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AUTORES:
AGRADECIMIENTO
Expresamos nuestro especial agradecimiento a todos los colaboradores y
tesistas que participaron en la ejecucin del presente proyecto y al personal
de la Oficina de Investigacin de Tarapoto, que de una u otra manera, nos
brindaron su apoyo incondicional para la realizacin de tan importante
trabajo de investigacin.
Hacemos llegar tambin nuestro agradecimiento a la Universidad Nacional
de San Martn, que a travs de la OIC, cumple con su labor investigadora a
travs de estos proyectos de investigacin.
Los investigadores expresan tambin su agradecimiento al Ing.M.Sc. JOSE
RIVERO MENDEZ, Director del Laboratorio LASACI de la Facultad de
Ingeniera Qumica de la Universidad Nacional de Trujillo, por las
facilidades brindadas en los anlisis fisicoqumicos.
LOS AUTORES
ABSTRACT
Capital Moyabamba's city of her Regin San Martn finds himself located
to 874 msnm, and counts with a density poblacional than oscillates
among 20 000-1000 000 inhabitants. present fact-finding work aimed at
determining the principal contaminating atmospheric and his effect in the
Human health in town of Moyobamba., The parameters that were
determined in this present work, partculado sedimentable were material
concentration and hanging, during seasons's monitoring, the material
particulado was evaluated during each 30 days; They selected three
monitoring seasons of five selected candidates's total inside the urban
perimeter
of
Moyobamba,
during
the
atmospheric
contaminants's
RESUMEN
La ciudad de Moyobamba capital de la Regin San Martn se encuentra ubicado a 874
msnm, y cuenta con una densidad poblacional que oscila entre 20 000-1000 000
habitantes. El presente trabajo de Investigacin tuvo como objetivo determinar las
principales contaminantes atmosfricas y su efecto en la salud Humana en la ciudad de
Moyobamba., los parmetros que se determinaron en este presente trabajo, fueron la
concentracin material partculado sedimentable y en suspensin, durante el monitoreo de
las estaciones , se evalu el material particulado durante cada 30 das ; se seleccionaron
tres estaciones de monitoreo de un total de cinco seleccionadas dentro del permetro de la
ciudad de Moyobamba, durante la evaluacin de los contaminantes atmosfricos se realizo
la caracterizacin del material particulado determinando entre ellos, el peso de material
particulado, tamao de partculas , concentracin de xidos de Nitrgeno, Oxido de
azufre, Anhdrido carbnico y Monxido de carbono. As mismo se evalu el efecto del
ruido en la poblacin por efecto de las unidades mviles menores, determinndose que el
18% de la poblacin esta sometido a una ansiedad moderada por efecto del ruido, as
mismo el tamao de las partculas reportadas en cada una de las estaciones indica que la
mayor concentracin se registra en la estacin B , con un 31% ( 46m -0m),
notndose un efecto negativo y perjudicial en la salud Humana tal como reporta las
estadsticas hospitalarias con un mayor incidencia de enfermedades respiratorias.
I.
INTRODUCCION
San Martn tpica Regin Amaznica, tiene una superficie de 52 519.83 Km, (4.1 %
del territorio Nacional), tiene una poblacin de 642,223 habitantes (INEI, 1996), en lo
que respecta a Moyobamba, ciudad y capital de la provincia homnima y del
departamento de San Martn del Per, localizada a 874 m de altitud y geogrficamente
a una latitud: 6 01 S, Longitud: 76 58 O, cuenta con una poblacin de 20 000 a
1000 000 habitantes, esta baada por el ro Mayo, en un tramo que es navegable,
aunque avena la cordillera Oriental de los Andes. Vive de la agricultura y de las
industrias de transformacin; Con la construccin de la carretera Fernando Belande
Terry (Ex-Marginal de la Selva) y el desarrollo acelerado de la poblacin y aumento de
la migracin de la sierra y costa, ha ocasionado que la ciudad de Moyobamba crezca
vertiginosamente de manera desordenada sin tener un plan de ordenamiento territorial,
ni mucho menos un parque automotor que se encargue de las revisiones tcnicas de las
unidades mviles, es por este motivo que nos conlleva a realizar el estudio de la
contaminacin atmosfrica en la ciudad de Moyabamba, para poder tener una idea del
grado de contaminacin que existe actualmente en la ciudad. Contaminacin
Atmosfrica, se define por "la presencia en el aire de materias o formas de energa que
impliquen riesgo, dao o molestia grave para las personas y bienes de cualquier
naturaleza."
En la provincia de Moyabamba, se ha generado un crecimiento vertiginoso de unidades
mviles menores (Motocarro, taxis) y mayores (Camiones y mnibus); lo que nos
hace presumir que estas fuentes mviles contribuyen a la contaminacin atmosfrica,
producto de las emisiones de gases nocivos para la salud humana. As mismo, se esta
incrementando la actividad industrial, por un lado la industria del cemento y de caf.
Las empresas gasolineras ubicadas a lo largo de la carretera Fernando Belaunde Terry
y dentro del permetro de la ciudad; quienes utilizan a la atmsfera como un
receptculo de muchos de los desechos que emiten, mezcla de gases y partculas son
emitidos a la atmsfera como subproductos de los procesos de combustin y por otras
actividades propias de la transferencia de energa.
