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TITULO: ESFUERZO DEFORMACION ACERO A-36


INTEGRANTES:
-MICHAEL TOLEDO ROMERO
-PAMELA YUPANQUI CCAPACCA
-VANESSA
-PAMELA
-ABARCA CLAVIJO HENRY
EL ACERO ESTRUCTURAL
Es el material estructural ms usado para construccin de estructuras en el mundo. Es
fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con contenidos de carbono
menores del 1 % y otras pequeas cantidades de minerales como manganeso, para
mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para mejorar su soldabilidad y
resistencia a la intemperie. Es un material usado para la construccin de estructuras, de
gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre
sus ventajas est la gran resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.
A pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material estructural ms
usado, por su abundancia, facilidad de ensamblaje y costo razonable; en Colombia su
mayor uso como material estructural ha correspondido a las varillas usadas en el concreto
reforzado y a los perfiles livianos usados en estructuras de techos.
Solo a partir de 1991 con la Apertura Econmica se han empezado a construir, de nuevo,
edificios con perfilara de acero de alto peso, los cuales se haban dejado de construir en
el pas en los aos sesenta.

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INTRODUCCION:
El ensayo normal a la tensin se emplea para obtener
y resistencias que son tiles en el diseo de nuestro acero.

varias

caractersticas

El uso de los materiales en las obras de ingeniera hace necesario el conocimiento de las
propiedades fsicas de aquellos, y para conocer estas propiedades es necesario llevar a
cabo pruebas que permitan determinarlas. Organismos como la ASTM, se encargan de
estandarizar las pruebas; es decir, ponerles lmites dentro de los cuales es significativo
realizarlas, ya que los resultados dependen de la forma y el tamao de las muestras,
la velocidad de aplicacin de las cargas, la temperatura y de otras variables.
Es el material estructural ms usado para construccin de estructuras en el mundo. Es
fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con contenidos de carbono
menores del 1 % y otras pequeas cantidades de minerales como manganeso, para
mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para mejorar su soldabilidad y
resistencia a la intemperie. Es un material usado para la construccin de estructuras, de
gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre
sus ventajas est la gran resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.
A pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material estructural ms
usado, por su abundancia, facilidad de ensamblaje y costo razonable; en Colombia su
mayor uso como material estructural ha correspondido a las varillas usadas en el concreto
reforzado y a los perfiles livianos usados en estructuras de techos.
Solo a partir de 1991 con la Apertura Econmica se han empezado a construir, de nuevo,
edificios con perfilera de acero de alto peso, los cuales se haban dejado de construir en
el pas en los aos sesenta.
Todos los materiales metlicos tienen una combinacin de comportamiento elstico
y plstico en mayor o menor proporcin.
Todo cuerpo al soportar una fuerza aplicada trata de deformarse en el sentido de
aplicacin de la fuerza. En el caso del ensayo de traccin, la fuerza se aplica
en direccin del eje de ella y por eso se denomina axial, la probeta se alargara en
direccin de su longitud y se encoger en el sentido o plano perpendicular. Aunque el
esfuerzo y la deformacin ocurren simultneamente en el ensayo, los dos conceptos son
completamente distintos.
La deformacin plstica corresponde a la rotura de los enlaces entre tomos vecinos ms
prximos y a la reformacin de stos con nuevos vecinos, ya que un gran nmero de
tomos o molculas se mueven unos con respecto a otros; al eliminar la tensin no
vuelven a sus posiciones originales.
La curva usual Esfuerzo - Deformacin (llamada tambin convencional, tecnolgica, de
ingeniera o nominal), expresa tanto el esfuerzo como la deformacin en trminos de las
dimensiones originales de la probeta, un procedimiento muy til cuando se est
interesado en determinar los datos de resistencia y ductilidad para propsito de diseo en
ingeniera.

