ARENA DE RIO:

es la que se encuentra en los ros.

No lleva pegada tierra
inconveniente para lograr buenos morteros y concretos, porque la tierra no
se une muy bien ni con la cal ni con el cemento.
inconveniente que tiene es que los granos son redondeados y para unirse
mejor al cemento se prefieren granos con forma irregular angulosa.

ARENA FOSIL
A travs de los siglos hundimiento de montaas asentamiento de rocas, el agua el
hielo, concluyen la obra, por ello existen en algunos lugares grandes cantidades
de arena producto de esos hundimientos.
Muy limpia
Muy apreciada mas que la de ro y angulosa.
De muy difcil acceso
Muy cara.
ARENAS VIRGENES
Las rocas que actualmente se estn desmenuzado, estas arenas no estn an tan
desgastadas y por tanto
tienen formas ms angulosas y violentas que las clases antes citadas.

No han tenido contacto con agua, hielo, tienen gran cantidad de tierra

ARENA DE MAR
Posee gran cantidad de sal. Por lo que se recomienda, lavarla muy bien antes de
usarla en construccin

CARACTERISTICAS DE LA ARENA
En la prctica la calidad de la arena se conoce estrujando con la mano un puado;
si la arena cruje speramente y no
mancha la palma de la mano, puede considerarse como buena; pero, si por el
contrario no cruje y mancha, la arena es de mala calidad procedindose a lavarla
en caso de que no se

tenga a mano otra mejor. Un metro cbico de arena de ro pesa

aproximadamente 1,800 Kg.

TRABAJOS PRELIMINARES
SON LAS ACTIVIDADES DE UNA CONSTRUCCIN COMO POR EJEMPLO, LIMPIEZA DEL TERRENO,
NIVELACION, TRAZO Y ESTAQUEADO, Y FALSA OBRA.
LOS TRABAJOS PRELIMINARES SON EL INICIO DE UNA CONSTRUCCIN AUNQUE SE VE QUE SON
DE MINIMA IMPORTANCIA, UN ERROR EN LOS MISMOS PUEDE TRAER, GRANDES CONSECUENCIAS.

LIMPIEZA DEL TERRENO: SIRVE PARA REMOVER TODA LA BASURA, ARBUSTOS, MATAS,
RAICES DE ARBOLER, RESTOD DE CONSTRUCCIN, CIMENTACIONES, RESTOS QUE
IMPISAN EL TRAZO Y ESTAQUEADO DEL PROYECTO.

NIVELACION: ES DETERMINAR, LAS DISTINTAS ALTURAS, O COTAS VERTICALES DE UN

TERRENO, PARA EL BUEN DISEO DEL MISMO, LAS COTAS VERTICALES TOMAN COMO
REFERENCIA PARA SU MEDICION MOJONES MUNICIPALES, O TAMBIEN CENTROS DE
CARRETERAS O CALLES, AVENIDAD COLINDANTES A UN SOLAR.

NIVELACION DE MANGUERA: PARA ESTA, SE NECESITA LOS SIGUIENTES MATERIALES:

JALONES, MANGUERA DE 6 MTS. O MAS, CINTA MTRICA, YESO, O LAPIZ DE CARPINTERO,
HILO PLASTICO, UN NIVEL.

JALON: VARILLA DE DIMETRO CIRCULAR MARCADA A CA 10 CENTIMETROS CON PINTURA DE 2

COLORES, PRIMARIOS O CROMTICOS.
ESTADAL: PIEZA DE MADERA O ALUMINIO, DE SECCION RECTANGULAR CON UN ANCHO DE 1
PULGADA POR 4 PULGADAS Y LONGITUD DE 6 PIES, MARCADA CON PINTURA DE COLOR A CADA
CENTMETRO.
TEODOLITO: MECANISMO DE MEDICION COMPUESTO DE NIVELES, BRUJULA Y UN
TRANSPORTADOS INTEGRADO, QUE MIDE ANGULOS VERTICALES U HORIZONTALES.
PROCEDIMIENTO: PARA LA NIVELACION SE NECESITARAN 2 O MAS JALONES, COLOCADOS EN LOS
PUNTOS MAS CAMBIANTES DEL TERRENO, TOMANDO EN CUENTA LA LONGITUD DE MANGUERA Y
PENDIENTE DEL TERRENO, SI ESTE ES ACCIDENTADO, LOS GALONES SE COLOCARAN CERCA, UNO
DEL OTRO. EN CADA PUNTO, QUE SE COLOQUE UN JALON, SE MARCARA CON UN NUMERO,
PROGRESIVO, PARA IR ANOTANDO EN UNA LIBRETA.