El aire que respiramos es una mezcla de gases que incluyen al nitrgeno (79%),
oxgeno (20%), dixido de carbono (0.03%) y varios gases inertes (argn, helio, xenn
y criptn), as como cantidades variables de vapor de agua. Los contaminantes
provienen de fuentes naturales como la actividad volcnica, los incendios forestales,
4
Un sonmetro Digital
Bibliografa
Rollos fotogrficos
Diskettes
CD- ROM
Caja de tecnopor
7
2.2. METODOS
A). Ubicacin del rea de estudio
El rea de estudio esta ubicada en la ciudad de Moyabamba, localizada a 874 m
de altitud y geogrficamente a una latitud: 6 01 S, Longitud: 76 58 O, cuenta
con una poblacin de 20 000 a 1200 000 habitantes., sus partes montaosa se
elevan sobre los mil metros, posee un clima subtropical, semi-hmedo. La
temperatura anual promedio es de 25.5 C., registrando variantes comprendidas
entre 16.5 C. y 28.4 C. La humedad relativa es de 85%, la precitacin anual oscila
alrededor de 1 670 mm
Distrito
Moyobamba
Provincia
Moyobamba
Departamento
San Martn
Pas
Per
MATERIAL
BIOXIDO
OXIDO
MONOXIDO
METEROLOGICOS
PARTICULADO
DE
DE
DE
AZUFRE
NITROGENO
CARBONO
Y GRADIENTE TERMICO
(MILLONES)
Menos de 1
*1 - 4
4-8
Menos de 8
10
10
Estacin
Estacin B.
COORDENADAS
Altitud: 835 msnm
S - 060157.8
W- 0765829.8
Altitud: 834 msnm
S 060101.6
W- 0765834.7
Estacin C
Interseccin de las calles: 25 de Mayo y jirn
Callao (Mercado Central)
X ESTACIONES DE MONITOREO
B.- MUESTRA
C.- POBLACION
MAANA
06:00 12:00 AM
TARDE
12:00 02:00 PM
NOCHE
06:30 08:30 PM
VEHICULOS DE TRANSPORTE
AUTOS
REMOLQUES
COMBIS
MOTOTAXI
BUSES
MOTOCICLETAS
OTROS
CAMIONES
ESTACION
PARAMETROS
DE
EVALUAR
MONITOREO
Abril
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
Anhdrido Sulfuroso
Todos
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
xidos de Nitrgeno
Todos
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
Frecuencia Sonora
Todos
2/mes
2/mes
2/mes
2/mes
18
Frecuencia de Vientos
Todos
1/mes
1/mes
1/mes
1/mes
TOTAL
Determinacin o anlisis en laboratorio: Este proceso que comprende desde la
captura de material particulado en suspensin y sedimentable hasta su posterior
anlisis. Los parmetros que se analizaron tanto en campo como en laboratorio se
indican en la tabla anterior.
Material de estudio:
El material de estudio estar constituido por el material particulado generado por
fuentes mviles, durante la operatividad de estas unidades y as mismo la emisin
de ruidos generados por estas unidades.
10
TOTAL
63
F. Mtodos y Tcnicas
Con el fin de alcanzar los objetivos, se dividir esta seccin en lo siguiente:
-Determinacin de la concentracin de la contaminacin en la atmsfera en el
distrito de Moyabamba.
-Evaluacin del impacto ambiental en la salud humana.
1. Determinacin de la concentracin de la contaminacin en aire atmosfrico
a) Mtodo
La metodologa utilizada en los anlisis es la propuesta por la Organizacin
Panamericana de la salud, 1974. Red Panamericana de Muestreo de
Contaminacin del Aire. Informe 1967-1794. Lima / CEPIS, 1974. Serie
tcnico de Divisin de Salud Ambiental.
La Seleccin de las estaciones de muestreo se determinar segn el Protocolo
de Monitoreo de Calidad de Aire y Emisiones en Operaciones de
Hidrocarburos. MEM. Direccin general de Asuntos Ambientales. Decreto
Supremo N 046 93 EM, 10 de Noviembre, 1993, Lima, Per.
b) Metodologa de Anlisis
b.1. Partculas Sedimentables:
Se dejar abierta una Placa petri durante 30 das. Al trmino del perodo se
llevar al laboratorio y se separar el polvo recolectado, se secarn en una
estufa por un espacio de 15 minutos y se pesar. Los resultados se expresan en
mg/cm2 /30 das o en ug/cm3 /30 das
b.2. Partculas en Suspensin:
Con la ayuda de un sistema que incluye de un ventilador y un medidor de
volumen (sistema de orifico y diferencia de presin), se har pasar aire durante
12 horas a travs de una trampa con una hoja de papel filtro. Despus de la
experiencia se llevar al laboratorio y utilizando un espectrofotmetro se
determinar el peso de las partculas en suspensin y con el volumen calculado
por el equipo se obtendr el caudal de las partculas y se expresarn en
miligramos por centmetro cbico, mg/cm3 x 30 das.
b.3. Anhdrido Sulfuroso (SO2).
Se construir un equipo en que con ayuda de un ventilador se conduce aire de
la atmsfera por 12 horas, hacia un medidor de orificio y por diferencia de
presin se calcula el volumen de aire que ha recorrido; al final del proceso se
11
sulfuroso
lo
oxida
cido
sulfrico.
