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Hidrulica para Ingenieros Civiles

CAPTULO 3
CONDUCCIONES FORZADAS
3.1 INTRODUCCIN
Para la solucin de la mayora de los problemas de las conducciones forzadas en rgimen
permanente y uniforme, con flujo unidireccional, es necesario utilizar, adems de las
ecuaciones bsicas de la energa y de continuidad, otras ecuaciones que relacionen las
prdidas de carga, o de energa, con las caractersticas del flujo y el caudal circulante, as
como las ecuaciones que permitan determinar las prdidas locales.
Las prdidas por friccin (continuas son debidas a fuerzas resistentes al flujo relacionadas
con el tipo de material que constituye el interior de las tuberas y su longitud,
fundamentalmente! mientras que las prdidas locales (discontinuas son el resultado de
accesorios o elementos emplazados a lo largo de las tuberas.
"#ora bien, al efectuar una clasificacin de los distintos tipos de elementos que usualmente
forman parte de una red de distribucin de agua o de una red de drenaje, de acuerdo a su
comportamiento #idrulico, se pueden distinguir cuatro tipos diferentes, a saber$
%uberas.
&lementos disipati'os locales (singularidades, accesorios y 'l'ulas.
&lementos motrices (bombas.
(l'ulas especiales (de retencin, reductora de presin, sostenedora de presin,
limitadora de caudal.
&l estudio de los dos primeros (tuberas y elementos disipati'os locales se desarrolla, a
continuacin, en el presente captulo. &n el captulo ) se abordan los elementos motrices y las
'l'ulas especiales. &n ambos captulos se tratan estos elementos como parte de una red de
distribucin de agua, ya que en estas redes, por lo general, la conduccin del fluido es
forzada, no siendo as en la generalidad de los sistemas de e'acuacin o de drenaje, donde la
circulacin es en rgimen libre. &n las conducciones forzadas, por lo general, el flujo es
turbulento, ya que basta que, para los 'alores de los dimetros usuales, la 'elocidad sea de
algunos cm/s para alcanzar dic#o rgimen de circulacin (*P(, +,,-.
.tra clasificacin de inters, relacionada con las redes de distribucin de agua, es de acuerdo
a la topologa del sistema de tuberas, agrupndose en$
a /edes ramificadas (Figura 3.1a.
b /edes malladas (Figura 3.1b.
c /edes mi0tas (Figura 3.1c.
&n las redes ramificadas el agua solo puede seguir un camino para llegar a cada uno de los
nodos del sistema, mientras que en las redes malladas las posibilidades son m1ltiples, y como
mnimo son posibles dos caminos diferentes! lo que se traduce en una mayor seguridad en el
suministro, pues en caso de corte en una conduccin e0isten caminos alternati'os para la
alimentacin de los nodos de la red que #ayan quedado desabastecidos.
&n el caso de las redes mixtas estas estn constituidas por mallas de las que parten
subsistemas ramificados, entremezclndose tuberas en paralelo y en serie sin guardar relacin
alguna.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1!
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Figura 3.1 %ipos de redes seg1n la topologa (*P(, +,,-.
3.2 PRDIDAS DE ENERGA POR FRICCIN
2esde los inicios del siglo 343, se #an realizado numerosos e0perimentos para determinar las
prdidas de energa (tambin llamadas prdidas de carga que se producen en las
conducciones forzadas con flujo permanente, normalmente en tuberas de seccin circular.
