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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TOMAY KICHWA

DECLARACIN DE IMPACTO

NDICE

AMBIENTAL

I.- INTRODUCCIN.
II.- ANTECEDENTES Y MARCO LEGAL.
2.1.- Antecedentes.
2.2.- Marco Legal.
III.- PARTICIPACIN CIUDADANA.
3.1.- Generalidades.
3.2.- Resumen de acciones realizadas.
3.2.1.- Con Autoridades y personalidades locales.
3.2.2.- Taller participativo.
IV.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO.
4.1.- Situacin sin proyecto.
4.2.- Situacin con proyecto.
4.2.1.- Etapa de construccin.
4.2.2.- Etapa de operacin.
V. LNEAS BASE DE DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
5.1.- rea de Influencia.
5.2.- Ambiente socioeconmico.
5.3.- Ambiente Fsico.
5.3.1.- Ubicacin.
5.3.2.- Clima y Meteorologa.
5.3.3.- Calidad de aire.
5.3.4.- Geomorfologa.
5.3.5.- Suelos.
VI.- DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.
6.1.- Actividades del proyecto.
6.2.- Cronograma de actividades.
VII.- IMPACTOS POTENCIALES DE LA ACTIVIDAD.
7.1.- Identificacin de Impactos Potenciales.
7.1.1.- Componente Socioeconmico.
7.1.2.- Componente Fsico.
7.1.3.- Componente Biolgico.

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VIII.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL SOCIAL.

AMBIENTAL

8.1 Programa de Medidas Preventivas y Mitigacin de Impacto Ambiental


8.2.- Programa de Manejo de Aguas.
8.3.- Programa de Manejo de Suelos.
8.4.- Programa de Manejo y Disposicin Final de Residuos Slidos.
8.4.1.- Manejo de Residuos Solidos
8.5.- Programa de Gestin social.
8.6.- Programa de Sealizacin Ambiental.
8.7.- Programa de Monitoreo Ambiental.
8.8.- Programa de Capacitacin y educacin ambiental.
8.8.1.- Generalidades
8.8.2.-Objetivo
8.8.3.- Metodologa de Capacitacin
8.8.4.- Duracin
8.8.5.- Temario
IX.- PLAN DE CONTINGENCIA:
9.1.- Definicin.
9.2.- Clasificacin del Plan de Contingencias.
9.2.1.- Contingencias Accidentales.
9.2.2.- Contingencias Tcnicas
9.2.3.- Contingencias Humanos
9.3.- Plan de Contingencias
9.4.- Implementacin del Plan de Contingencia
9.4.1.- Recursos Humanos
9.4.2.- Unidades Mviles
9.4.3.- Equipos de comunicacin
9.4.4.- Equipo de Auxilio Paramdico
9.4.5.- Equipos contra incendios
9.5.- Contingencia ante Accidentes Laborales y vehiculares
9.6.- Contingencias ante Ocurrencias de Sismos
9.7.- Contingencias ante Ocurrencia de Incendios
9.8.- Contingencias ante Ocurrencias de Epidemias
9.9.- Contingencia ante la Ocurrencia de Paros Cvicos

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9.10.- Contingencia ante la Ocurrencia de Huelga de Trabajadores

AMBIENTAL

9.11.- Contingencia ante la Ocurrencia de Fallas en el Suministro de Insumos


9.12.- Responsable del Plan de Contingencias.
X.- PLAN DE CIERRE Y ABANDONO:
10.1.- Objetivos.
10.2.- Alcances.
10.3.- Responsable de Cierre y Abandono.
10.4.- Implementacin de Plan de Cierre y Abandono.
10.4.1.- Cierre en la Etapa de Construccin.
A.- Desarme y Retiro de las Instalaciones Temporales
B.- Limpieza y Restauracin General de Terreno
C.- Limpieza, Restauracin de la Cantera
D.- Revegetacin.
XI.- ANEXOS.

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AMBIENTAL

VII
I

DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL (Categora I)


I.- INTRODUCCIN.

El presente estudio tiene por finalidad desarrollar el anlisis de los Impacto Ambientales del
Proyecto Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres,
calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa,
Provincia de Ambo Departamento de Hunuco en base a ello se propone medidas
adecuadas que permitan la coexistencia de un ambiente sano y equilibrado. Dentro las
Categoras de la Evaluacin de Impactos Ambientales al presente Proyecto le corresponde el
estudio a manera de Declaracin de Impacto Ambiental (DIA), porque segn el orden de
significancia a los Proyectos demuestra probablemente que no presenta impacto ambientales de
carcter significativos, no necesita realizar mayores anlisis ambientales, solo se fundamenta a
manera de carcter de declaracin jurada en los compromisos reguladores y normativos que
debe asumir el Titular del Proyecto para garantizar el adecuado manejo y conservacin del
entorno ambiental y su componente fsico, biolgico y socioeconmico en el desarrollo de las
calles a crear las pistas y de veredas englobadas en 10 cuadras de la zona urbana del distrito
de Tomay Kichwa.
II.- ANTECEDENTES Y MARCO LEGAL.
2.1.- ANTECEDENTES:
El distrito de Tomay Kichwa es una zona que presenta un ambiente natural con mucha
diversidad paisajstica alrededor de la poblacin pero, mucho ms se complementara con un
paisaje urbanista limpia, ordenada y una adecuada implementacin de la infraestructura vial en
las redes internas de la ciudad, tal es el caso que, el principal problema es la fluidez del
parque automotor de vehculos menores y mayores no pueden hacer un servicio adecuado
debido a que las calles son un caos durante las diferentes estaciones del ao, as por ejemplo
que durante la poca de verano la emisin de partculas del polvo son dispersados

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intensamente causando problemas de salud especficamente a la vista, la turbulencia de las


aguas, las paredes de las fachadas y otros problemas contaminantes; en pocas del invierno
es otro de los problemas porque las calles son intransitables debido al encharcamiento de las
calles por falta de un drenaje adecuado y tcnico, la formacin de lodos de barro y el clima
caluroso hacen que estos se forman hospederos de insectos, enfermedades contagiosas que
afectan directamente la salud humana muy en especial a la niez, en resumen las calles no
tiene una pista transitable para vehculos, no tiene veredas para el trnsito de las personas, no
tienen cunetas adecuadas para el drenaje de las aguas lluviosas en algunos casos de aguas
domsticas, de all la importancia del Proyecto y un estudio de evaluacin de impacto
ambiental.
2.2.- MARCO LEGAL:
Constitucin Poltica del Per 1,993. Cap. 1 sobre derechos de la persona, Cap.II, Del

Ambiente y los Recursos Naturales Art. 68 al 69.


Ley Orgnica de Municipalidades. Ley No. 27972.
Ley Orgnica de Gobiernos Regionales. Ley No. 27867.
Ley General del Ambiente. Ley No. 28511.
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental. Ley No. 2446.
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada, Decreto Legislativo N. 757.
Ttulo XIII del Cdigo Penal. Delitos contra la Ecologa.
Ley de reas Naturales Protegidas. Ley No. 26834.
Ley del Fondo Nacional del Ambiente, FONAM. Ley No. 26793.
Ley de Recursos Hdricos. Ley No. 29338.
Ley General de Aguas. Ley No. 17752.
Ley General de Salud. Ley No. 26842.
Ley Orgnica para el Aprovechamiento de los Recursos Naturales. Ley No. 26821.
Ley sobre la Conservacin y Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad Biolgica. Ley

No.26839.
Ley Forestal y de Fauna Silvestre. Ley No.27308.
Ley General de Residuos Slidos. Ley No. 27314.
Decreto Supremo No.002-2008-MINAM, Aprueban los Estndares de Calidad Nacionales
de Calidad Ambiental para el Agua.
Decreto Supremo No. 003-2008- MINAM Aprueban los Estndares de Calidad Ambiental
(ECA) para el aire.
Normas para el Aprovechamiento de Canteras. D.S. No. 037-96EM.
Ley que Regula la Extraccin de Materiales de alveolos o cauce de los ros por la
municipalidades. Ley No. 28221.

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III.- PARTICIPACION CIUDADANA.

