CALCULO

CONTENIDO
1.
INTRODUCCIN.......................................................................................................
2.
OBJETIVOS..............................................................................................................
3.
ALCANCE.................................................................................................................
4.
SISTEMA DE UNIDADES.........................................................................................
5.
REFERENCIAS.........................................................................................................
6.
CONSIDERACIONES DEL ANLISIS......................................................................
7.
MODELO ESTRUCTURAL.......................................................................................
7.1.
Topologa del Modelo..............................................................................................
7.2.
Propiedades de los Miembros y Elementos.........................................................
8.
CARGAS CONSIDERAS EN EL ANLISIS............................................................
8.1.
Cargas Bsicas......................................................................................................
8.2.
Combinaciones de Carga......................................................................................
9.
ARCHIVO DE ENTRADA........................................................................................
10.
RESULTADOS DEL ANLISIS...............................................................................
10.1.
Elementos Mecnicos en Miembros.....................................................................
10.2.
Esfuerzos Mximos en Elementos.......................................................................
10.3.
Reacciones en los Apoyos....................................................................................
10.4.
Desplazamientos Mximo en Juntas....................................................................
10.5.
Diseo de Miembros..............................................................................................
11.
CONCLUSIONES....................................................................................................
1.
INTRODUCCIN
En la actualidad la infraestructural del Centro Tcnico Administrativo (CTA) de la Regin Sur de PEMEX
Exploracin y Produccin (PEP) est conformada principalmente por edificios de oficinas, servicios y de
reguardo, as como tambin de varios estacionamientos, diferentes casetas de control de acceso, un
crcamo, una cisterna, un cuarto de mquina y un Centro de Desarrollo Infantil (CENDI). Prximamente se
tiene contemplado el inicio de la obra para la adecuacin del Centro Regional de Atencin a Emergencia
(CRAE) para la construccin de un helipuerto, con lo cual la infraestructura existente del CTA presentar
una modificacin significativa. Por otra parte, con respecto al valor humano, en el CTA se tiene una
poblacin estimada diariamente de 3,500 personas aproximadamente, integrado principalmente por los
trabajadores de PEMEX, compaas, visitantes y la niez del CENDI. Por lo anterior, queda de manifiesto
la importancia de este centro de trabajo, razn por la cual deben realizarse continuamente la optimizacin
tanto de sus instalaciones como de sus sistemas de respuesta, por ejemplo el sistema contraincendio, ante
eventos no deseado, que permitan un mejor y eficiente funcionamiento de stos durante el desarrollo de un
incidente que eviten poner en riesgo la infraestructura y sobretodo la vida de los usuarios del CTA.
Dada las condiciones de deterioro que actualmente presenta la red contraincendio existente del Centro
Tcnico Administrativo
(CTA)
de
la
Regin
Sur, se
requiere
su
rehabilitacin,
adems del
redimensionamiento de la misma en virtud de nueva infraestructura que se desarrolla dentro del mismo
relativo a edificio del CRAE el cual incluye adems un helipuerto. Con el objeto de evitar que el sistema de
la red contraincendio del CTA, no opere satisfactoriamente al momento en que se presente un evento no
deseado, poniendo en riesgo tanto a las instalaciones como el personal que en ella labora, por el deterioro y
dao que presenta la tubera de dicha red, es necesario realizar la rehabilitacin de la red contraincendio en
cuestin.
En este contexto, PEMEX Exploracin y Produccin (PEP) ha encargado al consorcio Inelectra Colombia
S.A.S. / Inelectra S.A.C.A. Sucursal Colombia / Petrotiger Services Mxico S. de R.L. de C.V / Grupo
Especializado en Obras Marinas, S.A. de C.V., la ingeniera bsica y de detalle para rehabilitar la red
contraincendio existente del Centro Tcnico Administrativo (CTA) de la Regin Sur. Dentro de la ingeniera
necesaria para este proyecto y considerando lo establecido en sus bases de usuario, se requiere adicionar
un cobertizo de contraincendio para resguardar y proteger el sistema de bombeo por proyecto. El anlisis y
diseo de la estructura resistente para este cobertizo se ha realizado con base a un modelo de anlisis
elaborado mediante el uso del programa Staad.Pro V8i, tomando en cuenta los criterios y normas vigentes
establecidos en las bases de diseo concerniente a la disciplina civil-estructural para este proyecto y dems
documentos de referencias indicados en la seccin 5 de la presente memoria de clculo.
2.
OBJETIVOS
Proyecto.
Rehabilitar la red contraincendio existente del Centro Tcnico Administrativo (CTA) de la Regin Sur, a fin
de disponer del sistema en cumplimiento a los lineamientos y normatividad aplicable en materia de
seguridad industrial.
Documento.
Presentar los aspectos principales del anlisis y diseo estructural del cobertizo de contraincendio para el
sistema de bombeo, verificando que el comportamiento de la estructura resistente diseada cumpla
satisfactoriamente con lo establecido en la normatividad vigente en este rubro.
3.
ALCANCE
El alcance del presente documento es presentar la informacin bsica, los criterios utilizados y los
resultados del anlisis y diseo estructural del cobertizo de contraincendio para el sistema de bombeo
integrado por la bombas BA-001 A/R y BA-002A.
4.
SISTEMA DE UNIDADES
El sistema de unidades utilizado en el presente anlisis y diseo es el Sistema Mtrico Decimal; es decir:
fuerzas en kilogramos (kg) y longitudes en metros (m).
5.
REFERENCIAS
El anlisis y diseo estructural del cobertizo de contraincendio para el sistema de bombeo integrado por la s
bombas BA-001 A/R y BA-002A se ha realizado cumpliendo con los requerimientos establecidos en las
normas y con base a la informacin contenida en los documentos de referencia tcnica citados a
continuacin:
Tabla 5.1 Referencias.
No.
Identificacin
Descripcin
NRF-138-PEMEX-2012
Diseo de Estructuras de Concreto Terrestres.
NRF-157-PEMEX-2012
Construccin de Estructuras de Concreto.
ACI-318-2011
No.
Identificacin
Building Code Requirements for Structural Concrete and Comentary.

Reported by ACI Committee 318. American Concrete Institute.
Descripcin
6.
MDOC-CFE-2008
Manual de Diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de

Electricidad. Diseo por Sismo.
RMS-807-004-C-400
Rev.0 - 2012
Estudio de Mecnica de Suelos para la Construccin de un Helipuerto

encima del Edificio del CRAE, dentro del Centro Tcnico
Administrativo, Regin Sur, PEP.
CTARS.004-EPI-S001.Rev.0 - 2013
Especificacin de Bombas de Agua Contraincendio.
CONSIDERACIONES DEL ANLISIS
El presente anlisis y diseo de la estructura resistente del cobertizo de contraincendio se ha realizado

conforme a las siguientes consideraciones:
Esta estructura se ubica en el rea de servicios dentro del Centro Tcnico Administrativo (CTA) de la
Regin Sur, a un costado de cisterna y atrs cuarto de bombas existente, siendo su va de acceso ms
rpida al lugar por el control 3, tal como muestra en la figura 6.1.
El equipo paquete para el sistema de bombeo por proyecto, BA-001 A/R y BA-002A, localizado en el
interior de esta estructura para su resguardo y proteccin, ser aquel descrito a detalle en el documento
con clave CTARS.004-EPI-S-001.Rev. 0, elaborado previamente por la disciplina de Seguridad Industrial
de Inelectra Colombia S.A.S. / Inelectra S.A.C.A. Sucursal Colombia / Petrotiger Services Mxico S. de
R.L. de C.V / Grupo Especializado en Obras Marinas, S.A. de C.V. en el presente proyecto.
La estructura resistente consiste en marcos rgidos ortogonales de concreto reforzado en ambas

direcciones, cuyas dimensiones y secciones transversales consideradas en su diseo son con base a la
informacin establecida en los planos arquitectnicos identificados con las claves D-CTARS.004-D-200,
D-CTARS.004-D-201, D-CTARS.004-D-202, D-CTARS.004-D-203 y D-CTARS.004-D-204, elaborados
previamente por la disciplina de Arquitectura de Inelectra Colombia S.A.S. / Inelectra S.A.C.A. Sucursal
Colombia / Petrotiger Services Mxico S. de R.L. de C.V / Grupo Especializado en Obras Marinas, S.A.
de C.V. en el presente proyecto.
Las acciones gravitacionales actuantes consideradas en este anlisis estructural son las siguientes:
Permanentes.
Peso Propio de la Estructura [PPE]: Peso volumtrico del concreto reforzado (2,400 kg/m3).
Carga Muerta [CM]: Losa azotea (600 kg/m2).
Variables.
Carga Viva Mxima [CVM]: Cubierta (100 kg/m2), polipasto (mn. 2,000 kg y mx. 2,350 kg)
Carga Viva Instantnea [CVI]: Cubierta (70 kg/m 2).
Las acciones ambientales o accidentales actuantes en el anlisis estructural son las siguientes:
Carga por Viento [CVT]: No aplica.
Carga por Sismo [CS]: El espectro de diseo ssmico del sitio establecido por el Manual de
Diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad (MDOC-CFE-2008) para el
Diseo por Sismo, requerido en la evaluacin de las cargas ssmica, se elaborar con base a
los datos geotcnicos obtenidos del sondeo mixto exploratorio SM-1 indicados en el reporte
con clave RMS-807-004-C-400 Rev. 0, elaborado por la UTCAM con fecha de octubre de 2012,
el cual ha sido proporcionado por la supervisin de PEP con la finalidad de utilizarse como
documento de referencia tcnica para el diseo del presente proyecto.
La condiciones de apoyos consideradas en el modelo estructural de la estructura resistente sern de

empotramiento perfecto.
El anlisis estructural de la estructura resistente se realiza considerando la combinacin ms

desfavorable entre las combinaciones que incluyen acciones gravitacionales y ambientales que tienen
una probabilidad no despreciable de ocurrir simultneamente.
El diseo estructural de los elementos que conforman la estructura resistente se realiza con base a los
requerimientos establecidos en el reglamento ACI-318-2011 para Concreto Estructural, tomando como
referencia la norma NRF-138-PEMEX-2012 Diseo de Estructuras de Concreto Terrestres.
La resistencia a la compresin del concreto y la resistencia a la fluencia del acero de refuerzo

considerada en el anlisis y diseo estructural de los elementos de concreto reforzado ser de f c = 250
kg/cm2 y fy = 4,200 kg/cm2 respectivamente, de acuerdo con lo establecido en la seccin 8.2.15. de la
norma NRF-138-PEMEX-2012 Diseo de Estructuras de Concreto Terrestres.
La informacin estructural obtenida en el presente documento se indica a detalle en los planos

estructurales identificados con las claves D-CTARS.004-G-100 y D-CTARS.004-G-101, elaborados por
la disciplina Civil-Estructural de Inelectra Colombia S.A.S. / Inelectra S.A.C.A. Sucursal Colombia /
Petrotiger Services Mxico S. de R.L. de C.V / Grupo Especializado en Obras Marinas, S.A. de C.V. en el
presente proyecto.
PERIFRICO CARLOS PELLICER CMARA
Fig. 6.1 Planta de Localizacin del Cobertizo de Contraincendio por Proyecto en el CTA de la Regin Sur.
7.
MODELO ESTRUCTURAL
La geometra del modelo estructural elaborado mediante el uso del programa Staad.Pro V8i utilizado para el
anlisis y diseo estructural de la estructura resistente del cobertizo de contraincendio, se muestran en las
figuras 7.1 hasta 7.6; posteriormente se muestran el listado que contiene las propiedades geomtricas y
mecnicas de los grupos de elementos estructurales que integran al modelo estructural, tal como se indica
en la figura 7.7.
EJE 1
EJE B
EJE 1
EJE B
EJE A
EJE 2
EJE A
Fig. 7.1 Isomtrico del Modelo Estructural de la Estructura Resistente del Cobertizo de Contraincendio.
EJE 1'
9.30m
5.10m
10.30m
EJE 1
2.90m
7.50m
Y
2.70m
X
Z
2.90m
EJE B
EJE B'
EJE A'
Fig. 7.2 Dimensiones del Modelo Estructural

