Está en la página 1de 15

IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO A LO

LARGO DE LA HISTORIA

Alumno: Uziel Abisai Prez Corona.


Materia: mantenimiento
# de control: 11121182

INTRODUCCIN

El mantenimiento dentro de la industria ha sufrido una


evolucin importante empujada en gran parte por el desarrollo
tecnolgico de los equipos de control y medida. En este
trabajo, se resume la evolucin histrica del mantenimiento y
se realiza a continuacin una presentacin del mantenimiento
predictivo, preventivo y correctivo, estableciendo unos
criterios bsicos para su implantacin. Posteriormente
veremos cmo ha ido evolucionando cada uno de ellos a
travs del tiempo y la razn de ello.

QUE ES EL MANTENIMIENTO?

Se define el mantenimiento como: todas las acciones que


tienen como objetivo preservar un artculo o restaurarlo a un
estado en el cual pueda llevar a cabo alguna funcin
requerida. Estas acciones incluyen la combinacin de las
acciones tcnicas y administrativas correspondientes. A
continuacion se describe cada uno de los tipos de
mantenimiento que existe.
Mantenimiento preventivo:
El mantenimiento preventivo es aquel que se realiza de
manera anticipado con el fin de prevenir el surgimiento de
averas en los artefactos, equipos electrnicos, vehculos
automotores, maquinarias pesadas, etctera.
Algunas acciones del mantenimiento preventivo son: ajustes,
limpieza, anlisis, lubricacin, calibracin, reparacin,
cambios de piezas, entre otros. En el rea de informtica, el
mantenimiento preventivo consiste en la revisin en el
software y hardware de la PC u ordenador lo que permite al
usuario poseer un equipo fiable para intercambiar informacin
a una mxima velocidad con respecto a la configuracin del
sistema.
Mantenimiento predictivo:
El mantenimiento predictivo es la serie de acciones que se
toman y las tcnicas que se aplican con el objetivo de

detectar fallas y defectos de maquinaria en las etapas


incipientes para evitar que las fallas se manifiesten en una
falla ms grande durante la operacin, evitando que
ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos, causando
impacto financiero negativo.
Mantenimiento correctivo:
Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los
defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es
la forma ms bsica de mantenimiento y consiste en localizar
averas o defectos y corregirlos o repararlos. Histricamente
es el primer concepto de mantenimiento y el nico hasta la
Primera Guerra Mundial, dada la simplicidad de las mquinas,
equipamientos e instalaciones de la poca. El mantenimiento
era sinnimo de reparar aquello que estaba averiado.
Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra una falla
o avera en el equipo que por su naturaleza no pueden
planificarse en el tiempo, presenta costos por reparacin y
repuestos no presupuestadas, pues implica el cambio de
algunas piezas del equipo.

Evolucin del mantenimiento.


|120000 a. C Inicio del pensamiento y habilidades del hombre|
Solo realizaban trabajos de Mantenimiento Correctivo (MC)
en sus herramientas y utensilios.
|1780-1830| Durante la Primera Revolucin Industrial los
bienes se fabricaban en forma manual, por lo que eran
necesarios hombres diestros y hbiles. Como resultado, los
productos fueron pocos, caros y de calidad variable.
|Fbrica de papel 1780| El personal de produccin, adems
de realizar sus labores, cuidaba tambin las maquinas solo
con acciones de MC, ya que no las consideraban tan
importantes para el desarrollo de su trabajo.
|1798| Surgi la necesidad de mejorar el MC, pues los
trabajos eran muy tardados y frecuentemente exigan la
atencin de varios especialistas, ya aquellas piezas rotas
tenan que volverse a hacer a la medida.
|Eli Whitney1765-1825| En 1798 el inventor norteamericano
Eli Whitney desarrollo la idea de utilizar partes
intercambiables en las armas de guerra, pues l ya lo haca
en sus mquinas algodoneras cinco aos antes.
|1879| Debido a la proliferacin de fbricas, en muchas se
contrat personal sin preparacin, lo cual implico fuertemente
su adiestramiento y la administracin de las mismas fabricas;
adems, ambos problemas presionaban mucho para ser
resueltos.

