11

Centrales Mareomotrices


Fernando Martnez Alzamora
U.D. Mquinas Hidrulicas
Dep. Ing. Hidrulica. UPV



11.1 Introduccin

Es curioso constatar que siendo el fenmeno de las mareas algo tan usual, y en
algunos puntos espectacular, no se haya interpretado correctamente hasta hace
relativamente bien poco tiempo. Una explicacin razonable es la que da Gibrat en
su obra "La energa de las mareas", alegando que la civilizacin creci y se
desarroll a orillas del Mediterrneo, en donde el fenmeno carece de importancia.
De cualquier modo no faltan teoras tan descabelladas como curiosas y, sin
embargo, debidas a mentes privilegiadas de la humanidad, como pueden ser Platn
y Kepler. Mantena Platn que las oscilaciones se producan debido a la existencia
de cavernas subterrneas, hiptesis que posteriormente defendi Kepler.
La primera teora aceptable la postula Newton a finales del siglo XVII, segn
la cual la causa de las mareas es la distinta atraccin que se ejerce sobre las
partculas de agua en ocanos y mares, en funcin de las posiciones relativas que
ocupen la Luna y Sol con respecto a la Tierra. Con el concurso de esta teora
podemos explicar el desplazamiento de las horas de pleamar con el paso de los das,
debido a la posicin cambiante de la Luna, as como las variaciones de amplitud de
las oscilaciones a lo largo de una semilunacin, variacin que culmina con la marea
mxima (o marea de aguas vivas) cuando la Luna y el Sol se encuentran alineados.
Sin embargo, el carcter "esttico" de esta teora, no explica las notables variaciones
que experimenta el fenmeno de las mareas en los distintos puntos de la Tierra.
Como curiosidad digamos que en Do-Son, en el golfo de Tonkin (Vietnam), se
produce una sola pleamar cada 24 horas; en Tahit, la pleamar y bajamar ocurren
todo el ao a la misma hora, "haciendo caso omiso" de la posicin de la Luna, y en
Mont Saint-Michel se observan en ocasiones amplitudes de ms de 15 m, frente a
los decmetros que se alcanzan en el Mediterrneo.
De hecho, conforme a la teora esttica de Newton, y dado que la intensidad
de las fuerzas que intervienen en el fenmeno es sumamente pequea, la superficie
libre de las mareas, supuesta en equilibrio, experimentara mareas de algunos
decmetros de componente horizontal y aproximadamente un milmetro de
componente vertical, en claro contraste con lo que en la realidad ocurre.
11.2 CENTRALES HIDROELCTRICAS
Fue, sin embargo, Laplace quien en 1774 introdujo la teora "hidrodinmica"
en el estudio de las mareas. De hecho la superficie de los mares no permanece en
equilibrio a causa de la existencia de grandes corrientes en los ocanos. Insisti
Laplace en la repercusin entre los periodos celestes y la oscilacin de diversos
sectores de las aguas ocenicas, como por ejemplo el Canal de la Mancha, y
estableci, en definitiva, las ecuaciones exactas de las mareas. La integracin de
estas ecuaciones no fue posible a lo largo de todo el siglo XIX, ms que en algunos
casos particulares.
Finalmente en 1909, Henri Poincar, mostr que el problema puede resolverse
en todos los casos, incluso en los ms generales. El tratamiento numrico de las
ecuaciones hace que hoy, prcticamente, pueda predecirse exactamente el
comportamiento de las mareas en un punto sin utilizar observaciones previas.
No ha lugar desarrollar aqu las ecuaciones que estableci Poincar, pero s
queremos dar una justificacin cualitativa del por qu de las mareas. Considerando
tan solo el potencial de atraccin astral, el lquido que constituye los ocanos (en el
supuesto de que toda la Tierra estuviera cubierta de agua), oscilara una amplitud
total de 77 cm siguiendo el movimiento de los astros, de los cuales 54 cm seran
debidos a la a la atraccin de la Luna (cuya proximidad hace que sus efectos sean
mucho ms apreciables), en tanto que los 23 restantes se deberan a la atraccin del
Sol.
La realidad fsica es que los ocanos de la superficie terrestre constituyen unos
estanques relativamente poco profundos (algunos kilmetros frente a los millares o
decenas de millares de longitud), y situados sobre una superficie esfrica dotada de
movimiento de rotacin. Por consiguiente el problema de las mareas, globalmente
considerado, equivale a determinar el movimiento de un fluido que se desplaza
sobre una esfera animada de un movimiento de rotacin, sometido a la accin de
fuerzas peridicas (Luna y Sol) y de las corrientes marinas provocadas por los
cambios de densidad, afectado por el razonamiento y confinado dentro de unos
lmites definidos por la irregularidad de las costas. Influye asimismo la atraccin del
globo terrestre, compuesto de una parte slida, supuesta fija, y de otra lquida, cuyo
movimiento se estudia. Como vemos, resolver este problema no es en absoluto
fcil, y hubo que esperar hasta 1909 para que se expresase matemticamente.
Aunque las causas de las mareas radican en la atraccin que los astros
ejercen sobre las masas de agua, los efectos son mucho ms espectaculares, por
cuanto se combinan estas fuerzas con las corrientes marinas. De otra parte, la forma
del recipiente ocenico juega un papel de filtro selectivo, y de este modo, algunos
ocanos o mares resuenan con periodo semi-diurno (ocano Atlntico) y otros con
periodo diurno (Mediterrneo y Pacfico). La amplitud de la marea depende, por
otra parte, del grado de resonancia del cuenco, pues como ya se ha comentado, las
fuerzas generatrices de las mareas son incapaces de elevar el nivel del mar varios
metros, como de hecho ocurre.
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.3
11.2 Estudio descriptivo de las mareas y de las fuerzas que las originan