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Para conocer las propiedades de los materiales, se efectan ensayos para medir su
comportamiento en distintas situaciones. Estos ensayos se clasifican en destructivos y no
destructivos. Dentro de los ensayos destructivos, el ms importante es el ensayo de
traccin.
La curva Esfuerzo real - Deformacin real (denominada frecuentemente, curva de
fluencia, ya que proporciona el esfuerzo necesario para que el metal fluya plsticamente
hacia cualquier deformacin dada), muestra realmente lo que sucede en el material. Por
ejemplo en el caso de un material dctil sometido a tensin este se hace inestable y sufre
estriccin localizada durante la ltima fase del ensayo y la carga requerida para la
deformacin disminuye debido a la disminucin del rea transversal, adems la tensin

media basada en la seccin inicial disminuye tambin producindose como consecuencia


un descenso de la curva Esfuerzo - Deformacin despus del punto de carga mxima.
Pero lo que sucede en realidad es que el material contina endurecindose por
deformacin hasta producirse la fractura, de modo que la tensin requerida debera
aumentar para producir mayor deformacin. A este efecto se opone la disminucin gradual
del rea de la seccin transversal de la probeta mientras se produce el alargamiento. La
estriccin comienza al alcanzarse la carga mxima.
Diagrama esfuerzo-deformacin obtenido a partir del ensayo normal a la tensin de una
manera dctil. El punto P indica el lmite de proporcionalidad; E, el lmite elstico Y, la
resistencia de fluencia convencional determinada por corrimiento paralelo (offset) segn la
deformacin seleccionada OA; U; la resistencia ltima o mxima, y F, el esfuerzo de
fractura o ruptura.

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El punto P recibe el nombre de lmite de proporcionalidad (o lmite elstico proporcional).


ste es el punto en que la curva comienza primero a desviarse de una lnea recta. El
punto E se denomina lmite de elasticidad (o lmite elstico verdadero). No se presentar
ninguna deformacin permanente en la probeta si la carga se suprime en este punto.
Entre P y E el diagrama no tiene la forma de una recta perfecta aunque el material sea
elstico. Por lo tanto, la ley de Hooke, que expresa que el esfuerzo es directamente
proporcional a la deformacin, se aplica slo hasta el lmite elstico de proporcionalidad.
Muchos materiales alcanzan un estado en el cual la deformacin comienza a crecer
rpidamente sin que haya un incremento correspondiente en el esfuerzo. Tal punto recibe
el nombre de punto de cedencia o punto de fluencia.
Se define la resistencia de cadencia o fluencia mediante el mtodo de corrimiento
paralelo.
El ensayo de traccin consiste en someter a una probeta normalizada realizada con dicho
material a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la
probeta. Para ello se coloca la probeta en una mquina de ensayo consistente de dos
mordazas, una fija y otra mvil. Se procede a medir la carga mientras se aplica el
desplazamiento de la mordaza mvil.
MQUINA PARA ENSAYO DE TRACCIN

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Se utiliza para determinar el comportamiento de los materiales bajo cargas cuasi-estticas


de tensin y compresin, obteniendo sus grficos de esfuerzo-deformacin y su mdulo
de elasticidad (mdulo de Young). Con esta informacin podemos determinar que tan
elstico o plstico ser el comportamiento de un material bajo la accin de
una fuerza axial actuando sobre l.

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La figura es una

probeta al inicio

del ensayo indicando las medidas iniciales necesarias.


Analizando las probetas despus de rotas, es posible medir dos parmetros: El
alargamiento final Lf (Figura) y el dimetro final Df, que nos dar el rea final Af.

Estos parmetros se expresan como porcentaje de reduccin de rea %RA y porcentaje


de alargamiento entre marcas %? L:

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% RA=

x 100 %? L =

x 100.

Ambos parmetros son las medidas normalizadas que definen la ductilidad del material,
que es la capacidad para fluir, es decir, la capacidad para alcanzar grandes
deformaciones sin romperse. La fragilidad se define como la negacin de la ductilidad.
Un material poco dctil es frgil. La Figura permite visualizar estos dos conceptos
grficamente.

El rea bajo la curva fuerza - desplazamiento representa la energa disipada durante el


ensayo, es decir la cantidad de energa que la probeta alcanz a resistir. A mayor energa,
el material es ms tenaz.
A partir de los valores obtenidos en el grfico Fuerza-Desplazamiento, se puede obtener
la curva Esfuerzo-Deformacin -. El esfuerzo, que tiene unidades de fuerza partido por
rea, ha sido definido anteriormente, la deformacin unidimensional:

