UNIVERSIDAD NACIONA JORGE BASADRE GROHMANN

FACULTAD DE INGENIERIA

INFORME PARCIAL DE PRCTICAS PROFESIONALES I

1. INTRODUCION
En el presente informe se describen las actividades desarrolladas durante el periodo de pasanta
profesional, la cual es un requisito indispensable para la formacin de Ingeniero Mecnico. A travs de esta
actividad, se persigue el propsito principal que consiste en ampliar los conocimientos tericos del pasante
obtenidos en la fase acadmica a travs de su participacin en las labores que realiza el personal del rea de
Mantenimiento y Asesora Tcnica de la empresa PACO MOTORS realizando actividades prcticas que
permiten comparar y confrontar la teora con la realidad del campo, y asignndole a su vez actividades de
planificacin de mantenimiento de la flota de vehculos.
Como es requerido en toda carrera, el proceso de aprendizaje debe contener una prctica profesional, o un
periodo de pasantas largas o cortas en el que el alumno debe consolidar los conocimientos adquiridos
durante el periodo acadmico de la carrera. La prctica profesional constituye as, el puente de enlace entre la
academia y la industria, fortaleciendo la relacin con el campo laboral que ofrece la ingeniera.
2. RESEA OPERATIVA DEL TALLER DE PRACTICAS
a) Nombre o razn social del taller:
servicios generarles Paco Motors
b) Lugar de ubicacin del taller:
Los prceres Mz 73-Lt1 Bohemia Tacnea
c) Responsable del taller
Nombre y Apellido:
Juan sabino Valeriano Condori
Telfono:
922404703
e-mail:
shavy_jge@hotmail.com
d) Datos del practicante
Nombre y Apellido:
Benito Mamani Mamani
Telfono:
956676216
e-mail:
Benito.mamani.m@hotmail.com
e) Tiempo de funcionamiento de taller : 4 aos
3. DESARROLLO DEL INFORME PARCIAL

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a. Descri
pcin
de

actividades de la semana 10 17 de julio

Desmontar Carter de aceite
1. Desmontar la cubierta inferior del motor.
2. Drenar el aceite del motor.
3. Quitar los pernos del crter de acero.
4. Desmontar el crter de acero.
a) Insertar la herramienta entre el crter de aluminio y el de acero.
Tener cuidado de no daar la superficie de montaje de aluminio.
No insertar un destornillador, ya que deformar la pestaa del crter de aceite.
b) Deslizar la herramienta golpendola lateralmente con un martillo.
c) Desmontar el crter de acero.
d) Desmontar la placa deflectora.
5. Desmontar el tubo de escape delantero.
6. Colocar un gato adecuado bajo la transmisin y levantar el motor con la eslinga.
7. Desmontar el miembro central.
8. Desmontar los codos de refuerzo del compresor.
9. Desmontar la placa de cubierta trasera.
10. Quitar los pernos del crter de aluminio.

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11. Quitar los dos pernos que estn entre el motor y la transmisin y montarlos en los
orificios mostrados. Apretar los pernos para soltar el crter de aluminio del bloque de
cilindros.
12. Desmontar el crter de aluminio.
a. Insertar la herramienta entre el bloque de cilindros y el crter de aluminio.
Tener cuidado de no daar la superficie de acoplamiento de aluminio.
No insertar un destornillador, o se daar la pestaa del crter de aceite.
b. Deslizar la herramienta golpendola lateralmente con un martillo.
13. Quitar los dos pernos entre el motor y la transmisin montados previamente en el
crter de aluminio.
Solo se hizo 4 horas debido a condiciones climticas adversas
b. Descripcin de actividades de la semana 07 24 de julio
DESMONTAJE DEL MOTOR