/eynolds, con los e0perimentos realizados en +556, abri el camino al tratamiento cientfico
del problema, al comprobar e0perimentalmente la e0istencia de los flujos laminar y
turbulento. 7in embargo, con anterioridad, 'arios in'estigadores #aban realizado
e0perimentos de gran 'alor, donde se e'idenciaban la dependencia de las prdidas de energa
(o de carga en la circulacin forzada de fluidos incompresibles (con flujo permanente y
uniforme a tra's de tuberas, de parmetros geomtricos, cinemticos y propios del tipo de
fluido que se conduce. &l grado de influencia en relacin con dic#os parmetros es (*P(,
+,,-$
Geomtricos$ la prdida de carga es directamente proporcional a la rugosidad de la tubera, e
in'ersamente proporcional al dimetro interior de la misma. Lgicamente, si se #abla de
prdidas de carga continuas, sta ser proporcional a la longitud total de la conduccin.
Cinemticos$ a mayor 'elocidad de circulacin del fluido, o sea, mayor caudal transportado,
ser mayor tambin la prdida de carga unitaria del sistema.
Propiedades del fluido$ la prdida de carga tambin ser funcin de la 'iscosidad cinemtica
del fluido, siendo la potencia disipada directamente proporcional a la densidad del mismo.
Por las relaciones anteriores es que surgen frmulas e0perimentales, cuyo objeti'o es
establecer la relacin entre las prdidas de carga por unidad de longitud y la 'elocidad,
fundamentalmente. &ste anlisis se aborda en base a los dos tipos de flujo$ laminar y
turbulento.
3.2.1 Pr!i!a" !# #$#rg%a #$ #& '&u() &a*i$ar
&l flujo laminar slo se podr producir en los casos de parada o de establecimiento de una
corriente, y en casos particulares de tuberas e0tremas de redes ramificadas o tuberas
pertenecientes a mallas, en las que el caudal es muy bajo (*P(, +,,-. La Tab&a 3.1 relaciona
los 'alores de algunos dimetros, con las 'elocidades y caudales correspondientes, a partir de
los cuales el flujo deja de ser laminar.
Tab&a 3.1 (alores limites m0imos para flujo laminar (*P(, +,,-.
Di+*#,r) -D.
-mm.
/#&)ci!a! !#
circu&aci0$ -v.
-m/s.
Cau!a& -q
v
.
-l/s.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1
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-8 8,85 8,99
+88 8,8: 8,69
988 8,89 8,;9
:88 8,8+ +,59
<agen y Poiseuille, trabajando independientemente, lle'aron a cabo e0perimentos sobre el
comportamiento de fluidos en tuberas de peque=o dimetro y dieron a conocer en +56, y
+5)+, respecti'amente, algunas relaciones empricas basadas en dic#os e0perimentos. 7in
embargo, fue 'einte a=os ms tarde cuando <agenbac# y >eumann, tambin trabajando
independientemente, fueron capaces de presentar el primer anlisis terico del flujo laminar.
La Figura 3.2 muestra una tubera #orizontal de dimetro ", en la cual el flujo es laminar. &l
flujo se puede 'isualizar imaginando una serie de cilindros concntricos que se deslizan uno
dentro del otro.
Figura 3.2 ?lujo laminar en una tubera (>e@raso', +,-5.
Aonsiderando las fuerzas que act1an sobre uno de estos cilindros imaginarios, de radio r y
longitud # , la presin (uniformemente distribuida disminuye en
p
por la resistencia
'iscosa.
&n el contorno, de este cilindro imaginario, la tensin es $ y la 'elocidad es v, por lo que la
fuerza cortante o tangencial es$
# r 9 (6.+
y est equilibrada por la fuerza de presin$
9
r p (6.9
4gualando (6.+ y (6.9 resulta$
9
r
#
p


