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Universidad Pedaggica Experimental Libertador

Instituto de Mejoramiento Profesional del Magisterio


Subdireccin de Docencia
Ncleo Barcelona

IMPM

Momentos
determinantes en la
formacin del espacio
geogrfico

Profesora:

Realizado por:

Ana Ruiz

Klenys Rivero C.I 10.010.957


Especialidad:
Educacin Integral

Barcelona, 12 de febrero del 2016


1

INDICE

INTRODUCCIN................................................................................................... 2
ANLISIS DEL PROCESO DEL USO DEL ESPACIO GEOGRFICO AGRCOLA Y
PETROLERO........................................................................................................ 4
IDENTIFICAR LOS ELEMENTOS QUE DIERON ORIGEN A LA CONCENTRACIN DE
LA POBLACIN EN LAS CIUDADES......................................................................8
ANALISIS DE LOS PROBLEMAS MS RELEVANTES COMO CONSECUENCIA DEL
CRECIMIENTO DE LA CIUDAD Y EL ABANDONO DEL CAMPO................................9
EL IMPACTO DE MOVILIDAD DE LA POBLACION.................................................11
PROCESO DE URBANIZACIN Y PROCESO DE INDUSTRIALIZACIN..................14
CONCLUSIN.................................................................................................... 16
BIBLIOGRAFIA................................................................................................... 18
ANEXOS............................................................................................................ 19

INTRODUCCIN
El espacio geogrfico es el objeto de estudio de la geografa y comprende
tanto el espacio fsico como todos aquellos paisajes que han sido creados o
modificados por el hombre; el concepto de espacio geogrfico es utilizado por la
ciencia geogrfica para definir el espacio organizado por la sociedad. Desde un
punto de vista histrico, el espacio geogrfico es acumulativo en tanto posee las
huellas de las diferentes sociedades que lo organizaron a lo largo del proceso
histrico.
Cuando se hace referencia al espacio geogrfico de una Nacin, ste
espacio se encuentra predeterminado legalmente y establecido dentro de un
permetro fijado por leyes o convenciones; dentro de los lmites de su espacio
geogrfico, cada nacin desarrolla todas las distintas actividades necesarias para
su supervivencia.

Es importante tener claro que existe una ntima relacin entre las
caractersticas fsicas de un pas y las caractersticas de su poblacin.
Existe una marcada relacin entre las caractersticas fsicas de un pas y las de su
poblacin. Esta relacin implica que se den de manera paulatina, cambios y
diferenciaciones en los elementos integrantes del espacio geogrfico de cualquier
pas, producindose dichos cambios en la medida en que los grupos humanos van
desarrollando distintas actividades que van modificando el hbitat en que esos
grupos se desenvuelven.
En el caso venezolano, el estudio del proceso de diferenciacin del espacio
geogrfico permite observar dos patrones diferentes de diferenciacin, que
corresponden a dos momentos histricos tambin distintos; es posible entonces
sealar dos patrones de diferenciacin a partir de los cambios que se dan en la
Venezuela del siglo XX.

ANLISIS DEL PROCESO DEL USO DEL ESPACIO GEOGRFICO AGRCOLA


Y PETROLERO
Luego de iniciado el proceso de conquista y colonizacin del territorio que
hoy da conforma Venezuela y hasta inicios del siglo XX, la diferenciacin y
organizacin del espacio geogrfico nacional estuvo condicionada por las
exigencias de la agricultura y la ganadera, pues ambas representaron por ms de
tres siglos las principales actividades econmicas desarrolladas en Venezuela; el
impacto de esas actividades signific la diferenciacin del espacio venezolano en
tres importantes y extensos dominios.
En el siglo XX, el inicio de la actividad petrolera cambia de manera definitiva
la estructura econmica venezolana, y con ello el proceso de diferenciacin del
espacio geogrfico, al transformar de manera considerable el paisaje y la
geografa del poblamiento venezolano.
Un elemento clave en el proceso de diferenciacin del espacio durante el
siglo XX est representado por el aumento de los ingresos fiscales del Estado
venezolano, hecho asociado tambin con la explotacin petrolera. Desde inicios
del siglo XX, el Estado venezolano cont con una cada vez mayor afluencia de
recursos provenientes de los pagos hechos al fisco por las compaas extranjeras
encargadas del negocio petrolero; estos recursos permitieron la planificacin de
importantes proyectos de infraestructura que transformaron en pocos aos varias
regiones del pas, entre las que se destacan:

La cuenca del lago de Maracaibo y los estados Anzotegui, Monagas y


Barinas; estos territorios sufrieron una profunda transformacin de su
paisaje geogrfico.

