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Evolución retrospectiva

de los combustibles alternativos

Primera a cuarta generación

Evolución retrospectiva de los combustibles alternativos Primera a cuarta generación
Evolución retrospectiva de los combustibles alternativos Primera a cuarta generación
Evolución retrospectiva de los combustibles alternativos Primera a cuarta generación
Evolución retrospectiva de los combustibles alternativos Primera a cuarta generación

ÍNDICE

Introducción

Materias primas

Tecnología

Impacto ambiental

Costes

Conclusiones

 Materias primas  Tecnología  Impacto ambiental  Costes  Conclusiones
 Materias primas  Tecnología  Impacto ambiental  Costes  Conclusiones
 Materias primas  Tecnología  Impacto ambiental  Costes  Conclusiones
 Materias primas  Tecnología  Impacto ambiental  Costes  Conclusiones
 Materias primas  Tecnología  Impacto ambiental  Costes  Conclusiones

INTRODUCCIÓN

Aumento demanda mundial
Aumento
demanda
mundial
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
Preocupaciones medioambientales
Preocupaciones
medioambientales
Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
Fuentes Energías
alternativas
(biocombustibles)
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)
INTRODUCCIÓN Aumento demanda mundial Preocupaciones medioambientales Fuentes Energías alternativas (biocombustibles)

INTRODUCCIÓN

Generación

Ventajas

Inconvenientes

Primera

Ahorro GEI.

Bajo Rendimiento.

Tecnología de conversión

Crisis alimentaria por el uso

simple y de bajo coste.

del terreno.

Segunda

Utiliza residuos como

Elevado coste del

material de alimentación. No hay competencia con el sector alimenticio.

pretratamiento de la materia lignocelulósica.

Tercera

Fácil de cultivar.

Mayor consumo energético

Mayor tasa de crecimiento.

para el cultivo.

No hay competencia. Versatilidad (agua de mar, residuales).

Bajo contenido en lípidos. Contaminación (estanque abierto).

Cuarta

Alto rendimiento con alta cantidad de lípidos. Mayor captura CO2.

Alto coste del fotobiorreactor. Poco avanzado

Tasa de producción alta

cantidad de lípidos. Mayor captura CO2. Alto coste del fotobiorreactor. Poco avanzado Tasa de producción alta

INTRODUCCIÓN

La investigación en biocombustibles se ha visto incrementada de forma exponencial durante los últimos 20 años, yendo esta investigación desde la

producción de biodiesel a partir de semillas de aceites combustibles o no,

hasta las algas.

Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Primera Generación

Biocombustibles Primera Generación

Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Primera Generación
Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Segunda Generación

Biocombustibles Segunda Generación

Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Segunda Generación
Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Tercera Generación

Biocombustibles Tercera Generación

Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Tercera Generación
Biocombustibles Cuarta Generación
Biocombustibles Cuarta Generación
Biocombustibles Cuarta Generación

Biocombustibles Cuarta Generación

Biocombustibles Cuarta Generación
Biocombustibles Cuarta Generación
Biocombustibles Cuarta Generación
Biocombustibles Cuarta Generación
Biocombustibles Cuarta Generación
Generación Biocombustibles Segunda Generación Biocombustibles Tercera Generación Biocombustibles Cuarta Generación

MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES

GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES

MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
MATERIA PRIMA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
COMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACION  Principales materias primas:  Semillas oleaginosas.  Caña de azúcar.
COMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACION  Principales materias primas:  Semillas oleaginosas.  Caña de azúcar.
COMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACION  Principales materias primas:  Semillas oleaginosas.  Caña de azúcar.

COMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACION

Principales materias primas:

Semillas oleaginosas.

Caña de azúcar.

Cereal.

Alimentos de origen animal.

80% de la producción actual proviene del maíz y de la caña de azúcar.

actual proviene del maíz y de la caña de azúcar.  Investigaciones:  Aumento del rendimiento
actual proviene del maíz y de la caña de azúcar.  Investigaciones:  Aumento del rendimiento

Investigaciones:

Aumento del rendimiento si se recoge el material tras 300-325 días tras su siembra.

Disminución de las emisiones de CO, partículas y humos de escape.

Usabilidad de aceites en motores.