(6.6
2e la ecuacin de >eBton para la 'iscosidad (+.5 y considerando que r se mide #acia afuera,
por lo que la 'elocidad disminuye con el incremento del radio, se tiene el esfuerzo cortante
seg1n la e0presin$

( ) r v
(+.5a
7ustituyendo (+.5a en (6.6 y reordenando, se obtiene$
r
r
#
p
v


9
(6.)
4ntegrando, se obtiene para el cilindro imaginario$
+


)
9
r
#
p
v
Aonstante (6.:
"#ora bien, en la seccin de la tubera se tiene que v C 8 cuando
9 " r
, ya que un fluido
'iscoso no puede tener deslizamiento en la pared. Por lo que e'aluando (6.: considerando la
condicin anterior, se obtiene$

,
_

9
9
) )
+
r
"
#
p
v

(6.-
que es la ecuacin de la parbola, siendo en forma de paraboloide la distribucin de
'elocidades en la tubera.
La velocidad mxima se da en el eje, donde r C 8, por lo que$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%
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+- L
9
ma0
" p
v
(6.;
>e@raso' (+,-5 demuestra que la velocidad media es la mitad de la 'elocidad m0ima, por
lo que sustituyendo en (6.; y despejando la velocidad media resulta$

69
9
"
#
p
v
(6.5
2espejando la relacin
# p
y sustituyndola en la ecuacin (6.6, se obtiene$
9
+-
"
r v

(6.,
que es la ecuacin de una recta, siendo 8 en el centro de la tubera.
"#ora, despejando Dp de la e0presin (6.5 se obtiene$
9
69
"
# v
p



(6.5a
"mbos trminos de la igualdad (6.5a se di'iden por la igualdad
g
(+.6 y se deduce
que la prdida de presin es$
9
69
" g
# v p

(6.+8
E como la prdida de presin es prdida de energa, esta ser funcin de la longitud de la
tubera$
9
69
" g
# v
&f

(6.++
Aomo en (+.+8 la 'iscosidad cinemtica es


, entonces la ecuacin (6.++ resulta como$

9
69
" g
# v
&f


(6.+9
&sta es la llamada ecuacin de 'oiseuille, cuya 'alidez est plenamente confirmada por los
resultados de los e0perimentos realizados.
2espejando la 'iscosidad cinemtica de la ecuacin (+.9; resulta$
(
)
" v

(6.+6
7ustituyendo (6.+6 en (6.+9 se obtiene$
9
9
69
" ) g
# " v
&f
(

(6.+)
7implificando, y multiplicando y di'idiendo por dos la ecuacin (6.+)$
g
v
"
#
)
&f
(


9
-)
9
(6.+:
Aonsiderando$
(
)
f
-)
C
(6.+-
7e llega a plantear la frmula general de *eis+ac&,"arc-$
g
v
"
#
f &f


9
9
(6.+;
2e manera que, en correspondencia con la e0presin (+.:+, el gradiente #idrulico o
pendiente de la rasante piezomtrica ser igual a$
g
v
"
f
.


9
9
(6.+5
Aonsiderando en las e0presiones (6.+; y (6.+5$
"$ dimetro de la tubera, en m.
v$ 'elocidad media de circulacin, en m/s.
Captulo 3 Conducciones
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g$ aceleracin de la gra'edad, ,,5+ m/s
0
.
f$ coeficiente adimensional llamado coeficiente de friccin o rozamiento.
.$ pendiente de la rasante de energa o gradiente de energa, en m/m.
&f$ prdida de energa debido al rozamiento o friccin, en m.
#$ longitud recta de tubera, en m.
&n el rgimen laminar el coeficiente de friccin f se puede deducir matemticamente al
depender slo del )
(
. La rugosidad no tiene influencia sobre este factor, ya que es muc#o ms
importante la disipacin de energa en el seno del propio fluido que en las paredes de la
conduccin.
&0presando (6.+5 en funcin del gasto 1
v
$
g "
1
f .
v