En las costas venezolanas se establecieron nuevos puertos destinados a la


exportacin de petrleo; as surgen los puertos de Guanta, Amuay, las
Piedras.

reas tradicionalmente dedicadas a la actividad pesquera, como por


ejemplo Puerto la Cruz y distintas poblaciones del estado Falcn, pasaron a
depender de la actividad petrolera, con los cambios que dicha actividad
implic para el espacio geogrfico.

En muchas regiones de Venezuela se fundaron nuevos poblados,


asociados a la explotacin de petrleo; fue as como se crearon poblados
4

como Caripito, el Tigre, Judibana, Anaco, etc. Este hecho es de especial


importancia, pues en Venezuela no ocurran nuevas fundaciones desde
finales del siglo XVIII.
El Petrleo y la Diferenciacin del espacio Geogrfico venezolano:
Si bien todas las actividades econmicas han incidido en mayor o menor
grado en el proceso de diferenciacin del espacio geogrfico venezolano, merece
mencin aparte el papel jugado por la industria petrolera en ste proceso, pues
dicha industria impuls la penetracin de la sociedad venezolana hacia reas
histricamente despobladas; adems de ello, la enorme infraestructura requerida
para la produccin y comercializacin del crudo venezolano, dot por primera vez
al paisaje venezolano, de rasgos propios de un paisaje industrial, lo cual
constituy una gran novedad para una sociedad que por casi cinco siglos se
dedic a la agricultura.
En conclusin, puede afirmarse que el inicio de la era petrolera introdujo
cambios profundos en la tradicional economa rural venezolana y entre otras
consecuencias inmediatas, gener el aumento continuo de los ingresos fiscales y
por ende, del poder del gobierno; una migracin de pobladores rurales hacia la
capital del pas y dems ciudades cercanas a las zonas petroleras y un progresivo
cambio de la poblacin a formas de organizacin social, que hasta entonces eran,
si no desconocidas, por lo menos limitadas a un reducido segmento de la sociedad
venezolana.
Modos de produccin agrcola y petrolero
La agricultura actual emplea tcnicas e instrumentos que no depende de la
energa animal ni humana y logra un mximo aprovechamiento de los recursos
naturales del suelo. La agricultura actual se relaciona con un elemento
dinamizador esencial, agroindustria, que proceso la mayor parte del producto.
Cultivo como el sorgo, el maz, el girasol, el arroz, el man y la caa de azcar se
produce bajo las condiciones de la agricultura moderna.
Entre sus caractersticas principales tenemos:

Una elevada inversin en tecnologa.


No depende de los factores naturales.
Predomina el monocultivo o la especializacin agrcola.
La concentracin de mano de obra especializada.
5

En Venezuela existen bsicamente dos formas de produccin agrcola: la


tradicional o extensiva y la empresarial.
Produccin Extensiva:
Depende nicamente de la estacin de lluvia o sequa.
La unidad de produccin es el conuco, lo que significa que es para el
consumo familiar.
La extensin del conuco es pequea.
Las tcnicas de produccin son obsoletas.
Limita el desarrollo familiar y la movilidad social.
Produccin Empresarial:
Se alimenta de la inversin privada o pblica para potenciar la produccin
en los campos.
Emplea maquinaria apropiada para la siembra y cosecha de los rubros.
Se desarrolla en amplias zonas.
Utiliza avances tecnolgicos.
El trabajador es un asalariado, con los beneficios que otorga la ley.
Utilizan productos qumicos o biolgicos para combatir las plagas.
La cosecha o venta de animales estimula la reinversin.
La Produccin de Petrleo en la Venezuela actual
Las cuencas petrolferas son las zonas de hundimiento lechos de antiguos
lagos y mares que han sido geolgicamente favorables a la formacin y
acumulacin de hidrocarburos; en ellas se han encontrado, y se sigue hoy da
hallando, grandes yacimientos de ste ansiado recurso energtico.
En Venezuela el subsuelo no presenta un nico gran depsito o bolsn
lleno de petrleo, sino que los yacimientos se encuentran agrupados en siete
cuencas principales, que a su vez se hallan divididas en subcuencas.
Las reservas petroleras se definen como aquella porcin de petrleo
contenida en los yacimientos, que se considera recuperable con la utilizacin de la
tecnologa existente. Segn el grado de seguridad de su existencia las reservas
pueden ser: probadas, probables y posibles.