Se
determina
FISICOS:
1.Material particulado
Sedimentable
Tamao de
partculas
2.
ug/m/30 das
ug/m/30 das
Fotoelctricamente
Espectrofotometra
Mtodo de Peroxido de Nitrgeno
Volumtrico por aumento de acidez
Espectrofotmetria
mg/m/30 das
Gravimetrico
um
Decibelios(dB)
Espectroscopia
Lectura Directa
ug/m/30 das
12
13
14
de
TOTAL
6-7
522
7-8
692
8-9
823
9-10
900
10-11
1250
11-12
1050
12-13
800
6046
AUTO
85
50
170
63
245
91
280
98
280
117
280
150
280
140
1550
709
COMBI
15
26
47
35
70
65
80
338
CAMIONETA
19
15
21
23
42
17
38
30
65
40
50
20
120
25
355
170
MOTOCAR
MOTO LINEAL
CAMION
TOTAL
9168
1-2
500
203
2-3
582
174
3-4
719
246
4-5
562
235
5-6
628
225
6-7
785
288
7-8
707
255
51
36
31
20
76
35
26
22
72
29
22
16
79
27
37
14
109
37
20
21
97
38
27
25
160
55
25
16
TOTAL
15
de
TOTAL
4 483
1 626
644
257
188
134
7 332
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
CAMION
MAANA
TARDE
Turno
TOTAL
6-7
371
67
7-8
632
118
8-9
540
123
9-10
614
144
10-11
593
128
11-12
590
144
12-13
557
166
22
23
6
3
21
9
9
7
21
11
29
9
34
23
17
15
43
22
35
7
31
14
18
6
23
15
15
7
TOTAL
de
3897
890
195
117
129
63
5 291
16
Frecuencia
Vehicular
Miles/turno
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
MOTOCAR
MATO LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
CAMION
MAANA
TARDE
TURNO
de
MOTO
LINEAL
AUTO
70
142
144
132
146
118
111
863
23
37
28
17
39
25
16
185
COMBI
CAMIONETA
6
4
9
7
8
12
4
14
11
15
10
21
13
10
61
83
CAMION
48
6 797
TOTAL
1-2
550
2-3
587
3-4
761
4-5
781
5-6
664
6-7
609
7-8
de
TOTAL
585
4517
MOTO
LINEAL
AUTO
79
99
130
179
142
210
131
970
29
43
27
40
42
53
33
267
COMBI
12
17
17
17
23
12
10
108
CAMIONETA
13
13
20
21
17
18
19
121
CAMIN
10
17
10
18
76
6059
TOTAL
17
6000
Frecuencia
Vehicular
(Miles/Turno)
MOTOCAR
MOTO LINEAL
5000
AUTO
COMBI
4000
CAMIONETA
CAMION
3000
2000
1000
0
MAANA
TARDE
TURNO
18000
16000
14000
Frecuencia
Vehicular (Miles) 12000
10000
8000
6000
ESTACION "A4
" 000
ESTACION "B2
" 000
ESTACION "C"
0
16500
12895
8965
18
empresa
APROCHON tiene el mayor numero de unidades con 950 unidades, Patrn Santiago
800 unidades, el tumi 300 unidades, Alto Mayo 280 unidades y san Felipe con 90
unidades, as mismo existen otros 2000 unidades de vehculos informales que
circulan por la ciudad, lo que hace un total de 4420 unidades que trafican diariamente
es por eso que surge la necesidad de la creacin de un parque automotor para que
regule el buen funcionamiento de los vehculos a travs de revisiones tcnicas
adecuadas, con el propsito de generar una buena combustin completa de los
motores y evitar emisiones gaseosas a la atmsfera que en cantidades elevadas son
dainas a la salud de la poblacin y de los seres vivos en general, a continuacin se
detallan seis cuadros con la frecuencia vehicular de cada punto de monitoreo, de los
cuales los vehculos con mayor circulacin son los motocarros y los de menor
circularon por el permetro de la ciudad son los camiones, ya que existe una
ordenanza municipal que prohbe su ingreso a determinada horas de la maana.
Los vehculos arrojan a la atmsfera emisiones de gases que en concentraciones
anormales, fuera de los Limites Mximos Permisibles, en este trabajo de
investigacin se pretende alertar a la poblacin ante la presencia de estos gases
contaminantes atmosfricos que diariamente son generados por las fuentes mviles,
sin tener idea de las consecuencias que genera al medio ambiente.