:
9
5++ , 8 (6.+5a
9
+
5

,
_

. (
f
g
2 1
v
(6.+5b
2e manera que$
g "
# 1
f &f
v


:
9
5++ , 8 (6.+,
3.2.2 Pr!i!a" !# #$#rg%a #$ #& '&u() ,urbu&#$,)
/esulta e0tremadamente difcil #acer una 'aloracin cuantitati'a del coeficiente de friccin o
rozamiento &idrulico f en el rgimen turbulento. >i@uradse (+,69 consigui pro'ocar
artificialmente la rugosidad de las tuberas ad#iriendo granos de arena uniformes a la
superficie interior de los tubos en un apretado orden. Aomo resultado de sus e0perimentos
llego a obtener que en la zona de rgimen laminar el coeficiente de friccin depende
solamente del >1mero de /eynolds y no de la rugosidad3 &n la zona de trnsito del rgimen
laminar al turbulento (rgimen de transicin el coeficiente de friccin crece rpidamente con
el aumento del )
(
y en la zona de rgimen tur+ulento comienza a manifestarse la influencia
de la rugosidad de las paredes.
2e esta forma, >i@uradse llega a definir cinco zonas, cada una de las cuales se corresponde
con un tipo de flujo de fluidos por tuberas. &stas son (*P(, +,,-$
+. /gimen laminar.
9. %ransicin del rgimen laminar al turbulento.
6. /gimen turbulento liso.
). /gimen turbulento de transicin.
:. /gimen turbulento rugoso.
&l flujo turbulento est separado del contorno rgido (pared de la tubera por una delgada
pelcula 4
#
en la que el flujo es laminar (Figura 3.3. &sta subcapa laminar ejerce la funcin
de transmitir a la pared el esfuerzo de rozamiento pro'ocado por el flujo turbulento.
a %urbulento liso.
b %urbulento de transicin.
c %urbulento rugoso.
Figura 3.3 &fecto de la rugosidad sobre la subcapa laminar.
Fientras que los salientes de rugosidad se encuentren sumergidos completamente en la capa
laminar ( )
#
< , stos sua'izan el flujo e impiden la formacin de remolinos (Figura 3.3a.
&n este caso el coeficiente f depende slo del )
(
. &l parmetro

representa la rugosidad
Captulo 3 Conducciones
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15
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a+soluta e1uivalente de las paredes de la tubera. La rugosidad absoluta de los tubos
comerciales es 'ariable, por lo que se define la rugosidad absoluta equi'alente como aquel
'alor de la rugosidad que, siendo constante para toda la tubera, produjera la mismas prdidas
de carga que la rugosidad real, en las mismas condiciones de flujo.
7i los salientes de rugosidad salen ligeramente de los lmites de la capa lmite ( )
#
> la
corriente laminar se altera debido a que dic#os salientes conducen a la separacin del lquido
de las paredes y a la formacin de torbellinos en l (Figura 3.3b. &n este caso el coeficiente
de friccin f depende del )
(
y de la rugosidad absoluta equi'alente de la pared

.
2e sobrepasar los salientes significati'amente la capa lmite ( )
#
> - , entonces la altura de
la rugosidad se proyecta por sobre la subcapa laminar, esta subcapa es destruida y los
remolinos del flujo turbulento estn en contacto directo con las proyecciones rugosas,
dominando el flujo (Figura 3.3c. &l >1mero de /eynolds no tiene influencia en la
distribucin de 'elocidad, por lo que el coeficiente f depende solamente de la rugosidad
relativa (
"
.
3.2.2.1 D#,#r*i$aci0$ !#& c)#'ici#$,# !# 'ricci0$ f
2i'ersos in'estigadores #an propuesto e0presiones en dependencia del rgimen de circulacin
del flujo, tales como (*P(, +,,-$
Rgimen de circulacin turbulento liso
6on 7arman,'randt$

,
_


f ) f
(
:+ , 9
log 9
+
(6. 98
8lasius$
9: , 8
6+-) , 8
(
)
f (6.9+

&sta e0presin es 'lida para
:
+8 6888 < <
(
) .
Para
- :
+8 +8 < <
(
) $
98 , 8
+5+ , 8
(
)
f
(6.9+a
Para
-
+8 >
(
) $
+) , 8
85 , 8
(
)
f
(6.9+b
Rgimen de circulacin turbulento rugoso
6on 7arman,'randtl$

