Octubre de 2014

Informe

SUBGERENCIA TCNICA Y DE SERVICIOS

TRANSMILENIO S.A.
Estadsticas de oferta y demanda del Sistema
Integrado de Transporte Pblico -SITP

Informe No. 11

Tabla de contenido
Introduccin ..................................................................................................................................................5
Aspectos generales del Sistema ....................................................................................................................5
I.

Oferta ....................................................................................................................................................8

1.

INFRAESTRUCTURA ....................................................................................................................................8
1.1

Infraestructura del Componente troncal ......................................................................................8

1.1.1

Kilmetros de va troncal: .....................................................................................................9

1.1.2

Portales:.................................................................................................................................9

1.1.3

Estaciones: .............................................................................................................................9

1.1.4
2

Ciclo-parqueaderos: ..............................................................................................................9
v
Servicios (rutas) .................................................................................................................................. 10
2.1

Servicios Troncales (BRT):........................................................................................................... 10

2.2

Servicios Alimentadores ............................................................................................................. 10

2.3

Servicios Zonales ........................................................................................................................ 10

Flota .................................................................................................................................................... 11
3.1
3.2
3.3

Flota Troncal (BRT) ..................................................................................................................... 11

Alimentadores: ....................................................................................................................... 12
Flota Zonal incorporada ............................................................................................................. 12

II.

Demanda ............................................................................................................................................ 15

1.

Caractersticas generales y evolucin de la demanda en el componente troncal (BRT) ................... 17

2.

Demanda en el componente troncal.................................................................................................. 18

2.1

Total de entradas, componente troncal..................................................................................... 18

2.2

Promedio de entradas da hbil. Componente troncal. ............................................................. 18

2.3

Perfil de demanda (BRT) en da tpico ....................................................................................... 19

2.4

Demanda por estacin y portal .................................................................................................. 20

2.5

Entradas va alimentacin, peatonal e intermunicipal............................................................... 21

2.6

Rutas de mayor ocupacin en el componente troncal .............................................................. 22

3.

2.7

Evolucin de la demanda en la Extensin a Soacha ................................................................... 23

2.8

Evolucin de la demanda en las rutas operadas con padrn dual ............................................. 24

2.9

Evolucin de la demanda de usuarios con beneficio tarifario ................................................... 27

Demanda en el componente zonal .................................................................................................... 28

3.1

Total abordajes zonales .............................................................................................................. 28

3.2

Perfil de demanda en da tpico. Componente zonal ................................................................. 30

3.3

Indicadores zonales .................................................................................................................... 31

Ilustracin 21. IPK: Total Abordajes mensuales/Total Kms. recorridos en el mes ................................. 31
Ilustracin 22. IPB: (Total Abordajes mensuales/Promedio diario de vehculos en Servicio)/Factor de
expansin de mes a da .......................................................................................................................... 32
3.4
4.

Demanda por operador, componente zonal .............................................................................. 32

Transbordos del sistema .................................................................................................................... 34

Tablas

Tabla 1. Concesionarios y zonas del SITP. .....................................................................................................6

Tabla 2. Kilmetros y estaciones del componente troncal. ..........................................................................8
Tabla 3. Oferta de ciclo-parqueaderos por estacin. ....................................................................................9
Tabla 4. Oferta de servicios por tipo de da ............................................................................................... 10
Tabla 5. Oferta de servicios de alimentacin por tipo de da .................................................................... 10
Tabla 6. Flota troncal vinculada por tipo y operador*. .............................................................................. 11
Tabla 7. Flota alimentadora vinculada segn operador y capacidad*. ...................................................... 12
Tabla 8. Cantidad de vehculos vinculados por operador .......................................................................... 13
Tabla 9. Ranking de estaciones/Portales de mayor demanda en da tpico de septiembre. .................... 20
Tabla 10. Listado de rutas de mayor ocupacin en las horas pico de la maana y de la tarde en un da
tpico. .......................................................................................................................................................... 22
Tabla 11. Tasa de crecimiento de la demanda zonal. ................................................................................ 29
Tabla 12. Evolucin de los abordajes zonales por operador ...................................................................... 32

Ilustraciones

Ilustracin 1. Flota vinculada, segn modelo. ............................................................................................ 13