19
PARTICULADO
tienen
ESTACION A
0.023
0,026
ESTACION B
0.004
ESTACION C
0.013
Partculas
0.102 0.044
0.0437
0.064
0.061
0.064
0.058
0,003
0.023 0.022
0.0234
0.024
0.004
0.024
0.002
0,012
0.031 0.010
0.0101
0.022
0.011
0.022
0.041
Sedimentables
20
Concentracin
(g/cm3/30 dias)
ESTACION"A"
0.1
ESTACION"B"
0.08
ESTACION"C"
0.06
0.04
0.02
0
1
Frecuencia de Monitoreo
Estacin A
5,5
6,1
5,0
6,.5
6,3
5,5
6.0
6,5
5,7
Estacin B
6.8
6.8
6.9
6.6
6.8
6.2
6.7
6.9
6.8
Estacin C
6,0
6.3
6,1
6,0
6,2
6,2
6.8
6.8
7.0
21
8
E- "A"
6
E-"B"
E-"C"
Normal
0
1
FRECUENCIA DE MUESTREO
HASTA 100 m
40
30
34
100m - 46m
33
39
38
46m
27
31
28
- 0m
Porcentaje de
particulas(%)
50
40
30
20
10
0
Estacin "A"
Estacin "B"
Estracin "C"
100um 46um
HASTA
100um
46 - 0um
Tamao de Particulas
22
23
ESTACION DE
MONITOREO
Estacin A
0.001
0.21
0.19
Estacin B
0.001
0.16
0.13
Estacin C
0.001
0.21
0.19
0.20
Concentra
0.2
cin de
0.15
NOx(ppm)
0.1
0.05
Estacion "A"
Estacion "B"
Estacin "C"
0
1
Frecuencia de Monitoreo
Estacin A
0.001 0.001
0.4
0.14
0.5
0.5
0.40
0.50
0.65
Estacin B
0.001 0.001
0.3
0.18
0.4
0.2
0.31
0.16
0.31
Estacin C
0.001 0.001
0.4
0.50
0.31
0.44
0.8
Concentracion
de SOx(ppm)
0.6
0.4
0.2
0
Estacion "A"
Estacion "B"
Estacion "C"
Frecuencia de Determinaciones
Estacin A
1.3
1.9
1.2
1.2
Estacin B
1.6
1.2
1.5
1.5
Estacin C
1.4
1.5
1.6
1.9
Concentracin de
CO (ppm)
Estacin "A"
Estacin "B"
1.5
Estacin "C"
1
0.5
0
1
Frecuencia de determinaciones
E. DETERMINACION DE LA
CONCENTRACION DE MONOXIDO DE
CARBONO Y CO2 DE FUENTES MOVILES
26
3.83
Oxigeno
3.29
2.43 7.34
1.79 3.67
8.41
15.04
8.41
CO2
6*
CO CO2 CO
CO2
8.50 3.22
6.11
9.58
Concentracin (%
Volumen)
%Vol
20
Monoxido de
Carbono
15
Dioxido de
Carbono
10
Oxigeno
5
0
1
Nmero de Determinaciones
27
TO TAL
2677
2623
5300
1711
2598
4309
3. Helmintiasis
1428
1650
3132
1608
1486
3094
5. Desnutricin
683
779
1462
688
606
1294
462
438
900
444
377
821
189
205
394
10. Micosis
317
542
859
8.Otras Enfermedades
Respiratorias
Agudas
de
las
vas
8000
RESPIRATORIAS
GASTROINTESTINALES
DESNUTRICION
6000
PIEL
OIDO
PACIENTES
(Miles)
CAVIDAD BUCAL
4000
2000
0
Enfermedades
porcentaje
las
enfermedades respiratorias
28
segn
los datos
MEDICION
PROMEDIO
MEDICION
PROMEDIO
MEDICION
PROMEDIO
N01
N02
N 03
LIMITE
MAXIMO
LIMITE
MINIMO
LIMITE
MAXIMO
LIMITE
MINIMO
LIMITE
MAXIMO
ESTACION A
85
80
88
76
88
77
ESTACION B
70
59
71
63
69
55
ESTACION C
81
70
80
74
78
77
29
LIMITE
MIMINO
Ruido (dB)
100
80
60
40
20
0
ESTACION"A"
ESTACION "B"
ESTACION "C"
LMP
NIVELES MAXIMOYMINIMO
LIMITE MAXIMO PERMISIBLE SEGN OMS = 75 decibelios
1
2
3
4
< de 45 puntos
45 a 59 puntos
60 a 74 puntos
> de 75 puntos
No responde
TOTAL
No hay ansiedad
Ansiedad moderada
Ansiedad severa
Ansiedad grado alto
30
RESUMEN DE
ENCUESTA (%)
120
35
00
00
45
200
60%
18%
0
0
22%
100%
100
NR
Nivel 4
Nivel 3
Nivel 2
Nivel 1
80
60
40
20
0
Nivel de
Ruido
Descripcin del
Proceso de
Contaminacin de
Aire
FUENTE MOVIL :
AUTOMOVIL
EMITE
CONTAMINANTE
MONOXIDO DE CARBONO
HIDROCARBUROS NO QUEMADOS
OXIDO DE NITROGENO
PLOMO
ALTAS
RUIDOS
CONCENTRACIONES
AFECTAN
ATMOSFERA
P
R
O
D
U
C
E
MEDIO
AMBIENTE
P
R
O
D
U
C
E
EFECTO
CONTAMINACION DEL AIRE:
INVERNADERO
HOMBRE-IMPACTO EN LA SALUD
CAMBIOS CLIMATICOS FAUNA Y FLORA ANTIOXIDANTES
FOTOQUIMICOS
31
IV. CONCLUSIONES.
A.Se eligieron tres estaciones de monitoreo significativos aplicando el estudio de
frecuencia vehicular y a si mismo elegir las estaciones mas significativos de
contaminacin en el rea de estudio de acuerdo a la mayor frecuencia vehicular y de
acuerdo al promedio sugerido de estaciones de muestreo de la calidad del aire en zonas
urbanas de poblacin determinada segn MEM.
B. La estacin de monitoreo con mayor frecuencia vehicular es como se ordena en forma
decreciente A con 16 500 vehculos, predominado las motocar y las motos lineales;
la Estacin Ccon 12 895 predominando motocar y moto lineal luego la estacin B
con 8 965 vehculos.
C. La mayor concentracin de Material Particulado sedimentable se presento en la
estacin A, con 0.064 g/cm/30 das y la mnima concentracin se registro en la
estacin B con 0.002 g/cm/30 das
D.El pH de la disolucin de material particulado varia desde 5.0 a 7.0l , lo cual da la idea
de la presencia de xidos de Nitrgeno y de Azufre en la composicin del material en
suspensin o que han sedimentado cuando su molculas se han adherido unas con otras,
E. El tamao de partculas influye en el desplazamiento de las molculas de polvo, pero
las mas perjudiciales son las que presentan un tamao mas pequeo tales es caso de
aquellas que tienen un tamao menor a (PM 10) 50 micras (), y esto representa un
28.7%, seguido por las de tamao que flucta entre 100m - 46 m con un 38%, as
mismo aquellas partculas cuyo tamao flucta hasta 100m esto representa un 35%.