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ADVERTENCIA:
Situar el vehculo sobre una superficie plana y slida.
Calzar la parte delantera y trasera de las ruedas traseras.
No extraer el motor hasta que el sistema de escape se haya enfriado completamente.
Si no lo deja enfriar, podra quemarse y/o podra provocarse un incendio en la

conduccin de combustible.
Antes de desconectar la manguera de combustible, eliminar la presin de la

conduccin de combustible.
Consultar Alivio de la presin de combustible.
Tener la precaucin de levantar el motor y la transmisin con un mtodo seguro.
En los motores no equipados con eslingas, montar eslingas y pernos que se describen
en el CATALOGO DE PIEZAS.
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PRECAUCION:
Al levantar el motor, asegurarse de despejar las partes circundantes. Tener especial
cuidado con el cable del acelerador, los tubos del freno y el cilindro maestro del freno.
Al levantar el motor, utilizar siempre las eslingas de motor de una manera segura.
Al extraer el palier, tener cuidado de no daar el retn de grasa de la transmisin.
Desmontaje
1. Desmontar la cubierta inferior del motor y el cap.
2. Drenar el refrigerante del bloque de cilindros y del radiador.
3. Drenar el aceite del motor.
4. Desmontar las mangueras de vaco, mangueras de combustible, cables, instalacin y
conectores.
5. Extraer los tubos de escape, las juntas de rtula y palieres.
6. Desmontar el radiador y los ventiladores.
7. Desmontar las correas del motor.
8. Retirar el alternador, el compresor y la bomba de aceite de la servodireccin del
motor.
9. Colocar un gato adecuado bajo la transmisin. Levantar el motor con una eslinga.
11. Retirar los pernos del anclaje del motor de ambos lados, y bajar lentamente el gato
de transmisin.
12. Desmontar el motor junto con la transmisin tal como se indica.
c. Descripcin de actividades de la semana 24 31de mayo
Desmontaje de Correa de distribucin del rbol de levas
PRECAUCION:
a. No doblar o torcer la correa de distribucin.
b. Despus de desmontar la correa de distribucin, no deben girarse el cigeal y el rbol
de levas por separado, ya que las vlvulas golpearn las cabezas de pistn.
c. Asegurarse de que la correa de distribucin, la rueda dentada del rbol de levas, la del
cigeal y el tensor de la correa estn limpios y libres de aceite y agua.

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DESMONTAJE
1. Dr
en
ar
el

2.
3.
4.
5.

refrigerante del motor del radiador.

Desmontar el manguito superior del radiador y la cubierta superior de la correa.
Extraer la polea de la bomba de agua.
Situar el cilindro N 1 en el PMS de la carrera de compresin.
Quitar el motor de arranque e insertar el tope de la corona dentada usando los orificios

de montaje de perno.
6. Desmontar el perno de la polea del cigeal.
7. Desmontar la polea del cigeal usando un extractor. Asegurarse de fijar fuertemente
las mordazas extractoras. Fijar las mordazas slo en la parte trasera de la polea.
8. Extraer la cubierta inferior de la correa.
9. Desmontar la correa de distribucin.
(1) Aflojar el perno de la polea tensora, girar la polea tensora hacia la izquierda
y a continuacin apretar el perno.
(2) Desmontar la placa de la rueda dentada del rbol de levas.
(3) Desmontar la polea loca.
(4) Desmontar la correa de distribucin junto con la rueda dentada del cigeal.
PRECAUCION:
No permitir que ningn material magntico entre en contacto con la rueda
dentada del cigeal.
(5) Desmontar la polea tensora y el muelle de retorno.
INSPECCIN
Correa de distribucin

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Revisar visualmente el estado de la correa de distribucin. Sustituirla si se encuentra alguna

anormalidad.

d. Descr
ipci
n de

actividades de la semana 31 de julio al 7 de agosto

DESMONTAJE DE CULATA
Desmontaje
1. Drenar el lquido refrigerante y desconectar el tubo de escape delantero del colector.
2. Desmontar las mangueras de agua, el conducto de aire y el colector de admisin.
3. Desmontar el escudo de calor y el colector de escape.
4. Desmontar la cubierta de balancines y los tubos de inyeccin.
5. Desmontar ambas correas de distribucin. Situar el cilindro N 1 en el PMS de la
carrera de compresin.

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Despus de desmontar las correas de distribucin, no hacer girar el cigeal y/o el

rbol de levas separadamente puesto que sino las vlvulas golpearn las cabezas
de pistn.
6. Quitar los pernos de la culata en orden numrico, como se muestra en la figura.
Desarmado
1) Desmontar la placa de la rueda dentada delantera del rbol de levas, ruedas
dentadas delantera y trasera usando una herramienta especial de servicio o una
herramienta adecuada, y la cubierta trasera delantera.
2) Desmontar los soportes del rbol de levas desde el exterior hacia el interior.
Aflojar las tuercas del soporte del rbol de levas en dos o tres pasos.
3) Desmontar el rbol de levas y los retenes de aceite.
Para taqu
Fijar etiquetas en los taqus para su posterior identificacin.
4) Desmontar los componentes de la vlvula usando una herramienta especial de
servicio o una herramienta adecuada.

