SISTEMA HIDRAULICO DE

R1600G

CURSO: HIDRAULICA MOVIL

TEMA: SISTEMA DE DIRECCION

(Interpretacin del Circuito Hidrulico)

INSTRUCTOR: JOSE SONCCO

PERTENECIENTE A: VILCA GUTIERREZ CHRISTIAN

GRUPO: B

Sistema de direccion: El aceite fluye del tanque hidraulico que es

succionado por la bomba de direccion y manda caudal atravez de las
conexiones
Cuando la palanca de control de la direccin STIC se mueve a la posicin
GIRO A LADERECHA (RIGHT TURN), la vlvula piloto de la direccin STIC
enva el aceite piloto a travs de la vlvula neutralizadora de direccin
derecha a la vlvula de control de direccin y hace que el carrete se mueva.
Cuando el carrete se mueve, el aceite de la bomba de direccin fluye al
extremo del vstago del cilindro de direccin.
El aceite que se desplaza desde el extremo de la cabeza del cilindro de
direccin regresa a travs de la vlvula de control de direccin al enfriador
de aceite hidrulico, los filtros hidrulicos y al tanque hidrulico.
El aceite piloto del extremo derecho del carrete regresa al tanque hidrulico
a travs de la vlvula neutralizadora y la vlvula piloto de la direccin STIC.
El enfriador de aceite hidrulico tiene un orificio de derivacin. Si el aceite
est fro o si el enfriador de aceite est bloqueado, el aceite fluir a travs
del orificio de derivacin y regresar al tanque hidrulico.
Las vlvulas de alivio y de compensacin de la tubera del cilindro de
direccin evitan el exceso de presin en el cilindro de direccin cuando los
neumticos delanteros se mueven debido a una fuerza externa.

Cuando se realiza un GIRO COMPLETO A LA DERECHA, la vlvula

neutralizadora de direccin detiene el flujo de aceite piloto a la vlvula de
control de direccin antes de que la mquina gire contra los topes del
bastidor.
Con el aceite piloto bloqueado por la vlvula neutralizadora, el carrete de la
vlvula de control piloto regresa a la posicin fija y el cilindro de direccin se
detiene.
Cuando la palanca de control de la direccin STIC se mueve nuevamente a
la izquierda, el aceite piloto del extremo derecho de la vlvula de control de
direccin regresa al tanque hidrulico a travs de la vlvula neutralizadora y
la vlvula piloto de la direccin STIC.
Direccin secundaria
El sistema de direccin secundaria, optativo, tiene dos propsitos:
Suministrar aceite de direccin si la bomba de direccin falla mientras la
mquina est en movimiento, o si el motor para mientras la mquina est
en movimiento.
Suministrar aceite al flujo de la bomba de direccin cuando las rpm del
motor son bajas y la mquina est en movimiento.
La bomba de direccin secundaria (1) est montada en la parte delantera de
la caja del engranaje de transferencia de salida (2), encima del eje de
mando trasero. La bomba de direccin secundaria es una bomba impulsada
por la velocidad de desplazamiento, que gira mientras la mquina se
mueve.