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Puente:
Tingo
CARGAS PERMANENTES
DC:
DW:
EH:
ES:
EV:
CARGAS TRANSITORIAS
LL:
IM:
EQ:
LS:
Sobrecarga Vehicular
Incremento por carga vehicular dinmica
Sismo
Sobrecarga Viva sobre el relleno
FUERZAS SISMICAS
HL-93
33%
EQ-static
Mtodo Esttico
EQ-spectral Mtodo Espectral Multimodal
EQ-mononobe Mononobe Okabe
A.3.10.9.1
A.4.7.4.3.3
A.11.1.1.1
Zona Sismica
Se ha considerado el mapa ssmico del peru, clasificandose en la Zona 3 y
correspondiendo un coeficiente de aceleracion ssmica.
A=
0.3
Cant
Peso Unit
(ton)
1
558.2
2
72.8
2
51.8
2
61.9
Peso hasta nivel de Neopreno
Peso hasta nivel superior de pilotes
Peso
(ton)
558.2
145.5
103.5
123.8
703.7 ton
931.1 ton
704 ton
211 ton
253 ton
Peso de la Superestructura
Peso de pantalla superior
Peso de Pantalla Inferior
Peso de Zapata
EQ-static
EQ-Spectral
0.3
1.2
Csm
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
0.40
0.45
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
Csm =
T
0.750
0.750
0.750
0.750
0.750
0.750
0.750
0.750
0.736
0.686
0.644
0.607
0.576
0.548
0.523
0.501
0.481
0.463
0.447
0.432
Csm
1.05
1.10
1.15
1.20
1.25
1.30
1.35
1.40
1.45
1.50
1.55
1.60
1.65
1.70
1.75
1.80
1.85
1.90
1.95
2.00
0.418
0.405
0.394
0.383
0.372
0.363
0.354
0.345
0.337
0.330
0.323
0.316
0.309
0.303
0.297
0.292
0.287
0.282
0.277
0.272
1.2 AS
2.5 A
Tm 2 / 3
Csm
2.05
2.10
2.15
2.20
2.25
2.30
2.35
2.40
2.45
2.50
2.55
2.60
2.65
2.70
2.75
2.80
2.85
2.90
2.95
3.00
0.268
0.263
0.259
0.255
0.252
0.248
0.244
0.241
0.238
0.235
0.231
0.228
0.226
0.223
0.220
0.217
0.215
0.212
0.210
0.208
Csm
0.8
0.7
Csm
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
0.00
0.50
1.00 T
(seg)
1.50
2.00
2.50
3.00
Modos de Vibracion
Modo 1
T=
2.242 seg
Modo 2
T=
1.843 seg
Modo 3
T=
1.266 seg
Modo 4
T=
0.625 seg
EQ-mononobe
cos2 ( )
sin( + ).sin( )
2
.1
E AE = 1 / 2 g . .H (1 Kv ).K AE K AE =
2
cos( + + ).cos( )
cos.cos cos( + + )
y donde
=
=
=
kh=
kv=
=
=
=
KAE=
Pantalla Frontal
3
1.9 ton/m
30
20
0.15
0
8.5
0
0
0.407
H=
EAE=
EV=EAE/H=
6.80 m
17.88 ton/m
2
2.629 ton/m
FUERZAS PERMANENTES
=
30
2
Ka= tan (45-/2)
Ka=
0.333
EH
HEH=
vEH=
hEH=
6.80 m
2
12.92 ton/m
2
4.31 ton/m
ES
Sobrecarga uniforme sobre el relleno
Altura de losa de aproximacion
hlosa=
0.25 m
Altura equivalente de losa de aprox.
hequiv.=
0.32 m
2
vES=
0.60 ton/m
Presion vertical fondo losa aprox.
Presion horizontal fondo losa aprox.
