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MANUAL DE HERRAMIENTAS PARA LA EVALUACIN

FUNCIONAL Y ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES


MAYO-2009
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MANUAL DE HERRAMIENTAS PARA LA EVALUACIN


FUNCIONAL Y ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
MAYO 2009
PRESENTACIN
El presente trabajo fue realizado por la Empresa MAYER 97 INGENIEROS ASOCIADOS, C.A. con la
colaboracin del Ing. Gustavo Corredor M. y se enmarca dentro de los manuales y cursos que dicta el
Instituto Venezolano del Asfalto (INVEAS) con el objeto de fortalecer la capacitacin de los diferentes
profesionales y tcnicos dedicados a la construccin y mantenimiento de la infraestructura vial,
especficamente en lo que se refiere a la estructura de pavimento.
La preparacin del presente trabajo ha sido posible, gracias al aporte que la Empresa Pavimentadora
LIFE C.A. ha realizado al INVEAS bajo el mbito de la Ley Orgnica de Ciencia Tecnologa e Innovacin
(LOCTI).
El material incluido en el presente Manual est orientado a la descripcin de las diferentes herramientas
para la evaluacin funcional y estructural de pavimentos flexibles, considerndose tanto los equipos como
los procedimientos y metodologas para el anlisis de alternativas de mantenimiento y rehabilitacin de
pavimentos flexibles.
El documento est dividido en siete (07) captulos. El primero presenta una introduccin del contexto y
mbito del Manual. El segundo captulo est dedicado a la obtencin y manejo de la informacin de
trnsito. Los captulos tercero y cuarto describen las distintas fallas que afectan la condicin del
pavimento flexible y una metodologa para determinar el ndice de Condicin del Pavimento (PCI). Por su
parte los captulos quinto y sexto, describen en qu consiste la evaluacin funcional y estructural de
pavimentos mostrando cules son los principales parmetros de medicin y los equipos necesarios. Por
ltimo el captulo 7 presenta algunos mtodos de anlisis estructural para el diseo de espesores.
Es importante destacar que los conceptos, procedimientos y metodologas presentados en este manual,
son ampliamente utilizados tanto a nivel nacional como internacional. Sin embargo, algunos de los
mismos han sido simplificados e incluso tropicalizados considerando las caractersticas propias de
Venezuela, sin perder de vista la esencia del ensayo, equipo o mtodo de anlisis. Esta simplificacin es
producto de la experiencia en la ejecucin de algunos ensayos, por lo que la misma no debe
generalizarse sin un anlisis minucioso.
Finalmente es importante destacar, que el presente Manual fue desarrollado bajo el patrocinio del
Instituto Venezolano del Asfalto, INVEAS, sin embargo, los conceptos contenidos en el mismo no
necesariamente corresponden a los del Instituto, por lo que INVEAS no se hace responsable de la
interpretacin ni resultados obtenidos de la aplicacin de los conceptos contenidos en este Manual.

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Direccin: Av. Jos Mara Vargas, Edificio rtico,
Semistano, Santa Fe Norte, Caracas, Venezuela.
Tele-fax: 58-0212-978.17.23
www.inveas.org.ve / e-mail:inveas@cantv.net

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DEL ASFALTO
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1. INTRODUCCIN
La infraestructura vial es un componente de gran importancia dentro del patrimonio de una
nacin, considerando su vinculacin directa con el desarrollo social y econmico, pues permite
la comunicacin e interrelacin entre centros poblados, as como el intercambio de bienes y
servicios.
En este orden de ideas, la estructura de pavimento -como parte de la infraestructura vial- juega
un papel preponderante, ya que su objetivo es ofrecer a los usuarios un rodaje cmodo, seguro
y econmico.
En este sentido, el presente Manual incluye diferentes herramientas para la evaluacin de
pavimentos flexibles y muestra tanto los equipos de evaluacin como los procedimientos para la
determinacin de espesores de refuerzo de pavimentos flexibles.
El pavimento es una de las pocas estructuras civiles que tiene un perodo de diseo finito, por lo
que su falla est prevista al trmino de sta. Esto significa que durante el perodo de vida de
una estructura de pavimento, la misma iniciar un proceso de deterioro tal que al final de su
vida til manifestar un conjunto de fallas que reducirn su calidad de rodaje y en definitiva
incrementarn los costos de los usuarios y los costos de mantenimiento por parte de Agencia
responsable.
Independientemente del proceso de deterioro natural en toda estructura de pavimento, se
deben iniciar labores de mantenimiento y rehabilitacin de las mismas, prcticamente desde el
inicio de su perodo de diseo, con el objeto de reducir el impacto que las diferentes fallas
pueden afectar a la estructura y de esta manera optimizar los recursos disponibles para una
eventual rehabilitacin, sin necesidad de ejecutar trabajos de reconstruccin de la estructura.
Cabe destacar, que en el proceso de deterioro de una estructura de pavimento, en especial del
pavimento flexible, el trnsito o solicitaciones de carga representa una de las principales
variables que inducen la fatiga de la estructura, es por ello que el presente Manual se inicia
discutiendo los conceptos bsicos referentes al anlisis e interpretacin de la informacin de
trnsito. Seguidamente el Manual presenta una descripcin de las diferentes fallas que afectan
al pavimento flexible, destacando sus orgenes, magnitud y severidad, para luego presentar y
discutir uno de los indicadores para la evaluacin de fallas presentes en el pavimento, como es
el ndice de Condicin del Pavimento (PCI) de uso reconocido a nivel internacional.

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El momento en el cual se puede optimizar la inversin econmica en trabajos de mantenimiento


y rehabilitacin de pavimentos, incrementando considerablemente su vida til, es el objetivo
primordial de la evaluacin de todo pavimento en servicio. Para ello existen principalmente dos
(02) tipos de evaluacin de pavimentos. La primera de stas corresponde a la evaluacin
funcional, la cual no es mas que la ejecucin de ensayos que permitan determinar las
caractersticas superficiales del mismo, traducidas en parmetros como: textura, rugosidad,
friccin, etc, que tienden a evaluar la calidad de rodaje del pavimento, la cual -a pesar de estar
asociada con su capacidad estructural- no necesariamente es un indicativo de sta, en vista
que pueden existir sectores con buena calidad de rodaje y sin embargo poseer una estructura
dbil, que con el paso de la carga se fatigar y presentar un agrietamiento severo.
El segundo tipo de evaluacin es la estructural, la cual permitir medir distintos parmetros,
tales como: fallas presentes en el pavimento, deflexin superficial, radio de curvatura del
cuenco de deflexiones del pavimento, tipos de materiales que conforman la estructura de
pavimento, espesores de cada una, su condicin, etc.
Tomando en cuenta stos dos mbitos de evaluacin, el presente manual dedica dos captulos
que describen los equipos y procedimientos asociados con la evaluacin funcional y estructural
de pavimentos flexibles. En stos captulos se presentan los equipos utilizados a nivel nacional
e internacional, destacando aquellos equipos disponibles en el pas, de tal manera de inducir al
lector en la recoleccin de la data y sentar las bases para el posterior anlisis de la informacin.
El presente Manual est basado en procedimientos y metodologas aceptadas tanto a nivel
nacional como internacional, destacando principalmente los mtodos de mayor uso en
Venezuela, sin que ello signifique limitar el empleo de otros equipos de evaluacin o mtodos
de interpretacin de datos.

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