En la actualidad, el desarrollo de nuevas tecnologas ha impulsado el


descubrimiento de nuevos yacimientos, por lo que el nivel mundial de las reservas
ha crecido de manera considerable en las ltimas dcadas. Sin embargo, es un
hecho real que la mayora de los pases tienden a exagerar las estadsticas
relacionadas con sus volmenes de reservas, por lo que hay que ser cautelosos a
la hora de evaluar el petrleo que se encuentra disponible bajo el subsuelo del
planeta.
En Venezuela, a principios de los aos noventa, las reservas probadas y
probables fueron estimadas en unos 182.500 millones de barriles de crudo. A
stos hay que aadir reservas identificadas de crudos livianos por el orden de los
9.000 millones de barriles, as como 135.000 millones de barriles de crudo pesado
de la faja del Orinoco. Todo esto da un gran total de 326.000 millones de barriles
de petrleo en reservas, cifra que coloca a Venezuela en el cuarto lugar a nivel del
mundo, solamente superada por (en orden de importancia) Arabia Saudita, Rusia y
Kuwait.
Durante los ltimos veinte aos, la produccin venezolana de Petrleo
Crudo se ha ubicado alrededor de los 9 millones de toneladas mtricas anuales,
como resultado de una produccin diaria que, en el mismo lapso de tiempo, ha
oscilado entre los 2,5 y los 3,2 millones de barriles por da; en la actualidad sigue
siendo la cuenca del Lago de Maracaibo la ms importante en cuanto a volmenes
de produccin, pues aporta ms del 60% del petrleo extrado del subsuelo
venezolano.
En materia de refinacin, que es el proceso al que se somete el crudo para
librarlo de impurezas y extraer de l varios derivados, hay que destacar como
hecho positivo el constante aumento de la capacidad refinadora de la industria
petrolera nacional. El aumento se debe a la fuerte inversin realizada por el
Estado para la construccin de enormes centros refinadores (Amuay, El Palito,
Bajo Grande, Puerto la Cruz); mencin aparte merece el denominado Complejo
Refinador Paraguan (C.R.P.), ya que sus instalaciones, conformadas por varias
refineras, lo colocan como el ms importante de todo el mundo, pues se
encuentra en condiciones de procesar ms de 1.300.000 barriles de crudo al da.
En el presente, la industria petrolera venezolana es una de las ms
reconocidas en el mbito internacional, gracias a su gran capacidad de produccin
y refinamiento que sirve para satisfacer, no slo las necesidades de energa del
mercado nacional, sino adems, la demanda de petrleo de muchos pases del
mundo, desde los Estados Unidos hasta el Japn. Venezuela es considerada
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internacionalmente como el ms importante productor petrolero del Hemisferio


