Validacin del Sobreacarreo

Curva Masa

Elaborado por:
Kevin Alexander Escobar

2 Septiembre-2014

ndice
Introduccin .................................................................................................................................................. 2
Marco Terico ............................................................................................................................................... 3
Movimiento de Tierra ............................................................................................................................... 3
Diagrama de Masas ................................................................................................................................... 3
Lneas de Equilibrio o Compensadoras .................................................................................................... 4
Acarreos .................................................................................................................................................... 6
Distancia de Acarreo Libre ....................................................................................................................... 6
Sobreacarreo ............................................................................................................................................. 6
Validacin de Sobreacarreo .......................................................................................................................... 7
Ingresar Progresivas .................................................................................................................................. 7
Ver Ecuaciones ......................................................................................................................................... 8
Ver Curva Masa ........................................................................................................................................ 9
Lneas Compensadoras ............................................................................................................................. 9
Curva Masa-Distancia Acumulada ......................................................................................................... 10
Clculo de Acarreo ................................................................................................................................. 11
Acarreo Libre .......................................................................................................................................... 11
Resultados ............................................................................................................................................... 12
Bibliografa .................................................................................................................................................. 13

Introduccin
Este aporte se refiere al clculo de la Curva Masa para el alineamiento de un proyecto, sin
importar si ste hace uso de ecuaciones o no. Se definen las propiedades y elementos de la
curva masa en referencia al Manual de Carreteras y varios documentos ms. Con el fin de
validar los resultados obtenidos de la curva masa en AutoCad u otros programas, se hace el
aporte de un conjunto de tablas en Microsoft Excel. En espera de su colaboracin para
mejorar dicho aporte y hacer de este documento uno mejor.
Kevin Alexander Escobar
Pasante Universitario. Ing. Civil.

Agradecimientos al ing. Rubn Santos, al

ing. Francisco Villeda y al ing. Martn Orellana
por su asesora en la elaboracin de este aporte.

Marco Terico
Movimiento de Tierra
El movimiento de tierras consiste bsicamente en el traslado de material desde zonas
relativamente altas para depositarlo en otras bajas, usando el exceso de material cortado o
requiriendo de material de prstamo.
Incluye; el desmonte, desbroce, excavacin de las carreteras y drenaje, terraplenes,
materiales de prstamos, transporte adicional, explanacin con mquinas, escarificacin de
la explanacin, reacondicionamiento de carretera y todos los trabajos de preparacin del
cimiento de la explanacin para calzadas de carreteras o pistas.
El movimiento de tierras representa el 80% del costo de la carretera. Esta economa se
obtiene excavando y rellenando unicamente lo indispensable y acarreando los materiales la
menor distancia posible.
Diagrama de Masas
El diagrama de masa es un mtodo grfico para analizar el movimiento de material en
carreteras y proyectos lineales en general. Es una curva en el cual las ordenadas
representan volumenes acumulativos de terracera(suma algebraica corte (+) y relleno(-).
Es til para la determinacin de la cantidad de material de sobre-acarreo, as como la
distribucin mas econmica del material. El anlisis se realiza mediante lneas de equilibrio
o de compensacin.
Los volmenes de material, ya sea de corte o de prstamo, deben ser transportados para
formar terraplenes. Sin embargo, en algunos casos, parte de los volmenes de corte deben
ser desperdiciados, principalmente por su baja calidad como material para el terrapln,
para lo cual se transportan a lugares convenientes fuera del camino.
El diagrama de masas es la curva resultante de unir todos los puntos dados por las
ordenadas de la curva masa.

Objetivos

Compensar volmenes (excavacin y relleno).

Fijar el sentido de los movimientos del material.

Fijar los lmites del acarreo libre.

Calcular los sobreacarreos.

Controlar los prstamos y desperdicios.

Los prstamos se originan por exceso de volumen de terrapln y los desperdicios por
exceso de volumen de corte.
El diagrama proporciona informacin acerca de la cantidad de materiales a mover,
distancia promedio que debe trasladarse y la direccin en la cual deber hacerse el corte o
el relleno y el equipo ms adeacuado para hacer el trabajo.
Lneas de Equilibrio o Compensadoras
Es una lnea horizontal de una longitud especfica que cruza la curva masa y la corta en dos
puntos. La lnea de equilibrio puede fijarse para que su longitud sea la mxima distancia
que es capaz de recorrer un determinado equipo de acarreo. Esta mxima distancia es el
limite econmico para el equipo.

Propiedades del Diagrama de Masas.

1. El diagrama es ascendente cuando predominan los volmenes de corte sobre los de

terrapln y descendente en caso contrario.
2. Los puntos mximos o mnimos representan los puntos de transicin entre subidas
y bajadas e indican el paso de una excavacin a una situacin de relleno o viceversa.
3. La diferencia entre las ordenadas de la curva masa, en dos puntos cualesquiera,
expresa un volumen que es igual a la suma algebraica de todos los volumnes de
corte positivos con todos los volumenes de terraplen negativos, comprendidos en el
tramos limitado por esos dos puntos.
4. Si en un diagrama de masas una lnea horizontal corta dos puntos consecutivos,
estos tendrn la misma ordenada y por lo tanto en el tramo limitado por estos dos
puntos, los volmenes de corte sern iguales a los de terrapln.
Los cortes que queden arriba de la
lnea compensadora, se mueven
hacia adelante, y los cortes que
queden debajo de la lnea

de

compensacin se mueven hacia

atrs.
Las reas de los contornos cerrados
comprendidos entre el diagrama y
la

compensadora,

representan

acarreos.
En resumen:
a) Antes de un punto mximo prevalecen los cortes.
b) Despues de un punto mximo prevalecen los rellenos.
c) En un mximo, la sub-rasante pasa de corte a relleno.
d) Antes de un mnimo prevalecen los rellenos.
e) En un mnimo la subrasante pasa de relleno a corte.
f) Cuando la ordenada de masa es igual a cero se ha completado una fase, esto quiere decir
que tenemos una compensacin de los volumenes de corte y relleno en este tramo.

