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1.

Definicin de sistema de abastecimiento de agua (Referente a pozo


artesiano).
Es el conjunto de tuberas, instalaciones y accesorios destinados a
conducir las aguas requeridas bajo una poblacin determinada para
satisfacer sus necesidades, desde su lugar de existencia natural o
fuente hasta el hogar de los usuarios. El sistema de abastecimiento de
agua se clasifica dependiendo del tipo de usuario, el sistema se
clasificara en urbano o rural. Los sistemas de abastecimientos rurales
suelen ser sencillos y no cuentan en su mayora con rede de distribucin
sino que utilizan Piletas Publicas o llaves para uso comn en muchas
oportunidades tienen como fuente las aguas subterrneas captadas
mediante una bomba manual o hidrulica. Los sistemas de
abastecimiento urbano son sistemas complejos que cuentan con una
serie de componentes como los que citamos a continuacin: Fuente: es
el espacio natural desde el cual se derivan los caudales demandados
por la poblacin a ser abastecida. Pueden ser superficial o subterrnea.
Obra de Captacin: Es la estructura destinada a facilitar la derivacin de
los caudales demandados por la poblacin. Lnea de aduccin o
impulsin: Es el tramo de tubera destinado a conducir los caudales
desde la obra de captacin hasta el deposito regulador o la planta de
tratamiento. Planta de Tratamiento: Es el conjunto de estructuras
destinadas a dotar el agua de la fuente de la calidad necesaria para el
consumo humano, es decir potabilizarla. Deposito Regulador: Es la
estructura destinada a almacenar parte de los volmenes requeridos por
la poblacin a fin de garantizar su entrega de manera continua y
permanente. Adems el deposito regulador tiene como objetivo
garantizar las presiones requeridas en los aparatos sanitarios de las
viviendas. Lnea Matriz: Es el tramo de tubera destinado a conducir el
agua desde el deposito regulador o la planta de tratamiento hasta la red
de distribucin. Red de Distribucin: Es el conjunto de tuberas y
accesorios destinadas a conducir las aguas a todos y cada una de los
usuarios a travs de las calles. Acometida Domiciliaria: Es el tramo de
tubera que conduce las aguas desde la red de distribucin hasta el
interior de la vivienda. En este tramo de tubera se colocan los
contadores o medidores que son equipos destinados a medir la cantidad
de agua que utiliza cada usuario y esta puede ser medida
volumetricamente o por el caudal. Caudales de Diseo de un Acueducto.
Los diferentes componentes del sistema de abastecimiento de agua
potable se disean a partir de los caudales que hay que manejar
dependiendo de la poblacin que se pretende dotar o satisfacer con el
servicio, dentro de estos caudales estn: El Caudal Medio Diario, Caudal
Mximo Diario, Caudal Mximo horario, Caudal de Bombeo, Caudal de
Incendio. Caudal Mximo Diario: Es el caudal correspondiente al
promedio de los caudales diarios utilizados por una poblacin
determinada, dentro de una serie de valores medidos. En virtud de la
insuficiencia de datos medidos este el caudal medio diario se obtiene de
la relacin de la dotacin necesaria y el parmetro de la poblacin total.