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Para estudiar el comportamiento mecnico de los materiales, se recurre a la


experimentacin sometiendo a los mismos a esfuerzos progresivos y registrando la
deformacin resultante. Estos datos se expresan en diagramas como los de la Figura,
donde toma la forma de curvas similares (en forma) a las obtenidas en los ensayos de
succin capilar. En la Figura puede apreciarse un tramo de la curva sl-el donde el
esfuerzo es directamente proporcional a la deformacin. Este comportamiento constituye
la ley de Hooke, que aplica solo para pequeas deformaciones, hasta un lmite
denominado lmite de proporcionalidad, representado en la Figura por el punto a. En este
tramo, el comportamiento del material es elstico, esto es, si se disminuye el esfuerzo
aplicado lentamente, se recorre el mismo tramo de la curva en sentido contrario, hasta
alcanzar el punto de origen donde el esfuerzo y la deformacin son nulos. La
proporcionalidad entre el esfuerzo y la deformacin en el tramo de la ley de Hooke
permite definir el mdulo de Young o mdulo de elasticidad (E). Este mdulo es la
constante de proporcionalidad, de manera que:

Donde el mdulo de elasticidad E es positivo y presenta las mismas dimensiones que el


esfuerzo ya que es adimensional. El valor del mdulo de Young es caracterstico para
distintos materiales, por lo que puede utilizarse para comparar las caractersticas
mecnicas de los mismos.

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Zona elstica
La zona elstica es la parte donde al retirar la carga el material regresa a su forma y
tamao inicial, en casi toda la zona se presenta una relacin lineal entre la tensin y la
deformacin y tiene aplicacin la ley de Hooke. La pendiente en este tramo es el mdulo
de Young del material. El punto donde la relacin entre ? y ? deja de ser lineal se llama
lmite proporcional. El valor de la tensin en donde termina la zona elstica, se llama
lmite elstico, y a menudo coincide con el lmite proporcional en el caso del acero.
Meseta de fluencia
Regin en donde el material se comporta plsticamente; es decir, en la que contina
deformndose bajo una tensin "constante" o, en la que flucta un poco alrededor de un
valor promedio llamado lmite de cedencia o fluencia.
Endurecimiento por deformacin
Zona en donde el material retoma tensin para seguir deformndose; va hasta el punto de
tensin mxima, llamado por algunos tensin resistencia ltima por ser el ltimo punto
til del grfico.
Zona de tensin post-mxima
En ste ltimo tramo el material se va poniendo menos tenso hasta el momento de la
fractura. La tensin de fractura es llamada tambin tensin ltima por ser la ltima tensin
que soport el material.
FORMA REAL DE LA CURVA TENSIN-DEFORMACIN
La curva descrita anteriormente se utiliza en ingeniera, pero la forma real de dicha curva
es la siguiente:

Aqu no se presenta una relajacin de la tensin, pues sigue aumentando hasta la rotura.
Despus del punto de carga mxima en el grfico de ingeniera, comienza a formarse un
"cuello" en la probeta; este fenmeno se conoce como estriccin.

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Esta disminucin en el rea transversal ocurre por deslizamiento debido a tensin


cortante en superficies que forman 45 con el eje de la barra.

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Sea
una
barra
de
acero
bajo c
bono (
-36)
sujeta

tensin

al
ar
A
a

con

seccin

circular.

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Designacin
ASTM

Acero

Formas

Usos

A-36
NOM B-254

Al
carbono

Perfiles, barras
y placas

Puentes, edificios estructurales


en gral. Atornillados,
remachados y soldados

Fy min
Ksi

Fumin
tensin ksi
58 80

36 e < 8"
32 e > 8"

Propiedades mecnicas del acero

Resistencia al desgaste. Es la resistencia que ofrece un material a dejarse


erosionar cuando esta en contacto de friccin con otro material.

Tenacidad. Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir


Fisuras (resistencia al impacto).

Maquinabilidad. Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de


mecanizado por arranque de viruta.

Dureza. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar.


Elasticidad: es la propiedad de un material en virtud de la cual las deformaciones
causadas por la aplicacin de una fuerza desaparecen cuando cesa la accin de la
fuerza.

