complejos.

HJ3-4

Station 22
Estacin

Station11
Estacin

Componentes de altura.

5. Una lnea horizontal trazada a travs del punto


A, cruzando las curvas de altura individuales 1 y
2 en los puntos C y B respectivamente. Los cauFig. 69
H

H curve
pumps
Curva
H de of
bombas

Curva
H de
H curve
ofbombas
pumps

Hgeod 2

Hgeod 1
1

H2

H1

T1

T2

HJ 1-3

HJ 2-3
2

H-curve
Curva
H en
punto
3 3
in Point

H-curve
Curva
H en
in Point
punto
3 3

Q1

Q1

Estacin
Station 1

Estacin
Station 22

1
1
2

1
B
2

2
A

HJ 3-4

C'

BB'
Q2 Q'2

C
Q1 Q'1 C'

QJ1+2

HJ 3-4
Q

B'
Determinacin de puntos de trabajo
de estaciones de bombeo con descarga en una tubera de impulsin comn.

53

4 Pruebas de bombas

4 Pruebas de bombas
El funcionamiento real de las bombas se establece o confirma mediante pruebas. Pueden realizarse pruebas por motivos diferentes y en varios
sitios. Con el fin de conseguir unos resultados
inequvocos, se han desarrollado y acordado normativas de pruebas. Las normativas requieren
unas condiciones de pruebas controladas y contrastadas, por lo que normalmente no pueden utilizarse para pruebas in situ.
Los fabricantes prueban sus bombas en las instalaciones, tanto con fines de desarrollo de produccin como control de calidad. Pueden necesitarse
pruebas contrastadas para confirmar que el funcionamiento de la bomba cumple con las condiciones de compra o para solucionar desacuerdos
respecto al funcionamiento.
Pruebas in situ de bombas en instalaciones reales
no darn datos exactos de su funcionamiento, ya
que la precisin de los medios utilizados para realizar las pruebas no puede alcanzar los condiciones de las normativas de pruebas. No obstante,
estas pruebas proporcionan informacin til de
bombas y estaciones de bombeo y pueden utilizarse para controlar la estacin de bombeo si se
realizan peridicamente, o si estn adecuadamente automatizadas.

Las normativas de pruebas son acuerdos hechos


para ser utilizados como modelo para la evaluacin del funcionamiento de bombas. La siguiente
presentacin proporciona mtodos para su interpretacin. Es una presentacin breve y clara, por
lo que tanto puede como debe utilizarse con el
texto estndar adecuado como referencia inmediata.

4.1 Dispositivos de pruebas.


4.1.1 Pruebas de produccin
Las pruebas de bombas sumergibles en condiciones controladas requieren una instalacin de
pruebas construida y calibrada segn las normativas de pruebas en vigor. Las instalaciones de pruebas en una cadena de produccin deben tambin
disearse para que la manipulacin y conexin de
las bombas sean eficientes y no entorpezcan el
proceso de produccin. La figura 70 muestra el
principio de una instalacin de pruebas de bombas sumergibles. Incluye las tuberas e instrumentos necesarios para medir la presin y el caudal.
Puede tambin incluir varios registradores de
mediciones, as como equipo informtico para el
procesamiento y presentacin de los datos medidos. Para la altura de bomba se utiliza la altura
total, incluyendo tanto el componente esttico
como el dinmico.

Fig. 70
Pressure gauge
Manmetro

P2

Caudalmetro
Flow meter

Vlvula reguladora
Control
valve

H [m]
Z1.2
Q [l/s]

2D2

D2
Principio de una instalacin de pruebas de produccin de bombas sumergibles donde circula agua. Todas las tuberas estn diseadas
para proporcionar unas condiciones de funcionamiento idneas y conocidas para el manmetro y caudalmetro, para que las lecturas
sean inequvocas. Los datos obtenidos son introducidos en el ordenador para obtener resultados rpidos y ayuda para la evaluacin.

54

Pruebas de bombas 4

Se estableci la altura total de la bomba en la


ecuacin 18 y puede escribirse:

Fig. 71

H
X
v22
2g

donde
= lectura del manmetro cambiada en
altura
= altura del manmetro por encima del
nivel del agua

v22
2g

Z1,2
p2
g

= altura dinmica de la bomba en el


punto de medicin de la presin

QD

Utilizando una hoja de curva de altura de bomba para


estimar el punto de trabajo. Se trazan la altura esttica
medida y la funcin de altura dinmica contra el caudal.
Se obtiene grficamente el punto de trabajo D de la
bomba.

HJ = Prdidas de carga entre el punto de medicin


y la brida de la bomba (calculadas).
Segn las normativas de pruebas, el punto de
medicin de la presin estar a una distancia de 2
x D2 de la brida de presin de la bomba. La distancia comprender una seccin de tubera recta.

Fig. 72
ManmetroGauge
Pressure

Z1,2

4.1.2 Pruebas in situ, punto de trabajo


Las pruebas de bombas en instalaciones reales
son tiles cuando se necesita informacin del funcionamiento de la bomba con razonable exactitud, o cuando se controla rpidamente el funcionamiento de la estacin de bombeo. Si no puede
detenerse la afluencia de caudal a la estacin de
bombeo durante la duracin de las mediciones,
hay que comprobar este efecto por separado con
las bombas paradas. Despus se podr fcilmente
calcular el caudal de la bomba.
La presin esttica de la bomba se mide con un
manmetro conectado a la bomba sumergible
cerca de la brida de la salida. Despus puede calcularse la altura total de la bomba utilizando la
ecuacin 35 (HJ = 0). La figura 72 muestra el dispositivo para la prueba.
Si una curva exacta de la altura de la bomba est
disponible, puede determinarse su punto de trabajo sin estimar el caudal. Se mide la suma de la

Manguera
Hose

D2

Prueba in situ de una bomba sumergible. El manmetro


est conectado a la brida de presin de la bomba con
una manguera flexible. Se registra la altura del manmetro por encima del nivel de agua del pozo durante la
prueba, Z 1,2. Se utiliza el dimetro de la salida de la
bomba D2 para calcular la altura dinmica si se conoce
el caudal. Hay que eliminar el aire de la manguera flexible despus de arrancar la bomba.

altura esttica y la altura manomtrica Z 1-2 en el


eje H de la hoja de curva de altura de la bomba.
Despus se traza en la hoja la funcin de la altura

55

4 Pruebas de bombas

dinmica contra varios caudales. El punto de trabajo de la bomba ser la interseccin de esta
curva y la curva de altura de la bomba. La figura 71
muestra en principio.
Las condiciones in situ no cubren los requisitos de
montaje de pruebas de las normativas de pruebas. Por lo tanto no pueden utilizarse los resultados para pruebas de aceptacin de las bombas.
Un manmetro conectado a la tubera de una
estacin de bombeo puede utilizarse para tener
una determinacin aproximada del punto de trabajo de la bomba. La altura del manmetro por
encima del nivel del agua en la fosa de aspiracin,
las prdidas de presin calculadas entre la brida
de la bomba y el punto de medicin, as como la
altura dinmica (v2/2g) deben aadirse a la lectura. Para bombas instaladas en seco hay que deducir la tubera de aspiracin. Estas prdidas son
normalmente mnimas.

4.2 Pruebas de aceptacin


Las pruebas de aceptacin de bombas son el procedimiento con el cual se confirma que una
bomba tiene las caractersticas indicadas en la
literatura de venta del fabricante o especificaciones del contrato. Pueden rutinariamente realizarse por el fabricante como parte del proceso de
fabricacin o en presencia del cliente o su representante.
Las normativas de pruebas contienen dos principios importantes:
La bomba se prueba en un punto de trabajo
acordado a la hora de la compra.
La bomba se prueba en cualquier punto de la
curva publicada de la misma. Esta prctica es
para bombas fabricadas en serie, siendo las
tolerancias permitidas mayores que para bombas hechas de encargo.
En el caso de bombas fabricadas en serie, los fabricantes realizan pruebas de produccin de sus
bombas en muchos puntos de la curva o en tres
puntos diferentes seleccionados. Se eligen estos
tres puntos en ambos extremos de la parte permitida de la curva de la bomba, y en un punto en el
medio de la curva.
Lo primordial de las normativas de pruebas es
controlar cmo se realizan las pruebas tcnica-

56

mente y cules son las tolerancias de funcionamiento permitidas, a no ser haya otro acuerdo. Las
normativas no regulan las medidas que deban
tomarse si una bomba no funciona segn las tolerancias, o las consecuencias de ello. Las partes
deben por separado acordar estos puntos a la
hora de la compra o ms adelante.

4.2.1 Normativas de pruebas


La finalidad de las normativas de pruebas es definir en detalle cmo realizar las pruebas y cmo
comparar tcnicamente los resultados de las mismas con los valores garantizados. El contenido de
las normativas es principalmente como sigue:
trminos, definiciones y smbolos
organizacin de las pruebas
dispositivos para las pruebas
incertidumbres de mediciones
verificacin de garantas
Si no se acordado lo contrario, las normativas de
pruebas estipulan la comparacin de los siguientes valores garantizados:

Normativas de pruebas ISO 9906


(Grado 1 y 2)
Bombas de ms de 10 kW:
Punto de trabajo Q/H
Rendimiento o gr
Bombas de menos de 10 kW
Punto de trabajo Q/H
Rendimiento
Potencia de entrada del motor Pgr (en toda la
gama de funcionamiento)
Bombas fabricadas en serie con seleccin hecha
de curvas caractersticas tpicas (Anexo A):
Punto de trabajo Q/H
Rendimiento
Potencia de entrada de la bomba P
Potencia de entrada del motor Pgr

Normativa de pruebas ISO 2548 (Clase C)


Punto de trabajo Q/H
Rendimiento o gr
Bombas fabricadas en serie con seleccin hecha
de curvas caractersticas tpicas (Anexo B):
Punto de trabajo Q/H
Potencia de entrada del motor Pgr

Normativa de pruebas ISO 3555 (Clase B)

Pruebas de bombas 4

Fig. 73
H

+ tH XG

Punto de trabajo Q/H


Rendimiento o gr
Estas normativas contienen valores funcionamiento para las tolerancias de los variables
medidos.

Si se requieren valores garantizados en las especificaciones o contratos de venta, los siguientes


variables de acuerdo con las normativas de pruebas son adecuados:
Punto de trabajo Q/H
Rendimiento o gr

El punto de trabajo deseado y la normativa de


pruebas a utilizar deben tambin especificarse.
Las normativas de pruebas no exigen probar el
valor NPSHr de la bomba, a no ser que se requiera
expresamente. Las pruebas del NPSH son difciles,
llevan mucho tiempo y no proporcionan informacin completa de las posibilidades de cavitacin,
ver la seccin 1.4.3. Por lo tanto, las ventajas del
NPSH son discutibles. La normativa ISO 9906 proporciona factores de tolerancias para el valor
NPSHr. Las normativas ISO 2548 e ISO 3555 no proporcionan factores de tolerancias del NPSHr.

Normativa de pruebas ISO 9906 grado


1y2
La nueva normativa de pruebas ISO 9906 se public en 2000 y est previsto que sustituya las normativas anteriores ISO 2548 e ISO 3555.
El grado 1 requiere mayor exactitud, mientras que
el grado 2 permite mayores tolerancias. Las bombas de aguas residuales funcionan normalmente
en servicio intermitente, por lo que el grado 2 es
adecuado para estas bombas. El grado 1 est pensado para pruebas de bombas de procesos de alta
precisin en servicio continuo. Se utiliza un mtodo muy minucioso (crosshair) para verificar los
valores garantizados. La figura 73 muestra el principio.
El principio de verificacin mostrado en la figura
73 funciona como sigue:
Se traza una cruz de tolerancia con la lnea horizontal +tQ. QG y la lnea vertical +tH. HG a travs del
punto de garanta QG.,HG.
La garanta de altura y caudal est cubierta, si la

HG

- tQ . QG

+ tQ . QG
- t H . XG

QG

Measured
curve
Curva medida

Verificacin de garanta de caudal, altura y rendimiento segn ISO 9906.

curva Q/H medida corta o al menos toca la lnea


vertical y/u horizontal.
El rendimiento debe establecerse de la curva Q/H
medida donde le cruza la lnea recta que pasa a
travs del punto de trabajo especificado QG.,HG y
el cero de los ejes Q,H y desde donde una lnea
vertical cruza la curva .
La condicin de garanta respecto al rendimiento
est dentro de la tolerancia si el valor de rendimiento en este punto de la interseccin es superior o al menos igual a G (1-t).

Normativas de pruebas ISO 2548 (Clase C)


e ISO 3555 (Clase B)
ISO 2548 (Clase C) corresponde normalmente a la
normativa ISO 9906 Grado 2 e ISO 3555 (Clase B) a
ISO 9906 Grado 1. La normativa ISO 2548 es adecuada para bombas de aguas residuales.
En estas normativas se utiliza un mtodo grfico
elptico para verificar los valores garantizados. La
figura 74 muestra el principio. La verificacin del
rendimiento se realiza de la misma forma que en
la normativa ISO 9906.
El principio de verificacin, mostrada en la figura
74, funciona de la siguiente manera:
Se traza una zona elptica de tolerancias con los
semiejes QGXG y HGXH, siendo el punto de trabajo garantizado QGHG el punto central.

57

4 Pruebas de bombas

La garanta de altura y caudal est cubierta si la


curva Q/H medida corta o al menos toca la elipse.
El rendimiento debe establecerse de la curva Q/H
medida donde le cruza la lnea recta que pasa a
Fig. 74
H

HG

Guaranteed
point QG, HG
Punto garantizado

H
HG XH

QG XQ
Measured
curve
Curva medida

QG

Verificacin del valor garantizado de caudal y altura


segn ISO 2548 e ISO 3555.

travs del punto de trabajo especificado QG, HG y


el cero de los ejes Q,H y desde donde una lnea
vertical cruza la curva .
La condicin de garanta respecto al rendimiento
est dentro de la tolerancia si el valor de rendimiento en este punto de la interseccin es superior o al menos igual a G (1-t).
GRUNDFOS ha desarrollado un mtodo de aplicacin de zonas de tolerancia elpticas de la normativa ISO 2548, facilitando su utilizacin en clculos
numricos. El mtodo utiliza la inclinacin de la
tangente a la curva Q/H en el punto de verificacin y permite determinar numricamente Hmn y
Hmx al caudal garantizado, de modo que se cumple con la condicin de la elipse.

Otras normativas de pruebas


Muchos pases han publicado normativas nacionales equivalentes a las normativas ISO. En EE.UU.
se utiliza con frecuencia una normativa de pruebas nacional, publicada por el Instituto Hidrulico.
Esta normativa difiere de las normativas ISO respecto al sistema de tolerancias.

Desviaciones permitidas del funcionamiento real


La desviacin mxima posible del punto de trabajo garantizado se compone de inexactitudes de la
tecnologa de medicin y las tolerancias permitidas. Las normativas de pruebas especifican las
exigencias de exactitud de los instrumentos de

58

medicin y valores de referencia para las tolerancias permitidas.


La desviacin real mxima posible del volumen de
caudal deseado depende tambin de la forma de
la curva caracterstica de la tubera de impulsin y
el sitio del punto de trabajo en la curva Q/H de la
bomba. Segn las normativas ISO 9906, Grado 2 e
ISO 2548, la desviacin cerca del punto ptimo
puede ser de + 3 ... 10 %, dependiendo de la forma
de la curva de la tubera. Para las normativas ISO
9906, Grado 1 e ISO 3555, la correspondiente desviacin es de + 2...6 %. Si el punto de trabajo est
en la gama de poco caudal, y la curva caracterstica de la tubera de impulsin es plana, las desviaciones pueden ser mucho mayores.
Las tolerancias normales del rendimiento de la
bomba segn las normativas de pruebas ISO son
las siguientes:
ISO 9906, Grado 2
-5%
ISO 2548
-5%
-3%
ISO 9906, Grado 1
ISO 3555
-2,8%
Son valores proporcionales, no percentiles.
Para bombeo de aguas residuales, las tolerancias de las normativas ISO 9906, Grado 2 e ISO
2548 son bastante aceptables. Son tambin compatibles con variaciones de produccin normales
durante la fabricacin. Exigencias ms estrictas
pueden suponer costes de fabricacin adicionales
y demoras en el suministro. Las curvas publicadas
de bombas de aguas residuales estn tambin
basadas en estas normativas, lo que est indicado
en dichas curvas.
Los clientes pueden a veces poner como una condicin que no aceptarn tolerancias negativas. A
consecuencia surgen problemas y malentendidos,
con dificultades tanto para el fabricante como el
cliente. Las normativas de pruebas ISO no reconocen sistemas de tolerancias asimtricas y las curvas publicadas de los fabricantes estn basadas
en sistemas de tolerancias simtricas de las normativas ISO. Si un cliente observa que un caudal
real menor del indicado en la curva publicada es
inaceptable, en vez de exigir tolerancias no negativas, la mejor solucin sera aumentar el caudal
en 3 10 % y despus seleccionar una bomba
basada en este valor.
No tiene mucho sentido exigir tolerancias no
negativas del rendimiento de la bomba, ya que los
fabricantes se veran obligados a bajar los valores
nominales publicados. Unos valores prudentes
demasiado bajos no seran representativos de la
mayora de bombas y daran lugar a malentendidos.

5 Estaciones de bombeo

Estaciones de bombeo 5

El entorno de trabajo de las bombas sumergibles,


independientemente de su tamao, es la estacin
de bombeo. El diseo y la construccin de la estacin de bombeo son decisivos para el funcionamiento de las bombas, por lo que hay que ser cuidadoso y meticuloso siempre que se especifiquen.
A continuacin presentamos informacin elemental del diseo de estaciones de bombeo, que
proporciona pistas y consejos al proyectista y operario de estaciones de bombeo. Se comentan
tambin algunos aspectos del funcionamiento e
interaccin de las bombas con la tuberas de la
estacin de bombeo.

5.1 Diseo bsico de estaciones de


bombeo
El factor decisivo para el funcionamiento de las
estaciones de bombeo es un buen diseo hidrodinmico. Un diseo incorrecto puede ocasionar un
funcionamiento defectuoso de las bombas, bombeo no rentable y necesidades frecuentes de servicio y limpieza de la estacin de bombeo.
Las estaciones modernas de bombeo estn diseadas para bombear aguas residuales sin tratar, y
los criterios de diseo de las mismas difieren de
aquellos para agua limpia. A continuacin comentamos el diseo y requisitos especiales de las estaciones de bombeo de aguas residuales y pluviales.

5.1.1 Volumen y rea de la superficie de la


fosa hmeda

que la frecuencia media de arranques ser ms


baja que la terica.
En un buen diseo, los niveles de arranque y parada deben estar relativamente cerca entre s por los
siguientes motivos:
La frecuencia de arranques de la bomba llega a ser
lo suficientemente alta para impedir que lodos e
impurezas se depositen en el suelo de la fosa.
La entrada de la estacin de bombeo debe mantenerse baja comparada con la fosa hmeda.
Un valor de referencia mximo de la altura del
volumen efectivo en estaciones de bombeo
pequeas es de aprox. 1 m, y de 2 m en estaciones de bombeo grandes.
Puede sustituirse el volumen efectivo con el rea
de la superficie de la fosa hmeda, utilizando la
siguiente ecuacin:
Aw =

(36)

dondeQ
Aw= rea
20 de la superficie de la fosa hmeda en m2
Q = caudal total de la estacin de bombeo, l/s
No obstante, para caudales de estaciones de bombeo pequeas, el rea de la superficie estar limitada por las dimensiones fsicas de las bombas
donde se utilizan bombas sumergibles. El rea de
la superficie ser entonces mayor del obtenido
Fig. 75

El volumen efectivo de la fosa hmeda debe ser


del tamao correcto. Un volumen demasiado
grande puede ocasionar acumulacin de lodos en
la fosa, mientras que un volumen demasiado
pequeo ocasiona arranques y paradas demasiado frecuentes de las bombas. La utilizacin de
bombas sumergibles modernas, que toleran una
alta frecuencia de arranques, permite diseos de
estaciones de bombeo ms pequeos y eficientes.
El volumen efectivo de la fosa es el volumen entre
los niveles de arranque y parada de la bomba y
puede determinarse mediante nomogramas en
funcin de la frecuencia de arranques permitida.
En el Apndice B de este libro se presenta un
mtodo para calcular el volumen efectivo de la
fosa.
En la realidad el volumen que entra en una estacin de bombeo vara mucho en el tiempo, por lo

B = 1,5 D
C = 0,8 D

Dimensiones recomendadas de instalacin de bombas para bombas sumergibles.

