La funcin de esta unidad es acondicionar y limitar la presin del aire
suministrado a los circuitos neumticos. El aire comprimido para esta unidad debe provenir de una fuente de aire central o de una unidad porttil opcional, tal como el Compresor de aire. Manmetro: El manmetro es un instrumento de medicin para la presin de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Se distinguen dos tipos de manmetros, segn se empleen para medir la presin de lquidos o de gases. En el Manmetro se puede leer directamente la presin sobre una escala doble graduada en kPa y psi. Consiste en un tubo de Bourdon unido a un indicador de aguja a travs de un acoplamiento de engranajes. Vlvulas: Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la direccin, as como la presin o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depsito. Cilindro: Cilindros neumticos (conocido a veces como cilindros del aire) son dispositivos mecnicos los cules producen fuerza, a menudo, conjuntamente con movimiento, y se accionan con gas comprimido (tpicamente aire). Dispositivo de carga: El Dispositivo de carga consiste en un resorte encerrado en un tubo de plstico transparente al que se puede fijar una regla graduada en Newton/lbf. Este dispositivo, que se puede montar en los Cilindros, permite medir la fuerza de salida del cilindro para diferentes presiones del pistn. Motor neumtico: Un motor neumtico o motor de aire comprimido es un tipo de motor que realiza un trabajo mecnico por expansin de aire comprimido. Los motores neumticos generalmente convierten el aire comprimido en trabajo mecnico a travs de un movimiento lineal o principalmente rotativo. En este ltimo caso el gas entra en una cmara del motor sellada y al expandirse ejerce presin contra las palas de un rotor. Colchn de aire: El Colchn de aire consiste en un disco con un tubo lateral de entrada que conduce a una cavidad ubicada en la parte inferior del disco. Cuando el aire a presin entra a dicho tubo, se forma una capa delgada de aire entre el
colchn de aire y la superficie de trabajo, permitiendo un movimiento sin
friccin en todas las direcciones. Acumulador: El Acumulador consiste en un tanque metlico de un litro de capacidad, que se emplea para almacenar aire a presin. Puede utilizarse como una fuente de aire modificada que se utiliza en el sistema circuitos neumticos con deteccin de fallas. Generador de vaco: El Generador de vaco consiste en un tubo de venturi que limita temporalmente la seccin a travs de la que fluye el aire del circuito. Como consecuencia, la presin del aire cae por debajo del valor de la presin atmosfrica y esto hace que, debido a la succin, el aire exterior entre al generador de vaco a travs de un tubo de entrada. Caudalmetro: El Caudalmetro provee una lectura directa del caudal de aire. Consiste en una bolilla liviana que al ser impulsada por el flujo de aire se mueve verticalmente dentro de un tubo de seccin decreciente, indicando as los distintos valores de caudal. Dispositivo de conducto largo: Este dispositivo consiste en un tubo de polietileno enrollado, cuyo dimetro es menor que el de los tubos utilizados para conectar los circuitos y se utiliza para simular la friccin causada por una tubera muy larga.