EJE 2 de la Estructura Resistente del Cobertizo de Contraincendio.
EJE A
Load 1
7.1. Topologa del Modelo.

A continuacin se identifican los nodos, miembros y elementos que conforman la geometra del modelo
estructural elaborado en el programa Staad.Pro V8i.
N332
N315
N333
N298
N316
N281
N334
N299
N317
N264
N282
N300
N247
N335
N265
N283
N318
N230
N248
N301
N266
N336
N213
N231
N284
N319
N249
N196
N214
N302
N267
N232
N337
N179
N197
N285
N320
N250
N215
N162
N180
N303
N268
N233
N338
N198
N145
N163
N286
N321
N251
N181
N216
N128
N146
N304
N269
N234
N339
N164
N199
N111
N129
N287
N322
N252
N147
N182
N217
N94
N112
N305
N270
N235
N340 EJE 1'
N130
N165
N200
N77
N95
N288
N323
N253
N218
N148
N183
N113
N60
N306
N78
N271
N236
N131
N166
N201
N341
N96
N43
N289
N324
N61
N254
N184
N149
N219
N114
N79
N26
N307
N272
N44
N237
N132
N167
N202
N342
N9
N97
N62
N290
N27
N325
N255
N150
N185
N220
N115
N80
N45
N10
N308
N273
N238
N133
N343
N168
N203
N98
N28
N63
N291
N326
N256
N151
N186
N11
N221
N116
N81
N46
N309
N274
N239
N134
N169
N204
N344
N99
N29
N64
N292
N327
N257
N12
N152
N187
N222
N117
N82
N47
N310
N275
N240
N135
N170
N345
N205
N100
N30
N65
N293
N328
N258
N13
N153
N188
N223
N118
N83
N48
N311
N276
N241
N346
N136
N171
N206
N101
N31
N66
N294
N329
N259
N154
N14
N189
N224
N119
N84
N49
N312 N330 N347
N277
N242
N137
N172
N207
N102
N32
N67
N295
N260
N348
N155
N190
N225
N15
N120
N313
N85
N7
N50
N331
N278
N243
N138
N173
N208
N103
N296
N33
N68
N314
N261
N156
N16
N191
N226
N121
N86
N279
N51
N297
N244
N139
N174
N209
N104
N34
N69
N262
N280
N157
N192
N227
N17
N122
N87
N52
N245
N263
N140
N175
N210
N105 N5
N35
N70
N228
N246
N158
N193
N18
N123
N88
N53
N211
N229
N141
N176
N106
N36
N71
N194
N212
N19
N159
N124
N89
N54
N177
N195
N142
N107
N37
N72
N160
N178
N20 N3
N125
N90
N55
N143
N161
N108
N38
N73
N126
N144
N21
N91
N56
N109
N127
N39
N74
N92
N22
N110
N57
N75
N93
N40
N58
N1
N23
N76
N41
N59
N24
N42
EJE 1
N25
N8
EJE B
N6
EJE B'
N4
X
Z
Load 1
EJE A'
Fig. 7.3 IdentificacinN2 de Nodos en el Modelo Estructural.

EJE 2
E58
E57
E9
E59
E60
E62
E61 E21
E64
E63
E65
E67
E66 E33
E48
E49
E36
E5
E25
E11
E3
E88
E89
E7
E37
E24
E14 E87
E15
E46
E47
E23
E13
E71 E45
E34
E22
E12
E70
E69
E68
E35
E10
E1
EJE A
E90
E26 E92
E91 E27
E93
E94
E95
E98
E38 E97
E96 E39
E99
E53
E54
E55
E42
E43
E29
E30
E31
E17
E18
E73
E52
E41
E16
E20 E72
EJE 1'
E50
E101 E51
E40
E28
E19
E100
E74
E75
E32 E77
E76
E78
E79
E80
E44 E82
E81
E83
E84
E85
E56
E86
E8
E6
EJE 1
E4
E2
EJE B
EJE B'
X
Z
EJE A'
Fig. 7.4 Identificacin de Miembros en el Modelo Estructural.

EJE 2
EJE A
Load 2
EJE 1'
EJE 1
EJE B
EJE B'
X
Z
Load 1
EJE A'
Fig. 7.5 Identificacin de Elementos en el Modelo Estructural.

EJE 2
EJE A
EJE 1'
EMP
EMP
EMP
EJE 1
EMP
EMP
EMP
EMPOTRAMIENTO=EMP
EMP
X
Z
EJE A'
EJE B'
EMP
Fig. 7.6 Identificacin de las Condiciones
de Apoyo en el Modelo Estructural.
EJE 2
EJE A
7.2. Propiedades de los Miembros y Elementos.
EJE B
Load 1
A continuacin se indican las propiedades geomtricas y mecnicas de los miembros y elementos que
conforman la geometra del modelo estructural elaborado mediante el uso del programa Staad.Pro V8i.
Tabla 7.1 Propiedades Geomtricas y Mecnicas en el Modelo Estructural.
Propieda
d
Elemento
Estructural
Seccin b x h (cm)
rea (cm2)
Iyy (cm4)
Izz (cm4)
Material
Columna Principal
Rectangular 35 x 45
1,575
160,781
265,781
Concreto
Trabe Principal
Rectangular 25 x 45
1,125
58,593
189,843
Concreto
Trabe Secundaria
Rectangular 25 x 35
875
45,572
89,322
Concreto
Losa Maciza
H=10 cm
Rectangular 58 x 62.5
3,625
1016,208
1180,013
Concreto
EJE 1
EJE 1
EJE B
EJE B
EJE A
EJE 2
EJE A
Columna Principal 35 x 45 cm.

Trabe Principal 25 x 45 cm.
Losa Maciza H=10 cm 58 x 62.5 cm.

Trabe Secundaria 25 x 35 cm.
Fig. 7.7 Secciones Transversales Definidas en el Modelo Estructural.
8.
CARGAS CONSIDERAS EN EL ANLISIS
En esta seccin se presenta las cargas que han sido incluidas en el presente anlisis y diseo de la
estructura resistente del cobertizo de contraincendio, siendo las siguientes:
8.1. Cargas Bsicas.

Las cargas bsicas utilizadas en el anlisis y diseo de la estructura resistente son las siguientes:
Peso Propio de la Estructura [PPE].
El peso volumtrico del concreto armado considerado en la evaluacin del Peso Propio de la Estructura
[PPE] ser de 2,400 kg/m3, correspondiente a las trabes y columnas que componen el cobertizo de
contraincendio.
EJE 1'
EJE 1
EJE B
EJE B'
X
Z
EJE A'
Load 1 (SELF Y)
Fig. 8.1 Peso Propio de la Estructura

[PPE] en el Modelo Estructural (29,897.400 kg).
EJE 2
EJE A
Carga Muerta [CM].
El peso volumtrico de los diferentes materiales constructivos considerados en la evaluacin de la carga

muerta actuante en el cobertizo de contraincendio se obtienen con base a lo establecido en la tabla 12.2.2.
Pesos de materiales de construccin del anexo 12.2 de la norma NRF-138-PEMEX-2012 Diseo de
Estructuras de Concreto Terrestres. Esta carga corresponde al peso de la losa maciza en la estructura, los
cuales se describen a continuacin.
Tabla 8.1 Carga Muerta actuante en Tableros debido a Losa Maciza en Azotea.
No.
Concepto
Altura
h (m)
Peso Vol.
(kg/m3)
Carga
w (kg/m2)
Peso propio de la losa de concreto reforzado.
0.10
2,400
240
Entortado a base de mortero cemento-arena.
0.05
2,100
105
Aplanado a base de mortero cemento-arena.
0.02
2,100
42
Impermeabilizante.
Instalaciones elctricas.
Carga adicional por 8.2.6.4.2 NRF-138-PEMEX2012
Total Carga Muerta [CM]
10
40
442
EJE 1'
EJE 1
EJE B
EJE B'
X
Z
EJE A'
Load 2
Fig. 8.2 Carga Muerta EJE

[CM]
en
2
EJEel
A Modelo Estructural (42,339.168 kg).
Carga Viva [CV]
El valor considerado en la evaluacin de la carga viva actuante en el cobertizo de contraincendio se

obtienen con base a lo establecido en la tabla 12.2.3. Cargas vivas unitarias del anexo 12.2 de la norma
NRF-138-PEMEX-2012 Diseo de Estructuras de Concreto Terrestres. Esta carga corresponde a la carga
variable para efectos gravitacionales sobre la losa maciza en azotea con pendiente no mayor del 5% en la
estructura resistente:
Tabla 8.2 Carga Viva actuante en Tableros debido al destino de la Cubierta.
Destino de piso o cubierta
Carga viva (kg/m2)

Media [CVMD]
Instantnea [CVI]
Mxima [CVM]
15
70
100
h) Azoteas con pendiente no mayor de 5 %
Aplica en la
estructura
Losa de
azotea
As tambin se evala la carga producida por la operacin de un polipasto manual de 3.0 toneladas
considerando los siguientes pesos aproximados de las bombas BA-001 A/R, y un factor de impacto de 10%
segn tabla 12.2.4. Factores de impacto del anexo 12.2 de la norma NRF-138-PEMEX-2012 Diseo de
Estructuras de Concreto Terrestres:
Bomba BA-001A de Motor Elctrica
Bomba BA-001R de Motor de Combustin Interna
Peso aproximado de polipasto: 200 lb.