Trabajos Preliminares
Como primer paso, debemos preparar el terreno donde se va a construir la obra, se necesita hacer una limpieza general del lote,
excavar la capa vegetal, si la misma est presente y por ltimo hacer una nivelacin completa del terreno. Esto nos dara como
resultado una superficie adecuada para construccin.

En segundo lugar, se debe determinar un sitio dentro del lote donde se pueda almacenar el prefabricado, es preferible un espacio
donde posteriormente se tenga facilidad de disponer de el mismo para el levantado, pero que no obstaculize el libre trnsito de los
trabajadores y facilite el desarrollo de las dems actividades de la construccin. La forma adecuada de manipular los modulos es tal
y como se muestra en la figura del Paso 2, es decir de canto; utilizando para ello un tubo como de 1.0 m de longitud
aproximadamente, para poder transportar las piezas entre 4 personas de una forma mas cmoda.

Trazado y Zanjeo
La tarea del trazado es prcticamente la misma que la que se hace para los dems
sistemas constructivos; primeramente se toma un nivel 0 de referencia, se coloca la
primer yugueta, se traspasa ese nivel de referencia a los codales de las dems yuguetas,
para posteriormente colocar tres clavos sobre cada codal. En este punto, es importante
mencionar que el clavo del centro debe coincidir con la lnea centro de la pared que se
esta trazando, los otros dos clavos quedarn separados por una distancia igual a la mitad
del espesor del mdulo con respecto al clavo central, es decir, estos dos clavos laterales
coincidirn con la cara externa e interna de la pared; el espesor de los mdulos M&M es
de 6.35 cm, por lo que cada clavo debe de quedar a una distancia de 3.18 cm del clavo
central. Luego se pasaran las cuerdas de trazo por medio de estos mismos clavos.
Para una mayor comodidad en el levantado -a realizar posteriormente-, es recomendable
aprovechar las yuguetas para colocar una banda de madera que servir como soporte y
alineamiento de los mdulos en el izaje de los mismos.
Una vez realizado todo el trazado, se demarca en el terreno la lnea de centro de la zanja
a excavar, esta tendr de 30-35 cm de ancho por una profundidad de 30 cm,(en caso de
encontrarse que a esa profundidad de desplante, el terreno no es adecuado para
cimentacin, se debe sustituir con lastre compactado al 95 % del Proctor Estandar, hasta
llegar a terreno firme, o indicarle dicha situacin al profesional a cargo para tomar la mejor
decisin que aplique en cada caso especfico).
Posteriormente se chorrea un sello de concreto pobre de 5 cm de espesor como promedio
en todo el piso de la zanja, esta base de concreto deber tener una resistencia de 105
kg/cm2; esta base, una vez fraguada, servir como apoyo firme para realizar mas
adelante el levantado de los mdulos de concreto.

Levantado de Mdulos
Una vez realizado el sello de concreto pobre, se comienza con el levantado de los
paneles; es recomendable iniciar con una columna en una de las esquinas y seguir
levantando hacia ambas direcciones. Todo el proceso de izaje lo podemos subdividir en 7
pasos:
A) Se toma el mdulo desde donde se tiene almacenado, se transporta al sitio donde el
croquis o el plano constructivo indica que va ese panel y se deja en ese lugar siempre
tratando de manipularlo de canto.

B) Cuando se tiene un tramo o lnea completa, se procede a colocar el panel que se va a

levantar de la forma como se muestra en el grfico: acostada y con la parte inferior viendo
hacia la zanja.
C) Este es el momento en el cual se levanta el mdulo desde el terreno hasta su posicin
vertical; para hacerlo se necesitan tres personas, dos que toman el panel por el centro y
una tercera persona que lo toma por su parte superior. Una vez que se levanta el mdulo,
se aprovecha la banda de alineamiento de madera que se haba colocado previamente
para apoyar las piezas y darles el adecuado alineamiento horizontal.
D) El siguiente paso consiste en hacer puntales de madera, purling u otro material
adecuado, para colocarlos entre el terreno y los mdulos de manera que se les pueda dar
el alineamiento vertical o plomo.
E) Colocacin de la varilla de fundacin; este paso se explica detalladamente mas
adelante en la seccin Armadura y Cimientos.
F) Despus de colocada la armadura del punto anterior, se puede proceder al colado del
concreto, el cual debe de tener una resistancia de 210 kg/cm2; con la chorrea de este
concreto se termina de conformar la fudacin del sistema el cual es del tipo placa corrida.
G) El ltimo paso sera el quitar la banda de alineamiento y los puntales; este proceso se
hace una vez que el concreto de la fundacin halla fraguado, normalmente se debe de
esperar por un periodo no menor a las 48 horas antes de quitar estos elementos.