Expuesto el planteamiento general de la teora de las mareas, vamos a realizar a
continuacin un estudio ms descriptivo y detallado del fenmeno.
Diremos, en primer lugar, que entendemos por marea el movimiento
peridico que afecta al nivel general de los mares y ocanos, y cuya manifestacin
ms frecuente es una oscilacin de amplitud muy variable (de 0,3 a 15 m, en las
costas francesas, por ejemplo) y con un periodo de 12 24 horas.
Sin nimo de entrar en detalles astronmicos, veamos cuanto menos
superficialmente, el carcter de las fuerzas que originan las mareas. De hecho la
Tierra, en su movimiento alrededor del Sol, tiene compensada la fuerza centrfuga
que origina su trayectoria casi circular, con la atraccin que sobre ella ejerce el Sol.
Esta atraccin, calculada por la ley universal de gravitacin de Newton, se refiere al
centro geomtrico de la Tierra. Sin embargo, la realidad es que el punto ms
cercano de la esfera terrestre al Sol o la Luna, punto A en la figura, est sometido a
una atraccin superior a la del centro geomtrico, el cual a su vez est sometido a
una fuerza superior a la del punto B. Como la atraccin del centro es la que est
perfectamente compensada con la fuerza centrfuga, en los extremos existe un ligero
desequilibrio que da lugar a las resultantes R
A
y R
B
, que en definitiva son las que
provocan un efecto de aplastamiento o de alejamiento de las partculas de la
superficie, constituyendo el origen de las mareas.








Fig.11.1 Resultantes de las fuerzas centrfugas y de atraccin gravitatoria
sobre dos puntos opuestos de la superficie de la Tierra

De lo que de acabamos de exponer se deduce que el periodo fundamental de esta
fuerza, es el tiempo de una semirrotacin (ya que los efectos sobre dos puntos
diametralmente opuestos son los mismos), esto es, medio da, siempre y cuando el
astro no se desplazase. Como ello no ocurre as, el periodo exacto es la mitad del
periodo del da aparente del astro atrayente. Por otra parte, si el eje de la Tierra est
inclinado respecto a la perpendicular al plano de la rbita, y la distancia relativa
A
B
O
R
B

F
c,B
F
c,A F
g,B
F
g,A
Luna
Sol
R
B
=F
g,B
-F
c,B
F
g,B
>F
g,A

F
c,A
>F
c,B

R
A

R
A
=F
c,A
F
g,A

11.4 CENTRALES HIDROELCTRICAS
Tierra-astro es variable a lo largo de un ao, las fuerzas resultantes estarn adems
moduladas anualmente.
El anlisis anterior se refiere a la interaccin exclusiva de la Tierra con la
Luna o el Sol, pero la realidad es que hay que superponer ambas acciones. De
hecho, la accin predominante es la de la Luna, de dos a tres veces superior a la del
Sol, pero cuando ambos astros estn alineados las fuerzas concuerdan en direccin y
sentido, resultando una marea mxima que se denomina viva.










Fig.11.2 Posiciones relativas del sistema Tierra-Luna-Sol








Fig. 2.3.




Fig.11.3 Adicin (marea viva) o sustraccin (marea muerta) de las
atracciones de la Luna y el Sol, segn sus posiciones relativas
T
Sol
Luna
Nueva
Luna
Llena
Cuarto
Creciente
Cuarto
Menguante
Orbita lunar (29 das)
Orbita terrestre (365,25 das)
L
S
Marea viva
T
L
S
Marea muerta
T
L
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.5
Ello ocurre en las fases de Luna llena y Luna nueva. Por el contrario, en las
cuadraturas (cuarto creciente y menguante) las atracciones debidas a los dos astros
se contrarrestan, resultando una fuerza ms dbil. Es la llamada marea de aguas
muertas.
De cualquier modo, y debido a que el plano de la rbita terrestre (eclptica)
no es normal al eje de la Tierra, ni coincide con el plano de la rbita lunar, slo se
produce una perfecta alineacin de los astros en los equinoccios, dando lugar
entonces a las mareas vivas mximas.
Como resumen de cuanto acabamos de exponer podemos decir que las
fuerzas causantes de las mareas poseen un carcter eminentemente peridico, cuyas
componentes principales son las siguientes:
- semidiurna solar, de 12
h
, y semidiurna lunar, de 12
h
24
min
, coincidiendo
con la mitad del periodo de paso de un meridiano frente al astro
correspondiente. En el caso de la Luna el periodo es algo mayor por la
traslacin de sta a lo largo de su rbita.
- diurna, de 24
h
24
h
50
min
, ya que la atraccin del da es ms fuerte que la
de la noche a causa de que el eje de rotacin de la Tierra no es perpendicular
la plano de la eclptica.
- mensual, de 29
das
12
h
22
min
, debido a la variacin de las posiciones relativas
de la Luna y del Sol.
- anual, de 365
dias
5
h
49
min
, a causa de la variacin de la distancia de la Tierra
al Sol y de la declinacin de la Tierra.
De cualquier modo, el periodo exacto de la fuerza generatriz de las mareas es aqul
en que el Sol, la Tierra y la Luna se encuentran en las mismas posiciones relativas,
y es igual a 18 aos y 11 das (equivalente 223 lunaciones). Se llama periodo de
caldeo o saros, y era utilizado ya por los griegos y los babilonios para predecir los
eclipses.
Estas fuerzas generatrices se ejercen sobre la totalidad de la superficie de la
Tierra, pero las partculas de agua no tienen todas la misma respuesta. De hecho
cada ocano acta con su propia personalidad, como las distintas cajas de
resonancia de un mismo instrumento, como ya hemos comentado.
Consecuencia de cuanto acabamos de exponer es que existen tres tipos de mareas:
a) Marea simidiurna, con un valor medio de 12
h
24
min
, que como ya sabemos
es la mitad el tiempo que tarda un meridiano en pasar dos veces
consecutivas frente a la Luna. (por ejemplo, en la costa Atlntica). La
amplitud de la marea est modulada con un periodo de 145 das, esto es,
media lunacin, con un mximo en la Luna nueva o bien en la Luna llena.
La amplitud de las mareas de aguas vivas y de aguas muertas varia
durante el ao.
11.6 CENTRALES HIDROELCTRICAS






Fig.11.4 Oscilaciones de las mareas semidiurnas

b) Marea diurna, de periodo de 24
h
, 24
h
50
min
. La amplitud se modula en
funcin de la fase de la Luna, variando a lo largo del ao. El ejemplo ms
caracterstico es el del mar de China (con 7 mximos en el intervalo del
grfico anterior).
c) Marea mixta, que es un caso intermedio entre las dos precedentes.
Presenta un mximo diario y una punta media al cabo del da. Conduce a
leyes de variacin de la marea muy complicadas.