|Frederick W. Taylor1856-1915| El trabajo de Taylor dio base a


la Segunda Revolucin Industrial al aumentar el inters por el
cientificismo en el trabajo y en la administracin, lo cual
incremento de manera rpida la productividad; pero el Mtto. A
las maquinas segua siendo correctivo.
|1903| Los bienes que necesariamente tenan que ser de
buena calidad eran muy caros y, por tanto, tenan poca
demanda; solo los ricos podan aspirar a comprar, por
ejemplo, un automvil. La divisin del trabajo era difcil de
mejorar, pues se trabajaba con grupos de especialistas.
|Henry Ford1879-1947| Estableci la produccin industrial
masiva de automviles, su objetivo fue abaratar su producto a
tal grado que pudiera ser comprado hasta por l agente del
pueblo; lo cual obtuvo con la creacin de un nuevo proceso
de manufactura por medio de cintas transportadoras, que fue
montado en 1914.
|1910| Se increment la cantidad de mquinas, y por razn
natural, el trabajador dedicado a la produccin invirti cada
vez mas de su tiempo para hacer trabajos de arreglo a las
mismas (MC).
|Albert Ramondy Asociados| Se formaron cuadrillas de MC
con personal de baja calidad para liberar de este trabajo al
personal de produccin, el cual deba conocer y tener
habilidad para producir lo que hacia la mquina.
|1914-1918| La industria de guerra tuvo la necesidad de
trabajar en forma continua, debido a la demanda urgente de
sus productos, pero la cantidad de mquinas con fallas era
cada da mayor.

|Primera Guerra Mundial| Al personal de MC se le


comenzaron a asignar labores de prevencin para evitar que
las maquinas ms importantes fallaran. Nacieron los
Departamentos de Mantenimiento Preventivo (PM).
|1916| Existan muchas maneras de aplicar la Administracin
Cientfica, cuando Fayol desarrollo su modelo de
Administracin Industrial y General. Dicho modelo fue
integrado con cinco elementos: previsin, organizacin,
direccin, coordinacin y control.
|Henry Fayol1841-1925| Se desarroll el actual Proceso
Administrativo, con cinco elementos: planeacin,
organizacin, integracin, ejecucin y control, dando un
concepto holstico a los departamentos de cada empresa, lo
cual hizo notaria la rivalidad existente entre el personal de
Produccin y el de Mantenimiento.
|1927-1931| Debido al cientificismo y a los trabajos de Taylor
en la aplicacin de tiempos y movimientos, creci el inters
por el uso de la estadstica en el trabajo, pero su aplicacin
era muy lenta y poco confiable. Los triunfos comprobados por
el uso de la estadstica en el trabajo industrial norteamericano
hicieron que dicha rama de la matemtica fuera aceptada
como de empleo regular a nivel mundial.
|Walter A. Shewhart 1891-1967| Shewhart desarrollo el
Control Estadstico de Calidad (SQC) y Deming se le uni con
su libro El Control Econmico de la Calidad del Producto
Manufacturado). Deming continu trabajando con Shewhart,
mejorando con el SQC la industria norteamericana, hasta
19339 que con la llegada de la Segunda Guerra Mundial se
abandon esta prctica.

|1937| El creciente nmero de trabajos que era necesario


desarrollar en los activos fsicos de una empresa obligo a
analizar la importancia de cada uno y tomar acciones para
priorizarlos.
| Joseph Juran1904 | Joseph Juran dio a conocer su regla del
80/20 a la cual llamo Principio de Paretto, y este permite
establecer prioridades al determinar los tems de influencia
vital o importante a fin de atenderlos por orden de importancia
con respecto al producto.
|1939-1945| La Segn da Guerra Mundial obligo a los pases
beligerantes, sobre todo a EUA, a trabajar con sus industrias
de acero las 24 horas y a tomar a los obreros como
administradores de primer nivel a fin de mejorar la
comunicacin y la toma de decisiones en la lnea de trabajo.
|Segunda Guerra Mundial| Se sistematizan los trabajos de
MP, y en EUA se empez a abandonar el Control Estadstico
de Calidad, que haban establecido especialistas como Walter
A. Shewhart y W. Edwards Deming, antes de la Segunda
Guerra Mundial.
|1946| El MP continuo sin proporcionar buenos resultados,
pues no aseguraba que las maquinas entregaran el producto
con la calidad y cantidad deseada, aunque se aumentaron
fuertemente los costos.
|American Society For Quality| Se cre la Sociedad
Americana de Control de Calidad de la cual fue socio el Dr.
W. Edwards Deming. Dicha sociedad ayudo al estudio
estadstico del trabajo y mejoro, de manera posible, la calidad
de los productos obtenidos.

