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Funcionamiento de un sistema bomba-inyector (UIS)

Presentacin creada por: CARLOS ALBERTO GONZALEZ


MECANICAVirtual, la web de los estudiantes de
automocinwww.mecanicavirtual.org

Generacin de alta presinLos componentes principales a la generacin de alta


presin son el cuerpo de la bomba con elembolo de la bomba y el muelle de
reposicin.

Electrovlvula de alta presinTiene la misin de determinar el momento de


inyeccin y la duracin de la inyeccin. Consta delos componentes principales
bobina, aguja de electrovalvula, inducido, ncleo magntico ymuelle de
electrovlvula

Inyector El inyector pulveriza y distribuye el combustible exactamente


dosificado en la cmara decombustin y conformar as el desarrollo de la
inyeccin. El inyector esta adosado al cuerpo dela unidad bomba-inyector
mediante la tuerca de fijacin.
La unidad bomba-inyector se divide en las siguientesunidades funcionales

Carrera de aspiracin
El mbolo de la bomba es movido hacia arriba mediante el muelle de
reposicin. El combustible, que se encuentrapermanentemente bajo
sobrepresin, fluye desde la parte de baja presin de la alimentacin de
combustible, atravs de los taladros de entrada integrados en el bloque del
motor y el canal de entrada de combustible, a lacmara de baja presin
tambin llamada cmara de electrovlvula. La electrovlvula est abierta. El
combustiblellega a travs de un taladro de comunicacin a la cmara de alta
presin.Comienzo de la inyeccin previa

Una vez que se inicia el descenso del mbolo, si se cierra la electrovlvula,


comienza el aumento de presin. Alalcanzarse la presin de apertura del
inyector, se levanta la aguja del inyector y la "inyeccin previa"
comienza.Durante esta fase se limita hidrulicamente la carrera de la aguja del
inyector mediante una unidad deamortiguacin.Fin de la inyeccin previa
Si la presin sigue aumentando, el mbolo acumulador se levantara de su
asiento. Se establece una comunicacinentre la cmara de alta presin y la
cmara acumuladora. La disminucin de presin as originada y el
aumentosimultneo de la tensin previa del muelle de compresin hacen que
la aguja del inyector se cierre. La inyeccinprevia esta concluidaEl caudal de
inyeccin previa que asciende a unos 1,5 (milmetros cbicos) es determinado
esencialmente por lapresin de apertura del mbolo acumulador.Comienzo de la inyeccin principal
Debido al movimiento continuo del mbolo de bomba sigue aumentando la
presin en la cmara de alta presin. Alalcanzarse la presin de apertura,
ahora mas alta, en el inyector empieza la inyeccin principal. A su vez
aumentala presin durante la presin hasta llegar a los 2050 bar.Carrera residual
La inyeccin principal termina al abrirse la electrovlvula. La aguja del inyector
y el mbolo acumulador regresan asu posicin inicial.Si se desconecta la
bobina, la electrovlvula se abre despus de un breve tiempo de retardo y
habilita nuevamenteel paso a travs de la comunicacin entre la cmara de
alta presin y la parte de baja presin.
Fases de funcionamiento de la unidad bomba-inyector

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