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MANTENCIN Y OPERACIN
MAQUINARIAS MARTIMAS

NOMBRE: ALAN MIRANDA ALVAREZ


CURSO: ELECTROMECANICA MARITIMA
CLASE: MANTENCIN Y OPERACIN DE MAQUINARIAS
DOCENTE: NGEL CARDENAS

MANTENCIN Y OPERACIONES DE MAQUINARIAS MARINAS

NDICE
Pg

NDICE........................................................................................................................2
1. INTRODUCCIN.......................................................................................................3
2. OBJETIVOS.............................................................................................................4
2.1 OBJETIVO GENERAL..........................................................................................4
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS.................................................................................4
3. TCNICAS...............................................................................................................5
4. INSTRUMENTOS......................................................................................................6
5. HERRAMIENTAS......................................................................................................8
7. CONSUMO DE ACEITE...........................................................................................12
8. CONCLUSIN........................................................................................................14
9. ANEXOS................................................................................................................15
10. BIBLIOGRAFA.....................................................................................................17

MANTENCIN Y OPERACIONES DE MAQUINARIAS MARINAS

1. INTRODUCCIN
En el rea de la mecnica hay un trmino que siempre se utiliza que es
mantencin de maquinarias, de este desglosamos varios ms como el control y
reparacin de mquinas, para esto necesitamos una serie de herramientas que
nos ayudaran a realizar el cometido, adems de ciertas tcnicas especficas para
trabajos como este. A continuacin veremos los procedimientos que se adoptan al
momento de realizar lo anteriormente hablado.
El siguiente trabajo consta de dos partes la primera con lo relacionado a las
tcnicas, instrumentos y herramientas utilizadas en el control y reparacin de
mquinas y la segunda parte cuenta de lo siguiente; realizar clculos de la
cantidad eficiente de navegacin de combustible y aceite que gastan los motores
que tenemos en nuestra embarcacin de un viaje de Puerto Montt a Castro.

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2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL

Identificar las tcnicas, instrumentos y herramientas utilizadas en el control


de reparacin de mquinas. Calcular los gastos de combustible y aceite de
motores

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Saber las herramientas adecuadas que utilizaremos


procedimientos de control y reparacin de mquinas.

Saber leer las especificaciones de un tipo de motor determinado y desde


ah poder realizar los clculos de combustible y aceite en un trayecto
determinado de una embarcacin.

para

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ciertos

3. TCNICAS
El objetivo de las tcnicas o tambin llamado procedimientos es controlar el
correcto uso y mantenimiento de las mquinas y dispositivos de medicin
utilizados en la reparacin de mquinas.
En este procedimiento podemos observar que est compuesto por las siguientes
actividades de mantenimiento, control, identificacin y verificacin para mquinas
y dispositivos de medicin.

OBJETIVO
Definir el mtodo de mantenimiento de las mquinas y quines deben realizarlo.
Esto para todas las mquinas que participen en el proceso de reparacin.
El mantenimiento se realiza en aquellas mquinas consideradas crticas, que se
listan en el Plan de Mantenimiento Preventivo y Correctivo.

IDENTIFICACIN DE MAQUINAS
Las mquinas estn identificadas por una planilla llamada "Bitcora de Maquinaria
Mantenimiento Preventivo y Correctivo". Esta bitcora debe estar localizada en
algn lugar visible de la mquina.

BITCORA
La bitcora muestra un calendario en el cual usted debe seguir lo siguiente, Llene
la bitcora con los datos que se piden.
Para Mantenimiento Preventivo marque con color azul en la Bitcora Impresa
las fechas programadas segn el "Plan de mantenimiento correctivo y preventivo"
ubicado en, adems cada mes revise la Bitcora, si se acerca la fecha de un
mantenimiento Preventivo y desarrolle lo que indica el Plan.
Para Mantenimiento Correctivo: marque con color rojo en la bitcora y traspase
la informacin obtenida al "Plan de Mantenimiento Correctivo y Preventivo", en la
fecha que usted desarrollo la accin correctiva.