Peso aproximado de trabe carril W12 in x 40 lb/ft= 720 lb.
Carga mnima: P = (3,091+200+720)(1.10) = 4,410 lb 2,000 kg.
Carga mxima: P = (3,698+200+720)(1.10) = 5,080 lb 2,350 kg.
EJE 1'
EJE 1
EJE B
EJE B'
X
Z
EJE A'
Fig. 8.3 Carga Viva Mxima

[CVM] en el Modelo Estructural (13,928.998 kg).
EJE 2
EJE A
Load 3
EJE 1'
EJE 1
EJE B
EJE B'
X
Z
Load 4
EJE A'
EJE 2
Fig. 8.4 Carga Viva Instantnea
[CVI]
EJE A en el Modelo Estructural (6,705.300 kg).
Carga Ssmica [CS]
La evaluacin de la carga ssmica actuante en la estructura resistente del cobertizo de contraincendio se lleva
a cabo utilizando un anlisis esttico con base a la informacin del espectro reducido de diseo ssmico
para el estado limite de colapso establecido en el Manual de Diseo de Obras Civiles de la Comisin
Federal de Electricidad (MDOC-CFE-2008) para el Diseo por Sismo. A partir de lo anterior, se considera
los siguientes parmetros y uso del programa de Diseo Ssmico PRODISIS v2.0:
Tabla 8.3 Parmetros Inciales para la Obtencin del Espectro No Reducido.
Caracterstica
Clasificacin de la estructura segn su destino:
Valor asignado
Grupo B
Clasificacin de la construccin segn su estructuracin:
Tipo 1
Factor de comportamiento ssmico:
Q=2.0
Localizacin de la estructura:
Sondeo exploratorio considerado del reporte tcnico de
referencia: RMS-807-004-C-400 Rev.0-2012
Villahermosa, Tabasco
SM-1
Tabla 8.4 Datos Geotcnicos de la Estratigrafa del Sondeo Exploratorio Mixto SM-1.
m (t/m3)
n (m/s)
Profundidad
H (m)
3.00
1.72
90
Nm. de
golpes N
10
2.40
1.64
180
23
2.40
1.66
180
16
4.80
1.68
180
19
2.40
1.63
180
15
3.00
1.69
180
35
2.40
1.67
360
53
Estrato
Fig. 8.5 Introduccin de Datos Geotcnicos de la Estratigrafa del Sondeo Exploratorio SM-1 en el PRODISIS v2.0.
Fig. 8.6 Parmetros del Espectro No Reducido Proporcionados por el PRODISIS v2.0.
Formulacin para la evaluacin de las ordenadas espectrales no reducidas:
Factor de reduccin por ductilidad:
Parmetro k, que controla la cada de la rama descendente del espectro a periodo largo:
Factor de reduccin por sobrerresistencia:
Factor por redundancia :

Se considera = 0.80 debido a la configuracin que presentan los marcos estructurales propuesto para la
estructura resistente.
Ordenadas espectrales reducidas en fraccin de la gravedad g:
Elaboracin del espectro reducido y no reducido de diseo ssmico para el estado limite de colapso:
Tabla 8.5 Parmetros finales utilizados para la elaboracin del espectro reducido y no reducido.
Parmetros
Procedencia
a0 =
0.151 g
Programa PRODISIS v2.0 (ver Fig. 8.6)
c=
0.551 g
Ta =
0.147 s
Tb =
0.600 s
e =
5.0%
k=
1.5
1.0
r=
1.0
Ver Seccin 3.1.6. del MDOC-CFE-2008
Tc =
2.00 s
Q=
2.0
Ro =
2.0
0.80
Tabla 8.6 Valores de ordenadas espectrales no reducidas [a] y reducidas [a].
Te
Q'
0.00
0.1510
1.000
2.500
0.800
0.0755
0.10
0.4231
1.136
2.088
0.800
0.2230
0.147
0.5510
1.200
2.000
0.800
0.2870
0.20
0.5510
1.272
2.000
0.800
0.2707
0.30
0.5510
1.408
2.000
0.800
0.2445
0.40
0.5510
1.544
2.000
0.800
0.2230
0.50
0.5510
1.680
2.000
0.800
0.2049
0.60
0.5510
1.000
1.816
2.000
0.800
0.1896
0.70
0.4723
1.133
1.869
2.000
0.800
0.1579
0.80
0.4133
1.219
1.901
2.000
0.800
0.1358
0.90
0.3673
1.278
1.923
2.000
0.800
0.1194
1.00
0.3306
1.320
1.938
2.000
0.800
0.1066
1.10
0.3005
1.351
1.949
2.000
0.800
0.0964
Te
Q'
1.20
0.2755
1.375
1.957
2.000
0.800
0.0880
1.30
0.2543
1.393
1.964
2.000
0.800
0.0809
1.40
0.2361
1.408
1.969
2.000
0.800
0.0750
1.50
0.2204
1.420
1.973
2.000
0.800
0.0698
1.60
0.2066
1.430
1.976
2.000
0.800
0.0653
1.70
0.1945
1.438
1.979
2.000
0.800
0.0614
1.80
0.1837
1.444
1.981
2.000
0.800
0.0579
1.90
0.1740
1.450
1.983
2.000
0.800
0.0548
2.00
0.1653
1.455
1.985
2.000
0.800
0.0520
2.10
0.1360
1.459
1.986
2.000
0.800
0.0428
2.20
0.1129
1.463
1.988
2.000
0.800
0.0355
2.30
0.0945
1.466
1.989
2.000
0.800
0.0297
2.40
0.0797
1.469
1.990
2.000
0.800
0.0250
2.50
0.0677
1.471
1.990
2.000
0.800
0.0213
2.60
0.0579
1.473
1.991
2.000
0.800
0.0182
2.70
0.0498
1.475
1.992
2.000
0.800
0.0156
2.80
0.0430
1.477
1.992
2.000
0.800
0.0135
2.90
0.0374
1.479
1.993
2.000
0.800
0.0117
3.00
0.0327
1.480
1.993
2.000
0.800
0.0102
La aplicacin de la carga ssmica al modelo estructural del cobertizo de contraincendio en el programa

Staad.Pro V8i, se realiza mediante la definicin diferentes estados de carga utilizando el tipo de carga
denominada Load Spectrum en donde se establece las ordenadas espectrales reducidas y los pesos
considerados debido al peso propio de la estructura [PPE], carga muerta [CM] y carga viva instantnea
[CVI] en cada direccin (X,Y,Z) del anlisis, con la cual se determinar la fuerza inercial de cada
componente (dos horizontal y una vertical), masa por aceleracin, actuante en la estructura resistente. A
continuacin se muestran las siguientes figuras con los estados de cargas debido a la accin ssmica
actuante en el modelo estructural del cobertizo de contraincendio:
Ordenadas espectrales a/g

Periodo T (s)
Fig. 8.7 Espectro Reducido y No Reducido de Diseo Ssmico para el Estado Limite de Colapso.
EJE 1'
EJE 1
EJE B
Y
EJE B'
X
Z
EJE A'
Fig. 8.8 Carga SsmicaEJE

en2 Direccin
X [CSX] en el Modelo Estructural.
EJE A
Load 5
EJE 1'
EJE 1
EJE B
Y
EJE B'
X
Z
Load 6
EJE A'

en2 Direccin
Y [CSY] en el Modelo Estructural.
EJE A
EJE 1'
EJE 1
EJE B
Y
EJE B'
X
Z
EJE A'
Load 7

en2 Direccin
Z [CSZ] en el Modelo Estructural.
EJE A
Finalmente, se presenta a continuacin una tabla con el resumen de cargas bsicas definidas en el modelo
estructural.
Tabla 8.7 Resumen de Cargas Bsicas.
No.
Magnitud
(kg)
Descripcin
Peso Propio de la Estructura [PPE]
29,897.400
Carga Muerta [CM]
42,339.168
Carga Viva Mxima [CVM]
13,928.998
Carga Viva Instantnea [CVI]
6,705.300
Carga Ssmica en Direccin X [CSX]
Carga Ssmica en Direccin Y [CSY]
Carga Ssmica en Direccin Z [CSZ]
8.2. Combinaciones de Carga

Las combinaciones de carga consideradas para el estado limite de resistencia en el anlisis y diseo
estructural de la estructura resistente del cobertizo de contraincendio se establecen con base a lo
estipulado en la tabla 12.2.1. Combinaciones de Carga del anexo 12.2 de la norma NRF-138-PEMEX2012 Diseo de Estructuras de Concreto Terrestres, las cuales a continuacin se describen:
Tabla 8.8 Combinaciones de Cargas.
Cargas Bsicas
No.
Combinaciones
Descripcin
10
11
12
13
1.4
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
Carga Muerta [CM]
1.4
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.6
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
1.0
-1.0
-1.0
0.7
0.7
0.7
0.7
0.3
-0.3
0.3
-0.3
Cargas Bsicas
Combinaciones
No.
Descripcin
14
15
16
17
18
19
1.2
1.2
1.2
1.2
0.9
0.9
Carga Muerta [CM]
1.2
1.2
1.2
1.2
0.9
0.9
1.0
1.0
1.0
1.0
0.3
0.3
-0.3
-0.3
1.0
1.0
0.7
0.7
0.7
0.7
0.7
0.7
1.0
-1.0
1.0
-1.0
0.3
-0.3
Cargas Bsicas
No.
Descripcin
Combinaciones
20
21
22
23
24
25
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
Carga Muerta [CM]
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
0.9
-1.0
-1.0
0.3
0.3
-0.3
-0.3
0.7
0.7
0.7
0.7
0.7
0.7
0.3
-0.3
1.0
-1.0
1.0
-1.0
En el caso de las combinaciones de carga consideradas para el estado limite de servicio, stas sern
similares a las descritas anteriormente, solamente se deber considerar un factor de carga igual a 1.0.
9.
ARCHIVO DE ENTRADA
STAAD.Pro V8i for Windows

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STAAD SPACE
START JOB INFORMATION
ENGINEER DATE 04-SEPT-13
ENGINEER NAME AEA
Petrotiger Services Mxico, S.de R.L.de C.V./Grupo Especializado en Obras Marinas, S.A.de C.V.
Date 04-09-2013
CHECKER NAME JMC

