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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para la Educacin


Instituto Universitario de Tecnologa Antonio Jos de Sucre
Extensin de Barquisimeto

Ensayo sobre cavitacin y ondas de presin.

Julio 2016

Introduccin
La cavitacin es un fenmeno que aparece cuando un lquido se mueve en
una regin, donde la presin es menor que la presin de vapor; all el lquido
hierve y forma burbujas de vapor en su seno. Las burbujas de vapor son
arrastradas con el lquido hasta una regin donde se alcanza una presin ms
elevada y all desaparecen. Una vez que la burbuja se condensa, se produce un
desplazamiento de las partculas de fluido que la rodean y que se precipitan para
colmar el vaco as creado, producindose un impacto localizado conocido como
golpe de ariete. La sobrepresin, consecuencia de este fenmeno, se propaga en
el seno del fluido provocando la condensacin de la burbuja siguiente y el
fenmeno se repite sucesivamente. La celeridad de propagacin de estas ondas
es del orden de magnitud de la velocidad de transmisin del sonido dentro del
fluido.
Si las burbujas de vapor estn prximas (o en contacto) a una pared slida,
cuando desaparecen las fuerzas que el lquido ejerce al introducirse violentamente
en las cavidades crean presiones localizadas muy altas que daan la superficie
slida. El fenmeno es acompaado de ruido y vibraciones, y generalmente es un
proceso que aparece asociado a altas velocidades. Esta es la causa por la que las
primeras observaciones de este fenmeno se hayan dado en las turbomquinas,
en donde la formacin de cavidades de vapor disminuye el espacio utilizable para
el paso del lquido y, por lo tanto, altera el rendimiento de la mquina hidrulica.
En este caso, la cavitacin produce tres defectos: disminuye el rendimiento, daa
los conductos de paso de fluido y produce los ya mencionados ruidos y
vibraciones.

La cavitacin es un fenmeno destructivo, que se origina cuando existe un


gran vaci (o grandes bajas de presin) en las conducciones. Ocurre
principalmente donde existen vlvulas, aunque se suele observar en las siguientes
situaciones:
Despegue de la lmina de agua en vertederos de presa mal diseados.

Vlvulas semiabiertas de mariposa. Adems son vlvulas diseada para


estar abiertas o siempre cerradas.

Muy altas velocidades del agua en cualquier tipo de vlvula.


Grandes cambios de presin entre las parte agua arriba y la parte agua
abajo de una vlvula.

Por lo tanto la cavitacin, produce cavidades o porosidades en el cuerpo de las


vlvulas, tubos o codos; puede transformar la naturaleza del metal y destruirlo. En
la cavitacin ocurren varios fenmenos:
1. Implosin por vaci, que se traduce en burbujas microscpicas, con muy
altas presiones que llegan a erosionar. El impacto de la implosin es de una
naturaleza difcil de comprender, pues est entre 100 kg/cm2 (100
atmsferas) y 1.000.000 de kg/cm2 (un milln de atmsferas) son presiones
extremadamente altas. Esto explica los desperfectos que puede causar la
cavitacin y la erosin que pueden sufrir los alabes de las bombas.
2. Erosin debida a partculas slidas transportadas en el agua.

3. Erosin debida a altas velocidades del agua


La cavitacin puede destruir elementos fabricados con cualquier metal.
Tipos de cavitacin
Hay dos tipos de cavitacin, uno con flujo y otro estando el lquido esttico:

(a) Cavitacin por flujo


(b) Cavitacin por ondas
Ejemplos del tipo (a) los tenemos en tuberas donde la presin esttica del
lquido alcanza valores prximos al de la presin de vapor del mismo, tal
como puede ocurrir en la garganta de un tubo Venturi, a la entrada del
rodete de una bomba centrfuga o a la salida del rodete de una turbina
hidrulica de reaccin.
Los ejemplos del tipo (b) aparecen cuando estando el lquido en reposo por
l se propagan ondas como las reposo, ondas, ultrasnicas denominndose
Cavitacin Acstica, o tpicas ondas por reflexin sobre paredes o
superficies libres debido a ondas de compresin o expansin fruto de
explosiones y otras perturbaciones como en el caso del golpe de ariete,
denominadas Cavitacin por Shock
CONTENIDO DE AIRE
Los altos contenidos de gas favorecer el comienzo de la cavitacin, debido
a que originan una mayor cantidad de burbujas. Por otra parte un contenido
elevado de aire (presin parcial de aire) disminuye la velocidad de implosin.