59

5 Estaciones de bombeo

con la ecuacin 36. La figura 75 muestra las


dimensiones recomendadas de instalacin de
bombas.

do de aire. Una bomba que se coloca en un tanque


de aireacin debe quedar lo ms bajo posible, con
la tubera de aspiracin cerca del fondo.

Para caudales grandes el sentido de aproximacin


hacia las bombas debe ser de frente. Si el caudal
viene de detrs, las bases sumergidas perturban
el caudal, ocasionando la formacin de remolinos.
stos impiden el funcionamiento de la bomba,
reduciendo su funcionamiento y rendimiento y
aumentando el riesgo de cavitacin y vibraciones
de la bomba.

La ubicacin de la tubera de entrada debe estar lo


ms lejos posible de la aspiracin de la bomba. La
Fig. 76

5.1.2 Tubera de entrada de la estacin de


bombeo
La ubicacin y el tamao de la tubera de entrada
de la estacin de bombeo es importante para su
funcionamiento. Los problemas de funcionamiento de las bombas se deben con frecuencia a un
diseo errneo de la tubera de entrada.
Una tubera de entrada situada demasiado alta en
relacin a la superficie del lquido o con gran velocidad de caudal puede ocasionar la retencin de
aire y formacin de remolinos en el agua cuando
entra en la fosa. El aire mezclado en las aguas residuales tiende a quedarse, debido a la posible
adhesin de burbujas de aire a las partculas slidas presentes. Por lo tanto una cmara tranquilizante separada no paliar en absoluto la situacin.
La altura de cada de la entrada debe siempre
minimizarse y no ser de ms de 1 m con bajo nivel
del agua, independientemente de que si la estacin de bombeo tenga cmara tranquilizante
separada o no. El efecto de una gran altura de
cada de la entrada no puede paliarse eficazmente con tabiques para controlar la direccin del caudal.
El aire retenido en el agua tiende a quedarse dentro del impulsor de la bomba donde, debido a las
fuerzas centrfugas, se acumula alrededor de eje
central del impulsor. Como consecuencia puede
necesitarse ms potencia y reducirse el funcionamiento y rendimiento. El riesgo de cavitacin y
vibraciones de la bomba aumenta tambin. Si la
cantidad de aire en la bomba es muy grande, la
misma puede dejar de funcionar.
El aire es con frecuencia un problema en bombas
que aspiran directamente de tanques de aireacin
en plantas de tratamiento, debido al alto conteni-

60

Ubicaciones de entrada que deben evitarse. Si la


altura de cada de la entrada es demasiado grande, el
aire retenido puede llegar directamente a la aspiracin de la bomba o a lo largo de la superficie del suelo
de la fosa hmeda, con los problemas consiguientes
de funcionamiento de la bomba.

figura 76 muestra diseos que deben evitarse.


La velocidad del caudal en la entrada no debe
superar 1,2 m/s para que se evite la formacin de
remolinos en la fosa hmeda.

5.1.3 Forma del suelo de la fosa hmeda


La forma del suelo de la fosa hmeda es importante para el funcionamiento de una estacin de
bombeo de aguas residuales. Un buen diseo
impide sedimentacin en el fondo, pero puede
tambin servir para evitar la formacin de espuma y acumulacin de restos flotantes en la superficie. Deben identificarse los siguientes principios
en un buen diseo del fondo:
Todas las esquinas deben estar terminadas en un
ngulo de terminacin mnimo de 45. En estacio-

Estaciones de bombeo 5

nes de bombeo pequeas, el ngulo puede ser de


hasta 60. Puede ser menor si la seccin se autolimpia con la fuerza de la corriente.
El rea del fondo debe minimizarse y el volumen
de lquido por debajo del nivel de parada de la
bomba debe mantenerse al mnimo.
Al minimizar el rea del fondo y el volumen residual, las velocidades del caudal cerca de las entradas aumentarn, y eliminarn los posibles depsitos de lodos. Un rea de superficie que disminuye
cuando el nivel del agua baja ocasiona menos
acumulacin de residuos en la superficie.

Fig. 78
D2

G
0,2 m
D1
hs 45
F

L R

Dp
Codo
Reducing
reductor
bend

5.1.4 Niveles de parada


Se especifican los niveles de arranque y parada en
la fase de diseo. Su funcin debe siempre comprobarse y, en caso necesario, cambiarse durante
la puesta en marcha con el fin de garantizar un
buen funcionamiento.
El nivel de parada debe estar lo ms bajo posible
para que la velocidad del caudal aumente hacia el
final del ciclo de trabajo. Los lmites de parada
estn fijados por la inmersin necesaria de refrigeracin del motor o por el nivel cuando el aire es
aspirado a la aspiracin de la bomba. Este ltimo
nivel no puede siempre preverse, sino debe confirmarse mediante pruebas durante la puesta en
marcha de la estacin de bombeo.
En estaciones de bombeo con dos bombas sumergibles configuradas para funcionamiento en

Dimensiones de instalacin recomendadas para bombas sumergibles verticales instaladas en seco.


F = 0,5. D1,
V1 max. = 2,0m/s, G= Dp, L> D1 + 100 mm, RL.

standby (una bomba en reserva), el nivel de parada puede normalmente ajustarse por debajo del
motor, incluso si el motor est principalmente
refrigerado por inmersin, ver la figura 77. Se
seleccionan bombas idnticas para que puedan
solas cubrir el caudal de la estacin de bombeo,
siendo el riesgo pequeo de que el nivel del lquido permanezca mucho tiempo cerca del nivel de
parada. Las bombas sumergibles tienen tambin
dispositivos de proteccin contra sobrecalentamiento que paran la bomba en caso de condiciones de refrigeracin inadecuadas.
En estaciones de bombeo con muchas bombas
sumergibles que funcionan en condiciones variables, el nivel de parada debe ajustarse de modo
que los motores de las bombas estn siempre
sumergidos lo suficientemente para que se consiga una refrigeracin adecuada. En dichas instalaciones se prefieren bombas con camisas de refrigeracin u otros medios de termodisipacin independientes de la inmersin.

Fig. 77

hs1

hs2

hs1 = E+a
a = 100-300mm
hs2 = E+k/2
Niveles de parada recomendados en la fase de diseo.
hs1 = nivel de parada de dos bombas sumergibles para funcionamiento en servicio-standby o bombas con refrigeracin independiente de la inmersin del motor. hs2 = nivel de parada de instalaciones con varias bombas, con motores refrigerados por inmersin. Los ajustes finales del nivel de parada deben determinarse
durante pruebas de puesta en marcha.

El ajuste del nivel de parada de bombas instaladas


en seco depende de la altura de entrada de la
tubera de aspiracin, forma y velocidad del caudal, 200 mm por encima de la entrada de la tubera de aspiracin es una buena regla prctica para
esta altura y til para el proyectista. La forma de la
entrada de la tubera de aspiracin es importante
y las figuras 78 y 79 muestran unos buenos diseos. Para esta forma de entrada puede calcularse
una altura de nivel de parada provisional de la
bomba mediante la siguiente ecuacin:

61

5 Estaciones de bombeo

hs = 0,04 Q + 0,2

(37)

Fig. 79

donde
hs = altura del nivel de parada, m
Q = caudal de la bomba, l/s

D2

0,2 m

En estaciones de bombeo con varios niveles de


parada diferentes, por ejemplo en instalaciones
con control de frecuencia, es importante programar la secuencia de control para que se bombee
hasta el nivel de parada ms bajo por lo menos
una vez al da para limpiar el fondo.

5.1.5 Niveles de arranque


Si se dimensiona el rea de superficie AW de una
fosa hmeda utilizando la ecuacin 36, el primer
nivel de arranque de una estacin de bombeo con
dos bombas sumergibles configuradas para funcionamiento en servicio-standby puede ajustarse
1 m por encima del nivel de parada. El nivel de
arranque puede ser inferior cuando las afluencias
sean pequeas. El segundo nivel de arranque
puede ajustarse 0,2 ... 0,3 m por encima del primero.
En estaciones de bombeo con ms de dos bombas, los niveles de arranque deben considerarse
en cada caso. Si las bombas tienen un nivel de
parada comn, un diseo adecuado tendra el primer nivel de arranque 1 m por encima del nivel de
parada y los siguientes niveles de arranque a
intervalos de 0,3 m de ste. Si los niveles de parada de las bombas son escalonados, los niveles de
arranque deben ajustarse a intervalos iguales o
parecidos.
En estaciones de bombeo con bombas instaladas
en seco, los niveles de arranque deben ajustarse
por encima de la voluta de la bomba para garantizar que las volutas se llenen y las bombas empiecen a bombear. Para bombas verticales, esta altura puede ser considerable y debe ajustarse con un
margen segn la figura 78.
Bombas horizontales requieren normalmente
consideraciones especiales respecto a los niveles
de arranque, si la tubera de aspiracin est diseada para evitar la formacin de bolsas de aire,
ver la figura 79.

5.1.6 Dimensin y diseo de la tubera de

62

D1
hs

45
F
Reductora
Eccentric
reducer
escntrica

Dimensiones de instalacin recomendadas para bombas sumergibles horizontales instaladas en seco.


F = 0,5 . D1,
V1 max. = 2,5m/s.

aspiracin
El diseo y dimensionamiento de la tubera de
aspiracin son importantes. Unos diseos errneos pueden ocasionar vibraciones, menor rendimiento de la bomba y riesgo de cavitacin.
La tubera de aspiracin debe dimensionarse de
modo que la velocidad del caudal no supere 2,0
m/s para bombas verticales y 2,5 m/s para bombas horizontales. Puede ser necesario sobrepasar
estos valores cuando se instalen bombas nuevas
ms grandes en estaciones de bombeo viejas.
Debe considerarse la situacin en cada caso.
Pueden permitirse mayores mrgenes de seguridad de NPSH.
Las figuras 78 y 79 muestran diseos de la entrada
de la tubera de aspiracin. La aspiracin descendente ejerce un caudal limpiador en el suelo de la
estacin de bombeo y es menos propenso a aspirar aire de la superficie.
En bombas verticales, la tubera de aspiracin
debe girarse 90 para alcanzar la tapa de la aspiracin de la bomba. El codo antes de la entrada de
aspiracin de la bomba es fundamental para su
funcionamiento, ya que hace el caudal irregular.
Un codo demasiado pronunciado puede ocasionar
cavitacin del impulsor, menor rendimiento de la
bomba, as como vibraciones. Si la entrada de
aspiracin de la bomba es menor que la tubera de
aspiracin, debe utilizarse un codo reductor para
minimizar la interferencia. La figura 78 muestra
dimensiones recomendadas de codos de aspiracin.

Estaciones de bombeo 5

La reduccin de la tubera recta de entrada a una


bomba horizontal debe ser excntrica para evitar
acumulacin de aire y posible bloqueo del impulsor.
Un diseo de la entrada con caractersticas de
caudal desfavorables puede ocasionar una cada
de presin lo suficientemente grande como para
agotar el NPSH disponible y causar cavitacin de
la bomba. Debe cumplirse con los mrgenes de
NPSH recomendados en instalaciones donde la
geometra de la tubera de aspiracin es preocupante. El concepto de cavitacin, NPSH y recomendaciones de mrgenes de NPSH estn descritos en detalle en la seccin 1 de este libro.

5.1.7 Tubera interior de estaciones de


bombeo
La tubera interior de impulsin de una estacin
de bombeo debe seleccionarse para una velocidad
del caudal de 2 ... 3 m/s. Debe ser de al menos 2
m/s especialmente si las aguas residuales contienen arena, para que sta salga de la bomba con el
caudal. Este requisito puede causar problemas a
bajas frecuencias en instalaciones con control de
frecuencia. La figura 58 de la seccin 3 muestra
recomendaciones de tamao y prdidas tpicas
para tuberas. La dimensin de la tubera debe ser
de al menos 100 mm, pero puede ser de 80 mm en
estaciones de bombeo pequeas, siempre que el
paso libre de la bomba sea de 80 mm.

Para bombas verticales instaladas en seco y bombas vortex sumergibles, la vlvula de retencin
debe instalarse lo ms lejos posible de la bomba
para mitigar posibles problemas de aire en la
bomba durante el arranque.
Para bombas grandes instaladas en posicin horizontal, donde los cojinetes del eje incluyen cojinetes separados para fuerzas radiales y axiales, la
vlvula de retencin no debe montarse directamente en la tubera vertical desde la brida de descarga de la bomba. Los posibles choques de una
vlvula que cierra rpidamente pueden golpear la
bomba tan fuerte que los cojinetes radiales se
daen progresivamente.
En instalaciones con varias bombas, las tuberas
de impulsin de las bombas deben unirse
mediante un ramal, diseada para evitar que,
durante la parada de la bomba, se depositen slidos en las tuberas individuales que pueden bloquear la vlvula. La figura 80 muestra buenos
diseos de ramales.

5.1.8 Dispositivos de agitado


Los dispositivos de agitado para estaciones de
bombeo constan de una vlvula by-pass de conFig. 80

No se recomienda utilizar juntas flexibles en la


tubera interior, ya que la mayor parte de vibraciones de las tuberas son inducidas por la presin
del lquido que fluye y no pueden evitarse
mediante la utilizacin de juntas flexibles. Al instalar juntas flexibles se corta la tubera y la seccin estar sujeta a una fuerza de separacin con
una magnitud de la presin de la bomba x el rea.
La presin cerca de la bomba pulsa a una frecuencia que est determinada por la velocidad de la
bomba y el nmero de canales del impulsor, ocasionando vibraciones de la tubera y la junta. La
vibracin es ms pronunciada cuando se instalan
juntas flexibles. Las juntas flexibles son tambin
propensos a daarse.
La tubera de impulsin est normalmente ensanchada despus de la bomba y, con el fin de ahorrar
energa, ests piezas de transicin deben tener
forma cnica con un ngulo de desviacin
mximo de 10. Ver la figura 79.

Diseos de ramales de tuberas de impulsin. El diseo


debe resaltar una transicin suave y evitar que lodos
en la tubera de impulsin se depositen en las vlvulas
de impulsin de las bombas al pararlas.

63

5 Estaciones de bombeo

trol remoto, montada en la bomba sumergible


antes de la conexin a la tubera. Al abrirse la vlvula, el caudal de la bomba es devuelto a la fosa
hmeda, agitando el lquido y dispersando los
depsitos de lodos y espuma. La material en suspensin saldr con el lquido al cerrarse la vlvula
de agitado.
La vlvula de agitado debe ser del tipo normalmente cerrado (por ejemplo un dispositivo neumtico de resorte) para que el bombeo pueda continuar en el caso de funcionamiento defectuoso.
En una fosa hmeda de dimensiones y forma
correctas no se necesitan normalmente dispositivos de agitado. Son tiles en fosas hmedas viejas
y grandes y en situaciones especiales, cuando las
aguas contienen grandes cantidades por ejemplo
de grasa. Un dispositivo de agitado puede tambin modificarse sin cambiar la estructura de la
fosa hmeda. Los dispositivos son segn el diseo
del fabricante y puede solicitarse informacin
detallada al fabricante de bombas.

5.1.9 Problemas de malos olores en estaciones de bombeo


Una estacin de bombeo de aguas residuales
puede ocasionar problemas de malos olores en su
entorno inmediato. Muchos factores influyen,
tales como la ubicacin de la estacin de bombeo,
la calidad de las aguas residuales, la situacin
antes de la estacin de bombeo y las dimensiones
y el diseo de la fosa hmeda. Si la estacin de
bombeo est alimentada de otra estacin de
bombeo lejana, el tiempo de trasiego de las aguas
residuales entre las estaciones de bombeo puede
ser tan largo que se tornan spticas por la accin
anaerbica. Aguas fecales spticas producen
hidrxido de sulfuro (H2S) que, adems de ser
txico, crea un olor pestilente tpico.
Es prcticamente imposible predecir la aparicin
de problemas de malos olores. Si son graves, pueden tomarse las siguientes medidas para intentar
subsanarlos:
Bajar los niveles de arranque y parada para reducir el tiempo de retencin en la fosa hmeda e
impedir que se formen lodos.
Instalar un codo de entrada sumergible en la
fosa hmeda para que lleve las aguas residuales
entrantes por debajo de la superficie, evitando
as la formacin de aerosoles.
Instalar filtros de aire en los ventiladores de la

64

fosa hmeda.
Aadir productos qumicos desodorizantes en la
alcantarilla aguas arriba desde la estacin de
bombeo.

5.1.10 Ejemplos de diseo de estaciones


de bombeo

El diseo de la fosa hmeda depende del tamao y caudal de la estacin de bombeo. Las figuras
81... 84 muestran principios de diseo de fosas
hmedas para varios casos y tamaos de estaciones de bombeo. Una estacin de bombeo con
bombas sumergibles para grandes caudales
puede disearse segn la figura 83. El nivel de
parada puede ajustarse a la altura hs2, si as lo
requieren las bombas. La velocidad del caudal VD
en la seccin expansiva de la fosa hmeda debe
ser lo suficientemente alta como para evitar sedimentacin de lodos. Un valor adecuado de VD es
de 0,1 ... 0,3 m/s cuando el lquido est en el nivel
de parada. Puede calcularse la dimensin D utilizando
la
relacin
D=

(38)

Fig. 81

Diseo de una estacin de bombeo para bombas sumergibles de


caudales relativamente pequeos (Q = 4 ... 50 l/s). La seccin
transversal preferida en estaciones de bombeo pequeas es circular, lo que minimiza el rea de la superficie del lquido y evita
esquinas donde podran acumularse lodos. Dimetro mnimo de
1,5 ... 2 m para facilitar los trabajos de reacondicionamiento.

Estaciones de bombeo 5

Q
donde
1000 . VD . C
Q = caudal de la estacin de bombeo, l/s.
VD = velocidad del caudal en la seccin expansiva,
0,1 ... 0,3 m/s
D, C = dimensiones de la estacin de bombeo, m

Fig. 82

Diseo de una estacin de bombeo para dos bombas sumergibles de caudales medios (Q = 50 2000 l/s). La forma alargada de la fosa hmeda es una caracterstica importante que aleja la tubera de entrada de las bombas e impide la formacin de lodos en el suelo de la fosa hmeda.

65

5 Estaciones de bombeo

Fig. 83

stop
parada

vmax = 1,2 m/s

Diseo de una estacin de bombeo para varias bombas sumergibles de grandes caudales. Si las bombas dependen de
la inmersin para su refrigeracin hay que tenerlo en cuenta al elegir el nivel de parada hs2.