APPROVED NAME VAGE
JOB CLIENT PEMEX EXPLORACION Y PRODUCCION PEP
JOB NO CTARS.004-MC-G-001
JOB NAME ESTRUCTURA DEL COBERTIZO DE CONTRAINCENDIO
END JOB INFORMATION
INPUT WIDTH 79
UNIT METER KG
JOINT COORDINATES
1 0.9 0 0.9; 2 0.9 0 8.4; 3 3.8 0 0.9; 4 3.8 0 8.4; 5 6.5 0 0.9; 6 6.5 0 8.4;
7 9.4 0 0.9; 8 9.4 0 8.4; 9 0 5.1 0; 10 0 5.1 0.45; 11 0 5.1 0.9;
12 0 5.1 1.525; 13 0 5.1 2.15; 14 0 5.1 2.77; 15 0 5.1 3.4; 16 0 5.1 4.025;
17 0 5.1 4.65; 18 0 5.1 5.275; 19 0 5.1 5.9; 20 0 5.1 6.525; 21 0 5.1 7.15;
22 0 5.1 7.775; 23 0 5.1 8.4; 24 0 5.1 8.85; 25 0 5.1 9.3; 26 0.45 5.1 0;
27 0.45 5.1 0.45; 28 0.45 5.1 0.9; 29 0.45 5.1 1.525; 30 0.45 5.1 2.15;
31 0.45 5.1 2.77; 32 0.45 5.1 3.4; 33 0.45 5.1 4.025; 34 0.45 5.1 4.65;
35 0.45 5.1 5.275; 36 0.45 5.1 5.9; 37 0.45 5.1 6.525; 38 0.45 5.1 7.15;
39 0.45 5.1 7.775; 40 0.45 5.1 8.4; 41 0.45 5.1 8.85; 42 0.45 5.1 9.3;
43 0.9 5.1 0; 44 0.9 5.1 0.45; 45 0.9 5.1 0.9; 46 0.9 5.1 1.525;
47 0.9 5.1 2.15; 48 0.9 5.1 2.77; 49 0.9 5.1 3.4; 50 0.9 5.1 4.025;
51 0.9 5.1 4.65; 52 0.9 5.1 5.275; 53 0.9 5.1 5.9; 54 0.9 5.1 6.525;
55 0.9 5.1 7.15; 56 0.9 5.1 7.775; 57 0.9 5.1 8.4; 58 0.9 5.1 8.85;
59 0.9 5.1 9.3; 60 1.48 5.1 0; 61 1.48 5.1 0.45; 62 1.48 5.1 0.9;
63 1.48 5.1 1.525; 64 1.48 5.1 2.15; 65 1.48 5.1 2.77; 66 1.48 5.1 3.4;
67 1.48 5.1 4.025; 68 1.48 5.1 4.65; 69 1.48 5.1 5.275; 70 1.48 5.1 5.9;
71 1.48 5.1 6.525; 72 1.48 5.1 7.15; 73 1.48 5.1 7.775; 74 1.48 5.1 8.4;
75 1.48 5.1 8.85; 76 1.48 5.1 9.3; 77 2.06 5.1 0; 78 2.06 5.1 0.45;
79 2.06 5.1 0.9; 80 2.06 5.1 1.525; 81 2.06 5.1 2.15; 82 2.06 5.1 2.77;
83 2.06 5.1 3.4; 84 2.06 5.1 4.025; 85 2.06 5.1 4.65; 86 2.06 5.1 5.275;
87 2.06 5.1 5.9; 88 2.06 5.1 6.525; 89 2.06 5.1 7.15; 90 2.06 5.1 7.775;
91 2.06 5.1 8.4; 92 2.06 5.1 8.85; 93 2.06 5.1 9.3; 94 2.64 5.1 0;
95 2.64 5.1 0.45; 96 2.64 5.1 0.9; 97 2.64 5.1 1.525; 98 2.64 5.1 2.15;
99 2.64 5.1 2.77; 100 2.64 5.1 3.4; 101 2.64 5.1 4.025; 102 2.64 5.1 4.65;
103 2.64 5.1 5.275; 104 2.64 5.1 5.9; 105 2.64 5.1 6.525; 106 2.64 5.1 7.15;
107 2.64 5.1 7.775; 108 2.64 5.1 8.4; 109 2.64 5.1 8.85; 110 2.64 5.1 9.3;
111 3.22 5.1 0; 112 3.22 5.1 0.45; 113 3.22 5.1 0.9; 114 3.22 5.1 1.525;
115 3.22 5.1 2.15; 116 3.22 5.1 2.77; 117 3.22 5.1 3.4; 118 3.22 5.1 4.025;
119 3.22 5.1 4.65; 120 3.22 5.1 5.275; 121 3.22 5.1 5.9; 122 3.22 5.1 6.525;
123 3.22 5.1 7.15; 124 3.22 5.1 7.775; 125 3.22 5.1 8.4; 126 3.22 5.1 8.85;
127 3.22 5.1 9.3; 128 3.8 5.1 0; 129 3.8 5.1 0.45; 130 3.8 5.1 0.9;
131 3.8 5.1 1.525; 132 3.8 5.1 2.15; 133 3.8 5.1 2.77; 134 3.8 5.1 3.4;
135 3.8 5.1 4.025; 136 3.8 5.1 4.65; 137 3.8 5.1 5.275; 138 3.8 5.1 5.9;
139 3.8 5.1 6.525; 140 3.8 5.1 7.15; 141 3.8 5.1 7.775; 142 3.8 5.1 8.4;
143 3.8 5.1 8.85; 144 3.8 5.1 9.3; 145 4.34 5.1 0; 146 4.34 5.1 0.45;
147 4.34 5.1 0.9; 148 4.34 5.1 1.525; 149 4.34 5.1 2.15; 150 4.34 5.1 2.77;
151 4.34 5.1 3.4; 152 4.34 5.1 4.025; 153 4.34 5.1 4.65; 154 4.34 5.1 5.275;
155 4.34 5.1 5.9; 156 4.34 5.1 6.525; 157 4.34 5.1 7.15; 158 4.34 5.1 7.775;
159 4.34 5.1 8.4; 160 4.34 5.1 8.85; 161 4.34 5.1 9.3; 162 4.88 5.1 0;
163 4.88 5.1 0.45; 164 4.88 5.1 0.9; 165 4.88 5.1 1.525; 166 4.88 5.1 2.15;
167 4.88 5.1 2.77; 168 4.88 5.1 3.4; 169 4.88 5.1 4.025; 170 4.88 5.1 4.65;
171 4.88 5.1 5.275; 172 4.88 5.1 5.9; 173 4.88 5.1 6.525; 174 4.88 5.1 7.15;
175 4.88 5.1 7.775; 176 4.88 5.1 8.4; 177 4.88 5.1 8.85; 178 4.88 5.1 9.3;
179 5.42 5.1 0; 180 5.42 5.1 0.45; 181 5.42 5.1 0.9; 182 5.42 5.1 1.525;
183 5.42 5.1 2.15; 184 5.42 5.1 2.77; 185 5.42 5.1 3.4; 186 5.42 5.1 4.025;
187 5.42 5.1 4.65; 188 5.42 5.1 5.275; 189 5.42 5.1 5.9; 190 5.42 5.1 6.525;
191 5.42 5.1 7.15; 192 5.42 5.1 7.775; 193 5.42 5.1 8.4; 194 5.42 5.1 8.85;
195 5.42 5.1 9.3; 196 5.96 5.1 0; 197 5.96 5.1 0.45; 198 5.96 5.1 0.9;
199 5.96 5.1 1.525; 200 5.96 5.1 2.15; 201 5.96 5.1 2.77; 202 5.96 5.1 3.4;
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Date 04-09-2013
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303 9.4 5.1 2.77; 304 9.4 5.1 3.4; 305 9.4 5.1 4.025; 306 9.4 5.1 4.65;
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331 9.85 5.1 9.3; 332 10.3 5.1 0; 333 10.3 5.1 0.45; 334 10.3 5.1 0.9;
335 10.3 5.1 1.525; 336 10.3 5.1 2.15; 337 10.3 5.1 2.77; 338 10.3 5.1 3.4;
339 10.3 5.1 4.025; 340 10.3 5.1 4.65; 341 10.3 5.1 5.275; 342 10.3 5.1 5.9;
343 10.3 5.1 6.525; 344 10.3 5.1 7.15; 345 10.3 5.1 7.775; 346 10.3 5.1 8.4;
347 10.3 5.1 8.85; 348 10.3 5.1 9.3;
MEMBER INCIDENCES
1 45 1; 2 57 2; 3 130 3; 4 142 4; 5 215 5; 6 227 6; 7 300 7; 8 312 8; 9 45 46;
10 46 47; 11 47 48; 12 48 49; 13 49 50; 14 50 51; 15 51 52; 16 52 53; 17 53 54;
18 54 55; 19 55 56; 20 56 57; 21 130 131; 22 131 132; 23 132 133; 24 133 134;
25 134 135; 26 135 136; 27 136 137; 28 137 138; 29 138 139; 30 139 140;
31 140 141; 32 141 142; 33 215 216; 34 216 217; 35 217 218; 36 218 219;
37 219 220; 38 220 221; 39 221 222; 40 222 223; 41 223 224; 42 224 225;
43 225 226; 44 226 227; 45 300 301; 46 301 302; 47 302 303; 48 303 304;
49 304 305; 50 305 306; 51 306 307; 52 307 308; 53 308 309; 54 309 310;
55 310 311; 56 311 312; 57 45 62; 58 62 79; 59 79 96; 60 96 113; 61 113 130;
62 130 147; 63 147 164; 64 164 181; 65 181 198; 66 198 215; 67 215 232;
68 232 249; 69 249 266; 70 266 283; 71 283 300; 72 57 74; 73 74 91; 74 91 108;
75 108 125; 76 125 142; 77 142 159; 78 159 176; 79 176 193; 80 193 210;
81 210 227; 82 227 244; 83 244 261; 84 261 278; 85 278 295; 86 295 312;
87 51 68; 88 68 85; 89 85 102; 90 102 119; 91 119 136; 92 136 153; 93 153 170;
94 170 187; 95 187 204; 96 204 221; 97 221 238; 98 238 255; 99 255 272;
100 272 289; 101 289 306;
ELEMENT INCIDENCES SHELL
102 9 10 27 26; 103 10 11 28 27; 104 11 12 29 28; 105 12 13 30 29;
106 13 14 31 30; 107 14 15 32 31; 108 15 16 33 32; 109 16 17 34 33;
110 17 18 35 34; 111 18 19 36 35; 112 19 20 37 36; 113 20 21 38 37;
114 21 22 39 38; 115 22 23 40 39; 116 23 24 41 40; 117 24 25 42 41;
118 26 27 44 43; 119 27 28 45 44; 120 28 29 46 45; 121 29 30 47 46;
122 30 31 48 47; 123 31 32 49 48; 124 32 33 50 49; 125 33 34 51 50;
126 34 35 52 51; 127 35 36 53 52; 128 36 37 54 53; 129 37 38 55 54;
130 38 39 56 55; 131 39 40 57 56; 132 40 41 58 57; 133 41 42 59 58;
134 43 44 61 60; 135 44 45 62 61; 136 45 46 63 62; 137 46 47 64 63;
138 47 48 65 64; 139 48 49 66 65; 140 49 50 67 66; 141 50 51 68 67;
142 51 52 69 68; 143 52 53 70 69; 144 53 54 71 70; 145 54 55 72 71;
146 55 56 73 72; 147 56 57 74 73; 148 57 58 75 74; 149 58 59 76 75;
150 60 61 78 77; 151 61 62 79 78; 152 62 63 80 79; 153 63 64 81 80;
154 64 65 82 81; 155 65 66 83 82; 156 66 67 84 83; 157 67 68 85 84;
158 68 69 86 85; 159 69 70 87 86; 160 70 71 88 87; 161 71 72 89 88;
162 72 73 90 89; 163 73 74 91 90; 164 74 75 92 91; 165 75 76 93 92;
166 77 78 95 94; 167 78 79 96 95; 168 79 80 97 96; 169 80 81 98 97;
170 81 82 99 98; 171 82 83 100 99; 172 83 84 101 100; 173 84 85 102 101;
174 85 86 103 102; 175 86 87 104 103; 176 87 88 105 104; 177 88 89 106 105;
178 89 90 107 106; 179 90 91 108 107; 180 91 92 109 108; 181 92 93 110 109;
182 94 95 112 111; 183 95 96 113 112; 184 96 97 114 113; 185 97 98 115 114;
186 98 99 116 115; 187 99 100 117 116; 188 100 101 118 117;
189 101 102 119 118; 190 102 103 120 119; 191 103 104 121 120;
192 104 105 122 121; 193 105 106 123 122; 194 106 107 124 123;
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201 114 115 132 131; 202 115 116 133 132; 203 116 117 134 133;
204 117 118 135 134; 205 118 119 136 135; 206 119 120 137 136;
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213 126 127 144 143; 214 128 129 146 145; 215 129 130 147 146;
216 130 131 148 147; 217 131 132 149 148; 218 132 133 150 149;
219 133 134 151 150; 220 134 135 152 151; 221 135 136 153 152;
222 136 137 154 153; 223 137 138 155 154; 224 138 139 156 155;
225 139 140 157 156; 226 140 141 158 157; 227 141 142 159 158;
228 142 143 160 159; 229 143 144 161 160; 230 145 146 163 162;
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Date 04-09-2013
252 168 169 186 185; 253 169 170 187 186; 254 170 171 188 187;
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282 200 201 218 217; 283 201 202 219 218; 284 202 203 220 219;
285 203 204 221 220; 286 204 205 222 221; 287 205 206 223 222;
288 206 207 224 223; 289 207 208 225 224; 290 208 209 226 225;
291 209 210 227 226; 292 210 211 228 227; 293 211 212 229 228;
294 213 214 231 230; 295 214 215 232 231; 296 215 216 233 232;
297 216 217 234 233; 298 217 218 235 234; 299 218 219 236 235;
300 219 220 237 236; 301 220 221 238 237; 302 221 222 239 238;
303 222 223 240 239; 304 223 224 241 240; 305 224 225 242 241;
306 225 226 243 242; 307 226 227 244 243; 308 227 228 245 244;
309 228 229 246 245; 310 230 231 248 247; 311 231 232 249 248;
312 232 233 250 249; 313 233 234 251 250; 314 234 235 252 251;
315 235 236 253 252; 316 236 237 254 253; 317 237 238 255 254;
318 238 239 256 255; 319 239 240 257 256; 320 240 241 258 257;
321 241 242 259 258; 322 242 243 260 259; 323 243 244 261 260;
324 244 245 262 261; 325 245 246 263 262; 326 247 248 265 264;
327 248 249 266 265; 328 249 250 267 266; 329 250 251 268 267;
330 251 252 269 268; 331 252 253 270 269; 332 253 254 271 270;
333 254 255 272 271; 334 255 256 273 272; 335 256 257 274 273;
336 257 258 275 274; 337 258 259 276 275; 338 259 260 277 276;
339 260 261 278 277; 340 261 262 279 278; 341 262 263 280 279;
342 264 265 282 281; 343 265 266 283 282; 344 266 267 284 283;
345 267 268 285 284; 346 268 269 286 285; 347 269 270 287 286;
348 270 271 288 287; 349 271 272 289 288; 350 272 273 290 289;
351 273 274 291 290; 352 274 275 292 291; 353 275 276 293 292;
354 276 277 294 293; 355 277 278 295 294; 356 278 279 296 295;
357 279 280 297 296; 358 281 282 299 298; 359 282 283 300 299;
360 283 284 301 300; 361 284 285 302 301; 362 285 286 303 302;
363 286 287 304 303; 364 287 288 305 304; 365 288 289 306 305;
366 289 290 307 306; 367 290 291 308 307; 368 291 292 309 308;
369 292 293 310 309; 370 293 294 311 310; 371 294 295 312 311;
372 295 296 313 312; 373 296 297 314 313; 374 298 299 316 315;
375 299 300 317 316; 376 300 301 318 317; 377 301 302 319 318;
378 302 303 320 319; 379 303 304 321 320; 380 304 305 322 321;
381 305 306 323 322; 382 306 307 324 323; 383 307 308 325 324;
384 308 309 326 325; 385 309 310 327 326; 386 310 311 328 327;
387 311 312 329 328; 388 312 313 330 329; 389 313 314 331 330;
390 315 316 333 332; 391 316 317 334 333; 392 317 318 335 334;
393 318 319 336 335; 394 319 320 337 336; 395 320 321 338 337;
396 321 322 339 338; 397 322 323 340 339; 398 323 324 341 340;
399 324 325 342 341; 400 325 326 343 342; 401 326 327 344 343;
402 327 328 345 344; 403 328 329 346 345; 404 329 330 347 346;
405 330 331 348 347;
START GROUP DEFINITION
MEMBER
_T-1:25X45 9 TO 56
_T-2:25X45 57 TO 86
_T-3:25X35 87 TO 101
_C-1:35X45 1 TO 8
ELEMENT
_LOSA:10 102 TO 405
END GROUP DEFINITION
ELEMENT PROPERTY
102 TO 405 THICKNESS 0.1
DEFINE MATERIAL START
ISOTROPIC CONCRETE
E 1.73925e+009
POISSON 0.17
DENSITY 2400
ALPHA 5.5e-006
DAMP 0.05
TYPE CONCRETE
STRENGTH FCU 2.5e+006
END DEFINE MATERIAL
MEMBER PROPERTY AMERICAN
1 TO 8 PRIS YD 0.35 ZD 0.45
9 TO 86 PRIS YD 0.45 ZD 0.25
87 TO 101 PRIS YD 0.35 ZD 0.25
CONSTANTS
MATERIAL CONCRETE ALL
SUPPORTS
1 TO 8 FIXED
LOAD 1 PESO PROPIO DE LA ESTRUCTURA [PPE]
Print Time 10:41
Date 04-09-2013
SELFWEIGHT Y -1 LIST 1 TO 101
LOAD 2 CARGA MUERTA [CM]
ELEMENT LOAD
102 TO 405 PR GY -442
LOAD 3 CARGA VIVA MAXIMA [CVM]
ELEMENT LOAD
102 TO 405 PR GY -100
JOINT LOAD
138 FY -2000
223 FY -2350
LOAD 4 CARGA VIVA INSTANTANEA [CVI]
ELEMENT LOAD
102 TO 405 PR GY -70
LOAD 5 CARGA SISMICA EN DIRECCION X [CSX]
************* LOAD 1 PESO PROPIO DE LA ESTRUCTURA [PPE] **************
SELFWEIGHT X 1 LIST 1 TO 101
SELFWEIGHT Y 1 LIST 1 TO 101
SELFWEIGHT Z 1 LIST 1 TO 101
********************* LOAD 2 CARGA MUERTA [CM] ***********************
ELEMENT LOAD
102 TO 405 PR GX 442

