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Piezoeléctricos Documento Final
Piezoeléctricos Documento Final
Ingeniera en Mecatrnica
Agosto-Diciembre 2015
Resumen
Abstract
The great increase in the worlds population has occasioned that the energetic
demand grows in great measure, which entails to many individuals focus on the
study, implementation, of more modern technologies to generate, storage and
usage of renewable energy. The following work focus on the design and
construction of a floor tile that is capable to transform mechanical energy from
pedestrians to electric energy that can be storage and then used as feed of a low
power illumination system, in this case form with LEDs.
The tile design consists in many stages, from dimensions, development of a
mechanism, pieces design, to material selection, for being able to pick the most
suitable material for the project.
The next stage describes the design y development of the electronic circuits that
have for object the storage of the voltage generated into a battery.
Once the design is complete, we move on to the next stage, which is the
integration of the mechanical and the electric parts, simulate the movement and
the effects provoked seeking a fair approximation to reality, to know if the project is
viable.
ndice
CAPITULO I PRESENTACION
1.1 Introduccin
1.2 Antecedentes
1.5 Hiptesis
11
1.6 Objetivos
12
13
2.1Motor a pasos
14
2.2Engranes
15
15
16
18
19
30
35
36
4.2 Conclusin
36
CAPTULO I
PRESENTACIN
1.1 Introduccin
Actualmente la demanda energtica no slo en Mxico sino en todo el mundo ha
crecido en gran medida, lo cual es un problema ya que la manera en la que
generamos la energa elctrica depende de la quema de combustibles fsiles o de
carbn mineral, lo cual ha estado daando el medio ambiente desde hace varios
aos. Se ha venido buscando la manera de generar energa elctrica por otros
medios como lo son: energa solar, elica, geotrmica, etc.
En este trabajo se busca generar energa elctrica mediante una baldosa por la
cual pasen varios peatones, generando una pequea cantidad de energa cada
vez que alguien la pisa. Esta forma de obtener energa puede darse mediante dos
maneras diferentes: con materiales piezoelctricos (generan voltaje al aplicrseles
presin), o con un motor accionado mediante un mecanismo.
1.2 Antecedentes
La propiedad de la piezoelectricidad fue observada por primera vez por Pierre y
Jacques Curie en 1881 estudiando la compresin del cuarzo. Al someterlo a la
accin mecnica de la compresin, las cargas de la materia se separan. Esto
propicia una polarizacin de la carga, lo cual causa que salten chispas.
Para que en la materia ocurra la propiedad de la piezoelectricidad debe cristalizar
en sistemas que carezcan de centro de simetra (que posean disimetra) y, por lo
tanto, de eje polar. De las 32 clases cristalinas, en 21 no existe el centro
mencionado. En 31 de estas clases ocurre la propiedad piezoelctrica, en mayor o
menor medida. Los gases, los lquidos y los slidos con simetra no poseen
piezoelectricidad.
Si se ejerce presin en los extremos del eje polar se produce polarizacin: flujo
de electrones se dirige hacia un extremo y genera en l una carga negativa,
mientras que en el extremo opuesto se induce una carga positiva.
Cuando se utilizan lminas de cristal estrechas y de gran superficie, el
alto voltaje obtenido necesario para que salte la chispa es mayor. Las lminas
estrechas se cortan de manera que el eje polar cruce perpendicularmente dichas
caras.
6
final
de
la Primera
guerra
mundial se
descubri
que
las ondas
sonoras producidas por los submarinos podan ser detectadas por un trozo
de cuarzo sumergido en el agua, en el que se medan las corrientes generadas y
posibilitaba la deteccin de la direccin proveniente del sonido.
El snar consta de una sonda (piezoelctrico) que es un transductor; es decir:
funciona segn la sucesin de eventos siguiente:
Referencia: https://es.wikipedia.org/wiki/Piezoelectricidad
Mecheros elctricos
Sensores
Transductor piezoelctrico
Transformadores piezoelctricos.
Actuadores.
Filtros SAW.
Hidrfonos (Geofsica).
Lneas de retardo.
