Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Cdigo
1
2
3
4
5
6
7
Cdigo
1
0
Medidas de seguridad. Previo a cada viaje se verifican diversos aspectos relacionados con la
seguridad de las unidades. El criterio es que el camin no puede partir si tiene un problema de
seguridad grave. En cambio se toleran problemas leves. Los valores y cdigos son los siguientes:
Medidas de seguridad
En perfectas condiciones
Tiene problemas leves
Tiene problemas graves
Cdigo
1
2
3
Problemas de mecnica. Al finalizar cada viaje se revisan las unidades con el auxilio de una
lista de chequeo y se determina la cantidad de problemas mecnicos que se encuentran. Esta
variable representa la cantidad de problemas encontrados. Por ejemplo, si el camin tiene
problemas para el arranque y una de las mangueras del motor parece a punto de romperse, la
variable toma valor dos.
Tiempo de viaje. Mide el tiempo transcurrido desde que la unidad parte, hasta que arriba a
destino. Se mide en minutos.
o
Separe los tiempos de viajes de aquellos recorridos que tuvieron a lo sumo un
problema mecnico, de los que tuvieron dos o ms problemas. Analice si puede
suponerse que las propiedades de la variable cambian cuando es elevado el nmero de
problemas.
TABLA 1: Datos obtenidos del muestreo CASO EMPRESA DE TRANSPORTE
Viaje
nro.
Tipo de
Producto
Controles
Medidas
Seguridad
Problemas de
Mecnica
Tiempo viaje
(En minutos)
Tiempo reparacin
posterior (En horas)
1
2
3
4
2
2
4
6
2
2
2
2
2
1
1
1
1
3
0
2
714
924
775
836
12,87
12,01
5
6
7
6
7
1
2
1
2
1
3
2
2
0
4
662
791
641
5,58
8
9
2
6
1
2
2
1
3
3
734
686
3,20
4,95
10
720
11
793
5,47
12
677
0,28
13
718
11,28
14
789
15
16
17
2
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
689
628
707
7,44
0,86
1,73
18
19
2
4
1
2
2
1
2
1
735
721
14,59
7,91
20
21
22
23
24
25
26
2
2
2
6
4
3
2
1
1
1
1
2
1
1
2
3
2
1
2
1
1
0
0
1
0
2
3
1
714
716
783
640
766
796
636
27
28
29
30
31
32
33
7
5
7
2
7
2
4
2
1
2
2
1
2
2
2
3
2
1
1
1
1
1
2
0
1
2
1
1
756
805
830
783
856
798
684
0,32
6,17
34
35
36
5
7
4
2
2
1
1
1
2
2
1
0
571
646
600
12,45
8,19
0,47
1,14
2,94
2,49
2,01
1,94
9,08
1,99
0,37
6,00
Viaje
nro.
Tipo de
Producto
Controles
Medidas
Seguridad
Problemas de
Mecnica
Tiempo viaje
(En minutos)
Tiempo reparacin
posterior (En horas)
37
38
39
2
5
2
2
2
2
1
1
2
0
2
0
727
820
732
14,06
40
41
42
43
44
45
46
5
2
2
2
2
4
4
2
2
1
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
0
1
0
767
596
646
604
652
663
797
3,28
3,31
0,64
2,68
47
48
49
50
2
7
2
2
2
2
1
1
3
1
2
1
2
0
3
0
729
717
656
731
1,46
51
52
53
54
1
7
2
2
2
2
2
2
1
1
1
3
0
3
0
1
920
772
693
631
55
56
57
58
59
5
4
5
5
2
2
1
2
2
2
2
1
2
1
1
2
1
1
0
2
754
795
792
750
748
15,46
60
627
1,65
0,64
5,24
17,06
1,68
0,26
7,77
7,51
Medidas de seguridad
En perfectas condiciones
Problema leve
Problema grave
No tuvo
0,8
0,6
0,4
Pocos
Muchos
incidentes incidentes
0,1
0,2
0,3
0,1
0,2
0,3
3) Establecimiento de controles
Se desea implementar un control sobre la variable X: Cantidad de pinchaduras por viaje. La
cantidad promedio de pinchaduras, segn registros de la empresa es de 0,4 por viaje.