occidental.
IDENTIFICAR LOS ELEMENTOS QUE DIERON ORIGEN A LA
CONCENTRACIN DE LA POBLACIN EN LAS CIUDADES
La poblacin nunca ha estado repartida de manera equitativa en Venezuela,
primero porque el medio natural no ofrece las mismas cantidades de recursos
naturales, ni las mismas condiciones de habitabilidad en todas partes, y segundo
el progreso tecnolgico, tampoco se ha hecho lo mismo, como consecuencia de lo
primero dando origen a la concentracin de la poblacin en reas urbanas.
A partir de 1945, el Distrito Federal y los estados Aragua, Carabobo y
Miranda, que slo comprenden el 2,36% de la superficie nacional, han
concentrado ms del 25% del nmero de habitantes.
Entre estos podemos identificar los siguientes elementos:
1. Factores geogrficos: La presencia de valles y pies de monte en la
Cordillera de Los Andes y la Cordillera de la Costa ha sido determinante
para la concentracin de la poblacin en la regin costera y montaosa.
2. Poblamiento aborigen: La presencia aborigen con mayor desarrollo antes
de la llegada de los espaoles ocupaba el arco costero montaoso que
bordea de noreste a noroeste la cuenca de Orinoco y Apure, la cuenca del
lago de Maracaibo, los llanos altos occidentales y las riberas de los
principales ros de Guayana-Amazonas.
3. Poblamiento al inicio del perodo colonial: El dominio colonial reforz
espacialmente la regin centro-norte-costera con el desarrollo de la
economa de agro exportacin en el siglo XVIII.
4. La aparicin del petrleo e incremento de la renta petrolera: Antes del
desarrollo de la industria petrolera, los pobladores rurales representaban el
85% de la poblacin total.
5. Localizacin de establecimientos industriales: En el Distrito Federal y
los estados Vargas, Miranda, Aragua y Carabobo se localizan un poco ms
del 70% de los establecimientos industriales del pas, los cuales ocupan
tres cuartas () partes del empleo manufacturero. El 40% de los habitantes
se congrega en un espacio que ocupa menos del 2% del territorio nacional.

6. El desarrollo minero: Localizado principalmente en el oriente del pas e


impulsado por la Corporacin Venezolana de Guayana (CVG) y sus filiales
y la Compaa Nacional de Industrias Bsicas (Coniba) y sus empresas
filiales de propiedad social.
7. El Transporte y las vas de comunicacin: Las regiones de baja
accesibilidad tienden a permanecer con una baja densidad de poblacin.
En los estados con mayor poblacin la accin sobre los recursos naturales
ha generado graves problemas ambientales como lo son: deforestaciones,
incendios forestales eliminacin de la fauna silvestre, aumento de la erosin de los
suelos, disminucin de las fuentes de agua y la excesiva generacin de desechos
slidos.
ANALISIS DE LOS PROBLEMAS MS RELEVANTES COMO CONSECUENCIA
DEL CRECIMIENTO DE LA CIUDAD Y EL ABANDONO DEL CAMPO
En Venezuela se conoce el xodo campesino como la migracin de los
campesinos hacia los campos petroleros a mediados del siglo XX y a las ciudades
hasta la actualidad, motivado esto a los cambios econmicos ocurridos a partir de
la segunda dcada del siglo XX, cuando se pas de una economa basada en
rubros del campo a una economa petrolera.
Ya las ciudades y pueblos petroleros no tienen el mismo atractivo para los
campesinos que tenan hace tiempo, por el hecho de que la poblacin rural ya no
busca fuentes de empleo en la industria, sino en los servicios: de hecho, a escala
mundial el sector servicios es el que concentra la mayor parte de la poblacin
activa.
La mayor consecuencia de esta migracin es la desaparicin de
poblaciones rurales enteras en diversas zonas, las cuales quedaron abandonadas
como pueblos fantasmas. Venezuela pas de ser un pas eminentemente rural (en
1936, 66% de la poblacin era rural) a un pas altamente urbanizado, con 87% o
ms de la poblacin residenciada en reas urbanas, con Caracas, Maracaibo,
Maracay, Valencia, Barquisimeto y Ciudad Guayana como las principales
ciudades.
Esta situacin obedeci en un primer momento al desarrollo de la actividad
petrolera, cuya exportacin genero una gran cantidad de divisas que sirvieron para
la inversin de recursos de capital (obras de infraestructura) en las ciudades ms
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importantes, comenzando a incrementarse los flujos migratorios del campo a los


centros urbanos.
El desarrollo de las zonas urbanas y el atraso de las zonas rurales han
hecho que muchas personas se trasladen a las ciudades. Tambin el
desplazamiento puede ocurrir de una ciudad a otra o a otro pas. Estas
migraciones no han sido planificadas ocasionando problemas de desempleo,
pobreza, falta de vivienda, marginalidad, entre otros, por esa improvisacin o
porque los que migraron no pudieron adaptarse a un medio totalmente nuevo.