Ilustracin 2. Evolucin de la composicin de la demanda del Sistema .................................................... 15
Ilustracin 3. Composicin de la Demanda en septiembre de 2014.......................................................... 16
Ilustracin 4. Composicin de la Demanda en septiembre de 2014.......................................................... 16
Ilustracin 5. Evolucin de la demanda, promedio da hbil semanal (BRT) ............................................. 17
Ilustracin 6. Demanda anual BRT (en millones de usuarios) .................................................................... 18
Ilustracin 7. Evolucin del promedio de entradas en das hbiles** ....................................................... 18
Ilustracin 8. Perfil de demanda diaria BRT. Da tpico de Septiembre. .................................................... 19
Ilustracin 9. Entradas al sub-sistema troncal segn tipo de entrada, en un da tpico. ........................... 21
Ilustracin 10. Promedio de entradas da hbil en las cuatro estaciones de Soacha. ............................... 23
Ilustracin 11. Entradas por cuarto de hora en las cuatro estaciones de Soacha. Da tpico de Septiembre
de 2014 ....................................................................................................................................................... 23
Ilustracin 12. Promedio de abordajes da hbil. CM84
v Suba. (Paraderos en trfico mixto) .................... 24
Ilustracin 13. Promedio de abordajes Da hbil. T05 (Calle 80) ............................................................... 24
Ilustracin 14.Promedio de abordajes da hbil. Ruta ML 80 (Cra. sptima)............................................. 25
Ilustracin 15. Promedio de abordajes da hbil. MK86 Calle 26. (Paraderos en trfico mixto) ............... 25
Ilustracin 16. Promedio de abordajes da hbil. MH81 Calle 26. (Paraderos en trfico mixto) ............... 26
Ilustracin 17. Validaciones diarias Adulto Mayor (Estimacin da hbil). En zonal y troncal. ................. 27
Ilustracin 18. Validaciones diarias con beneficio SISBEN (Estimacin da hbil). En Zonal y Troncal. ..... 27
Ilustracin 19. Evolucin de la demanda del componente zonal .............................................................. 28
Ilustracin 20. Perfil de demanda zonal en da tpico ................................................................................ 30
Ilustracin 21. IPK: Total Abordajes mensuales/Total Kms. recorridos en el mes ..................................... 31
Ilustracin 22. IPB: (Total Abordajes mensuales/Promedio diario de vehculos en Servicio)/Factor de
expansin de mes a da .............................................................................................................................. 32
Ilustracin 23. Crecimiento de la demanda zonal por operador (Abordajes) ............................................ 33
Ilustracin 24. Participacin en la demanda por operador para el mes de septiembre de 2014*. ........... 33
Ilustracin 25. Transbordos diarios estimados por tipo de transbordo. .................................................... 34

Introduccin
El presente informe corresponde a una serie de documentos generados mensualmente
por la Subgerencia Tcnica y de Servicios, que tiene como propsito proveer un
informe peridico del estado actual y seguimiento a la oferta y la demanda del Sistema
Integrado de Transporte Pblico SITP.
Este informe presenta los datos actualizados a 30 de septiembre de 2014.

Aspectos generales del Sistema

En trminos generales, el Sistema Integrado
v de Transporte Pblico -SITP es la oferta
de transporte pblico articulada, organizada y de fcil acceso, con cobertura en toda la
ciudad, que permite movilizar a los ciudadanos con mejores estndares de calidad. En
su concepcin el SITP implica un sistema de recaudo centralizado, con un medio de
pago nico (integrado).
La implementacin del SITP implica un nuevo esquema de rutas para toda la ciudad:
Troncales, Zonales, Alimentadoras, Complementarias y Especiales. El Sistema
Integrado de Transporte Masivo se estructur en 13 zonas de operacin (ms la zona
neutra), concesionadas por 24 aos a 9 operadores.

Tabla 1. Concesionarios y zonas del SITP.

Concesionario

Zona

CONSORCIO
EXPRESS
COOBUS

Usaqun
San Cristbal
Fontibn
Suba centro
Perdomo
Calle 80
v
Tintal zona franca
Bosa
Engativ
Suba oriental
Kennedy
Ciudad Bolvar
Usme

EGOBUS
ESTE ES MI
BUS
ETIB
GMOVIL
MASIVO
CAPITAL
SUMA
TRANZIT

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Oferta del Sistema

I.

Oferta

En este captulo se presentan estadsticas generales de oferta de transporte en el

marco del SITP, tales como infraestructura, servicios ofrecidos y flota, diferenciando por
componente; por un lado se presentan las estadsticas del sub-sistema troncal
(caracterizado por la operacin de buses articulados, bi-articulados y padrones duales)
y por otro lado las estadsticas del subsistema zonal (caracterizado por la operacin de
buses azules, naranja y vino tinto, que operan las rutas zonales, complementarias y
especiales, respectivamente).