5.1.11 Posiciones de bombas instaladas en

66

Estaciones de bombeo 5

Fig. 84

stop
parada

vmax = 1,2 m/s

Diseo de la fosa hmeda de una estacin de bombeo con varias bombas instaladas en seco. Velocidad del caudal a
travs de los codos de aspiracin VO = 0,3 ... 0,4 m/s, con el lquido en el nivel de parada. La distancia interna B entre
las bombas puede seleccionarse para bombas sumergibles, mientras que la distancia M debe seleccionarse segn la
altura de cada de la entrada y debe asegurar un caudal uniforme en las entradas de aspiracin.

seco
Para instalacin en seco, la mayora de fabricantes
pueden ofrecer bombas tanto para instalacin
vertical como horizontal. Una bomba en posicin
horizontal ofrece normalmente ventajas, tales
como:
tubera ms sencilla con menos codos
el caudal de aspiracin al impulsor es uniforme
colocacin inferior de la bomba.

Es posible que para bombas grandes en posicin


vertical no se cumplan con el requisito del margen de seguridad de NPSH, debido a la ubicacin
de la bomba y mayor requisito de margen, mientras que una bomba horizontal ser aceptable.
Hay que tener en cuenta todos los puntos de trabajo posibles de la bomba al calcular el NPSH para
instalaciones donde ms de una bomba funciona
al mismo tiempo.

van barras gua para facilitar el desmontaje del


motor de la voluta de la bomba. Ver la figura 17 en
seccin 2.

Bombas grandes para instalacin horizontal lle-

67

5 Estaciones de bombeo

Fig. 85

5.2.1 Estaciones de bombeo para instalacin en el exterior


Las estaciones de bombeo prefabricadas se suministran de fbrica preparadas para instalacin in
situ. El material utilizado es plstico reforzado con
fibra de vidrio (GRP) o, para estaciones de bombeo
pequeas, polietileno (PE). Las estaciones son
completas con todas las tuberas interiores y otros
componentes en su sitio. Por lo tanto, la instalacin se reduce a la excavacin del sitio, cimentacin y conexin de la estacin a la alcantarilla y
tubera de impulsin de llegada, as como la conexin del panel de control al suministro elctrico y
posibles conexiones telemtricas.
Debido a la posible flotacin de la estacin de
bombeo al estar vaca hay que asegurarla a una
cimentacin o losa de hormign, que tambin
pueden ser prefabricadas y adaptadas a los pernos de cimentacin de la estacin de bombeo. La
masa de la losa de hormign puede calcularse utilizando la siguiente ecuacin:
MB = 2000 . V G

(39)

donde
MB = masa de hormign (kg)
VG = volumen de la estacin de bombeo por debajo del nivel fretico (m3)

Dibujos de estaciones de bombeo de fosa hmedafosa seca. Las bombas pueden instalarse en posicin vertical (A) u horizontal (B). La construccin de
las bombas sumergible est protegida contra inundacin accidental de la cmara seca. La fosa seca
tiene una bomba de achique separada para vaciar
el agua de filtraciones. El panel de control de la
estacin de bombeo puede instalarse en la parte
superior o dentro de la fosa seca por encima del
nivel de inundacin.

5.2 Estaciones de bombeo prefabricadas

68

Hay que purgar la estacin de bombeo para impedir la formacin de gases txicos o explosivos. Si
hay riesgo de heladas, la parte superior de la estacin de bombeo debe aislarse.
Las estaciones de bombeo prefabricadas llevan
tapas de acceso, que pueden ser de aluminio o
acero galvanizado y estar moldeadas en la estructura. La tubera interior puede ser de fundicin o
acero inoxidable de poco espesor, con codos y
ramales soldados. Las vlvulas deben ser de fundicin, y ser adecuadas para utilizacin tanto en
posicin horizontal como vertical. Las figuras 86 ...
88 muestran tpicas estaciones de bombeo prefabricadas.

Estaciones de bombeo 5

Fig. 86

Estacin de bombeo prefabricada con caseta de


servicio en el exterior. El collar de la fosa hmeda
sirve de cimentacin para la caseta.

Fig. 87

Tpica estacin de bombeo prefabricada. La fosa


hmeda est completa con plataformas de trabajo
plegables para acceso a vlvulas y mantenimiento.

5.2.2 Estaciones de bombeo para instalacin en el interior

69

5 Estaciones de bombeo

Fig. 88

Estaciones de bombeo para capacidades muy


pequeas pueden instalarse en el interior, por
ejemplo en stanos de edificios cerca del origen
del efluente. Pueden estar diseadas como depsitos con las bombas integradas o montadas por
fuera. La figura 89 muestra unos dispositivos tpicos.

5.3 Estaciones de bombeo con bombas instaladas en columna


Las estaciones de bombeo con bombas instaladas
en columna tienen tpicamente gran capacidad de
bombeo y especialmente las bombas axiales son
sensibles a las condiciones en la cmara de aspiracin. La figura 90 muestra distancias recomendadas entre las bombas, as como entre las bombas y secciones de pared. Es de suma importancia
que el caudal de alimentacin de las bombas sea
uniforme y que la velocidad del caudal en este
punto no supere 0,5 m/s.

Estacin de bombeo prefabricada de fosa hmedafosa seca. La forma redonda de la fosa hmeda aade
resistencia y facilita la fabricacin. Bombas sumergibles instaladas en seco estn a salvo de inundaciones
y son fciles y limpias de mantener. Una plataforma
intermedia da acceso al panel de control, montado
por encima del nivel de inundacin.

La inmersin de la bomba debe ser suficiente para


que se eviten remolinos de aspiracin. La figura 91
Fig. 90

Fig. 89

Bomba instalada en
columna
Dimetro de la
columna
Ancho del tanque de aspiracin (m)
Nmero de bombas
caudal de bomba (m3/s)

Estacin de bombeo para caudales pequeos. La


bomba puede estar integrada en la estructura del
depsito y puede retirarse fcilmente. La construccin
hermtica al aire es adecuada para instalacin en el
interior, y la unidad puede instalarse cerca de la fuente del efluente.

70

Profundidad del agua en la seccin A-A (m); S+C

Recomendaciones de distancia entre las bombas y


velocidad del caudal de aspiracin para bombas instaladas en columna.

Estaciones de bombeo 5

Fig. 91
3

a
ad
nd
e
om
rec
a
re

10

50

100

500
1000
5000
Caudal Q (l/s) de bomba

Recomendacin de profundidad de inmersin de bombas segn norma CEN propuesta (borrador).

muestra un diagrama de recomendaciones de


dimensionamiento segn la nueva norma CEN
propuesta (borrador). Es todava imposible predecir totalmente de antemano la aparicin de remolinos de aspiracin. Las caractersticas de la
bomba y las condiciones del caudal en la cmara
de aspiracin influyen en el desarrollo de los
remolinos de aspiracin. La forma de la cmara de
aspiracin puede ocasionar la aparicin inesperada de remolinos. Pueden evitarse colocando una
boya por encima de la misma, si eso es posible.

arriba a travs de la columna. El diseo de salida


superior puede en estos casos cambiar la altura de
la bomba y utilizacin de energa. La figura 92
muestra un buen diseo. La columna de la bomba
est determinada bastante por debajo del rebosadero, por lo que el caudal se suaviza antes de fluir
por encima del rebosadero. En este diseo puede
calcularse la altura de la bomba con suficiente
exactitud, utilizando las ecuaciones de la figura
92. Para evaluaciones prcticas no es necesario
contar con las prdidas en la columna.

Las bombas se instalan con frecuencia en columnas de forma que el agua sale directamente hacia

5.4 Seleccin de dimensiones de


estaciones de bombeo

Fig. 92

rebosadero de cresta redonda


rebosadero de cresta afilada

1
v = velocidad del caudal (m/s)
Q = caudal (m3/s)
b = ancho del rebosadero [m]

Diseo de salida superior y determinacin de altura de bombas instaladas en columna.

71

5 Estaciones de bombeo

El dimensionamiento de una estacin de bombeo


est basado en el caudal esperado de entrada, que
normalmente debe estimarse. No pueden siempre utilizarse valores de referencia, ya que los caudales dependen de muchas variables. Pueden conseguirse informacin de proyectistas de sistemas
de alcantarillado o, menos accesible, de literatura
tcnica sobre el tema. La posibilidad de ampliaciones futuras del sistema de alcantarillado debe
tambin considerarse como capacidad de reserva
o flexibilidad del tamao de la instalacin de
bombeo. La afluencia a la estacin de bombeo de
aguas residuales vara tambin mucho con el
tiempo, tanto en ciclo corto como largo.
La estimacin del caudal de entrada empieza
siempre con el anlisis de las posibles partes constituyentes. Se clasifican normalmente como
aguas residuales de zonas residenciales
efluentes industriales
aguas pluviales (lluvia y nieve derretida)
aguas de filtraciones
El agua de filtracin es el agua que entra en el
sistema del alcantarillado de fugas del agua
subterrnea, tuberas de agua con fugas o
aguas pluviales que entran inesperadamente en
un sistema separado de aguas fecales a travs de
registros u otras entradas, tales como excavaciones de obras de construccin.
Hay que conocer el tipo de utilizacin para dimensionar correctamente una estacin de bombeo.
Los sistemas de alcantarillado se clasifican como
alcantarillas de aguas residuales normales, slo
para efluentes domsticos y/o industriales
alcantarillas de aguas pluviales, slo para aguas
pluviales
alcantarillas combinadas, tanto para aguas resi duales normales como aguas pluviales en
varias proporciones.

5.4.1 Estaciones de bombeo de aguas


residuales normales
La estimacin del caudal de aguas residuales residenciales est normalmente basada en el nmero
de habitantes. El caudal vara en ciclos diarios y
semanales, siendo la variacin de 0,5 ... 1,5 veces el
caudal medio. Los efluentes industriales deben
estimarse en cada caso, dependiendo del tipo de
planta en cuestin. La cantidad de aguas de filtraciones presentes depende de un nmero de varia-

72

bles, tales como el nivel del agua fretica, lluvias


locales y caractersticas del suelo, as como el
estado general de las tuberas subterrneas.
Puede estimarse como unidades por unidad de
longitud de tubera, por ejemplo kilmetro, o
como un ratio relacionado con la cantidad de
aguas residuales.
Hay que tener en cuenta la posibilidad de inundacin en la estacin de bombeo con los consiguientes daos al entorno. Por este motivo, las estaciones de bombeo de aguas residuales tienen dos
bombas configuradas para funcionamiento en
servicio-standby (una de reserva), pudiendo cada
bomba manejar el caudal mximo. Por lo tanto,
no habr inundacin cuando una bomba est averiada o siendo reparada. Si la capacidad de la estacin de bombeo est basada en dos bombas funcionando en paralelo, hay que tener una tercera
como bomba en standby. Estaciones de bombeo
de comunidades o privadas pueden llevar una
sola bomba, ya que la afluencia de aguas residuales puede controlarse fcilmente, restringiendo la
utilizacin de las instalaciones.

5.4.2 Estaciones de bombeo de aguas pluviales


Los caudales de las aguas de lluvia son considerablemente mayores que otras fuentes de aguas
pluviales, por ejemplo nieve derretida. El dimensionamiento del sistema debe basarse en la
mayor cantidad prevista que llegar a la estacin
de bombeo. Puede que esta cantidad de caudal no
sea rgimen torrencial, ya que est permitido que
las alcantarillas de aguas pluviales se inunden en
condiciones de fuertes lluvias debido a la relativa
inocuidad de las aguas de lluvia. La tolerancia de
inundaciones de la zona y el tipo de entorno urbano en cuestin influyen tambin en los valores del
diseo. Adems deben tenerse en cuenta las
aguas de filtraciones.
Se controlan las inundaciones en la estacin de
bombeo mediante compuertas que descargan en
un sentido adecuado, tal como una acequia o un
canal.
Las estaciones de bombeo de aguas pluviales no
requieren el mismo factor de seguridad que las
estaciones de bombeo de aguas fecales y pueden
disearse para manejar el caudal mximo con
todas las bombas funcionando el paralelo.

5.4.3 Estaciones de bombeo combinadas

Estaciones de bombeo 5

Fig. 93

Eyector y bomba para tanques de retencin

de aguas residuales y tanques de retencin


El caudal de dimensionamiento de estaciones
combinadas de bombeo de aguas residuales es la
suma de los caudales estimados de aguas fecales,
aguas pluviales y aguas de filtraciones. El requisito de seguridad es el mismo que para estaciones
de bombeo de aguas residuales, por lo que deben
dimensionarse con al menos una bomba en
standby (reserva). Las estaciones de bombeo combinadas renen de forma desfavorable las caractersticas de las estaciones de bombeo de aguas
residuales normales y aguas pluviales, por lo que
se desaconseja su utilizacin.
En relacin con estaciones de bombeo tanto de
aguas pluviales como combinadas de aguas residuales pueden utilizarse tanques de retencin
para almacenar la afluencia de aguas residuales
que supere la capacidad de bombeo instalada.
Cuando el caudal baja (como despus de una
fuerte lluvia), se vaca el tanque mediante bombeo o por gravedad y puede reanudarse el funcionamiento normal de la estacin de bombeo.
Pueden tambin utilizarse tanques de retencin
para igualar variaciones de las aguas residuales
afluentes a una planta de tratamiento. Es fundamental que el tanque de retencin impida la sedimentacin de slidos en el suelo del tanque al
vaciarse. Esto puede lograrse diseando la forma

del tanque "autolimpiable" o agitando y mezclan-

do el contenido del tanque. Los fabricantes de


bombas han desarrollado agitadores eyectores
especiales, que constan de un eyector que extrae
aire de la superficie, en combinacin con una
bomba sumergible. La figura 93 muestra el diseo.
El aire proporcionado por el eyector hace que el
mezclado sea ms eficaz a poca profundidad del
agua. La potencia de bombeo necesaria puede
estimarse en aprox. 70 W por m2 de la superficie
del fondo del tanque. Los eyectores deben colocarse de modo que los chorros arrastren los slidos hacia el desage del tanque.

5.5 Seleccin de bomba


5.5.1 Seleccin de bomba basada en las

73

5 Estaciones de bombeo

curvas de bomba
Las bombas para un proyecto de una estacin de
bombeo se seleccionan en primer lugar mediante
los mtodos descritos en el captulo 3 de este
libro. Un buen mtodo es considerar algunas
bombas de la gama del fabricante que tengan
curvas cerca del punto de trabajo deseado.
Deben incluirse bombas que tengan curvas tanto
por encima como por debajo de la necesidad inicial, ya que otras consideraciones, tales como el
rendimiento y coste de la bomba, pueden ser factores econmicamente decisivos.
La caracterstica intermitente del funcionamiento
de una estacin de bombeo de aguas residuales
permite un amplio margen de seleccin de
bomba, por lo que el proyectista no est limitado
a un punto de trabajo nominal determinado.
Puntos de trabajo calculados tericamente son de
todas formas imprecisos, ya que la altura real
puede variar debido a niveles de arranque y parada cambiantes producidos por un control de nivel
programado, desgaste de la bomba y tolerancias
en las tuberas y curvas caractersticas de la
bomba.
Por ejemplo, una bomba cuya curva de altura es
superior a la diseada al principio puede ofrecer
mejor rentabilidad total, especialmente si la curva
caracterstica de la tubera es plana o si las prdidas dinmicas son pequeas comparadas con la
altura geodsica.
Por lo tanto, el proyectista de la estacin de bombeo sabe muy bien que debe seleccionar una
bomba de la gama estndar del fabricante y abstenerse de pedir bombas ajustadas exactamente.
La utilizacin de bombas estndar facilitar tambin el uso de repuestos y posterior cambio de
bomba, en caso necesario.
La seleccin de bomba debe comprobarse para
asegurar que el punto de trabajo bajo ninguna circunstancia est fuera de la gama permitida de la
curva. La gama de funcionamiento puede limitarse debido a varios motivos, tales como riesgo de
cavitacin o vibraciones, o sobrecarga. Debe comprobarse lo siguiente:
Los puntos de trabajo de bombas sencillas en instalaciones con varias bombas que bombean en
paralelo a una tubera de impulsin comn. Los
puntos de trabajo en situaciones cuando una, dos

74

y hasta e inclusive todas las bombas funcionan


en paralelo.
El efecto de variaciones del nivel del lquido en
el punto de trabajo de la bomba. El nivel del
lquido puede variar en la fosa de aspiracin, as
como en el depsito de descarga. Si los puntos
de trabajo de la bomba llegan al rea de cavitacin (NPSHr >10 m) debido a un nivel de aspiracin creciente y por lo tanto una mayor altura
de aspiracin, la bomba puede normalmente
utilizarse sin consecuencias, ya que el NPSHA
aumentar del mismo modo. Por lo tanto se
evitar la cavitacin de la bomba y slo deben
confirmarse la potencia necesaria de la bomba
y la potencia disponible del motor. Se recomienda consultar con el fabricante de bombas
en casos dudosos. Es especialmente importante comprobar todas las combinaciones de nivel
posibles para bombas de hlice, ya que stas
tienen unas bandas Q/H muy estrechas permitidas, debido a curvas de potencia muy variables.

5.5.2 Comprobacin del rendimiento de


la bomba
Cuanto ms grandes sean las bombas, mayor
importancia tiene su rendimiento para la seleccin de bomba. Cuando sea necesario deben calcularse los costes del ciclo vital de varias alternativas. Ver la seccin 7. Deben tenerse en cuenta
todos los puntos de trabajo en distintas situaciones de trabajo. Deben comprobarse por separado
los cuatro siguientes casos distintos:
Dos bombas estn instaladas con configuracin
para funcionamiento en servicio/standby, o todas
las bombas tienen tuberas de impulsin separadas.
A. En estos casos las bombas slo tienen un punto
de trabajo (si no se tienen en cuenta las variaciones del nivel de aspiracin del lquido) y la
situacin es relativamente fcil respecto al rendimiento. La seleccin de bomba no debe
basarse en una curva Q/H cercana al punto de
trabajo deseado, si el mejor punto de rendimiento de la bomba queda muy lejos. Puede
encontrarse otra bomba con una curva Q/H por
encima del punto de trabajo deseado, pero con
un rendimiento mucho mayor a un precio parecido y ser una eleccin mucho mejor.
Varias bombas en servicio con tubera de
impulsin comn. En este caso las bombas
pueden tener varios puntos de trabajo, depen-

Estaciones de bombeo 5

Fig. 94

Fig. 95
max

Selection
point
Punto
de seleccin

max

Selection
point
Punto
de seleccin

Varias bombas en servicio con tubera de impulsin


comn. max de las bombas debe estar a la derecha del
punto de seleccin.

Funcionamiento con control de frecuencia. max de la


bomba debe estar a la izquierda del punto de seleccin.

diendo del nmero de bombas en funcionaB. miento. El punto de trabajo se selecciona normalmente para la situacin en la que todas las
bombas en servicio funcionan al mismo tiempo. Para que el rendimiento de la bomba sea el
mejor posible con menos bombas funcionando,
debe elegirse una bomba que tenga su mejor
punto de rendimiento a la derecha del punto de
trabajo principal, ver la figura 94.
Bombas utilizadas con control de frecuencia.
Para que el rendimiento sea aceptable tambin
a bajas frecuencias, y para que Qmn sea lo suficientemente pequeo, el mejor punto de rendiC. miento debe estar a la izquierda del punto de
trabajo principal. Ver la figura 95.
Varias bombas en servicio con tubera de
impulsin comn y control de frecuencia.
Para este caso la mejor eleccin es probablemente una bomba, cuyo mejor punto de rendiD. miento coincida lo ms posible con el punto de
trabajo principal.

de toda la informacin relevante. La postura del


comprador puede tambin ser significativa, ya
que un contratista puede dar ms importancia al
precio de adquisicin que a los costes de funcionamiento, mientras que el propietario mirar los
costes totales.