COMBUSTIBLES DE SEGUNDA

GENERACION

Principales materias primas:

Residuos forestales.

Residuos agrícolas.

Residuos de la industria maderera.

Parte orgánica de RSU.

Investigaciones:

Producción de etanol a partir de la hemicelulosa de estos residuos.

Residuos agrícolas se puede acoplar para producción de biogás.

Modificación genética

de estos residuos.  Residuos agrícolas se puede acoplar para producción de biogás.  Modificación genética
de estos residuos.  Residuos agrícolas se puede acoplar para producción de biogás.  Modificación genética
de estos residuos.  Residuos agrícolas se puede acoplar para producción de biogás.  Modificación genética
de estos residuos.  Residuos agrícolas se puede acoplar para producción de biogás.  Modificación genética
de estos residuos.  Residuos agrícolas se puede acoplar para producción de biogás.  Modificación genética

COMBUSTIBLES DE TERCERA Y CUARTA

GENERACION

Principales materias primas:

Algas.

 

Ofrecen mayor tasa de crecimiento respecto a cualquier especie terrestre.

Posibilidad de crecer en aguas residuales Menor demanda de agua dulce.

Investigaciones:

Combinación de especies de algas con los objetivos de:

Aumentar contenido en lípidos.

Conseguir mejores condiciones de crecimiento.

Anabolismo y catabolismo de los lípidos Modificación de enzimas

Conseguir mejores condiciones de crecimiento.  Anabolismo y catabolismo de los lípidos  Modificación de enzimas
Conseguir mejores condiciones de crecimiento.  Anabolismo y catabolismo de los lípidos  Modificación de enzimas
Conseguir mejores condiciones de crecimiento.  Anabolismo y catabolismo de los lípidos  Modificación de enzimas
Conseguir mejores condiciones de crecimiento.  Anabolismo y catabolismo de los lípidos  Modificación de enzimas
Conseguir mejores condiciones de crecimiento.  Anabolismo y catabolismo de los lípidos  Modificación de enzimas
TECNOLOGÍA UTILIZADA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES

TECNOLOGÍA UTILIZADA EN LAS DIFERENTES

GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES

TECNOLOGÍA UTILIZADA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
TECNOLOGÍA UTILIZADA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES
TECNOLOGÍA UTILIZADA EN LAS DIFERENTES GENERACIONES DE BIOCOMBUSTIBLES

BIOCOMBUSTIBLE DE PRIMERA

GENERACIÓN

Soja / Palma

BIOCOMBUSTIBLE DE PRIMERA GENERACIÓN Soja / Palma Cosecha Extracción Transesterificación Destilación Biodiésel Maíz

Cosecha

BIOCOMBUSTIBLE DE PRIMERA GENERACIÓN Soja / Palma Cosecha Extracción Transesterificación Destilación Biodiésel Maíz

Extracción

DE PRIMERA GENERACIÓN Soja / Palma Cosecha Extracción Transesterificación Destilación Biodiésel Maíz / Caña

Transesterificación

Soja / Palma Cosecha Extracción Transesterificación Destilación Biodiésel Maíz / Caña de Azúcar Cosecha

Destilación

Palma Cosecha Extracción Transesterificación Destilación Biodiésel Maíz / Caña de Azúcar Cosecha Molienda y

Biodiésel

Maíz / Caña de Azúcar

Destilación Biodiésel Maíz / Caña de Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción

Cosecha

Destilación Biodiésel Maíz / Caña de Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación

Molienda y Trituración

Maíz / Caña de Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y

Licuefacción

de Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación

Sacarificación

Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol

Fermentación

Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol

Destilación y recuperación

Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol

Bioetanol

Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol
Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol
Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol
Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol
Azúcar Cosecha Molienda y Trituración Licuefacción Sacarificación Fermentación Destilación y recuperación Bioetanol
BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso Bioquímico) Materia Prima Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y
BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso Bioquímico) Materia Prima Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y
BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso Bioquímico) Materia Prima Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y
BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso Bioquímico) Materia Prima Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y

BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA

GENERACIÓN (proceso Bioquímico)

Materia Prima

DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso Bioquímico) Materia Prima Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y Hemicelulosa