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Plan de mantenimiento Correctivo y Preventivo: este registro contiene la


informacin para las acciones correctivas y preventivas, para su programacin
siga lo siguiente:
Mantenimiento Preventivo: este mantenimiento es programado dependiendo de
la criticidad de la maquinaria, es por ello que queda a responsabilidad de cada
Jefe de Sucursal la programacin.
Mantenimiento Correctivo: Si llegase a presentarse un mantenimiento
correctivo, usted debe especificar en el plan de mantenimiento preventivo y
correctivo el detalle de ste, haciendo mencin al tipo de mantenimiento
correctivo.
Desarrollo del mantenimiento: El mantenimiento preventivo debe considerar, al
menos, las actividades indicadas en el "Plan de Mantenimiento Preventivo y
Correctivo". El mantenimiento correctivo se especifica en la fecha que se realiza la
accin (puede incluir, o no, algunas de las actividades preventivas). El interventor
debe completar los campos que correspondan en dicho registro.
Mantenimiento Preventivo y Correctivo: Este procedimiento le indica los pasos
a seguir sobre una accin preventiva o correctiva, por lo cual usted debe seguir
dichas instrucciones en conjunto con las que se dictan en este procedimiento.

4. INSTRUMENTOS
Los instrumentos son todos los elementos que nos permiten hacer algn tipo de
comparacin o medicin dependiendo de que necesitemos, basndose en un
patrn de medida predefinido con el fin de facilitar la ejecucin de algn tipo de
trabajo.
Todo trabajo en lo relacionado al rea mecnica, lleva consigo la necesidad de
tomar medidas de las piezas y de los trabajos que se estn realizando, para esto
existe un conjunto de instrumentos que podramos llamar bsicos para la
medicin, en los que se encuentran los siguientes:

CINTA MTRICA
Es un instrumento de medicin que se construye en una delgada lmina de acero
al cromo, o de aluminio, o de un tramado de fibras de carbono unidas mediante un
polmero de tefln (las ms modernas). Las cintas mtricas ms usadas son las de
10, 15, 20, 25, 30, 50 y 100 metros.

ESCUADRA DE PRESIN
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La escuadra que se utiliza en los talleres es totalmente de acero, puede ser de


aleta o plana y se utiliza bsicamente para trazado y la verificacin de
perpendicularidad de las piezas mecanizadas.

FLEXOMETRO
Es un instrumento de medicin parecido a una cinta mtrica, pero con una
particularidad que est construido de chapa elstica que se enrolla en fuelle tipo
persiana, dentro de un estuche de plstico. Se fabrican en longitudes
comprendidas entre uno y cinco metros, y algunos estuches disponen de un freno
para impedir el enrollado automtico de la cinta.

GONIMETRO
Es un instrumento de medicin que se utiliza para medir ngulos, comprobacin
de conos, y puesta a punto de las mquinas-herramientas de los talleres de
mecanizado.

GRAMIL
Es un instrumento de medicin y trazado que se utiliza en los laboratorios de
metrologa y control de calidad, para realizar todo tipo de trazado en piezas como
por ejemplo ejes de simetra, centros para taladros, excesos de mecanizado etc.

MICRMETRO
Es un instrumento de medicin cuyo funcionamiento est basado en el tornillo
micromtrico que sirve para medir con alta precisin del orden de centsimas en
milmetros (0,01 mm) y de milsimas de milmetros (0,001 mm)(micra)las
dimensiones de un objeto.

NIVEL
Es un instrumento de medicin utilizado para determinarla horizontalidad o
verticalidad de un elemento. Existen distintos tipos y son utilizados por
agrimensores, carpinteros, albailes, herreros, trabajadores del aluminio, etc. Un
nivel es un instrumento muy til para la construccin en general e incluso para
colocar un cuadro ya que la perspectiva genera errores.