A menudo puede considerarse ms de una


bomba, incluso del mismo fabricante, para un
punto de trabajo deseado. Una alternativa
puede ofrecer unos menores costes pero tener
menor rendimiento que otra. La decisin entre
estas bombas debe en principio estar basada en
un anlisis del coste del ciclo vital. Esta evaluacin
deben
muchas veces hacerla el cliente o su asesor, ya que
el fabricante de bombas no dispone normalmente

Lamentablemente el fabricante de bombas debe


muchas veces seleccionar y ofrecer bombas sin
tener informacin, o muy poca, del proyecto, por
lo que la seleccin de bomba no ser ptima o
incluso incorrecta. Especialmente la informacin
de lo siguiente es muy importante:
Utilizar ms de una bomba una tubera de
impulsin comn? En este caso se necesitan la
curva caracterstica de la tubera de impulsin o el
nmero de bombas en servicio y el valor de la
altura geodsica.
Informacin respecto a la utilizacin de control
de frecuencia.
Para bombas instaladas en columna se necesita
informacin respecto a la naturaleza del lquido
con el fin de averiguar la posibilidad de utilizar
bombas axiales de hlice.

5.5.3 Nmero de bombas


Las bombas de una estacin de bombeo de
aguas residuales se seleccionan de modo que
por lo menos una bomba est siempre en standby.
Especialmente en grandes estaciones de bombeo,
debe seleccionarse un nmero de bombas que
permita optimizar su utilizacin y los costes de la

75

5 Estaciones de bombeo

inversin. El coste de la capacidad de bombeo, o la


potencia de la bomba en KW, disminuye con
mayor tamao de bomba. Por otro lado, la necesidad de una bomba en standby aumentar el
coste de redundancia, si se utilizan muy pocas
unidades grandes. Los costes de instalacin son
por lo tanto casi constantes para cierta capacidad,
independientemente del nmero de bombas utilizadas para cubrirla, al menos dentro de una gama
razonable. Del mismo modo, los costes de energa
se mantendrn casi constantes, si las bombas
consideradas pueden funcionar cerca del punto
de trabajo ptimo.
Otro factor que influye en la seleccin del nmero
de bombas puede tambin ser la necesidad de
una salida uniforme o continua que se consigue
ms fcilmente con muchas bombas.
El nmero ptimo de bombas para la mayora de
estaciones de bombeo pequeas a medianas es
de dos, a no ser que haya requisitos especiales.
En estaciones de bombeo con varias bombas
suele ser buena costumbre seleccionar slo bombas idnticas. En algunos casos especiales donde
el caudal entrante oscila casualmente y en gran
parte, por ejemplo a causa de lluvias torrenciales,
puede ser prudente instalar bombas ms grandes
que slo funcionan en condiciones extremas.
El efecto en el coste de inversin debido a variaciones del nmero de bombas instaladas para una
demanda de bombeo especfica puede variar de
un fabricante a otro, ya que los aumentos del
tamao de las bombas son diferentes de diferentes fabricantes. Por lo tanto, al aumentar el nmero de bombas, la instalacin puede resultar ms
econmica con un fabricante y ms cara con otro.
Donde se requieren muchas bombas para el funcionamiento de una estacin de bombeo, el
nmero final debe dejarse abierto para que los
fabricantes licitantes decidan dentro de ciertos
limites. Por lo tanto, si hay muchos licitantes las
ofertas sern probablemente ms competitivas.

5.6 Condiciones especiales


5.6.1 Vibraciones de la bomba

76

La mayora de las bombas de aguas residuales


vibran, por lo menos hasta cierto punto. Las vibraciones se producen por el desequilibrio mecnico
residual de las piezas giratorias, pulsaciones de
presin causadas por los labes del impulsor y la
fuerza radial hidrodinmica ocasionada por la
masa del fluido que gira con los impulsores de un
solo labe. Las bombas vortex vibran mucho
menos, ya que no provocan presiones pulsantes.
El desequilibrio residual es insignificativo en bombas de voluta en comparacin con otros factores
de vibracin. La mejora de procedimientos de
equilibrio ya buenos del fabricante no tienen efecto apreciable en las vibraciones de la bomba.
Los impulsores de bombas de aguas residuales
(excepto impulsores vortex) causan ms vibraciones que los impulsores para agua limpia, debido
al pequeo nmero de labes y grandes canales.
El mtodo de instalacin de la bomba tiene tambin un impacto importante en el nivel de vibraciones. Una bombas sumergible que est colocada en una base permanece en sitio slo por su
propio peso, lo que aumenta las vibraciones si
comparamos con una instalacin fija. Una bomba
instalada en posicin vertical puede vibrar ms
que una bomba en posicin horizontal, debido a
una estructura diferente del soporte. El codo de
aspiracin necesario puede tambin incrementar
los niveles de vibraciones.
Pronsticos de vibraciones e informacin de clculos de bombas de aguas residuales estn disponibles en la publicacin de EuroPump "Guide to
Forecasting the Vibrations of Centrifugal Pumps",
(Gua para pronosticar vibraciones de bombas
centrfugas), 1992 EuroPump. Los valores presentados en este libro son recomendaciones y son
vlidos cuando se miden en el cojinete principal
ms cercano al impulsor de la bomba. Cualquier
velocidad de vibraciones superior a 10 mm/s
(RMS) medida en este punto indica un estado
anmalo de la bomba. El motivo puede ser atascos de la bomba, funcionamiento fuera de la seccin permitida de la curva Q/H de la bomba, fuerte cavitacin y mucho aire en el lquido o impulsor
daado. Puede controlarse el posible desequilibrio
mecnico, dejando que la bomba se quede sin
agua cuando la lectura de vibraciones debera ser
inferior a 2 mm/s (RMS).
La frecuencia de vibraciones de bombas con cuerpos de voluta es igual a la velocidad de rotaciones
por el nmero de labes del impulsor. Si la bomba
o la tubera est sujeta de manera que la frecuen-

Estaciones de bombeo 5

cia natural de estos elementos est cerca de la frecuencia de resonancias de la bomba, la resonancia
del sistema aumentar las vibraciones. Para una
bomba con control de frecuencia el sistema puede
vibrar ms a alguna frecuencia debido a resonancias.

Los ruidos de una estacin de bombeo no son un


problema habitual. Una estacin de bombeo,
construida en conexin con un edificio de viviendas u oficinas, puede en algunos casos ocasionar
problemas de ruido. Cuando stos son graves, las
tuberas y los motores de bombas instaladas en
seco pueden revestirse con un aislante acstico.

La pulsacin de presin causada por la bomba


avanza en la tubera de impulsin con el caudal
del lquido durante varios metros, ocasionando
vibraciones en la pared de la tubera. Los niveles
normales de vibraciones en tuberas estn por
debajo de 10 mm/s (RMS). Si son mayores pueden
daar la tubera. El motivo puede ser un soporte
inadecuado de la tubera o resonancias.
Bombas instaladas en columna tienen bajos niveles de vibraciones debido a los labes posteriores
de la voluta, que amortiguan eficazmente la pulsacin de presin. No obstante, un impulsor de un
solo labe puede ocasionar pulsaciones de presin debido a las intensas fuerzas hidrodinmicas
causadas.

5.6.2 Ruido de la bomba


Los siguientes factores influyen en el nivel de
ruido de una estacin de bombeo:
ruido de vibraciones de la bomba
ruido de vibraciones de la tubera causado por la
pulsacin de presin de la bomba u otras vibraciones
caudal en la tubera. Codos de tubera, codos en
T y vlvulas originan perturbaciones en el caudal, haciendo ruido
caractersticas acsticas de la estacin de bom beo
caudal entrante en la fosa hmeda
cavitacin de la bomba

El nivel de ruido en estaciones de bombeo, com puesto por todos los factores, anteriores no es
muy til y no puede medirse con exactitud in
situ. El ruido de la tubera es normalmente decisivo, debido a la gran superficie que emite las
vibraciones. Para hacer una medicin correcta del
nivel de ruido de la bomba, est debe estar colocada en un sitio protegido adecuadamente, con la
tubera en el exterior. No existen normativas para
niveles de ruido permitidos de bombas de aguas
residuales. Es difcil definir mtodos de medicin
del nivel de ruido de bombas sumergibles debido
a las dificultades prcticas que esto implica.

6 Bombas de aguas residuales con control de fre-

77

6 Bombas de aguas residuales con control de frecuencia

cuencia
6.1 General
Los motivos de utilizar control de frecuencia son
en principio los siguientes:
nivelacin del caudal por motivos tcnicos relacionados con los procesos
ahorros de energa factibles debido a la curva
caracterstica favorable de la tubera de impul sin.
Se utiliza el control de frecuencia en las siguientes aplicaciones por motivos tcnicos relacionados con procesos:
aplicaciones de bombeo de lodos de retorno
bombas recirculadoras en procesos de reduccin
de nitrgeno
estaciones de bombeo de entrada a
plantas de tratamiento

78

varias frecuencias.
El control de frecuencia aumenta el riesgo de atascos de la bomba. Si se selecciona control de frecuencia deben considerarse varias condiciones y
hechos a la hora de disear la estacin de bombeo
y elegir las bombas.

6.1.1 Seleccin del motor de bomba


La corriente de alimentacin modulada por variadores de frecuencia no es del todo sinusoidal, lo
que reduce ligeramente el rendimiento del motor.
No obstante, teniendo en cuenta el punto de trabajo y las condiciones de funcionamiento, normalmente puede utilizarse el motor estndar de
la bomba, siempre que no se supere la frecuencia
nominal de suministro (50 60 Hz). El fabricante
de bombas debe confirmar la eleccin de motor,
ya que dispone de informacin completa respecto
a la potencia y caractersticas para soportar subidas de temperatura.

Como alternativa puede regularse el caudal


entrante, incrementado el nmero de bombas
de la ltima estacin de bombeo. Al tener un
control mejor de las bombas y mayor frecuencia
de arranques puede nivelarse el rendimiento.
Pueden tambin utilizarse un tanque de la planta
de tratamiento y el diseo de canal para nivelar el
caudal de la planta. En otras estaciones de bombeo slo debe plantearse la utilizacin del control
de frecuencia si pueden esperarse grandes ahorros de energa.

6.1.2 Frecuencia mxima

El control de frecuencia slo ahorra energa si la


tubera de impulsin es larga y la parte geodsica
de la altura total es inferior al 40 %. En instalaciones con gran altura geodsica, el consumo de
energa aumentar indudablemente con control
de frecuencia, ya que el punto de trabajo de la
bomba se mover a una seccin de su curva Q/H
donde su rendimiento es menor. Se producen prdidas en la unidad de control de frecuencia y se
disminuye el rendimiento del motor de la bomba.
Siempre que se considere un variador de frecuencia slo con el fin de ahorrar energa, debe calcularse por separado el periodo de amortizacin de
la inversin en el sistema de control. Para el clculo deben conocerse las variaciones del caudal y el
rendimiento de la bomba a diferentes frecuencias.
El rendimiento de la bomba depende tambin de
la curva caracterstica de la tubera de impulsin.
As mismo deben conocerse los rendimientos del
variador de frecuencia y del motor de la bomba a

Si todas las bombas de una instalacin en paralelo tienen control de frecuencia, no se producir
una situacin con control irregular, por lo que una
regulacin por encima de la frecuencia nominal
no ser necesaria.

En instalaciones donde una bomba con control de


frecuencia y una o ms bombas sin control funcionan en paralelo, el control del rendimiento ser
irregular en el punto donde una bomba de velocidad fija se aada o se retire del funcionamiento, a
no ser que se deja funcionar con control de frecuencia a una frecuencia mayor que la nominal en
dicho punto. La sobrefrecuencia necesaria es tpicamente de 53 Hz para bombas de 50 Hz. La figura 96 muestra la situacin.

Si se necesita una regulacin por encima de la


nominal, esto debe indicarse en todas las peticiones, para que el fabricante pueda tenerlo en cuenta en el proceso de seleccin de bomba y motor. La
utilizacin de una bomba estndar de 60 Hz para
una instalacin de 50 Hz con control de frecuencia
es en algunos casos ventajosa, pero esta situacin
debe sopesarse contra los siguientes inconvenientes:
Si el variador de frecuencia est averiado y la
bomba slo puede funcionar a 50Hz nominal, el
rendimiento de una bomba de 60Hz baja hasta el
50-80 % del de una bomba de 50 Hz, dependiendo

Bombas de aguas residuales con control de frecuencia 6

de las caractersticas de la tubera de impulsin


y las prdidas por friccin.
El motor tiene probablemente bobinados especiales, debido a las diferencias de tensin de
bombas estndar de 60 Hz comparadas con
bombas estndar de 50 Hz, lo que dificultar el
servicio de recambios en el futuro.
El rendimiento de la bomba puede ser inferior,
ya que algunas bombas de 60 Hz han sido
transformadas de 50 Hz, reduciendo el dimetro del impulsor.

6.1.3 Frecuencia y funcionamiento


mnimos
A menudo se pregunta por la frecuencia mniFig. 96
fN

fmax

fmin

H
HJpipe
tubera
H2

(fN)

(fmin)

Q1

Q2

Funcionamiento en paralelo de bombas con control


de velocidad. Slo una bomba tiene control de velocidad. Q1 = Rendimiento nominal de una bomba, Q2 =
Rendimiento controlado de una bomba a velocidad
mnima. El rendimiento controlado de una bomba se
amplia a Q1 + Q2, evitando arranques y paradas repetidas de las bombas a velocidad mxima. fN =
Frecuencia nominal (50 60 Hz), fmx = Frecuencia
mxima, fmn = Frecuencia mnima, = rendimiento.

ma permitida de una bomba especfica. Una respuesta completa a esta pregunta requiere informacin respecto a la instalacin y tubera de
impulsin, ya que el desplazamiento del punto de
trabajo al reducirse la frecuencia del funcionamiento depende de la forma de la curva Q/H de la
bomba y las caractersticas de la tubera de impulsin. Se recomienda calcular la frecuencia mnima
del caudal mnimo necesario con ayuda de la
curva Q/H de la bomba y las caractersticas de la
tubera de impulsin.

El bombeo de aguas fecales a un caudal demasiado bajo (frecuencia demasiado baja) puede ocasionar un desgaste excesivo de la bomba debido a
arena u otras materias abrasivas que permanecen
en la bomba en vez de salir con el lquido bombeado. Un caudal demasiado pequeo puede tambin atascar la bomba. Si la parte geodsica de la
altura de la bomba es grande (ms del 40 %), el
punto de trabajo se mover a la izquierda de la
curva Q/H de la bomba, donde su rendimiento es
inferior y los costes de energa pueden subir.
Como regla general, el funcionamiento mnimo
puede limitarse al 25 % del caudal al mejor rendimiento a frecuencia nominal (Qpt.).
Si la curva caracterstica de la tubera de impulsin sube pronunciadamente y posiblemente
varias bombas funcionan simultneamente,
puede ser necesario definir varios niveles de caudal mnimos de bomba, dependiendo del nmero
de bombas en uso al mismo tiempo. Las bombas
deben entonces controlarse por medio de un
autmata programable adecuado. Una frecuencia
mnima determinada para el nmero mximo de
bombas que funcionan simultneamente, y despus utilizada en todas las situaciones, dando un
funcionamiento mnimo variable, dependiendo
de las bombas en uso.

6.1.4 Curvas de frecuencias de la bomba


Las curvas Q/H de la bomba para diferentes frecuencias son necesarias para determinar su funcionamiento a varias velocidades contra una
determinada curva caracterstica de la tubera de
impulsin. Debe determinarse la frecuencia mnima, as como el rendimiento de la bomba a varias
frecuencias. Se trazan fcilmente las curvas de la
bomba para diferentes frecuencias, en base a clculos de reglas de afinidad, pero las posibles limitaciones de utilizacin de las curvas slo puede
determinarlas el fabricante de bombas. Se recomienda pedir curvas de frecuencias al fabricante,
con Q, H y para diferentes frecuencias a intervalos de por ejemplo 5 Hz.

Las curvas de frecuencias pueden calcularse en


base a las reglas de afinidad, utilizando las
siguientes ecuaciones

79

6 Bombas de aguas residuales con control de frecuencia

Las ecuaciones anteriores son vlidas al mismo


tiempo para cambiar un punto de trabajo Q/H
determinado y tienen una exactitud aceptable
para planteamientos prcticos.

6.1.5 Atascos de las bombas


Durante el funcionamiento con control de frecuencia, el riesgo de atascos de las bombas
aumenta debido a los siguientes motivos:
El nivel del lquido de la estacin de bombeo permanece inalterado debido al control exacto del
bombeo, lo que ocasiona acumulacin de residuos en la superficie y/o fondo de la fosa. Pueden
ser mayores que el paso libre de la bomba, bloqueando el impulsor durante el vaciado.
Las bombas funcionan de forma continua
durante periodos demasiado largos, por lo que
al pararse, impiden que el reflujo limpie los residuos acumulados en las mismas.
Las bombas paran lentamente al estar controla das por el control de frecuencia, impidiendo
que el reflujo limpie los residuos acumulados
en las mismas. El arranque suave impide tambin el proceso de limpieza.
Una velocidad baja, junto con las curvas de la
tubera de impulsin y prdidas, pueden ocasionar configuraciones complicadas del caudal
interno de la bomba, aumentando la susceptibilidad a los atascos.
Las instalaciones con control de frecuencia son
diferentes entre si y es imposible hacer un pronstico exhaustivo del comportamiento de la
bomba. El riesgo de atascos puede reducirse
tomando las siguientes medidas:
Despus de la puesta en marcha de la bomba se
controla la frecuencia de manera que el nivel de la

80

fosa de aspiracin baja progresivamente y alcanza


el nivel de parada de la bomba en una hora en
condiciones normales, parando la bomba a conti nuacin.
Como se indica arriba, y adems se programa la
bomba para que funcione a velocidad nominal
durante 30 segundos antes de parar en el nivel
de parada. Esto aumenta el caudal en la fosa de
la bomba y la tubera de impulsin, eliminando
posibles acumulaciones de residuos.
Se programa la bomba para 1 2 secuencias de
baldeo a la hora, aumentando su velocidad
hasta la nominal durante 20 segundos durante
cada secuencia. Despus se para la bomba sin
control de frecuencia o se baja la frecuencia a la
mnima lo ms rpido posible, permaneciendo
as durante aproximadamente 20 segundos.
Pasado este tiempo se reanuda el funcionamiento normal de la bomba.
La bomba se programa para funcionar en sentido contrario durante algn tiempo antes de
cada arranque. Esto eliminar cualquier principio de atasco que queda en la bomba desde el
intervalo del funcionamiento anterior. Cuando
la bomba marcha al revs, la frecuencia debe
ser inferior que la nominal para evitar vibraciones, es decir 30 Hz para una bomba de 50 Hz.
Utilizando una vlvula automtica en vez de
una vlvula de retencin y programarla para
que siga abierta durante algn tiempo a ciertos
intervalos despus de la parada de la bomba,
permitiendo que el reflujo limpie la bomba.

Cuando la bomba se para de repente, el agua


en la tubera de impulsin sigue fluyendo, limpiando a fondo el impulsor que gira libremente
y los posibles principios de atascos.
Las medidas anteriores pueden ajustarse en la
fase de planificacin de la estacin de bombeo,
pero slo emplearse en caso necesario.
La utilizacin del control de frecuencia para lodos
de retorno y bombas recirculadoras no aumenta
el riesgo de atascos. Esto es tambin vlido para la
estacin de bombeo de entrada a la planta de tratamiento de aguas residuales, si el filtrado de las
aguas fecales se realiza antes de estas bombas.