Molienda

Molienda Pretratamiento

Pretratamiento

Molienda Pretratamiento

Lignina, Celulosa y Hemicelulosa

Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples
Molienda Pretratamiento Lignina, Celulosa y Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples

Lignina Sólida

Lignina, Celulosa y Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples líquidos

Combustión

Lignina, Celulosa y Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples líquidos Fermentación

Biogás

Azucares simples

líquidos

Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples líquidos Fermentación Destilación Etanol / Butanol

Fermentación

Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples líquidos Fermentación Destilación Etanol / Butanol
Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples líquidos Fermentación Destilación Etanol / Butanol

Destilación

Hemicelulosa Lignina Sólida Combustión Biogás Azucares simples líquidos Fermentación Destilación Etanol / Butanol

Etanol / Butanol

BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico
BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico
BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico

BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA

GENERACIÓN (proceso termoquímico)

BIOCOMBUSTIBLE DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico

Secado

DE SEGUNDA GENERACIÓN (proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico Gas de

Molienda

SEGUNDA GENERACIÓN (proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico Gas de Síntesis

Gasificación

(proceso termoquímico) Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico Gas de Síntesis Compresión

Gas de Síntesis, inorgánico

Secado Molienda Gasificación Gas de Síntesis, inorgánico Gas de Síntesis Compresión Reacción Fisher Tropsh Cadenas

Gas de Síntesis

Compresión

Reacción Fisher Tropsh

Cadenas de Carbono

Craqueo

Reacción Fisher Tropsh Cadenas de Carbono Craqueo Filtración Hidrocraqueo Biodiésel / Combustible de
Filtración

Filtración

Filtración
Filtración
Filtración
Filtración

Hidrocraqueo

Biodiésel /

Combustible de

aviación

Reacción Fisher Tropsh Cadenas de Carbono Craqueo Filtración Hidrocraqueo Biodiésel / Combustible de aviación
Reacción Fisher Tropsh Cadenas de Carbono Craqueo Filtración Hidrocraqueo Biodiésel / Combustible de aviación
Reacción Fisher Tropsh Cadenas de Carbono Craqueo Filtración Hidrocraqueo Biodiésel / Combustible de aviación

BIOCOMBUSTIBLE DE TERCERA

GENERACIÓN

Algas Cultivadas

BIOCOMBUSTIBLE DE TERCERA GENERACIÓN Algas Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite

Cosecha

Cosecha

Proceso

Bioquímico

GENERACIÓN Algas Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación
GENERACIÓN Algas Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación

Extracción Aceite

Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación Biodiésel Proceso

Transesterificación

Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel /

Destilación

Extracción Aceite Transesterificación Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel /

Biodiésel

Proceso

Termoquímico

Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel / Combustible de aviación Gas de Síntesis
Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel / Combustible de aviación Gas de Síntesis

Biodiésel /

Combustible de aviación

Gas de Síntesis

Bioenergía

Etanol

Digestión

Anaerobia

Biodiésel / Combustible de aviación Gas de Síntesis Bioenergía Etanol Digestión Anaerobia Biometano Biobutano

Biometano

Biobutano

BIOCOMBUSTIBLE DE CUARTA

GENERACIÓN

Algas Modificadas Cultivadas

DE CUARTA GENERACIÓN Algas Modificadas Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite

Cosecha

Cosecha

Proceso

Bioquímico

Algas Modificadas Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación
Algas Modificadas Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación

Extracción Aceite

Cultivadas Cosecha Proceso Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación Biodiésel Proceso

Transesterificación

Bioquímico Extracción Aceite Transesterificación Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel /

Destilación

Extracción Aceite Transesterificación Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel /

Biodiésel

Proceso

Termoquímico

Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel / Combustible de aviación Gas de Síntesis
Destilación Biodiésel Proceso Termoquímico Biodiésel / Combustible de aviación Gas de Síntesis

Biodiésel /

Combustible de aviación

Gas de Síntesis

Bioenergía

Etanol

Digestión

Anaerobia

Biodiésel / Combustible de aviación Gas de Síntesis Bioenergía Etanol Digestión Anaerobia Biometano Biobutano