Caudal Mximo Diario: Es el caudal mximo correspondiente al da de


mximo consumo de la serie de datos medidos, de igual manera en
ausencia de datos este igual se consigue mediante la aplicacin de un
coeficiente de variacin diaria. C audal Mximo Horario: Es el caudal
correspondiente a la hora de mximo consumo en el da de mximo
consumo y se obtiene a partir del caudal medio y un coeficiente de
variacin horaria. Caudal de Bombeo: Es el caudal requerido por las
instalaciones destinadas a impulsar el agua a los puntos elevados del
sistema de abastecimiento de agua y no es mas que estimar el caudal
equivalente al caudal medio para el numero de horas de bombeo
necesaria que no puede excede las 16 horas diarias. Caudal de
Incendio: Es el Caudal destinado a combatir las emergencias por causas
de los incendios y este se estima entre cinco (5) y diez (10) litros por
segundo. Este caudal debe estar disponible en hidrantes localizados de
manera tal que cubra un radio de cien metros. Estos Caudales se
utilizan de la manera siguiente: El Caudal Mximo Diario: Lnea de
aduccin, Planta de tratamiento y deposito regulador. Caudal de
Bombeo: Sistema de Bombeo y Lnea de Impulsin. La Red de
Distribucin: Se disea con el mayor caudal entre el Caudal Mximo
horario y el Caudal Mximo diario.
2. Principio de funcionamiento de un contactor
Un contactor es un componente electromecnico que tiene por objetivo
establecer o interrumpir el paso de corriente, ya sea en el circuito de
potencia o en el circuito de mando, tan pronto se d tensin a la bobina
(en el caso de ser contactores instantneos). Un contactor es un
dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o
instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene
dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no
recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable,
cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de
"todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece
con las letras KM seguidas de un nmero de orden.
3. Principio de funcionamiento
A diferencia de los rels de propsito general, contactores estn
diseados para conectarse directamente a dispositivos de carga de alta
corriente. Rels tienden a ser de menor capacidad y por lo general estn
diseados tanto para aplicaciones normalmente cerrados y normalmente
abierto. Dispositivos de conmutacin de ms de 15 amperios o en
circuitos con ms de unos pocos kilovatios se llaman contactores. Aparte
de los contactos auxiliares opcionales de baja corriente, contactores son
casi exclusivamente equipados con contactos normalmente abiertos. A
diferencia de los rels, contactores estn diseados con caractersticas
para controlar y reprimir el arco que se produce cuando la interrupcin
de corrientes de motor pesados.

Cuando la corriente pasa a travs del electroimn, se produce un campo


magntico, que atrae el ncleo mvil del contactor. La bobina de
electroimn atrae ms actual inicialmente, hasta que su inductancia
aumenta cuando el ncleo de metal entra en la bobina. El contacto mvil
es impulsado por el ncleo mvil, la fuerza desarrollada por el
electroimn mantiene los contactos mviles y fijos juntos. Cuando la
bobina del contactor es desenergizado, la gravedad o un resorte
devuelve el ncleo de electroimn a su posicin inicial y se abre los
contactos.
Para contactores energizado con corriente alterna, una pequea parte
del ncleo est rodeado con una bobina de sombra, que retrasa
ligeramente el flujo magntico en el ncleo. El efecto es el de calcular el
promedio de la fuerza alterna del campo magntico y as evitar que el
ncleo de zumbido en la frecuencia de dos veces la lnea.
Debido a formacin de arcos y el consiguiente dao se produce al igual
que los contactos estn abriendo o cerrando, contactores estn
diseados para abrir y cerrar muy rpidamente, a menudo hay un punto
de inflexin mecanismo interno para asegurar una accin rpida.
El cierre rpido puede, sin embargo, conducir a un aumento rebote de
contacto que hace que los ciclos de apertura y cierre no deseados
adicionales. Una solucin es tener contactos bifurcados para minimizar
el rebote de contactos, dos contactos diseados para cerrar
simultneamente, pero rebotar en diferentes momentos por lo que no se
desconectar brevemente el circuito y causar un arco.
Una ligera variante tiene varios contactos diseados para participar en
una sucesin rpida. El primero en hacer contacto y el ltimo para
romper experimentarn el mayor desgaste de los contactos y se formar
una conexin de alta resistencia que podra causar un calentamiento
excesivo en el interior del contactor. Sin embargo, al hacerlo, se
proteger el contacto principal de arco, por lo que una baja resistencia
de contacto se establecer una milsima de segundo despus.
Otra tcnica para mejorar la vida de los contactores es el contacto
limpie, y los contactos se mueven ms all de nosotros despus del
contacto inicial para limpiar cualquier contaminacin.