Motores piezoelctricos.
seal elctrica resultante puede medirse como una indicacin de la presin que se
aplica al cristal. Estos sensores no pueden detectar presiones estticas, pero se
usan para medir presiones rpidamente cambiantes u otras fuentes de choque o
vibracin. El rendimiento de los sensores de presin dinmica se expresa a
menudo en unidades de presin relativa (tales como psir en vez de psig), por lo
tanto referenciando la medida a la condicin inicial del cristal. El rango mximo de
tales sensores es 5000 o 10000 psir. Los sensores piezoelctricos son sensibles a
las variaciones de temperatura y requieren amplificacin y cableado especial. Los
transductores de presin electrosttica () son pequeos y resistentes. La fuerza en
el cristal puede aplicarse longitudinalmente o en direccin transversal, y en
cualquier caso originarn una seal de alta tensin proporcional a la fuerza
aplicada. La seal de tensin autogenerada del cristal es til donde no es posible
proporcionar energa al sensor. Ya que el cuarzo es un mineral comn, estos
transductores son generalmente baratos. Seleccionando el cristal apropiadamente,
el diseador puede asegurar tanto una buena linealidad como una sensibilidad a la
temperatura reducida. Los transductores de presin usualmente generan seales
de salida en el rango de milivoltios (100 mV a 250 mV).
Pelculas piezoelctricas: Las pelculas piezoelctricas se ofrecen en cuatro
variaciones, para las siguientes aplicaciones: Medidores de tensin dinmicos,
sensores de vibracin para alarmas, interruptores, altavoces y micrfonos de
contacto.
Sensores de choque: En este sensor, el elemento piezoelctrico produce un
voltaje que es proporcional a la aceleracin de un impacto o una vibracin a la que
se expone. El sensor de choque utiliza cermicos piezoelctricos para convertir la
energa del impacto en una seal elctrica proporcional. El sensor de choque
piezoelctrico utiliza un diafragma uniforme que consiste en un circo cermico
laminado a un disco de metal. El diafragma se sostiene en su circunferencia por
un soporte metlico. El sensor se caracteriza por ser compacto, diseo ligero, y
11
1.5 Hiptesis
Se cree que el prototipo de piso que se va a disear ser capaz de generar la
suficiente electricidad para alimentar un sistema de iluminacin pblico con una
mnima necesidad de suministrarle energa de una fuente externa, ayudando as a
reducir el consumo de combustibles fsiles para la generacin de energa
elctrica.
1.6 Objetivos
1.6.1 Objetivo general
Disear un prototipo de adoqun con caractersticas piezoelctricas, que pueda
aprovechar la carga dinmica de peatones con el fin de generar energa elctrica
para alimentar sistemas de iluminacin y difundir entra la sociedad mexicana el
uso de energas verdes.
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CAPTULO II
MARCO TERICO
14
2. Marco terico
La evolucin tecnolgica de los materiales cermicos suplant a los materiales
piezoelctricos naturales, y expandieron en variedad la siguiente generacin de
materiales piezoelctricos, usados en aplicaciones para la acstica, ptica,
medicina y comunicacin inalmbrica.
Factores elevados de conversin de energa elctrica y energa mecnica, entre
otros atributos, hacen que ha este proyecto se le pueda dar un gran uso (Pisando
y generando).
Para nuestro proyecto sustituimos lo que son los materiales piezoelctricos por un
motor a pasos como el que se muestra en la Fig. 2.1:
Referencia: http://www.tecnoficio.com/electricidad/images/motor%20por%20pasos1.jpg
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2.2 Engranes
Para la parte de lo que nos generara los giros al motor a pasos utilizaremos un
tren de engranes el cual nos ayudara a que nuestro motor a pasos de ms energa
ya que girara ms.
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un
componente a otro dentro de una mquina. Los engranajes estn formados por
dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y el
menor pin.
Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de
ruedas dentadas. Una de las aplicaciones ms importantes de los engranajes es la
transmisin del movimiento desde el eje de una fuente de energa, como puede
ser un motor de combustin interna o un motor elctrico, hasta otro eje situado a
cierta distancia y que ha de realizar un trabajo.
:
Fig. 2.2- Tren de engranaje
16
Referencia:
https://www.google.com.mx/search?
q=juego+de+engranajes+simple&espv=2&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved
=0CAYQ_AUoAWoVChMIv7H4pproyAIVyfAmCh28AwQl#imgrc=0r34gR8Yky2nCM%3A
De manera que una de las ruedas est conectada por la fuente de energa y es
conocida como engranaje motor y la otra est conectada al eje que debe recibir el
movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.1 Si el sistema
est compuesto de ms de un par de ruedas dentadas, se denomina tren.