g) Si la ltima Ordenada es (+) indica que

hay Desperdicio, existe un excedente de

material.
h) Si la ltima Ordenada es (-) indica que hay Prstamo, osea que falta material.
Acarreos

Consisten en el transporte del material producto de cortes o prstamos, a lugares fijados para
construir un terraplen o depositar un desperdicio.
Distancia de Acarreo Libre

Es la distancia mxima a la que puede ser transportado un material, estando el precio de esta
operacin incluido en el de la excavacin. En consecuencia, para no encarecer el precio de la
excavacin, el acarreo libre debe ser la mnima distancia requeridda por el equipo que lleva a
cabo la extraccin, carga y descarga del material.
Sobreacarreo

Es el transporte de los materiales, ya sea de corte o de un prstamo a mayor distancia que la del
acarreo libre. Cuando se presentan acarreos largos y existen bancos de prstamo en las cercanas
del camino a ser construido, puede resultar ms econmico desperdiciar el material producto de
los cortes y utilizar material de bancos de prstamo.

Validacin de Sobreacarreo
*Todas las celdas color amarillo se pueden modificar.
Interfaz
La interfaz o men principal ofrece la posibilidad de agregar los datos generales del
Proyecto y tener acceso a las diferentes opciones para el clculo del Sobreacarreo.

El primer paso a realizar es:

Ingresar Progresivas
En esta pantalla ingresar las progresivas, con las ecuaciones en dado caso existan y las
reas de corte y relleno correspondientes a cada seccin. Automaticamente calcula las
distancias, volmenes de corte o relleno y la ordenada masa. Una vez ingresados los datos

necesarios, hacer click en el botn Actualizar o en Men si se requiere regresar al Men

principal.
Esta tabla ofrece la posibilidad de colocar hasta un mximo de 25 ecuaciones para un tramo
de 10 Kms aproximadamente.
**Si en esta pantalla se desplaza hacia la derecha, se presentan las coordenadas de la Curva
Masa para exportarlas y generar dicha curva en AutoCad con la posibilidad de modificar los
factores de escala.

Ver Ecuaciones
Esta

tabla

se

genera

automaticamente al llenar
la tabla de las progresivas.
No

es

necesario

modificarla,

permite

verificar las ecuaciones y

la

longitud

neta

del

alineamiento.

Ver Curva Masa

Permite ver la curva masa
que se genera con la tabla
de las progresivas. Esta
grfica est sin escala por lo
que es difcil visualizar la
curva masa de todo el
proyecto, por tal razn se
genera

la

Curva

Masa-

Distancia acumulada ms
adelante para una mejor
visualizacin.
Lneas Compensadoras

Una vez se tenga graficada la curva masa en AutoCad, es posible completar la tabla de las
lneas compensadoras. En AutoCad , se trazan las lneas compensadoras buscando que
exista el mnimo desperdicio de material de corte o ausencia de material de
relleno(prstamo), evitando el sobreacarreo del mismo.
**El procedimiento consiste en ingresar las distancias que existen entre el origen de las
abscisas hasta el inicio de cada lnea compensadora y su correspondiente ordenada masa.

Ejm. Para la lnea base 1,se mide la distancia

que existe entre el origen de las abscisas y el
inicio de la lnea base (500m) y se ingresa a la
columna 2, posteriormente se mide la longitud
completa de dicha lnea (4898.591m) y se
ingresa en la columna 4. Una vez ingresados
estos datos, automaticamente se encuentran las estaciones de balance inicial y final. La
ordenada masa de dicha lnea es 0, ingresarlo en la columna 6.
**Algo importante, ingresar el valor correcto de la ordenada masa de dicha lnea para que los
resultados posteriores sean ms exactos. La tabla permite ingresar hasta un mximo de 10
lneas compensadoras.
En la misma hoja, si se desplaza hacia la derecha se pueden observar las tablas donde se
realizan los clculos,dichas tablas no pueden ser modificadas.
Una vez finalizado el procedimiento de ingresar las lneas compensatorias, se puede hacer click
en el botn Men Principal o en Curva Masa-Distancia.
Curva Masa-Distancia Acumulada
Ofrece la posibilidad de observar la curva masa vs la distancia acumulada y llevar un
control de la ubicacin de las lneas compensatodoras haciendo click en el botn del mismo
nombre.
*Modificar la serie de la curva masa siempre que el alineamiento aumente o disminuya

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Clculo de Acarreo
Esta hoja ofrece la posibilidad de ver o analizar el clculo del acarreo total.
** No se puede modificar.

Acarreo Libre
La dinmica de esta tabla es la misma a la de
las Lneas Compensadoras. Solamente se
ingresa la distancia medida desde el origen
hasta la estacin inicial y la longitu de esa
lnea de acarreo libre. La tabla no permite
ingresar valores superiores a 600 m en la
longitud de la lnea (Acarreo libre).

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Resultados

Se ingresan los valores en las celdas amarillas procedentes de AutoCad, y se compara con
los resultados obtenidos con Excel.

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Bibliografa

Manual de Carreteras Tomo 2 Reconocimiento y Trazado de Carreteras

Diseo y Clculo Geomtrico de Viales, Ing. Sergio Navarro

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