E. Los xidos de nitrgeno provienen de la combustin incompleta de los combustibles
fsiles al igual que los xidos de azufre, pero la diferencia radica en las caractersticas
organolpticas, tal es el caso para el primero(NOx),cuya concentracin es mas elevada
en la estacin Bcon una cantidad de 0.23 ppm y del oxido de azufre se reporto con
mayor concentracin en la estacin A, con 0,65 ppm; las concentraciones mnimas de
NOx y SOx, se registraron en el resto de estaciones con valores que van desde 0.001
ppm tanto para NOx Y SOx .
F. La presencia de monxido de carbono como contaminante atmosfrico proviene de los
vehculos de motor (tubo de escape de los vehculos) y de algunos procesos industriales
que haya realizado una combustin incompleta al momento del encendido o arranque
32
del vehculo; la concentraciones de monxido fue de 1.9 - 1.2 ppm, siendo la estacin
A y C, las que registraron mayor concentracin de CO.
G.Para determinar la concentracin de CO en %Volumen se uso un equipo GASTESTER,
que analiza adems la concentracin de Co2 y O2, la mayor concentracin de emisin
de CO se registro en una moto lineal que estaba emitiendo humo por el tubo de escape,
la cantidad que reporte fue de 8.50 %Vol. y el mnimo se registro fue 1.37 %Vol., as
mismo se puede deducir que hay una relacin inversa entre la concentracin de CO y
CO2 y la concentracin de oxigeno (O2).
H.Las enfermedades ms frecuentes en la ciudad de Moyabamba segn MINSA -2003,
reporta que las enfermedades ms frecuentes son las infecciones agudas de las vas
respiratorias, posiblemente se deba al incremento de las emisiones atmosfricas
producidas por las unidades mviles.
I. Los niveles de Presin sonora registradas en la ciudad de Moyabamba varia desde 55
88 decibelios (dB), registrndose la mayor emisin sonora en la estacin A con 88
decibelios, estos ruidos son perjudicases en personalidad de la persona fisiolgicamente
y sicolgicamente.
J. El nivel de Presin Sonora permite identificar el grado de bienestar de la poblacin
cuando es afectado por fuertes ruidos, esto se puede medir realizando una encuesta
valorativa de zunt que clasifica al dao en cuatro niveles; de la encuesta realizada
podemos concluir que el 60% de poblacin encuestada No Registra Ansiedad, el
18% registra ansiedad moderada y el 22% no desea brindar informacin o esta
ocupada.
K. Los impactos Ambientales identificados son el salud de la poblacin, a la atmsfera al
suelo .al agua, a los ecosistemas terrestres y acuticos, tambin contribuye al efecto
invernadero, lluvia cida y al sobrecalentamiento del globo terrestre.
33
ANEXOS
ANEXO N 01:
ANEXO N 02:
ANEXO N 03:
A. ESTACIONES DE MONITOREO
B. MEDICION DE RUIDO
C.FUENTES MOVILES DE CONTAMINACION
D. INSTALACION DE CAJAS DE MONITOREO
E. EQUIPOS USADOS DURANTE EL PROYECTO
F. MEDICIONES DE GASES
G. MAPA DE UBICACIN DE MOYOBAMBA
H. PERFIL DE PROYECTO DE INVESTIGACION
34
TIPO DE
UNIDADES
MOVILES
ESTACION DE MONITOREO N 01
Interseccin: Av. Grau - 25 de Mayo- Jr. Callao
FRECUENCIA DE CIRCULACION DE FUENTES
MOVILES
TURNO : MAANA(AM)
6-7
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
OTROS
= TOTAL
FUENTE: Grupo de Investigacin de la Facultad de Ecologa/UNSM-T
Fecha: 30/06/04
------------------------RESPONSABLE
35
TOTAL
TIPO DE
UNIDADES
MVILES
ESTACION DE MONITOREO N 01
Interseccin: Av. Grau - 25 de Mayo - Jr. Callao
FRECUENCIA DE CIRCULACIN DE FUENTES
MVILES
TURNO : TARDE (PM)
1-2
2-3
3-4
4-5
5-6
6-7
7-8
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
OTROS
= TOTAL
FUENTE: Grupo de Investigacin de la Facultad de Ecologa/UNSM-T
Fecha: 30/06/03
------------------------RESPONSABLE
36
TOTAL
TIPO DE
UNIDADES
MOVILES
6-7
7-8
TURNO : MAANA(AM)
8-9
9 -10
10 -11
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
OTROS
= TOTAL
FUENTE: Grupo de Investigacin de la Facultad de Ecologa-UNSM-T
Fecha:30/06/04
------------------------RESPONSABLE
37
11 -12
TOTAL
12 -13
TIPO DE
UNIDADES
MOVILES
6-7
ESTACION DE MONITOREO N 02
PLAZA DE ARMAS: Jr. Callao y San Martn
FRECUENCIA DE CIRCULACION DE FUENTES
MOVILES
TURNO : MAANA(AM)
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
OTROS
= TOTAL
FUENTE: Grupo de Investigacin de la Facultad de Ecologa-UNSM-T
Fecha:30/06/04
------------------------RESPONSABLE
38
TOTAL
TIPO DE
UNIDADES
MOVILES
6-7
ESTACION DE MONITOREO N 03
Interseccin: 25 de Mayo y jirn Callao
FRECUENCIA DE CIRCULACION DE FUENTES
MVILES
TURNO : MAANA(AM)
7-8
8-9
9-10
10-11
11-12
12-13
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
OTROS
=TOTAL
FUENTE: Grupo de Investigacin de la Facultad de Ecologa-UNSM-T
Fecha:30/06/04
------------------------RESPONSABLE
39
TOTAL
TIPO DE
UNIDADES
MOVILES
ESTACION DE MONITOREO N 03
Interseccin: 25 de Mayo y Jirn Callao
FRECUENCIA DE CIRCULACION DE FUENTES
MOVILES
6-7
7-8
TURNO : MAANA(AM)
8-9
9-10
10-11
11-12
MOTOCAR
MOTO
LINEAL
AUTO
COMBI
CAMIONETA
OTROS
=TOTAL
FUENTE: Grupo de Investigacin de la Facultad de Ecologa-UNSM-T
------------------------RESPONSABLE
40
12-13
TOTAL
ESTACION DE MONITOREO N 02
41
ESTACION DE MONITOREO N 03
42
ESTACION DE MONITOREO N 03
43
ESTACION DE MONITOREO N 02
44
ESTACION DE MONITOREO N 03
45
SONOMETRO RADIOSHACK
Sound Level Meter
46
47
Docentes Investigadores:
Estudiantes Colaboradores:
48
II.