6.1.6 Requisito de cable EMC


Segn la Directiva del Consejo de la CE respecto a
la compatibilidad electromagntica (EMC), los
fabricantes de variadores de frecuencia pueden
exigir que los cables de motor de la bomba se sus-

Bombas de aguas residuales con control de frecuencia 6

tituyan por cables EMC compatibles y homologados. El requisito de cables EMC para bombas
sumergibles puede complicar la fabricacin y
aumentar los costes. Los cables EMC complican
tambin el manejo de la bomba, ya que son
menos flexibles que cables elctricos normales.
Para bombas sumergibles, la eleccin de variador
de frecuencia puede estar supeditada al requisito
o n de cables EMC. La utilizacin de cables EMC
puede evitarse mediante filtros supresores de
emisiones en el variador de frecuencia.

6.1.7 Corrientes en los cojinetes


El control de frecuencia ocasiona en algunos casos
corrientes perturbadoras a travs de los cojinetes
de motores grandes de jaula de ardilla, refrigerados por aire, daando los cojinetes. Los motores
sumergibles son probablemente menos susceptibles a estas corrientes, ya que tienen buena conexin a tierra mediante la tubera y la inmersin en
el agua, por lo que estn protegidos. Esta hiptesis est corroborada por la experiencia de
GRUNDFOS, que demuestra que, hasta la fecha,
los cojinetes de los motores sumergibles no han
sufrido daos. El aadir aislante a los cojinetes
implicara tener que hacer grandes cambios del
diseo de los motores e incrementara los costes.

6.1.8 Alta tensin


Para tensiones de alimentacin de ms de 500 V,
el control de frecuencia puede ocasionar oscilaciones de tensin demasiado altas para motores
estndar. En estos casos puede ser necesario cambiar el diseo de los motores con aislamiento
especial de los bobinados y cojinetes aislados. Por
lo tanto, se desaconsejan tensiones por encima de
500 V en combinacin con control de frecuencia.

6.1.9 Motores antideflagrantes


Los motores pueden funcionar a temperaturas
ms elevadas de lo normal cuando tienen control
de frecuencia. Por lo tanto, una certificacin antideflagrante de un motor a frecuencia nominal
puede quedar nula para funcionamiento con control de frecuencia. La certificacin antideflagrante
de un cable de bomba probablemente no ser
vlida para un cable EMC.
Si se pretende utilizar un motor antideflagrante
para control de frecuencia, esto debe indicarse
explcitamente en la peticin de oferta, para que
el fabricante pueda evaluar correctamente si la
bomba y el motor son adecuados. Si va a aadirse

control de frecuencia a una instalacin existente


tambin hay que pedirle autorizacin al fabricante.

6.1.10 Valores garantizados


El requisito principal del funcionamiento de una
bomba es que su volumen de caudal corresponda
a la demanda especfica y que los costes de energa de la bomba estn bajo control.
Para conseguir el rendimiento total, el punto de
trabajo garantizado debe ser segn funcionamiento en paralelo de las bombas. Si la curva
caracterstica de la tubera de impulsin es plana
(Hgeod alta), o si cada bomba tiene su propia tubera de impulsin, el mismo punto de trabajo es
tambin adecuado para evaluar la garanta del
rendimiento de la bomba. Al otro lado, si la curva
caracterstica de la tubera de impulsin es abrupta o si la altura geodsica oscila, resulta difcil
determinar un punto de garanta racional del rendimiento de la bomba. El punto de trabajo de
garanta de puede ser diferente de aqul del
volumen de caudal y altura. Se recomienda decidir
aparte el punto de trabajo que se utilizar para
evaluar el rendimiento de la bomba. Este punto
podra ser el punto del rendimiento mx. o el
punto de la interseccin de la curva Q/H de la
bomba a frecuencia nominal y la curva caracterstica de la tubera de impulsin. Como punto de
garanta puede tambin elegirse un punto de trabajo a una frecuencia distinta a la nominal. Hay
que tener en cuenta que, segn las normativas de
pruebas, la velocidad de prueba de la bomba
puede diferir en +20% de la velocidad de trabajo
especificada de la instalacin de bombeo y que los
resultados de los bancos de pruebas se convierten
mediante ecuaciones de la ley de afinidad en
informacin del punto de trabajo.

6.1.11 Pruebas con variador de frecuencia


(pruebas simultneas)
Si va a comprobarse el rendimiento total de la
combinacin de bomba y variador de frecuencia,
el fabricante de bombas est en una situacin
difcil. Se necesita informacin exacta del rendimiento del variador de frecuencia y del rendimiento del motor a intensidad modulada, cuando
la alternancia de tensin es diferente que la onda
sinusoidal no modulada. Estos datos son especficos para cada dispositivo y es casi imposible conseguir informacin exacta de antemano, por lo
que hay que reclamarlos. La normativa de pruebas

81

6 Bombas de aguas residuales con control de frecuencia

tampoco especifica valores de tolerancias para


rendimientos totales medidos en estas circunstancias. El fabricante de bombas debe tambin
disponer del variador de frecuencia de antemano
para pruebas, lo que complica ms las cosas y
aade costes. Las pruebas simultneas tienen
poco valor en la prctica.

6.1.12 Colaboracin con el fabricante de


bombas
El diseo y la ejecucin de una instalacin con
control de frecuencia de las bombas son mucho
ms complejos que las instalaciones sencillas de
bombas de velocidad constante. Por lo tanto, una
colaboracin estrecha entre el fabricante de bombas y el cliente es importante ya en la fase de planificacin. Tambin deben acordarse de antemano los puntos de trabajo garantizados y la utilizacin de normativas de pruebas al negociar el contrato, siempre que sea posible.

7 Evaluacin del coste del


ciclo vital de la bomba
El proceso de seleccin de bomba debe incluir una

82

Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba 7

evaluacin del coste vital de la misma, con una


estimacin de todos los costes de inversin, funcionamiento y mantenimiento de la estacin de
bombeo durante toda la duracin prevista. La
importancia de las evaluaciones del coste del ciclo
vital y de los clculos comparativos aumenta al
incrementarse el tamao de la estacin de bombeo. Por ejemplo, los costes de energa para el funcionamiento de bombas de tamao medio de
aguas residuales (30 kW) durante tres aos equivalen a los costes de adquisicin iniciales de las
bombas.

7.1 General
Se necesitan los costes del ciclo vital de la instalacin de bombeo para calcular la viabilidad financiera y de la inversin en el proyecto. Por ejemplo,
en un proyecto de reforma de una estacin de
bombeo, donde se cambian bombas viejas con
nuevas, el criterio principal de evaluacin de la
inversin es la evaluacin del coste del ciclo vital.
Unos clculos correctos a largo plazo deben incluir
los cambios previstos del coste energtico, las
tasas de devaluacin e intereses, adems de los
costes del ciclo vital de la bomba. Estos clculos
exigen experiencia financiera y en direccin de
proyectos, adems de unos conocimientos slidos
de bombas.
Se utilizan habitualmente los clculos del coste
del ciclo vital para comparar las bombas durante
la adquisicin. Las alternativas a considerar o son
distintas marcas, o distintos modelos del mismo
fabricante. En estas comparaciones los componentes financieros tienen normalmente la misma
importancia proporcional para las distintas alternativas. Los cambios futuros de los costes de energa y de la mano de obra de mantenimiento son
difciles de predecir, por lo que resulta lgico simplificar los clculos comparativos para que consten de clculos de los costes del ciclo vital al nivel
actual de los costes, sin anlisis financiero. De
esta manera el anlisis puede basarse en dos
planteamientos:
Se calculan los costes del ciclo vital de las distintas
alternativas al nivel actual de los costes y se comparan.
Se hace una comparacin basada en la alternativa
ms econmica, calculando los periodos de amortizacin de aquellas alternativas que tengan
menores costes de funcionamiento y mantenimiento.
Hay que tener en cuenta que estos mtodos tie-

nen unos mrgenes de error bastante grandes


respecto a los costes de energa y mantenimiento que estn basados en previsiones, tales
como estimaciones del volumen bombeado y
del desgaste.
La decisin puede tambin estar basada en cuestiones de principios o comerciales. Aspectos
medioambientales pueden dar nfasis a la utilizacin y costes de energa. Si las bombas forman
parte de un contrato general y las compra un contratista, el precio de adquisicin puede ser decisivo.

7.2 Periodo de clculo


La vida til de bombas modernas de aguas residuales es de unos 25 aos. Puede ser necesario
reformar una estacin de bombeo mucho antes,
por ejemplo si cambios del desarrollo urbanstico
implican mayores necesidades de bombeo, o
medidas urbansticas requieren su eliminacin o
reubicacin. La bomba puede tambin pronto
quedar obsoleta por falta de repuestos. El periodo
adecuado para unos clculos econmicos del ciclo
vital es por lo tanto de 8 10 aos a partir de la
puesta en marcha.

7.3 Costes de inversin


Los fabricantes facilitan los precios de compra de
las bombas, en base a consultas o negociaciones.
El precio final puede tambin incluir otros costes
comerciales y de adquisicin, tal como el transporte. Tambin deben tenerse en cuenta los efectos de especificaciones diferentes de las bombas
en otros costes de adquisicin. Por ejemplo, un
motor ms potente requiere un variador de frecuencia o un fusible de red de ms capacidad, lo
que aaden costes de inversin.
La figura 97 muestra el efecto proporcional del
tamao de bomba en el coste de bombas con una
velocidad nominal de 1500 r.p.m. Una bomba con
una velocidad nominal menor ser normalmente
ms cara que una bomba de la misma capacidad
que funcione a ms velocidad, debido al mayor
tamao. La figura muestra que para bombas
pequeas de menos de 10 kW, el precio de compra
ser decisivo para los costes del ciclo vital.

7.4 Costes de energa

83

7 Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba

Fig. 97

200
Precio
Price/P
N
(%)

100

10

50

100

PN (kW)

500

Efecto del tamao de bomba en su precio de coste especfico/PN, cuando su velocidad nominal es de 1500 r.p.m. en
relacin a una bomba de 10 kW.

La necesidad de energa se calcula correctamente


utilizando el rendimiento (gr), ya que el rendimiento est sujeto a la garanta del fabricante
segn las normativas de pruebas, lo que no es el
caso respecto a la informacin de potencia. Es
importante que la normativa de pruebas que se
utilizar est acordada en esta fase, ya que diferentes normativas de pruebas tienen diferentes
tolerancias para el rendimiento de la bomba, lo
que puede influir en los valores de rendimiento
informados por el fabricante. Para ms informacin, ver la seccin 4, Pruebas de bombas.

7.4.1 Rendimiento a lo largo del tiempo


A excepcin de las bombas vortex, el rendimiento
de bombeo de las bombas de aguas residuales
empeora con el tiempo, debido a que la holgura
entre el impulsor y la tapa de aspiracin se ensancha por el desgaste. Este cambio debe tenerse en
cuenta al calcular la utilizacin de energa. Los
siguientes factores de reduccin del rendimiento,
basados en pruebas y experiencias, pueden utilizarse al realizar los clculos:
Impulsor cerrado con holgura ajustable de la aspiracin: -1,5% (gr puntos)

84

Impulsor semiabierto con holgura ajustable del


impulsor:
-3,0% (gr puntos)
Impulsor cerrado sin holgura ajustable:

-3,0% (gr puntos)


Impulsor semiabierto sin holgura ajustable del
impulsor:
-5,0% (gr puntos)

Los factores anteriores de reduccin del rendi miento indican que en la prctica las aguas
residuales se bombean con bombas de rendi miento notablemente inferior que bombas
nuevas. Los valores altos para bombas sin posibilidad de ajuste de la holgura estn basados
en el hecho de que estas bombas funcionan
durante ms tiempo entre recuperaciones de la
holgura, ya que hay que cambiar piezas en un
taller. El efecto es mayor en bombas con impulsores semiabiertos, ya que estas se desgastan ms
rpidamente y el rendimiento es ms sensible a
cambios del espacio (ver la seccin 2.2.1
Impulsores).

7.4.2 Clculos de utilizacin de energa


Los clculos pueden realizarse utilizando dos
mtodos distintos:
Estimacin, utilizando el volumen del agua bom-

Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba 7

beado al ao, calculando primero la energa especfica mediante la siguiente ecuacin:

donde
H = altura de la bomba en el punto de trabajo
(m),
g = 9,81 [m/s2],
gr = rendimiento total (bomba + motor) en el
punto de trabajo (valor decimal),
Se supone una densidad del lquido de 1000
kg/m3.
Se calcula el consumo de energa utilizando la
energa especfica y el volumen bombeado estimado al ao.
Estimacin basada en horas de funcionamiento, calculando primero la potencia al rendimiento garantizado, utilizando la siguiente
ecuacin:

donde
Q = volumen del caudal de la bomba en el
punto de trabajo [l/s]
H= altura de la bomba en el punto de trabajo
(m),
g = 9,81 [m/s2],
gr= rendimiento total (bomba + motor) en el
punto de trabajo [valor decimal],
Se supone una densidad del lquido de 1000
kg/m3.
Se calcula el consumo de energa utilizando la
potencia obtenida y las horas de funcionamiento al ao estimadas. Si la curva Q/H de la
bomba pasa por encima del punto de trabajo
deseado, el rendimiento de la bomba ser superior y por consiguiente menos horas de funcionamiento. Esto debe tenerse en cuenta al utilizar el mtodo basado en las horas de funcionamiento de la bomba.

Los mtodos de clculo de energa son bastante sencillos cuando la bomba funciona en un
solo punto de trabajo. La situacin se complica
con bombas que funcionan en paralelo y si la
bomba se utiliza con variador de frecuencia.
Para funcionamiento en paralelo los clculos
deben realizarse por separado para los distintos
puntos de trabajo y despus aproximando los
volmenes bombeados u horas de funcionamiento acumulados en cada uno de ellos.
Una bomba con variador de frecuencia tiene un
nmero infinito de puntos de trabajo. Para realizar los clculos en estos casos debe seleccionarse
un punto de trabajo que represente el punto de
trabajo medio. Otro factor de incertidumbre al
calcular el consumo de energa de bombas con
control de frecuencia es la dificultad de determinar exactamente el rendimiento total del sistema.
Para clculos comparativos puede utilizarse el
rendimiento de la bomba sin variador de frecuencia.

7.5 Costes de mantenimiento


Se recomienda normalmente realizar un mantenimiento rutinario anual de las bombas sumergibles. El mantenimiento incluye control del aceite
del cierre, control del aislamiento del motor con
medidor de resistencia, control y, si es necesario,
ajuste de la holgura de la aspiracin, as como inspeccin general de la parte exterior. La mayora de
los fabricantes recomienda rutinas muy similares.
Las diferencias entre bombas de diferentes fabricantes son ms obvias en las posibilidades de
mantener y recuperar su rendimiento.
Si la bomba lleva un mecanismo ajustable de la
holgura de la aspiracin, los costes de mantener el
rendimiento de la bomba no aumentan los costes,
ya que el ajuste puede hacerse durante el mantenimiento rutinario normal in situ. Si de lo contrario hay que utilizar repuestos o llevar la bomba a
un taller para mantener su rendimiento, los gastos ocasionados debern tenerse en cuenta al calcular los costes del ciclo vital de la bomba.

7.6 Cooperacin con proveedores


de bombas
Los clculos del coste del ciclo vital y las comparaciones son raras veces completamente inequvocos, por lo que es razonable y justo realizarlos

85

7 Evaluacin del coste del ciclo vital de la bomba

abiertamente y en cooperacin con los proveedores, por lo menos al considerar una bomba de
aqul proveedor. As pueden evitarse posibles
malentendidos y las sugerencias y alternativas
propuestas por el proveedor pueden tenerse en
cuenta para hacer la seleccin ptima.

7.7 Publicacin del coste del ciclo


vital
Las asociaciones de fabricantes de bombas
Europump (Europa) e Hydraulic Institute
(Instituto Hidrulico) ( EEUU) han publicado conjuntamente una gua para evaluar el coste del
ciclo vital de una bomba (LCC):
PUMP LIFE CYCLE COSTS
A GUIDE TO LCC ANLISIS
(ISBM 1-880952-58-0)
Esta publicacin trata sobre el sistema de bombeo
completo desde la fase de diseo, sistemas de
bombeo existentes y ejemplos de mejoras implementadas.

8 Puesta en marcha
Durante la puesta en marcha de la bomba deben
inspeccionarse los siguientes puntos:
Comprobar el (los) punto(s) de trabajo midiendo

86

Puesta en marcha 8

la presin y posiblemente el caudal, utilizando el


mtodo volumtrico para compararles con los
valores proyectados y confirmar que el punto de
trabajo real est dentro de los lmites permitidos
de la curva Q/H de la bomba.
Puede llevar algn tiempo estabilizar la situacin real en tuberas de impulsin largas con
varios puntos altos y bajos hasta el punto de
descarga. Por lo tanto las mediciones deben
repetirse algn tiempo despus de la puesta en
marcha para confirmar el punto de trabajo.
Comprobar si la bomba vibra o hace ruido al
funcionar. Comprobar si hay seales de cavitacin.
Comparar los niveles de arranque y parada con
los valores proyectados y ajustarlos, si es necesario. El nivel de parada ms bajo posible de
bombas instaladas en seco debe encontrarse
mediante pruebas, observando la aspiracin de
aire en la tubera de entrada.

Para bombas sumergibles en combinacin con


grandes volmenes de caudal, comprobar los
remolinos en la superficie a nivel bajo. Ajustar
el nivel de parada donde sea necesario.

9 Funcionamiento y servicio
Las bombas sumergibles de aguas residuales
deben someterse a inspeccin y mantenimiento

87

9 Funcionamiento y servicio

rutinarios cada ao. El mantenimiento previsto


debe realizarse in situ e incluye
Comprobacin del aceite y cambio en caso necesario.
Inspeccin y ajuste de la holgura de la aspiracin
(impulsor/voluta), si la holgura se ha ensanchado
hasta 2 mm o ms por el desgaste. Para bombas
sin posibilidad de ajuste, la recuperacin del espacio de la aspiracin y el funcionamiento de la
bomba requiere la instalacin de nuevas piezas.
Medicin de la resistencia del aislamiento del
motor en el panel de control.
Comprobacin de la cadena de elevacin, as
como cncamos y asas.
Inspeccin general de la bomba y control del
funcionamiento.
El manual de la bomba contiene informacin
completa respecto al mantenimiento.
El propietario o una compaa de servicios contratada puede realizar el mantenimiento ruti nario. El cambio de impulsor debe poder realizarse in situ durante el mantenimiento, si fuera
necesario. El cambio de cierre y otros trabajos en
la proteccin hermtica del motor deben siempre
encargarse a un taller oficial.

temperaturas calientes de las superficies de bombas instaladas en seco


manejo de piezas de bomba durante el mantenimiento y reparaciones
incidentes de fuego y explosiones en entornos
peligrosos

riesgos de salud por el contacto humano con las

aguas residuales.

Las siguientes normativas internacionales tratan de cuestiones de bombas y seguridad de


bombeo:

EN 809 (1998)
Bombas y equipos de bombas para lquidos
requerimientos de seguridad generales
prEN 13386 (1999)
Bombas para lquidos bombas sumergibles y
equipos de bombas requerimientos de seguri dad especiales (propuesta 2002)

La disponibilidad de repuestos no es problema


para bombas sumergibles de un fabricante reconocido. Las series de fabricacin de bombas son
largas y se tienen piezas en stock, tanto para el
montaje de bombas nuevas como para repuestos.
Normalmente no es necesario mantener un stock
de repuestos.