PIE DE METRO
El calibre o pie de metro, es un instrumento para medir dimensiones de objetos
relativamente pequeos, desde centmetros hasta fracciones de milmetros (1/10
de milmetros o hasta 1/20 de milmetro).

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REGLA GRADUADA
Es un instrumento de medicin, construida de metal, madera o material plstico,
que tiene una escala graduada y numerada en centmetros y milmetros y su
longitud total rara vez supera el metro de longitud.

RELOJ COMPARADOR
Es un instrumento de medicin que se utiliza en los talleres e industrias para la
verificacin de piezas ya que por sus propios medios no da lectura directa, pero es
til para comparar las diferencias que existen en la cota de varias piezas que se
quieran verificar

LAINAS (MEDIDORES DE ESPESORES)


Estos medidores consisten en lminas delgadas que tienen marcado su espesor y
que son utilizadas para medir pequeas aberturas o ranuras. El mtodo de
medicin consiste en introducir una laina dentro de la abertura, si entra fcilmente
se prueba con la mayor siguiente disponible, si no entra vuelve a utilizarse la
anterior.

PATRONES DE RADIO
Estos patrones consisten en una serie de lminas marcadas en mm con los
correspondientes radios cncavos y convexos, formados en diversas partes de la
lmina. La Inspeccin se realiza determinando que patrn se ajusta mejor al borde
redondeado de una pieza; generalmente los radios van de 1 a 25 mm en pasos de
0.5 mm.

CUENTA HILOS
Los cuentahlos consisten en una serie de lminas que se mantienen juntas
mediante un tornillo en un extremo, mientras que el otro tiene salientes que
corresponden a la forma de la rosca de varios pasos (hilos por pulgada); los
valores estn indicados sobre cada lmina.

COMPASES
Antes de que los instrumentos como el calibrador vernier fueran introducidos, las
partes eran medidas con compases (interiores, exteriores, divisores,
hermafroditas) y reglas. Para medir un dimetro exterior la parte es puesta entre
las puntas de los compas y luego las puntas de los compas son colocadas sobre
una regla para transferir la lectura.

5. HERRAMIENTAS
Las herramientas se disean y fabrican para cumplir uno o ms propsitos
especficos, por lo que son artefactos con una funcin tcnica. En el rea de la

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mecnica se utilizan una gran medida de herramientas, ya que todas las tareas a
las que hacen frente en la mecnica implican herramientas en algn momento.

JUEGO DE DADOS
Se refiere a una herramienta y tambin se denominan llaves de caja.
Es una pieza metlica de acero en forma cilndrica, que en un extremo tiene una
hendidura en forma de prisma cuadrado en el que entra otra pieza que es con la
que se hace palanca para girarlo; en el otro extremo tiene una hendidura que
puede ser de forma de prisma hexagonal o prisma de estrella de 12 puntas; que
es la parte que se coloca sobre una tuerca o tornillo para girarlo y de esta forma
apretarlo o aflojarlo.

LLAVES
Las llaves son una de las herramientas ms utilizadas en el trabajo de un
mecnico. Las llaves ayudan a eliminar las tuercas y pernos.

DE TUBO
Sirven para tuercas hexagonales y se utiliza cuando son inaccesibles para otras
llaves.

DE ESTRELLA
Se emplea cuando los tornillos o tuercas solo permiten un pequeo
desplazamiento.
Allen: Para tornillos con cabeza hexagonal interior.

LLAVES REGULABLES
Necesitas para cada tamao de tornillo su llave fija correspondiente, por el
contrario, una llave regulable la puedes usar con varios tamaos de tuerca.

DESTORNILLADORES
Debido a los diferentes tipos de tornillos, tamaos y ubicaciones diferentes es
importante tener una variedad de destornilladores. La mecnica necesitar una
variedad de tamaos y longitudes de destornilladores planos y de cruz.