Hay dos tipos de engranajes, los llamados de diente normal y los de diente corto
cuya altura es ms pequea que el considerado como diente normal. En los
engranajes de diente corto, la cabeza del diente vale (
), y la altura del
pie del diente vale ( ) siendo el valor de la altura total del diente (
)
Frmulas constructivas de los engranajes rectos
Dimetro primitivo:
Mdulo:
Paso circular:
Nmero de dientes:
Dimetro exterior:
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18
CAPITULO III
METODOLOGA
DISEO
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3. Metodologa
El proyecto se divide principalmente en dos partes:
Etapa 1
El diseo de la loza como pieza fija de todo el mecanismo, se decidi que lo
mejor sera que tuviera una forma cbica, no muy grande, para que la
instalacin de la loza no sea problemtica, pero lo suficientemente amplia
para colocar todos los elementos del mecanismo sin amontonarlos. Para
comenzar el diseo se decidieron las dimensiones de la loza, se acord que
seran 30x30x30cm.
Fig. 3.1- Loza
Etapa 2
El diseo de la parte mvil de la loza, encargada de producir movimiento
con cada pisada para despus transformar ese movimiento en energa
elctrica. La pieza debe de estar montada sobre una corredera, para
asegurar que el movimiento slo sea lineal en sentido vertical y no se
desve al momento de soportar la carga, otra parte importante es que debe
de llevar un resorte en la parte de abajo para que el mecanismo regrese a
su posicin original despus de cada pisada. Nos decidimos por una
cremallera para poder transmitir el movimiento lineal de una pisada a
movimiento angular en un tren de engranajes.
Para comenzar el diseo nos basamos en la altura que debera tener
nuestra loza. Nos decidimos por 25mm.
20
En mecnica, una cremallera (Fig. 3.2) es un prisma rectangular con una de sus
caras laterales tallada con dientes. Estos pueden ser rectos o curvados y estar
dispuestos en posicin transversal u oblicua.
21
Esta cremallera va acoplada junto con una placa que sobresale de la loza
(Fig. 3.4) y un resorte que asegura que el mecanismo va a regresar a su
posicin original (Fig.3.5).
22
Etapa 3
El diseo del tren de engranajes. Esta parte es muy importante pues es la
parte que tambin va ir unida a la parte elctrica del proyecto, basndonos
en teora de movimiento de engranes diseamos nuestro mecanismo con 3
engranes para transformar una pisada en una revolucin de nuestro motor,
para poder producir electricidad. La construccin del tren de engranajes
viene explicada a detalle en la seccin de diseo.
La distancia que se mueve una cremallera es igual a la distancia del arco del
engrane al que mueve que viene dado por la siguiente frmula (Ver Fig.3.6):
23
( 45 ) 2 r
360
R=31.83mm
Nuestro primer engrane es de 32mm de radio. 64mm de dimetro primitivo.
El engrane tendr 80 dientes, de igual manera para conseguir la relacin de 1:8
as que ahora hay que calcular el mdulo de los engranes.
Mdulo: el mdulo de un engranaje es una caracterstica de magnitud que se
define como la relacin entre la medida del dimetro primitivo expresado en
milmetros y el nmero de dientes. El tamao de los dientes est normalizado. El
mdulo est indicado por nmeros. Dos engranajes que engranen tienen que
tener el mismo mdulo.
M=
Dp
N
Dnde:
24
M-modulo
Dp- dimetro primitivo
N- nmero de dientes
M=
64 mm
80 dientes
M=.8
Todos los engranes deben tener el mismo mdulo.
El segundo engrane debe de girar el doble que el primero as que su relacin es
de 2.
La relacin entre engranes est dada por el nmero de dientes de ambos
engranes:
r=
N1
N2
2=
80 dientes
N2
N2=40 dientes.