a. Clases de contactores y su definicin, para que sirve cada uno de


sus clases.
Por su construccin
Contactores electromagnticos
Su accionamiento se realiza a travs de un electroimn.
Contactores electromecnicos
Se accionan con ayuda de medios mecnicos.
Contactores neumticos
Se accionan mediante la presin de aire.
Contactores hidrulicos
Se accionan por la presin de aceite.
Contactores estticos
Estos contactores se construyen a base de tiristores. Estos
presentan algunos inconvenientes como:Su dimensionamiento
debe ser muy superior a lo necesario,la potencia disipada es muy
grande, son muy sensibles a los parsitos internos y tiene una
corriente de fuga importante adems su costo es muy superior al
de un contactor electromecnico equivalente.
Por el tipo de corriente que alimenta a la bobina
Contactores para corriente alterna
Se utilizan para apliaciones de corriente alterna
Contactores para corriente continua
Se utilizan para apliaciones de corriente continua
Por la categora de servicio
Las aplicaciones de los contactores, en funcin de la categora de
servicio, son:
AC1 (cos >=0,9): cargas puramente resistivas para
calefaccin elctrica. Son para condiciones de servicio ligeros de
cargas no inductivas o dbilmente inductivas, hornos de
resistencia, lamparas de incandesencia, calefacciones elctricas.
No para motores.
AC2 (cos =0,6): motores sncronos (de anillos rozantes) para
mezcladoras centrfugas.
AC3 (cos =0,3): motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en
servicio continuo para aparatos de aire acondicionado,
compresores, ventiladores.
AC4 (cos =0,3): motores asncronos (rotor jaula de ardilla) en
servicio intermitente para gras, ascensores.
4. Principio de funcionamiento de un guardamotor(Toda informacin sobre
un guradamotor)

Un guardamotor es un interruptor magnetotrmico, especialmente


diseado para la proteccin de motores elctricos. Este diseo especial
proporciona al dispositivo una curva de disparo que lo hace ms robusto
frente a las sobreintensidades transitorias tpicas de los arranques de los
motores. El disparo magntico es equivalente al de otros interruptores
automticos pero el disparo trmico se produce con una intensidad y
tiempo mayores. Su curva caracterstica se denomina D o K.
Las caractersticas principales de los guardamotores, al igual que de
otros interruptores automticos magnetotrmicos, son la capacidad de
ruptura, la intensidad nominal o calibre y la curva de disparo.
Proporciona proteccin frente a sobrecargas del motor y cortocircuitos,
as como, en algunos casos, frente a falta de fase.
Pero contrariamente a lo que ocurre con los pequeos interruptores
automticos magnetotrmicos, los guardamotores son regulables;
resultado de lo cual se dispone en una sola unidad de las funciones que
de otra manera exigiran por ejemplo la instalacin de al menos tres
unidades a saber: interruptor, contactor y relevo trmico.
El principio de funcionamiento es sencillo. Cuanta ms corriente pasa,
ms se doblan los bimetales por efecto del calor. Cuando se doblan ms
de la cuenta (Intensidad prefijada) cambian de estado los contactos de
maniobra que contiene.
Generalmente estos contactos de maniobra son uno normalmente
abierto y otro normalmente cerrado, que se suelen utilizar el NA para
sealizacin de disparo del rel trmico (guardamotor) y el NC para
cortar corriente a la maniobra del automatismo, de esta forma se
consigue que el motor se pare antes de averiarse.
En el mercado existen solo los trifsicos, pues si necesitamos conectar
un motor monofsico a un rel guardamotor existen dos formas de
conexionado. Una es hacer pasar la fase por los tres contactos de forma
que la salida de la primera fase la conectamos a la entrada de la
segunda, la salida de la segunda la conectamos a la entrada de la
tercera y la salida de la tercera junto con el neutro se conexiona al
motor.
La otra forma de conexionado es la fase a la entrada del primer
contacto, la salida del primer contacto a la entrada del segundo, la salida
del segundo al motor y en el tercer contacto conectamos el neutro a la
entrada y la salida ira al motor.

5. Principio de funcionamiento de un temporizador


Se denomina temporizador al dispositivo mediante el cual podemos
regular la conexin o desconexin de un circuito elctrico durante un
tiempo determinado.
El temporizador es un tipo de rel auxiliar, pero se diferencia en que sus
contactos no cambian de posicin instantneamente.
El principio bsico de este tipo de temporizacin, es la carga o descarga
de un condensador mediante una resistencia. Por lo general se emplean
condensadores electrolticos, siempre que su resistencia de aislamiento
sea mayor que la resistencia de descarga: en caso contrario el
condensador se descargara a travs de su insuficiente resistencia de
aislamiento.
Los temporizadores electrnicos se basan en el tiempo de carga o
descarga de un condensador a travs de una resistencia. Por lo tanto,
pueden construirse mediante componentes electrnicos pero existen en
el mercado temporizadores elctricos con apariencia de rels que ya
incluyen la electrnica interna de funcionamiento, similares a los que
habr manipulado en el programa de simulacin, as como los
contadores.
a. Tipos de temporizadores y su definicin de cada
uno(Temporizador retardo a la conexin, etc)
Tipos de Temporizador
Temporizador a la Conexin
Cuando el temporizador recibe tensin y pasa un tiempo hasta que
conmuta los contactos, se denomina Temporizador a la Conexin.
Es un rel cuyo contacto de salida conecta despus de un cierto
retardo a partir del instante de conexin de los bornes de su bobina a
la red. El tiempo de retardo es ajustable mediante un potencimetro o
regulador frontal del aparato si es electrnico. Tambin se le puede
regular mediante un potencimetro remoto que permita el mando a
distancia ; este potencimetro se conecta a los bornes y no puede
aplicarse a los rels de los contactos.
Temporizador a la Desconexin
Cuando el temporizador deja de recibir tensin y al cabo de un
tiempo conmuta los contactos, se denomina Temporizador a la
Desconexin.