,
_


" f ; , 6
log 9
+
(6.99
siendo

la rugosidad a+soluta e1uivalente de las paredes de la tubera (Tab&a" 3.2 y


3.3.
Tab&a 3.2 (alores de rugosidad para tubos comerciales (*P(, +,,-.
1a,#ria&
Rug)"i!a!

-mm.
P(A y P& 8,889 :
?ibrocemento 8,89:
?undicin re'estida 8,868
?undicin no re'estida 8,+:8
<ierro gal'anizado 8,+:8
<ormign armado 8,+88
<ormign liso 8,89:
Tab&a 3.3 (alores de rugosidad seg1n A#oB y /. /aju (Len, 9888.
1a,#ria& !# &a "u2#r'ici# Rug)"i!a!

-mm.
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Forzadas
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S#g3$ C4)5 S#g3$ R. Ra(u
(idrio, bronce, cobre, plomo. 8,86 G 8,8, liso
"cero, #ierro dulce o forzado. 8,8- G 8,9) 8,86 G 8,8,
<ierro gal'anizado 8,+: G ),:8 8,8- G 8,9)
<ierro fundido 8,9) G :,)8 8,+5 G 8,,8
Aemento 8,6, G +,98 8,9; G +,98
%ubera de drenaje 8,-8 G 6,88 8,-8 G 6,88
"cero remac#ado 8,,8 G :,88 8,,8 G ,,88
Fampostera HH -,88
Rgimen de circulacin turbulento
Cole+roo:,*&ite
Aolebroo@ y I#ite combinaron las e0presiones de (on JarmanHPrandtl (6.98 y (6.99, y
obtu'ieron para el rgimen tur+ulento de transicin en tuberas comerciales$

,
_


" f ) f
(
6,;
9,:+
log 9
+
(6.96
La ecuacin de Aolebroo@HI#ite permite calcular el 'alor de f para cualquier rgimen
turbulento, ya que en el caso de tur+ulento liso el 'alor de )
(
es bajo, y el segundo
sumando del trmino dentro del parntesis no es preponderante frente al primero,
transformndose la ecuacin de Aolebroo@HI#ite en la de (on JarmanHPrandtl para tubos
lisos (6.98. Para el rgimen tur+ulento rugoso el )
(
es muc#o ms grande, con lo que es
despreciable el primer sumando respecto al segundo, obtenindose la ecuacin de (on
JarmanHPrandtl para tubos rugosos (6.99. 7u dificultad aparente radica en que el
coeficiente de friccin f no se puede calcular de forma directa, por lo que #ay que recurrir
a iteraciones.
.perando la ecuacin (6.96 resulta$
9
; , 6
:+ , 9
log
9: , 8
1
1
]
1

,
_

" f )
f
(

(6.96a
.tras e0presiones que #an sido deducidas a partir de la ecuacin de Aolebroo@HI#ite, en las
que el coeficiente de friccin f se puede calcular de forma directa, sin recurrir a iteraciones, se
pueden utilizar para determinar el 'alor inicial en el proceso iterati'o a que da lugar la
e0presin de Aolebroo@HI#ite (*P(, +,,-. &ntre estas estn las ecuaciones de$
23 "3 2lts&ul ;19/<=$
9: . 8
-5
++ , 8

,
_

+
(
) "
f
(6.9)
.>amer - ?ain ;19/%=$
9
, , 8
;) , :
; , 6
log
9: , 8
1
1
]
1

,
_

(
)
"
f

(6.9:
&sta ecuacin slo es 'lida para +8
H-
K

K +8
H9
y +8
6
K )
(
K +8
5
, con un error relati'o
del L + M.
@+aco o "iagrama de Aood-
&n +,)), L. ?. Foody despus de ensayar diferentes materiales public sus resultados en
forma de grfico (Nbaco de Foody. 7e trata de un baco uni'ersal en el que los ejes
estn en escala logartmica, apareciendo el )
(
en el eje de las abscisas y el coeficiente de
friccin f en el eje de las ordenadas, as como una cur'a para cada 'alor de rugosidad
relati'a
"
(Figura 3.6.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
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Fediante este baco es posible determinar directamente el coeficiente de friccin f a partir
del 'alor de la rugosidad relati'a y de )
(
, sin tener que recurrir a mtodos iterati'os.
Aonocidos los 'alores de la 'elocidad de circulacin v, el dimetro de la tubera " y la
rugosidad absoluta equi'alente