102 TO 405 PR GY 442
102 TO 405 PR GZ 442
**************** LOAD 4 CARGA VIVA INSTANTANEA [CVI] *****************
ELEMENT LOAD
102 TO 405 PR GX 70
102 TO 405 PR GY 70
102 TO 405 PR GZ 70
SPECTRUM SRSS X 1 ACC SCALE 9.81 DAMP 0.05
0 0.0755; 0.1 0.223; 0.147 0.287; 0.2 0.2707; 0.3 0.2445; 0.4 0.223;
0.5 0.2049; 0.6 0.1896; 0.7 0.1579; 0.8 0.1358; 0.9 0.1194; 1 0.1066;
1.1 0.0964; 1.2 0.088; 1.3 0.0809; 1.4 0.075; 1.5 0.0698; 1.6 0.0653;
1.7 0.0614; 1.8 0.0579; 1.9 0.0548; 2 0.052; 2.1 0.0428; 2.2 0.0355;
2.3 0.0297; 2.4 0.025; 2.5 0.0213; 2.6 0.0182; 2.7 0.0156; 2.8 0.0135;
2.9 0.0117; 3 0.0102;
LOAD 6 CARGA SISMICA EN DIRECCION Y [CSY]
SPECTRUM SRSS Y 1 ACC SCALE 9.81 DAMP 0.05
0 0.0755; 0.1 0.223; 0.147 0.287; 0.2 0.2707; 0.3 0.2445; 0.4 0.223;
0.5 0.2049; 0.6 0.1896; 0.7 0.1579; 0.8 0.1358; 0.9 0.1194; 1 0.1066;
1.1 0.0964; 1.2 0.088; 1.3 0.0809; 1.4 0.075; 1.5 0.0698; 1.6 0.0653;
1.7 0.0614; 1.8 0.0579; 1.9 0.0548; 2 0.052; 2.1 0.0428; 2.2 0.0355;
2.3 0.0297; 2.4 0.025; 2.5 0.0213; 2.6 0.0182; 2.7 0.0156; 2.8 0.0135;
2.9 0.0117; 3 0.0102;
LOAD 7 CARGA SISMICA EN DIRECCION Z [CSZ]
SPECTRUM SRSS Z 1 ACC SCALE 9.81 DAMP 0.05
0 0.0755; 0.1 0.223; 0.147 0.287; 0.2 0.2707; 0.3 0.2445; 0.4 0.223;
0.5 0.2049; 0.6 0.1896; 0.7 0.1579; 0.8 0.1358; 0.9 0.1194; 1 0.1066;
1.1 0.0964; 1.2 0.088; 1.3 0.0809; 1.4 0.075; 1.5 0.0698; 1.6 0.0653;
1.7 0.0614; 1.8 0.0579; 1.9 0.0548; 2 0.052; 2.1 0.0428; 2.2 0.0355;
2.3 0.0297; 2.4 0.025; 2.5 0.0213; 2.6 0.0182; 2.7 0.0156; 2.8 0.0135;
2.9 0.0117; 3 0.0102;
LOAD COMB 8 1.4 PPE + 1.4 CM
1 1.4 2 1.4
LOAD COMB 9 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.6 CVM
1 1.2 2 1.2 3 1.6
LOAD COMB 10 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI + 1.0 CSX + 0.7 CSY + 0.3 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 1.0 6 0.7 7 0.3
LOAD COMB 11 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI + 1.0 CSX + 0.7 CSY - 0.3 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 1.0 6 0.7 7 -0.3
LOAD COMB 12 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI - 1.0 CSX + 0.7 CSY + 0.3 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 -1.0 6 0.7 7 0.3
LOAD COMB 13 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI - 1.0 CSX + 0.7 CSY - 0.3 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 -1.0 6 0.7 7 -0.3
LOAD COMB 14 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI + 0.3 CSX + 0.7 CSY + 1.0 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 0.3 6 0.7 7 1.0
LOAD COMB 15 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI + 0.3 CSX + 0.7 CSY - 1.0 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 0.3 6 0.7 7 -1.0
LOAD COMB 16 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI - 0.3 CSX + 0.7 CSY + 1.0 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 -0.3 6 0.7 7 1.0
LOAD COMB 17 1.2 PPE + 1.2 CM + 1.0 CVI - 0.3 CSX + 0.7 CSY - 1.0 CSZ
1 1.2 2 1.2 4 1.0 5 -0.3 6 0.7 7 -1.0
LOAD COMB 18 0.9 PPE + 0.9 CM + 1.0 CSX + 0.7 CSY + 0.3 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 1.0 6 0.7 7 0.3
LOAD COMB 19 0.9 PPE + 0.9 CM + 1.0 CSX + 0.7 CSY - 0.3 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 1.0 6 0.7 7 -0.3
LOAD COMB 20 0.9 PPE + 0.9 CM - 1.0 CSX + 0.7 CSY + 0.3 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 -1.0 6 0.7 7 0.3
LOAD COMB 21 0.9 PPE + 0.9 CM - 1.0 CSX + 0.7 CSY - 0.3 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 -1.0 6 0.7 7 -0.3
LOAD COMB 22 0.9 PPE + 0.9 CM + 0.3 CSX + 0.7 CSY + 1.0 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 0.3 6 0.7 7 1.0
LOAD COMB 23 0.9 PPE + 0.9 CM + 0.3 CSX + 0.7 CSY - 1.0 CSZ
Print Time 10:41
Date 04-09-2013
1 0.9 2 0.9 5 0.3 6 0.7 7 -1.0
LOAD COMB 24 0.9 PPE + 0.9 CM - 0.3 CSX + 0.7 CSY + 1.0 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 -0.3 6 0.7 7 1.0
LOAD COMB 25 0.9 PPE + 0.9 CM - 0.3 CSX + 0.7 CSY - 1.0 CSZ
1 0.9 2 0.9 5 -0.3 6 0.7 7 -1.0
PERFORM ANALYSIS
LOAD LIST 8 TO 25
PRINT ANALYSIS RESULTS
START CONCRETE DESIGN
CODE ACI
CLB 0.03 MEMB 1 TO 8
CLS 0.03 MEMB 1 TO 8
CLT 0.03 MEMB 1 TO 8
FC 2.5e+006 MEMB 1 TO 8
FYMAIN 4.2e+007 MEMB 1 TO 8
FYSEC 4.2e+007 MEMB 1 TO 8
MAXMAIN 16 MEMB 1 TO 8
MINMAIN 12 MEMB 1 TO 8
MINSEC 10 MEMB 1 TO 8
REINF 0 MEMB 1 TO 8
TRACK 0 MEMB 1 TO 8
DESIGN COLUMN 1 TO 8
END CONCRETE DESIGN
FINISH
10.
RESULTADOS DEL ANLISIS
10.1.
Elementos Mecnicos en Miembros.
Los resultados obtenidos de los elementos mecnicos en los miembros del modelo estructural del cobertizo
de contraincendio se indican con base al elemento estructural en cuestin a disearse, tomando como
referencia la figura siguiente:
T-2
T-1
T-2
EJE 1'
T-1
T-2
C-1
T-1
T-3
C-1
T-1
T-3
C-1
T-3
T-1
T-1
T-2
T-1
C-1
T-2
T-1
T-2
C-1
C-1
EJE 1
C-1
EJE B
C-1
EJE B'
X
Z
EJE A'
Load 1
Fig. 10.1 Identificacin en el ModeloEJE