Es un rel cuyo contacto de salida conecta instantneamente al


aplicar la tensin de alimentacin en los bornes de la bobina. Al
quedar sin alimentacin, el rel permanece conectado durante el
tiempo ajustado por el potencimetro frontal o remoto,
desconectndose al final de dicho lapso.
Temporizador Trmico
Acta por calentamiento de una lmina bimetlica. El tiempo viene
determinado por el curvado de la lmina.
Consta de un transformador cuyo primario se conecta a la red, pero
el secundario, que tiene pocas espiras y esta conectado en serie con
la lmina bimetlica, siempre tiene que estar en cortocircuito para
producir el calentamiento de dicha lmina, por lo que cuando realiza
la temporizacin se tiene que desconectar el primario.
Los rels trmicos o dispositivos que utilizan procedimientos trmicos
para la temporizacin, pueden incluirse en los siguientes grupos :
Rels de Bilminas
Una bilmina est constituida por dos lminas metlicas, acopladas
en paralelo y atravesadas por la corriente elctrica, que las calienta
por el efecto Joule.
Como los coeficientes de dilatacin de las dos lminas son diferentes
cuando se calienta una, atrae a la otra y cuando se enfran, vuelve a
la posicin inicial.
Rels de Barras Dilatables
Los contactos se mueven cuando la diferencia de temperatura entre
dos barras dilatables idnticas alcanza el valor deseado, estando una
de las barras calentada elctricamente por la corriente de mando.
De esta forma las variaciones de temperatura ambiente actan de la
misma manera sobre la posicin de las dos barras dilatables, sin
tener efecto alguno sobre la posicin de los contactos. Por
consiguiente, solo la barra calentada elctricamente manda los
contactos. De esta forma, se obtienen temporizaciones
comprendidas entre 2 segundos y 4 minutos, con una precisin de un
10 %.
Temporizador Neumtico
El funcionamiento del temporizador neumtico esta basado en la
accin de un fuelle que se comprime al ser accionado por el
electroimn del rel.

Al tender el fuelle a ocupar su posicin de reposo la hace lentamente,


ya que el aire ha de entrar por un pequeo orificio, que al variar de
tamao cambia el tiempo de recuperacin del fuelle y por lo tanto la
temporizacin.
Un rel con temporizacin neumtica consta de los siguientes
elementos:
Un temporizador neumtico que comprende un filtro por donde
penetra el aire comprimido y un vstago de latn en forma de cono,
solidario con un tornillo de regulacin para el paso de aire, que
asegura la regulacin progresiva de la temporizacin (las gamas de
temporizacin cubren desde 0.1 segundos a 1 hora)
Un fuelle de goma
Un resorte antagonista situado en el interior de este fuelle
Una bobina electromagntica para corriente continua o corriente
alterna, segn los casos.
Un juego de contactos de ruptura brusca y solidarios al
temporizador neumtico por medio de un juego de levas y palancas.
Temporizador de Motor Sncrono
Temporizador que acta por medio de un mecanismo de relojera
accionado por un pequeo motor, con embrague electromagntico. Al
cabo de cierto tiempo de funcionamiento entra en accin el
embrague y se produce la apertura o cierre del circuito.
Temporizadores Electrnico
El principio bsico de este tipo de temporizacin, es la carga o
descarga de un condensador mediante una resistencia. Por lo
general se emplean condensadores electrolticos, siempre que su
resistencia de aislamiento sea mayor que la resistencia de descarga:
en caso contrario el condensador se descargara a travs de su
insuficiente resistencia de aislamiento.
En este caso, se trata de rels cuya bobina esta alimentada
exclusivamente por corriente continua.
La temporizacin electrnica est muy extendida. Se utiliza con rels
electromagnticos cuya bobina est prevista para ser alimentada con
corriente continua. Para obtener una buena temporizacin, la tensin
continua debe estabilizarse por ejemplo con ayuda de un diodo
Zener.
El principio bsico de este tipo de temporizacin es la carga o
descarga de un condensador " C " mediante una resistencia " R ". por
lo general se emplean condensadores electrolticos de buena
calidad, siempre que su resistencia de aislamiento sea bastante