9.1 Seguridad
Los factores de riesgo ms importantes asociados
con el funcionamiento de bombas de aguas residuales estn relacionados con lo siguiente:
electricidad
elevacin y manejo de bombas

88

10 Control y comprobacin
del estado de estaciones de
bombeo

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

Todas las estaciones de bombeo de aguas residuales, tanto si funcionan individualmente como si
forman parte de una red de alcantarillado con
varias estaciones de bombeo, deben controlarse
de forma fiable para que ofrezcan un funcionamiento seguro y eficiente. La tecnologa moderna
de control electrnico ofrece posibilidades de
disear y construir sistemas verstiles de control y
comprobacin del estado con el fin de reducir los
costes de funcionamiento a largo plazo e incrementar la fiabilidad de funcionamiento.
Estaciones de bombeo de aguas residuales inseguras suponen un riesgo, tanto ecolgico como
econmico, en forma de derrames de aguas residuales en los alrededores o stanos de los edificios. Por lo tanto, la seguridad es primordial en el
diseo de una unidad de control para una estacin de bombeo de aguas residuales.
Este captulo describe los sensores, que son la
base para un control seguro de la estacin de
bombeo, diferentes mtodos de control con enfoque en la ltima tecnologa de control y un sistema de control y comprobacin a distancia a nivel
de redes y sus posibilidades futuras, combinando
Internet y tecnologa WAP.

10.1 Mtodos de control local


El control local es siempre necesario in situ en la
estacin de bombeo para controlar el funcionamiento de las bombas. La unidad de control local
puede construirse a diferentes niveles tcnicos
segn las caractersticas de control necesarias, as
como los costes.

10.1.1 Unidades de control manual


El control manual es el mtodo de control ms
sencillo. Es simplemente un interruptor (normalmente manual-off-auto) con los rels y disyuntores necesarios para el arranque y parada de las
bombas. Normalmente nunca se utiliza el control
manual como control principal de las bombas,
sino como mtodo de control de reserva, cuando
los controles normales estn defectuosos y para
comprobar el funcionamiento de la bomba durante reparaciones y trabajos de mantenimiento de
la misma. Debe siempre existir la posibilidad de
control manual.

10.1.2 Unidades de control basadas en

rels
Si no es necesario comprobar el estado de la
bomba, pueden utilizarse unidades de control
automticas basadas en rels para realizar controles locales. Los controles basados en rels son unidades sencillas con niveles de arranque y parada
fijos o ajustables. Pueden incluir alternancia de
bombas mltiples, o esto puede realizarse con
unidades adicionales de alternancia de bombas.
Si se utiliza medicin continua del nivel, estos
controles pueden tener niveles de arranque y
parada de ajuste libre y pantalla de nivel local. No
obstante, en la mayora de los casos los controles
basados en rels utilizan interruptores de nivel
preajustados o de ajuste manual, tales como flotadores.
Las unidades de control basadas en rels son fciles de utilizar, as como seguras gracias a la sencillez del diseo. Son adecuadas para estaciones de
bombeo pequeas o secundarias, donde se necesita poca o ninguna flexibilidad de funcionamiento.

10.1.3 Controladores lgicos programables


Unidades de control de bombas basadas en controladores lgicos programables (PLCs) ofrecen
grandes posibilidades de regulacin de las condiciones de la bomba, registro de datos y anlisis,
as como control flexible de la bomba. El diseo
de una buena unidad de control basada en PLCs es
laborioso y requiere siempre conocimientos profundos del funcionamiento y necesidades de una
estacin de bombeo de aguas residuales, adems
de experiencia de programacin. La seleccin de
seales de control y medicin, el anlisis de la
bomba y estacin de bombeo, as como la eleccin
de sensores para medicin del nivel son algunos
factores que deben considerarse.

10.2 Sensores para control y comprobacin del estado de la bomba


El control de bomba, que puede ser sencillo basado en rel o PLC verstil, requiere varios sensores
para recoger informacin del funcionamiento de

89

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

las bombas, as como de toda la estacin de bombeo, ver la figura 88. Estos sensores proporcionan
informacin del nivel de agua en la fosa hmeda,
del consumo de corriente de la bomba, del estado
del cierre primario de la bomba, as como del aislamiento del bobinado del motor, etc.

10.2.1 Sensores del nivel de agua en fosas


hmedas
La informacin bsica que necesita cualquier sistema de control automatizado de bombas es el
nivel del agua en la fosa hmeda de la estacin de
bombeo. Hay formas mltiples de proporcionar
Fig. 88

protector, ver la figura 89.


Los dispositivos ultrasnicos son la eleccin nica
si los sensores de nivel no pueden estar en contacto con el lquido. Los sensores ultrasnicos
modernos incorporan funciones programables
para varias condiciones y gamas de funcionamiento. Son tambin bastante caros.
Fig. 89
Unidad de control de bomba

Tubo
protector

Extremo inferior
del sensor saliendo
del tubo

Sensores mltiples proporcionan informacin exacta


a la unidad de control y comprobacin del estado de
la bomba

dicha informacin, ya que tambin hay diferentes


tipos de informacin disponibles. Dependiendo
del sensor, el nivel actual del agua se indica como
una seal analgica continua o informacin
on/off, cuando el nivel del agua supera ciertas
alturas, normalmente preajustadas.
La experiencia muestra que los sensores de presin ofrecen la forma ms segura y econmica de
medir de forma continua el nivel del agua en aplicaciones de aguas fecales. Especialmente un sensor presin piezorresistivo, encapsulado en acero
inoxidable o integrado en una construccin de
goma cerrada llena de lquido, es excelente para
utilizacin en aguas residuales. Los sensores de
presin dan una seal analgica continua de la
corriente (0 20 mA 4 20 mA) o de la tensin
(0 45 mV) proporcional al nivel del agua.
La funcin de los sensores de presin es sensible a
la sedimentacin, pero esto puede evitarse instalando correctamente el sensor dentro de un tubo

90

La instalacin correcta del sensor de nivel es fundamental. El sensor, totalmente cerrado, se cuelga en la
fosa hmeda y su elemento piezorresistivo transmite
la seal de nivel a la unidad de control. Se utiliza el
sensor con unidades de control electrnico de bombas
y ofrece una lectura continua del nivel.

Los sensores ultrasnicos son normalmente exactos y seguros. Por otra parte, en aplicaciones de
aguas residuales el vapor y la espuma en la superficie del lquido pueden ocasionar indicaciones
errneas del nivel o prdida total de resonancias,
lo que puede interrumpir el control del nivel.
Pueden evitarse problemas debidos a dichas
situaciones, instalando dispositivos de reserva
para las funciones ms vitales, tales como un flotador para alarma de nivel alto.
Algunos sensores antiguos estaban basados en
sensores capacitivos. Este tipo de sensor se instala tambin en la fosa hmeda y consta de una
bolsa de goma o plstico que se conectada a una
tubera vertical que contiene un lquido de refe-

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

rencia. Se cuelga un cable en la tubera y se conecta al sensor de seal. El nivel del lquido de referencia en la tubera sube y baja segn el nivel del
contenido en la fosa hmeda. La capacitancia del
elemento cable-tubera cambia igualmente y la
seal se transforma en el sensor en una seal adecuada para la unidad de control de la bomba.
Los dispositivos capacitivos son normalmente
seguros, pero estn expuestos a fallos del funcionamiento causados por la acumulacin de sedimentos en la cmara en el fondo de la fosa hmeda. Su instalacin es tambin ms complicada y
precisa ms mantenimiento que los sensores de
presin.
Se han utilizado flotadores para control de nivel
en aplicaciones de bombeo de aguas fecales
durante muchos aos. Proporcionan la forma ms
sencilla de control de nivel a niveles fijos, pero no
ofrecen ninguna posibilidad de control de nivel de
forma continua. En instalaciones con muchos flotadores existe siempre el riesgo de que los cables
de control se enreden entre s o con los cables de
la bomba. Hoy da se utilizan flotadores, junto con
una unidad de control basada en rels, principalmente en instalaciones pequeas.
Por otra parte, debido a su sencillez y seguridad,
los flotadores se utilizan, incluso hoy da, muchas
veces como sistema de control de nivel de reserva
o emergencia tambin en unidades grandes, lo
que proporciona un funcionamiento de emergencia, si el equipo principal de medicin del nivel
falla.
Una campana de nivel es otro dispositivo sencillo
de deteccin de nivel. Consta de un cono plstico
o metlico colocado al revs, con un tubo de aire
entre el extremo superior del cono y el controlador. Cuando el nivel del agua llega al cono, el aire
dentro del cono y del tubo se comprime, ocasionando presin contra un interruptor en el controlador. Cuando la presin sube, el interruptor hace
contacto y la bomba arranca. Con este tipo de dispositivo la bomba se para normalmente despus
de un retardo preajustado.

10.2.2 Sensor de corriente


Se comprueba la corriente de entrada de la bomba
mediante un transformador de corriente, a travs
del cual pasa uno de los tres cables de fase de red.
Cada bomba requiere un transformador de

corriente para que la seguridad de la comprobacin sea adecuada. Los transformadores de


corriente proporcionan una seal analgica (0
20 mA 4 20 mA) proporcional a la corriente de
entrada de la bomba.

10.2.3 Medidor de kWh


Las estaciones de bombeo que tienen un controlador electrnico moderno deben siempre llevar un
medidor de kWh, con una salida de impulsos de
libre potencial. El medidor proporciona un nmero de impulsos determinado por cada kWh utilizado por la estacin de bombeo, por lo que puede
comprobarse el consumo de energa.

10.2.4 Rel de fallo de fases


Las tres fases de red estn conectadas al rel de
fallo de fases. Este dispositivo da una seal de
alarma en el caso de prdida de potencia o fase
errnea en la estacin de bombeo.

10.2.5 Dispositivo de comprobacin


SARI 2
GRUNDFOS SARI 2 es un dispositivo de comprobacin combinado de la resistencia del aislamiento
del motor y del contenido de agua en el aceite del
cierre. Se mide la resistencia del aislamiento del
motor entre una de las fases de red y tierra, estando la bomba parada y desconectada del suministro de red. Una baja resistencia del aislamiento
indica humedad dentro del motor, lo que podra
quemar el motor y ocasionar costosos trabajos de
reparacin.
Si la bomba lleva un sensor del estado del aceite
GRUNDFOS OCT 1, SARI 2 comprueba tambin de
forma continua el contenido de agua en la cmara de aceite del cierre. A medida que el cierre del
eje primario se desgasta y entra agua en la cmara de aceite, la sonda OCT 1 indica el contenido de
agua en el aceite del cierre. Esta informacin se
transmite al SARI 2 que da una alarma.

10.2.6 Mdulo de estado de alarma


ASM 3
Todas las bombas sumergibles GRUNDFOS llevan
un interruptor de humedad interno, as como
interruptores de temperatura encapsulados en
cada bobinado del motor. Estos dispositivos de
seguridad estn conectados en serie y si uno de

91

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

Fig. 90

Dispositivo de comprobacin GRUNDFOS SARI 2. SARI


2 est montado en un rail DI en el panel de control. Se
utiliza tanto para utilizacin como alarma independiente como para conexin con un sistema de control
remoto.

ellos se dispara, el controlador para la bomba y da


una alarma de fallo del dispositivo de seguridad.
Con el mdulo ASM estas dos alarmas (de humedad o sobrecalentamiento) pueden separarse
para proporcionar informacin exacta de la alarma.

10.3 Unidades de control de bombas


Una unidad de control moderna y verstil de bombas est basada en microprocesadores y software
de control. Es probablemente un PLC que incorpoFig. 91

Mdulo de estado de alarma GRUNDFOS ASM 3.

ra un software de aplicaciones para el control y

92

Fig. 92

Unidad de control electrnico y comprobacin de las


condiciones
de
las
bombas
GRUNDFOS
PumpManager. La unidad controla todas las funciones de la estacin de bombeo con software en un sistema de circuitos PLC. Los parmetros de funcionamiento se ajustan mediante el teclado y la pantalla
LCD de la unidad. Entrando cdigos con el teclado
pueden verse en la pantalla los datos de la estacin de
bombeo, registrados y calculados por la unidad o
desde un sistema de control remoto. Con un tecleo
mnimo, el operario tiene mediante un explorador
acceso a todos los datos importantes.

comprobacin de las condiciones de las bombas.


Las interfases del usuario con la unidad para acceder a los parmetros de control necesarios, tales
como niveles de arranque y parada, pueden fcilmente comprobarse y ajustarse. La unidad de control completa consta de un controlador electrnico y un equipo auxiliar, tal como sensor de nivel,
transformadores de corriente y rels de tensin de
fases, etc., formando un paquete integrado. La
figura 92 muestra una inteligente unidad de control electrnico de bombas.

10.3.1 Caractersticas de control


El parmetro principal a medir es el nivel del agua
en la fosa hmeda. Se utiliza siempre un indicador
de nivel continuo en este tipo de unidad de control. Existen varios tipos de sensores, tales como
un transformador de presin sellado y dispositivos ultrasnicos.
La secuencia de control de la bomba es normalmente bastante sencilla. En una aplicacin normal para funcionamiento en servicio-standby, los
niveles de funcionamiento preajustados son el
nivel de parada, el nivel de arranque y el segundo
nivel de arranque. La bomba en servicio arranca
cuando el agua en la fosa hmeda llega al nivel de
arranque, y para cuando el agua haya sido bombeada hasta el nivel de parada. La bomba en ser-

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

vicio se alterna en cada ciclo con el fin de asegurar


un reparto igual de la utilizacin y desgaste entre
las bombas. La bomba en standby arranca en el
segundo nivel de arranque cuando la afluencia de
caudal es mayor que la capacidad de una bomba.
Si ms de una bomba en standby est instalada,
stas pueden arrancarse en el mismo nivel simultneamente o a intervalos ajustables, o en niveles
diferentes.
Todas las bombas en funcionamiento paran
simultneamente cuando el nivel llega al nivel de
parada o a intervalos ajustables. En algunas instalaciones con muchas bombas, todas las bombas
pueden tener niveles de arranque y parada diferentes. No obstante, esto significa que los clculos
de la regulacin de las condiciones de las bombas
sean ms complicados y menos seguras.
En algunos casos puede instalarse una bomba de
drenaje separada con caractersticas diferentes
para manejar grandes caudales. Esta bomba no
participa en la alternancia y debe estar controlada
por una unidad separada, independientemente
de las dems bombas.
La medicin del caudal es factible sin un caudalmetro separado. Se realiza mediante el mtodo
volumtrico, donde se miden con toda premura
los cambios de nivel en una fosa hmeda de
dimensiones conocidas. El software calcula tanto
los caudales afluentes como los bombeados con
la misma exactitud que un caudalmetro magntico. El mtodo volumtrico es tambin la base
para medir la capacidad de la bomba, que se mide
de forma continua como una media de las diez
ltimas acciones de bombeo.
En el caso de desbordamiento de una estacin de
bombeo, debe poder estimarse exacta e inequvocamente el volumen para que el operario pueda
gestionar las posibles reclamaciones de daos.
Cuando se conoce la afluencia de caudal en el
momento del desbordamiento y su duracin, el
software estima el volumen para el informe a las
autoridades.
La medicin de la corriente del motor de bomba
es necesaria para el control y la regulacin de las
condiciones. La unidad se ajusta con lmites ajustables de sobrecorriente y baja corriente para proteger el motor en situaciones anmalas. Si la
corriente de entrada sube por encima del lmite

superior de corriente, donde hay riesgo de quemado del motor debido al posible fallo o atasco de
la bomba, sta parar automticamente. Esto
ofrece, junto con rels trmicos encapsulados o
protecciones de motor electrnicas en el arrancador del motor, una proteccin de motor muy
segura. Una corriente de entrada anormalmente
baja indica que la bomba no bombea de forma
normal, lo que puede estar debido al desgaste del
impulsor o fallo de la bomba, o retencin de gas.
Las horas de funcionamiento y el nmero de
arranques de la bomba son informacin necesaria
para programar su mantenimiento. Son tambin
informacin importante para verificar el diseo
operacional de la estacin de bombeo y al determinar los niveles de arranque y parada correctos
durante la puesta en marcha.
Todas las caractersticas anteriores estn disponibles en la unidad de control y comprobacin del
estado GRUNDFOS PumpManager y pueden verse
en la pantalla de interfase. Esto permite un panel
de control del motor sencillo sin ampermetros,
contadores de horas y rels de alternancia individuales, estando todas estas caractersticas incorporadas en el PLC.
Al tener unidades de control que controlan completamente las bombas mediante software resulta fcil introducir caractersticas especiales en el
programa. Por lo tanto se puede, por ejemplo,
dejar que la estacin bombee por debajo del nivel
de parada para que la bomba aspire (funcionamiento en seco controlado) a intervalos determinados. La finalidad es evitar acumulacin de lodos
y formacin de costras en la superficie de la fosa
hmeda. De esta forma pueden evitarse posibles
bloqueos de la bomba, ahorrando costes de mantenimiento no programado. La experiencia muestra tambin que es una forma eficiente de evitar
problemas de malos olores.
Otra posible caracterstica operacional ventajosa
es dejar que el nivel de arranque de la bomba oscile intencionalmente alrededor de su ajuste; la
finalidad es evitar que se formen bordes de lodos
en la pared de la fosa hmeda en el nivel de arranque.
La unidad de control de la bomba est tambin
programada para indicar todos los fallos de funcionamiento de la estacin, tales como alarmas

93

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

de nivel alto y bajo, fallo de la potencia de la


bomba y otras alarmas que estn basadas en
ajustes de lmites de los parmetros.

10.3.2 Caractersticas de la comprobacin


del estado
La unidad de control de la bomba realiza una comprobacin automtica del estado de la bomba,
basada en los parmetros registrados y analizados. Cuando se comprueba la velocidad en que el
nivel del agua en la fosa hmeda sube y baja
durante el ciclo de bombeo puede calcularse la
capacidad de bombeo de cada bomba. La unidad
compara despus estos valores con los datos del
funcionamiento nominal de la bomba, almacenados en la memoria, y da una alarma si el funcionamiento est fuera de los lmites de tolerancia
ajustados.
El beneficio de este tipo de sistema est en su
capacidad de dar aviso inmediato de defectos que
se estn desarrollando lentamente y que al final
pueden ocasionar un fallo repentino e inesperado
de la bomba y el consiguiente dao al medio
ambiente. Al analizar detenidamente el funcionamiento de la bomba, pueden tambin detectarse
problemas que se estn desarrollando en las
tuberas de impulsin. Otra ventaja de este tipo
de sistema es la comprobacin del funcionamiento desde el punto de vista econmico, pudiendo
programarse y llevarse a cabo acciones de mantenimiento segn la necesidad. Esto lleva al final a
un mantenimiento preventivo e incluso predictivo, en vez de slo la reparacin de fallos.

10.3.3 Parmetros y seales


La unidad de control de la bomba necesita varios
parmetros para funcionar como se requiere.
stos se introducen en la unidad, basados en las
dimensiones de la estacin de bombeo actual y
las unidades, tomados de los planos o medidos in
situ. Para el calibrado pueden utilizarse tanto las
dimensiones actuales como porcentajes de los
valores de referencia. Los valores a introducir son
normalmente varios niveles de funcionamiento,
tales como niveles de arranque y parada de la
bomba, nivel de alarma bajo y alto, as como niveles de desbordamiento, que todos corresponden a
un nivel de agua determinado en la fosa hmeda.
Otros parmetros que se necesitan normalmente
son las dimensiones de la fosa hmeda y los valores de rgimen de la bomba para la corriente de
entrada y capacidad, que estn disponibles en las

94

hojas de datos de la bomba.


