problemas de produccin como la elaboracin de flechas y problemas con la racionalizacin de la com

or presentada a la Asociacin Americana de Ingeniera Industrial. Junto con Taylor, Frank Gilbreth con
ente siglo y actualmente se ha propagado a la mayora de las naciones del mundo, contribuyendo a m

FREDERICK W. TAYLOR

FRANK Y LILLIAN GILBRETH

HARRINGTON EMERSON

HENRI FAYOL
HENRY L. GANTT

HENRY FORD

Indices
Carl G. Barth.... 3
Frederick Taylor.. 3
Henry Fayol ... 3
Henry Laurence Gantt ..... 5
Harrington Emerson..... 6
Dwight V. Marrick..... 6
Los Gilbreth. 7
Henry Ford.. ..... 8
Conclusin........ 9
Bibliografa....... ..10
Contraportada...... .11

1.- CARL G. BARTH

Colaborador de Frederick W. Taylor, ide una regla de clculo para
produccin mediante la cual se poda determinar la combinacin ms
eficiente de velocidades y alimentaciones para el corte de metales de
diversas durezas, considerando profundidad de corte, tamao y vida de la
herramienta.
Otro trabajo notable de Barth fue su determinacin de los mrgenes de
tiempo. Investig el nmero de pie-libras de trabajo que un hombre poda
efectuar en un da. Despus encontr una regla que estableca que para una
determinada fuerza de empuje o tiro sobre los brazos de un hombre es
posible que ste soporte esa carga durante un cierto porcentaje del da.

2.- Frederick Taylor

Extrajo la idea de analizar el trabajo, descomponindolo en tareas simples,
cronometrndolas estrictamente y exigiendo a los trabajadores la realizacin
de las tareas necesarias en el tiempo justo.
Este anlisis del trabajo permita, adems, organizar las tareas de tal manera
que se redujeran al mnimo los tiempos muertos por desplazamientos del
trabajador o por cambios de actividad o de herramientas; y establecer un
salario a destajo (por pieza producida) en funcin del tiempo de produccin
estimado, salario que deba actuar como incentivo para la intensificacin del
ritmo de trabajo. La tradicin quedaba as sustituida por la planificacin en
los talleres, pasando el control del trabajo de manos de los obreros a los
directivos de la empresa y poniendo fin al forcejeo entre trabajadores y
empresarios en cuanto a los estndares de productividad.
Taylor se hizo ingeniero asistiendo a cursos nocturnos y, tras luchar
personalmente por imponer el nuevo mtodo en su taller, pas a trabajar de

ingeniero jefe en una gran compaa siderrgica de Pennsylvania (la

Bethlehem Steel Company) de 1898 a 1901. Taylor se rode de un equipo
con el que desarroll sus mtodos, complet sus innovaciones organizativas
con descubrimientos puramente tcnicos (como los aceros de corte rpido,
en 1900) y public varios libros defendiendo la organizacin cientfica del
trabajo (el principal fue Principios y mtodos de gestin cientfica, 1911).
La organizacin cientfica del trabajo o taylorismo se expandi por los
Estados Unidos desde finales del siglo XIX, auspiciada por los empresarios
industriales, que vean en ella la posibilidad de acrecentar su control sobre el
proceso de trabajo, al tiempo que elevaban la productividad y podan
emplear a trabajadores no cualificados (inmigrantes no sindicados) en tareas
manuales cada vez ms simplificadas, mecnicas y repetitivas.

3.- Henry Fayol

El nombre de Taylor est asociado con la Ingeniera de Mtodos, adems
de otras actividades.
El hombre considerado generalmente como el padre de la Direccin
Cientfica y de la Ingeniera Industrial es Frederick W. Taylor (1856-1915).
Taylor era un ingeniero mecnico estadounidense, que al principio de su
carrera en la industria del acero, inici investigaciones sobre los mejores
mtodos de trabajo y fue el primer especialista que desarroll una teora
integrada de los principios y metodologa de la Direccin.
Entre los principales aportes de Taylor relacionados con la Ingeniera
Industrial tenemos:

Determinacin cientfica de los estndares de trabajo (Estudio de

Movimientos,

Tiempos

temporales

estandarizacin

de

herramientas)

Sistema diferencial de primas por pieza

Mando funcional

La "revolucin mental" que Taylor describi como precedente para el

establecimiento de la "Direccin cientfica".