|1950| Durante la Segunda Guerra Mundial Japn quedo


destrozado en su industria y en su campo, y el Comando
Supremo de las Fuerzas Aliadas SCAP, al mando del general
estadounidense Douglas MacArthur, estableci un programa
de desarrollo con especialistas, entre ellos el principal fue
W.Edwards Deming.
|W. E. Deming1900-1993| Los trabajos de Deming dieron
inicio a la Tercera Revolucin Industrial, al establecer en la
industria japons a el Control Estadstico de Calidad. Aplico el
criterio de que la empresa empieza en el proveedor y termina
en el cliente, al que se le considera como la parte ms
importante. Aplico el Ciclo Shewhart PDCA o PHVA, que
significa: planificar-hacer-verificar-actuar.
|1950| Debido al fuerte crecimiento de la productividad, la
exigencia de losmercados por la mejora aumento la calidad
del producto.
|Industriales de Estados Unidos de Amrica| Se cre el
concepto de Mantenimiento Productivo. Esto enfoco el trabajo
de Mtto. A obtener tanto calidad como cantidad de producto, y
no solo a dedicarse al cuidado de las maquinas.
|1951| Aunque el uso de la estadstica en el trabajo era cada
vez ms frecuente, existan ms problemas planteados por la
seguridad del usuario, cuyo anlisis exiga la intervencin de
especialistas y mucho tiempo.
|Wallodi Weibull(1887-1979)| Presento por escrito La
Distribucin Weibull de la que se deriva el Anlisis de Weibull,
tcnica utilizada para estimar una probabilidad y basada en
datos medidos o supuestos. Ducha distribucin fue aplicada
para solucionar problemas de seguridad y Mantenimiento, lo
cual ha hecho posible la seguridad en naves areas.

|1960| En todo el mundo, a pesar del sobre mtto. Y los altos


costos, las naves areas sufran, por cada milln de
despegues, ms de 60 accidentes catastrficos al ao. Se
comprob que las intervenciones peridicas y el cambio de
piezas usadas por nuevas, no aseguraban la calidad del
servicio ofrecido, por lo que existan otros defectos que
producan las fallas.
|ATAAir Transport Association| Se especificaron las labores de
Mtto. Necesarias para conservar el vuelo de una nave area.
Se dio el concepto de Mantenimiento Centrado en la
Confiabilidad. Comienza la aplicacin del Sistema
Equipo/Satisfactorios, el cual debe cuidar su equilibrio con
respecto a las expectativas del usuario.
|1960| En Japn la necesidad de mejorar la calidad de sus
productos los llevo a visitar, a principio de 1960, la industria
de EUA, en la que ya se trabajaba con la filosofa del
Mantenimiento Productivo, y en su administracin intervenan
obreros y supervisores.
|Kaoru Ishikawa1915| Autor del Diagrama Ishikawa. Su
experiencia en el estudio del PM estadounidense desarrollo
los Crculos de Calidad (QC) y preparo cursos y materiales
obteniendo magnficos resultados en la calidad y
productividad. En la actualidad, estos crculos ya son muy
conocidos en el mbito mundial.
|1961| Los desastres catastrficos con prdidas de vidas
humanas representaban una alta tasa de errores humanos
involuntarios, generalmente ms en la operacin de las
maquinas que en el diseo. El operador no se daba cuenta de
que la maquina presentaba defectos anuncindole la
aproximacin de la falla.

|Shigeo Shingo1909-1990| A partir de 1961 Shingo comenz


a desarrollar el sistema Poka-Yoke, que literalmente significa
a prueba de errores; este sistema es indispensable cuando lo
que est en juego es la seguridad de la vida humana, adems
de cuidar la calidad del producto o servicio proporcionado por
las mquinas.
|1965| Cada decisin tomada para solucionar los problemas
del trabajo presentaba una forma de pensar desordenada y
hasta absurda, por lo que la comunicacin entre las personas
tena graves deficiencias.
|Kepner Tregoe|Presentacin del libro El Directivo Racional,
del cual se deriv el actual Anlisis-Causa-Raz (RCA), que
facilita la investigacin de las causas que producen un efecto
para obtener un buen diagnstico.
|1968| Durante ms de 20 aos la Aviacin Civil
Estadounidense investigo afondo los problemas de mtto.,
empleando toda clase de herramientas.
|StanleyNowlan yHoward Heap(Air Trasnport Association)|
Publicaron su libro El Mantenimiento Centrado en la
Confiabilidad, del cual se derive el documento Evaluacin del
Mtto. Y Desarrollo del Programa revisado en 1988 y 1993.
|1970| Se comenz a difundir el uso de las computadoras en
oficinas y fabricasen forma indiscriminada y sin integracin a
la administracin total de las respectivas instalaciones. En
esta poca las computadoras se empleaban en los
Departamentos de Produccin y Mtto. Solo para el inventario
de los activos fijos y no para su administracin.