AMBIENTAL

3.1.- GENERALIDADES:
El proceso en Participacin Ciudadana del Proyecto Mejoramiento del Servicio de
Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01
de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco,
mediante el estudio de la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA) Se sustenta de acuerdo al
D.S. No. 002-2009 MINAM es decir acogindonos al Reglamento sobre Transparencia, Acceso
a la Informacin Pblica Ambiental y Participacin y Consulta Ciudadana en Asuntos
Ambientales iniciando desde el punto de vista estratgico de la Municipalidad Distrital de
Tomay Kichwa esta norma asume como principio orientador, que la participacin de la
ciudadana cumple un rol estratgico en los procesos de desarrollo, por que aportan a su
sostenibilidad.
No tomar en cuenta su participacin puede traer como consecuencia que el Proyecto corran
riesgos de controversias, originados muchas veces por la desinformacin y trayendo como
consecuencia retrasos innecesarios y hasta paralizaciones de obras.
3.2.- RESUMEN DE ACCIONES REALIZADAS.
3.2.1.- CON AUTORIDADES Y PERSONALIDADES LOCALES:
Se realizaron algunas entrevistas a personalidades y autoridades del lugar con la finalidad de
pedir informaciones socioeconmicas de la zona de trabajo y conocer desde cerca las
percepciones del Proyecto. Algunas de las personalidades y autoridades son la Junta de
Regidores de la Municipalidad Distrial, funcionarios municipales, representantes y actores de
la zona, comerciantes y transportistas, los que opinaron favorablemente sobre el Proyecto.
3.2.2.- TALLER PARTICIPATIVO:
Mediante el proceso de participacin ciudadana no se identific impactos socio ambiental
desde la percepcin ciudadana, lo mismo que permiti un mayor acercamiento a la realidad
social, y su problemtica brindado mayores elementos de juicio para la ejecucin del estudio
del Proyecto. Resulta que durante el proceso de consulta con la finalidad de establecer
mecanismos de informacin y dilogo gestionando de esta manera entre los actores Tcnicos
e Ingenieros y la ciudadana se compartieron informaciones desde diferentes puntos de vista

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los cules se cogieron diferentes percepciones y expectativas que finalmente enriquecen el


presente Proyecto incluido la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA).
Las acciones tomadas durante el Taller Participativo se inform los diferentes actores
socioculturales y grupos de inters de modo integral y sencillo sobre las principales
caractersticas de la Declaracin de Impacto Ambiental (DIA), los que se recogieron
preocupaciones, intereses, expectativas, demandas y opiniones de los actores sociales, y que
de esta manera se puede identificar los posibles conflictos sociales actuales que pueden
perjudicar el desarrollo integral del Proyecto.
IV.- DESCRIPCION DEL PROYECTO:
4.1.- SITUACION SIN PROYECTO:
Las calles se encuentran muy expuestas a la polvareda especialmente en pocas de verano y
acumulacin de fango de barro en pocas lluviosas, las instalaciones de agua son directas a
pesar que tiene caja para su posicin, la energa elctrica cuenta con sus medidores con dos
postes promedio por cuadra cuyo cableado se encuentra totalmente desordenado, pero la
mayor preocupacin est en que el recojo de residuos slidos lo realizan cada tres a cuatro
das, esto trae una contaminacin ambiental continua ya que el clima es apropiado para la
descomposicin de los residuos y diseminacin de posibles enfermedades contagiosas.
Consecuentemente en el rea de influencia de desarrollo del presente Proyecto de debe
apreciar las siguientes apreciaciones negativas:
Levantamiento de polvo y partculas de tierra en pocas secas, elevando el costo de
mantenimiento de las calles, afectacin de las fachadas, utensilios domiciliarios, artefactos
domsticos, establecimientos comerciales y vestuarios.
Muchas veces el trnsito se ve restringido por la presencia de lodo, inundacin y
acumulacin de aguas de lluvias, obstruccin de cunetas de tierra, o de uso y esto afecta
el deterioro de sus unidades mviles elevando un costo de mantenimiento y reduciendo la
vida til del vehculo.
A diario se ve el peligro de los transentes que generalmente lo hacen por las calles ya
que las veredas no estn habilitadas adecuadamente mucho ms en la poca escolar que
los estudiantes caminan por las calles sin sobrestimar el peligro vehicular y el estado de
las calles y veredas.
A esto podemos sumar, la zona urbana de la ciudad se observa un aspecto poco
desordenado por que la contaminacin ambiental producida por la acumulacin de

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residuos slidos, instalacin de reas verdes improvisados por los vecinos, la falta de un
Plan de Manejo de Residuos Slidos permiten la contaminacin ambiental.
El recojo de residuos slidos debe de ser a diario ya que muchas veces lo realizan cada 4
a 5 das promedio esto afecta la salud humana.
4.2.- SITUACIN CON PROYECTO.- Una vez concluida la obra del Proyecto se debe apreciar las
siguientes caractersticas:
4.2.1.- Etapa de Construccin.La obra concluida a 100 % no presenta emisiones de polvo o partculas de tierra, presenta
un ornato muy apreciable, ordenada, higinica, sealizada, fachadas conservadas,
eliminacin de partes hospederos de plagas y enfermedades, eliminacin de lodos, baja los
costos de mantenimiento de la infraestructura vial, vas de conduccin de las agua de lluvias
llamados cunetas evitarn acumulacin y represamiento, ordenamiento de la actividad
comercial ( tiendas, mercados, paraderos de buses, etc.) evita los las enfermedades contagio
infecciones, as como los accidentes de transito y peatonal, y por ultimo cumplir el objetivo
principal que es elevar el nivel de vida del poblador o vecino urbano-rural.
4.2.2.- Etapa de Operacin.Se deber tomar ciertas consideraciones a complementar despus de la culminacin de la
obra (Programas y Planes ambientales) con la finalidad de mantener un equilibrio
socioeconmico ambiental y de cultura durante la vida til del Proyecto desarrollado,
podemos sugerir las siguientes:

Programa de Manejo de Residuos Solidos.


Plan de sealizacin.
Plan de Educacin y sensibilizacin del valor y cuidado de la obra.
Plan de Ordenamiento Urbano.

V.- LINEAS BASE DE DECLARACIN DE IMPACTO AMBIENTAL:


5.1.- AREA DE INFLUENCIA
El proyecto se desarrollar dentro el radio urbano de la localidad de Las Pampas,

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5.2.- AMBIENTE SOCIOECONMICO.La actividad dentro el radio donde se desarrollar el Proyecto, una parte de la poblacin se
dedica al comercio pero la mayora de los pobladores se dedican a la actividad agrcola, tienen
sus fundos o chacras en las afueras de la poblacin de all es donde se desarrolla social y
econmicamente la zona urbana, adems la otra parte de menor ingreso es el transporte urbano
finalmente al servicio pblico y privado.
5.3.- AMBIENTE FSICO:
5.3.1.- UBICACIN.El estudio definitivo del proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr.
Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las
Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco,
se encuentra ubicado en el Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo, Departamento de
Hunuco.
DEPARTAMENTO

: HUANUCO

PROVINCIA

: AMBO

DISTRITO

: TOMAY KICHWA

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Mapa N01- 02.- Ubicacin y Localizacin de la Provincia de Ambo

Mapa N 03-04.- Ubicacin y Localizacin de la Provincia de Ambo y del Distrito de Tomay


Kichwa

La Provincia de Ambo es una de las once provincias que conforman el Departamento de


Hunuco, bajo la administracin del Gobierno regional de Hunuco, en el Per.

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5.3.2.- CLIMA Y METEOROLOGIA.-

AMBIENTAL

De acuerdo a la posicin geogrfica y al relieve, los factores


climticos varan de un lugar a otro, segn la clasificacin de W.
KOPPEN se han distinguido los siguientes climas:
Clima de Nieves Perpetuas (EFH). Temperatura media de
todos los meses inferiores a 0 c.
Clima de Tundra (ETH). Clima seco de alta montaa, la
temperatura media del mes ms clido es superior a 0c.
Clima Fro (Dwb). Seco en invierno, la temperatura meda
es superior a los 10c, durante cuatro meses. (Junio, Julio,
Agosto y Setiembre).

Clima Templado Moderado Lluvioso (Cw). Invierno seco. La


cantidad de lluvia del mes ms lluvioso es 10 veces mayor
que en el mes seco.
5.3.3.- CALIDAD DE AIRE:
a.-Emisin de gases.- Por las caractersticas de la zona en el rea de influencia no se
percibe emisiones gaseosas que perturbe el medio ambiente, no existe medios
contaminantes del aire, el trfico vehicular en la carretera es bajo (vehculos pesado como
camiones, mnibus y otros), dentro el radio urbano, influencia de trabajo circulan en su
mayora vehculos menores (moto taxis, motocicletas lineales) y vehculos de transporte inter
urbano que no emiten gases contaminantes significativamente al medio ambiente.
b.- Ruido.- En el rea de influencia no se perciben ruidos que perturben el medio ambiente.
c.- Radiaciones electromagnticas.- En el rea de influencia existen tendidos de cable para
luz elctrica primario y secundario a su vez tienen conexiones domiciliarias y comerciales en
condiciones precarias en algunos casos pero esto no tiene significacin en la emisin
electromagntica.
5.3.4.- GEOMORFOLOGIA:
Morfolgicamente el distrito de Tomay Kichwa constituye un gran bloque que corresponde a la
Cordillera Andina.
5.3.5.- SUELO:

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a.- Caractersticas Fsicas del Suelo.- El material original del suelo est constituido
principalmente por sedimentos recientes y sobrecientes inconsolidados a ligeramente semi
consolidados, con predominio de material fino como son de arena, limo, y arcillas.
b.- Morfolgicamente los Suelos.-En el distrito de TomayKichwa est definido como
sedimentacin fluvio aluvial conformado por varios terrazas bajas de un drenaje bueno a
moderado con pendientes que fluctan entre 0 4 %.Est conformado por suelos
moderadamente profundos estratificados, de textura moderadamente fina a moderadamente
grueso, moderadamente drenados, presentan una reaccin ligeramente alcalina, alto
contenido en carbonato y potasio, contenido medio de fsforo, capacidad de intercambio
catinico medio en todo el perfil de suelo y de alta solucin de bases. (FUENTE: UNLM2011).
VI.- DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES A REALIZAR:
6.1.- ACTIVIDADES DEL PROYECTO.Las principales actividades del Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del
Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las
Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco se
describen a continuacin:
(Ver cuadro de partidas en hoja de presupuesto)
6.1.- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.El Cronograma del Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr. Andrs
Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito
de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco se muestra en el
Cronograma.
(Ver Cronograma)
VII.- IMPACTOS POTENCIALES DE LA ACTIVIDAD:
7.1.- IDENTIFICACIN DE IMPACTOS POTENCIALES:
La Identificacin de Impactos nos permite conocer las actividades especficas del Proyecto
relacionndoles con los componentes ambientales del medio donde se desarrolla, en este
sentido se analiza cuidadosamente el Proyecto como las actividades y acciones de ste