Las razones de esta desigual distribucin geogrfica hay que buscarlas en


la evolucin histrica y econmica de las distintas regiones de Venezuela. En
efecto, ya desde el perodo prehispnico, la zona ms densamente poblada era la
del norte del pas, conformada por la cordillera de los Andes y la de la Costa. Ello
se deba a que era la regin en la que los indgenas tenan una tecnologa agrcola
mucho ms desarrollada, En cambio, la zona de los Llanos estaba escasamente
poblada ya que los recursos, desde el punto de vista de los indgenas, eran
relativamente escasos: terrenos inundables y demasiado secos el resto del ao.
Existen varias ideas generales muy sencillas con respecto a la existencia de
las desigualdades o desequilibrios geogrficos o sociales del sector terciario. La
primera de estas desigualdades, de tipo geogrfico, es que la poblacin urbana
suele tener una mejor provisin de servicios de todo tipo en comparacin con la
rural.
La poblacin de las ciudades ms grandes tambin est mejor provista que
la de las ms pequeas. Adems, la diversidad de los servicios aumenta con el
tamao de las ciudades. Las razones de esta desigualdad son variadas. Por una
parte, la mayor densidad de la poblacin hace que en las ciudades exista una
mayor diversidad de ocupaciones especficas.
Por otra parte, existen muchos servicios, como sucede con un gran hospital,
una gran biblioteca, etc., que estn dirigidos a las grandes concentraciones de
poblacin y no tendra mucho sentido establecerlo en reas de baja densidad.
Las desigualdades geogrficas del sector terciario generan desequilibrio
espaciales en cuanto al nivel de vida (constituye una sntesis de las condiciones
de vida con respecto a muchos elementos bsicos de la existencia humana:
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alimentacin, vivienda, vestido, acceso a la educacin y a la asistencia medicosanitaria, posibilidades de acceder a los servicios recreativos y culturales,
facilidades para desarrollar al mximo las potencialidades de la personalidad,
etc.).
En Venezuela, las diferencias espaciales en cuanto al nivel de vida han sido
tradicionalmente muy marcadas por el hacho de nacer en lugares diferentes del
territorio nacional, las condiciones de vida pueden ser completamente diferentes. A
la existencia de desigualdades geogrficas en cuanto al nivel de vida, se unen
otras desigualdades originadas por las diferencias sociales y socioeconmicas de
la poblacin.
Estas desigualdades dan origen a distintas oportunidades en todos los
aspectos de la vida (educacin, asistencia medico-sanitaria y otros aspectos
sociales y econmicos, etc.). Afortunadamente la movilidad social y geogrfica de
la poblacin venezolana es bastante grande, lo cual tiende a eliminar o, al menos,
limitar las desigualdades existentes.
Las migraciones internas aceleran los procesos de cambio y de
homogenizacin de la poblacin en lo que se refiere a nivel de vida. Por otra parte,
la crisis econmica tiende a reducir movilidad social de la poblacin.
La disminucin de la clase media y el aumento proporcional de la clase de menos
recursos econmicos significa que la direccin de esa movilidad social de la
poblacin se ha invertido y progresa, pero hacia abajo.

EL IMPACTO DE MOVILIDAD DE LA POBLACION


La movilidad poblacional se conoce tambin como migracin o movimientos
migratorios y se refiere a los desplazamientos de poblacin de un lugar a otro. Se
habla de movilidad o migracin interna cuando los desplazamientos son dentro del
pas y se denomina externa cuando se realiza de un pas a otro. Se denomina
emigracin cuando la poblacin sale desde su lugar de origen hacia otra regin y
se define como inmigracin al ingreso de poblacin a una regin o pas.
a) Una tendencia urbanizadora de las ciudades: La poblacin urbana crece
aceleradamente y sin planificacin alguna. Lo que se puede constatar en lo
siguiente: en la dcada de 1926-1936, la poblacin urbana aument de un 15% a
un 28,9%, a diferencia de la poblacin rural que baj de un 85% a un 71%.
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b) La marginalidad: las ciudades no estaban lo suficientemente dotadas de


servicios para atender el crecimiento de la poblacin urbana tan rpido y
desordenado. Adems muchos de la poblacin rural no encontraran ocupacin
que les proporcionara ingresos suficientes para ubicarse en las pocas viviendas,
recurrieron a la fabricacin o alquiler de ranchos. De esta manera se produjo un
fenmeno social, caractersticos de los pases subdesarrollados: la marginalidad.
sta tiene que ver con la falta de servicios mnimos para vivir en condiciones
aceptables: agua, luz, trasporte, salud, empleo y educacin. Todo este caos que
comenz con la aparicin del petrleo ha ido complicando por aos el proceso de
reordenamiento de la poblacin hasta los momentos.