INVESTIGADOR RESPONSABLE:
Blgo.Pesq. ESTELA BANCES ZAPATA
INVESTIGADOR CON ESTIMULO:
Ing.Quim. IRWIN AZABACHE LIZA
COLABORADORES:
ESTUDIANTES:
JUNIO 2003
MAYO 2004
SOLES
9920,00
7080,00
-------------S/. 17,000
49
DOLARES
2833,30
2023,70
---------------$. 4857
IX. JUSTIFICACIN.
Contaminacin Atmosfrica, se define por "la presencia en el aire de materias o
formas de energa que impliquen riesgo, dao o molestia grave para las personas y
bienes de cualquier naturaleza."
En la provincia de Moyabamba, se ha generado un crecimiento vertiginoso de
unidades mviles menores (Motocar, taxis) y mayores (Camiones y mnibus); lo que
se sospecha que son fuentes mviles que contribuyen a la contaminacin atmosfrica,
producto de las emisiones de gases nocivos para la salud humana. As mismo, se esta
incrementando la actividad industrial, por un lado la industria del cemento y de caf,
ubicadas en el valle del Alto Mayo, que comprende los distritos de Moyabamba y
Rioja. Las empresas gasolineras ubicadas a lo largo de la carretera Fernando
Belaunde Terry y tambin se encuentran ubicadas dentro del permetro de la ciudad;
quienes utilizan a la atmsfera como un receptculo de muchos de los desechos que
emiten, mezcla de gases y partculas son emitidos a la atmsfera como subproductos
de los procesos de combustin y por otras actividades propias de la transferencia de
energa.
La ciudad de Moyabamba no cuenta con un parque automotor, que se encarga de
realizar las revisiones tcnicas a los vehculos, lo que posibilita que todos los humos
vertidos a la atmsfera se difundan en gran parte sobre la ciudad constituyendo reas
de riesgo a la salud humana. Por otro lado la tecnologa empleada en los procesos
resulta obsoleta, y entre los desechos vertidos adems de anhdrido carbnico y
vapor de agua, tenemos gran cantidad de material particulado que al mezclarse con el
SO2 forma una sinergia peligrosa para la salud humana, causante de casi todos los
problemas asmticos y broncos respiratorios.
X. ANTECEDENTES
El aire que respiramos es una mezcla de gases que incluyen al nitrgeno (79%),
oxgeno (20%), dixido de carbono (0.03%) y varios gases inertes (argn, helio,
xenn y criptn), as como cantidades variables de vapor de agua. Los contaminantes
provienen de fuentes naturales como la actividad volcnica, los incendios forestales,
las tolvaneras, las plantas vivas (polen), el material vegetal en descomposicin, el
suelo y el mar. Pero sin duda las actividades humanas, como el transporte, el
50
51
camiones,
dcadas.
Producto de la
52
Ante esta situacin; se emitieron una serie de dispositivos legales que permitieran
controlar el problema. Las licencias, permisos y estndares que estn reguladas por el
cdigo del Medio Ambiente y Recursos Naturales, ley orgnica de de
municipalidades, reglamento de saneamiento ambiental, ordenanza territorial para el
medio ambiente, ordenanza Municipal No 002-MPS-89 actualizado en 1996. A pesar
de esto, la situacin es catica; paradjicamente, sanciones por delitos ambientales no
existen. Estos se consideran argumentos necesarios para proceder a realizar el
presente estudio que tiene como objetivo, determinar la concentracin de la
Contaminacin Atmosfrica en la Ciudad de Moyobamba producto de la actividad
industrial y vehicular e identificar el impacto que genera en la salud humana.
XI. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cual es el nivel de la Contaminacin Atmosfrica y su Impacto Ambiental en la
Ciudad de Moyabamba-San Martn.