mayor que la resistencia de descarga R : en caso contrario, el


condensador C se descargara a travs de su insuficiente resistencia
de aislamiento.
Temporizador Magntico
Se obtiene ensartando en el ncleo magntico del rel, un tubo de
cobre. Este tubo puede tener el espesor de algunos milmetros y
rodear al ncleo en toda su longitud, constituyendo una camisa o
bien puede ser de un dimetro igual a la base del carrete de la
bobina y una longitud limitada, y en este caso se llama manguito ; el
manguito puede ser fijado delante, en la parte de la armadura, o en la
parte opuesta.
6. Principio de funcionamiento de un pulsador
Un botn o pulsador es un dispositivo utilizado para realizar cierta
funcin. Los botones son de diversas formas y tamao y se encuentran
en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente en aparatos
elctricos y electrnicos.
Los botones son por lo general activados, al ser pulsados con un dedo.
Permiten el flujo de corriente mientras son accionados. Cuando ya no se
presiona sobre l vuelve a su posicin de reposo.
Puede ser un contacto normalmente abierto en reposo NA o NO
(Normally Open en Ingls), o con un contacto normalmente cerrado en
reposo NC.
Consta del botn pulsador; una lmina conductora que establece
contacto con los dos terminales al oprimir el botn, y un muelle que hace
recobrar a la lmina su posicin primitiva al cesar la presin sobre el
botn pulsador.
Principio de funcionamiento
El botn de un dispositivo electrnico funciona por lo general como un
interruptor elctrico, es decir en su interior tiene dos contactos, al ser
pulsado uno, se activar la funcin inversa de la que en ese momento
este realizando, si es un dispositivo NA (normalmente abierto) ser
cerrado, si es un dispositivo NC (normalmente cerrado) ser abierto.
a. Clases de pulsadores que son NO(Normal Abierto) NC(Normal
Cerrado)
Un pulsador es simplemente un interruptor o switch cuya funcion
es permitir o interrumpir el paso de la corriente electrica, a
diferencia de un switch comun, un pulsador solo realiza su trabajo
mientras lo tengas presionado. Existen pulsadores NC y NA, es
decir normalmente abiertos y normalmente cerrados, cuando
pulsas uno de tipo NC, se abre mientras lo pesiones es decir no
permite le pas ode la corriente, y en un NA, cuando lo presionas

permites el paso, es decir lo contrario, genralmente se usa para


enviar pulsos o para activar algo. Como ejemplo el teclado de tu
PC cada tecla es un pulsador, cuando presionas uno permite el
paso de una seal electrica que le dice a la CPU que estas
presionando esa tecla.
b. Partes del pulsador. Toda informacin acerca del pulsador para
arranque y paro de motores
7. Fotografa de un interruptor disyuntor termomagnetico

8. Fotografa Parte magntica de un interruptor termomagnetico y tambin


su parte trmica

Parte magntica

Parte trmica

9. Fotografa de partes de un contactor

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.

Carcasa
Electroimn
Bobina
Ncleo
Espira de sombra
Armadura
Contactos
i. Principal
ii. Auxiliar

10. Definicin de un relet(con fotografas)


El rel o relevador es un dispositivo electromecnico. Funciona como un
interruptor controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de
una bobina y un electroimn, se acciona un juego de uno o varios
contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos elctricos
independientes. Fue inventado por Joseph Henry en 1835.
Dado que el rel es capaz de controlar un circuito de salida de mayor
potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido,
como un amplificador elctrico. Como tal se emplearon en telegrafa,
haciendo la funcin de repetidores que generaban una nueva seal con
corriente procedente de pilas locales a partir de la seal dbil recibida
por la lnea. Se les llamaba "relevadores"