TRANSPORTE Y MANIPULACIN DEL MOTOR DESEMBALADO

Para transportar el motor desembalado, servirse EXCLUSIVAMENTE de los
cncamos (A). Ver la fig. Para el dispositivo de levantamiento empleado tomar
como referencia el punto 3.3.
e. Descripcin de actividades de la semana 07 14 de agosto
DESAMADO DE TURBOCOMPRESOR
1. Desmontar los tubos de aceite y los tubos de agua. Antes de retirar los tubos, colocar marcas de
acoplamiento en los conectores de tubo y en el
turbocompresor.
2. Desdoblar las placas de bloqueo para las tuercas de fijacin de la
unidad del turbocompresor.
3. Desmontar la cubierta de salida de escape, la salida de escape y los
soportes del aislante trmico.

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4. Desmontar el colector de escape de la unidad del turbocompresor.

INSPECCIN
Realizar las siguientes comprobaciones. Si es incorrecto,
sustituir la unidad del
turbocompresor.

SUSTITUCIN DE LA
CORREA

DEL

ALTERNADOR.
Destensar la correa vieja
completamente a fin de facilitarla extraccin.
Una vez desmontada la correa comprobar el estado de las
gargantas de las poleas, que deben estar limpias y secas. Su
limpieza se efecta con agua jabonosa (no emplear gasolina,
gas-oil o productos similares).
Montar la nueva correa procurando introducirla con la mano
sin daarla y si fuera necesario ponerla con herramientas que
no tengan aristas cortantes ya que sufrira daos y se acortara
su duracin. Tensar la correa tal y como se explica
anteriormente.

4. DESCRIPCION DE APRENDIZAJE DE LAS PRACTICAS

a. Nuevos conocimientos prcticos
Cuando el motor refrigerado con lquidos de refrigeracin tiene que colocarse en un local
cerrado o tiene que estar protegido por un crter o cabina, es preciso cerciorarse de que el aire
para la combustin puede correr libremente.
Un motor que est fuera de servicio puede padecer oxido y corrosin en sus partes
mecanizadas y no protegidas por pintura. El grado de corrosin depende de los cambios
meteorolgicos y de las condiciones climticas.
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b. Conocimientos de nuevas herramientas, equipos y maquinaria

Soporte de polea

Desmontaje

montaje de la rueda
dentada del rbol de
Manmetro

levas
Comprobacin de la

de

compresin

presin

de

compresin
Adaptador
soporte
tobera

del
de

Aflojar

la

apretar de la

Adaptador

tobera

del soporte de la
tobera

de

inyeccin
Adaptador

del

soporte
tobera

de

y
de

inyeccin
Aflojar y apretar la

la

tobera de
inyeccin

de

inyeccin
Insertador del retn
Montaje del retn

de aceite delantero

de aceite
Delantero

c. Conocimientos de nuevas medidas de seguridad en el taller

d. Conocimiento de medidas de responsabilidad
5. DESCRIPCION DE APORTES EN EL DESARROLLO DE PRACTICAS
a. Solucin de problema de:
6. CONCLUSIONES
La prctica profesional que se logr en todo el periodo en la empresa PACO MOTORS , fue de mucha
importancia y enseanza para poder empezar con la nueva etapa que es la actividad laboral. Este periodo
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permiti lograr ampliar los conocimientos adquiridos durante la vida estudiantil y lo puesto en prctica en el
campo laboral. Este plan de prcticas profesionales es un factor clave y de vital importancia, pues facilita al
estudiante un aprendizaje con miras a una verdadera formacin profesional.
La prctica profesional ha servido para lograr la integracin en el campo laboral, crear nuevas
responsabilidades y desarrollar un mayor sentido de seguridad e independencia, relacionarse con los aspectos
tcnicos de la profesin y medir los requerimientos del mercado laboral.
7. ANEXOS

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