Proceso de Urbanizacin y Ocupacin del Territorio y Crecimiento


Acelerado de las Ciudades
Dcada

1920

1930

1936

1940

1943

Caractersticas
La integracin del territorio se lograba nicamente entre los puertos de La
Guaira y Puerto Cabello y las ciudades de Caracas y Valencia, las cuales
contaban con una adecuada infraestructura vial. El resto del pas estaba
desvinculado. La poblacin urbana alcanzaba el 16.4% del total nacional.
El patrn de las ciudades y pequeos centros poblados hasta esta dcada
se haba mantenido inalterado desde la poca de la colonia
Se desarrolla un proceso de migracin rural-urbano a partir de la actividad
petrolera, generndose una transformacin demogrfica en Venezuela,
que invirti muy rpidamente la relacin entre el nmero de personas que
habitaban en el campo y las ciudades.
El pas se encontraba poco urbanizado. El 15% de la poblacin se
concentraba en nueve centros urbanos con ms de 20.000 habitantes. La
poblacin oficial en 1936 alcanzaba a 3.467.839 habitantes. Comienzan a
darse desplazamientos internos de la poblacin que aceleran el
crecimiento demogrfico y el proceso de urbanizacin como resultado de
la actividad petrolera, la localizacin de empleos petroleros provoc el
desplazamiento de la poblacin hacia los centros de las industrias, dando
lugar al cambio en el patrn espacial de distribucin de asentamientos
En 1941 la poblacin alcanza a 3.951.371 habitantes. En relacin al ao
1936 la poblacin del casco de Caracas se increment en un 32.3% y la
urbana alcanza el 39%. Se ocupan mayoritariamente tres grandes
regiones (Costa-Montaa, Los Llanos y Guayana).
El 18% de la poblacin se encuentra concentrada en nueve centros
poblados de ms de veinte mil habitantes.
Se acelera el crecimiento demogrfico y el proceso de urbanizacin como
consecuencia del desarrollo de importantes programas de infraestructura
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social (educacin, saneamiento, asistencia social, vivienda, transporte y


comunicaciones).

1947

19501960

19601970

19701980

1977

1980
1990

aunque precario, ya existe un sistema nacional de vialidad


En 1950, la poblacin asciende a 5.091.543 habitantes. En comparacin
con el ao 1941, la poblacin del casco de Caracas creci en un 84%. Hay
un fuerte aumento de la poblacin en los centros poblados de ms 20.000
habitantes: en nueve aos la poblacin de estos centros poblados pas de
696.000 a 1.659.000 habitantes; mientras los centros urbanos pasaron de
nueve a veinte. La actividad productiva interna depende de la dinmica de
exportacin petrolera. La construccin se concibe como el gran reactivador
de la economa, en especial la pblica. El Estado se configura como un
Estado social, intervencionista y prestador de servicios. Las ciudades
venezolanas comienzan a experimentar un acelerado crecimiento de sus
barrios pobres, la poblacin ubicada en ellos para 1960 alcanza el 22% de
la poblacin urbana.
Para 1961 la poblacin alcanza a 7.555.799. Entre el ao 50 y el 61 la
poblacin del casco de Caracas haba alcanzado un crecimiento de 58,9
%, mientras los centros poblados con ms de 20.000 habitantes crecieron
en un 80%, alcanzando a ser treinta y seis centros poblados, que
albergaban al 48,3% de la poblacin total del pas. El incremento de la
poblacin en centros con ms de 100.000 habitantes, cre la necesidad de
proveer de viviendas adicionales a ms de tres millones de habitantes
Para 1971 los centros poblados de ms de 20.000 habitantes ascienden a
50 en los cuales se concentra 6.470.000 habitantes, lo que representa el
60,3% de la poblacin total. Contina el acrecentamiento de la poblacin
urbana alcanzando un 77,2% de la poblacin total, de los cuales el 50% se
ubica en ciudades de ms de 100.000 habitantes, en especial se
concentra en la capital.
La poblacin urbana ubicada en barrios alcanzaba el 47% del total de la
poblacin urbana. Se crea un marco jurdico con la promulgacin de la Ley
Orgnica del Ambiente (1976) y la Ley Orgnica para la Ordenacin del
Territorio (1983).Se incrementa la actividad inmobiliaria, especialmente la
privada. El aumento en los ingresos petroleros, provoc aumento en el
valor de la construccin y financiamiento residencial.
Los centros urbanos logran concentrar el 70,4% de la poblacin
venezolana. Bajan los indicadores de la calidad de vida.
El proceso de urbanizacin sigue generando necesidades y demandas con
una rapidez que claramente excede la capacidad de respuesta del Estado.
Contina incrementndose la construccin informal de soluciones
habitacionales como respuesta a la inadecuada oferta del Estado a la
demanda habitacional. Esto conlleva al aumento de la proporcin de la
poblacin ubicada en asentamientos urbanos no controlados, siendo que
sobrepasa el 50% de la poblacin urbana. Para esta poca ya el hbitat de
las ciudades en su concepcin integral se ha degradado
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considerablemente por la expansin y densificacin de los barrios