Como tambin

un contenido bajo de gas

demora el comienzo de la

cavitacin, ya que la resistencia a la traccin del agua en este caso comienza a


jugar un papel considerable.

Coeficiente de Cavitacin y Altura de Aspiracin


El coeficiente de cavitacin se determina

en funcin de parmetros

hidrulicos conocidos de la mquina, poniendo especial nfasis en las leyes de


similitud que incluyen a las presiones o saltos, ya que la cavitacin es una funcin
de estas condiciones.

Claramente, la cavitacin se producir en el lado de baja presin del rotor.


Por lo tanto la altura o energa disponible en esa parte de la mquina,
La altura de aspiracin (hs) es de vital importancia. Luego, para una
determinada velocidad angular y determinado caudal el comportamiento de la
mquina a la cavitacin es una funcin de esta altura de aspiracin (hs).
La altura de aspiracin puede definirse como la distancia vertical entre el eje de la
mquina y el Pelo de agua, aguas abajo de la mquina. Esta ser positiva si el eje
se encuentra por encima del pelo de agua y negativa en caso contrario .y para ello
se utiliza la ecuacin de Bernoulli en dos puntos de la bomba .

Determinacin De Los Limites De Cavitacin - Punto De Incepcin.

Ya que la erosin por cavitacin es capaz de destruir partes vitales de la


mquina en corto Tiempo es importante determinar el valor admisible de
cavitacin.
Los mtodos experimentales para determinar los lmites de cavitacin
pueden diferenciarse tres mtodos de deteccin del fenmeno:
1.- Por el cambio en el rendimiento hidrulico de la mquina, puesto de manifiesto
en la variacin de la altura, potencia, caudal.
2.- Por observacin visual o fotogrfica de las bolsas de vapor o burbujas en los
labes del rotor.
3.-Por observacin y medicin de los ruidos y vibraciones que acompaan el
funcionamiento de la mquina.

De los tres mtodos mencionados, el ms exacto o el que mejores resultados


de valor prctico produce es el primero.

Las onda de presin es un movimiento de vibracin en un sistema mecnico raras


veces est uniforme en todas las partes del sistema especialmente a altas frecuencias, pero
se propaga en el metal a alta velocidad ( tuberas), En Cualquier material o estructura no
puede transmitir una fuerza al instante pero lo hace a la velocidad del sonido en el material. Ya
que esta no es infinita, si la fuerza que se est transmitiendo est oscilatoria ,las ondas de
presin se propagarn a travs del medio; y su longitud de onda ser la velocidad del sonido
entre la frecuencia de la oscilacin de la fuerza.

CONCLUSION

Es importante saber que aunque la cavitacin es un fenmeno que no se


presenta con mucha frecuencia, se debe ser muy cuidadoso al momento de "hacer
el diseo del sistema de bombeo. As de esta manera, es la prevencin de
resolver el problema de la cavitacin.

Teniendo en cuenta que si la bomba

centrfuga trata de expulsar ms

lquido del que puede absorber se producir un efecto de vaco en el interior de la


bomba. Esto reducir la presin por lo que se producirn burbujas de vapor o de
otra forma, cuando se alcanza la presin de vapor, el ruido se vaporiza y forma
pequeas burbujas de vapor, que principalmente rodarn a los labes de los
impulsores de la bomba, sin dejar de afectar otros componentes plomo son
ensanchadas

se

arrancan

los

codos

instalados.

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