XII. HIPOTESIS: IMPLICITA
XIII. OBJETIVOS:
13.1. GENERAL:
13.2. ESPECIFICOS:
XIV. METAS:
01 Computadora Pentium IV
y su
01 Balanza Analtica
Un espectrofotmetro
Papel filtro
Un potencimetro
Aireadores Pump
Un termmetro
Placas petri
Envases plstico
15.1.2. MATERIALES
Bibliografa
Rollos fotogrficos
Diskettes
CD- ROM
Caja de tecnopor
15.2. METODOS
Ubicacin del rea de estudio
El rea de estudio esta ubicada en la ciudad de Moyabamba, departamento
de San Martn.
Material de estudio:
El material de estudio estar constituido por las emisiones de gases y ruidos
emitidos por fuentes mviles y durante la operatividad de estos. As mismo
se seleccionaran cuatro estaciones de monitoreo.
15.2.3. Mtodos y tcnicas
Con el fin de alcanzar los objetivos se dividir esta seccin en dos partes:
-Determinacin de la concentracin de la contaminacin en la atmsfera en el
distrito de Moyabamba.
-Evaluacin del impacto ambiental el la salud humana.
54
ESTACION
PARAMETRO
DE
MONITOR
Ago
Seti
Octu
Nov
Dici
Ene
Feb
Ma
Ab
TOT
st
em
ie
ro
re
rz
ril
AL
1/me
1/me
1/mes
1/me
1/me
1/m
1/m
1/m
1 /m
es
es
es
es
1/m
1/m
1/m
es
es
es
1/m
1/m
1/m
es
es
es
1/m
1/m
1/m
1 /m
es
es
es
es
2/m
2/m
2/m
2 /m
es
es
es
es
1/m
1/m
1/m
es
es
es
EO
Todos
Partculas
Sedimentables
Partculas en
Todos
1/me
1/me
Suspensin
Anhdrido Sulfuroso
Todos
Todos
1/me
1/me
1/me
1/me
Todos
2/me
Frecuencia de Vientos
Todos
1/mes
1/mes
1/me
1/me
s
2/mes
1/me
1/me
s
2/me
1/me
s
Frecuencia Sonora
1/mes
xidos de Nitrgeno
2/me
s
1/mes
1/me
s
s
1/me
s
1/me
s
1/me
s
2/me
s
1/me
s
/me
s
/me
1/m
9
18
9
es
63
5. Metodologa de Anlisis
5.1. Partculas Sedimentables:
55
Se dejar abierta una Placa petri durante 30 das. Al trmino del perodo se
llevar al laboratorio y se separar el polvo recolectado, se secarn en una
estufa por un espacio de 15 minutos y se pesar. Los resultados se expresan
en mg/cm2 /30 das.
5.2. Partculas en Suspensin:
Con la ayuda de un sistema que incluye de un ventilador y un medidor de
volumen (sistema de orifico y diferencia de presin), se har pasar aire
durante 12 horas a travs de una trampa con una hoja de papel filtro.
Despus de la experiencia se llevar al laboratorio y utilizando un
espectrofotmetro se determinar el peso de las partculas en suspensin y
con el volumen calculado por el equipo se obtendr el caudal de las
partculas y se expresarn en miligramos por centmetro cbico, mg/cm3 x
12 horas.
5.3. Anhdrido Sulfuroso (SO2).
Se construir un equipo en que con ayuda de un ventilador se conduce aire
de la atmsfera por 12 horas, hacia un medidor de orificio y por diferencia
de presin se calcula el volumen de aire que ha recorrido; al final del
proceso se encuentra un frasco elevador de gases. El aire, despus de pasar
por el papel filtro, burbujea en una solucin de perxido de hidrgeno que
retiene el anhdrido sulfuroso y lo oxida a cido sulfrico. Se determina
volumtricamente el aumento de acidez, y junto con el volumen calculado
por el sistema se expresa en las unidades correspondientes, mg/m3/12 horas
de aire.
5.4. xidos de Nitrgeno (NOX).
Se utilizar el Mtodo del cido fenol disulfnico, evaluando el
contenido total de xidos, por colorimetra, pues el reactivo de adsorcin es
de naturaleza oxidante, y es cido diluido. Los xidos de nitrgeno se
convierte en cido ntrico por accin de la solucin absorbente y el in
nitrato resultante reaccin con el cido fenol disulfnico, produciendo un
compuesto de color amarillo, mensurable colorimtricamente.
5.5. Sonido.
Se utilizar un sonmetro digital marca RadioShack (SOUND LEVEL
METER), el cual se graduara en ponderacin A de lectura directa el cual
56
Bsica
Descriptiva
: JUNIO 2003
: MAYO 2004
-Recopilacin de informacin y
Antecedentes
-Reconocimiento y Delimitacin de la rea
de Estudio
X
X
MESES
8
10
11
12
X
X
2. ETAPA DE EJECUCION Y
LABORATORIO
Aire
3. ETAPA DE GABINETE
57
CO-RESPONSABLE:
COLABORADORES:
XX. . PRESUPUESTO
CUADRO N 02: RESUMEN DE PRESUPUESTO
CODIGO
5.3.11.22
5.3.11.24
5.3.11.27
5.3.11.30
5.311.32
5.3.11.36
5.3.11.39
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA
VESTUARIO
ALIMENTACION
SERVICIOS NO PERSONALES
BIENES DE CONSUMO
PASAJES Y GASTOS DE TRANSPORTE
TARIFAS DE SERVIVIOS PUBLICO
SERVICIOS DE TERCEROS
TOTAL
GASTOS PARA SUPERVICION Y CONTROL DE
PROYECTOS DE INVESTIGACION (2%)
TOTAL NETO
58
TOTAL
S/.
468,00
1500,00
202,00
4591,00
760,00
200,00
9283,00
17000,00
322,80
17 322,80
COSTO (S/.)