1.

INFRAESTRUCTURA

1.1 Infraestructura del Componente troncal

Tabla 2. Kilmetros y estaciones del componente troncal.
Longitud
Estaciones y
Fase
Corredor
(Kms.)
portales
v
Autopista Norte
10,3
16
Caracas - Usme
18,3
14
Caracas - Tunal
1,7
16
I
Calle 80
10,1
14
Eje Ambiental
1,9
2
Sub total Fase I
42,3
62
Amricas
13
16
NQS
19,3
23
II
Suba
13
14
Soacha
3,6
4
Sub total Fase II
48,9
57
14
Calle 26 (sin aeropuerto)
12,2
Carrera 10
7,3
11
III
Calle 6
2,2
2
Sub total Fase III
21,7
27
Total Troncal
112,9
146
Carrera sptima
12
III
Calle 26
2
Total Pre-troncal
14
Fuente: Subgerencia tcnica y de Servicios. Coordinacin de infraestructura. TMSA.

1.1.1 Kilmetros de va troncal:

112.9 Kms. (incluyendo el tramo de la calle 6 y la extensin a Soacha)
14 Kms. de pre-troncal

1.1.2 Portales:
9 portales.
Portal del Norte, Portal de la 80, Portal de Suba, Portal de las Amricas, Portal del Sur,
Portal del Tunal, Portal de Usme, Portal Eldorado, Portal 20 de Julio

1.1.3 Estaciones:
137 (incluyendo dos estaciones en el tramo de la calle 6 y las cuatro estaciones de
Soacha)
v

1.1.4 Ciclo-parqueaderos:
10 Ciclo-parqueaderos
Tabla 3. Oferta de ciclo-parqueaderos por estacin.
Ubicacin
Capacidad
Ricaurte
165
Portal Amricas
785
Banderas
101
Portal del sur
220
Portal Suba
324
General Santander
48
Portal 20 de Julio
216
Bicentenario
116
Av. Rojas
28
Portal Eldorado
184
Total
2.187
Fuente: Direccin de Modos Alternativos. TMSA.

2 Servicios (rutas)
2.1 Servicios Troncales (BRT):
Tabla 4. Oferta de servicios por tipo de da
Servicios por tipologa de flota
Tipo de da
Artculados y
Duales
Total
Biarticulados
Hbil
112
10
122
Sbado
66
10
76
Domingos y Festivos
30
10
76
Fuente: Direccin tcnica de BRT. Con corte a 30 de septiembre de 2014.

2.2 Servicios Alimentadores

Tabla 5. Oferta de servicios de alimentacin por tipo de da
v
Tipo de da
Servicios
Hbil
109
Sbado
99
Domingos y Festivos
93
Fuente: Direccin tcnica de BRT. Con corte a 30 de septiembre de 2014.

2.3 Servicios Zonales

238 servicios zonales a 30 de septiembre de 2014

10

3 Flota
3.1 Flota Troncal (BRT)
Tabla 6. Flota troncal vinculada por tipo y operador*.
Fase

Operador

Articulados Biarticulados

CIUDAD MVIL
EXPRESS DEL FUTURO S.A.
FASE I
METROBUS
v
SI 99
CONNEXION MVIL S.A.
FASE II
SOMOS K S.A.
TRANSMASIVO S.A.
CONSORCIO EXPRESS SAN CRISTBAL
CONSORCIO EXPRESS USAQUN
FASE III
COOBUS S.A.S.
GMOVIL S.A.S.

177
191
141
254
161
170
219
30

Total

Padrones
duales

10

Total

68
111

18
35

114
51
3
70

44

187
191
141
254
161
170
219
212
162
21
149

1396

248

223

1867

Fuente: Direccin tcnica de BRT. TMSA.*Datos con corte a 30 de septiembre de 2014.

11

3.2 Alimentadores:
Tabla 7. Flota alimentadora vinculada segn operador y capacidad*.
ALIMENTADOR ALIMENTADOR
Fase
Operador
(50)
(80)

FASE II

FASE III

AL NORTE FASE II
ALCAPITAL
CITIMOVIL
SI-03
TAO.SA.
CONSORCIO EXPRESS SAN CRISTBAL
v
COOBUS S.A.S.
ESTE ES MI BUS TINTAL ZONA FRANCA
ETIB BOSA
GMOVIL S.A.S.
MASIVO CAPITAL KENNEDY
Total general

3
3
16
24
34

23
12
115

52
65
87
139
79
119
20
17
25
118
705

Total
general
55
65
90
155
79
143
34
20
17
48
130
836

Fuente: Direccin tcnica de BRT. TMSA.*Datos con corte a 30 de septiembre de 2014.