, es posible determinar directamente el 'alor de f, y


conocidos los 'alores de f, " y v, puede determinarse de forma directa el 'alor de

. 7in
embargo, es necesario recurrir a iteraciones para el clculo del dimetro " y la 'elocidad
v.
&n Auba, este #a sido el procedimiento ms utilizado para la determinacin del coeficiente de
friccin f (Prez, +,5-.
Lmites de las onas del rgimen de circulacin turbulento
A#ugae' (+,59 y /a'ino'ic# (+,5; coinciden en que apro0imadamente los lmites de estas
zonas del rgimen de circulacin turbulento son$
Bur+ulento liso$
"
)
(

+8
)888
(6.9-a
Bur+ulento de transicin$
"
)
"
(

:88 +8
< <
(6.9-b
Bur+ulento rugoso$
"
)
(

:88

(6.9-c
Figura 3.6 Nbaco de Foody
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%1
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!nve"ecimiento de las tuberas
La precisin de los resultados que se obtienen en el clculo del factor de friccin f a tra's de
la aplicacin de 'arias de las ecuaciones e0puestas anteriormente, incluyendo su
determinacin mediante la utilizacin del 2iagrama de Foody, depende en gran medida del
'alor adoptado de la rugosidad e1uivalente

del material de la tubera.


Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%0
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Los 'alores de la rugosidad equi'alente determinados en laboratorio, como pueden ser los
recogidos en las Tab&a" 3.2 y 3.3, no se corresponden generalmente para las tuberas en
ser'icio, ya que pasados algunos a=os la rugosidad equi'alente se incrementa, debido a
efectos tales como$ posprecipitacin, erosin, corrosin, entre otros.
7eg1n se e0presa en *P( (+,,-, otros autores afirman que los materiales que en la
actualidad se emplean son #idrulicamente equi'alentes, o sea, pro'ocan la misma prdida de
carga, y aconsejan utilizar el 'alor de 8,+ mm de la rugosidad para los tubos en ser'icio. &n
cualquier caso, si la composicin del agua la #acen muy agresi'a y las 'elocidades de
circulacin son bajas, el dimetro interior de la tubera llega a disminuir de una manera
significati'a. &n este sentido, se #abla de enveCecimiento cuando se produce una reduccin de
la seccin efectiva de paso en una conduccin, aunque en el proceso de calibracin del
modelo de una red se represente a 'eces como una rugosidad equi'alente, mayor que la
original.
Para tener en cuenta el aumento de esta rugosidad equi'alente con el tiempo, Aolebroo@ y
I#ite presentan una e0presin basada en la #iptesis de crecimiento lineal de la rugosidad
(7treeter, +,,,$
t
o
+
(6.9;
donde$

$ rugosidad para tuberas con t a=os de ser'icio, en mm.


o

$ rugosidad equi'alente del material para tubera nue'a, en mm.