UNIT.
TOTAL
Pares
Capa
Mochila
04
04
04
22,00
35,00
60,00
Sub-total
88,00
140,00
240,00
468,00
Das
100
15.00
Sub.total
1500,00
1500,00
Revel.
Hoja
36
300
0,60
0,60
Sub-total
22,00
180,00
202,00
4591,00
Unid.
Unid
Unid
Unid
Unid
Unid
Unid
Unid
Unid
Unid
caja
2
30
12
10
20
10
01
01
01
01
01
45,00
10,00
3,00
23,00
1,00
8,00
120,00
720,00
1850,00
390,00
65,00
Sub-total
90,00
300,00
36.00
230,00
20,00
80,00
120,00
720,00
1850,00
390,00
65,00
3901,00
Millar
Millar
Metro
01
01
02
01
24,00
20,00
12,00
280.00
24,00
20,00
12,00
280.00
Sub-total
336.00
25,00
30,00
25,00
30,00
Sub-total
55,00
25,00
12,00
5,00
Sub-total
150,00
144,00
5,00
299,00
Caja
Caja
Material de Acondicionamiento
Caja de Tecnopor
Envases plsticos
Bolsas plsticas
Caja
Botella
Millar
59
01
01
06
12
01
Moyabamba Regional
Movilidad Urbano
Pasaje
Pasaje
50
80
Anlisis
Informe
Copias
Revelacin de Fotos
Rollo
12,00
2,00
Sub-total
600,00
160,00
760,00
Sub-total
200,00
200,00
03
07
8100,00
200,00
50,00
07
35,00
02
44,00
Sub-total
TOTAL
8100,00
300,00
350,00
200,00
245,00
88,00
9283,00
17 04,00
Incentivo
a
Investigacin
la
Adquisicin
Equipos
Laboratorio
de
de
480
480
480
480
480
480
480
480
480
480
100
Adquisicin
equipos
de
Adquisicin
Bibliografa
de 100
Supervisin
y
control
de
Investigacin (2%)
Servicios Varios
TOTAL
100
480
480
TOTAL
S/.
5760,00
4601,00
Adquisicin
de
Material de oficina
172,50 172,50 172,50 172,50
Pasajes y Vitico
690,00
100
100
100
100
100
180
700,00
280,00
100
100
122,80
322,80
845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 845,80 10149,00
1598,3 1678,3 3232
3132
2959,5 3059,5 1425,8 1425,8 1548,6 1325,8 1325,8 1325,8 22502,80
60
XXI. FINANCIAMIENTO
21.1. Con recursos FEDU.
traduccin al espaol y adaptacin del manual de auto-instruccin SI: 409 Basic Air
pollution meteorology course del Instituto de Capacitacin en la Contaminacin del Aire
(APTI) de la Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA).
3. CEPIS/OPS/PUN,1999.Curso de orientacin para el control de la contaminacin del aire.
Lima Per.
4. ESTEVAN, T. 1984. Evaluacin del impacto ambiental.Edotorial MAPFRE S.A.
Mxico.
8. MINSA. 1999. Legislacin Sanitaria Sobre Aspectos de Salud Ambiental, Tomos I y
1974. Lima / CEPIS / 1974. Serie Tcnica de Divisin de Salud Ambiental N 18.
10. VEGA, J.1998. Manejo de Residuos de la industria qumica y Afin.Edit Alfaomega.
2da Edic.Chile.
11. http://www.grupomundomedico.com
61
ANEXOS
62
:
:
:
:
3cm
1cm
0.95
9.81
A travs de un ventilador se hace pasar aire por un tubo que en el interior tiene un orificio ms pequeo que a su vez
tiene un tubo puente que contiene agua y por la presin ejercida por un extremo causa un efecto en el agua formando
dos niveles, la diferencia de ello es la altura de la presin (Z).
Medidas:
Altura de presin (Z)
Tiempo
Masa contaminante (masa)
:
:
1.7 (promedio)
:
6 horas
0.024mg
Formulacin:
V = C 2 gc Z
Do
De Do
Calculo:
V = C 2 9.811.7
V = 3.8795m3/6 horas
Q = masa x V
Q = 0.024mg x 3.8795m3/6 horas
Q = 0.0931mg.m3 / 6 horas
63
1
3 1
= 3.8795m 3 / 6horas
Discusin:
Podemos discutir este resultado comparando con el mximo permisible de partculas en suspensin, que es 0.260mg.m3 / 24
horas. (Tcnica de OPS, Redpanaire,1998).
Equipo para Determinar la Direccin y Frecuencia de Vientos
O
S
N
E
PARTICULAS
SEDIMENTABLES
Placa Petri
64
Instrucciones:
Estimado seor(a), a continuacin usted, encontrar unas frases que usualmente se
emplean para describirse a uno mismo, lea cada una de ellas cuidadosamente y
marque con un aspa (x) la que mejor describe su situacin en ese momento. No olvide
contestar todas las frases, gracias por su colaboracin.
1.
2.
3.
4.
5.
Siento que todo esta bien y que nada malo puede sucederme
6.
7.
8.
9.
65
ITEM
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
ESCALA VALORATIVA DEL TEST:
Nivel
Nivel
Nivel
Nivel
1
2
3
4
:
:
:
:
No hay ansiedad
Ansiedad moderada
Ansiedad severa
Ansiedad grado alto
=
=
=
=
66
< de 45 puntos
entre 45 a 59 puntos
de 60 a 74 puntos
> de 75 puntos