Fig.11.5 Oscilaciones caractersticas de una marea mixta
La clasificacin anterior es consecuencia de la respuesta de cada ocano, y de la
forma en que entran en resonancia las masas marinas, dando lugar a oscilaciones
que se propagan desde los ocanos hasta los mares litorales de pequea
profundidad, donde aumenta su amplitud, acentuada an ms si el agua es obligada
a pasar por un estrecho angosto, como ocurre en el Canal de la Mancha.
A ttulo indicativo, digamos que las mareas ms importantes del mundo son
las de la baha de Fundy (Canad), con un mximo de 19 m; en el puerto de
Gllegos (Argentina), con 18 m; en el estuario de ro Severn (Inglaterra ), con 17 m;
y en la baha de Mont Saint-Michel, con 16 m.
La onda de marea, debida al intercambio de energa cintica y potencial, se
puede tratar de aprovechar energticamente. Resulta imposible la utilizacin de la
energa cintica de las corrientes de las mareas, pero sin embargo, la energa
potencial debida a la elevacin del nivel del mar se puede transformar fcilmente en
energa mecnica, y sta a su vez en elctrica, gracias la sistema dique-turbina.
29/4 ~7 das
14 mximos en
eseintervalo
t
1 da
t
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.7
La potencia disipada por las mareas del globo terrestre es del orden de 3 Tw,
de la que un tercio, aproximadamente, se disipa en los mares litorales. Supuesto un
rendimiento del 20 %, la energa anual de origen mareomotriz que se obtendra sera
del orden de 1750 Twh ~ 1,8 10
6
Gwh, lo que representa aproximadamente un 3 %
del consumo energtico mundial. Por lo tanto, y a pesar de que se trata de una
cantidad de energa limitada, debe ser aprovechada, sobretodo en ciertos lugares
privilegiados donde puedan instalarse grandes potencias sin apenas entraar
problemas ecolgicos.
Comentemos, finalmente, que el origen de toda la energa disipada en
rozamientos por las mareas proviene de la disminucin de la energa cintica de
rotacin de nuestro planeta, de modo en el transcurso de algunos miles de millones
de aos, la Tierra podra llegar a presentar siempre la misma cara a la Luna a causa
de este fenmeno. As ha sucedido con la Luna respecto a la Tierra debido al efecto
de frenado provocado por las mareas lunares, cuando sta se encontraba an en
estado gneo. A ttulo indicativo, diremos que la energa cintica de rotacin de la
Tierra se cifra actualmente en 7,1710
13
Twh, resultando pues insignificante la
energa disipada por las mareas.

11.3 Parmetros caractersticos de las mareas

Al objeto de caracterizar las diferentes ondas de marea, vamos a definir algunos
parmetros caractersticas de las mismas:
Amplitud de la marea (H) o "marnage", es la diferencia de nivel entre una pleamar y
una bajamar. Vara segn las posiciones relativas de la Luna y el Sol, alcanzando su
valor mximo en aguas vivas, lo que ocurre de uno a cuatro das despus de la Luna
llena o de la Luna nueva, para volver a su valor inferior en aguas muertas, tambin
de uno a cuatro das despus que la Luna haya alcanzado su periodo de cuarto
creciente o cuarto menguante, pues las mareas llevan este desfase respecto a las
posiciones ms favorables o desfavorables.
Unidad de altura (h), al objeto de tener un nivel de referencia con el que ponderar
las mareas de un determinado punto. Como las mareas de aguas vivas tienen
amplitud variable, se define la unidad de altura como el valor promedio de la
semiamplitud de las mareas de aguas vivas de equinoccio, esto es, cuando la
alineacin Tierra-Luna-Sol coincide con la interseccin del plano de la eclptica y el
ecuador de la Tierra. En el puerto de Saint-Mlo vale 5,70 m, por lo que la
oscilacin mxima que cabe esperar en un da promedio de marea de aguas vivas de
equinoccio, es de 11,40 m. Excepcionalmente podemos rebasar este valor.
Coeficiente de marea (C): Es el valor porcentual de la amplitud de una manera dada,
con relacin a la unidad de altura h. En consecuencia para una marea de aguas vivas
equinoccial media, su valor ser:
11.8 CENTRALES HIDROELCTRICAS
100
h 2
H
C = (11.1 )
Su valor ser 100 para la marea de aguas vivas equinoccial media (pues H=2h por
definicin de h), y en la prctica oscila entre 20 y 120. Corresponde el valor 120 a
mareas excepcionales mareas de aguas vivas que se alcanzan una cada varios aos a
lo sumo. Las mareas de aguas muertas normales tienen un coeficiente de 45, en
tanto que el valor 20 corresponde a las excepcionalmente dbiles.
Tiempo de establecimiento del puerto: La pleamar debera aparecer en un
determinado lugar en el instante de paso de la Luna por el meridiano de dicho lugar.
Sin embargo la onda de marea que se establece invierte un determinado tiempo de
trasladarse en un lugar a otro, dando este fenmeno lugar al concepto de tiempo de
establecimiento del puerto, que es el desfase aludido en un da de Luna llena. As,
por ejemplo, todos los puertos del Atlntico francs hasta Brest, responden casi
instantneamente, en un tiempo de establecimiento casi nulo. Pero sin embargo, la
parte de Bretaa norte y Normanda experimenta un considerable retraso, debido a
las contracorrientes que proceden del Canal de la Mancha. De hecho en Saint-Mlo
este tiempo de establecimiento es de 2
h
15
min
, llegando a alcanzar hasta 8
h
de retraso
en Calais, y 12
h
en Dunquerque.
Periodicidad de las mareas: Resumamos sus periodicidades:
a) Periodo de caldeo, en el que se reproduce casi exactamente el fenmeno de las
mareas. Tiene una duracin aproximada de 18 aos (223 lunaciones con exactitud),
tras el cual los tres astros vuelven a ocupar las mismas posiciones relativas
b) Periodo anual, tras el cual vuelven a repetirse las distancias al Sol y sus alturas
sobre el horizonte.
c) Periodo lunar, de 19 das y medio, tras el cual se repiten aproximadamente las
posiciones relativas de la Luna y el Sol
d) Periodo diurno, tras el cual la Luna y el Sol vuelven a pasar sobre el meridiano
de un lugar
e) Periodo semidiurno, tras el cual la Luna y Sol vuelven a pasar sobre el meridiano
del lugar, pero en la cara opuesta de la Tierra