Biometano

Biobutano

IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
IMPACTO AMBIENTAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
IMPACTO AMBIENTAL  Los gases principales de efecto (GEI) invernadero que se estudian son CO
IMPACTO AMBIENTAL  Los gases principales de efecto (GEI) invernadero que se estudian son CO
IMPACTO AMBIENTAL  Los gases principales de efecto (GEI) invernadero que se estudian son CO

IMPACTO AMBIENTAL

Los gases principales de efecto (GEI) invernadero que se estudian son CO,

CH, NO, dióxido de carbono, metano y óxido nitroso respectivamente. Estos gases son convertidos en COequivalente para el estudio.

son convertidos en CO ₂ equivalente para el estudio.  Para combustibles fósiles la emisión neta
son convertidos en CO ₂ equivalente para el estudio.  Para combustibles fósiles la emisión neta

Para combustibles fósiles la emisión neta de GEI está incluida desde la

extracción en minería, el transporte , la conversión al portador de energía primaria , distribución y el uso final.

Para biocarburantes la emisión de GEI los podemos observar en el siguiente

gráfico que incluye desde el cultivo, transporte a industria, transformación hasta transporte a servidores.

GEI PRODUCIDOS POR BIOCARBURANTES

Cultivo

GEI PRODUCIDOS POR BIOCARBURANTES Cultivo Transporte a Industria Consumo Transporte a servidores Transformación 

Transporte a

Industria

PRODUCIDOS POR BIOCARBURANTES Cultivo Transporte a Industria Consumo Transporte a servidores Transformación 

Consumo

POR BIOCARBURANTES Cultivo Transporte a Industria Consumo Transporte a servidores Transformación  Cultivo. GEI

Transporte a servidores

Transporte a Industria Consumo Transporte a servidores Transformación  Cultivo. GEI producidos en el proceso

Transformación

a Industria Consumo Transporte a servidores Transformación  Cultivo. GEI producidos en el proceso de obtención

Cultivo. GEI producidos en el proceso de obtención de semillas, riego, crecimiento, corte, uso de fertilizantes…

Transporte a Industria. GEI producidos desde su cosecha hasta el transporte a fábrica donde será transformado en biocarburante.

Transformación. GEI producidos en la

energía consumida para la

transformación de la materia prima en biocarburante.

Transporte a servidores. GEI producidos en el transporte del biocarburamte final a los servidores.

Consumo. GEI producidos en el consumo. Tras este se liberan los gases que fueron absorbidos durante el cultivo.

 Consumo. GEI producidos en el consumo. Tras este se liberan los gases que fueron absorbidos
GEI EN EL EFECTO DE CAMBIO DEL SUELO  Cambio de suelo Directo: El cambio
GEI EN EL EFECTO DE CAMBIO DEL SUELO  Cambio de suelo Directo: El cambio
GEI EN EL EFECTO DE CAMBIO DEL SUELO  Cambio de suelo Directo: El cambio

GEI EN EL EFECTO DE CAMBIO DEL SUELO

Cambio de suelo Directo: El cambio directo de la tierra se produce cuando los

cultivos energéticos se cultivan en tierras que antes no se utilizaba para tierras con fines en agricultura o ganadería. Ello incluye bosques, praderas…

agricultura o ganadería. Ello incluye bosques, praderas…  Cambio de suelo Indirecto: Cuando la producción de
agricultura o ganadería. Ello incluye bosques, praderas…  Cambio de suelo Indirecto: Cuando la producción de

Cambio de suelo Indirecto: Cuando la producción de cultivos energéticos desplaza la actividad anterior de tierras con fines de cultivo.

El utilizar tierras de barbecho reduciría hasta un 60% la emisión de GEI como por ejemplo en la producción de biodiesel de palma.