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susceptibles de producir impactos tanto positivos como negativos, y de otra parte los factores
de ambiente que se presume ser afectados por estas actividades, repercutiendo en la calidad
ambiental. La fase de identificacin de impactos es la ms importante del estudio de impacto
ambiental por que analizan y describen las interrelaciones ms importantes entre las
actividades del Proyecto y el Medio Ambiente justificando por qu merecen una valoracin.
La metodologa matricial empleada proporciona claramente las interrelaciones ms directas y
algunas indirectas en las diferentes etapas de construccin, operacin y mantenimiento de all
la ventaja de cubrir todas las interacciones posibles. La matriz incluye una denominacin de
Categoras o de Sistemas Ambientales como, medio socioeconmico, medio fsico y medio
biolgico para el presente Proyecto.
CRITERIO DE EVALUACIN

CALIFICACION

Intensidad
Extensin
Persistencia
Capacidad de recuperacin

Intensidad
Extensin
Persistencia
Capacidad de recuperacin

Alta

Total

Permanent
e

Irrecuperabl
e
Media alta
Parcial Total
Temporal
Recuperable

Intensidad
Extensin
Persistencia
Capacidad de recuperacin

Baja
Puntual
Temporal
Recuperable

3
Impacto
mayor

2
Impacto
moderado
1
Impacto
menor

Para determinar los impactos generados y probables a generarse se ha elaborado una Matriz
de doble entrada denominada Identificacin y Determinacin de la Magnitud de Impactos,
esta matriz causa/efecto permite seleccionar aquellos impactos que resulta representativos en
las alteraciones sustanciales para lo cual se realiz la DETERMINACION DE MAGNITUD DE
IMPACTOS, se ha visto por conveniente en esta etapa la identificacin determinan la magnitud
de impactos para discriminar con mayor exactitud o precisin las ms representativos y
principales porque permite una evaluacin preliminar que aporta y sustenta el posterior anlisis
de importancia y evaluacin cuantitativa de los impactos, para lo cual se tom los siguientes

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criterios, intensidad, extensin, persistencia y capacidad de recuperacin. Analizando el


presente cuadro, se le asign para cada variable o criterio de valores de 1 a 3 considerando 3 a
los de magnitud mayor, 2 a los de magnitud media y 1 a los de magnitud menor.
Pero, hay que considerar que los totales de impactos obtenidos varan de un rango de 4 a 12
donde uniformizando los valores se tienen la siguiente calificacin:
De 4- 6

Impacto Menor

Calificacin 1

De 7-9
De 10-12

Impacto Moderado
Impacto Mayor

Calificacin 2
Calificacin 3

A continuacin se detalla un cuadro de doble entrada sobre las causas/efectos de los Impactos
Ambientales.
7.1.1.- COMPONENTE SOCIOECONMICO:

Salud y seguridad.
Empleo, ingresos.
Niveles de Capacitacin.
Paisaje visual.
Zonas Arqueolgicas.

7.1.2.- COMPONENTE FSICO:

Relieve.
Aire.
Suelo.
Agua.

7.1.3.- COMPONENTE BIOLOGICO.


Flora.
Fauna.
VIII.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL SOCIAL:
El presente PMA, contiene medidas que atenan, control y prevencin de los impactos negativos
generados por las distintas actividades durante la construccin, operacin del Proyecto:
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Los probables impactos deben ser previstos ya que cualquier ocurrencia de cualquier impacto,
podra ocasionar el retraso de la obra del Proyecto as como la contaminacin del medio de
influencia. De tal manera se plantea dentro la estrategia nacional de conservacin del ambiente

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que debe ir de la mano con el desarrollo socio- econmico de la poblacin, de esta manera el
presente PMA constituye una herramienta que permite garantizar la ejecucin y puesta en
operacin del Proyecto de una manera sostenible por lo tanto deber cumplirse con los
diferentes Programas planteadas durante la construccin y operacin del Proyecto.
De tal manera durante el proceso del desarrollo de la obra se sugiere la contratacin de un
Supervisor Ambiental como entidad operativa astricta a la Supervisin de Construccin, de tal
manera velar el estricto cumplimiento de las medidas propuestas, asimismo, el Contratista ser
el responsable durante la ejecucin de obras de la proteccin y conservacin del entorno
humano, fsico, biolgico en el rea ubicada en la zona del Proyecto.
8.1.- PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS Y MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL:
A.- MEDIDAS PREVENTIVAS Y MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTRAL EN LA
ETAPA DE PLANIFICACIN
a)

Contaminacin en el suelo producido por residuos


slidos:
Originado por excavaciones de calicatas para el
estudio de suelo.
Almacenamiento del material para luego ser
transportado todo el desmonte.

b)

Incremento de expectativa de empleo:


Generacin de empleos temporales con mano
de obra calificada y personal obrero
Concurrencia de personas con vehculos de
transporte local y otros

c)

d)

Posible conflictos con la poblacin local:


La elaboracin y presentacin de los estudios
podran generar desacuerdos en la poblacin
por la ejecucin del Proyecto.
Posible problema de alteracin de alteracin de
trfico
A la presencia del personal que realiza trabajos
topogrficos posiblemente ocasiona una
alteracin vehicular

MEDIDAS ADOPTADAS

Eliminar todo residuo slido sobrante en el menor tiempo


posible por el ejecutor de la obra previa accin se
solicitar permiso a la municipalidad.

Priorizar la contratacin de pobladores locales, que


residen en la zona de influencia del proyecto
Realizar una informacin para difundir la contratacin de
personal local de mano de obra con el aviso de ver
requisitos, y condiciones laborales, con el fin de crear
falsas expectativas en la poblacin.

Realizar Talleres de informativas para la poblacin y


autoridades principales sealando los puntos relevantes y
las diferentes actividades a realizar, riesgos, impactos
ambientales, impactos sociales que pueden generar

Realizar coordinaciones con la Polica Nacional afn de


dar indicaciones del caso para el desvo de trfico.

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AMBIENTAL
B.- MEDIDAS DE CONTROL Y MITIGACION AMBIENTAL DURANTE LA CONSTRUCCION DE LAS
OBRAS
IMPACTO AMBIENTAL
MEDIDAS DE CONTROL
a)

b)

Priorizar la contaminacin de pobladores locales que


residan en el rea de influencia del Proyecto.

Afectacin de la flora:
Las diferentes actividades realizadas durante la
obra pueden afectar reas verdes o cobertura
vegetal.

Delimitar adecuadamente el rea de trabajo informar al


personal que realice su trabajo dentro del rea
correspondiente.
Informar al personal sobre la importancia de los
recursos naturales y el medio ambiente.
Realizar reposicin ce cobertura vegetal con las
especies locales con el fin de Preservar la identidad de
la zona.

Aparicin de comercio ambulatorio


expectativas de empleo temporal.

locales

c)

Afectacin de la fauna:
Que se produce mediante la ejecucin de la obra

Delimitar el rea de trabajo informar al personal


mediante charlas informativas.
Las maquinarias de trabajo deben tener silenciadores
para apaciguar el ruido.

C.- MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTAL DURANTE LA INSTALACION PROVISIONAL:


IMPACTO AMBIENTAL
MEDIDAS DE CONTROL
a)

b)

rea de almacenamiento de lubricantes y


combustibles y otros similares:
RR.SS de latas, pintura, bolsas y depsitos
vacos.
Derrames de lubricantes
Derrames de combustibles

rea de almacenamiento de herramientas, equipos


y maquinarias ( otros)
Contaminacin del suelo, mediante derrame
de lubricantes y combustibles.

c)

Zona de parqueo
Contaminacin del suelo mediante derrame
de lubricantes y combustibles.
Contaminacin del aire por gases emanados
por vehculos y maquinarias como SO2, C0,

Acumular los residuos


luego eliminarlos.
Contar
con
un
almacenamientos de
lubricantes se deben
identificados.

en tachos, tapa dos o rotulares,


ambiente
especfico
para
combustibles de combustibles/
contar con tapas especficos e

Se colocara debajo de los equipos parihuelas con una


capa de arena para absorber y contener posibles fugas
de fluidos.
El abastecimiento de combustibles y lubricantes ser en
los grifos autorizados o campamentos de la obra, para tal
fin se utilizar una bomba manual y manguera hasta el
tanque de combustible y depsitos de aceites.

Se coloca debajo de los equipos y embaces durante la


permanencia en la obra, parihuelas con una cama de
arena fina para absorber y contener una posible fuga de
fluidos, luego evacuados al relleno sanitario.

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CO2 etc.
Contaminacin sonora o ruido causado por
motores, maquinarias pesadas. etc.

d)

e)

rea de vestuarios.
Contaminacin del suelo por RR.SS

rea de SS:HH e higiene personal.