Armadura y Cimientos
Una vez que se hallan levantado los mdulos, se procede a colocar las varillas de la fundacin; cada panel tiene dovelas o salientes
de varilla tanto en la parte superior como en la posterior, las mismas se deben de doblar antes de levantar cada panel, (la forma de
hacerlo es por medio de grifa y en direccin perpendicular al plano del mdulo), es importante mencionar que estas patas son parte
de la armadura principal del mdulo que pasa a travez de toda la pieza.
Despus del paso anterior, se aprovechan las dovelas de varilla que quedan de cada mdulo para apoyar sobre ellas una varilla #3
G40, a cada lado de la pared -tal y como se observa en la figura adjunta- posterior a ello, se colocan ganchos tambin en varilla #3,
a cada 20 cm, estos ganchos amarrarn las dos varillas longitudinales.
La armadura resultante es un tipo de malla que va a lo largo de toda la zanja y cruzando los paneles de concreto por aberturas que
el mismo mdulo posee para este fin. Luego de que las varillas estn en su lugar, se debe de verificar el aplome y alineamiento de
las paredes para proseguir con la chorrea de la fundacin, este colado debe de ser en concreto de 210 kg/cm2 de resistencia y con
un espesor total de 15 20 cm, los mdulos quedarn embebidos en esta placa corrida.
Por ltimo se debe esperar a que el concreto frague y adquiera la resistencia suiciente para quitar el apuntalamiento de los mdulos.

Tratamiento de las Juntas

Cuando se tienen todos los mdulos eregidos, se procede al llenado de las juntas entre
panel y panel. Esta junta es del tipo hembra-hembra, y est conformado por un medio
cilindro a cada lado, al juntarsen las piezas se forma un cilindro completo que recorre la
junta verticalmente, la misma al ser rellenada con mortero expansivo se comporta como
una llave de corte.

El relleno de esta junta se hace desde arriba del panel, con un embudo -nunca se deben
romper o picar los bordes laterales para rellenar de lado-. El mortero se elabora con una
mezcla de cemento, arena fina (relacin 1:2) y suficiente agua para que quede bastante
fluda; tambin se le puede adicionar un aditivo a la mezcla para lograr que sea expansiva
y por ende tener una mejor funcionalidad.

Amarre Superior
En la parte superior de los mdulos, se pueden tener tres opciones de amarre de las
paredes. La mas recomendada es la viga corona de concreto armado, esta tiene
dimensiones de 12x25 cm y est armada longitudinalmente con 4 varillas #3 G40, y aros
en varilla #2 G40; para hacer el encofrado, es necesario poner una regla de 25x75 mm
clavada a ambos lados de los paneles para posteriormente colocar los tablones de
formaleta sobre ellos, esto dar como resultado el ancho de 12 cm necesario.
Una segunda opcin es la viga solera en RT; se usa el Purling de 25x100x1.5 mm, el cual
se coloca boca abajo, se perfora el mismo para que pasen las varillas, se doblan y se
soldan al RT.
Como tercera opcin se puede utilizar una pieza de madera de 50x75 mm, el
procedimiento para pasar las varillas a travez de ella es similar a la forma en que se hace
para la solera de RT.

Banquinas y Cargadores
A todos los paneles de ventana se les confecciona una viga banquina, la cual tendr el
mismo espesor que el del mdulo; la banquina se arma con 2 varillas #3 G40
longitudinales y aros en varilla #2 G40 a cada 20 cm. con esta armadura completa se
procede a formaletear y chorrear la misma con concreto de 210 kg/cm2, las dimensiones
de la viga seran 6.4x15 cm.
En los cargadores, se hace una armadura con una sola varilla #3 G40 longitudinal, la cual
quedar en la parte posterior del cargador, esta varilla es amarrada por ganchos de varilla
#2 a cada 20 cm, los cuales pasaran el cargador transversalmente hasta llegar a la varilla
principal de la parte superior de la corona. Es importante anclar la varilla longitudinal al
modulo por medio de un pin de la misma varilla, la cual se pega con un epxico adecuado
a un orificio perforado en el panel con broca para concreto. Las dimensiones del cargador
quedan de 6.4x25 cm, y se chorrea con concreto de 210 kg/cm2 en forma paralela con el
colado de la viga corona.