$ coeficiente que depende de las caractersticas del agua (alcalinidad, dureza, p<,
entre otras, se mide en mm/aDo y se determina empricamente, o tra's de tablas
preparadas al efecto.
&n los casos en que el efecto del enveCecimiento es notable, se produce una reduccin
importante en la capacidad de transporte de la red. &sto implica la necesidad de la
re&a+ilitacin de tu+eras para optimizar el rendimiento energtico de la misma.
3.2.2.2 F0r*u&a !# 7#i"bac48Darc9
Para aplicar las ecuaciones (6.+;, 6.+5 y 6.+, en rgimen turbulento, primeramente debemos
determinar el tipo de rgimen de circulacin turbulento, calculando el )
(
y comparndolo con
las e0presiones (6.9-, y en correspondencia con ello calcular el 'alor del coeficiente de
friccin f, aplicando uno o ms procedimientos de los descritos en el epgrafe anterior, para
entonces escoger el 'alor de f a utilizar en el clculo de las prdidas en tuberas comerciales.
3.2.2.3 F0r*u&a !# 7i&&ia*"8:a;#$
.tro criterio para calcular las prdidas por friccin en las tuberas es aplicar frmulas de tipo
e0ponencial. &n Auba la tendencia #a sido usar la frmula de *illiams,Hazen, la que slo es
utilizable para agua, y se e0presa en el sistema mtrico como (Prez, +,5-$
+-; , +
5:9 , +
5:9 , +
599 , -
"
v
#
C
&f (6.95a
&0presando (6.95a en funcin del gasto 1
v
resulta$
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
-;+ , +8
" C
1 #
&f
v

(6.95b
2e acuerdo con la e0presin (6.95b la pendiente de la rasante de energa es$
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
-;+ , +8
" C
1
.
v

(6.9,
donde C es el coeficiente de rugosidad de IilliamsH<azen (Tab&a 3.6.
Tab&a 3.6 (alores del coeficiente de rugosidad A de IilliamsH<azen (Prez, +,5+ y +,5-.
Ti2)" !# ,ub#r%a 9 c)$!ici)$#" !# &a" 2ar#!#" i$,#ri)r#"
C)#'ici#$,# !#
rug)"i!a! -C.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%3
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%ubera muy recta y lisa de #ierro fundido, con la
superficie interior recubierta con esmalte de alquitrn de
#ulla, nue'a.
%ubera muy recta y lisa de acero fundido o soldado, con la
superficie interior recubierta con esmalte de alquitrn de
#ulla, nue'a.
%uberas rectas de plomo, cobre, bronce, latn y cristal,
nue'as.
+)8
%ubera lisa de #ierro fundido, nue'a.
%ubera de acero fundido o soldado, nue'a.
%ubera de #ormign, con superficie interior recubierta de
mortero, nue'a.
+68
%ubera de #ierro fundido, acero fundido o acero soldado,
con : a=os de uso.
+98
%ubera de acero remac#ado, nue'a.
%ubera 'itrificada, nue'a.
%ubera de #ierro fundido, acero fundido o acero soldado,
con +8 a=os de uso.
++8
%ubera de #ierro fundido, de acero fundido o de acero
soldado, desde +) a 98 a=os de uso.
%ubera de acero remac#ado, con +8 a=os de uso.
+88
%ubera 'ieja de #ierro fundido, de acero fundido o acero
soldado, con un dimetro mayor de -8 pulgadas (+ :88mm.
58
3.2.2.6 F0r*u&a !# 1a$$i$g
Las prdidas por friccin pueden ser obtenidas tambin a partir de la frmula de Aanning
(9.)), en la que despejando la pendiente o gradiente #idrulico, resulta$
9
6
9

,
_

( 2
n 1
.
v
(6.68
&0presando (6.68 en funcin del dimetro de la tubera$
666 , : 9
9
9, , +8

" n 1 .
v
(6.6+
7ustituyendo (6.6+ en (+.:+ y despejando el trmino de las prdidas$
# " n 1 &f
v