As que el segundo engrane debe tener 40 dientes
Sabiendo el nmero de dientes y el mdulo del segundo engrane podemos
calcular el dimetro que debe tener:
M (N)=D p
(.8)(40 dientes)=D p
D2=32mm
Para el ltimo engrane la relacin es de 4 pues necesitamos que gire 4 veces ms
que el segundo as que:
r=
N2
N3
25
4=
40 dientes
N3
N3=10 dientes
M (N)=D p
(.8)(10 dientes)=D p
D3=8mm
As pues tenemos las medidas de todos nuestros engranes que necesitamos para
este mecanismo:
Engrane
1
2
3
N dientes
80
40
10
Dimetro primitivo
64mm
32mm
8mm
Mdulo
.8
.8
.8
Los planos de los tres engranes se presentan en las Fig. 3.7, 3.8 y 3.9
respectivamente
26
27
28
Etapa 4
El modelado de todas las piezas utilizando el software de SolidWorks. Cada
una de las piezas antes mencionadas fue modelada en el software
utilizando las medidas obtenidas en el diseo del mecanismo
Etapa 5
El montaje de todas las piezas en un solo ensamblaje, tambin se utiliz
SolidWorks para esta etapa. Las piezas se deben se ensamblar para
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30
Etapa 1
Estudio de diferentes elementos electromecnicos capaces de generar
voltaje con un movimiento en su parte mecnica. Revisamos dnamos y
varios tipos de motores y decidimos que la mejor opcin es usar un motor a
pasos, ya que no consta de un solo embobinado, lo que nos permite
generar ms energa que un motor comn.
31
Dnde:
: Capacitancia de apilamiento
: Resistencia por prdidas
: Resistencia por fuga
: Voltaje en circuito abierto producido en el piezoelctrico como resultado de una
fuerza aplicada
32
=tan/
Dnde:
: Frecuencia angular de operacin del generador
Tan: Factor de disipacin
Existe una resistencia paralela, que representa prdidas por fugas en el material y
6
es del orden de 10
Se puede expresar entonces la energa elctrica almacenada en el piezoelctrico
como resultado de la compresin mecnica as
= q
/2
Dnde:
=; Es la carga elctrica almacenada en el material.
Por ltimo se tiene una ecuacin general para expresar
=
k 33 Fhpiezo
(0.50) (1/2)
A
Etapa 2
El diseo del circuito elctrico Esta parte es algo complicada ya que
necesitamos que el circuito se encargue no slo de almacenar la energa si
no tambin que despus alimente un sistema de iluminacin, de manera
lineal, para evitar que libere el voltaje de manera instantnea.
33
Mediciones realizadas
Durante nuestras mediciones, la fuente arroj una amplitud mxima
V1= (0.9 0.02) Volt Asimismo obtuvimos:
R1= (9.46103 0.01103) Ohm
R2= (9.61103 0.01103) Ohm
1
2 LC
Y el factor de calidad Q:
Q=
f s 2 f sL 1 L
=
=
f s R+ R2 R C
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CAPTULO IV
ANLISIS DE
RESULTADOS.
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Resultados
El proyecto result ser bastante complejo, en un solo semestre no fue posible
terminarlo al 100%, ya que hay muchsimas cosas a tomar en cuenta despus del
diseo del mecanismo y del circuito, como lo son: materiales a utilizar, costos de
materiales, hacer un prototipo, probar la resistencia del prototipo, hacer pruebas
para verificar que funcione como se dise, en fin con el corto tiempo con el que
dispusimos no fue posible cubrir todas esas reas para poder considerar el
proyecto terminado completamente
Diseo de la baldosa
Diseo del mecanismo que transforma la energa mecnica a elctrica
Diseo preliminar del circuito de almacenamiento de energa
Simular el ensamblaje de todas las piezas que conforman la baldosa
4.2 Conclusin
Este proyecto fue muy interesante de hacer, pues es algo que nos permite aplicar
nuestros conocimientos como ingenieros mecatrnicas de una manera bastante
completa ya que integra lo que hemos aprendido sobre mecnica y electrnica.
Lamentablemente no dispusimos del tiempo suficiente para poder terminar al
100% nuestro proyecto, es algo de los que nos sentimos orgullosos porque fue
una idea original desde un inicio, lo desarrollamos completamente nosotros, todo
el diseo, modelado de las piezas, fue hecho desde cero, fue una buena prueba
de cmo aplicar lo que venimos aprendiendo desde que iniciamos nuestros
estudios en el Instituto Tecnolgico de Quertaro.
Nos hubiera gustado haber podido construir un prototipo ya que sera la manera
de ver nuestro diseo hecho realidad. A fin de cuentas disfrutamos mucho haber
hecho este proyecto ya que es nuestra manera de contribuir no solo al desarrollo
tecnolgico de Mxico sino una manera de ayudar a reducir la contaminacin y por
ende el calentamiento global.
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