3.3 Flota Zonal incorporada

La edad promedio de la flota vinculada en el componente zonal es de 3 aos. El 50%
de los buses ingresaron al sistema como vehculos nuevos (modelos 2012, 2013,
2014 y 2015). A 30 de septiembre se han incorporado 6044 vehculos en el
componente zonal.

12

Ilustracin 1. Flota vinculada, segn modelo.

2011 2012
3% 2%

2013
3%
2014
34%

2010
9%

2009
10%
2008
6%

2015
12%

2007
1%
2006
3%

2003
2004
2%
6%

2005
9%

v
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Tabla 8. Cantidad de vehculos vinculados por operador

Operador
Zona
Buses
Participacin
SAN CRISTOBAL
398
7%
CONSORCIO EXPRESS
USAQUEN
1162
19%
COOBUS
FONTIBON
102
2%
PERDOMO
50
1%
EGOBUS
SUBA CENTRO
43
1%
CALLE 80
365
6%
ESTE ES MI BUS
TINTAL ZONA FRANCA
195
3%
ETIB
BOSA
905
15%
GMOVIL
ENGATIVA
645
11%
KENNEDY
762
13%
MASIVO CAPITAL
SUBA ORIENTAL
294
5%
SUMA
CIUDAD BOLIVAR
511
8%
TRANZIT
USME
612
10%

Total

6044

100%

*Flota vinculada a 30 de septiembre de 2014.

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

13

Demanda del Sistema

v

(Aspectos especficos)

14

II.

Demanda
Ilustracin 2. Evolucin de la composicin de la demanda del Sistema

90.000.000
80.000.000
70.000.000
60.000.000
50.000.000
40.000.000
30.000.000

20.000.000
10.000.000
0

Fase I y II (BRT)

Fase III (BRT)

Zonal

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Durante el mes de septiembre de 2014 se presentaron 79.956.761 de validaciones en

el sistema, incluyendo las zonales que en cifras preliminares ascienden a 23.283.000
troncales en fase I y II (49.474.936) y las troncales en fase III (7.198.825). En
septiembre de 2014 la demanda del Sistema se increment en 43% con respecto al
mismo mes del ao anterior, es decir 23.916.251 de validaciones adicionales, pasando
de 56.040.510 en septiembre de 2013 a 79.956.761 millones de validaciones en
septiembre de 2014. Como se puede observar en la ilustracin 1, la participacin de la
demanda zonal mantiene un comportamiento creciente, pas de representar el 28% en
agosto de 2014 a 29% en septiembre de 2014.

15

Con respecto al mes de septiembre del 2013, la demanda zonal contina ganando
participacin, al pasar de representar el 10% de la demanda total en dicho mes, a cerca
del 29% del total de validaciones en el Sistema para el mes de septiembre de 2014.
Ilustracin 3 y 4.
Ilustracin 3. Composicin de la Demanda en septiembre de 2014
5.788.365; 10%
3.322.530; 6%

Fase I y II (BRT)

Fase III (BRT)

Zonal

46.929.615;
84%
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Ilustracin 4. Composicin de la Demanda en septiembre de 2014

23.283.000;
29%

Fase I y II (BRT)
Fase III (BRT)
Zonal
7.198.825; 9%

49.474.936;
62%

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

16

1.
Caractersticas generales y evolucin de la demanda en el
componente troncal (BRT)
Ilustracin 5. Evolucin de la demanda, promedio da hbil semanal (BRT)
2.250.000,00
2.200.000,00
2.150.000,00
2.100.000,00
2.050.000,00
2.000.000,00
1.950.000,00
1.900.000,00
1.850.000,00
1.800.000,00
1.750.000,00
1.700.000,00
1.650.000,00
1.600.000,00
1.550.000,00
1.500.000,00
1.450.000,00
1.400.000,00
1.350.000,00
1.300.000,00
1.250.000,00
1.200.000,00
1.150.000,00
1.100.000,00
1.050.000,00
1.000.000,00
950.000,00
900.000,00
850.000,00
800.000,00
750.000,00
700.000,00
650.000,00
600.000,00
550.000,00
500.000,00
450.000,00