|Ordenadores 1970| Se crea el software Computarizado para


la Administracin del Mantenimiento (CMMS) enfocado en
resolver la problemtica administrativa del rea de Mtto. El
software ha evolucionado los sistemas de Administracin de
Activos de la Empresa (EAM) y Planeacin delas
Necesidades de la Empresa (ERB).
|1971| Existan dos problemas perennes: la lucha intestina
entre los Departamentos de Produccin y Mtto. Y la prdida
de oportunidad por no aprovechar al personal de Produccin
para hacer con los activos, trabajos de Mtto. Autnomo.
|Seiichi Nakajima 1928| Creo el Mtto. Productivo Total (TPM
basado en el Mtto. Productivo (PM) estadounidense,
integrando a todo el personal de la empresa para ejecutar
todo tipo de Mtto. Se apoya en los Crculos de Calidad.
|1978| Los fabricantes de naves areas tenan que conquistar
y mantener en elmbito mundial sus mercados basados en la
seguridad y calidad ofrecidas.
|Air Trasnport Association| Produjo la Gua MSG-3 dedicada a
los fabricantes de naves areas para que hicieran sus
programas de Mantenimiento.
|1980| En las plantas generadoras de electricidad que
funcionan con energa nuclear se detect la existencia de
sobre Mantenimiento. Y se dese abatir costos, ms que
mejorar la calidad del producto. Se empez a aplicar el
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM).
|Instituto para la Investigacin de la Energa Elctrica| El
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad fue modificado
en forma tan profunda que hadado lugar a la Optimizacin del
Mantenimiento Planificado (PMO). De esta optimizacin

obtenemos: Enfoque hacia la Confiabilidad=RCM Enfoque


hacia los Costos=PMO
|1980| Los avances obtenidos en plantas aeronuticas,
elctricas y de energa nuclear dieron la oportunidad de
estudiar y probar su aplicacin en el resto delas industrias.
|John M. Moubray1949-2004| John M. Moubray y Asociados
aplicaron el RCM en toda clase de industrias, empezando en
Sudfrica e Inglaterra. Mejoraron el RCM sin perder su
enfoque en la Confiabilidad y ofreciendo su versin RCM 2.
|1995| Los lugares de trabajo generalmente eran sucios y
desordenados, lo que ocasionaba que los tiempos perdidos
por accidentes de trabajo y bsqueda de herramientas y
refacciones fueran muy elevados, de lo cual no exista
conciencia.
|Hiroyuki Hirano 1946| Presento su libro 5 Pillars of Visual
Workplace (5S) comnmente llamado Las cinco eses. La
aplicacin de esta filosofa mejoro de manera notable el
ambiente de trabajo, la limpieza de la fbrica, la definicin y
organizacin de herramientas y, sobre todo, la calidad y
productividad.
|2005| Hasta la fecha existe un gran problema con la palabra
Mtto., pues se usa para tratar de explicar dos sistemas de
trabajo diferentes. El primero es el cuidado del equipo y el
segundo es el cuidado del producto o servicio que
proporciona la mquina. Esto se presenta como una
dicotoma, aunque sus efectos se interrelacionan y han trado
como consecuencia una gran confusin, ya que no existe una
taxonoma al respecto que os permita hablar el mismo idioma.

Oportunidad de Desarrollo| Desde hace ms de 30 aos flota


en el ambiente mundial la existencia de una nueva filosofa,
con caractersticas ecolgicas: llamada Filosofa de la
Conservacin, la cual se basa en el principio ecolgico: el
equipo se preserva y el satisfactorio se mantiene, esto ha
dado lugar a la presencia de entidades y personas
interesadas en estudiar el desarrollo de la Conservacin
Industrial (IC).

CONCLUSION

El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas,


maquinaria, etc. representa una inversin que a mediano y
largo plazo acarrear ganancias no slo para el empresario
quien a quien esta inversin se le revertir en mejorasen su
produccin, sino tambin el ahorro que representa tener un
trabajadores sanos e ndices de accidentalidad bajos. El
mantenimiento representa un arma importante en seguridad
laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son
causados por desperfectos en los equipos que pueden ser
prevenidos. Tambin el mantener las reas y ambientes de
trabajo con adecuado orden, limpieza, iluminacin, etc. es
parte del mantenimiento preventivo de los sitios de trabajo. El
mantenimiento no solo debe ser realizado por el
departamento encargado de esto. El trabajador debe ser
concientizado a mantener en buenas condiciones los equipos,
herramienta, maquinarias, esto permitir mayor
responsabilidad del trabajador y prevencin de accidentes.

También podría gustarte