Principios: Disciplina, Devocin al trabajo y Ahorro.

4.- Henry Laurence Gantt

Ide algunas representaciones graficas sencillas que permitan medir la
actuacin en el trabajo real y mostraban a la vez claramente los programas
proyectados. Este instrumento de control de la produccin fue adoptado con
entusiasmo por la industria de la construccin naval en la poca de la
primera Guerra Mundial. Tal medio hizo posible por primera vez comparar el
trabajo real con el del plan original, y ajustar los programas diarios segn la
capacidad, el programa inicial y los requisitos de los clientes.
Tambin es conocido Gantt por su invencin del sistema de tareas y
bonificaciones o primas. Lo desarroll en 1901. Despus de haber laborado
seis aos como el principal ayudante de Taylor en las Midvale and Bethlehem
Steel Companies. El sistema de pago de salarios de Gantt recompensaba al
operario su trabajo superior al estndar y eliminaba todo castigo por falta de
cumplimiento. Quiz ms importante que su abandono de la recomendacin
de Taylor de penalizar al trabajador cuya actuacin era inferior al nivel
estndar, fue el ofrecer al capataz un premio por cada uno de sus empleados

cuyo trabajo fuese superior al estndar. Gantt puso de manifiesto que la

administracin cientfica poda y deba ser algo ms que un inhumano
apresuramiento al trabajo personal. Gantt deca, "No aprobamos que los
capataces presionen con imprecaciones a sus hombres, pero si premiamos
que les enseen cmo hacer el trabajo".

5.- Harrington Emerson

Aplic los mtodos cientficos al trabajo en el ferrocarril de Santa Fe y
escribi un libro titulado Twelve Principles of Efficiency (Doce principios de
eficiencia) con el cual trataba de dar a conocer a la direccin de la empresa
los procedimientos para lograr una operacin eficiente. Reorganiz la
compaa, integr sus procedimientos de taller, implant un sistema de
costos estndares y un plan de bonificaciones, y traslad su trabajo de
contabilidad a mquinas tabuladoras Hollerith. El resultado de sus esfuerzos
fue un ahorro anual de ms de un milln y medio de dlares. Emerson fue
quien acu el trmino ingeniera de eficiencia. Su ideal era la eficiencia
dondequiera y en todas las cosas. Su doctrina de la eficiencia como base del
trabajo en todos los campos de actividad apareci por primera vez en 1908
en el Engineering Magazine. En 1911, cuando Emerson ampli sus
conceptos e ideas en su libro de los doce principios de la eficiencia, esta
obra fue quiz la gua ms extensa hacia una buena administracin.

6.- Dwight V. Marrick

Inici un estudio de tiempos unitarios que fueron publicados en el American
Machinist, dirigido editorialmente por L.P. Alford. Merrick, con ayuda de Carl
Barth, ide una tcnica para determinar mrgenes de tiempo sobre una base
racional. Tambin se le debe reconocimiento por su plan de pagos mltiples
para el trabajo a destajo en el que recomendaba tres tasas de pago
progresivas.

7.- Los Gilbreth

Los esposos Frank y Lillian Gilbreth estn identificados con el desarrollo
del Estudio de movimientos, este matrimonio norteamericano lleg a la
adaptacin de los procedimientos de la Ingeniera Industrial al hogar y
entornos similares, as como a los aspectos psicolgicos de la conducta
humana.

A principios de los aos 1900 colaboraron en el desarrollo del estudio de los

movimientos como una tcnica de la ingeniera y de la direccin. Frank
Gilbreth estuvo muy interesado, hasta su muerte, en 1924, por la relacin
entre la posicin y el esfuerzo humano. El y su esposa continuaron su
estudio y anlisis de movimientos en otros campos y fueron pioneros de los
filmes de movimientos para el estudio de obreros y de tareas. Frank Gilbreth
desarroll el estudio de micro movimientos, descomposicin del trabajo en
elementos fundamentales llamados therbligs.

Sus aportaciones han sido grandes en las reas de asistencia a los

minusvlidos, estudios de concesiones por fatiga, organizacin del hogar y
asuntos similares.