2002
2003
2004
2005
2006
2007

2008
2009

2010
2011
2012
2013
2014

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

La demanda del componente troncal ha venido creciendo anualmente desde que inici
el sistema, en trminos generales presenta dos periodos de estacionalidad, el ms
prolongado comienza generalmente durante la tercera semana de noviembre y se
extiende hasta la ltima semana de enero. Los das hbiles de la semana santa
tambin presentan estacionalidad. El segundo periodo de estacionalidad pronunciado
se observa a partir de la segunda semana de junio y va hasta la tercera semana de
julio. En la semana de receso de los colegios (segunda del mes de octubre) tambin
hay una reduccin de la demanda.
Como se muestra en la ilustracin 5, el componente troncal alcanz su mxima
demanda (promedio semanal) durante la tercera semana de agosto (2.241.000
entradas en promedio).

17

2.

Demanda en el componente troncal

2.1

Total de entradas, componente troncal

Ilustracin 6. Demanda anual BRT (en millones de usuarios)
566,2

345,0
207,7

230,2

269,5

375,5

409,4

438,1

463,1

485,2 501,1

299,7

116,6

v 2008 2009 2010 2011 2012 2013

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

2.2

Promedio de entradas da hbil. Componente troncal.

Ilustracin 7. Evolucin del promedio de entradas en das hbiles**

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

*Provisional. Incluye datos hasta el 30 de septiembre. ** En periodos no estacionales, sin atpicos.

18

2.3

Perfil de demanda (BRT) en da tpico

Ilustracin 8. Perfil de demanda diaria BRT. Da tpico de Septiembre.

247.115
229.086

v
100.342

00:00
00:45
01:30
02:15
03:00
03:45
04:30
05:15
06:00
06:45
07:30
08:15
09:00
09:45
10:30
11:15
12:00
12:45
13:30
14:15
15:00
15:45
16:30
17:15
18:00
18:45
19:30
20:15
21:00
21:45
22:30

73.971

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

19

2.4

Demanda por estacin y portal

En la siguiente tabla se encuentran las 20 estaciones o portales de mayor demanda en

un da tpico de septiembre de 2014,
Tabla 9. Ranking de estaciones/Portales de mayor demanda en da tpico de
septiembre.
Estacin
Entradas % del total Troncal
Portal Norte
101.768
4,66%
Portal 80
84.604
3,87%
Portal Amricas
79.223
3,63%
Portal Suba
75.763
3,47%
v
Portal Usme
53.818
2,46%
Portal Tunal
49.888
2,28%
Cl. 100
48.708
2,23%
Portal Sur
48.241
2,21%
Av. Jimnez
46.057
2,11%
Portal Eldorado
45.336
2,08%
Banderas
41.718
1,91%
Cl. 63
40.243
1,84%
Marly
40.019
1,83%
Portal 20 de Julio
38.409
1,76%
Estacin Intermedia San Mateo
38.309
1,75%
Cl 72

37.140

1,70%

Cl. 45
Cl. 76
Alcal
Tobern
Total Top 20

34.943
34.128
31.384
26.845
995.544

1,60%
1,56%
1,44%
1,23%
45,62%

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

20

Durante este da tpico de septiembre entraron al sistema 2.183.693 usuarios en las

tres fases del componente troncal. Es decir, el 45,62% de las entradas se producen en
estas 20 estaciones.

2.5

Entradas va alimentacin, peatonal e intermunicipal

Ilustracin 9. Entradas al sub-sistema troncal segn tipo de entrada, en un da

tpico.
Alimentacin;
50%

Peatonal; 44%

Intermunicipal;
6%
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

21

2.6

Rutas de mayor ocupacin en el componente troncal

Tabla 10. Listado de rutas de mayor ocupacin en las horas pico de la maana y
de la tarde en un da tpico.
Maana (05:30 a 08:30)
Tarde (17:30 a 19:30)
Ruta
Ocupacin
Ruta
Ocupacin
B23
100%
H20BI
100%
D20BI
100%
L7
99%
B18
98%
H17
95%
C15
98%
L10
95%
C29
97%
H15
95%
B53
97%
F19
94%
A15
97%
H54
94%
v
J73
97%
G52
93%
J70
97%
H20
93%
A52
97%
G22
93%
C19
96%
H4
93%
B28
95%
F32
92%
D51
95%
F23BI
92%
D50
95%
B74
92%
B12
94%
C15
92%
F29
93%
H3
92%
C17
93%
J24
91%
B72
91%
F28
91%
D3
91%
G31
91%
H20
90%
H21
90%
H70
90%
G61
90%
G71
90%
F23
90%
E25
90%
D10
90%
H50
90%
D60
90%
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