EXTRACTORES
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Para completar ciertos trabajos correctamente, un mecnico necesita una variedad


de extractores. Hay varios tipos de extractores, como los separadores de la rtula,
extractores de rodamientos, martillos de diapositivas y extractores de herramientas
de engranajes.

ALICATES
Son herramientas que se utilizan para sujetar piezas pequeas cuando se van a
doblar, cortar, soldar, etc. Hay muchos tipos de alicates.

CORTATUBO
Es un tipo de cuchilla especial para cortar tubos.

LIMAS
Las limas son herramientas cuyo fin es desgastar y pulir los metales.

6. CALCULO DE LA CANTIDAD EFICIENTE DE


NAVEGACIN DE COMBUSTIBLE Y ACEITE
En nuestra embarcacin tenemos un motor principal CAT 399 de 1200 HP, tres
motores generadores VOLVO TD-120 y dos motores MERCEDES 442 (Thruster).
Lo siguiente es determinar el gasto de los motores en combustible y aceite en un
viaje de Puerto Montt a Castro.
Tenemos que analizar ciertos puntos para determinar los gastos, lo principal es ver
cunto es la distancia de Puerto Montt a Castro.

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Fig. 1.6 Tabla de distancias en kilmetros de Puerto Montt a otras ciudades.


Como se puede apreciar en la tabla anterior la distancia en kilmetros desde
Puerto Montt hacia Castro es de 173 Kilmetros. Como bien sabemos las
distancias recorridas por embarcaciones se toman con la unidad de medida
llamada milla nutica, para saber cuntas millas nuticas son 173 kilmetros
hacemos el siguiente clculo:
Teniendo el dato que 1 Kilometro = 0.539956 MN y podemos realizar nuestro
calculo 173x0.539956/1 = 93.412 MN
Con los estos datos ya podremos determinar cuanta cantidad eficiente de
combustible tenemos en este viaje en los tres motores distintos

CAT 399

Fig. 2.6 Tabla de detalles especficos del motor CAT 399


Al tener los datos especficos del motor y siguiendo la operacin que nos indica
que para calcular el consumo del motor debemos dividir la cilindrada del motor en
las millas nuticas que recorre la embarcacin, sacamos lo siguiente:
93.412 MN/64.4 = 1.450 MNxL es lo que consume el motor principal en el viaje
de Puerto Montt a Castro.

VOLVO TD-120

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Fig. 3.6 Tabla de detalles especficos del motor generador VOLVO TD-120
Realizamos el clculo de la cilindrada (desplazamiento) dividido en las millas
nuticas de distancia:
93.412 MN/12.0 = 7.784 MNxL es lo que consume pero en nuestra embarcacin
tenemos 3 motores generadores por lo cual los 7.784 MNxL x 3 sera 23.352
MNxL es el total.

MERCEDES 442

Fig. 4.6 Tabla de detalles especficos del motor MERCEDES 442


Nuestra embarcacin tiene dos thruster (motor) mercedes 442 en donde su
consumo sera el siguiente:
93.412 MN/15.0 = 6.227MNxL en donde 6.227MNxL x 2 = 12.454 MNxL