Contaminacin de aire mediante alcantarilla
Agua residuales.
Disposicin de residuos en el campamento y
especificaciones.

Se recomienda utilizar silenciadores, evidenciar los


mantenimientos con los comprobantes de pago, el
personal que trabaja debe tener los EPP.

Acumular los residuos slidos, papeles, cartones,


plsticos. Etc. En tachos o contenedores tapados e
identificados para su posterior eliminacin a los
camiones de basura.
Contar con una instalacin provisional de olores.
Utilizar abao porttil tipo DISAL o similar que solo estar
en los campamentos y realizar la limpieza a diario para su
eliminacin de olores.
Disposiciones temporales de residuos en disposicin final
de los residuos slidos implementadas segn norma NTP
900.058-2005. Pintado de colores:

f)

AMBIENTAL

El ejecutor del proyecto debe tener en buenas


condiciones sus unidades vehiculares y maquinarias
para evitar fugas de combustible, aceites y gases, se
evidencia el mantenimiento con el comprobante de pago
oportuno a fin de llevar una mala combustin y deber
tener el certificado de operatividad o autorizacin
vehicular otorgada por la entidad respectiva.
Evitar el uso de equipos ms de cuatro horas diarias, los
equipos y unidades vehiculares deben tener
mantenimiento oportuno y adecuado.

rea de SS.HH e higiene personal

g)

rea de Maestranza
Contaminacin de suelo por derrame de
lubricantes y combustibles.
Contaminacin producida por gases utilizados
de equipos.
Contaminacin sonora, ruidos producidos por
equipos utilizados.

AMARILLO : Par piezas metlicas


NEGRO : Para basura comn
AZUL
: para papel y cartn
VERDE
: para residuos orgnicos
NARANJA: Para residuos de peligrosos trapos
impregnados de grasas y combustibles.
MARRON. Para vidrios
ROJO. para residuos peligrosos ( pilas, bateras y
pinturas )

Acumular los RR.SS en tachos o contenedores tapados


hermticamente, identificados para su posterior
eliminacin a los camiones de recoleccin de basuras.
Se colocara debajo de los equipos y embaces parihuelas
con arena fina durante su permanencia en la obra.
El Contratista debe llevar un mantenimiento adecuado y
oportuno de los equipos afines de evitar mala

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combustin, evidenciar el mantenimiento con las


papeletas o Comprobantes de pago.
Evitar el uso de equipos por ms de 4 horas al da
personal que labora en la obra debe usas orejeras y
tapones, los equipos se utilizarn en el menor tiempo
posible en la obra.

8.2.- PROGRAMA DE MANEJO DE AGUAS.


Con la finalidad que el Contratista o el ejecutor de la obra minimice cualquier impacto en la
localidad del suelo y las aguas superficiales y subterrneas se implementar algunas medidas:
Para la disposicin de aguas residuales en la etapa de construccin se recomienda poner
baos qumicos porttiles en una cantidad adecuada por ejemplo para cada 20
trabajadores un bao porttil.
Los baos porttiles funcionan con compuestos qumicos lquido que degradan los
residuos que se depositan formando residuos no contaminantes biodegradables y sin
olores, la ventaja es que protegen el medio ambiente, protege la salud, de las personas
disminuye la posibilidad de accidentes de trabajo y una rpida instalacin y de limpieza, el
manejo especfico de estos baos lo da la empresa que provee.
Los residuos lquidos residuales que genera del lavado de vehculos y maquinarias no se
realizar al descubierto, parque, jardines, ni en las proximidades del rio Huallaga,
cualquier otro rio cercano o canales prximos de toma de agua.
El lavado de los vehculos de trabajo debern ser conducidos a las estaciones de servicios
o similares debidamente registradas o autorizadas por la autoridad competente a fin de
garantizar la no afectacin del suelo, la cubierta vegetal y la napa fretica.
Los costos de este programa estn incluidos en el presupuesto general de la Obra.
8.3.- PROGRAMA DE MANEJO DE SUELOS.
El objetivo del Programa es asegurar el adecuado manejo y disposicin final de los suelos
afectados por la ejecucin del Proyecto.
DERRAMES ACCIDENTALES DE COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES EN EL SUELO:

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Si se producen derrames accidentales durante el mantenimiento del equipo o en los


abastecimiento de combustibles de los vehculos, el suelo contaminado ser removido
hasta unos 10 o 15 cm. de profundidad alcanzado por el contaminante en el suelo.
Una vez recolectado el material contaminante el trabajador debidamente implementado
recoger en un recipiente metlico y proceder retirar y transvasar al recipiente de 200 litros
que es un cilindro pintado de color anaranjado o rojo instalado para tal fin.
El recipiente deber estar ubicado en un rea adecuado junto a los otros recipientes de
colores para que cumplan tales fines.
Posteriormente este material recogido en el cilindro respectivo ser trasladado a un relleno
sanitario autorizado por el DIGESA pero el distrito de Tomay Kichwa no cuenta con un
relleno sanitario por lo que se debe coordinar entre el contratista, ministerio de salud y la
municipalidad para determinar un espacio de botadero que dentro las condiciones de
ubicacin no presentan emisiones contaminantes en desagrado del medio ambiente.
8.4.-PROGRAMA DE MANEJO Y DISPOSICION FINAL DE RESIDUOS SOLIDOS:
Este programa busca resolver la problemtica, consecuencia de la generacin de los residuos
slidos durante la implementacin de las diferentes fases del Proyecto en cuanto se refiere su
manejo, almacenamiento, transporte y disposicin final.
Para tal efecto se proyecta que la ejecucin del Proyecto se considerar los siguientes tipos de
residuos:
Residuos lquidos, provenientes de la limpieza de los equipos, maquinarias pesada y de los
vehculos.
Residuos slidos, compuestos por residuos orgnicos, (restos de comidas, cscaras de
frutales, verduras, cartones, madera) y las no orgnicas o inorgnicas compuesto por
(recipientes de aceites, plsticos, latas de bebidas, vidrios, conservas y otros).
Residuos peligrosos, compuestos por (latas de combustibles, aceites, bateras, pilas,
tuberas de asbesto, cemento, asfalto entre otros).
8.4.1.- MANEJO DE LOS RESIDUOS SOLIDOS:
Para un adecuado manejo de los residuos slidos se deber tener mucho en cuenta durante
el proceso de desarrollo del Proyecto y que asume la responsabilidad el contratista u otro
ejecutor del Proyecto, debiendo asumir las siguientes disposiciones;
Capacitar a los trabajadores del rea encargada para estas actividades a fin de
fortalecer su conocimiento en los tipos de residuos que han de manejar como pueden

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ser orgnicos, inorgnicos, reutilizables no reutilizables, peligrosos o no peligrosos,


reciclables o no reciclables entre otros.
Disponer adecuadamente los residuos a un relleno sanitario, pero tal es el caso que
dentro el distrito de Tomay Kichwa no cuenta con esta infraestructura ambiental,
entonces para hacer una disposicin final de los residuos slidos es de vital importancia
que se coordine entre la Direccin de Salud, Contratista o ejecutor de la obra y la
municipalidad con la finalidad de ubicar un espacio donde depositar estos residuos bajo
un acta de acuerdo y que no da motivo a una contaminacin ambiental y que
posteriormente plantear el estudio de MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS Y
DISPOSICION FINAL para el distrito de Tomay Kichwa
Incentivar y promover el orden y la limpieza en el rea de trabajo, campamentos,
chancadora, almacenes y diversos frentes de trabajo.
Realizar charlas de sensibilizacin y capacitacin a los trabajadores de la que ejecuta la
obra orientados a la segregacin de los residuos slidos en la fuente, reduccin de los
residuos generados y evitar en el desperdicio de insumos.
Minimizar la generacin de residuos slidos mediante la adquisicin de productos que
generan menor cantidad de residuos que sustituye los embaces que se reciclan y
rechazando que sean productos contaminantes y adquiridas de larga duracin a fin de
evitar una acumulacin excesiva de residuos y aprovechar al mximo los insumos.
Segregar los residuos slidos de acuerdo a la naturaleza qumica, fsica y biolgica para
lo que se colocaran recipientes debidamente rotulados y pintados en forma visible, para
el presente Proyecto se priorizarn cilindros de una capacidad de 200 litros y coloreados
de la siguiente manera:

VERDE

Para residuos orgnicos (cartn, cscara,


madera etc.)

AMARILL

Para residuos inorgnicos, (plstico, vidrios,


descartables etc.)