hES=
2
0.20 ton/m
LS
vLS=
hLS=
2
1.14 ton/m
2
0.38 ton/m
Area=
EV=
FEV=
7.56 m
2
12.92 ton/m
97.68 ton
MODELAMIENTO ESTRUCTURAL
Se ha realizado un anlisis estructural con elementos finitos usando el software SAP 2000 V12.0
Se ha realizado un modelo en 3D
Modelo 3D en SAP2000
Ep =
1
.K p . .H 2
2
Kp=
Ep=
L pantalla=
Ep=
5.00
74 ton/m
9.45 m
700 ton
Se considera que para desarrollar la totalidad del empuje pasivo de una pantalla de altura H,
se requiere un desplazamiento de la pantalla igual H/20
H
=
20
=
0.198 m
La Interaccin del Suelo con la Pantalla Frontal se ha resuelto utilizando el Coeficiente de Balasto
Ep
El Analisis estructural se ha realizado mediante SAP 2000, la reaccion del suelo se ha
K=
211.1 ton
98.1 ton
309.3 ton
Este valor representa el 41% del la Resistencia disponible del Empuje Pasivo
Debiendo esperar desplazamientos del orden de 8.2 cm
Estado Limite:
Resistencia I
Combinacion de Cargas
Resistencia I = 1.00[ 1.25DC+1.50DW+1.50(EH+ES+LS)+1.75(LL+IM)]
M22
DC
Empuje de Suelos
EH
Sobrecarga HL-93
LL+IM
Estado Limite:
Resistencia 1
Estado Limite:
Evento Extremo I
Metodo Estatico
Evento Extremo1
Metodo Estatico
Desplazamiento en Nivel
Nivel Superior de Pantalla
U1=
6.47 cm
7.81 cm
9.2 cm
3.31 cm
1.28 cm
0.53 cm
Evento Extremo
Metodo Estatico
Pantalla de Estribo Derecho
Sismo de Izquierda a Derecha
Fuerza
Fuerza
0.96
1.01
Fila 3
1.06
Fila 4
1.11
Fila 5
1.16
Fila 6
1.21
Fila 7
1.26
Fila 8
1.30
Fila 9
1.35
Fila 10
1.37
22.9
24.2
25.4
26.6
27.8
28.9
30.1
31.2
32.4
32.8
282.5
E AE = 1 / 2 g . .H 2 (1 Kv ).K AE
K AE =
cos ( )
sin( + ).sin( )
.1
cos( + + ).cos( )
cos.cos cos( + + )
2
y donde
Pantalla Frontal
3
1.9 ton/m
30
20
0.15
0
8.5
0
0
0.407
Pantalla Izquierdo
H=
6.80 m
EAE=
17.88 ton/m
=
=
=
kh=
kv=
=
=
=
KAE=
EV=EAE/H=
2
2.629 ton/m
H=
EAE=
Pantalla Derecho
5.80 m
13.01 ton/m
EV=
2
2.243 ton/m
FUERZAS PERMANENTES
EH
HEH=
vEH=
hEH=
Izquierda
6.80
12.92
Derecha
5.80 m
2
11.02 ton/m
2
Presion horizontal fondo pantalla total
4.31
3.67 ton/m
ES
Sobrecarga uniforme sobre el relleno
Altura de losa de aproximacion
hlosa=
0.25 m
Altura equivalente de losa de aprox.
hequiv.=
0.32 m
2
vES=
0.60 ton/m
Presion vertical fondo losa aprox.
hES=
2
0.20 ton/m
LS
hLS=
2
0.38 ton/m
EV
EV=
FEV=
12.9
28.3
2
11.0 ton/m
24.1 ton
Estado Limite:
Resistencia I
Combinacion de Cargas
Resistencia I = 1.00[ 1.25DC+1.50DW+1.50(EH+ES+LS)+1.75(LL+IM)]
Estado Limite:
Evento Extremo I
Combinacion de Cargas
EE I - Static X = 1.0[1.25DC+1.50DW+1.0EQ-mononobe+0.50EH+1.5LS+EQ-Static X]
EE I - Static Y = 1.0[1.25DC+1.50DW+1.0EQ-mononobe+0.50EH++1.5ES+EQ-Static Y]
M22
Evento Extremo 1
Metodo Estatico
Metodo Estatico
f'c (kg/cm2)=
210
Resistencia I
Estado Limite:
Evento Extremo I
EE I - Static Y = 1.0[1.25DC+1.50DW+1.0EQ-mononobe+0.50EH+1.5LS+EQ-Static Y]
42.5 ton
2
2
4x2.85cm x4.2 ton/cm =
43/4"= 4xAsxfy =
43/4"=
47.88 ton
Servicio I
S1 = DC+DW+EH+ES+LS+LLfatiga
OutputCase
CaseType
V2
V3
M2
M3
Text
Text
Text
Ton
Ton
Ton
Ton-m
Ton-m
Ton-m
N1
DC+DW
Combination
-93.8
-1.7
0.0
0.0
0.0
N1
LL+IM
LinStatic
-17.9
-0.6
0.0
0.0
0.0
1.0
0.3
N1
Servicio1
Combination
-111.7
-9.4
0.0
0.0
0.0
-0.7
N1
Servicio1+PostensaCombination