CENTRALES MAREOMOTRICES 11.9

11.4 Principio del aprovechamiento de la energa de las mareas. Energa
mxima terica

Vamos a ver en este apartado algunos conceptos bsicos sobre las centrales
mareomotrices. El aprovechamiento de la energa de las mareas se basa en una idea
bien sencilla, construir un dique en una baha o un estuario, que independice a ste
del mar. En la pleamar abrimos las compuertas del dique y llenamos el estuario, el
cual vaciaremos posteriormente durante la bajamar. Disponiendo de unas turbinas
adecuadas, capaces de funcionar en ambos sentidos del flujo, aprovecharemos el
doble de energa. Es lo que se llama el ciclo de doble efecto.
Al objeto de proceder a una estimacin de los recursos disponibles, vamos a
efectuar una serie de hiptesis que nos permitan calcular la energa mxima
aprovechable, al igual que hace la frmula de Betz con las centrales elicas. Son
stas:
- Los grupos instalados tienen una potencia ilimitada para poder absorber el
caudal que proceda, siendo al mismo tiempo su rendimiento la unidad.
- El vaciado y posterior llenado del estanque en las fases de turbinacin, se
lleva a cabo de forma instantnea. Precisamos de esta hiptesis para poder
mantener el nivel del mar a altura constante, tanto durante el vaciado en
bajamar como durante el llenado en pleamar.
Supongamos que en una determinada marea se tiene una oscilacin mxima H, y
que el estanque se ha llenado durante la pleamar. Si procedemos al vaciado
instantneo en el momento de la bajamar, la energa que obtendremos ser:

}
=
}
=
= = =
H
0
0
H
vaciado
dz ) z ( S z ) dz ( ) z ( S z E
dz ) z ( S z d z ) dt Q ( z dE


(11.2)
en donde, evidentemente S(z) es la superficie del estanque correspondiente a la
altura z.


Fig.11.6 Fase de vaciado del estanque
H
z
BAJ AMAR
11.10 CENTRALES HIDROELCTRICAS







Durante el llenado del estanque, y razonando anlogamente, la energa que
obtendremos ser, siendo H-z el desnivel en un instante dado:
}
=
=
H
0
llenado
dz ) z ( S ) z H ( E
d ) z H ( dE

(11.3)
A partir de estas hiptesis, la energa total que obtendramos en un ciclo de doble
efecto, sera:

}
= =
}
= + =
H
0
H
0
llen vac T
H dz ) z ( S H dz ) z ( S H E E E (11.4)
siendo esta energa total el valor mximo alcanzable en un ciclo de doble efecto (las
hiptesis nos resultaban todas favorables), y se denomina Energa natural del
estanque para la marea H. De cualquier modo hay que insistir en que estaremos
bastante lejos de su obtencin.
Vamos a introducir un nuevo concepto, necesario para la total comprensin
del funcionamiento de las centrales mareomotrices. Se trata de obtener mayor
energa que la E
T
antes determinada, para lo cual no tenemos ms que bombear
agua desde el nivel de pleamar a un estanque auxiliar (en realidad es el mismo,
pasando a ser estanque de bombeo a partir de la mxima cota H alcanzable por
llenado natural).
En esta exposicin justificativa de la razn de ser del bombeo, vamos a
suponer que es la energa del llenado la que se invierte en bombear. Continuaremos
con la hiptesis de que las cosas suceden de forma instantnea, y admitiremos que
el bombeo de agua, desde el mar al estanque, se inicia con el estanque lleno, al
tiempo que se aprovecha para ello toda la energa generada durante el llenado. Es,
sin ninguna duda, una idealizacin, ya que slo sera realizable si la energa del
llenado se almacenase, y una vez el embalse a una altura H, comenzsemos el
bombeo, a partir de la cota H. Llamando S
B
(z) la seccin recta de la zona del
estanque reservada para el bombeo, el balance a efectuar ser:

Fig.11.7 Fase de llenado del estanque
H
z
PLEAMAR
H-z
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.11








}
= =
}
=
B
H
bombeo B
H
0
llenado
E dz ) z ( S ) H z ( dz ) z ( S ) z H ( E
que desarrollada da:
} } }
+
}
= +
H
0
B
H
B
H
0
B
H
B
dz ) z ( S z dz ) z ( S z dz ) z ( S H dz ) z ( S H
o bien:
) ( H dz ) z ( S z dz ) z ( S z
B
B
H
B
H
0
+ =
} }
+ (11.5)
siendo
B
el volumen bombeado al estanque auxiliar", o bien el volumen adicional
del estanque reservado para bombeo. En esta fase no se ha obtenido energa, porque
la del llenado se ha invertido en el bombeo. Es decir, hemos bombeado hasta la
altura que nos ha permitido con la energa generada en la fase de llenado.








