UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

DEPARTAMENTO CIENCIAS DE LA TIERRA Y CONSTRUCCIN

MODALIDAD PRESENCIAL
PERIODO ABRIL-AGOSTO 2016

Asignatura: Dibujo Tcnico Aplicado

Docente: Ing. Martha Pazmio

Bloque: G-302

Fecha: 3 de julio de 2016

Nombre: Edison Quicaliquin

Tema: Tipos de cimentacin
Objetivo: Conocer cada tipo de cimentacin sus caractersticas y diferencias de
otras, sus materiales utilizados y mezclas de durabilidad.

Sangolqu-Ecuador

INTRODUCCION
CIMENTACIN
La cimentacin es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las
cargas al terreno, por lo que la cimentacin la realizaremos en funcin del
mismo. La finalidad de la cimentacin es sustentar estructuras garantizando la
estabilidad y evitando daos a los materiales estructurales y no estructurales.
CLASIFICACIN DE CIMENTACIONES
stas pueden ser: Superficiales y profundas
Superficiales
Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del
suelo, por tener ste suficiente capacidad portante o por tratarse de
construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas.
En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las
superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no
se produzcan deterioros.
Se considera cimentacin superficial cuando tienen entre 0,50 m. y 4 m. de
profundidad.
Engloban las zapatas en general y las losas de cimentacin. Los distintos tipos
de cimentacin superficial dependen de las cargas que sobre ellas recaen.
(Jaramillo, 1980)

1. Puntuales y Zapatas aisladas

Son un tipo de cimentacin superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares de modo que esta zapata ampla
la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga
que le transmite. El trmino zapata aislada se debe a que se usa para asentar
un nico pilar, de ah el nombre de aislada.

2. Zapatas combinadas
Son aquellas fundaciones que soportan ms de una columna. Se opta por esta
solucin cuando se tienen dos columnas muy juntas y al calcular el rea
necesaria de zapata para suplir los esfuerzos admisibles sobre el suelo nos da
que sus reas se montan.

3. Zapatas medianeras
Son aquellas que soportan una columna dispuesta de tal forma que una de sus
caras coincida con el borde de la zapata. La necesidad de su uso es muy
frecuente debido a las limitaciones de colindancia con las edificaciones
adyacentes.

4. Zapata Centrada
Sirve de base a los elementos estructurales puntuales (pilares); de modo que
esta zapata ampla la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin
problemas la carga que le transmite.

5. Lineales y Zapatas corridas

Se aplican normalmente para el soporte de muros.
Pueden tener seccin rectangular, escalonada o estrechada cnicamente. Las
zapatas corridas se consideran as cuando recogen tres pilares.

6. Superficiales y Losas de cimentacin

Es una placa de hormign apoyada sobre el terreno que sirve de cimentacin
que reparte el peso y las cargas del edificio sobre toda la superficie de apoyo.
Las trabes de estas losas se invierten para quedar enterradas en el terreno y
evitar obstculos al aprovechamiento de la superficie que queda lista para
ocuparse como un firme aunque su superficie aun es rugosa. (Bertn, 1976)

Profundas
Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el
edificio no pueden ser distribuidos suficientemente a travs de una cimentacin
superficial, y en la solucin probable se sobrepasa la capacidad portante del
suelo. En edificios sobre el agua. Cuando los cimientos estn solicitados a
traccin; tal como ocurre en edificios altos sometidos a esfuerzos por vientos, o
en estructuras que necesitan elementos sometidos a traccin para lograr
estabilidad, como estructuras de cables o cualquier estructura anclada al
suelo. Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en
los muelles para resistir el impacto de los cascos de barcos durante el atraque.
7. Pilotes
Un pilote es un soporte, normalmente de hormign armado, de una gran
longitud en relacin a su seccin transversal, que puede hincarse o construirse
in situ en una cavidad abierta en el terreno. Los pilotes son columnas esbeltas
con capacidad para soportar y transmitir cargas a estratos ms resistentes o de
roca, o por rozamiento en el fuste. Por lo general, su dimetro o lado no es
mayor de 60 cms.
Todos ellos pueden hincarse desde una profundidad de 3 a 40 m; en caso de
requerirse una profundidad mayor, se pueden formar con tramos de 1 m o de
mayor longitud que al soldarse quedan como pilotes de una sola pieza

8. Los pilotes tienen tres formas de trabajar

Cimentacin Rgida de Primer Orden. El pilote trabaja por punta, clavado a
gran profundidad. Las puntas de los pilotes se clavan en terreno firme; de
manera que se confa en el apoyo en ese estrato, an si hubiere una pequea
descarga por rozamiento del fuste al atravesar estratos menos resistentes. Las
fuerzas de sustentacin actan sobre la punta del pilote, y en menor medida
mediante el rozamiento de la superficie lateral del pilote.
9. Cimentacin Rgida de Segundo Orden
Cuando el pilote se encuentra con un estrato resistente pero de poco espesor y
otros inferiores menos firmes. En este caso se debe profundizar hasta
encontrar terreno firme de mayor espesor. El pilote transmite su carga al
terreno por punta, pero tambin descarga gran parte de los esfuerzos de las
capas de terreno que ha atravesado por rozamiento lateral.

