SECCION III

MANTENIMIENTO DE BOMBAS DE
ENGRANAJES WAUKESHA
La deteccin del desgaste en sus primeras etapas le permitir reparar la bomba a un costo
mnimo y volverlas a poner en funcionamiento cuanto antes.
Se recomienda efectuar una limpieza y una inspeccin sencilla peridicas de la bomba
como buenos mtodos de operacin y como medio de detectar indicios de problemas en una
etapa inicial. Slo se requieren unos pocos minutos y pueden ahorrarle una cantidad
considerable de dinero. Todos los aos se debe programar una inspeccin de mantenimiento
detallada.

SEGURIDAD
Pare la maquinaria para limpiarla, repararla o efectuar el servicio de la misma
Para evitar la electrocucin, todas las conexiones elctricas deben ser efectuadas por
un electricista registrado, segn las normas de seguridad de la industria.
La corriente debe estar desconectada y bloqueada durante el mantenimiento.
No opere sin el Equipo de Proteccin Personal adecuado.
Para evitar posibles lesiones graves, corte y drene el fluido de la bomba antes de
desconectar las tuberas.

ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
20
22
24
25

DESCRIPCIN
cuerpo
engranaje
placa de desgaste frontal
placa de desgaste posterior
tapa frontal
sello estacionario posterior (o-ring)
tapa posterior
clavija hueca
pasador
sello estacionario frontal (o-ring)
muelle
rodamiento
eje motriz
eje conducido
chaveta
anillo de retencin
arandela
tuerca
o-ring
tapa de rodamiento
base
tapn de plstico

CANTIDAD
1
2
1
1
1
4
1
2
4
4
4
4
1
1
2
4
12
8
4
3
1
2

EL DESMONTAJE DEL BANCO

1. Quite las ocho tuercas con una llave adecuada.
2. Quite la tapa frontal.
3. Quite el o-ring de la tapa frontal.
4. Remover la placa de desgaste frontal.
5. Deslizar la clavija hueca.
6. Remover el cuerpo.
7. Remover la placa de desgaste posterior.
8. Quite sellos estacionarios frontales.
9. Desmontar los engranajes.
10. Quite ejes y chavetas.
11. Quite sellos estacionarios posteriores.
12. Quite los muelles.
13. Quite los pasadores.
14. Quite anillos de retencin.
15. Inspeccione los engranajes, anillos, sellos estacionarios, el eje, muelle, chavetas,
superficie interior del cuerpo, las tapas, etc.
16. Es recomendable reemplazar los sellos estacionarios y o-rings en general.

Las siguientes comprobaciones de rutina deben ser efectuadas por el operador del sistema
durante los perodos de parada.
1. Inspeccione las puntas de las dientes de los rotores para ver si hay indicios de
desgaste entre las superficies metlicas de las dientes. Si ocurre esto, la bomba debe
repararse o reemplazarse.
2. Inspeccione el Contrajuego de los engranajes Si existe un movimiento libre al girar
cualquiera de los ejes sin transmitir movimiento al otro eje, el contrajuego es
excesivo.
Causa

Medida correctiva

Dientes de engranajes desgastados

Reemplace el engranaje.

Engranaje suelto en el eje.

Quite el engranaje e inspeccione la chaveta, el

canal chavetero y el eje. Si todos estn en buenas
condiciones, vuelva a montar y apretar las tuercas
de los

retenes

de los

engranajes

al

par

especificado.
3. Condicin de los rodamientos Si se puede detectar el movimiento de uno de los ejes
al cargar a mano el extremo del rotor del eje (aproximadamente 30 libras de fuerza
aplicadas segn se muestra), el rodamiento puede fallar.

4. Mantenimiento de sellos:
a. Quite y deseche los sellos estacionarios y los "O" rings del cuerpo.
b. Quite los "O" rings de los ejes.

c. Limpie e inspeccione bien las ranuras. No vuelva a utilizar los sellos

desmontados.
d. Aplique un lubricante de "O" rings aprobado a las "O" ring nuevos e insrtelas
en las ranuras del cuerpo y de los ejes. Los "O" rings de los ejes deben instalarse
en la ranura delantera de los ejes.
MANTENIMIENTO ANUAL
En este perodo de comprobacin anual se deben observar los mismos mtodos generales y
medidas correctivas descritos y adems se deben llevar a cabo las siguientes operaciones de
mantenimiento preventivo.
1. Compruebe el rodamiento con un indicador de cartula para medir el juego radial
del eje. Si la desviacin es mayor o igual que la holgura diametral del rotor al
cuerpo, reemplace los rodamientos.
2. Quite la tapa del engranaje e inspeccione los engranajes para ver si estn
desgastados, si existe contrajuego y si estn flojos. Vuelva a apretar las tuercas de
retencin de los engranajes al par adecuado.
3. Inspeccione completamente los engranajes para ver si los dientes estn desgastados.
Use el mtodo de comprobacin con colorante para detectar cualquier desgaste que
pueda ocasionar problemas graves.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE
1. Instale los rodamientos, anillos de retencin, pasadores y tapas de los rodamientos.

2. Instale la placa de desgaste posterior y las clavijas huecas.

3. Instale los sellos estacionarios, los o-rings en la tapa posterior. Para ello se debe
lubricar los sellos y los o-rings nuevos con silicona lubricante.

4. Instale los engranajes.

5. Instale los o-rings con lubricante y las chavetas de los ejes.

6. Instale los ejes.

7. Instale la placa de desgaste posterior y la tapa posterior.

8. Instale la base de la bomba.

9. El torque aplicado a todos los pernos y tuercas es 75 in-lbs.

10. Para proteger el interior de la bomba, instale las tapones plsticos en los puertos de
entrada y salida de la misma para el almacenamiento de bomba o hasta su
instalacin final.