22

2.7

Evolucin de la demanda en la Extensin a Soacha

Ilustracin 10. Promedio de entradas da hbil en las cuatro estaciones de
Soacha.
61062

63026

feb-14

mar-14

67339

66064

68012

69900

71043

71979

abr-14

may-14

jun-14

jul-14

ago-14

sep-14

50959
34.750

dic-13

ene-14

v
Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Ilustracin 11. Entradas por cuarto de hora en las cuatro estaciones de Soacha.
Da tpico de Septiembre de 2014
San Mateo

Terreros

Len XIII

Despensa

Total

14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000

22:30

21:45

21:00

20:15

19:30

18:45

18:00

17:15

16:30

15:45

15:00

14:15

13:30

12:45

12:00

11:15

10:30

09:45

09:00

08:15

07:30

06:45

06:00

05:15

04:30

03:45

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

23

2.8

Evolucin de la demanda en las rutas operadas con padrn dual

Ilustracin 12. Promedio de abordajes da hbil. CM84 Suba. (Paraderos en trfico

mixto)
8.354

9.038

8.719

9.440

8.369

7.008

v
abr-14

may-14

jun-14

jul-14

ago-14

sep-14

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Ilustracin 13. Promedio de abordajes Da hbil. T05 (Calle 80)

3.766
3.441

3.463

jun-14

jul-14

3.995

3.170

2.223

abr-14

may-14

ago-14

sep-14

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

24

Ilustracin 14.Promedio de abordajes da hbil. Ruta ML 80 (Cra. sptima)

12.307
10.624
8.944

9.469

8.786

9.064
8.042
7.239

5.454 5.098

6.084

3.992

v y de servicios. TMSA.
Fuente: Subgerencia tcnica

Ilustracin 15. Promedio de abordajes da hbil. MK86 Calle 26. (Paraderos en

trfico mixto)
10245

10.499

ago-14

sep-14

8.736
6.576

jun-14

jul-14

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

25

Ilustracin 16. Promedio de abordajes da hbil. MH81 Calle 26. (Paraderos en

trfico mixto)
1753

1260

v
Del 22 al 26 de Sept.

Del 29 de Sept. Al 4 de Oct.

26

2.9

Evolucin de la demanda de usuarios con beneficio tarifario

Ilustracin 17. Validaciones diarias Adulto Mayor (Estimacin da hbil). En zonal

y troncal.

54.958
48.803
36.906

58.011

47.581

40.200
30.208

v
feb-14

mar-14

abr-14

may-14

jun-14

jul-14

ago-14

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Ilustracin 18. Validaciones diarias con beneficio SISBEN (Estimacin da hbil).

En Zonal y Troncal.
59.909
48.429

32.700
20.322
7.664
0

1.327

feb-14

mar-14

abr-14

may-14

jun-14

jul-14

ago-14

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

27

3.

Demanda en el componente zonal

3.1

Total abordajes zonales

Ilustracin 19. Evolucin de la demanda del componente zonal
(Abordajes mensuales)
23.283.000

sep-14

ago-14

21.041.431

jul-14

20.167.685

jun-14

16.294.262

may-14

17.673.022

abr-14

14.853.664

mar-14

14.857.003

feb-14
ene-14

9.292.889

dic-13

8.060.977

nov-13

7.708.211

oct-13

7.138.817

sep-13

5.788.365

ago-13

4.526.985

jul-13

3.463.276

jun-13

2.477.127

may-13

2.353.543

abr-13

1.904.333

mar-13

1.378.425

feb-13

1.209.804

ene-13

12.582.922

683.234

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

28

Tabla 11. Tasa de crecimiento de la demanda zonal.

Crecimiento
Mes
Abordajes
Mensual
sep-12
oct-12
nov-12
dic-12
ene-13
feb-13
mar-13
abr-13
may-13
jun-13
jul-13
ago-13
sep-13
oct-13
nov-13
dic-13
ene-14
feb-14
mar-14
abr-14
may-14
jun-14
jul-14
ago-14
sep-14
Acumulado

1.016
86.717
295.873
436.791
683.234
1.209.804
1.378.425
1.904.333
2.353.543
2.477.127
3.463.276
v
4.526.985
5.788.365
7.138.817
7.708.211
8.060.977
9.292.889
12.582.922
14.857.003
14.853.664
17.673.022
16.294.262
20.167.685
21.041.431
23.283.000
197.559.372

8435,14%
241,19%
47,63%
56,42%
77,07%
13,94%
38,15%
23,59%
5,25%
39,81%
30,71%
27,86%
23,33%
7,98%
4,58%
15,28%
35,40%
18,07%
-0,02%
18,98%
-7,80%
23,77%
4,33%
10,65%

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Durante la ltima semana de septiembre abordaron en promedio para los das

hbiles, 888.303 usuarios en las rutas zonales. El da de mxima demanda se
present el 30 de septiembre. 908.000 abordajes.