ROJO

Para residuos peligrosos,(pilas, bateras,


filtros, carburantes)

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Todo material que se puede reciclar deber ser separado, clasificado y almacenado en
cajas de madera y se consigna en lugares acondicionados para tal fin.
Se realizar chequeos diarios de los recipientes que contengan residuos peligrosos con
la finalidad de detectar posibles derrames o fugas, en caso de derrame se realizar una
limpieza general de todo el ambiente o rea donde se realiz el hallazgo y se dar el
reporte al representante o supervisor ambientalista.
Para la manipulacin de toda actividad de residuos slidos el operario debe contar con
los implementos de seguridad como son:
Botas, puntera de acero, rencauchadas, no pegadas ni cocidas.
Guantes, material de cuero.
Mascara, cara completa con respirador de dos vas.
Tapones, contra el ruido marca 3M o similar.
Overol, integro.
8.5.-PROGRAMA DE GESTION SOCIAL:
A partir de la evaluacin ambiental, se estructura el programa de gestin social para el
proyecto, que permite garantizar una permanente y oportuna comunicacin entre los actores
sociales e instituciones, de igual manera permitir el manejo y control de los impactos sociales
y econmicos que se generan durante la construccin operacin del proyecto.
El programa de gestin social tiene los siguientes objetivos:
Garantizar una permanente y oportuna comunicacin entre los actores sociales y las
instituciones.
Permitir el monitoreo de los impactos socioeconmicos que se generan durante la
construccin y operacin del Proyecto.
Promover la participacin ciudadana en la poblacin.
De igual forma este programa est inmerso en la capacitacin al personal en relaciones
comunitarias y cdigo de conducta del trabajador, donde se puede apreciar que como ente
importante en el desarrollo del Proyecto el trabajador debe conocer lo siguiente:
Mantener una imagen de respeto y responsabilidad ante los grupos de intereses.
Evitar conflictos y desencuentros entre los trabajadores del proyecto y la poblacin.
Todo personal involucrado en el proyecto entiende los aspectos que implica su desarrollo y
la importancia de mantener una poltica de comunicacin adecuada.
Todos los trabajadores entienden los requerimientos y los compromisos de la empresa
contratista o ejecutora con relacin al Proyecto.

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Asimismo todos saben y entienden las consecuencias de violacin de las normas de la


empresa contratista o de la ejecutora.
El programa de gestin social aplica el Cdigo de Conducta hacia los trabajadores con la
finalidad de minimizar y cuando sea posible eliminar los impactos negativos asociados con las
fuerzas laborales del Proyecto en los lugares aledaas del Proyecto y el medio ambiente.
REGLAS DE CONDUCTA:
Las siguientes reglas de conducta se plantean para todos los trabajadores del contratista o
ejecutor de la obra como tambin a los subcontratistas durante la etapa de construccin y
operacin:
Los trabajadores no pueden dejar las reas de trabajo durante el turno de trabajo sin
autorizacin escrita del Supervisor.
Los trabajadores estn prohibidos de contratar gente local para cualquier tipo de servicio
personal. Las contrataciones del personal de gente local sern realizadas por un
representante de la empresa contratista o ejecutora.
Los trabajadores estn prohibidos poseer o consumir bebidas alcohlicas, uso de dragas,
o medicinas previa autorizacin del personal mdico en la locacin.
El personal no pueden tomar piezas arqueolgicas para su uso personal, y si un
trabajador encuentra cualquier posible pieza arqueolgica durante la excavacin de la
plataforma u otra obra civil dentro el proyecto deber interrumpir el trabajo y comunicar al
supervisor.
Los trabajadores estn prohibidos de portar armas de fuego o cualquier otro tipo de arma
que va en contra la integridad fsica de la persona.
Los trabajadores deben desechar adecuadamente todo desperdicio y retirar todos los
desperdicios de las locaciones de trabajo temporal o permanente.
Los trabajadores deben ser vacunados contra enfermedades comunes propias de la
sierra, que podran ser trasmitidas a las poblaciones vecinas, asimismo debern reportar
al mdico cualquier enfermedad potencial.
Se respetar las convenciones 100 y 110 de la OIT que estipula, entre otras cosas que
ningn trabajador ser discriminado por cuestiones de sexo, raza, color, nacionalidad,
credo etnia y otros, todos tienen la posibilidad de incorporarse a la ejecucin del Proyecto
por un contratista o ejecutora sobre puestos de vacante y orden meritoria.
El personal no est autorizado para apoyar pblicamente nombre de la empresa
contratista o ejecutora a partidos polticos, campaas electorales, conflictos religiosos

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tnicos y polticos. Los empleados de la contratista o ejecutora deben respetar la


legislacin y las reglamentaciones que regulan las relaciones con los funcionarios
gubernamentales locales.
Todos los empleados de la empresa contratista o ejecutora estn obligados al
cumplimiento de las leyes y reglamentaciones nacionales con respecto a las normativas
sobre proteccin del medio ambiente y uso racional de los recurso naturales.
8.6.- PROGRAMA DE SEALIZACIN AMBIENTAL:
El Programa de Sealizacin Ambiental tiene por propsito velar por la mnima afectacin de
los componentes ambientales durante el desarrollo del proceso constructivo del Proyecto:
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Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa,
Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, de acuerdo a la evaluacin efectuada, la
sealizacin ambiental debe hacerse de tipo informativo y preventivo en torno a la proteccin
del medio ambiente, debiendo cumplir el procedimiento que se detalla:
Colocar avisos externos a la obra que advierten al personal y pblico en general, referente a
las diversas obras que realicen.
Los avisos debern ser ubicados en zonas visibles para lo cual se deber utilizar materiales
reflectantes y de buena iluminacin.
CLASES DE SEALIZACIONES:
A.- Sealizaciones para riesgos de excavacin.- Se refiere cuando se realiza riesgos en la
excavacin realizados por la accin de movimiento de tierras y excavaciones como en las
CANTERAS a tajo abierto, all se deber colocar letreros de instrucciones y advertencia para el
personal que labora y ajeno a ella acerca de los riesgos y procedimientos as por ejemplo,
EXCAVACIN PROFUNDA, RIESGO DE DERRUMBE, PELIGRO NO ACERCARSE, ETC.
Adems las reas colindantes se debern colocar cercos protegidos con cintas de seguridad
con la finalidad de evitar accidentes por cada de personas ajenas a la obra o de animales.
B.- Sealizacin para Circulacin de Vehculos o Maquinaria Pesada.- Todo vehculo que
inicie su circulacin deber anunciar

mediante seales acsticas incluyendo seal de

retroceso que es de carcter obligatorio para todo tipo de vehculo, de igual forma se debe
prevenir la actuacin de seales para advertir el movimiento de vehculos especialmente en la

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salida y entrada colocando los siguientes ejemplos: PELIGRO, SALIDA E INGRESO DE


VEHICULOS PESADOS, DISMINUYA VELOCIDAD SALIDA DE VEHICULOS, ETC.
C.- Sealizacin para la Proteccin del Ambiente.- Consiste en colocar paneles informativos
en lo que indique a la poblacin y personal de la obra sobre la importancia de la conservacin
de los Recursos Naturales los que se colocarn en el rea de la obra en lugares estratgicos
asignados por el Supervisor Ambiental los cuales deben evitarse la tala indiscriminada de los
rboles y arbustos y si fuese as volver a reforestarlos de esta manera cuidamos la
biodiversidad y evitar la contaminacin de aire y las aguas entre otros, algunos ejemplos
podemos colocar; PROTEGE LA FLORA Y FAUNA SILVESTRE, PROTEJE EL MEDIO
AMBIENTE, EL MEDIO AMBIENTE ES
TU VIDA NO LO DESTRUYAS, NO DESTRUYAS TU HOGAR etc. De esta manera se
sensibiliza a la poblacin desde luego reforzando con la capacitacin ambiental.
8.7.- PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL:
Este Programa permite el seguimiento y la evaluacin del cumplimiento de los Programas del
Plan de Manejo Ambiental, con la finalidad de suministrar informacin precisa y actualizada
para la posterior toma de decisiones, bsicamente a la mejora de las condiciones de vida de
los usuarios o la poblacin del distrito de Tomay Kichwa. El Monitoreo permitir la verificacin
del cumplimiento de las medidas de mitigacin en los programas y se emitir peridicamente
las informaciones a las autoridades y entidades pertinentes a cerca de los principales logros
alcanzados en el cumplimiento de las medidas ambientales, o en su defecto se realizar al
desarrollo de las actividades del control interno y la preparacin de los informes mensuales de
las actividades desarrolladas.
El Monitoreo Ambiental debe cumplir los siguientes objetivos especficos:
Asegurar la cobertura, calidad y veracidad de la informacin recopilada de campo.
Velar por el cumplimiento de las metas y logros de los objetivos de las actividades y
programas propuestos.
Estar atentos que cumplan las actividades de acuerdo al cronograma establecido y la
oportunidad de cumplimiento de las metas y objetivos.
Comprobar que las medidas de mitigacin propuestas en los programas sean realizadas
as como la evaluacin de la eficiencia de dichas medidas correctivas.
Constatar la ocurrencia de los impactos socios ambientales identificados en el estudio de
Impacto Ambiental, detectando problemas que no pudieron ser previamente identificados o

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de difcil prediccin con la finalidad de adoptar soluciones adecuadas para la conservacin


del medio ambiente.
Detectar los impactos no previstos de la Evaluacin de Impacto Ambiental y proporcionar
las medidas correctivas adecuadas velando por su ejecucin y eficacia.
Los Monitores sociales tiene la responsabilidad de velar por que se cumplen los
procedimientos, normas, e instrucciones a niveles operativos y es muy importante la
participacin de la poblacin en el monitoreo, adems de la empresa contratista o ejecutor de
la obra, el gobierno local, debe participar con los grupos de inters de la poblacin y tomar
decisiones sobre el rea de influencia del proyecto por esta razn es importante la participacin
de los actores sociales ya que la experiencia ha demostrado que sin la toma de la conciencia
de los actores principales el resultado de todo tipo de planes y programas no es exitosa menos
sostenible.
Los costos incluidos en el Presupuesto general de la obra.
8.8.- PROGRAMA DE CAPACITACIN Y EDUCACION AMBIENTAL:
8.8.1.- GENERALIDADES.Se refiere a la realizacin de campaas de educacin y conservacin ambiental el que se
impartir al responsable de la aplicacin del Plan de Manejo Ambiental, a los trabajadores del
Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres,
calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay
Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, y la poblacin local respecto a
las normas elementales de higiene, seguridad, comportamiento de orden ambiental y respeto.
8.8.2.- OBJETIVO.Capacitar a los trabajadores del Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad
del Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las
Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, y
a la poblacin armnica entre ellos y su ambiente durante el tiempo que demande la
construccin de la obra proyectada.
8.8.3.- METODOLOGA DE CAPACITACIN.La capacitacin y educacin ambiental ser impartida mediante charlas, conferencias,
divulgaciones como manuales, folletos, afiches informativos o cualquier forma de utilizacin
donde el mensaje debe ser clara, sencilla, contrminos impactantes y comprensibles acuerdo
a la zona de trabajo.