Varias seales son necesarias para que el control
de la bomba funcione segn lo previsto. stas son
digitales o analgicas. Las seales digitales son
seales de entrada o de salida e indican una situacin ON u OFF. Las seales digitales de entrada
necesarias son la indicacin del funcionamiento o
standby de la bomba de los disyuntores, as como
las seales de contacto de libre potencial del rel
de voltaje de fases y medidor de energa, si lo hay.
Se necesitan las seales digitales de salida para
arrancar y parar las bombas.
Se utilizan seales analgicas de entrada de sensores adicionales para varias mediciones continuas. Estas seales son, por ejemplo, mediciones
de la temperatura del bobinado del motor de la
bomba y de los cojinetes, informacin del estado
del aceite en la cmara de cierres de la bomba,
datos de un caudalmetro o variador de frecuencia
adicional, etc. Para utilizar estas seales pueden
necesitarse una tarjeta complementaria y una
versin especial del software.

10.3.4 Registro y anlisis de datos


El control de la bomba debe tener suficiente
memoria para registrar y analizar datos durante
un periodo de tiempo determinado. La unidad
debe registrar por lo menos las horas transcurridas, el nmero de arranques de las bombas e incidencias de corriente irregular del motor. Debe
analizar y calcular el caudal, la capacidad de la
bomba y desbordamiento mediante los datos
registrados. Los datos registrados pueden recogerse y analizarse ms a fondo, descargando los
datos a intervalos a un ordenador porttil con
software adecuado, o continuamente por un sistema de control remoto automtico.
Incluso si la unidad de control de la bomba funciona como terminal de un sistema de control y
comprobacin a nivel de red, debe tener suficiente memoria para almacenar los datos registrados
y analizados durante varios das. Esto se debe a
que los datos vitales no deben perderse ni siquiera durante posibles cortes de comunicacin entre
la terminal y el centro de control.

10.3.5 Interfase del usuario


Para acceder a los datos e introducir parmetros,
el operario necesita tener interfase a la unidad de
control de la bomba. Debe ser por lo menos una

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

pequea pantalla LCD y un teclado. El usuario


podr con el teclado introducir todos los parmetros necesarios y visualizar los datos registrados y
calculados. La utilizacin de la interfase tiene que
ser sencilla y lgica.
Algunas caractersticas de ayuda, tal como un
explorador automtico, facilita y agiliza normalmente la comprobacin rutinaria de los datos. Se
utilizan luces de seal LED separadas para indicar
las alarmas y el estado de funcionamiento de la
bomba.

10.4 Sistema de control y comprobacin a distancia

Fig. 93

C
CO ENT
N T RO
RO D
L E

Las estaciones de bombeo de aguas residuales


estn diseadas para incorporar capacidad adicional en el caso de una afluencia demasiado grande
o fallo de la bomba. No obstante, este volumen de
reserva no evita el desbordamiento si el fallo pasa
desapercibido durante mucho tiempo. Las visitas
de mantenimiento programadas no pueden solas
evitar todos los imprevistos posibles en estaciones de bombeo; por eso se han desarrollado sistemas para el control y comprobacin del estado a
distancia, as como para la transmisin de alarmas.

10.4.1 Diferentes niveles de control remoto


Las unidades de control modernas de bombas permiten que el sistema de control y comprobacin
del estado a distancia se disee segn las caractersticas exigidas por el cliente, si comparamos con
los fondos de inversin disponibles.
Si se prefiere una transferencia automtica de
alarma muy sencilla, el control puede equiparse
de un modem GSM, mediante el cual las alarmas
generadas por la unidad de control sern transmitidas al telfono GSM del tcnico de servicio como
un mensaje SMS.
Este tipo de sistema ofrece una seguridad opera-

RED DE
MODEM DE
RADIO

T
S E CN
RV IC
IC O D
IO E

RED
GSM

ALARMAS
COMO
MENSAJE
SMS
CONEXIN MODEM AL
CENTRO DE CONTROL

RED
TELEFNICA
(PSTN)

ESTACIN
DE BOMBEO
DE AGUAS
RESIDUALES

GRUNDFOS
PUMPMANAGER
2000

AFLUENCIA DE
AGUA

ESTACIN DE
AUMENTO DE
PRESIN

E
AL

IN

RM
TE

SOFTWARE
DEL SISTEMA
DE GESTIN
GRUNDFOS

Las alarmas visibles y audibles, colocadas fuera de


la estacin de bombeo, que se utilizaban aos
atrs se han transformado en sistemas de control
remoto sofisticados y descentralizados. Estos sistemas constan de unidades de control basadas en
PLC, que controlan y comprueban los procesos
locales en las estaciones de bombeo. Estas unidades de control funcionan tambin como terminales telemtricas y estn conectadas a distancia a
un ordenador central donde un sistema de telegestin centralizado para redes se encarga de controlar la operatividad del sistema.

TANQUE DE
AGUA

GRUNDFOS
PUMPMANAGER
2000

La solucin GRUNDFOS para la gestin a distancia a nivel de red. Las unidades de control locales en las estaciones de
bombeo se conectan al centro de control mediante un telfono normal (PSTN), radio, modem GSM o cualquier combinacin de ellos. Tambin puede utilizarse lneas fijas (arrendadas) de comunicacin, pero estn quedando en desuso.

95

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

cional muy incrementada con unos modestos costes de inversin, ya que no existe ningn centro
de control. Por otra parte, la unidad de control
puede utilizar todo el mensaje SMS al aadir la
informacin ms importante registrada y analizada al mensaje de alarma. Esta informacin puede
ser las horas de funcionamiento de la bomba, el
nmero de arranques, el consumo de energa, la
afluencia a la estacin de bombeo y las capacidades de las bombas. En este caso un sistema crea
informes automticos y los transmite cada semana al tcnico que est de servicio, incluso cuando
no se han producido alarmas, y pueden evitarse
en gran medida las habituales salidas en coche a
las estaciones de bombeo.
Si se implanta un sistema de control y comprobacin a distancia a nivel de red existen varias formas de establecer la comunicacin entre las terminales y el centro de control, tal como se describe en las siguientes secciones.

10.4.2 Software y hardware


El centro de control consta de un PC normal, una
impresora para imprimir los informes y el software de gestin diseado para este fin. La interfase
del usuario del software debe estar controlado
con ratn y tener mens para una utilizacin flexible y fcil. Dependiendo de la configuracin del
sistema, tericamente puede controlarse y comprobarse un nmero ilimitado de unidades de
control de bombas por una sola estacin de control. El nmero est prcticamente limitado a
unas 200 terminales a la hora necesaria de recogida de los datos de observacin de las terminales
durante la noche.
La estacin de control central realiza el control y
comprobacin a distancia, pudiendo verse en
cualquier momento las condiciones de las estaciones de bombeo en tiempo real. Esta caracterstica
suple en gran medida las visitas in situ de los operarios. Las bombas pueden arrancarse y pararse;
pueden cambiarse los niveles y otros parmetros,
etc. El sistema recoge diariamente todas las
observaciones de la estacin de bombeo y guarda
la informacin en las bases de datos, de las cuales,
si as se desea, pueden comprobarse los datos de
bomba y caudal de hace muchos aos atrs para
ms anlisis. El software genera tambin informes numricos y grficos de caudales, datos de
bombas, alarmas y otros parmetros. La figura 93
muestra un arreglo de control remoto.

96

10.4.3 Transmisin de datos


Aunque las unidades de control de las bombas
funcionan completamente independientes, la
transmisin de datos es fundamental para que el
sistema de control remoto funcione. El tiempo
necesario para la transmisin de datos puede
reducirse, si el control de la bomba realiza todos
los anlisis de los datos localmente y guarda los
resultados en su memoria. Slo hace falta transferir los datos calculados al centro de control, en vez
de todos los datos registrados. De este modo las
unidades de control de la bomba pueden tambin
funcionar independientemente, sin tener que
estar conectadas constantemente al centro de
control.
Los resultados pueden tambin guardarse en la
terminal durante algn tiempo, normalmente
una semana, antes de su envo automtico como
un paquete. Es una caracterstica importante si
hay cortes indefinidos de las lneas de comunicacin.
La transmisin de datos se configura siempre
segn las necesidades individuales. La comunicacin debe ser flexible y normalmente pueden utilizarse la red telefnica pblica, modems de radio,
modems GMS o cualquier combinacin de ellos.
Tambin pueden utilizarse lneas fijas, pero ltimamente son poco comunes debido al aumento
de las mensualidades y una dudosa seguridad. Se
necesita un modem a ambos extremos de la lnea
de comunicacin para modular los datos para su
transmisin. La eleccin entre diferentes mtodos
de transmisin debe hacerla el cliente, teniendo
en cuenta los costes de la obra, los costes de transmisin de datos y las caractersticas que cada
mtodo requiere y ofrece.
En general se utilizan los modems de radio y las
lneas fijas para distancias cortas y siempre cuando se necesite una comunicacin continua, tal
como con bucles de control entre un tanque de
agua limpia y una estacin de toma de agua. Si la
estacin de bombeo y la estacin de control central estn conectadas a travs de la red telefnica
pblica, la distancia entre ellas puede ser prcticamente ilimitada. La red telefnica pblica permite tambin autorizar el acceso por motivos
especiales a una estacin de bombeo a terceros,
tales como proveedores de equipos y compaas
de servicios.

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

La moderna tecnologa de telecomunicaciones


GSM ofrece una solucin atractiva de control y
comprobacin a distancia para terminales lejanas
con largas distancias. GMS ofrece a menudo la
mejor alternativa para instalaciones reformadas,
ya que la instalacin posterior de la lnea de acceso de PSTN es cara y la disponibilidad puede estar
limitada. La tendencia muestra claramente que
las conexiones va modem GSM seguirn ganando terreno en el futuro.

10.4.4 Transferencia de alarma


Las alarmas producidas en una subestacin son
transferidas al centro de control, donde todas las
alarmas que entran son guardadas en la base de
datos. El software de gestin en el ordenador del
centro de control incluye una categorizacin automtica de alarmas, as como un calendario de trabajo del personal tcnico de servicio y de acuerdo
con este calendario la alarma se transfiere a la
persona correcta y a la hora correcta (si la alarma
est categorizada para ser transferida). El ordenador del centro de controla lleva tambin a veces
una impresora de alarmas, que imprime todas las
alarmas para su posterior anlisis.
Las alarmas se transfieren normalmente al telfono GSM del tcnico en servicio como un mensaje
SMS (texto). El mensaje puede incluir, adems del
texto de la alarma y el nombre de la estacin,
informacin ms detallada del estado de la
bomba (funcionamiento/parada/fallo), afluencia
a la estacin, volumen bombeado durante el da,
otras alarmas activas (con indicacin de no ser
transferidas), etc.
Otra forma de transferir las alarmas es por compaginador. El ordenador del centro de control crea
el texto de informe de las alarmas, contacta con el
operador del compaginador y enva el mensaje
para que se visualice en el compaginador. El mensaje contiene tpicamente informacin codificada
de la identidad de la estacin y tipo de alarma
emitida.
Si es necesario, el centro de control puede tambin transferir las alarmas con mensaje de voz. Un
texto que corresponde a la alarma y que est grabada oralmente en el disco duro del ordenador es
recuperado por el software y utilizado para su
transmisin por telfono al operario. El centro de
control puede programarse para llamar a diferen-

tes nmeros, hasta que la alarma es aceptada por


un operario.

10.4.5 Integracin de sistemas


Si se prefiere un control combinado, un sistema de
control y comprobacin de bombeo de aguas residuales puede integrarse en otro sistema de control, tal como un sistema de control de plantas de
tratamiento, o un sistema de control integrado de
compaas de agua.
La integracin no significa que todos los sistemas
tengan el mismo ordenador y el mismo software.
Resulta normalmente til elegir el mejor sistema
para cada aplicacin y combinarlos en un nivel
adecuado. Esto podra, por ejemplo, significar un
software comn para la transferencia e informe
de alarmas. Para que la integracin sea posible,
los sistemas deben disearse utilizando procedimientos estndar, tales como sistemas operativos
basados en PC, transmisin estndar de datos y
protocolos de entrada y salida de seales.

10.5 Control y comprobacin a distancia, basados en Internet y WAP


Los mensajes de alarma transferidos a los tcnicos
como mensajes SMS son solamente informacin
en un sentido. Si el tcnico cuando est en el
campo tuviera la posibilidad de controlar el sistema y cambiar algunos parmetros vitales desde
su mvil, se podra conseguir una flexibilidad
total mediante un centro de control mvil.
Las ltimas mejoras de las tcnicas de control y
comprobacin a distancia incluyen Internet y tecnologa WAP para vencer las limitaciones de los
sistemas de control tradicionales descritos anteriormente. Los sistemas de control y comprobacin por Internet/WAP permiten tambin ofrecer
el control remoto como un servicio a las municipalidades. La figura 94 muestra un control remoto
basado en Internet o WAP.

El sistema de control y comprobacin por Internet


permite la visualizacin e informacin de datos
histricos de las terminales de muchos sitios, por
lo que la informacin puede utilizarse donde se
necesite. Despus de introducir su identificacin
de usuario, los operarios, personal en servicio,
decisores, ingenieros del sistema de aguas resi-

97

10 Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo

Fig. 94
ERFASE WAP
IN T

INTERNET
CONEXIN WAP
A LA TERMINAL

IDOR INTERN
RV

ET

SE

CONEXIN WAP
A LA TERMINAL

SOFTWARE
DEL SISTEMA
GRUNDFOS
MANAGER

BUSCADOR
INTERNET

BUSCADOR
INTERNET
TERMINALES
TANQUE DE AGUA

TERMINALES
TANQUE DE AGUA

ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

TOMA DE AGUA

TOMA DE AGUA

ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

TE
C

ESTACIN DE AUMENTO DE PRESIN

EN

CL
IE
NT
E

I
CL

TERMINALES
TANQUE DE AGUA
TOMA DE AGUA
CONEXIN WAP
A LA TERMINAL

ESTACIN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

BUSCADOR
INTERNET
CLIENTE B

El modelo GRUNDFOS para el sistema de control y comprobacin basado en Internet/WAP ofrece un centro de control
completamente mvil desde el telfono mvil WAP. El sistema utiliza adems Internet para guardar datos y los clientes
pueden comprobar las terminales y crear informes desde cualquier ordenador con acceso a Internet. El sistema permite tambin ofrecer todo el control y comprobacin a distancia como un servicio contratado.

duales, etc. pueden buscar datos histricos detallados de las terminales de muchos aos atrs, por
ejemplo de sus propios ordenadores. La figura 95
muestra la pgina de interfase del servicio de control basado en GRUNDFOS Web.

98

Control y comprobacin del estado de estaciones de bombeo 10

Fig. 95

Los clientes pueden buscar en Internet el historial de sus propias terminales, independientemente de la ubicacin. La
informacin puede tambin fcilmente compartirse dentro de la organizacin operarios, tcnicos, decisores, as como
proyectistas e ingenieros del sistema de aguas residuales.

Smbolos
A
AW

rea
rea de superficie de fosa hmeda

a
D
Fa

velocidad onda de presin


dimetro interior de tubera
fuerza axial

99

Smbolos

Fr
fH

g
H
H0

fuerza radial
factor de incertidumbre de medicin de
la altura
frecuencia mxima
frecuencia mnima
frecuencia nominal
factor de incertidumbre de medicin de
caudal
aceleracin por gravedad, 9,81 m/s2
altura total de bomba (altura)
altura a caudal cero

Hd

altura dinmica

Hf

prdidas de carga por friccin

HG

altura garantizada

Hgeod
Hj
Hjn
HJp

altura geodsica
prdida de carga en la tubera
prdida de carga local
prdida de carga en tubera de impulsin

HJt

prdida de carga en tubera de aspiracin

fmx
fmn
fN
fQ

Hmx altura mx. permitida

100

nN

velocidad rotacional nominal

P
Pgr

potencia de entrada bomba


potencia de entrada motor

p
pb

presin
presin ambiente en el nivel del lquido

pL

presin atmosfrica en fosa de bomba

pm

contenido de arena en peso

pmin

presin esttica mnima bomba

pU

presin atmosfrica fosa receptora

Pv

tensin de vapor de lquido, contenido de

Q
Q0

arena en volumen
volumen de caudal
volumen de caudal a altura cero

Ql
Qll

volumen de caudal, una bomba

Qin

caudal entrante

QN

caudal nominal de bomba

q
Re
S
T
t
tH

volumen de caudal
nmero de Reynold
inclinacin curva
duracin ciclo
tiempo de funcionamiento bomba
factor de tolerancia de altura

tQ

factor de tolerancia de caudal

Ul

tensin de lnea

Uph

tensin de fase

u
V
VG

velocidad perimetral
volumen
volumen de estacin de bombeo por

volumen de caudal, dos bombas

altura mn. permitida

Hr

prdida de carga

Hrt

prdida de carga en la tubera de aspiracin

Hs

prdida por discontinuidad

Hst

altura esttica

Ht

altura terica

Ht

altura idnea

Hv

prdidas de carga por fugas

h
hA

altura
diferencia de altura entre plano de

VH
Vh

volumen efectivo fosa hmeda

hs
ht

referencia y punta del borde delantero


del labe
nivel de parada de bomba
altura geodsica de entrada

debajo del nivel fretico, m3


volumen efectivo fosa hmeda

v
V2

velocidad real lquido


velocidad caudal en salida bomba

I
Il

corriente elctrica
corriente de lnea

vm

componente radial de velocidad real

corriente de fase

vu

componente tangencial de velocidad real

Iph
k
L
l
MB

coeficiente
longitud
longitud
masa concreta, Kg.

w
XH

velocidad relativa al labe


factor de tolerancia de altura

XQ

factor de tolerancia de caudal

MH
MQ
m
NPSH
n

incertidumbre de medicin de altura


incertidumbre de medicin de caudal
masa
altura de aspiracin positiva neta
velocidad rotacional

Z
Z1.2

frecuencia de arranques
altura del manmetro por encima del

Hmn

nivel de agua
Zlmx frecuencia mx. de arranques de bomba
Zllmx frecuencia mx. de arranques de bomba
Zmx

frecuencia mx. de arranques de bomba

Smbolos

ngulo del borde de labe


bajada presin local en borde delantero

h
HL

de labe
cambio de presin (altura)
desviacin inferior permitida de altura

HT
HU

desviacin permitida de altura


desviacin superior permitida de altura

QL

desviacin inferior permitida de caudal

QT
QU

desviacin permitida de caudal


desviacin superior permitida de caudal

gr

cambio de velocidad de caudal


factor de resistencia local
rendimiento de bomba
rendimiento total

rendimiento hidrulico

mot

rendimiento de motor

factor de friccin
duracin ciclo de reflexin
viscosidad cinemtica
densidad lquido

101

Factores de resistencia
local
Ramales

Apndice A

Qh vh

Qh/Q

Separacin de caudales
= 90
= 45
h

s
0,04

h
0,90

0,0

0,95

0,2

s
0,04

0,88

-0,08

0,68

-0,06

Qs

0,4

0,89

-0,05

0,50

-0,04

vs

0,6

0,95

0,07

0,38

0,07

0,8

1,10

0,21

0,35

0,20

1,0

1,28

0,35

0,48

0,33

Qh vh

Qh/Q

Unin de caudales
= 90
= 45
h

0,0

-1,00

0,04

-0,90

s
0,04

0,2

-0,40

0,17

-0,38

0,17

Qs

0,4

0,08

0,30

0,00

0,19

vs

0,6

0,47

0,41

0,22

0,09

0,8

0,72

0,51

0,37

-0,17

1,0

0,91

0,60

0,37

-0,54

103

Apndice A

Qh

Qh/Q

vh

h
45

Q
v

Qs
vs

Qh

0,0

-0,82

s
0,06

0,2

-0,30

0,24

0,4

0,17

0,41

0,6

0,60

0,56

0,8

1,04

0,80

1,0

1,38

1,13

Qh/Q

vh

Q
v

0,0

0,92

s
0,06

0,2

0,97

-0,06

0,4

1,12

0,00

0,6

1,31

0,09

0,8

1,50

0,20

1,0

Codos

104

Separacin de
caudales

h
45

Qs
vs

Unin de
caudales

0,30

Apndice A

D
D

R/D = 1,5; = 0,4

R/D = 1,5; = 0,7

R
90

R/D

0,36

0,19

0,16

0,15

0,21

R/D

10

12

16

20

0,27

0,32

0,35

0,39

0,41

105

Apndice A

R/D

20

1
0,07

2
0,03

4
0,03

40

0,13

0,06

0,06

60

0,20

0,10

0,09

80

0,27

0,13

0,12

90

0,32

0,15

0,13

120

0,39

0,19

0,17

140

0,46

0,23

0,20

160

0,52

0,26

0,23

180

0,60

0,30

0,26

20

40

50

70

80

0,03

0,12

0,24

0,54

0,74

90

120

140

180

1,00

1,86

2,43

3,00

Ampliaciones y reducciones

106

Apndice A

v1

v2

(V1 _ V2)2

HJn =

2g

A2
v1

A1

v2

0,13

45

0,93

100

1,06

10

0,17

50

1,05

120

1,05

15

0,26

60

1,12

140

1,04

20

0,41

70

1,13

160

1,02

30

0,71

80

1,10

40

0,90

90

1,07

HJn 0
Resistencia por friccin no incluida

107

Apndice A

A1
A2
v2

v1

A2/A1

0,1

0,2

0,3

0,4

0,50

0,46

0,41

0,36

0,30

A2/A1

0,5

0,6

0,7

0,8

0,9

0,24

0,18

0,12

0,06

0,02

HJn =

V2
2g

v1<<v2

V2
HJn = 0,5
2g

v2

v1<<v2

v2

V1
HJn = 0,5
2g

Combinaciones de codos

108

Apndice A

Entradas de aspiracin

= 2 x 90
= 3,0

= 0,2
= 3 x 90

= 4 x 90

Vlvulas

= 0,05

109

Apndice A

Los valores dependen mucho de la forma. Deben usarse valores de fbrica cuando estn disponibles.