Veamos ahora la energa total que obtenemos en la fase de vaciado:
} }
+ =
B
H
B
H
0
v
dz z ) z ( S dz z ) z ( S E
Fig.11.8 Llenado adicional del estanque por bombeo
H
z
PLEAMAR Bombeo
B
Fig.11.9 Vaciado completo del estanque
H
z
PLEAMAR Bombeo
B
11.12 CENTRALES HIDROELCTRICAS
y por comparacin con (11.5), obtenemos como energa neta en el ciclo de doble
efecto con bombeo:
) ( H E
B B , T
+ = (11.6)
que es, obviamente, superior a la que obtenamos en (11.4).
En la prctica, debido a la imposibilidad de aprovechar la energa del llenado
en el bombeo, sta se toma de la red nacional. Al mismo tiempo hay que decir que
el bombeo se puede efectuar en un doble sentido, si vaciamos el embalse por debajo
del nivel de bajamar mediante un bombeo adicional. Con lo expuesto estamos ya en
condiciones de discutir las cuatro fases del ciclo, si bien un poco idealizadas, por
cuanto estamos suponiendo que el nivel del mar se detiene en los puntos altos y
bajos, mientras transcurren las fases de llenado, vaciado y bombeo.
En definitiva, stas son las cuatro fases del ciclo completo:
1. En el punto de bajamar, con el estanque vaco, se bombea agua hacia el mar.
Supuesto un descenso de nivel, respecto de cero, igual a (-C), la energa
consumida ser:
) 0 z ( dz z ) z ( S dz ) z ( ) z ( S E
0
C
C
0
b
s
} }
= =

(11.7)
2. En el punto de pleamar, abrimos compuertas para llenar el embalse, y obtenemos
la siguiente energa:
) H z C ( dz ) z H ( ) z ( S E
H
C
ll
s s
}
=

(11.8)
3. Efectuamos ahora el otro bombeo, esto es, el de llenado, elevando el embalse
hasta la cota B. La energa consumida ser:
) B z H ( dz ) H z ( ) z ( S E
B
H
b }
s s =
'
(11.9)
4. Finalmente, en el siguiente punto de bajamar se efecta el vaciado total,
obtenindose la energa siguiente:
}
s s =
B
0
v
) B z 0 ( dz z ) z ( S E (11.10)
A travs de las cuatro fases se obtiene, en definitiva, una cantidad de energa neta
igual a:
( )
}
+ + = = + =

C
B
C B b b v ll T
H dz ) z ( S H ' E E E E E (11.11)
por lo que, la energa total tericamente obtenible, es la suma de la natural ms H
veces el volumen total bombeado.
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.13
11.5 Ciclos de explotacin reales

Tras haber visto las cuestiones de carcter general relativas a mareas y centrales,
vamos a entrar ya un poco ms en el tema con la descripcin de los ciclos bsicos
de utilizacin que son, de otra parte, los que en la prctica se utilizan. En la figura
11.10 se muestra un esquema del dique que cierra el estanque, provisto en un lateral
con los grupos bulbo que actuarn como turbinas, y como bombas en su caso, y en
el otro con unas compuertas que permiten igualar el nivel del estanque con el del
mar con cierta rapidez, pero sin producir energa.







Fig. 11.10 Dique de cierre en barrera, provisto de compuertas y grupos turbo-bomba

Ciclo de simple efecto: Se trata de la concepcin ms sencilla de una central
mareomotriz, en la que se utiliza nicamente la energa del vaciado del estanque.
Podemos en el mismo establecer tres fases bien diferenciadas:
1. Fase de llenado, en la que permanecen las turbinas paradas, y sin flujo de agua
a travs de ellas, en tanto que las compuertas se tienen abiertas y, con la marea
ascendente, el estanque se va llenando.
2. Fase de espera, ya que no podemos iniciar de inmediato la turbinacin en
cuanto la marea inicia su descenso, tras la fase de pleamar. Obviamente se
aguarda a disponer de un mnimo desnivel con el que puedan trabajar las
turbinas en ptimas condiciones, siempre tratando de obtener una produccin
mxima.
3. Fase de produccin, la cual se prolonga prcticamente hasta la bajamar. Se
mantienen las compuertas cerradas y se vaca el estanque por turbinacin.
Anlogamente, podra pensarse en un ciclo de simple efecto, pero turbinando
durante la fase de llenado.
La unidad de tiempo (o periodo) en el ciclo de simple efecto es una marea, y
la representacin grfica de las distintas fases puede observarse en la grfica que
seguidamente se adjunta.
DIQUE
Compuertas
Turbinas
Bombas
Estuario Mar
11.14 CENTRALES HIDROELCTRICAS











Fig. 11.11 Ciclo de simple efecto

En el supuesto de caudal de turbinacin constante, la energa producida ser
proporcional al producto del caudal por el desnivel, y queda en la figura reflejada
por el rea rayada:
}
=
T
o
T
dt ) t ( H Q k E (11.12)
Ciclo de doble efecto: Es exactamente el doble que el anterior para una unidad de
referencia como es la marea. Evidentemente si se quiere turbinar tanto en el vaciado
como en el llenado del estanque, habr que dejar dos tiempos de espera por ciclo
con el objeto de que los grupos trabajen siempre con una altura mnima. Tras la
explicacin del ciclo de simple efecto, creemos que con la grfica correspondiente
al doble efecto, huelga todo comentario adicional.








Fig. 11.12 Ciclo de doble efecto
a b c a'
A
B C
A
Nivel del agua
en el estanque
t
Fase llenado
(compuertas
abiertas)
Fase espera
(compuertas
cerradas)
Fase turbinacin
(comp. cerradas
y grupos turbinando)
1 2 3
Nivel del mar
Nivel del agua
en el estanque
Nivel del mar
t
A
B
C
D E
F
G H
I
J
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.15

El resumen de las fases del ciclo de doble efecto podemos esquematizarlo del
siguiente modo:
AB: Fase de espera. Compuertas cerradas
BC: Turbinacin con flujo de llenado del estanque
CD: Llenado rpido con compuertas y sin turbinacin
DE: Fase de espera (Compuertas cerradas y turbinas paradas)
EF: Turbinacin con flujo del estanque al mar
FG: Vaciado rpido con compuertas abiertas y sin turbinacin
GHAB: Se inicia de nuevo el ciclo, de periodo el tiempo de oscilacin
completa de una marea