29

Perfil de demanda en da tpico. Componente zonal

Ilustracin 20. Perfil de demanda zonal en da tpico
91927

89347

35944

30047

00:00
00:45
01:30
02:15
03:00
03:45
04:30
05:15
06:00
06:45
07:30
08:15
09:00
09:45
10:30
11:15
12:00
12:45
13:30
14:15
15:00
15:45
16:30
17:15
18:00
18:45
19:30
20:15
21:00
21:45
22:30

3.2

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

30

3.3

Indicadores zonales

Ilustracin 21. IPK: Total Abordajes mensuales/Total Kms. recorridos en el mes

0,78
0,74 0,77

0,82

0,79 0,81

0,85

0,69
0,56

0,53 0,56 0,56

0,39

0,36

0,41 0,40

0,44

0,48

0,47

0,38

0,20 0,21 0,22

sep-14

ago-14

jul-14

jun-14

may-14

abr-14

mar-14

feb-14

ene-14

dic-13

nov-13

oct-13

sep-13

ago-13

jul-13

jun-13

may-13

abr-13

mar-13

feb-13

ene-13

dic-12

nov-12

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

31

Ilustracin 22. IPB: (Total Abordajes mensuales/Promedio diario de vehculos en

Servicio)/Factor de expansin de mes a da

163
130 126

80 81 78

90

96

104

114

183

169 174 173

171 171
155

121
105

83

50

sep-14

ago-14

jul-14

jun-14

may-14

abr-14

mar-14

feb-14

ene-14

dic-13

nov-13

oct-13

sep-13

ago-13

jul-13

jun-13

may-13

abr-13

mar-13

feb-13

ene-13

nov-12

dic-12

37 38

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

3.4

Demanda por operador, componente zonal

Tabla 12. Evolucin de los abordajes zonales por operador
Operador

CONSORCIO EXPRESS
TRANZIT
GMOVIL
ETIB
ESTE ES MI BUS
SUMA
MASIVO CAPITAL
EGOBUS
COOBUS
TOTAL ZONAL

abr-14

may-14

jun-14

jul-14

ago-14

sep-14

3.621.310 4.440.742 4.166.167 5.029.513 5.243.713 5.676.141

1.633.082 1.919.065 1.783.676 2.280.004 2.335.960 2.559.391
1.705.780 2.043.422 1.777.526 2.266.128 2.406.710 2.662.240
2.612.683 3.172.486 2.942.107 3.744.714 3.954.816 4.278.249
1.599.002 1.854.203 1.740.614 2.132.991 2.157.352 2.353.824
1.149.413 1.370.647 1.343.445 1.662.794 1.757.440 1.997.781
2.241.154 2.686.614 2.445.098 3.032.898 3.185.440 3.735.711
150.300
47.934
0
0
0
0
140.940
137.909
95.629
18.643
0
0
14.853.664 14.853.664 16.294.262 20.167.685 21.041.431 23.263.337

Tasa de
crecimiento
del periodo
57%
57%
56%
64%
47%
74%
67%
-100%
-100%
56,6%

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

32

Ilustracin 23. Crecimiento de la demanda zonal por operador (Abordajes)

6.000.000
5.000.000
4.000.000
3.000.000
2.000.000

1.000.000
0
abr-14

may-14

jun-14

jul-14

ago-14

CONSORCIO EXPRESS

TRANZIT

GMOVIL

ETIB

ESTE ES MI BUS

SUMA

MASIVO CAPITAL

EGOBUS

COOBUS

sep-14

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.

Ilustracin 24. Participacin en la demanda por operador para el mes de septiembre de

2014*.

SUMA;
1.997.781; 9%

MASIVO
CAPITAL;
3.735.711; 16%

ESTE ES MI
BUS;
2.353.824;
10%

CONSORCIO
EXPRESS;
5.676.141; 24%

TRANZIT;
2.559.391; 11%

ETIB; 4.278.249;
18%

GMOVIL;
2.662.240; 12%

Fuente: Subgerencia tcnica y de servicios. TMSA.* Total abordajes en el mes: 23.263.337.