Estructural
de los Elementos Estructurales para el Diseo.
2
EJE A
Trabe Principal T-1: 25 x 45 cm.
Fig. 10.2 Resumen de Elementos Mecnicos Actuantes Mximos en los Miembros para Trabe Principal T-1.
EJE 1
EJE 2
Max: 10.473
Max: 10.102
Max: 5.959
Max: 5.642
EJE 1'
EJE B
Max: 2.191
Max: 2.185
Max: 0.452
Max: 0.320
Max: -0.694
Max: -1.539
Max: -2.535
Max: -2.559
Max: -3.929
Max: -4.622
Max: -5.027
Max: -6.027
Max: -6.315
Max: -6.713
-6.910
Max: -6.973
Max: 11.352
Max: 10.955
Max: 6.475
Max: 6.118
EJE B'
Max: 2.197
Max: 2.183
Max: 0.339
Max: 0.201
Max: -0.223
Max: -1.365
Max: -2.477
Max: -2.529
Max: -4.609
Max: -4.978
Max: -6.700
Max: -7.623
Max: -8.051
Max: -8.656
Max: -8.781
-8.820
Max: 11.352
Max: 10.955
Max: 6.474
Max: 6.118
EJE A'
Max: 2.197
Max: 2.183
Max: 0.339
Max: 0.202
Max:
-0.223
Max: -1.365
Max: -2.477
Max: -2.529
Max: -4.448
Max: -4.977
Max: -6.700
Max: -7.623
Max: -7.741
Max: -8.502
Max: -8.761
-8.780
Max: 10.473
Max: 10.102
Max: 5.959
Max: 5.642
EJE A
Max: 2.191
Max: 2.185
Max: 0.452
Max: 0.321
Max:
-0.694
Max: -1.539
Max: -2.559
Max: -2.536
Max: -3.929
Max: -4.622
Max: -4.975
Max: -6.027
Max:
-6.245
Max: -6.713
-6.847
Max: -6.891
Fig. 10.3 Envolvente de Momento Flexionante Actuante Mz (Ton m) en los Miembros para Trabe Principal T-1.
Y
X
Load 0 : Bendin
Moment - MT
EJE 1
EJE 2
EJE 1'
Max: 7.140
Max: 6.088
Max: 5.106
Max: 4.054
Max: 2.995
Max: 2.043
Max: 0.592
EJE B
Max: 0.185
Max: -0.185
Max: -0.592
Max: -2.043
Max: -2.994
Max: -4.049
Max: -5.103
Max: -6.088
Max: -7.140
Max: 7.632
Max: 6.851
Max: 5.739
Max: 4.526
Max: 3.349
Max: 2.449
Max:
Max: 0.073
Max: -0.073
Max: 0.420
-0.420
Max: -2.449
Max: -3.349
EJE B'
Max: -5.414
Max: -6.504
Max: -7.615
Max: -8.331
Max: 7.632
Max: 6.851
Max: 5.738
Max: 4.526
Max: 3.349
Max: 2.449
EJE A'
Max:
Max: 0.073
Max: -0.073
Max: 0.420
-0.420
Max: -2.449
Max: -3.349
Max: -5.182
Max: -6.302
Max: -7.425
Max: -8.151
Max: 7.139
Max: 6.088
Max: 5.106
Max: 4.054
Max: 2.995
Max: 2.043
Max: 0.592
EJE A
Max: 0.185
Max: -0.185
Max: -0.592
Max: -2.043
Max: -2.994
Max: -4.049
Max: -5.103
Max: -6.088
Max: -7.140
Fig. 10.4 Envolvente de Fuerza Cortante Actuante Fy (ton) en los Miembros para Trabe Principal T-1.
Y
X
Fig. 10.5 Resumen de Elementos Mecnicos Actuantes Mximos en los Miembros para Trabe Principal T-2.
Load 0 : Shear
Force - M
EJE A
EJE A'
Max: 4.271
Max: 3.793
Max: 3.158
Max: 2.180
Max: 0.624
Max: -1.885
Max: -2.745
Max: -3.453
Max: 1.338
Max: 1.322
Max: 1.315
Max: 0.164
Max: -0.762
Max: -1.137
Max: -1.145
Max: -1.402
Max: -1.411
Max: -1.417
Max: -1.479
Max: -1.931
Max: -2.034
Max: 3.793
Max: 3.158
Max: 0.623
Max: -1.885
Max: -2.744
Max: -3.453
EJE B
Max: 4.222
Max: 3.897
Max: 3.094
Max: 1.328
Max: 4.271
Max: 2.180
EJE B'
Max: 2.101
Max: 0.539
Max: -1.972
Max: -2.823
Max: -3.502
Max: 4.222
Max: 3.897
Max: 3.094
Max: 1.338
Max: 1.322
Max: 1.315
Max: 0.164
Max: -0.762
Max: -1.137
Max: -1.145
Max: -1.402
Max: -1.411
Max: -1.417
Max: -1.480
Max: -1.931
Max: -2.034
Max: 1.328
EJE 1
Max: 2.101
Max: 0.540
EJE 2
Max: -1.972
Max: -2.823
Max: -3.502
Fig. 10.6 Envolvente de Momento Flexionante Actuante Mz (Ton m) en los Miembros para Trabe Principal T-2.
EJE 1'
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
Max: 4.436
Max: 3.887
Max: 3.425
Max: 3.364
Max: 2.940
Max: 2.424
Max: 2.392
Max: 2.062
Max: 1.728Max: 1.485
Max: 1.528
Max: 1.500Max: 1.142
Max: 1.001
Max: 0.665
EJE 1
Max: -0.667
Max: -1.002
Max: -1.142
Max: -1.484
Max: -1.500
Max: -1.528
Max: -1.728
Max: -2.061
Max: -2.392
Max: -2.423
Max: -2.940
Max: -3.364
Max: -3.424
Max: -3.888
Max: -4.436
Y
Z
Load 0 : Bending Z
Moment - MTon-
Max: 4.436
Max: 3.888
Max: 3.426
Max: 3.364
Max: 2.940
Max: 2.424
Max: 2.392
Max: 2.061
Max: 1.728Max: 1.485
Max: 1.528
Max: 1.500Max: 1.141
Max: 1.001
Max: 0.665
EJE 2
Max: -0.667
Max: -1.002
Max: -1.142
Max: -1.484
Max: -1.500
Max: -1.528
Max: -1.728
Max: -2.061
Max: -2.392
Max: -2.423
Max: -2.940
Max: -3.364
Max: -3.424
Max: -3.888
Max: -4.435
Fig. 10.7 Envolvente de Fuerza Cortante Actuante Fy (ton) en los Miembros para Trabe Principal T-2.
Trabe Secundaria T-3: 25 x 35 cm.
EJE 1'
Fig. 10.8 Resumen de Elementos Mecnicos Actuantes Mximos en los Miembros para Trabe Secundaria T-3.
EJE B
EJE A
EJE A'
EJE B'
Max: 0.733
Max: 0.714
Max: 0.539
Max: 0.377
Max: 0.497
Max: 0.423
Max: 0.085
Max: 0.062
Max: -0.340
Max: -0.384
Max: -0.568
Max: 0.064 EJE 1'
Max: 0.044
Max: -0.301
Max: -0.491
Max: -0.679
Max: -0.807
Max:-0.851
-0.844
Max:
Max: -0.875
Max: -0.876
-0.890
Max: -0.715
-0.944
Max: -0.950
Fig. 10.9 Envolvente de Momento Flexionante Actuante Mz (Ton m) en los Miembros para Trabe Secundaria T-3.
EJE A'
EJE A
EJE B'
EJE B
EJE 1 EJE 2
EJE 1'
Max: 1.319
Max: 1.103
Max: 1.269
Max: 1.146
Max: 0.855
Max: 0.364
Max: 0.898
Max: 0.129
Max: -0.129
Max: -0.143
EJE 1'
Max: 0.142
Max: -0.421
Max: -0.898
Max: -1.269
Max: -0.855
Max: -1.146
Max: -1.155
Max: -1.362
Fig. 10.10 Envolvente de Fuerza Cortante Actuante Fy (ton) en los Miembros para Trabe Secundaria T-3.
Z X
Load 0 : Bending Z
Moment - MTon-m
Columna Principal C-1: 35 x 45 cm.
EJE 2
EJE
EJE
1 1'
Fig. 10.11 Resumen de Elementos Mecnicos Actuantes Mximos en los Miembros para Columna Principal C-1.
Max: 11.234
Max: 12.272
Max: 12.272
Max: 11.234
EJE 1
Max: 4.929
Max: -5.260
Max: 5.596
Max: -5.528
Max: 5.525
Max: -5.599
Max: 5.224
Max: -4.964
Max: -9.949
Max: -9.236
Max: -10.460
Max: -10.077
Max: -10.460
Max: -9.905
Max: -9.949
Max: -9.236
Max: 8.998
Max: 9.426
Max: 5.596
Max: -5.528
EJE B'
Max: 5.525
Max: -5.599
EJE A'
Max: 9.426
X
Z
Max: 8.998
Max: 5.225
EJE 2
Max: 4.929
Max: -5.260
EJE B
Load 0 : Bending Z : Bending Y
Moment - MTon-m
EJE 1'
Fig. 10.12 Envolvente de Momentos Flexionantes