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El material divulgativo estar a cargo del contratista o ejecutor de la obra, adems deber
absolver cualquier inquietud, preguntas de la persona interesada ya sea en el interior o
exterior de la obra.
8.8.4.- DURACION.El programa de capacitacin y educacin ambiental debe iniciarse los primeros 15 das de
iniciado la obra y con una rplica lo que dure la obra, dirigidos a los trabajadores de la obra y
a la poblacin por lo menos 2 veces durante el desarrollo de la obra en el distrito de Tomay
Kichwa. Adems la educacin ambiental se desarrollar en las Instituciones Educativas del
lugar por lo menos 2 veces durante la duracin de la obra.
8.8.5.- TEMARIO.La elaboracin del temario de capacitacin es sobre la Aplicacin del Plan de Manejo
Ambiental, Marco Legal, Planes y Programas que los componen. El temario debe ser muy
especfico comprensible y de acuerdo a la zona de trabajo es decir al distrito de Tomay
Kichwa.
IX.- IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE CONTINGENCIA:
9.1.- DEFINICION.Son lineamientos que tiene como propsito establecer las acciones necesarias afn de prevenir
y controlar eventualidades naturales y accidentes laborales que pudieran ocurrir en el mbito
de influencia del Proyecto.
9.2.- CLASIFICACIN:
Para la identificacin de las eventualidades de contingencia se clasifican en tres grupos:
9.2.1.- Contingencias accidentales.Son aquellas que se originan por accidentes ocurridos en los frentes de trabajo y que
requieren una atencin mdica, brigadas de rescate y socorro, sus consecuencias pueden
producir prdidas humanas, as por ejemplo; cadas, explosiones de gas, electrocucin,
incineracin, ahogamiento entre otros.
9.2.2.- Contingencias tcnicas.Son cuando son originados por procesos constructivos que requieren una atencin tcnica,
ya sea de construccin o diseo, esto, puede traer como consecuencia retraso y costos
extras al Proyecto y al contratista o ejecutor de la obra.
9.2.3.- Contingencias humanas.-

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Son los eventos resultantes de la ejecucin del Proyecto y su accin sobre la poblacin
asentada en el rea lmite de influencia de la obra, como consecuencia pueden ser atrasados
la obra, deterioro de la imagen del contratista o ejecutor de la obra y desorden pblico,
contingencias humanas al deterioro del medio ambiente, deterioro al salubridad, paros
cvicos, huelgas de los trabajadores.
9.3.- PLAN DE CONTINGENCIAS:
El nivel operacional del Plan de Contingencia est dirigido por los siguientes sectores
funcionales:
a.- Jefe de Emergencia.- El que representa es generalmente el Jefe de Seguridad, cumple un
rol importantsimo operacional durante las etapas de ejecucin, control, mitigacin de la
emergencia y es el responsable de la implementacin del Plan, adems es el mximo nivel
operativo de emergencia.
b.- Grupo de Asesor de Alta Direccin.- El que conforman son el Gerente General y el
Asesor Legal del contratista o ejecutor de la obra quienes sern los asesores por que no estn
comprometidos directamente con las acciones operacionales.
c.- Respuesta de Lnea.- Conformado por los Supervisores y los Operadores de diferentes
reas de la Empresa Contratista o ejecutor de la obra, es la ms importante y la primera que
da respuesta la emergencia de la operacin debido a la rapidez de la accin y conocimiento del
proceso.
d.- Grupo Interno de Control.- Conformado por el personal de operacin, especializado
debidamente equipado para la atencin en una catstrofe, atencin mdica y evacuacin.
e.- Grupos de Apoyo Interno.- Conformado por el administrador, personal de mantenimiento,
personal de almacn, y el personal de vigilancia.
f.- Grupos de Operaciones Externas.- Conformados por la Polica Nacional del Per,
Serenazgo, Municipalidad Distrital de Tomay Kichwa, Defensa Civil, Ministerio de Salud entre
otras.
9.4.- IMPLEMENTACION DEL PLAN DE CONTINGENCIA:
La unidad de contingencia deber instalarse desde el inicio de las actividades de construccin
o ejecucin de la obra, conformado por:
9.4.1.- Recurso Humano.-

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El personal que labore en la obra deber ser y estar capacitado para afrontar cualquier
eventualidad de riesgo identificado, para lo cual se capacitar y estar a cargo del personal
de la Oficina de Seguridad e Higiene Ocupacional quin deber coordinar con los mdicos del
Hospital, Clnicas, puesto de salud del Distrito de Tomay Kichwa y el mdico del contratista o
ejecutor de la obra.
9.4.2.- Unidades Mviles.El contratista o ejecutor de la obra debe tener uno ms vehculos que integren al equipo de
contingencias, pueden cumplir sus actividades normales pero, deber acudir inmediatamente
al llamado del auxilio del personal o equipo de trabajo, este (os) vehculos deben estar
acondicionados adecuadamente ante cualquier eventualidad de riesgo, si por motivo de
desperfecto de la movilidad asignada deber inmediatamente remplazado por otra unidad de
buen estado de funcionamiento.
9.4.3.- Equipo de Comunicacin.El contratista o ejecutor de la obra debe contar con un equipo de comunicacin de auxilio, y
los grupos de trabajo deben contar con unidades mviles de comunicacin para comunicarse
de inmediato a cualquier eventualidad sucedido en la obra.
9.4.4.- Equipo de Auxilio Paramdicos.Los equipos debern contar con personal preparados para brindar primeros auxilios, estos
equipos son camillas, balones de oxgeno y medicinas.
9.4.5.- Equipos Contra Incendios.Est compuesto por extintores de polvo qumico ABC los cuales deben estarn
implementados en todas la unidades mviles del Proyecto y en las instalaciones auxiliares de
la obra como en los campamentos, almacenes, oficinas, garaje, y adems con cilindro
llenados de arena en los principales puntos estratgicos de posibles siniestros de incendio,
para el uso de estos equipos se le capacitar al personal encargado.
Toda contingencia deber informarse inmediatamente de lo ocurrido al Supervisor de rea,
asimismo al Ministerio de Salud, Polica Nacional o Fuerza Armada.
9.5.-CONTINGENCIA ANTE ACCIDENTES LABORARES Y VEHICULARES:
Se refiere a las ocurrencias de accidentes laborales durante la construccin y operacin del
Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres,
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Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco , originado por deficiencias


humanas o fallas mecnicas de los equipos que se utiliza. Se tomar las siguientes medidas:
Se dar cuenta inmediato de la ocurrencia a los centros asistenciales de salud de la Distrito
de Tomay Kichwa y segn la gravedad del caso se tomar decisiones precisas para otro
centro salud, para tal caso debe colocarse en un lugar visible del campamento, patio de
mquinas, oficina, los nmeros telefnicos de los centros asistenciales o de auxilio de
emergencia ms cercano de la obra o lugar donde se produjo el accidente para recibir la
ayuda externa.
Para minimizar estas posibles eventualidades de accidente el personal que labora debe
contar con sus propios equipos de seguridad como son guantes de cuero, zapatos de
seguridad, casco, botas, etc. En buen estado y el uso es obligatorio para todos que laboran
dentro el Proyecto.
El Contratista o ejecutor de la obra deber inmediatamente prestar auxilio al personal
accidentado y comunicar a la Unidad de Contingencias para su traslado al centro asistencial
amas cercano de acuerdo al frente de trabajo donde se ocurri el siniestro valindose de la
unidad de auxilio en caso que no es posible la comunicacin con la Unidad de Contingencia
se harn llamado externo ms cercano, y trasladar al accidentado si es en caso con la
ayuda de transportistas particulares.
Previa a la llegada al accidentado se acondicionara un lugar adecuado, libre de polvo,
humedad o condiciones atmosfricos desfavorables.