a. Principio de funcionamiento
El electroimn hace bascular la armadura al ser excitada,
cerrando los contactos dependiendo de si es N.A N.C
(normalmente abierto o normalmente cerrado). Si se le aplica un
voltaje a la bobina se genera un campo magntico, que provoca
que los contactos hagan una conexin. Estos contactos pueden
ser considerados como el interruptor, que permite que la corriente
fluya entre los dos puntos que cerraron el circuito.
b. Clases de relet
Existen multitud de tipos distintos de rels, dependiendo del nmero de
contactos, de su intensidad admisible, del tipo de corriente de accionamiento,
del tiempo de activacin y desactivacin, entre otros. Cuando controlan
grandes potencias se llaman contactores en lugar de rels.
Rels electromecnicos

Rels de tipo armadura: pese a ser los ms antiguos siguen siendo lo ms


utilizados en multitud de aplicaciones. Un electroimn provoca la basculacin
de una armadura al ser excitado, cerrando o abriendo los contactos
dependiendo de si es NA (normalmente abierto) o NC (normalmente cerrado).

Rels de ncleo mvil: a diferencia del anterior modelo estos estn formados
por un mbolo en lugar de una armadura. Debido a su mayor fuerza de
atraccin, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es muy utilizado
cuando hay que controlar altas corrientes
Rel tipo reed o de lengeta: estn constituidos por una ampolla de vidrio,
con contactos en su interior, montados sobre delgadas lminas de metal. Estos
contactos conmutan por la excitacin de una bobina, que se encuentra
alrededor de la mencionada ampolla.

Rels polarizados o biestables: se componen de una pequea armadura,


solidaria a un imn permanente. El extremo inferior gira dentro de los polos de
un electroimn, mientras que el otro lleva una cabeza de contacto. Al excitar el
electroimn, se mueve la armadura y provoca el cierre de los contactos. Si se
polariza al revs, el giro ser en sentido contrario, abriendo los contactos
cerrando otro circuito.

Rel de estado slido

Se llama rel de estado slido a un circuito hbrido, normalmente compuesto


por un optoacoplador que asla la entrada, un circuito de disparo, que detecta el

paso por cero de la corriente de lnea y un triac o dispositivo similar que acta
de interruptor de potencia. Su nombre se debe a la similitud que presenta con
un rel electromecnico; este dispositivo es usado generalmente para
aplicaciones donde se presenta un uso continuo de los contactos del rel que
en comparacin con un rel convencional generara un serio desgaste
mecnico, adems de poder conmutar altos amperajes que en el caso del rel
electromecnico destruirian en poco tiempo los contactos. Estos rels permiten
una velocidad de conmutacin muy superior a la de los rels electromecnicos.
Rel de corriente alterna

Cuando se excita la bobina de un rel con corriente alterna, el flujo magntico


en el circuito magntico, tambin es alterno, produciendo una fuerza pulsante,
con frecuencia doble, sobre los contactos. Es decir, los contactos de un rel
conectado a la red, en algunos lugares, como varios pases de Europa y
latinoamrica oscilarn a 2 x 50 Hz y en otros, como en Estados Unidos lo
harn a 2 x 60 Hz. Este hecho se aprovecha en algunos timbres y zumbadores,
como un activador a distancia. En un rel de corriente alterna se modifica la
resonancia de los contactos para que no oscilen.
Rel de lminas

Este tipo de rel se utilizaba para discriminar distintas frecuencias. Consiste en


un electroimn excitado con la corriente alterna de entrada que atrae varias
varillas sintonizadas para resonar a sendas frecuencias de inters. La varilla
que resuena acciona su contacto, las dems no. Los rels de lminas se
utilizaron en aeromodelismo y otros sistemas de telecontrol.
11. Definicin de una boya elctrica
Es un Interruptor elctrico controlado por un conductor flotante en un lquido
que acta de forma automtica cuando alcanza el nivel programado.