CICLO DE VIDA

PRODUCCION DE GEI

57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol -E85

57%-65%

57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol -E85

-Motores de mezcla gasolina y etanol

-Gasolina

57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol -E85

-Motores bioetanol

-E85

57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol -E85
CICLO DE VIDA PRODUCCION DE GEI 57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol
CICLO DE VIDA PRODUCCION DE GEI 57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol
CICLO DE VIDA PRODUCCION DE GEI 57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol
CICLO DE VIDA PRODUCCION DE GEI 57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol
CICLO DE VIDA PRODUCCION DE GEI 57%-65% -Motores de mezcla gasolina y etanol -Gasolina -Motores bioetanol

ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA

CICLO DE VIDA DE DIFERENTES BIOCARBURANTES Emisiones GHG (greenhouse gas) (gCOeq/MJ)

120 100 80 60 40 20 0 Combustibles Biodiesel de Biodiesel de Etanol de Etanol
120
100
80
60
40
20
0
Combustibles
Biodiesel de
Biodiesel de
Etanol de
Etanol de
Etanol de
Etanol de
Biodiesel de
fuel
aceite de
palma
trigo
caña de
maíz
rastrojo de
algas
soja
azúcar
maíz
de Etanol de Biodiesel de fuel aceite de palma trigo caña de maíz rastrojo de algas
de Etanol de Biodiesel de fuel aceite de palma trigo caña de maíz rastrojo de algas
de Etanol de Biodiesel de fuel aceite de palma trigo caña de maíz rastrojo de algas
de Etanol de Biodiesel de fuel aceite de palma trigo caña de maíz rastrojo de algas
de Etanol de Biodiesel de fuel aceite de palma trigo caña de maíz rastrojo de algas
OTRAS PREOCUPACIONES AMBIENTALES  AGUA: Se trata de utilizar agua de mar o agua residual
OTRAS PREOCUPACIONES AMBIENTALES  AGUA: Se trata de utilizar agua de mar o agua residual
OTRAS PREOCUPACIONES AMBIENTALES  AGUA: Se trata de utilizar agua de mar o agua residual

OTRAS PREOCUPACIONES AMBIENTALES

AGUA: Se trata de utilizar agua de mar o agua residual para el cultivo de las

materias primas para biocarburantes en lugar de agua dulce. En el agua de mar y residual es complicado cultivar, a no ser que se trate de algas (cultivos de tercera y cuarta generación).

NUTRIENTES: Uso de sulfatos durante los cultivos de las materias primas.

(cultivos de tercera y cuarta generación).  NUTRIENTES: Uso de sulfatos durante los cultivos de las
(cultivos de tercera y cuarta generación).  NUTRIENTES: Uso de sulfatos durante los cultivos de las
(cultivos de tercera y cuarta generación).  NUTRIENTES: Uso de sulfatos durante los cultivos de las
PRODUCCIÓN DE ENERGÍA NETA DEL BIOCOMBUSTIBLE.  El factor mas importante que se debe comprobar
PRODUCCIÓN DE ENERGÍA NETA DEL BIOCOMBUSTIBLE.  El factor mas importante que se debe comprobar
PRODUCCIÓN DE ENERGÍA NETA DEL BIOCOMBUSTIBLE.  El factor mas importante que se debe comprobar

PRODUCCIÓN DE ENERGÍA NETA DEL BIOCOMBUSTIBLE.

El factor mas importante que se debe comprobar para comprobar la viabilidad

económica de un biocombustible es: Energía producida/Energía consumida

Tipo de biocombustible

NER (Ep/Ec)

Modelo usado para calculo

Fuel

5,26

GREET

Biodiesel de canola

1,78

ELCA

Biodiesel de soja

2,05

ELCA

Biodiesel de colza

2,10

CED,PNAS,CONCAWE

Etanol de maíz

0,88-1,22

ERG,EBAMM

Biodiesel de soja

2,55

GREET

Etanol de paja

1,02-2,62

Energy Accounting method

Etanol celulosico

6,70-8,23

ERG,EBAMM

Etanol de paja

5,79

EBAMM

Biodiesel de algas

1,1

GREET

NET: Net Energy Ratio

6,70-8,23 ERG,EBAMM Etanol de paja 5,79 EBAMM Biodiesel de algas 1,1 GREET NET: Net Energy Ratio
6,70-8,23 ERG,EBAMM Etanol de paja 5,79 EBAMM Biodiesel de algas 1,1 GREET NET: Net Energy Ratio

COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
COSTE DE LOS BIOCOMBUSTIBLES

COSTE DE BIOCOMBUSTIBLE A PARTIR DE

DIFERENTE GENERACIÓN

Materia prima
Materia prima
Materia prima
Materia prima

Materia prima

Conversión
Conversión
Conversión
Conversión

Conversión

Operación y mantenimiento
Operación y mantenimiento
Operación y mantenimiento
Operación y mantenimiento

Operación y mantenimiento

Productos químicos
Productos químicos
Productos químicos
Productos químicos
Productos químicos
Productos químicos
Productos químicos

Productos

químicos

Energía
Energía
Energía
Energía

Energía

Excepto en Brasil con la producción de bioetanol con la caña de azúcar, la producción de biocombustibles de primera generación son

subvencionadas.