9.6.- CONTINGENCIA ANTE OCURRENCIA DE SISMOS:


En caso que pudiera ocurrir un sismo de mediana o gran magnitud, el personal administrativo,
operativo debe conocer perfectamente las normas a seguir y los procedimientos a seguir, por
ejemplo ANTES del sino el Contratista o ejecutor de la obra debe cumplir lo siguiente:
El Contratista o ejecutor de la obra deber verificar si las construcciones provisionales como
campamento, almacenes u otra construccin cumplen con el diseo y construccin sismo
resistente propio de la zona y el lugar adecuado para sus instalaciones.
La disposicin de las puertas y ventanas de toda la construccin, preferentemente deben
abrirse para afuera del ambiente.
El Contratista o ejecutor de la obra debe instalar y verificar el sistema de alarmas en las
obras y zona de trabajo.

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Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco

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Se deber verificar las rutas de evacuacin, deben estar libres de objetos, maquinarias,
equipos que retarden o dificulten la evacuacin respectiva.
Se realizar la sealizacin, identificacin de las reas seguras dentro y fuera de la obra,
campamento, talleres de mantenimiento etc. As como las rutas de evacuacin respectiva.
Se deber efectuar simulacros durante la etapa de construccin del Proyecto como medida
preventiva y la divulgacin, distribucin de cartillas informativas y de orientacin al personal
interno y afuera.
El Contratista o ejecutor de la obra instruir al personal la calma durante el sismo y durante la
evacuacin, de esta manera evite el pnico en el personal y producir accidentes
secundarios.
Si el sismo ocurriera de noche, se deber utilizar linternas, NUNCA fsforos, velas,
encendedores, fogatas, porque esto puede traes mayores consecuencia sobre un posible
derrame de combustible, carburante o material inflamable.
Si es posible evacuar a todo el personal hacia las zonas demarcadas de seguridad y fuera
de la zona de trabajo donde hay seguridad, como rea libre, patio, estadio entre otros.
Se debe paralizar toda maniobra, el uso de maquinarias, equipos a fin de evitar posible
accidentes.
9.7.- CONTINGENCIA ANTE OCURRENCIA DE INCENDIOS:
Los incendios traen consecuencias muy peligrosas para el desarrollo del proyecto
Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra.
01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo
Departamento de Hunuco, causantes de graves prdidas de equipos, enseres, materiales de
trabajo, infraestructura provisional, maquinarias y vidas humanas. Para prevenir se debe tener
en cuenta lo siguiente:
Los equipos y accesorios contraincendios deben estar bien distribuidos (extintores, equipos
de comunicacin, alarmas) y deben saber todo el personal que labora.
Los extintores debern inspeccionarlas de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Capacitar a los trabajadores en la lucha contra incendios, organizar brigadas contra
incendios.
Se debe elaborar un programa de simulacros durante del periodo de ejecucin de la obra en
coordinacin con Defensa Civil de la municipalidad de Tomay Kichwa.
Las sealizaciones deben ser visibles sobre la ubicacin de extintores, equipos de
comunicacin, alarmas y los lugares de evacuacin.
En caso de ocurrir un incendio se activar inmediatamente la alarma, y se paralizarn todas
las actividades en el lugar del incendio para evacuar por donde corresponde.

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Comunicar inmediatamente al Jefe de Contingencias de lo ocurrido.


Para apagar un incendio comn utilizar extintores para sofocar el inmediato el fuego.
Para apagar un incendio de lquidos o gases inflamables se debe tener el producto para
sofocar el fuego como arena seca, extintores de polvo qumico seco, espuma o dixido de
carbono.
Para apagar incendio producido por sistema elctrico, se debe cortar el suministro y sofocar
el fuego con los materiales existentes.
Se debe retirar los vehculos, maquinarias, equipos que se encuentran cercana al incendio
para no provocar mayores consecuencias y el vehculo de emergencia debe estar alerta
para cualquier ocurrencia, de igual manera estar en contacto con la seguridad mdica
interna y externa.
Los extintores que se utilizaron debern recargarse.
Deber haber un observador contra incendios con la finalidad que se quede en el lugar de
incendio por lo menos 30 minutos para observar que no se produzca otro incendio en la
zona.

9.8.- CONTINGENCIA ANTE OCURRENCIA DE EPIDEMIAS:


Para evitar que no ocurra una epidemia durante la eta de construccin y operacin del
Proyecto Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres,
calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay
Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, se deber tomar las principales
acciones:
El personal que labora deber tomar un curso bsico de primeros auxilios en coordinacin
con un Centro de Salud del Distrito de Tomay Kichwa.
Todo el personal que ingresa a trabajar en la empresa contratista o ejecutor de la obra
deber ser evacuado o pasar por examen mdico obligatoriamente.
Si existiera alguna sospecha de mal o enfermedad deber comunicarse inmediatamente al
supervisor de seguridad a fin de evacuar y accionar a un tratamiento especializado.
Segn la gravedad del enfermo se trasladar al Hospital Principal de Hunuco y as lo
requiera de mayor especializacin a Lima.
La Asistente Social del contratista o ejecutor de la obra tomar las previsiones del caso
como transporte, lugar a que Centro de Salud se evacuar para su atencin mdica.
Realizar revisiones o chequeos mdicos constantemente a los trabajadores y realizar
campaas de tratamiento educativo de enfermedades venreas, infectocontagiosas,
producido por aguas, alimentos, zoonosis, malaria, fiebre amarilla etc.

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Realizar fumigaciones las instalaciones provisionales y su contorno para prevenir vectores


que causan enfermedades como los mosquitos, zancudos entre otros.
9.9.- CONTINGENCIA ANTE LA OCURRENCIA DE PAROS CIVICO:
Esta ocurrencia se basa en la seguridad de todas las instalaciones existentes, en proceso de
construccin y dems equipos y maquinarias que actan directamente en la obra
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Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa,
Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, y que los protagonistas son la poblacin
que haciendo uso de la fuerza contra la obra causaran daos que perjudicaran
econmicamente y retraso de la obra, se tomarn las siguientes previsiones:
Coordinar con las Autoridades locales como el Alcalde Provincia, Gobernador, Serenazgo
de manera que no se vean afectados el desarrollo de las actividades, tampoco la
infraestructura del Proyecto.
Se deber establecer un mecanismo de comunicacin permanente entre las autoridades
locales y los representantes de las avenidas en ejecucin de la obra manteniendo un
dialogo abierto.
Coordinar con la Polica Nacional del Per del distrito de Tomay Kichwa, Serenazgo, las
acciones que se deben tomar en caso de que se realiza esta ocurrencia social, informar a
los trabajadores para evitar actos que atentan contra su integridad, brindando cuando fuese
necesario las facilidades del caso.
Culminada la ocurrencia social, comunicar a los trabajadores sobre el inicio de la
anormalidad a la unidad de Contingencia y las autoridades policiales y Serenazgo.
Llevar al personal a una zona segura y lejos del rea de conflicto, brindar primeros auxilios
a las personas que as lo requieran. Y mantener la calma por un tiempo prudencial hasta
que desaparezca lo ocurrido.
Evacuar los daos causados de las instalaciones y equipos, y reparar toda la construccin
daada de la obra.
9.10.- CONTINGENCIA ANTE LA OCURRENCIA DE HUELGA DE TRABAJADORES:
El estado reconoce el derecho de sindicalizacin, negociacin colectiva y huelga de acuerdo a
la Constitucin Poltica del Per en el Artculo 28, este artculo precisa los siguientes:
Garantiza la libertad sindical

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Fomenta la negociacin colectiva y promueve las formas de solucin pacfica de los


conflictos laborales. La convencin colectiva tiene fuerza vinculante en el mbito de lo
concertado.
Regula el derecho de huelga para que se ejerza en armona con el inters social. Seala
sus excepciones y limitaciones.
Todo problema de interpretacin o aplicacin de las normas que rigen del ejercicio del
derecho de huelga, se resolver aplicando los principios del Derecho Laboral, en particular
aquellos que favorezcan el ejercicio de los derechos colectivos; as como los criterios de la
materia fijados por los rganos de control de aplicacin de los Convenios de la Organizacin
Internacional del Trabajo (OIT). El contratista o ejecutor de la obra deber tomar las
siguientes medidas:
a.- El contratista o ejecutor de la obra deber tratar de solucionar los pedidos de los
trabajadores de acuerdo a la legislacin vigente, que reconoce los derechos de los
trabajadores.
b.- El contratista o ejecutor de la obra har el mayor esfuerzo para que no se realiza la
huelga de los trabajadores, manteniendo la buena comunicacin entre los trabajadores y
la empresa contratista o ejecutor de la obra.
c.- Si la huelga es inevitable el contratista o ejecutor de la obra solicitara a la Autoridad
Administrativa de Trabajo intervenga para determinar si la huelga es ilegal o legal de
acuerdo a la Ley vigente.
d.- Se tomarn las medidas preventivas de seguridad de todas las instalaciones para
proteger equipos, maquinarias, vehculos, oficinas y dems enseres.
e.- La Autoridad de Trabajo realizara esfuerzos para llegar a una solucin pacfica de la
controversia.
f.- Si en caso que los trabajadores o las partes deciden la terminacin de la huelga o su
levantamiento por haber sometido el diferendo arbitraje, la decisin deber ser
comunicado a la Autoridad Administrativa de Trabajo con una anticipacin no menor de 24
horas. Ambos debern mantener una relacin armoniosa para solucionar sus pedidos de
acuerdo a ley.
9.11.- CONTINGENCIAS ANTE LA OCURRENCIA DE FALLAS EN EL SUMINISTRO DE
INSUMOS:

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Para prever que no ocurra una falla en el suministro de insumos durante las etapas de
construccin y operacin del Proyecto Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad del Jr.
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Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, se debe
realizar los siguientes procedimientos generales:
a.- El contratista o ejecutor de la obra debern contar con varios proveedores en
diferentes lugares.
b.- El contratista o ejecutor de la obra debern mantener siempre una sobre existencia
razonable en los lugares de almacenamiento para subsanar una carencia de suministro,
mientras el proveedor se normaliza o se utilice uno diferente.
c.- El contratista o ejecutor de la obra debern utilizar los insumos que tienen
almacenados, mientras el proveedor se normalice o utilice uno diferente.
9.12.- RESPONSABLE DEL PLAN DE CONTINGENCIA:
Durante la Construccin y operacin del Proyecto Mejoramiento del Servicio de
Transitabilidad del Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle
Primavera cdra. 01 de Las Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo
Departamento de Hunuco, el responsable del presente Plan de Contingencia ser el
Contratista o Ejecutor de la Obra asignada.
X.- PLAN DE CIERRE Y ABANDONO:
Esta actividad se refiere al retiro de las instalaciones que fueron construidas temporalmente
durante la Etapa de construccin del Proyecto Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad
del Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las
Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco, para
lo cual se deber restaurar las reas ocupadas por las obras provisionales alcanzando en lo
posible las condiciones originales del entorno y evitando la generacin de nuevos problemas
ambientales. Finalmente se debe acondicionar el terreno para que en el mediano plazo vuelva a
su estado original porque se considera restitucin de las geoformas originales y reducir al
mximo los rastros de la intervencin realizada.
10.1.- OBJETIVOS:

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Son objetivos del Plan de Cierre y Abandono

Proyecto los siguientes:

AMBIENTAL

Restaurar las reas ocupadas por las obras provisionales.


Alcanzar en lo posible las condiciones originales del entorno.
Evitar la generacin de nuevos problemas ambientales.

10.2.- ALCANCES.Este Plan de Cierre y Abandono del Proyecto Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad
del Jr. Andrs Avelino Cceres, calle Shreck cdra. 01 y calle Primavera cdra. 01 de Las
Pampas, Distrito de Tomay Kichwa, Provincia de Ambo Departamento de Hunuco,
que se realicen durante la etapa de construccin y operacin, asimismo se debe aplicar el Plan
a todos los trabajadores que desarrollan las diferentes actividades, incluyendo al contratista o
ejecutor de la obra.
De la misma manera es aplicable al Plan de Manejo de Residuos Slidos con que cuenta el
Proyecto en adecuacin durante del desarrollo de las diferentes actividades de la obra, esta
accin se realizar en coordinacin con la municipalidad Distrital de Tomay Kichwa.
10.3.- RESPONSABLE DE CIERRE Y ABANDONO:
Durante del proceso de Cierre y abandono es responsable el Contratista o el ejecutor de la
obra, del cumplimiento estricto de lo establecido en el Presente Plan de Cierre de la Etapa de
Construccin y Operacin; de igual forma le corresponde al:
Inspector de la Obra, supervisar que las disposiciones establecidas en el presente Plan se
cumplan, estableciendo niveles de control y seguimiento para los contratistas. Aplicar
medidas de sancin en caso que el Contratista o ejecutor de la obra presente
incumplimiento y definir medidas de mejora para los temas que han generado no
conformidades.
El encargado Ambiental deber revisar permanentemente el incumplimiento de este Plan y
resolver las no conformidades que de l pueden generarse debiendo finalmente obtener
resultados favorables.
10.4.- IMPLEMENTACIN DEL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO:
10.4.1.- CIERRE EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIN:
A.- DESARME Y RETIRO DE LAS INSTALACIONES TEMPORALES.-

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AMBIENTAL

Se deber retirar y transportar los insumos peligrosos que no se han utilizados durante
del trabajo o se han caducado en vencimiento de fecha, debiendo trasladarse desde
las bodegas a los vehculos de transporte mediante circuito expedito, sealizado y lo
ms corto posible, estos productos contaminantes que no se utilizaron durante el cierre
y que sern conservados por el contratista sern trasladados en vehculos habilitados
para prevenir derrames y cadas del material y cumpliendo la el legislacin aplicable,
de la misma manera los insumos peligrosos dados de baja o caducos se har atreves
de empresas que cuentan con la respectiva autorizacin sanitaria y de acuerdo al Plan

de Manejos de Residuos Slidos.


El mantenimiento de maquinarias y equipos conexos si se desea hacer un
mantenimiento o instalacin anexa se aislar el elemento que requiere la mantencin

con materiales impermeables que impiden el contacto del suelo.


Levantamiento de instalaciones temporales se retiran todos los materiales de desecho
remanente de la fase de construccin. Se retirarn los equipos, las maquinarias y todos
los desechos que no se hicieron en su oportunidad durante el trabajo de obra de
construccin o montaje. Se desarmarn todas las instalaciones cuyos materiales se
debern clasificar, y trasladarlos o desecharlos segn como indica del Plan de Manejos
de Residuos Slidos.
Los escombros generados en el desarme de las obras temporales sern llevados a un
vertedero autorizado por la municipalidad.
B.- LIMPIEZA Y RESTAURACIN GENERAL DE TERRENO:
Se refiere a todas las instalaciones temporales que se realizaron al inicio de la obra para
lo cual se tomar las siguientes consideraciones:
Los lugares de emplazamiento del campamento menor debern ser reacondicionados
de acuerdo a su entorno.
Los materiales reciclables se pondrn por separados y registrarlos y dar de conocer a
la municipalidad de Tomay Kichwa en calidad de donacin para ser luego reutilizados o
destinados a otra institucin que lo requiera.
El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, escombros, residuos
generales de la obra y se dispondr a un relleno sanitario o vertedero autorizado por la
municipalidad.
La recomposicin del rea, los suelos contaminados deben ser removidos hasta un
promedio de 10 cm por debajo del nivel inferior alcanzando la contaminacin y
dispuestos al lugar que indica la municipalidad Distrital de Tomay Kichwa.

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AMBIENTAL

El proceso de abandono al concluir la construccin es bastante simple para el

contratista o ejecutor de la obra, comprende las siguientes etapas:


Abandono de las instalaciones utilizadas como oficinas de
administracin.
Abandono del rea de almacenamiento de equipos, materiales, insumos.
Retiro de los baos porttiles.
Retiro abandono de las maquinarias pesadas utilizadas en la obra.
Retiro abandono de todo el personal de la obra.
Retiro abandono de todos los residuos slidos.

C.- LIMPIEZA Y RESTAURACION DE LA CANTERA.Se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de la finalizacin de todas las
actividades de explotacin de cantera y la construccin de las vas de acceso hacia ellas.
Los componentes sujetos a cierre estn constituidos por las canteras, canchas de
desmonte, vas de acceso y las estructuras accesorias, cuya responsabilidad es el
contratista o el ejecutor de la obra. Se deber tomar los criterios de cierre de la cantera tal
como:
a.- Estabilidad Fsica.- Al retirarse gran volumen de material agregados, se altera el
balance de los esfuerzos de los materiales internos, entonces es importante conocer la
importancia de conocer la estabilidad geodinmica como geotcnica del lugar. De otra
manera tambin se debe evaluar los eventos extraordinarios como los sismos, puestos
que la operacin de extraccin genera en reas con taludes que pueden tener cierta
inestabilidad frente a movimientos ssmicos de gran magnitud e intensidad.
b.- El Agua de Lluvia.- El rea donde se desarrolla el Proyecto es altamente lluvioso
hmedo por lo que se debe tomar medidas preventivas antes de realizar el cierre
considerando una coronacin con zanjas y drenaje para evitar acumulacin de aguas y
afecta la estabilidad de los taludes.
D.- REVEGETACION:
El cierre consiste en restaurar la estructura vegetal original y la composicin de especies
dominantes en las reas intervenidas por las obras temporales del Proyecto.
Se realizar de trasplantes de plantones viverizados o siembra trasplante de champas
como cobertura vegetal predominante para la zona, en lugares fuera del radio urbano
donde se realizaron campamentos, procesamiento asfltica, estacionamiento de vehculos
, equipos, maquinarias pesada se realizar una drstica revegetacin con plantas

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arbustivas, herbceas

AMBIENTAL

u ornamentales debiendo hacer un seguimiento hasta su

prendimiento total de las especies, de esta manera dejando totalmente cubierto de rea
verde todo el espacio ocupado.
De igual manera en las reas de explotacin de agregados, canteras, se instalarn
plantaciones arbustivas para que en el futuro no colapsan produciendo deslizamientos que
alteran el ambiente biolgico de su entorno y se realizar un plan de manejo forestal.

RESUMEN DE COSTOS AMBIENTALES


ITEM

DESCRIPCIN

COSTO PARCIAL

1.0

Programa de Manejo de Residuos Solidos

18,000.00

2.0

Programa de Gestin Social

7,600.00

3.0

Programa de Sealizacin

7,000.00

4.0

Programa de Capacitacin y Educacin Ambiental

11,000.00

5.0

Implementacin del Plan de Contingencia

7,400.00

6.0

Plan de Cierre y Abandono

6,600.00

COSTO TOTAL S/.

57,600.00

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