10. Cimentacin Flotante

Cuando el terreno donde se construye posee el estrato a gran profundidad; en
este caso los pilotes estn sumergidos en una capa blanda y no apoyan en
ningn estrato de terreno firme, por lo que la carga que transmite al terreno lo
hace nicamente por efecto de rozamiento del fuste del pilote.
Muros pantalla y Constituyen un tipo de Cimentacin Profunda muy usada en
edificios de altura, que acta como un muro de contencin y brinda muchas
ventajas por ahorro de costes y mayor desarrollo en superficies. Es un muro
de contencin que se construye antes de efectuar el vaciado de tierras, y
transmite los esfuerzos al terreno.

Cimentacin por sustitucin

Esta cimentacin se realiza mediante la excavacin del terreno, donde el peso
del material excavado y extrado ser igual o proporcional al peso de la
construccin a realizar; conociendo cada una de las capas que componen
dicho suelo (caractersticas del terreno) y segn las caractersticas de la
estructura que sustentar y las cargas que acten sobre la misma. Se realiza
la excavacin hasta llegar a terreno competente y se sustituye el existente por
un terreno mejorado y compactado. Esta constituye una solucin vlida en
casos de espesores y cargas uniformes y pequeas.

Cimentaciones semiprofundas
Excavando uno de los pozos de cimentacin para un puente. El tubo de
hormign (concreto) se va hundiendo a medida que se excava. En este caso se
lleg a 24 m de profundidad.
Pozos de cimentacin o caissons: Son en realidad soluciones intermedias entre
las superficiales y las profundas, por lo que en ocasiones se catalogan como
semiprofundas. Algunas veces estos deben hacerse bajo agua, cuando no
puede desviarse el ro, en ese caso se trabaja en cmaras presurizadas.
Arcos de ladrillo sobre machones de hormign o mampostera.
Muros de contencin bajo rasante: no es necesario anclar el muro al terreno.
Micropilotes, son una variante basada en la misma idea del pilotaje, que
frecuentemente constituyen una cimentacin semiprofunda
Losas de cimentacin
Una losa de cimentacin es una placa flotante apoyada directamente sobre el
terreno. Como losa est sometida principalmente a esfuerzos de flexin. El
espesor de la losa ser proporcional a los momentos flectores actuantes sobre
la misma. La relacin entre el espesor de la losa, los momentos flectores de la
placa, las cargas exteriores y las propiedades elsticas del hormign de la losa
viene dada por la siguiente expresin:
Donde:

Momentos flectores en las direcciones x e y.

Constantes elsticas del hormign.
Carga superficial efectiva en cada punto en la cara superior de la losa.
El coeficiente del terreno bajo la losa.
El descenso vertical en cada punto de la losa.

Construccin de cimientos.
Existen dos tipos de sistemas de cimentacin, los profundos y los superficiales.
Los que se encuentran a poca distancia bajo la base del edificio, como las
losas continuas y las zapatas, son los sistemas superficiales. Los profundos,
son aquellos que se extienden a varios metros bajo el edificio, como los pilotes
y los pozos de cimentacin. La fortaleza de la roca y el suelo, la magnitud de
las cargas estructurales y la profundidad del nivel de las aguas subterrneas
son factores fundamentales para la eleccin de los cimientos de un edificio. Las
zapatas de hormign armado empleados para edificios en zonas cuya
superficie no presenta dificultades especiales son los cimientos ms
econmicos. Estos son planchas de hormign situadas bajo cada pilar de la
estructura y una plancha continua (zapata continua) bajo los muros de carga.
Los cimientos de losa continua se utilizan en casos en los que las cargas del
edificio son tan grandes y el suelo tan poco resistente que las zapatas por s
solas cubriran ms de la mitad de la zona de construccin. Esta es una losa de

hormign armado, que soporta el peso procedente de los soportes.