Vlvulas de compuerta sin estrechamiento: = 0,1...0,3


Vlvulas de compuerta con estrechamiento: = 0,3...1,2

Vlvulas de retencin de bola 1,0 (totalmente abiertas)

Frecuencia de arranques y
capacidad de bombeo de la
estacin de bombeo
Vlvulas de retencin de mariposa 1,0 (totalmente abiertas)

El volumen de agua de una estacin de bombeo


consta del volumen por debajo del nivel de parada
ms bajo de la bomba y el volumen bombeable

Los anteriores valores son vlidos para vlvulas totalmente abiertas. En posicin parcialmente abierta,
puede ser 1,5 2 veces mayor. Dependiendo de la forma y la posicin se necesita cierta velocidad mnima del
caudal a travs de la vlvula para que se considere totalmente abierta. El fabricante o proveedor dispone de
informacin exacta de cada vlvula.

110

Apndice B

por encima de este nivel, y vara con el bombeo y


la afluencia de caudal. La frecuencia de arranques
de las bombas depende del volumen bombeable y
la afluencia de caudal.
Estudiamos los siguientes casos diferentes:
estacin de bombeo con una bomba
estacin de bombeo con dos bombas de funcionamiento en servicio-standby
estacin de bombeo con ms de dos bombas.

Estacin con una bomba


La afluencia de agua durante una unidad de tiempo (ciclo) puede expresarse como:

La frecuencia de arranques es el valor invertido de


T:

La frecuencia de arranques Z es una funcin del


ratio Qin/Q y est indicada en la figura B1.
Al diferenciar la ecuacin B7 sobre Qin se obtiene:

donde

Qin = afluencia de caudal


= duracin del ciclo

La bomba debe eliminar el mismo volumen


durante el ciclo, por lo tanto

La ecuacin B8 es igual a 0 cuando Win = 1/2Q


Fig. B1

Zmax

Z [%]

X
donde
Q = capacidad de la bomba
t = tiempo de funcionamiento de la bomba
Al combinar las ecuaciones B1 y B2 se obtiene
Qin/Q

Al parar la bomba, el volumen entre los niveles de


arranque y parada Vh se llena durante el tiempo T
t, por lo que
X
Al sustituir con la expresin B3 de t en la ecuacin
B4:

Curva de frecuencia de arranques Z para una estacin


de bombeo con una bomba en funcin del ratio entre
la afluencia de caudal Qin y la capacidad de la bomba
Q.

Al sustituir Qin = 1/2Q a ecuacin B7:

Se obtiene la capacidad Vh de la estacin de bombeo:

Al solucionar la ecuacin B5 de T se obtiene:


La figura B2 muestra en forma grfica la solucin

111

Apndice B

a la ecuacin B10.

Fig. B3

En la prctica puede haber situaciones cuando la


afluencia de caudal a una estacin de bombeo es
muy pequea y slo instantnea, por ejemplo en
estaciones de bombeo para pocos hogares. En
dichos casos debe seleccionarse una capacidad de
bomba mucho mayor con el fin de conseguir una
velocidad de caudal lo suficientemente alta en la
tubera de impulsin como para evitar sedimentacin. En esta situacin el ratio Qin/Q sigue pequeo, y no se alcanza el valor Zmx, o slo rara vez.

QIl oorQIIQll
Q

Qin
Nivel
de arranque
Start
level 2 2
Nivel
de arranque
Start
level 1 1

Nivel de

Stop
level
parada

Dos bombas configuradas para funcionamiento en servicio-standby


La figura B3 muestra el principio de funcionamiento de una estacin de bombeo con dos bomFig. B2
1000

Estacin de bombeo con dos bombas funcionando en


alternancia. La bomba principal arranca cuando el
nivel del agua sube al nivel de arranque 1. Si la afluencia de caudal supera la capacidad de una bomba, la
bomba secundaria arrancar en el nivel de arranque
2. Las bombas alternan como bomba principal y
secundaria durante cada ciclo de funcionamiento.

mente la funcin de bomba en servicio (principal)


y en standby (secundaria) con cada ciclo de fun-

Vh [m3]

Fig. B4

100

Qin /Ql < 1

A
B

10

Qin /Ql > 1

t1
A
0,1

10

100

1000 2000
Q [l/s]

Q == Capacidad
Pump capacity,
Q
de lal/s
bomba, l/s
Zmx Z == Frecuencia
mximafrequency,
de arranques,
Maximum
starting
1/h l/h
max
3
Vh V ==Volumen
efectivo
de la fosa
Effective wet
well volume,
m3hmeda, m
h

112

A
B
t2

Diagrama para determinar el volumen efectivo Vh de


la fosa hmeda para una estacin de bombeo con
una bomba.

Diagrama del tiempo de funcionamiento de las bombas de servicio y standby en una estacin de bombeo
para una afluencia de caudal (Qin) tanto menor
como mayor que la capacidad de una bomba (QI).

bas idnticas. Las bombas asumen alternativa-

cionamiento. La bomba en servicio se pone en

Apndice B

marcha cuando el nivel de agua en la fosa hmeda alcanza el primer nivel de arranque. Las bombas paran cuando el nivel de agua llega al nivel de
parada, permitiendo que el nivel de agua suba de
nuevo hasta el primer nivel de arranque, completando el ciclo.

es mayor que la afluencia de caudal, ambas bombas paran cuando el agua llega al nivel de parada.
La figura B4 muestra un diagrama de tiempo del
ciclo de funcionamiento de dos bombas que funcionan en alternancia, con ms detalles del principio.

Fig. B5

Vh
(m3)

Ql
Qll

Ql (l/s)
Qin/Ql <1

Qin/Ql >1

= Afluencia
de
caudal,
Qin < Ql
La bomba enQQinservicio
puedeflow
sola
las
= Incoming
rate,manejar
l/sl/s
in
QQ
= Capacidad
de bombeo
Q /Q <1,l/s
= Pumping
when
Qcaudal
I l normales
situaciones ms
de capacity
afluencias
decuando
in/Ql <1,inl/s I
QQ
= Capacidad
de bombeo
de dos when
bombas cuando Q
capacity
two pumps
l/sin/QI>1,l/s
II ll en= Pumping
standby
slo
arrancar
si la Qin/Ql >1,
(Qin) y la bomba
Las, 1/h
ecuaciones
B9 y B10 pueden utilizarse para
ZImax
= Frecuencia
de arranques
mx. de la bomba
para
Q
Zlmax = Maximum
pump
starting frequency
for Qin<Q
in<QI,1/h
l
afluencia de caudal
es
mayor
que
la
capacidad
de
ZZ
=
Frecuencia
de
arranques
mx.
de
la
bomba
para
Q
>Q
,1/h
calcular
la
frecuencia
de arranques de cada
=
Maximum
pump
starting
frequency
for
Q
>Q
,
1/h
Imax
in I
lmax
in
l
VV
= Volumen
efectivo
de lade
fosa
hmeda
hasta
nivel de arranque
cuyo
caso
el nivel
una bomba (Q
= Effective
wet
well
volume
toagua
start
level
1, m3el
bomba,
cuando 1,lam3afluencia de caudal es menor
hIh), en
3
VV
= Volumen
efectivo
de la fosa
hmeda level
hasta2,elm
nivel
arranque 2, m3
= Effective
wet
well
volume
starting
HHhasta
sigue subiendo
el segundo
nivel
de to
arranque
ladecapacidad
de una bomba. Con dos bombas
que,
ponindose
marcha la bomba
en standby.
arrancan
se dividen
las
Nomograma
paraen
determinacin
del volumen
efectivo Vh de la que
fosa hmeda
y laalternativamente,
frecuencia de arranques
Z para una
)
Siestacin
la capacidad
combinada
de las dos
bombas (Q
expresiones
en
dos,
por
lo
tanto
de bombeo
con dos bombas
configuradas
para
funcionamiento
en
servicio-standby.
II

113

Apndice B

Fig. B6

Zllmax

Zlmax

La figura B5 muestra grficamente la solucin a


las ecuaciones B11 y B12.

Qin/Ql

Qin > Ql
Si la afluencia de caudal es mayor que la capacidad de una bomba, deben considerarse dos factores adicionales. Son el ratio de la capacidad de la
estacin de bombeo hasta el primer nivel de
arranque, Vh, y el segundo nivel de arranque, VH,
as como la capacidad combinada de las bombas
QII. La siguiente ecuacin para la frecuencia de
arranques puede entonces desarrollarse:

La expresin para ZIImax puede solucionarse


mediante diferenciacin, pero la expresin es
muy compleja. La figura B5 muestra una presentacin grfica de la solucin.
La figura B6 muestra la relacin entre la frecuencia de arranques y el ratio Qin/QI. La frecuencia de
arranques sube bruscamente cuando las condiciones requieren funcionamiento en paralelo. El diagrama muestra un valor ZIImax pronunciado.

Qin/Ql < 1

Qll

Qin/Ql > 1

Curva de frecuencia de arranques Z de una bomba y


dos bombas en una estacin de bombeo con dos bombas configuradas para funcionamiento en serviciostandby en funcin del ratio entre la afluencia de caudal Qin y la capacidad de la bomba QI.

El diagrama de la figura B8 muestra el efecto del


ratio QII/QI sobre Z para un ratio Vh/VH constante
de 0,8. Al aumentar las prdidas en la tubera de
impulsin y disminuir QII/QI, ZIImax disminuye
tambin.
ZIImax pierde importancia si se seleccionan las
bombas de modo que una bomba puede manejar
todas las afluencias de caudal.

Estaciones de bombeo con ms de dos


bombas
Estaciones de bombeo con muchas bombas pueden dividirse en las dos siguientes categoras de
diseo:
Estaciones con nivel de parada comn para todas
las bombas
Estaciones con niveles de parada diferentes o
escalonados para cada bomba
El ciclo de arranque de las bombas se alterna normalmente entre las bombas para conseguir un
reparto uniforme del desgaste.

El diagrama de la figura B7 muestra el efecto del


ratio Vh/VH sobre Z para VH constante y Vh variable. En este caso el ratio QII/QI es 1,6. De la figura
B7 se deduce que ZIImax disminuye y Zlmax aumenta cuando el nivel de arranque 1 es ms bajo.

114

Apndice B

Fig. B7

Fluctuaciones de caudal grandes son tpicas para


el bombeo de aguas residuales y resulta imposible, as como tambin bastante innecesario, calcular el nmero de frecuencias de arranques de
cada bomba. Con ayuda de nomogramas de diseo pueden determinarse las capacidades totales
de bombeo y las frecuencias medias de arranques,
pudiendo servir de base para diseos nuevos de
estaciones de bombeo en todos los casos prcticos.

Vh/VH = 1,0

Vh/VH = 0,4
Z

0,8
0,6

0,6

0,8
1,0

0,4

1,0

1,6

Pueden utilizarse los siguientes nomogramas


para las distintas categoras de diseos.

Qin/Ql

Nivel comn de parada


Curvas de frecuencia de arranques para varios ratios
Vh/VH con VH constante y un ratio QII/QI de 1,6.

La figura B9 muestra un diagrama donde se puede


seleccionar VH o Z como funciones del caudal total
Qtotal.

Fig. B8

Para ambas categoras es buena costumbre dividir


el volumen total de bombeo (VH) entre los niveles
de arranque a intervalos casi iguales, si todas las
bombas son idnticas. Si tienen capacidades diferentes, el volumen de bombeo puede dividirse en
intervalos proporcionales a las capacidades de las
bombas. La utilizacin de modernos equipos de
control electrnico del nivel permite optimizar los
niveles de arranque, tanto manual como automticamente.

Qll/Q=

1,8
1,4

2,0

1,6

1,2
0

1,0

Qin/Ql

Curvas de frecuencia de arranques para varios ratios


QII/QI y un ratio Vh/VH de 0,8.

Capacidades y frecuencias de arranques


de estaciones de bombeo
Cuando varias bombas estn instaladas en una
estacin de bombeo, la frecuencia de arranques
cambia drsticamente con variaciones en la
afluencia de caudal. La frecuencia de arranques
variar entre cero y valores mximos, que son
varios.

Niveles de parada escalonados


La figura B10 muestra un diagrama donde pueden
seleccionarse VH o Z como funciones del caudal
total Qtotal.

115

Apndice B

Fig. B9

VH [m3]

Bomba Pump
Bomba Pump
Bomba Pump
Bomba
Pump
2
1
4
3
Start
Arranque

V4
Arranque
Start

V3
Arranque
Start

V2
Arranque
Start

V1
Parada
Stop
Parasimilar
bombas similares:
For
pumps:
V1
V2 V3 etc.

QQoverall
total [l/s]
Q
Flow rate,
Qoverall
l/sl/s
total ==Caudal,
=
Approx.
average
starting frequency
of pump,
Z
Z
= Frecuencia
de arranques
aprox. media
de 1/h
la bomba, 1/h
VH = Pumping volume to top level, m3
3

VH

= Volumen de bombeo hasta el nivel superior, m

Nomograma de frecuencia de arranques para una estacin de bombeo con ms de dos bombas y nivel de parada
comn.

Frecuencias de arranques recomendadas


El funcionamiento y desgaste de la bomba y equipo estn muy relacionados con el nmero de
arranques y paradas durante un periodo largo, por
ejemplo un ao, ya que frecuencias de arranques
muy altas pueden estar permitidas durante periodos breves. Si se utilizan frecuencias de arranques

116

muy altas para el dimensionamiento, hay que


investigar su incidencia. Como se ha mostrado
antes, posiblemente nunca se alcanzar la frecuencia mx. de arranques de una bomba ZImax en
la prctica. Del mismo modo, la frecuencia mx.
de arranques ZIImax de dos bombas que funcionan
en paralelo es normalmente mucho ms alta (1,5
2 veces) que el valor ZImax y slo ocurre a veces.
La seleccin de frecuencias de arranques debe
corroborarse con las recomendaciones del fabricante de bombas y equipo de control. Pueden utilizarse las siguientes recomendaciones para frecuencias de arranque medias permitidas para
bombas sumergibles:

Apndice B

Potencia de bomba

Z permitida

0...5 kW

25 1/h

5...20 kW

20 1/h

20...100 kW

15 1/h

100...400 kW

10 1/h

Fig. B10

VH [m3]

Bomba
Pump
Pump Bomba
Pump Bomba
Pump Bomba

4
Arranque
Start

V4
Stop
Start Parada
Arranque

V3
Stop
Start Parada
Arranque

VH
V2

Stop
Start Parada
Arranque

V1
Stop
Parada
For
pumps:
Para similar
bombas similares:
V1
V2 V3 etc.
Qtotal [l/s]
Qoverall

Flow rate,
Qoverall
l/sl/s
total ==Caudal,
Z
=
Approx.
average
starting frequency
of pump,
Z
= Frecuencia
de arranques
aprox. media
de 1/h
la bomba, 1/h
VH
= Pumping volume to top level, m3
VH = Volumen de bombeo hasta el nivel superior, m3

Nomograma de frecuencia de arranques para una estacin de bombeo con ms de dos bombas y niveles de parada
escalonados.

117

Nomograma para prdidas


en tuberas, agua limpia a 20C
Q = Caudal, l/s
D = Dimetro interior de la tubera, mm
k = Rugosidad superficial, mm
HJ= Prdidas en la tubera, m/100 m

Ejemplo
Q = 12 l/s
D = 100 mm
k = 0,01 mm
HJ= 2,5m / 100 m

Valores orientativos de
rugosidad superficial (k)
para tuberas
Material de la Tubera Tubera nueva Tubera vieja
k (mm)
k (mm)
plstico
acero estirado
acero soldado
acero inoxidable estirado
acero inoxidable soldado
fundicin
acero galvanizado
fundicin bituminada
hormign
amianto-cemento

0,01
0,05
0,1
0,05
0,1
0,25
0,15
0,12
0,3...2,0
0,025

0,25
1,0
1,0
0,25
0,25
1,0

Nomograma para
prdidas de carga en
codos, vlvulas etc.

Valores orientativos para prdidas de carga en codos,


vlvulas, etc.
Codo de tubera de 90, R/D = 1,5
Prdida en la descarga
Vlvula de retencin de clapeta
Vlvula de retencin de bola
Vlvula de compuerta

Unin en T

Q = Caudal, l/s
D = Dimetro interior de la tubera, mm
v = Velocidad del caudal, m/s
= Coeficiente de prdida
HJ= Prdidas de carga, m

Ejemplo
Q = 12 l/s
D = 100 mm
v = 1,55 m/s
= 5
HJ = 0,6m

0,3
1,0(tubera sin dilatacin)
1...2
0,7...1,2
0,2

Unin en Y

MANUAL DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

Ser responsables es nuestra base


Pensar en el futuro lo hace posible
La innovacin es la esencia

GRUNDFOS AGUAS RESIDUALES

Bombas GRUNDFOS Espaa, S.A.


Camino de la Fuentecilla, s/n
28110 Algete (Madrid)
Telf.: + 34 918 488 800
Fax: + 34 916 280 465

www.grundfos.es

964889140602

MANUAL DE BOMBEO
DE AGUAS RESIDUALES

También podría gustarte