Actuantes
My (Ton m) y Mz (Ton m) en los Miembros para Columna EJE 1'
Max: -4.964 EJE
A
Principal C-1.
Max: 1.940
Max: 1.031
Max: 2.099
Max: 0.958
Max: 2.141
Max: 0.958
Max: 1.765
Max: 1.031
Max: -4.153 EJE 1
Max: -1.765
Max: -4.457
Max: -4.457
Max: -4.153
Max: -1.940
Max: -2.141
Max: -2.099
Max: 1.940
Max: 2.099
Max: 2.141
Max: 4.153
Max: 4.457
Max: 4.457
Max: 1.765
Max: 4.153
EJE 2
Max: -1.032
Max: -1.765
Max: -0.958
Max: -2.141
X
Z
Max: -1.032
Max: -0.958
Max: -2.099
EJE A'
EJE B'
EJE B
Load 0 : Shear Z : Shear Y
Force - Mton
EJE 1'
Fig. 10.13 Envolvente de Fuerzas Cortantes

Max:Actuantes
-1.940 EJE A Fy (ton) y Fz (ton) en los Miembros para Columna Principal C-1. EJE 1'
10.2.
Esfuerzos Mximos en Elementos.
Losa Maciza H= 10 cm.
Fig. 10.14 Resumen de Esfuerzos Mximos Actuantes Mximos en las Placas para Losa Maciza.
MX (local)
kg-m/ m
<=-208
-167
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-127
-86
EJE 1
-45.4
-4.87
35.7
76.2
117
157
198
238
279
EJE 1'
320
360
401
>=441
Fig. 10.15 Momento Flexionante Factorizado Actuante Mximo (+)MX (kg m/m) para la Combinacin 14.
EJE 2
X
MXY(local)
kg-m
Z/ m
<=-431
-380
Load 14
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-330
-279
EJE 1
-229
-178
-128
-77.5
-27
23.4
73.9
124
175
225
EJE 1'
276
326
>=377
Fig. 10.16 Momento Flexionante Factorizado Actuante Mximo (-)MX (kg m/m) para la Combinacin 9.
EJE 2
Y X
Z
Load 9
MY (local)
kg-m/ m
<=-137
-112
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-87.3
-62.6
EJE 1
-37.9
-13.3
11.4
36.1
60.8
85.4
110
135
159
EJE 1'
184
209
233
>=258
Fig. 10.17 Momento Flexionante Factorizado Actuante Mximo (+)MY (kg m/m) para la Combinacin 10.
EJE 2
X
MYY(local)
kg-m
Z/ m
<=-223
-194
Load 10
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-166
-137
EJE 1
-108
-79
-50.1
-21.3
7.6
36.5
65.3
94.2
123
152
EJE 1'
181
210
>=239
Fig. 10.18 Momento Flexionante Factorizado Actuante Mximo (-)MY (kg m/m) para la Combinacin 9.
EJE 2
Y X
Z
Load 9
SQX (local)
kg/ cm2
<=-0.581
-0.469
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-0.357
-0.245
EJE 1
-0.133
-0.021
0.091
0.203
0.315
0.427
0.539
0.651
0.763
EJE 1'
0.875
0.987
1.1
>=1.21
Fig. 10.19 Esfuerzo Cortante Factorizado Actuante Mximo (+)SQX (kg/cm 2) para la Combinacin 10.
EJE 2
Y (local)
X
SQX
kg/ Z
cm2
<=-1.13
-1.02
Load 10
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-0.905
-0.789
EJE 1
-0.674
-0.559
-0.444
-0.329
-0.214
-0.099
0.016
0.131
0.247
0.362
EJE 1'
0.477
0.592
>=0.707
Fig. 10.20 Esfuerzo Cortante Factorizado Actuante Mximo (-)SQX (kg/cm2) para la Combinacin 13.
EJE 2
Y X
Z
Load 13
SQY (local)
kg/ cm2
<=-0.522
-0.421
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-0.319
-0.218
EJE 1
-0.116
-0.015
0.087
0.188
0.290
0.391
0.493
0.594
0.696
EJE 1'
0.797
0.899
1
>=1.1
Fig. 10.21 Esfuerzo Cortante Factorizado Actuante Mximo (+)SQY (kg/cm2) para la Combinacin 14.
EJE 2
X
SQYY (local)
kg/ Z
cm2
<=-0.961
-0.86
Load 14
EJE A
EJE A'
EJE B'
EJE B
-0.758
-0.657
EJE 1
-0.555
-0.454
-0.352
-0.251
-0.149
-0.048
0.054
0.156
0.257
0.359
EJE 1'
0.460
0.562
>=0.663
Fig. 10.22 Esfuerzo Cortante Factorizado Actuante Mximo (-)SQY (kg/cm2) para la Combinacin 17.
EJE 2
Y X
Z
Load 17
10.3.
Reacciones en los Apoyos.
Los resultados obtenidos referente a las reacciones en los apoyos considerados en el modelo estructural
del cobertizo de contraincendio se indican a continuacin, solamente para aquellos estados de carga
contemplados en el diseo de la cimentacin de la estructura resistente:
Fig. 10.23 Reacciones en los Apoyos del Modelo Estructural para el Estado de Carga 1.
10.4.
Desplazamientos Mximo en Juntas.
Los resultados obtenidos referente a los desplazamientos mximos producidos en las juntas del modelo
estructural del cobertizo de contraincendio se calcularon a partir de un segundo anlisis estructural
realizado para la estructura resistente, considerando en esta ocasin las combinaciones de carga aplicables
al estado limite de servicio, es decir, modificando el factor de carga a 1.0 con respecto a la combinaciones
de carga previamente establecidas en el caso del estado limite de resistencia.
El mximo desplazamiento vertical en la Trabe Principal T-1 resulta ser de 0.935 cm obtenido en el marco
estructural del eje B, especficamente en el nodo 221 para la combinacin de carga 9 [1.0 PPE + 1.0 CM +
1.0 CVM], siendo esta combinacin regidora para la revisin del estado limite de servicio en trabes, tal
como se establece en la tabla 12.2.7. Requisitos de servicio por desplazamientos del anexo 12.2 de la
norma NRF-138-PEMEX-2012.
Fig. 10.30 Desplazamientos Mximos Producidos en la Trabe Principal T-1.
TRABE T-1
NODO 221
7.50m
Y:-0.935 cm
COLUMNA C-1
COLUMNA C-1
Fig. 10.31 Desplazamiento Vertical Mximo Producido en la Trabe Principal T-1.
MARCO ESTRUCTURAL DEL EJE B'

Y
X Z
Load 9 : Displacem ent

Displacem ent - cm
Este desplazamiento mximo vertical de 0.935 cm resulta menor al valor lmite establecido en la tabla
12.2.7 de la norma mencionada anteriormente, considerando un desplazamiento vertical en el centro de
trabes en el que se incluyen efectos a largo plazo se tiene que: max = [L(cm) / 240] + 0.5 cm = [750 cm /
240] + 0.5 cm = 3.625 cm.