Ciclos de varios estanques. Dentro de esta primera y bsica descripcin, vamos a
referirnos para terminar a un ciclo, ms bien terico, por cuanto su realizacin
prctica es tan cara como innecesaria, pues los mismos resultados se pueden obtener
con un ciclo de doble efecto, y hoy el que una misma turbina axial trabaje con el
flujo en dos sentidos no supone ningn problema especial. De cualquier modo lo
consignamos por su originalidad y artificialidad.
Precisamos dos diques perpendiculares al
cauce del ro que constituyan el estanque,
ms un tercero auxiliar donde se
encuentran las turbinas. El estanque
intermedio no juega el papel de depsito
acumulador, sino de paso obligado del flujo
canalizado en un sentido o en otro segn la
fase de la marea. Creemos que la figura
resulta suficientemente explcita como para
entender el modo de funcionamiento.
Obsrvese el mismo sentido de paso por las
turbinas en los dos ciclos.
Tras la exposicin de los dos ciclos
bsicos, ya que el tercero, absolutamente
terico por las dificultades de su
realizacin, se reduce al ciclo de doble
efecto, cabe decir que cuando se contempla
la posibilidad de introducir fases de bombeo en las situaciones extremas (pleamar y
bajamar), las posibles combinaciones y posibilidades aumentan de modo
extraordinario. En el prximo apartado vamos a estudiar las muchas posibilidades
existentes, haciendo nfasis especial en aquellas soluciones que se adoptan en la
prctica.
Turbinas
Llenado
(pleamar)
Vaciado
(bajamar)
Fig. 11.13 Ciclo de dos estanques
11.16 CENTRALES HIDROELCTRICAS
11.6 Ciclos de explotacin ptimos

Antes de referirnos a los ciclos prcticos, vamos a introducir una serie de conceptos
sobre ciclos complementarios a los bsicos ya expuestos.
Calificaremos como ciclos de primer orden aquellos cuyo periodo es de una
marea. Dos ejemplos son los ciclos de simple y doble efecto ya descritos, pero al
objeto de conjugar todas las posibilidades, derivadas fundamentalmente de los
posibles bombeos, vamos a establecer una nomenclatura adecuada.
Denominaremos:
a.- Bombeo directo, esto es, en el sentido Mar Estanque
b.- Bombeo inverso, esto es, en el sentido Estanque Mar
1.- Turbinacin en directo, esto es, en el sentido Estanque Mar
2.- Turbinacin en inverso, esto es, en el sentido Mar Estanque
Con esta simbologa, el ciclo de simple efecto ya descrito quedara esquematizado
como 1, en tanto que el doble efecto sera 12.
Como ejemplos adicionales proponemos el 1b, as como el a1b2. El
primero de ellos, el 1b, queda representado en la figura, y es fsicamente
inaceptable, por cuanto en l efectuamos un bombeo de vaciado del estanque
adicional, que posteriormente no se utiliza por cuanto no hay turbinacin Mar
Estanque, y en consecuencia el desnivel adicional creado no se utiliza.






Fig. 11.14 Ciclo de simple efecto con bombeo 1b

En cuanto al ciclo a1b2 (una de las diecisis combinaciones posibles), es el ms
lgico y utilizado, tratndose del mismo ciclo de doble efecto ya descrito, con el
adicional e interesantsimo complemento del bombeo. Queda reflejado en la figura
anexa, donde se visualiza claramente la misin del bombeo: crear un desnivel
adicional.



Bombeo Bombeo
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.17








Fig. 11.15 Ciclo de doble efecto con bombeo a1b2

Calificamos como ciclo de segundo orden aquel cuyo periodo corresponde a dos
mareas. En consecuencia, y para continuar con la misma nomenclatura, habr que
ampliar la misma para cubrir los ciclos de la segunda marea. De este modo a1b2
significar exactamente lo mismo que en el ciclo de primer orden, pero
correspondiendo a la primera marea. Para la segunda definiremos anlogamente:
c.- Bombeo directo, esto es, en el sentido Mar Estanque
d.- Bombeo inverso, esto es, en el sentido Estanque Mar
3.- Turbinacin en directo, esto es, en el sentido Estanque Mar
4.- Turbinacin en inverso, esto es, en el sentido Mar Estanque
Nos encontramos, en consecuencia, para cada periodo de dos mareas ante ocho
posibles movimientos, con la posibilidad de 256 ciclos distintos. A tal efecto vamos
a comentar alguno de ellos:
- Los ciclos 13, o bien 24, denominados de simple efecto repetido por razones
obvias. El primero con turbinacin directa y el segundo inversa.
- El ciclo 12 es de doble efecto nico, por cuanto las turbinas funcionan en doble
sentido, pero durante una nica marea.
- Los ciclos de doble efecto repetidos pueden ser sin bombeo, como el 1234, o
bien con bombeo, por ejemplo el a1b2c3d4.
- Cabe definir un ciclo compuesto: simple efecto durante una marea y doble efecto
durante la siguiente que completa el periodo. Lo es, por ejemplo, el a1b23,
incluyendo en este caso un doble bombeo. Se denomina tambin sesquiefecto, en
donde sesqui significa 3/2, con lo que queda justificada su nomenclatura.
- En el supuesto de una turbinacin, no podra ser incluido en ninguno de los cuatro
grupos anteriores. Habra que hablar de un ciclo hemiefecto (hemi ~1/2 ), como por
ejemplo el a1c.

b
a
b
2
1
2
11.18 CENTRALES HIDROELCTRICAS
Tras haber cubierto la totalidad de posibilidades, a saber:
- Dos movimientos de turbina, uno por marea, o los dos en una misma.
- Cuatro movimientos de turbinacin, dos por marea.
- Tres movimientos de turbinacin.
- Un movimiento de turbinacin.
descritos en el orden que aqu hemos enumerado, procede ahora dar, de momento
sin justificacin, los ciclos que en la prctica se utilizan, los cuales dependen
poderosamente del tipo de marea. Estos ciclos cabe calificarlos de ptimos para
cada situacin:
- Para las mareas dbiles (coeficiente 45): un simple efecto durante el vaciado, con
bombeo a1c3.
- Para las mareas medias (coeficiente 70): un doble efecto repetido con cuatro
bombeos a1b2c3d4.
- Para las mareas fuertes (coeficiente 95): un sesquiefecto con dos bombeos
a1b23.
- Para las mareas excepcionales (coeficiente 120): un doble efecto sin bombeo
1234.


