Mara Alejandra Bez Vega 1180541

FORO
Cmo se encuentra actualmente el sector del carbn en el Norte de Santander?
Actualmente el sector carbonero del departamento de norte de Santander se encuentra en
crisis, lo primero que se resalta de esta, son los bajos precios a los que ha llegado el carbn
debido a que existe una sobre oferta de petrleo en el mercado, lo que causa que los pases
obtn por fuentes de energa como el crudo y cesen las compras del carbn, sumndole a
esto el cierre de la frontera venezolana, lo cual causo que las exportaciones se frenaran y se
produjera una crisis mayor, esto debido a que en el departamento la mayora de las
exportaciones se realizan por el puerto de Maracaibo.
(Ingenieros de Minas UFPS)
La crisis generada por el cierre de la frontera entre Colombia y Venezuela, adems del
drama humanitario, amenaza al sector carbonfero, el mayor generador de divisas de Norte
de Santander. Tras ms de diez das, el departamento est perdiendo ms de $25 millones
de regalas diariamente y US$400 mil cada 24 horas. Lo que puede provocar una crisis
laboral que, aunque no se puede calcular, tiene en vilo a ms de siete mil trabajadores
formales y ms de 24 mil informales.
El presidente de la Asociacin de Carboneros de Norte de Santander, Jaime Rodrguez,
asegura que entre las medidas para transportar ms de 200 mil toneladas de carbn a los
puertos de Colombia se analizan opciones fluviales, carreteables y frreas. Para esta ltima,
no descarta que se busque el levantamiento de la restriccin de trfico impuesta a Fenoco
por parte de la Corte Constitucional.
En Norte de Santander se producen ms o menos 2200.000 toneladas y se exportan cerca
de 1800.000. Son carbones trmicos y por las condiciones de precio y de mercado la nica
va que tenemos es el lago Maracaibo (Venezuela) y a travs de all llegar a mercados como
el de Guatemala, Brasil y Per, o a algunos del Caribe. Somos nfimos con respecto a la
economa del carbn del pas, sin embargo, somos el principal producto que exporta Norte
de Santander.
(Dice Asociacin de Carboneros de N. de Santander
El espectador)
De acuerdo a la presidenta ejecutiva de Fenalco en Ccuta, Gladys Navarro, hay
preocupacin por 7.000 empleos que actualmente genera el sector del carbn en esta capital
fronteriza. Indica que por el cierre de la frontera, los costos de transporte del carbn
producido localmente hacia puertos, incrementara en un 100%. Actualmente, segn cifras
del gremio Asocarbn, transportar cada tonelada por los puertos venezolanos cuesta unos
20 dlares; sacarlos por los puertos colombianos duplicara este valor.
(LA W RADIO)

Mara Alejandra Bez Vega 1180541

Qu aspectos considera usted que se debe mejorar para que el mercado del carbn
trmico sea viable?
Para nadie es un secreto que la crisis que se est viviendo actualmente alrededor del
carbn genera demasiada preocupacin para el sector, si bien sabemos que
internacionalmente resulta difcil por no decir que imposible hacer algo sobre esta
problemtica, pero a nivel nacional y aun mas en medio de la crisis con la frontera, se debe
no solo pensar sino en efectuar planes de contingencia como lo es crear una va que haga
mas fcil y corta la comunicacin del departamento norte santandereano con los puertos
colombianos y as de esta forma que los costos de transporte (combustible, peajes, entre
otros) sean ms asequibles para el sector minero.
(Opinin Estudiante Ingeniera de Minas UFPS)
La ministra de Transporte, Natalia Abello, propuso, durante el Consejo de Ministros en
Ccuta, tres medidas para garantizar que el carbn de Norte de Santander llegue a los
puertos colombianos. Al cierre de esta edicin, las ministras de Transporte y de Comercio
se reunan con los productores del departamento para evaluar el impacto econmico de las
medidas y cul de las tres es la ms favorable para el sector.
La primera consiste en movilizar 30.000 toneladas de carbn por medio del puerto de
Acapulco, en Gamarra, y de all llevarlo al puerto de Barranquilla.
La segunda opcin pretende movilizar el 50% del mineral por va frrea, con la intencin
de llevarlo hasta Puerto Nuevo, en Santa Marta.
La tercera medida tiene que ver con el transporte del carbn va terrestre, para ello seala
la ministra Abello se requiere de una coordinacin con los equipos de la cadena de
produccin y de los exportadores para su respectiva implementacin.
Para que esto ocurra, es necesario tomar decisiones de Gobierno, la primera es garantizar
el combustible a precio diferencial, para ello se requieren 1,1 millones de galones al mes,
inform la funcionaria.
Abello seal que, debido a la premura de la crisis, se necesita que el tren funcione en
horas de la noche, por lo que se deben adoptar medidas cautelares por parte de la Corte
Constitucional, medidas que ya expiran, prximamente.
El Ministerio del Transporte est evaluando la posibilidad de fijar tarifas diferenciales en
peajes, subsidios de transporte e impuestos acordes, que permitan el flujo del carbn de
manera fcil.
Norte de Santander exporta 6.000 toneladas de carbn al da, las cuales se han dejado de
enviar por el cierre unilateral de la frontera con Venezuela, generando prdidas diarias de
400.000 dlares.
(La Opinin)