populares, debido a la falta de polticas, planes y decisiones que
correspondan a una estrategia nica de actuacin.

PROCESO DE URBANIZACIN Y PROCESO DE INDUSTRIALIZACIN

Con la aparicin del petrleo (en 1926 sobrepasa al caf como principal
producto de importacin) se aceler, entre otras cosas, el proceso de urbanizacin
y fue en el sector urbano donde hubo el mayor impulso en cuanto a inversin en
manufacturas, configurando un patrn de larga proyeccin.
Durante la presidencia del General Lpez Contreras se crean el Banco Industrial
de Venezuela y el Banco Central de Venezuela. A partir de 1936 el nuevo
gobierno, representado por el General Lpez Contreras, decide emprender los
primeros esfuerzos por coordinar una poltica econmica que favoreciera a la
industria nacional.
Sin embargo, esta poltica contena en su interior contradicciones
insalvables, como por ejemplo entre la Ley de Aduanas de 1936 que buscaba
proteger las industrias nacionales y la firma, en 1939, del Tratado de Reciprocidad
Comercial con Estados Unidos, que redujo los aranceles de gran cantidad de
productos que se fabricaban en el pas. No obstante, es posible percibir la
voluntad estatal de asumir un papel ms predominante en la economa nacional
en general y en el proceso de industrializacin especficamente; expresin de esta
voluntad es la creacin del Banco Industrial de Venezuela (1937) y la
sistematizacin del sistema financiero con la apertura del Banco Central de
Venezuela (1940).
Luego de 1940 se da en Venezuela la consolidacin del sector
manufacturero, crecen y se concentran las industrias tradicionales, aparecen
nuevos rubros, se crea al fin una infraestructura fsica y se incrementa la accin
estatal. En 1940 el Estado otorg a la industria exoneraciones de los derechos de
importacin para maquinaria y materia prima por un valor de 3 millones de
bolvares y en 1942 por ms de 20 millones de bolvares. En 1944 se crea, como
resultado de la iniciativa del sector privado, FEDECAMARAS que habra de
convertirse en el principal organismo empresarial del pas, y dos aos ms tarde
en 1946 se crea la Corporacin Nacional de Fomento.

14

A partir de 1950 la expansin de la produccin industrial toma an ms


impulso, y para 1955 las tasas de crecimiento industrial fueron las ms altas
durante el proceso industrial nacional hasta el momento. Sin embargo, no ser
sino hasta el inicio de la democracia en Venezuela cuando comience realmente de
forma acelerada y sostenida el proceso de industrializacin nacional.
La dcada de los 60 constituye el auge de la industrializacin en Venezuela
y algunos otros pases de Latinoamrica, se inicia lo que se conoce como proceso
de industrializacin por el modelo de sustitucin de importaciones; se pretende,
con este proceso, fabricar en el pas los productos que anteriormente se
importaban, logrando as, en primer trmino la creacin de fuentes de trabajo,
luego se obtendra un ahorro sustancial de divisas y por ltimo se disminuira la
dependencia
externa.
La encargada de elaborar los planes para alcanzar la industrializacin como uno
de los objetivos de la poltica nacional ser la Oficina Central de Coordinacin y
Planificacin CORDIPLAN creada en 1958.
En este perodo el Estado aumentar los mecanismos de proteccin a las
industrias, limitando las importaciones, concediendo exoneraciones arancelarias,
avales, crditos preferenciales y exenciones tributarias. Se impuls la construccin
de infraestructura y se crean zonas industriales fuera del rea metropolitana como
la zona industrial de Maracay-Valencia. Se incrementa el estmulo gubernamental
hacia la agroindustria y aumenta el procesamiento de algodn, frutas, oleaginosas,
tabaco y productos lcteos.

