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CONTENIDO
1
RESUMEN
GENERALIDADES
2.1
2.2
2.2.1
DISEO GEOMTRICO
2.2.2
DISEO DE SEALIZACIN
2.3
3.1
DE ACUERDO
A LA
FUNCIN
3.2
DE ACUERDO
A LA
DEMANDA
3.3
DE ACUERDO
A LAS
3.4
VELOCIDAD DIRECTRIZ
SECCIN TRANSVERSAL
4.1
DERECHO DE VA
4.2
CALZADA
4.3
BERMAS
4.4
BOMBEOS
CONDICIONES OROGRFICAS
5.1
TRAMOS EN TANGENTE
5.2
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA VA
1. RESUMEN
En resumen la siguiente fue la metodologa adoptada para el
cumplimiento de los trminos de referencia en lo que respecta al
estudio de trazo y diseo vial:
Los trabajos referentes al Estudio de trazos y diseo vial estn
referidos a coordenadas UTM con datum horizontal: Los trabajos
referentes
al
levantamiento
topogrfico
estn
referidos
Diseo Geomtrico
Diseo de Sealizacin
De acuerdo a la Funcin
De acuerdo a la Demanda
Velocidad Directriz
SUPERIOR
TRAFICO VEH/DIA
PRIMERA CLASE
> 4000
CARACTERSTICA
AUTOPISTA
OROGRAFA TIPO
MULTICARRIL
4
SEGUNDA CLASE
TERCERA CLASE
4000 2001
2000-400
< 400
DOS CARRILES
DOS CARRILES
DOS CARRILES
VELOCIDAD DE DISEO
30 KPH
40 KPH
50 KPH
60 KPH
70 KPH
80 KPH
90 KPH
100 KPH
110 KPH
120 KPH
130 KPH
140 KPH
150 KPH
4. SECCIN TRANSVERSAL
La seccin transversal de una carretera en un punto de sta, es un
corte vertical normal al alineamiento horizontal, el cual permite
definir la disposicin y dimensiones de los elementos que forman la
carretera en el punto correspondiente a cada seccin y su relacin
con el terreno natural.
Los elementos que integran y definen la seccin transversal son:
derecho de va, calzada, bermas, carriles, cunetas, taludes y
elementos complementarios.
4.1.
Derecho de Va
MNIMO ABSOLUTO
(m)
30
MULTICARRILES O DUALES
30
24
24
20
4.2.
20
15
Calzada
4.3.
7.20
7.20
7.20
7.30
7.30
7.30
7.30
7.20
7.20 7.20 7.20
7.20 7.20 7.20 7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.30
7.30
7.30
7.30
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
TERCERA CLASE
< 400
DOS CARRILES
1
2
3
4
6.00 6.00
6.60 6.60 6.60 6.00
7.00 7.00
6.60 6.60 6.60 6.60
7.00 7.00 7.00 7.00 6.60 6.60 6.60 6.60
7.00 7.00 7.00 7.00 7.00
7.00
7.20
7.00 7.00
7.00
7.00
7.00
Bermas
ANCHO DE BERMAS
SUPERIOR
PRIMERA CLASE
> 4000
4000 - 2001
AUTOPISTA
MULTICARRIL
DOS CARRILES
1
2
3 4
1
2
3
4 1
2
3
4
1.20 1.20
SEGUNDA CLASE
2000-400
DOS CARRILES
1
2
3
4
TERCERA CLASE
< 400
DOS CARRILES
1
2
3
4
0.50 0.50
1.20 0.90 0.90 0.50
1.20 1.20 0.90 0.90 0.90
60 KPH
70 KPH
80 KPH
90 KPH
100 KPH
110 KPH
120 KPH
130 KPH
140 KPH
150 KPH
4.4.
1.80
1.80
2.00
2.00
2.50
2.50
2.50
1.80
1.80 1.80 1.80
1.80 1.80 1.80 1.80
1.80
1.80
2.00
2.00
2.00
2.00
2.50
2.00
1.80
1.80
1.80
1.80
2.00
2.00
1.50 1.50 1.50 1.50 1.20 1.20 1.50 1.50 1.20 1.20 0.90 0.90
1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.20 1.50 1.50 1.50
1.20 1.20
1.80 1.80 1.80 1.80 1.50
1.50 1.50
1.20
1.80
1.80 1.80
1.50
1.80
1.80
1.50
Bombeos
TIPO DE SUPERFICIE
PAVIMENTO SUPERIOR
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
AFIRMADO
BOMBEOS DE LA CALZADA
BOMBEO (%)
PRECIPITACIN: < 500 mm/ao
PRECIPITACIN: > 500 mm/ao
2.0
2.5
2.5
2.5 3.0
3.0 3.5
3.0 4.0
Tramos en tangente
condicionamientos
externos
obligados
(infraestructuras
preexistentes, condiciones urbansticas, terrenos planos, etc.).
Las longitudes de tramos en tangente presentada en la Tabla, estn
dados por las expresiones:
LMIN.S = 1.39 Vd
LMIN.O = 2.78 Vd
LMX = 16.70 Vd
Siendo:
LMIN.S: Longitud mnima (m) para trazados en "S" (alineacin recta
entre alineaciones curvas con radios de curvatura de sentido
contrario).
LMIN.O: Longitud mnima (m) para el resto de casos (alineacin recta
entre alineaciones curvas con radios de curvatura del mismo
sentido).
LMX: Longitud mxima (m).
Vd: Velocidad de diseo (Km/h)
Las longitudes mnima admisible y mxima deseable, en funcin de
la velocidad de proyecto, sern las recomendadas a continuacin:
Vd
(Km/h)
30
5.2.
L mx
(m)
500
40
56
111
668
50
69
139
835
60
83
167
1002
70
97
194
1169
80
111
222
1336
90
125
250
1503
100
139
278
1670
110
153
306
1837
120
167
333
2004
130
180
362
2171
140
195
390
2338
150
210
420
2510
rea Rural
Tipo 1.2 3
40
8.00
50
50
8.00
85
60
8.00
125
70
8.00
175
80
8.00
230
90
8.00
305
100
8.00
395
110
8.00
505
120
8.00
670
130
8.00
835
140
8.00
1030
150
8.00
1265
6. CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA VA
Las siguientes son las caractersticas tcnicas consideradas en el
diseo geomtrico de los accesos del puente carrozable Pelmaz.
CARACTERSTICAS TCNICAS DE LA VIA
IMD
500-2000 VEH/DIA
CLASIFICACIN DE LA VA
2DA CLASE
VELOCIDAD DIRECTRIZ
60 KPH
PAVIMENTO
CONCRETO HIDRAULICO
SECCION TRANSVERSAL
NUMERO DE CARRILES
02
6.20 m
ANCHO DE BERMAS
ANCHO DE CALZADA EN TRAMOS EN
TANGENTE
0.80 m
BOMBEO
2..0 %
6.20 m
DE ACUERDO AL ESTUDIO DE
HIDROLOGA E HIDRULICA
DE ACUERDO AL ESTUDIO
TALUD EN CORTE
GEOLGICO - GEOTCNICO
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
CUNETAS
1002 m
RADIO MINIMO
125 m