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FUNCIONAMIENTO DE DINAMOS

OBJETIVOS
-

Aprender mtodos de funcionamiento de dinamos.


Levantar caractersticas de funcionamiento de las dinamos, considerando el

estudio con sus circuitos separados


Ver el comportamiento:

a) Uo = f (Iexc),
b) Uo = f(n),
-

cuando

n=cte.

cuando I (exc)=cte.

Experimentar casos relacionados al tema: polaridades elctricas.

EQUIPOS , DISPOSITIVOS E INSTRUMENTOS USADOS


- Una dinamo independiente
- Un restato
- Un tacmetro
- Un voltmetro
- Un ampermetro
- Tablero local
- Tablero general
- Cables de conexin
DIAGRAMA DE CONEXIONADO

5) Procedimiento:
*Armar el circuito descrito anteriormente y proceder de la siguiente manera:
a)

U=f (iexc)

n=cte.

*Abrir el circuito de excitacin.


*Encender el motor que accionara

la dinamo.

*Ajustar la velocidad hasta la nominal de la dinamo y controlarla con el tacmetro.


*Anotar el valor de la tensin remanente (bornes Uo).
*calibrar el restato en su mximo valor posible.
*Tomar datos de corriente (ascendente) y voltaje, manteniendo la velocidad constante.

*Tomar datos de corriente (descendente) y voltaje con la velocidad constante (los valores
de la corriente deben ser los mismos que se tomaron en el ascendente).
b)

U=f (n)

i (exc) =cte.

*Cerrar el circuito de excitacin con el restato regulado para obtener la corriente de


excitacin nominal.
*Tomar datos de velocidad (ascendente) y voltaje manteniendo la corriente constante.
6) Tablas:
* U=f (iexc)

n=cte

Ascendente
I [A]
0.45
0.46
0.48
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.74
0.80

V [V]
187
190
194
199
211
221
232
243
249
258

*U=f (n)

i (exc) =cte.
I [A]
0.59
0.59
0.59
0.58
0.58
0.58
0.58

n [rpm]
1363
1365
1362
1362
1360
1363
1362
1362
1360
1362

V [V]
220
221
222
223
224
226
228

Descendente
I [A]
0.80
0.74
0.70
0.65
0.60
0.55
0.50
0.48
0.46
0.45

V [V]
258
250
244
235
225
215
203
198
193
189

n [rpm]
1360
1369
1374
1386
1396
1408
1417

n [rpm]
1362
1364
1363
1362
1364
1364
1363
1363
1363
1363

0.58
0.58

229
231

1430
1442

0.58

233

1453

7) Grficos:

U vs n
228
V [v]

218
1350

1400

1450

n [rpm]

U vs I

8) Conclusiones:

1500

*Es a causa de la corriente de excitacin y el magnetismo que se genera, porque cuando el


circuito se conecta y la corriente fluye, dan origen al fenmeno del imantamiento en los
polos del motor.
En otras palabras son las prdidas de tensin en el motor que por lo general representa un
valor menor al 10% de la tensin inicial esta prdida recibe el nombre de Tensin
Remanente.
*Tiene una forma semi potencial ya que comienza con una forma lineal y en cierto punto
se forma una curva hasta llegar a otro punto y nuevamente tiene una forma lineal.
En su sentido inverso la grafica tiene las mismas caractersticas pero con la diferencia de
que la grafica comienza en el punto donde termino el otro pero sufre una especie de
desplazamiento lo que origina que acabe en un punto diferente al del inicio.
La suma de estas dos graficas recibe el nombre de Curva de Histresis (volumen
encerrado por las dos graficas), tambin se la conoce como Lazo de Histresis.
*Podra decirse que si pero su relacin no es estrictamente lineal, aunque si aumenta a
medida que la corriente sube su valor (gracias a la resistencia variable).
En todo caso se puede afirmar que la corriente y el voltaje cumplen con la Ley de Ohm
ya que la relacin entre V, I, R es del tipo lineal.
*Si decrece pero no con

la misma relacin ya que como dijimos: existe un cierto

desplazamiento que origina un volumen entre las dos curvas lo cual dijimos que se conoce
como Curva de Histresis.
*La forma que tiene es del tipo lineal, esto se da porque la velocidad del motor est
totalmente ligada a la tensin. Pues si se aumenta la tensin la velocidad del motor
aumenta y viceversa.

*En la prctica no se realizaron curvas de magnetismo pero podemos suponer que a


medida que ingresa la corriente al motor, este se magnetiza a travs de sus polos, entonces
como en la toma de datos de forma ascendente la tensin suba a medida que la aumentaba,
se puede afirmar que la magnetizacin tambin lo hace hasta llegar a imantarse y cuando
se cierra el paso de energa la magnetizacin baja al igual que lo hacia la tensin.
Por tanto podemos concluir que la tensin si tena una semejanza con la magnetizacin.

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