11.7 La central mareomotriz de La Rance

En la actualidad slo existe en funcionamiento una central mareomotriz y est
emplazada en el estuario del ro La Rance, junto a la ciudad de Saint-Mlo, en la
Bretaa francesa. Las fechas ms significativas que han hecho posible esta
realizacin son:
- 29 de Diciembre de 1960: El ministro de Industria autoriza la puesta en marcha del
proyecto.
- 20 de J ulio de 1963: El dique era terminado y el estuario aislado del mar.
- 26 de Noviembre de 1966: Inauguracin por parte del Presidente De Gaulle.
- 4 de Diciembre de 1967: Entrada en funcionamiento el ltimo de los 24 grupos.
Las caractersticas ms relevantes de la central son: 24 grupos bulbo de 10
Mw cada uno, con un total de 240 Mw. El mximo caudal turbinable en marea de
aguas vivas es 6000 m
3
/seg (250 m
3
/seg por grupo), en tanto que las compuertas del
estuario permiten un paso de 18000 m
3
/seg. La velocidad de rotacin de cada grupo
es de 93,75 r.p.m.
El dique que separa el mar del estuario tiene una longitud total de 750 m, y a
lo largo del mismo se han emplazado unas esclusas, 24 grupos bulbo y 6
compuertas mviles.
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.19
Los trabajos necesarios que ha habido que realizar para llevar a buen fin este
proyecto pueden agruparse en cuatro bloques:
a) Clculos tericos: Establecimiento de los ciclos de la central;
posibilidades de actuacin; inters del bombeo; estudio exhaustivo de las mareas;
perturbaciones que puede acarrear el establecimiento de la central en las mareas y la
navegacin, etc.
b) Estudio sobre modelos reducidos. Fundamentalmente se ensay, en un
modelo construido en Saint Servan, el modo de llevar a cabo el cierre del estuario.
En el proyecto de las Islas Chausey, es fundamental el modelo giratorio que se ha
construido en los Laboratorios de Grenoble sobre el Canal de la Mancha,
observando la incidencia que en las mareas podra tener un gran dique.
c) Toma de datos reales, completando los trabajos de hidrografa y de la
teora de corrientes. Investigacin sobre la sedimentacin. Anlisis geolgico del
lugar. Comportamiento del hormign en el mar.
d) Comportamiento de los materiales. De hecho, uno de los campos en los
que el proyecto de La Rance permiti un mayor avance fue el de la metalurgia. Se
instal un grupo experimental en Saint-Mlo para analizar su comportamiento, y se
investig sobre los distintos tipos de pintura, las aleaciones ms convenientes y la
proteccin catdica. Esta ltima result ser imprescindible, y hasta las mismas
compuertas se encuentran protegidas.
Para formarnos una idea ms completa del funcionamiento de la central,
vamos a dar una tabla resumen de cmo trabaj en 1973.
Tiempo Producc.+consumo
h % Gwh %
Bombeando 1300 15 -50 8
A potencia reducida (0-50 Mw) 4000 45 30 5
A media potencia (50-150 Mw) 1500 17 150 24
A plena potencia 2000 23 400 63
Como vemos, hubo una produccin neta de 530 Gwh, esto es 530 10
6
Kwh, lo que
supone una potencia media de produccin de 60 Mw.
Como conclusin de este apartado, diremos que en 1974 el precio de coste
del Kwh en La Rance fue de 10,15 centifrancos, (~1,62 pts), suma obviamente de
la amortizacin de instalacin y los costes de produccin, cuyos valores relativos se
encontraban aproximadamente al 50%. De cualquier modo, el primer sumando ha
ido disminuyendo y el segundo aumentando, situndose en 1979 alrededor de 0,13
F (~2,1 pts), pudiendo asegurarse que este precio se encuentra por debajo del Kwh
trmico, aunque por encima del Kwh nuclear.
11.20 CENTRALES HIDROELCTRICAS

11.8 Los proyectos de centrales mareomotrices en el mundo

En general, el emplazamiento de una central mareomotriz debe satisfacer los
siguientes criterios fundamentales:
a) Marea de gran amplitud (5 m como mnimo de amplitud media).
b) Dique de separacin entre estuario y mar, de la menor longitud posible.
c) Profundidad suficiente para poder albergar las turbinas a la cota adecuada.
d) Dbil oleaje.
e) Dbil riesgo de sedimentacin.
f) No provocar gran estorbo a la navegacin.
g) Evitar los daos ecolgicos a causa del cambio de los niveles de marea en
el estanque.
h) Evitar los daos econmicos por el hecho del cambio de ritmo de marea en
el estanque.
Esta serie de condicionantes, y en especial el primero, limitan los posibles
emplazamientos a una docena de sectores. Pasamos revista a los cuatro proyectos
ms importantes existentes en el presente momento.
Proyecto canadiense de la baha de Fundy: Han sido planteados tres proyectos, uno
de ellos de 3500 Mw, a base de grupos bulbo de 40 Mw. Despus de terminar su
revisin en 1969, fueron abandonados dado el bajo costo del petrleo en aquel
entonces. El presupuesto del proyecto de 3500 Mw importaba, en 1968, 50.000
millones de pts, valor que hoy sera considerablemente superior. De cualquier
modo, y a la vista de los acontecimientos futuros, en cualquier momento puede ser
abordado de nuevo.
Proyectos soviticos. En la URSS funciona desde 1968 una central mareomotriz
experimental de 0,4 Mw de potencia. Se trata de una central prefabricada de 36 m
de longitud, 18,3 m de anchura y 15,35 m de altura, equipada con un grupo francs.
Actualmente se tiene en estudio un proyecto de 1000 Mw en la baha de Tugur, con
una posible produccin anual de 25.000 Gwh.
El proyecto ingls del Severn. Situada esta baha junto a Bristol, dispone de una
amplitud de marea de 14,5 m. El primer proyecto de implantacin estudiado abarca
desde 1918 hasta 1933. No se llev a efecto a causa del bajo precio del carbn. En
1955 fue de nuevo abordado, sobre una base de 800 Mw y 2300 Gwh de produccin
energtica al ao. De momento est, como todos, a la espera de acontecimientos.
Nuevos proyectos franceses: Francia alberga un proyecto extraordinariamente
ambicioso: el de las islas Chausey (tambin denominado del Mont Saint-Michel).
La potencia a instalar es de 12.000 Mw, esto es, 50 veces la central de La Rance,
con una posible produccin energtica de 30.000 Gwh. Las dificultades son
notables: unos 40 Km. de dique en una zona de fuertes mareas y con un subsuelo
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.21
poco consistente. El tiempo, y el precio del petrleo, pueden convertir en realidad lo
que hoy parece un sueo.