Descansando la carga sobre cada zona de la losa, sin ser excesiva y
distribuida por toda la superficie. En las cimentaciones bajo edificios de gran
envergadura, las cargas se pueden repartir por medio de nervaduras o muros
cruzados, que rigidizan la losa.
En zonas en las que las condiciones del suelo prximo a la superficie no son
buenas se emplean los pilotes .Estos son fabricados con madera, hormign o
acero y se colocan agrupados en pilares, se introducen a determinada
profundidad dentro de la roca o suelo y cada pilar se cubre con una capa de
hormign armado. Cuando hay un suelo adecuado para soportar grandes
cargas, bajo capas superficiales de materiales dbiles como turba o tierra de
relleno se emplean los cimientos de zapatas rgidas. Estos consisten en unos
pilares de hormign construidos en forma de cilindros que se excavan en los
lugares sobre los que se asentarn las vigas de la estructura. Estos cimientos
soportan las cargas del edificio en su extremo inferior, que suele tener forma de
campana. Un pilote puede soportar su carga tanto en su base como en
cualquier parte de su estructura por el rozamiento superficial. La cantidad de
pilotes por pilar depender de la carga de la estructura y la capacidad de
soporte de cada pilote de la columna. Los pilotes de madera o vigas son
troncos de rboles, con lo que su longitud resulta limitada. En cambio, un pilote
de hormign puede tener una altura aceptable y se puede introducir por debajo
del nivel fretico.
NIVEL FREATICO.
La existencia de agua subterrnea por encima del nivel previsto para los
cimientos hace complicada la construccin de los cimientos e Impide la
seguridad de los laterales de la excavacin pudiendo hacer que estos se
derrumben.
Se necesita bajar el nivel del agua por bombeo. Si la cantidad de agua en la
excavacin es excesiva, los mtodos de bombeo ordinarios, que extraen a la
superficie tierra suelta mezclada con agua, pueden minar los cimientos de
edificios vecinos. Para evitar los daos que puede causar el drenaje al remover
el suelo, se emplean sistemas de puntos de drenaje y desage
Las zapatas de hormign armado empleados para edificios en zonas cuya
superficie no presenta dificultades especiales son los cimientos ms
econmicos. Estos son planchas de hormign situadas bajo cada pilar de la
estructura y una plancha continua (zapata continua) bajo los muros de carga.
Los cimientos de losa continua se utilizan en casos en los que las cargas del
edificio son tan grandes y el suelo tan poco resistente que las zapatas por s
solas cubriran ms de la mitad de la zona de construccin. Esta es una losa de
hormign armado, que soporta el peso procedente de los soportes.
Descansando la carga sobre cada zona de la losa, sin ser excesiva y
distribuida por toda la superficie. En las cimentaciones bajo edificios de gran
envergadura, las cargas se pueden repartir por medio de nervaduras o muros
cruzados, que rigidizan la losa.

En zonas en las que las condiciones del suelo prximo a la superficie no son
buenas se emplean los pilotes.
Estos son fabricados con madera, hormign o acero y se colocan agrupados en
pilares, se introducen a determinada profundidad dentro de la roca o suelo y
cada pilar se cubre con una capa de hormign armado. Cuando hay un suelo
adecuado para soportar grandes cargas, bajo capas superficiales de materiales
dbiles como turba o tierra de relleno se emplean los cimientos de zapatas
rgidas. Estos consisten en unos pilares de hormign construidos en forma de
cilindros que se excavan en los lugares sobre los que se asentarn las vigas de
la estructura. Estos cimientos soportan las cargas del edificio en su extremo
inferior, que suele tener forma de campana. Un pilote puede soportar su carga
tanto en su base como en cualquier parte de su estructura por el rozamiento
superficial. La cantidad de pilotes por pilar depender de la carga de la
estructura y la capacidad de soporte de cada pilote de la columna. Los pilotes
de madera o vigas son troncos de rboles, con lo que su longitud resulta
limitada. En cambio, un pilote de hormign puede tener una altura aceptable y
se puede introducir por debajo del nivel fretico. (Sanchez, 2011)
CONCLUSIONES
Las cimentaciones son elementos de una estructuras que pasan a conforma
una parte esencial de la misma debido a que ellas van a permitir la
comunicacin de la cargas de la estructuras hacia el terreno, con lo que ayudan
al terreno, al suelo, a resistir esta cargas, por lo que el mismo no sufrir y se
comportara idealmente para las condiciones que se est sometiendo. Por lo
tanto la cimentacin viene a conforma las bases de la estructura y de ah que el
comportamiento de edificacin u obra civil va estar forzado a como esta trabaje
y se comporte. Debido a la importancia que cobra la cimentacin, la misma
esta forzada a cumplir con ciertos parmetros geomtricos, de presin, de
conformacin que responden a las caractersticas del suelo y de las cargas de
la estructuras y los cuales se esbozaron a lo largo del trabajo. Por lo tanto el
diseo de una cimentacin no es algo que se realiza de manera intuitiva sino
que cumple con una metodologa de diseo que evala desde la forma de la
cimentacin hasta la profundidad que esta va comprender, as como tambin
las caractersticas naturales del suelo.
BIBLIOGRAFA
Bertn, R. (1976). Cimentaciones y obras civiles . Reverte.
Jaramillo, C. B. (1980). Construccion de cimientos. Editorial S:L.
Sanchez, F. C. (2011). Fundamentos de construccion. Club Universitario.