El mximo desplazamiento vertical en la Trabe Principal T-2 resulta ser de 0.035 cm ocurrido en el marco
estructural del eje 2, especficamente en el nodo 261 para la combinacin de carga 9 [1.0 PPE + 1.0 CM +
1.0 CVM], siendo esta combinacin la establecida para la revisin del estado limite de servicio para este
tipo de elemento estructural, segn con lo establecido en la tabla 12.2.7 de la norma mencionada
anteriormente.
Fig. 10.32 Desplazamientos Mximos Producidos en la Trabe Principal T-2.
TRABE T-2
NODO 261
2.90m
2.70m
2.90m
Y:-0.035 cm
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
Fig. 10.33 Desplazamiento Vertical Mximo Producido en la Trabe Principal T-2.
MARCO ESTRUCTURAL DEL EJE 2

Y
Z X

Displacement - cm
12.2.7 de la norma mencionada anteriormente: max = [L(cm) / 240] + 0.5 cm = [290 cm / 240] + 0.5 cm =
1.708 cm
El mximo desplazamiento vertical en la Trabe Secundaria T-3 resulta ser de 0.959 cm producido en el nodo
187 para la combinacin de carga 9 [1.0 PPE + 1.0 CM + 1.0 CVM] considerada para la revisin del estado
limite de servicio, tal como se muestra a continuacin:
Fig. 10.34 Desplazamientos Mximos Producidos en la Trabe Secundaria T-3.
2.90m
3.75m
2.70m
TRABE
T-3
2.90m
NODO 187
3.75m
Y:-0.959 cm
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
Fig. 10.35 Desplazamiento Vertical Mximo Producido en la Trabe Secundaria
T-3.
COLUMNA
C-1
7.50m
12.2.7 de la norma mencionada anteriormente: max = [ L(cm) / 240 ] + 0.5 cm = [270 cm / 240] + 0.5 cm =
1.625 cm.
Losa Maciza H= 10 cm.Z

Displacem ent - cm
El mximo desplazamiento vertical en la Losa Maciza H= 10 cm de espesor resulta ser de 0.272 cm

producido en el nodo 188 para la combinacin de carga 3 [1.0 CVM], siendo esta combinacin la que rige la
revisin del estado limite de servicio para losa de azotea, tal como se establece en la tabla 12.2.7.
Requisitos de servicio por desplazamientos del anexo 12.2 de la norma NRF-138-PEMEX-2012.
Fig. 10.36 Desplazamientos Mximos Producidos en la Losa Maciza.
LOSA MACIZA
NODO 188
Y:-0.272 cm
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1
COLUMNA
C-1 Maciza.
Fig. 10.37 Desplazamiento Vertical Mximo Producido en la Losa
COLUMNA
C-1
Este desplazamiento mximo vertical de 0.272 cm resulta menor al valor lmite establecido en
la tabla
2.90m
7.50m
12.2.7 de la norma mencionada anteriormente, considerando un desplazamiento vertical en azoteas planas

2.70m
Y
que no soporten ni estn
ligadas a elementos no estructurales susceptibles de sufrir daos debido a
X
Z
2.90m
deflexiones grandes: max = L(cm) / 180 = 270 cm / 180 = 1.50 cm.
10.5.
Diseo de Miembros.
Load 3 : Displacement
Displacem ent - cm
Columna Principal C-1: 35 x 45 cm.
El diseo estructural de la columna C-1 se realiza en cada uno de los miembros establecidos en el modelo
estructural, pero tan solo se muestra el resultado obtenido en el miembro No. 5 siendo el caso ms
desfavorable en el diseo:
Fig. 10.38 Resultado del Diseo Estructural de la Columna C-1.

Print Time 10:41
COLUMN NO.
Date 04-09-2013
5 DESIGN PER ACI 318-11 - AXIAL + BENDING
FY - 411.9 FC - 24.5 MPA, RECT SIZE - 450.0 X 350.0 MMS, TIED

AREA OF STEEL REQUIRED = 2567.2 SQ. MM
BAR CONFIGURATION
REINF PCT. LOAD LOCATION PHI
16 - 16 MM
2.043
12
STA
0.650
(PROVIDE EQUAL NUMBER OF BARS ON EACH FACE)
TIE BAR NUMBER 10 SPACING 256.00 MM
COLUMN INTERACTION: MOMENT ABOUT Z -AXIS (KN-MET)
-------------------------------------------------------P0
Pn max P-bal. M-bal.
e-bal. (MM)
4540.15 3632.12 1475.83 264.36
179.1
M0
P-tens. Des.Pn Des.Mn
e/h
181.58 -1325.03 166.75
80.15 0.09425
-------------------------------------------------------COLUMN INTERACTION: MOMENT ABOUT Y -AXIS (KN-MET)
-------------------------------------------------------P0
Pn max P-bal. M-bal.
e-bal. (MM)
4540.15 3632.12 1533.78 350.95
228.8
M0
P-tens. Des.Pn Des.Mn
e/h
243.73 -1325.03 166.75 143.89 0.16920
-------------------------------------------------------Pn
Mn
Pn
Mn (@ Z )
|
3352.73 150.26 1676.36 256.30
P0 |*
3073.33 175.23 1396.97 263.72
|*
2793.94 196.98 1117.58 259.52
Pn,max|__*
2514.54 215.07 838.18 250.23
| *
2235.15 230.80 558.79 233.78
Pn | *
1955.76 244.27 279.39 210.39
NOMINAL|
*
Pn
Mn
Pn
Mn (@ Y )
AXIAL|
*
3352.73 198.99 1676.36 342.77
COMPRESSION|
*
3073.33 232.23 1396.97 349.87
Pb|-------*Mb 2793.94 261.28 1117.58 344.76
|
*
2514.54 286.05 838.18 331.79
___________|____*_______ 2235.15 307.21 558.79 312.00
| * M0 Mn, 1955.76 325.89 279.39 282.05
| * BENDING
P-tens|*
MOMENT
Losa Maciza H= 10 cm.
11.
CONCLUSIONES
A partir de los resultados obtenidos del anlisis y diseo de la estructura resistente del cobertizo de
contraincendio puede expresarse lo siguiente:
Con base a los resultados expresados en la seccin 10.4, se afirma que los mximos desplazamientos
verticales producidos por las acciones actuantes en los elementos de concreto que componen a la
estructura resistente son menores a los valores mximos establecidos en la tabla 12.2.7. Requisitos de
servicio por desplazamientos del anexo 12.2 de la norma NRF-138-PEMEX-2012, con lo cual la estructura
resistente cumple con el estado lmite de servicio.
As tambin, la estructura resistente cumple con el estado limite de resistencia, pues en referencia a lo
descrito en el punto 10.5, se observa que las cantidades del acero de refuerzo propuestas en los elementos
de concreto que integran a la estructura resistente producen relaciones de fallas (carga/resistencia)
menores a la unidad, siendo estas cantidades mayores a las requeridas por el clculo estructural, pero
cumpliendo con el lmite mximo para el rea de acero de refuerzo establecido en el reglamento ACI-3182011 para Concreto Estructural, con lo cual se garantiza una falla dctil en los elementos estructurales.
Finalmente, con base a lo descrito anteriormente, se concluye que las resistencias de los materiales,
dimensiones y secciones transversales propuestas en la estructura resistente del cobertizo de
contraincendio son suficientes para construir una estructura segura y estable desde el punto de vista
estructural.

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CONTENIDO

CONSIDERACIONES DEL ANLISIS......................................................................

Topologa del Modelo..............................................................................................

Propiedades de los Miembros y Elementos.........................................................

CARGAS CONSIDERAS EN EL ANLISIS............................................................

RESULTADOS DEL ANLISIS...............................................................................

Elementos Mecnicos en Miembros.....................................................................

Esfuerzos Mximos en Elementos.......................................................................

Reacciones en los Apoyos....................................................................................

Desplazamientos Mximo en Juntas....................................................................

Tabla 5.1 Referencias.

Diseo de Estructuras de Concreto Terrestres.

Construccin de Estructuras de Concreto.

Building Code Requirements for Structural Concrete and Comentary.

Manual de Diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de

Estudio de Mecnica de Suelos para la Construccin de un Helipuerto

Especificacin de Bombas de Agua Contraincendio.

CONSIDERACIONES DEL ANLISIS

El presente anlisis y diseo de la estructura resistente del cobertizo de contraincendio se ha realizado

La estructura resistente consiste en marcos rgidos ortogonales de concreto reforzado en ambas

Carga Viva Instantnea [CVI]: Cubierta (70 kg/m 2).

La condiciones de apoyos consideradas en el modelo estructural de la estructura resistente sern de

El anlisis estructural de la estructura resistente se realiza considerando la combinacin ms

La resistencia a la compresin del concreto y la resistencia a la fluencia del acero de refuerzo

La informacin estructural obtenida en el presente documento se indica a detalle en los planos

PERIFRICO CARLOS PELLICER CMARA

Fig. 7.2 Dimensiones del Modelo Estructural

7.1. Topologa del Modelo.

Fig. 7.3 IdentificacinN2 de Nodos en el Modelo Estructural.

Fig. 7.4 Identificacin de Miembros en el Modelo Estructural.

Fig. 7.5 Identificacin de Elementos en el Modelo Estructural.

7.2. Propiedades de los Miembros y Elementos.

Columna Principal 35 x 45 cm.

Losa Maciza H=10 cm 58 x 62.5 cm.

Fig. 7.7 Secciones Transversales Definidas en el Modelo Estructural.

CARGAS CONSIDERAS EN EL ANLISIS

8.1. Cargas Bsicas.

Peso Propio de la Estructura [PPE].

Fig. 8.1 Peso Propio de la Estructura

Carga Muerta [CM].

El peso volumtrico de los diferentes materiales constructivos considerados en la evaluacin de la carga

Peso propio de la losa de concreto reforzado.

Entortado a base de mortero cemento-arena.

Aplanado a base de mortero cemento-arena.

Fig. 8.2 Carga Muerta EJE

Carga Viva [CV]

El valor considerado en la evaluacin de la carga viva actuante en el cobertizo de contraincendio se

Destino de piso o cubierta

Carga viva (kg/m2)

h) Azoteas con pendiente no mayor de 5 %

Bomba BA-001A de Motor Elctrica

Bomba BA-001R de Motor de Combustin Interna

Peso aproximado de polipasto: 200 lb.

Fig. 8.3 Carga Viva Mxima

Carga Ssmica [CS]

Clasificacin de la construccin segn su estructuracin:

Factor de comportamiento ssmico:

Formulacin para la evaluacin de las ordenadas espectrales no reducidas:

Factor de reduccin por ductilidad:

Factor de reduccin por sobrerresistencia:

Factor por redundancia :

Programa PRODISIS v2.0 (ver Fig. 8.6)

Programa PRODISIS v2.0 (ver Fig. 8.6)