11.9 Bibliografa

Gibrat, Robert (1973) La energa de las mareas. Ed. Labor. Barcelona.
Bonnefille, R. (1976) Les ralisations dElctricit de France concernant lnergie
mareomotrice. La Houille Blanche, n2.
Bonnefille, R. (1976) Cours dhydraulique maritime. Ed. Massson. Paris

11.22 CENTRALES HIDROELCTRICAS

CENTRALES MAREOMOTRICES (III)
Explotacin de la Energa de las Mareas.

1. PLANTEAMIENTO DE LAS ECUACIONES GENERALES

En primer lugar y como hiptesis previa se supondr que las reacciones del
mar sobre el funcionamiento de la central mareomotriz son despreciables.
Si representamos por h (t) la funcin que indica el nivel del mar en el
instante t sobre una referencia fija como puede ser la base del dique, y por z (t) el
nivel en el estanque, la altura de cada H (t) ser:

( ) ( ) ( ) t h t z t H = (1.1)

Por tanto en el vaciado z >h y H >0, y en el llenado z <h y por tanto H <0.
La funcin h (t) es una funcin conocida a priori en el intervalo de estudio.
Por otra parte se supone que la superficie del estanque es horizontal desprecindose
la pequea pendiente que se produce en el llenado y el vaciado. (Esta hiptesis
puede que ser corregida por un dbil factor de correccin que se ha calculado por
estudios tericos y experimentales ).
Si llamamos S ( z ) a la superficie del estanque en la cota z, el caudal total
Q(t) supuesto positivo en la fase de vaciado del estanque vendr dado por:

( ) ( )
dt
dz
z S t Q = (1.2)

Los n grupos idnticos instalados proporcionarn una potencia:

( ) H q N n P , = (1.3)
donde N es la potencia suministrada por cada grupo instalado, es decir:

( ) H q K H q N
turb alter
= q q ,
o bien llamando ( )
turb alter
K H q q q q = , , se tiene:
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.23

H q H q H q N = ) , ( ) , ( q (1.4)
Si representamos por
-
V el caudal que atraviesa las compuertas (positivo en la
fase de vaciado del estanque) se tiene la siguiente relacin:
) ( ) ( ) ( ) ( t V t q t n t Q
-
+ = (1.5)

Por tanto disponemos de cinco ecuaciones que establecen las relaciones
existentes entre las siete funciones desconocidas del tiempo: H, z, Q, q,
-
V , p, n;
siendo conocidas las otras tres funciones N(q,H), h(t), S(z). As pues, debemos
establecerse dos relaciones suplementarias.
Por otra parte existen limitaciones fsicas para las funciones desconocidas:
z(t), variar entre los lmites mximo y mnimo permitidos por la concesin
pblica; q y H deben satisfacer desigualdad:
0
) , ( N H q N s
donde N
0
es la potencia mxima posible por el funcionamiento del alternador; el
nmero n de turbinas podr variar entre cero y el valor n
0
de las mquinas instaladas
tomando valores enteros; finalmente
-
V estar acotado superiormente por la funcin
) , ( 0 h H V
-
que representa el caudal con todas las compuertas abiertas para niveles
definidos del mar.
Una vez planteado el problema, el objetivo consiste en obtener el mximo
rendimiento de un equipo determinado. Si suponemos conocida a priori la funcin
p(t) que indica el precio de la energa en el instante t, el ingreso U entre dos
instantes t
1
y t
2
sern:

}
=
2
1
) ( ) , (
t
t
dt t p H q N n U (1.6)

Las ecuaciones que faltan debern obtenerse de las condiciones de mximo
de esta integral. Debemos observar que los instantes t
1
y t
2
no estn determinados a
priori y son resultado de nuestra eleccin al exigir las condiciones de mximo de la
integral.


11.24 CENTRALES HIDROELCTRICAS
2. HIPTESIS SIMPLIFICATORIAS

El anlisis que se realizar se va a ceir al ciclo de simple efecto para obtener
una mayor claridad en el planteamiento y por no perder generalidad el mismo.
Formularemos tres hiptesis:
a) Supondremos p(t) constante e igual a la unidad. Por tanto deber exigirse
la condicin de mximo a la funcin:
}
=
2
1
t
t
dt N n E (2.1)
Esta hiptesis es aceptable puesto que de cualquier forma p(t) es una funcin
conocida y su introduccin como variable complicar poco los resultados y no
modifica nada lo esencial.
b) Supondremos nulo el caudal
-
V a travs de las compuertas y por tanto se
tendr:
q n Q = (2.2)
Esta hiptesis es perfectamente razonable puesto que las compuertas siempre
deben permanecer cerradas en la fase de turbinacin en un ciclo de simple efecto.
c) Supondremos, finalmente, que el nmero de grupos en funcionamiento es
constante:
0
n n = (2.3)
De esta forma tenemos cuatro funciones del tiempo desconocidas H, z, q, E,
relacionadas por tres ecuaciones:
) ( ) ( ) ( t h t z t H = (2.4)
dt
dz
z S q n = ) (
0
(2.5)
}
=
2
1
) , (
0
t
t
dt H q N n E (2.6)
La condicin de hacer E mxima convierte el problema en determinado.

BIBLIOGRAFA
1. La energa de las mareas. Robert Gibrat. Ed. Labor. Barcelona 1973
2. Cours dhydraulique maritime. R. Bonnefille. Ed. Masson. Pars 1976
CENTRALES MAREOMOTRICES 11.25
3. Les ralisation dElectricit de France concernant lenergie marmotrice.
R.Bonnefille. Publicado en La Horille Blanche. N 2. 1976