Su funcionamiento, clases etc(con fotografias)


las voyas electricas funcionan como el apagador de un foco, es decir si
el foco esta apagado el circuito esta "abierto" y si el foco esta encendido el
circuito esta "cerrado" y tu lo abres/cierras con el apagador, esta misma funcion
la haran las "bolas" de los flotadores por lo que ambos contactos deberan de
conectarse en serie, asi te debera quedar:
1)Positivo de la bomba a positivo de la linea electrica.
2)Negativo de la bomba a entrada del contacto de arriba.
3)Salida del contacto de arriba a salida del contacto de abajo.
4)Entrada de contacto de abajo a negativo de la linea electrica.
12. Luces piloto de automatizaciones
Es una luz que indica cual nmero o condiciones normales de un sistema o
dispositivo existe. Una luz piloto es tambin conocida como una luz monitor o
de monitor.
a. Definicin, todo sobre una luz piloto etc
Puede tener dos aplicaciones: para sealizar la ubicacin del interruptor en
zonas oscuras, la segunda aplicacin, es para sealizar la puesta en
funcionamiento de una carga ( calentador, bomba, luminarias, etc.),
13. Otros tipos de temporizador(solo fotografas)
a. Temporizador tipo motor

b. Temporizador tipo electrnico

c. Temporizador tipo frenado

d. Temporizador tipo aire

14. Definicin de un relet de nivel o guardanivel

Para controlar el vaciado/llenado de tanques y los niveles mnimos de


pozos, mediante la lectura de sondas existentes en la instalacin o
provistas por el usuario.
CARACTERSTICAS:
Trabaja indistintamente con voltajes nominales de 120V~ y 220 V~.
Sensibilidad ajustable mediante perilla.
Posee indicadores luminosos de alimentacin y salida de control
activada.
Capacidad de salida de 3,5A @ 250V~.
Fcil instalacin en riel simtrico o sobre superficie plana.
APLICACION:
Llenado/vaciado de tanques y niveles mnimos de pozos.

Se trata en rigor de un dispositivo para control de nivel de lquidos


conductores, mediante el empleo de electrodos, ideal para aplicaciones
obtenidas mediante microprocesador.
Este rel controla la operacin de llenado o vaciado de tanques
elevados o pozos, por consiguiente, no puede operar en forma
simultnea ambas funciones.
Para cubrir las necesidades del vaciado de la cisterna y el llenado del
tanque elevado, es necesario el empleo de dos unidades con sus
contactos en serie. El dispositivo no es apto para lquidos inflamables ni
corrosivos y se recomienda su empleo con sensores dotados de
electrodos de acero inoxidable AISI 316.
a. Principio de funcionamiento
Un rele de alta sensibilidad que controla los niveles de lquidos elctricamente
conductores, Cuando este dispositivo es conectado mediante los electrodos
adecuados y insertado en el circuito de comando de los sistemas de bombeo
mantiene los niveles en los fosos acumuladores y tanques dentro de los limites
al mismo tiempo garantiza la proteccin de las bombas sumergidas contra
ejecucin en seco.
El rele tambin puede ser utilizado para la deteccin de presencia o ausencia
de lquido. El principio de funcionamiento se basa en la variacin en el valor de
la resistencia de los lquidos detectados por electrodos 2 3, dependiendo de
si el material de construccin de la fosa o tanque es o no metlico.
La sensibilidad del rele puede ser ajustada entre 4 y 30 kilo ohm usando el
potencimetro de sensibilidad, A fin de adaptarlo al valor de conduccin del
lquido a controlarse durante la fase de instalacin. Para evitar las
intervenciones incorrectas del dispositivo en presencia de los niveles de alta
humedad, goteo de agua, etc., recomendamos comenzar el ajuste desde el
valor mnimo.
Para garantizar la operacin segura, libre de riesgos para el usuario, con
ningn efecto electrlisis, el dispositivo es asegurado por un transformador
de potencia equipado con devanado secundario con dos salidas de bajo
voltaje, para separar los suministros de energa del circuito del rele y el
circuito de los electrodos.
15. Definicin de una sonda o electrodo para agua(Electrodo de nivel)
Existen varios tipos de Sensores de agua, segn el principio fsico que siguen
para realizar la cuantificacin de la misma.

Mecnicos: aprovechan los cambios de dimensiones que sufren cierto


tipos de materiales en presencia de la humedad. Como por ejemplo...
fibras orgnicas o sintticas, el cabello humano,...

Basados en sales higroscpicas: deducen el valor de la humedad en el


ambiente a partir de una molcula cristalina que tiene mucha afinidad
con la absorcin de agua.

Por conductividad: la presencia de agua en un ambiente permite que a


travs de unas rejillas de oro circule una corriente. Ya que el agua es
buena conductora de corriente. Segn la medida de corriente se deduce
el valor de la humedad.