CONSORCIO EXPRESS: Usaqun y San Cristbal; COOBUS: Fontibn; EGOBUS: Suba

centro y Perdomo; ESTE ES MI BUS: Calle 80 y Tintal Zona Franca; ETIB: Bosa; GMOVIL:
Engativ; MASIVO CAPITAL: Suba oriental y Kennedy; SUMA: Ciudad Bolvar; TRANZIT:
Usme.

33

4.

Transbordos del sistema

Durante el mes de septiembre de 2014 realizaron transbordos 3.944.580, de las

79.937.098 entradas/Abordajes registradas durante el periodo, esto representa
aproximadamente el 5% de la demanda total del SITP.
En trminos de demanda diaria, se presentan los datos en la siguiente grfica
Ilustracin 25. Transbordos diarios estimados por tipo de transbordo.
20.640; 13%

11.971; 8%

125.806; 79%

Zonal a Troncal

Troncal a Zonal

Zonal a Zonal

34

Integracin
v

35

Instalacin de torniquetes Fase III

BCA EN INGRESOS PEATONALES
PORTAL/ESTACION

Fecha de Visita de
Verificacin

BCA VIABLES RB

TOTAL

Fecha Entrada en
Operacin

ESTADO

Portal Sur
Portal Amricas
Portal Suba
Estacin Hroes
Estacin Gral. Santander

06/09/2013
16/09/2013
19/09/2013
25/09/2013
02/10/2013

3
3
4
3
1

3
3
4
3
1

16/09/2013
25/09/2013
27/09/2013
07/10/2013
12/11/2013

OPERANDO
OPERANDO
OPERANDO
OPERANDO
OPERANDO

TOTAL

Fecha Entrada en
Operacin

ESTADO

16

17/10/2013

OPERANDO

16

26/10/2013

OPERANDO

19

01/11/2013

OPERANDO

12
3

08/11/2013
12/11/2013

OPERANDO
OPERANDO

15

20/11/2013

OPERANDO

18

26/11/2013

OPERANDO

14

03/12/2013

OPERANDO

02/12/2013

OPERANDO

Total Ingreso Peatonal

14

BCA EN ZONAS DE ALIMENTACION

PORTAL/ESTACION

Fecha de Visita de
Verificacin

Portal Norte

25/09/2013

Portal Tunal

02/10/2013

Portal 80

02/10/2013

Portal Suba
Estacin Gral. Santander

03/10/2013
02/10/2013

Portal Sur

03/10/2013

Portal Amricas

03/10/2013

Portal Usme

02/10/2013

Estacin Banderas

03/10/2013

No. DE
PLATAFORMA
P-1
P-2
P-1
P-1
P-2
P-1
Costado Sur
P-1
P-2
P-1
P-2
P-3
P-1
P-2
Costado Norte

BCA VIABLES RB

8
8
16
11
8
12
3
5
10
8
12
12
7
7
4

Total Zonas de Alimentacin

117

TOTAL BCA UBICADAS

131

TOTAL INSTALADAS Y EN OPERACIN

131

BCA QUE REQUIEREN PARA SU INSTALACION ADECUACIONES ADICIONALES

Fecha de Visita de
PORTAL/ESTACION
Verificacin
Estacin Pradera
18/09/2013
Estacin Marsella
18/09/2013
Estacin Av. Jimnez
18/09/2013
Intermedia Banderas
18/09/2013
Estacin Socorro
12/11/2013
Estacin Olaya
12/11/2013
Estacin Castellana
08/11/2013
Estacin Calle 75
08/11/2013
Estacin Av. Chile
08/11/2013
Estacin Calle 106
22/10/2013
Intermedia Santander
05/11/2013
Estacin Suba-Av. Boyaca
05/11/2013

No. DE
PLATAFORMA

BCA VIABLES RB

TOTAL

3
3
3
5
3
3
2
2
4
2
2
2

3
3
3
5
3
3
2
2
4
2
2
2

Total Ingreso Peatonal

34

TOTAL BCA UBICADAS Y QUE REQUIEREN ADECUACIONES

165

TOTAL BCA PARA INSTALAR

176

TOTAL BCA RESTANTES PARA UBICAR

11

Fecha Entrada en
Operacin
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida
No definida

ESTADO
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*
POR DEFINIR*

(131+34)

(*) Requieren de obras adicionales como cortinas en acceso, rampas, barandas o cubiertas y requieren
tiempo adicional para su instalacin.

36

Seguimiento a la
implementacin del SITP
v

37