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"Un cuerpo completamente elstico se concibe como uno de los que recobra
completamente su forma y dimensiones originales al retirarse la carga". ej: caso de un
resorte o hule al cual le aplicamos una fuerza.
Plasticidad: es aquella propiedad que permite al material soportar una deformacin
permanente sin fracturarse.
Los materiales, en su totalidad, se deforman a una carga externa. Se sabe adems que,
hasta cierta carga lmite el slido recobra sus dimensiones originales cuando se le
descarga. La recuperacin de las dimensiones originales al eliminar la carga es lo que
caracteriza al comportamiento elstico. La carga lmite por encima de la cual ya no se
comporta elsticamente es el lmite elstico. Al sobrepasar el lmite elstico, el cuerpo
sufre cierta deformacin permanente al ser descargado, se dice entonces que ha sufrido
deformacin plstica.
El comportamiento general de los materiales bajo carga se puede clasificar como dctil o
frgil segn que el material muestre o no capacidad para sufrir deformacin plstica. Los
materiales dctiles exhiben una curva Esfuerzo - Deformacin que llega a su mximo en
el punto de resistencia a la tensin. En materiales ms frgiles, la carga mxima o
resistencia a la tensin ocurre en el punto de falla. En materiales extremadamente
frgiles, como los cermicos, el esfuerzo de fluencia, la resistencia a la tensin y el
esfuerzo de ruptura son iguales.
La deformacin elstica obedece a la Ley de Hooke
La constante de
proporcionalidad E llamada mdulo de elasticidad o de Young, representa la pendiente del
segmento lineal de la grfica Esfuerzo - Deformacin, y puede ser interpretado como la
rigidez, o sea, la resistencia del material a la deformacin elstica. En la deformacin
plstica la Ley de Hooke deja de tener validez.
Conclusiones

Los distintos materiales que existen y sus caractersticas permiten su utilizacin segn
sea requerido, es decir, da a da se busca escoger el material ms idneo para
determinada actividad. Esta eleccin est determinada por las propiedades mecnicas de
estos materiales, las cuales son: Esfuerzo de fluencia, esfuerzo mximo, deformacin a la
ruptura, Tenacidad, ductilidad, entre otras, las cules permiten decir cmo se comportar
el material a determinadas condiciones, cules valores mximos de esfuerzo podr
soportar e incluso en qu punto fallar.
Se consideraron tres materiales sumamente comunes, como lo son: acero, aluminio y
bronce, de los cuales se conoce a grandes rasgos su utilizacin en reas de construccin,
bicicletas y joyera respectivamente. Con la realizacin de la actividad antes descrita, fue
posible entender el porqu de estos usos, pues al someter a los tres materiales a un
ensayo de traccin, fue posible determinar sus propiedades mecnicas, cuantificarlas y
compararlas.
El acero, material usado en labores pesadas, dnde se requiere de una fuerte resistencia,
present el mayor esfuerzo de fluencia y esfuerzo mximo, es decir, es el que soporta una

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mayor cantidad de esfuerzo antes de deformarse plsticamente y antes de fallar, lo que lo


convierte sin dudas en un material resistente.
El aluminio, es muy usado en la fabricacin de bicicletas y autos, adems de tener un
fuerte uso en minera. La principal caracterstica que posee es su ductilidad y lo liviano
que es. Result ser el que present menor esfuerzo de fluencia, menor esfuerzo mximo,
menor tenacidad y menor ductilidad.
El ltimo material corresponde al bronce, el cual present principalmente valores medios
en casi todas las propiedades calculadas, a excepcin de la ductilidad donde posee
mayor porcentaje en comparacin a su largo, lo que no lo convierte en un material usable
en aplicaciones dnde los esfuerzos sean demasiados grandes. Por esto es que se usa
fundamentalmente en joyera, caera y chapas de puertas, ya que presenta una alta
resistencia a la corrosin, por lo que puede estar a exposicin del ambiente.
En sntesis, cada material tiene diferentes propiedades y stas son determinantes para
sus usos. Tener en consideracin esto, puede producir mejoras en todos los mbitos de la
vida, y hace usar las cosas de forma eficiente, es decir, cada material para lo que es
mejor intrnsecamente

Bibliografa
[1 E.
Donoso,
U-Cursos,
[En
lnea].
Available:
] cursos.cl/ingenieria/2012/1/CM3201/1/material_docente/.

https://www.u-

[2 M.
T.
Piovan.
[En
lnea].
Available:
] http://www.frbb.utn.edu.ar/carreras/materias/elementosdemaquinas/apendic
e-04.pdf.
[3 W.
D.
Callister.
[En
lnea].
Available:
https://www.u] cursos.cl/ingenieria/2009/2/CM3201/1/material_alumnos/objeto/44825.

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