Capacitivos: se basan sencillamente en el cambio de la capacidad que


sufre un condensador en presencia de humedad.

Infrarrojos: estos disponen de 2 fuentes infrarrojas que lo que hacen es


absorber parte de la radiacin que contiene el vapor de agua.

Resistivos: aplican un principio de conductividad de la tierra. Es decir,


cuanta ms cantidad de agua hay en la muestra, ms alta es la
conductividad de la tierra.
a. Su funcionamiento

Tenes que copiar a mano lo que dice


16. Electrobomba de pozo artesiano
a. Definicin y funcionamiento
Una bomba sumergible es una bomba que tiene un impulsor sellado a la
carcasa. El conjunto se sumerge en el lquido a bombear. La ventaja de

este tipo de bomba es que puede proporcionar una fuerza de elevacin


significativa pues no depende de la presin de aire externa para hacer
ascender el lquido.

Caractersticas y funcionamiento
Un sistema de sellos mecnicos se utiliza para prevenir que el lquido que se
bombea entre en el motor cause un cortocircuito. La bomba se puede conectar
con un tubo, manguera flexible o bajar abajo de los carriles o de los alambres
de gua de modo que la bomba siente en "un acoplador del pie de los platos",
de tal forma conectndola con la tubera de salida.
Aplicaciones

Las bombas sumergibles encuentran muchas utilidades, las bombas de etapa


simple se utilizan para el drenaje, el bombeo de aguas residuales, el bombeo
industrial general y el bombeo de la mezcla. Las bombas sumergibles se
colocan habitualmente en la parte inferior de los depsitos de combustible y
tambin se utilizan para la extraccin de agua de pozos de agua.

Las bombas sumergibles tambin se utilizan en depsitos de combustible.


Aumentando la presin en el fondo del depsito, se puede elevar el lquido ms
fcilmente que aspirndolo (succin) desde arriba. Los modelos ms
avanzados incluyen un separador de agua/aceite que permite reinyectar el en
el yacimiento sin necesidad de subirla a la superficie.

El sistema consiste en un nmero de rodetes giratorios instalados en serie para


aumentar la presin. La energa para hacer girar la bomba proviene de una red
elctrica de baja tensin que acciona un motor especialmente diseado para
trabajar a temperaturas de hasta 150 C.

Se requiere atencin especial al tipo de bomba sumergible utilizado cuando se


usan ciertos tipos de lquidos. En la mayora de las aplicaciones se utilizan
motores asncronos de corriente alterna que accionan una bomba centrfuga
radial, que puede ser de varias etapas conectadas en serie. Las bombas
sumergibles pueden trabajar tambin con tubera de aspiracin, colocando la
bomba por encima del nivel del depsito. Sin embargo, para funcionar tienen
que estar cebadas, esto es, con agua, de forma que la columna de agua
comunique la bomba con el depsito. La tubera de aspiracin no puede ser
excesivamente alta para que no disminuya excesivamente la presin en la
bomba y evitar la cavitacin en la bomba. El lquido bombeado, al circular
alrededor del motor, tambin refrigera a ste. Para que los propsitos se
refresquen. Adems, si la bomba est situada fuera del depsito, existe la

posibilidad de que se produzcan fugas de gasolina y pueda causar un incendio.


Algunos tipos de bomba no estn preparados para ciertas aplicaciones, como
el bombeo de agua caliente o lquidos inflamables.

b. Motor sumergible +bomba sumergible

17. Tanque de pozo artesiano

a. Definicin
Un tanque de pozo artesiano es utilizado para el almacenamiento del agua
potable para su posterior distribucin mediante redes de caeras en una
comunidad o ciudad.
18. Bocina de alarma o timbre de alarma
Es un aparato generador de sonidos que se instala para lograr un mensaje
audible cuando se presenta un fenmeno determinado.
se compone de una unidad de control que ha almacenado en el interior de la
secuencia de tonos, y uno o dos altavoces conectados a esta unidad. Su uso
est muy extendido, siendo especialmente adecuadas para su funcionamiento
continuo, tambin tienen un bajo consumo elctrico y no requieren
mantenimiento.
La sirena electrnica de ltima generacin utiliza altavoces muy potentes
(neodimio) que permiten una mayor audibilidad y, por tanto, una mayor
eficacia. Algunos incluso han llegado a 200 vatios de potencia cada uno, y se
pueden integrar en el techo del vehculo o en el motor.

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