Principios: Valoracin del Factor Humano.

8.- Henry Ford

Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber
recibido slo una educacin elemental, se form como tcnico maquinista en
la industria de Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz
empezaron a lanzar al mercado los primeros automviles (hacia 1885), Ford
se interes por el invento y empez a construir sus propios prototipos. Sin
embargo, sus primeros intentos fracasaron. No alcanz el xito hasta su
tercer proyecto empresarial, lanzado en 1903: la Ford Motor Company.
Consista en fabricar automviles sencillos y baratos destinados al consumo
masivo de la familia media americana; hasta entonces el automvil haba
sido un objeto de fabricacin artesanal y de coste prohibitivo, destinado a un
pblico muy limitado. Con su modelo T, Ford puso el automvil al alcance de
las clases medias, introducindolo en la era del consumo en masa; con ello
contribuy a alterar drsticamente los hbitos de vida y de trabajo y la
fisonoma de las ciudades, haciendo aparecer la "civilizacin del automvil"
del siglo XX.

La clave del xito de Ford resida en su procedimiento para reducir los costes
de fabricacin: la produccin en serie, conocida tambin como fordismo.

Dicho mtodo, inspirado en el modo de trabajo de los mataderos de Detroit,

consista en instalar una cadena de montaje a base de correas de
transmisin y guas de deslizamiento que iban desplazando automticamente
el chasis del automvil hasta los puestos en donde sucesivos grupos de
operarios realizaban en l las tareas encomendadas, hasta que el coche
estuviera completamente terminado. El sistema de piezas intercambiables,
ensayado desde mucho antes en fbricas americanas de armas y relojes,
abarataba la produccin y las reparaciones por la va de la estandarizacin
del producto.

Henry Ford adopt tres principios bsicos:

1. Principio de intensificacin: consiste en disminuir el tiempo de produccin
con el empleo inmediato de los equipos y de la materia prima y la rpida
colocacin

del

producto

en

el

mercado.

2. Principio de economicidad: consiste en reducir al mnimo el volumen de

materia prima en transformacin. Por medio de ese principio, Ford consigue
hacer que el tractor o el automvil fuesen pagados a su empresa antes de
vencido el plazo de pago de la materia prima adquirida, as como el pago de
salarios. La velocidad de produccin debe ser rpida. Dice Ford en su libro:
El mineral sale de la mina el sbado y es entregado en forma de carro, al
consumidor,

el

martes

por

la

tarde.

3. Principio de productividad: consiste en aumentar la capacidad de

produccin del hombre en el mismo perodo (productividad) mediante la
especializacin y la lnea de montaje. As, el operario puede ganar ms, en
un mismo perodo de tiempo, y el empresario tener mayor produccin.
Principios: Simplicidad.

Conclusin, Comentarios:
A lo largo de la historia ha habido innumerables aportaciones al desarrollo de
los fundamentos cientficos, metodolgicos y a la misma filosofa de la
Ingeniera Industrial. Sin embargo, sera una tarea sumamente compleja y
casi imposible, intentar relacionar todos los eventos y a las mismas
personalidades aportantes. En este espacio mencionamos algunas
personalidades que realizaron algn aporte especial, y que por la vigencia de
sus enfoques, su estatura intelectual, su visin, investigacin y/o prediccin
exacta son consideradas precursores de la Ingeniera Industrial.

Bibliografa
http://www.biografiasyvidas.com/biografia/t/taylor_frederick.htm

http://www.ingenieriaindustrialonline.com/que-es-ingenier%C3%ADaindustrial/precursores-de-la-ingenier%C3%ADa-industrial/

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Realizar una aportacin a la ingeniera puede llevar

aos, los autores que dedicaron gran parte de su
tiempo y de su vida a realizar las investigaciones
necesarias y hasta al final obtener un hecho que
hasta nuestros das es una verdad innegable, dentro
de esta rama son los primeros, podramos decir los
pioneros realizando la labor de brindar mtodos ms
accesibles que nos faciliten la vida as simplificar los
problemas del dia con dia tanto en una empresa asi
como en la sociedad, siendo desde el inicio de los
tiempos la ingeniera un elemento vital para la vida
humana desarrollando comodidades para el ser
humano.

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