7. CONSUMO DE ACEITE
Al hablar de consumo de aceite tenemos que tener claro que todos los motores
consumen aceite. Un cierto valor mnimo de consumo es necesario en todos los
motores, ya que el aceite lubrica los aros de pistn, los asientos y guas de
vlvulas, luego pasa a la cmara de combustin despus de cumplir su funcin y
se quema.
El consumo es un parmetro ms que debe controlarse o monitorearse como la
presin de aceite, la temperatura del refrigerante, la presin de gases en el crter,
etc.
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Dejar que un motor funcione con un consumo elevado sin buscar las causas
puede resultar en una corta vida o falla del mismo.
Muchos factores pueden contribuir al consumo de aceite:
Nivel demasiado alto de aceite en el crter: En esas condiciones se producir
ms batido de lo normal en el crter, debido a esto se lanzar demasiado aceite
hacia las camisas de cilindros. Los pistones y los aros rasca-aceite, que estn
diseados para controlar una cantidad normal o un aumento del aceite, quedan
superados al punto que algo de aceite escapa a los aros de pistn y pasa a la
cmara de combustin, donde se quema. Esto provoca un alto consumo de aceite.
Prdidas por: tuberas de aceite, tapn del crter, junta del crter, junta de la tapa
de vlvulas o culata, junta de la bomba de aceite, junta de la bomba de
combustible, junta de la tapa de distribucin, retn de los cojinetes del rbol de
levas, retenes de cigeal etc.
Admisin de aire Restringida: Una excesiva restriccin en el sistema de
admisin de aire aumentar el vaco y podr aumentar el consumo de aceite (en
forma similar al caso de las vlvulas de admisin mal sincronizadas)- Un filtro de
aire muy tapado es el mejor ejemplo de esta situacin.
Dilucin por combustible: Si el combustible no quemado ingresa al sistema de
lubricacin, el aceite perder viscosidad y se tornar ms voltil. Ambos efectos
conducen a un aumento del consumo de aceite. El exceso de combustible se da
por un inyector con fugas, un problema en la bomba de combustible, excesivo
ralent (marcha en vaco) o el sistema de admisin de aire restringido.

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8. CONCLUSIN
Como resumen de lo anteriormente expuesto las tcnicas de control y
reparacin de mquinas finalmente se basan en los distintos tipos de
mantenimiento que existen, adoptando los procedimientos que requiramos
en el momento indicado. Como tambin nos pudimos dar cuenta las
herramientas se separan dependiendo el uso que estas tengan ya sea para
cortar, desarmar, golpear, etc. Para cada tipo de trabajo hay una herramienta
adecuada mas en el rea mecnica que cada maquinaria que tengamos que
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reparar deber ser con la herramienta e instrumento adecuado para tal. Los
instrumentos por otro lado generalmente se basan en que son utilizados al
momento de tener que realizar algn tipo de medicin dependiendo en que
lo estemos empleando utilizaremos los distintos tipos de instrumentos.
En la parte del clculo de cantidad eficiente de navegacin, como acotacin
personal me tome la autoridad de cambiar una unidad de medida por la que
yo encontr que era la adecuada ya que al trabajar con embarcaciones no
utilizamos la unidad de medida de kilmetros sino que usamos las llamadas
millas nuticas y con estos datos ya pude calcular lo que gasta por litro cada
motor de mi embarcacin, aqu me pude percatar que el motor CAT 399 es un
motor muy grande el cual el gasto que este tiene es proporcional a l.
Un punto alto en este trabajo fue que personalmente me sirvi para
adentrarme ms a la lectura de las especificaciones tcnicas de un motor,
buscando el significado de algunas palabras y revisando algunos trminos
para poder llegar al resultado esperado.

9. ANEXOS

MOTOR MERCEDES 442

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MOTOR VOLVO TD-120

HERRAMIENTAS E
INSTRUMENTOS
MOTOR CAT D399

10. BIBLIOGRAFA
http://www.mecanicabasicacr.com/auto/consumo-de-aceite-en-un-motor.html

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http://www.autobodymagazine.com.mx/abm_previo/2013/06/consume-aceite3/
http://www.elcomercio.com/deportes/carburando/motores-y-consumo-aceite.html
http://es.wikihow.com/calcular-el-consumo-de-combustible
mantenimientoindustrial.wikispaces.com
todoingenieriaindustrial.files.wordpress.com
http://tecnologicaaldia.blogspot.cl/2012/11/instrumentos-de-medicion.html
http://www.banrepcultural.org/node/92124
https://marine.cat.com/cat-D399
http://www.oldaussievolvos.com/pdfs/Volvo
%20TD120%20%20G89%201970%20specs.pdf
http://www.barringtondieselclub.co.za/mercedes/442.html
http://www.ayacara.cl/distancias.htm

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