4) Establecimiento de controles
Se requiere establecer un mecanismo de control para el tema medidas de seguridad. Los estudios
anteriores hacen pensar que en el 60% de los casos en que se revisan vehculos antes de los
viajes, no se encuentran problemas de seguridad.
o Para determinar si esas condiciones se mantienen a lo largo del tiempo, se debe probar la
posibilidad de agrupar los resultados de a diez revisiones por vez.
Entonces se define la variable aleatoria X1: cantidad de viajes que no tienen problemas de
seguridad en un grupo de diez viajes controlados.
Para esta variable aleatoria, es necesario determinar el valor esperado y el desvo de la variable.
Adems se deben establecer valores de la variable, con muy baja probabilidad, que puedan
sealar condiciones anmalas.
1) Control de pinchaduras
Se desea implementar un control sobre la variable X: Cantidad de pinchaduras por viaje.
Para ello se toma una muestra de 60 viajes y se obtienen los siguientes valores:
0
3
2
4
2
3
4
2
5
2
2
5
2
3
4
3
4
4
4
3
3
2
4
5
6
2
3
5
6
5
5
0
2
4
3
1
4
2
1
2
3
4
4
6
2
2
6
5
3
3
5
5
3
7
4
3
3
1
3
3
o Seleccione algn modelo de probabilidad para esta variable y aproxime los parmetros de
ese modelo con estimadores insesgados y consistentes.
o Pruebe la bondad de ajuste del modelo elegido. Se recomienda que adopte el nivel de
significancia de modo de reducir la probabilidad de cometer el tipo de error que ms
preocupa en este caso.
o Con el modelo seleccionado y ajustado, determine la probabilidad de que en un cierto
viaje se deban resolver ms de siete problemas de pinchadura.
2) Control de los tiempos de viaje
El tiempo de viaje de un nuevo servicio, debera tener distribucin Normal con media 720
minutos y con desvo 80 minutos. Para analizar si esta condicin se satisface, se planea utilizar
las estimaciones por intervalo para la media y la varianza de distribuciones normales. Por ese
motivo, se toma una muestra de 20 viajes que arroja los siguientes datos:
641
692
671
733
614
729
666
674
741
732
630
756
795
630
748
649
737
656
741
798
o Aplique alguna tcnica que permita verificar si la variable tiene esa distribucin de
probabilidades.
o Analice con intervalos de confianza, si la Varianza y la Media pueden considerarse
similares a los valores deseados.
3) Control de consumo de combustible
El consumo de combustible por viaje tiene histricamente una Distribucin Normal, con media
75 litros y desvo 10 litros. Se prueba un sistema alternativo de carga del camin y un
funcionamiento diferente del vehculo, con la intencin de reducir el consumo de combustible.
En la prueba se obtienen los datos de veinte viajes, como se muestra a continuacin:
62
69
71
64
72
62
78
67
64
70
69
67
71
73
56
70
52
78
64
86
65
67
82
50
73
o Aplique pruebas de hiptesis para analizar si puede suponerse que la verdadera media del
consumo es significativamente menor que la histrica.
Nota: se recomienda justificar la adopcin del nivel de significancia.
896
902
883
837
909
982
930
879
867
1028
o Analice si es posible suponer que las medias y las varianzas de las dos marcas, pueden
considerarse similares. Para el anlisis, es importante que tenga en cuenta el tipo de error
que ms preocupa.
o Elabore una opinin sobre si existen elementos para preferir un modelo por sobre el otro.
Duracin
1001
953
865
926
936
1009
625
881
Pinchaduras
4
3
3
3
4
1
2
0
Duracin
837
1006
883
902
917
823
1004
814
3
1
909
850
5
3
937
896
o Analice si es posible suponer que existe una relacin entre el tiempo de viaje y la
cantidad de pinchaduras. Para este anlisis es preciso identificar una tcnica que resulte
adecuada con esa finalidad y justifique su eleccin.
o Explicite cules son los supuestos que deben cumplirse para que la tcnica aplicada sea
confiable y verifique su cumplimiento.
o Determine cul es la demora que en promedio agrega cada pinchadura y prediga cunto
es el tiempo de viaje promedio si se producen 7 pinchaduras.