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CONCLUSIN
La poblacin venezolana se encuentra distribuida a lo largo y ancho del
territorio nacional en forma desigual. Las caractersticas geogrficas y econmicas
han sido determinantes en la concentracin de la poblacin en la regin Costera y
Montaosa que se caracteriza por la presencia de valles y piedemontes de la
Cordillera de la Costa y de Los Andes.
Esta regin conformada por los estados costaneros, parte de los estados
andinos y los ubicados en la zona centro norte del pas cubren alrededor del 20%
de la superficie nacional y concentran ms del 80% de la poblacin total.
El resto del territorio presenta un poblamiento con menor densidad, lo cual
demuestra la desequilibrada distribucin espacial de la poblacin. La regin de los
Llanos con un 30% del territorio concentra slo el 10,2% de la poblacin total y la
regin de Guayana, con el 50% del territorio rene el 6% de los habitantes del
pas.
La densidad de poblacin es de 25,2 habitantes por Km, registrndose lams alta
en el Distrito Capital (4.240,8), seguida de los estados Carabobo, Nueva Esparta,
Miranda y Aragua, y la ms baja densidad se localiza en los estados Amazonas,
Delta Amacuro, Apure y Bolvar.
En los estados con mayor poblacin la accin sobre los recursos naturales
ha generado graves problemas ambientales como lo son: deforestaciones,
incendios forestales, eliminacin de la fauna silvestre, aumento de la erosin de
los suelos, disminucin de las fuentes de agua y la excesiva generacin de
desechos slidos.
Venezuela tiene una economa de mercado orientada a las exportaciones.
La principal actividad econmica de Venezuela es la explotacin y refinacin de
petrleo para la exportacin y consumo interno. Es la cuarta economa ms

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grande de Amrica Latina, despus de Brasil, Mxico, y Argentina segn el PIB


(PPA).

El petrleo en Venezuela es procesado por la industria estatal Petrleos de


Venezuela (PDVSA). Su explotacin oficial se inicia a partir de 1875, con la
participacin de la compaa Petrolera del Tchira en la hacienda La Alquitrana
localizada en el estado Tchira y el reventn del pozo "Zumaque I" en 1914; luego
es construida la primera refinera en la cual se procesaban productos como la
gasolina, el queroseno y el gasleo.
A partir de 1922 comienza la explotacin petrolera a gran escala,
coaccionando una gran cantidad de eventos que cambiaron drsticamente el
rumbo del pas. Mediante iniciativa y participacin de Venezuela dentro del
mercado petrolero mundial es fundada la OPEP.

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BIBLIOGRAFIA
CEPAL Anuario Estadstico de Amrica Latina y el Caribe. (1992).
CHISHOLM, Michael (1969) Geografa y Economa. Oikos-Tau. Barcelona.
SERBIN Andrs (1987). Venezuela y las Relaciones Internacionales en la
Cuenca del Caribe. ILDIS-AVECA. Caracas.
SERBIN, Andrs (1992). Medio Ambiente, Seguridad y Cooperacin
Regional en el Caribe. Instituto Venezolano de Estudios Sociales y Polticos
(INVESP) Centro de Investigaciones de Quintana Roo (CIQR). Editorial
Nueva Sociedad. Caracas, 146p.

Link de Sitios Web:


http://cbitsanjuandeguanagre.blogspot.com/2007/11/movilidad-poblacionalen-venezuela.html
http://www.geoinstitutos.com/noticias/Venezuela/315/decimo-aniversario-deligvsb
http://www.ginstitutos.com/noticias/Venezuela/301/geoportal-venezolano inn
ovacion-tecnologica-al-servicio-de-la-nacion

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ANEXOS

Agricol
a

Petrole
ro

19

Movilid
ad
Poblaci
onal

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