-112.0
-7.4
0.0
0.0
0.0
-1.7
OutputCase
CaseType
U1
Text
Text
U2
U3
R1
R2
R3
Radians
Radians
Radians
N1-Top
Servicio1+PostensaCombination
0.052
0.001
-0.093
0.000
0.009
0.000
N1-Bot
Servicio1+PostensaCombination
-0.001
0.001
-0.096
0.000
0.001
0.000
Metrado de Cargas
Reaccion en una apoyo por peso propio y peso muer
Reaccion por S/C (Fatiga 1 camion sin Amp. Dinamica)
Reaccion total - Servicio1 + Postensado
Geometra
Longitud del Apoyo de Neopreno
Ancho del Apoyo de Neopreno
Espesor del neopreno (interior)
Espesor del neopreno (exterior)
Numero de capas interiores de Neopreno
Espesor Total de Neopreno
Area de 1 Neopreno
Neopreno Estribo Derecho Aguas Abajo
PD =
PL=
PS=
L=
W=
hri=
hrc=
n=
hrt=
A=
93.8 ton
17.9 ton
111.7 ton
300
500
12.5
6.25
7
100
0.15
Grado: A Dureza
mm
mm
mm
mm
mm
2
m
60
s=
2
745 ton/m
Si=
7.5
Sc=
15.0
Figura C.14.7.5.3.3-1
Deformacion unitaria
Modulo de Elasticidad
E=
3.5%
2
21273 ton/m
G=
2
92 ton/m
Tabla 14.7.5.2-1
Modulo de Corte
Deformacion en Compresion
A.14.7.5.3.3
Modulo efectivo en compresion (Interior)
Modulo efectivo en compresion (Exterior)
c c=
A.14.7.5.3.5
A = 1.92
hrt
L
1 + 2.0
S
n
2
744.6 ton/m
300 mm
2
1133.0 ton/m
OK
A=
2A=
B=
0.431
0.863
0.244
S
s=
GS/(2A-B)=
Verificacion de la Condicion
GS
2A B
2
744.6 ton/m
2
1115.5 ton/m
OK
A.14.7.5.3.7
hS 3hmax S Fy
hs=
Fy=
3hmaxs/Fy=
2 mm
2
25300 ton/m
1.1 mm
OK
hS 2.0hmax L FTH
L=
2hmaxL/FTH=
2
B
hri
0.0076 radianes
A.14.7.5.3.6
Verificacion de la Condicion
53 mm
100 mm
OK
B=
1.875GS[1-0.20(...)]=
B = 2.67 [ ( S + 2.0)(1 + L / 4W )]
Verificacion de la Condicion
En estado limite de Fatiga
0.0060
2.173 mm
S=
hrt=
s=
L
W
Reforzamiento
En estado limite de Servicio
0.0240
hrt = 2 S
s=
2
31050.0 ton/m
2
124200.0 ton/m
0.35
2.934 mm
A.14.7.5.3.4
Deformacion por Corte
Deformacion por Corte en Estado de Servicio
Espesor Total de Neopreno
Verificacion
Ec i=
Ec c=
c i=
= ri hri
2
119 ton/m
0.18 mm
OK
Station
OutputCase
V2
V3
M2
M3
Text
Text
Text
Ton
Ton
Ton
Ton-m
Ton-m
Ton-m
I-End
Extremo1-X
-115.4
-3.3
0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-115.8
-3.2
0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-116.1
-3.2
0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-116.1
-3.2
0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-121.5
8.3
-0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-121.5
8.3
-0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-121.2
8.4
-0.2
0.0
0.0
-0.9
I-End
Extremo1-X
-120.8
8.4
-0.2
0.0
0.0
-0.9
Station
OutputCase
V2
V3
M2
M3
Text
Text
Text
Ton
Ton
Ton
Ton-m
Ton-m
Ton-m
I-End
Extremo1-Y
-67.5
-12.9
27.7
0.0
2.6
-1.6
I-End
Extremo1-Y
-101.4
-12.9
27.7
0.0
2.7
-1.6
I-End
Extremo1-Y
-134.9
-12.9
27.7
0.0
2.7
-1.6
I-End
Extremo1-Y
-168.4
-12.9
27.7
0.0
2.6
-1.6
I-End
Extremo1-Y
-68.5
11.7
27.7
0.0
2.6
1.8
I-End
Extremo1-Y
-102.4
11.6
27.7
0.0
2.7
1.8
I-End
Extremo1-Y
-135.9
11.6
27.7
0.0
2.7
1.8
I-End
Extremo1-Y
-169.5
11.6
27.7
0.0
2.6
1.8
Resistencia 1
Axial
(ton)
64.5
Momento M3
(ton-m)
3.86
2 Estado Limite:
Evento Extremo X:
Axial
(ton)
59.8
Momento M3
(ton-m)
4.7
2 Estado Limite:
Evento Extremo Y:
Axial
(ton)
32.05
Momento M3
(ton-m)
4.15
Verificacin de Pilotes