Con el aumento de la demanda de materias primas, se produce un aumento del precio de esta, como ocurrió en EEUU con el maíz.

el aumento de la demanda de materias primas, se produce un aumento del precio de esta,
el aumento de la demanda de materias primas, se produce un aumento del precio de esta,

COSTE DE BIOCOMBUSTIBLES COMPARADOS CON COMBUSTIBLES DE ORIGEN FÓSIL.

Tipo de combustible

Precio $/Galón

Gasolina

3,37

Diesel

3,46

Gas Natural convencional

2,13

Etanol E85

3,14

Biodiesel B20

3,95

Biodiesel B99/100

4,2

Etanol de maíz

2,12

Etanol de paja

4,53

Etanol de miscanto

2,74

Etanol de paja de maíz

2,62

Biodiesel de alga

9-40

Etanol de miscanto 2,74 Etanol de paja de maíz 2,62 Biodiesel de alga 9-40 Galón =

Galón = 3,7854118 litros

COSTES

Algas: El mayor coste procede de suministro de carbono, la cosecha y el agua,

así como la infraestructura y mezclas.

En cuanto a la producción de biometano, el mas barato es el extraído a través de FORSU (Fracción Orgánica de Residuos Sólidos Urbanos).

Si se mejorara el proceso de conversión podría provocar gran abaratamiento

de los costes.

Tipo de biocombustible

Coste en LGE

Etanol de Brasil

$0,30/LGE

Etanol de maíz

$0,60-$0,80/LGE

Etanol de remolacha

$0,60-$0,80/LGE

Etanol de trigo

$0,60-$0,80/LGE

Etanol lignocelulósico

$1/LGE

Grasa animal

$0,40-$0,50/LGE

Trasnsesterificación oleaginosas

$0,60-$0,80/LGE

LGE: Litro de gasolina equivalente

animal $0,40-$0,50/LGE Trasnsesterificación oleaginosas $0,60-$0,80/LGE LGE: Litro de gasolina equivalente
animal $0,40-$0,50/LGE Trasnsesterificación oleaginosas $0,60-$0,80/LGE LGE: Litro de gasolina equivalente
animal $0,40-$0,50/LGE Trasnsesterificación oleaginosas $0,60-$0,80/LGE LGE: Litro de gasolina equivalente
animal $0,40-$0,50/LGE Trasnsesterificación oleaginosas $0,60-$0,80/LGE LGE: Litro de gasolina equivalente

CONCLUSIONES

Papel importante en el futuro de los biocombustibles.

Cada generación tiene sus propias ventajas e inconvenientes.

Importante que la materia prima para la producción de biocombustibles sea generada en el propio país.

No comprometer el suministro de alimentos.

La disponibilidad de producción de materias primas para biocombustibles depende de:

la ubicación geográfica, condición económica de la población y de la demanda en los

combustibles y alimentos.

Primera generación, no son aptos por la controversia entre alimento-combustible generada.

Importante el avance tecnológico incluso en ingeniería genética de las materias primas

o microbios de conversión.

Los GEI disminuyen en segunda y tercera generación y aún mas en cuarta generación.

En costos, los de primera generación obtienen mejor resultado, siendo mas baratos.

El futuro pasa por la combinación de producción de las cuatro generaciones.

mejor resultado, siendo mas baratos.  El futuro pasa por la combinación de producción de las
mejor resultado, siendo mas baratos.  El futuro pasa por la combinación de producción de las
mejor resultado, siendo mas baratos.  El futuro pasa por la combinación de producción de las
mejor resultado, siendo mas baratos.  El futuro pasa por la combinación de producción de las
Gracias por su atención Realizado por: Ruiz Rodríguez, Isaac Sújar Rodríguez, Francisco José
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