666 , : H 9 9
9, , +8 (6.69a
&0presando (6.69a en funcin de la 'elocidad v resulta$
# " n v &f
666 , H+ 9 9
6: , - (6.69b
&n las Tab&a" 3.< 9 3.= se presentan 'alores del coeficiente de rugosidad n de Fanning,
recomendados para el rgimen turbulento por los in'estigadores <orton y Jing.
Tab&a 3.< (alores del coeficiente de rugosidad (n de Fanning seg1n <orton (Farzo, 988+.
Su2#r'ici# 2,i*) >u#$) R#gu&ar 1a&)
%ubera de fundicin sin re'estir 8,8+9 8,8+6 8,8+) 8,8+:
%ubera de fundicin re'estida 8,8++ 8,8+9 8,8+6 H
%ubera comercial de #ierro dulce negra 8,8+9 8,8+6 8,8+) 8,8+:
%ubera comercial de #ierro dulce
gal'anizado
8,8+6 8,8+) 8,8+: 8,8+;
%ubera lisa de latn y 'idrio 8,88, 8,8+8 8,8++ 8,8+6
%ubera lisa de barra de seguridad y
soldada
8,8+8 8,8++ 8,8+6 H
%ubera remac#ada y de acero en espiral 8,8+6 8,8+: 8,8+; H
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%!
Hidrulica para Ingenieros Civiles
%ubera 'itrificada para alba=al o
alcantarilla
8,8+8H8,8++ 8,8+6 8,8+: 8,8+;
%ubera de #ormign 8,8+9 8,8+6 8,8+: 8,8+-
La relacin entre el coeficiente de rugosidad n de Fanning y el coeficiente de friccin f de
Ieisbac# H 2arcy se puede obtener al igualar las frmulas (6.+5 y (6.68, resultando que$
g
f
( n

5
- O +
(6.66
&0presando (6.66 en funcin del dimetro$
6
+
885 , 8 " f n
(6.66a
Tab&a 3.= (alores del coeficiente de rugosidad (n de Fanning seg1n Jing (Farzo, 988+.
C&a"#" !# ,ub#r%a"
/ariaci0$
?"#"# #$ &)"
c+&cu&)"
D#"!# :a",a D#"!# :a",a
%ubera de fundicin limpia sin re'estir. 8,8++ 8,8+: 8,8+6 8,8+:
%ubera de fundicin limpia re'estida. 8,8+8 8,8+) 8,8+9 8,8+)
%ubera de fundicin sucia. 8,8+: 8,86: H H
%ubera de acero remac#ada. 8,8+6 8,8+; 8,8+: 8,8+;
%ubera de #ierro gal'anizado. 8,8+9 8,8+; 8,8+: 8,8+;
%ubera de latn y de 'idrio. 8,88, 8,8+6 H H
%ubera de duelas. 8,8+8 8,8+) H H
%ubera de duelas de dimetro peque=o. H H 8,8++ 8,8+9
%ubera de duelas de dimetro grande. H H 8,8+9 8,8+6
%ubera de #ormign. 8,8+8 8,8+; H
%ubera de #ormign con uniones
bastas.
H H 8,8+- 8,8+;
%ubera de #ormign (mezcla seca en
moldes o encofrados bastos.
H H 8,8+: 8,8+-
%ubera de #ormign (mezcla #1meda
en moldes de acero.
H H 8,8+9 8,8+)
%ubera de #ormign muy lisa. H H 8,8++ 8,8+9
%ubera 'idriada para alba=al. 8,8+8 8,8+; 8,8+6 8,8+:
%ubera de arcilla com1n para drenaje. 8,8++ 8,8+; 8,8+9 8,8+)
?<I" (988+ plantea que la ecuacin de Fanning es la ms usada en la prctica de
ingeniera, a1n cuando la ecuacin de Ieisbac#H2arcy tericamente es mejor. La primera
puede ser aplicada a cualquier flujo y para un amplio rango de condiciones. >o obstante, las
posibilidades de obtener 'alores ms precisos al aplicar la ecuacin de Ieisbac#H2arcy estn
limitadas por la determinacin del coeficiente de friccin f, adems de ser ms compleja su
aplicacin con relacin a la ecuacin de Fanning.
3.2.3 Pr)b&#*a r#"u#&,)
2etermine, aplicando los tres mtodos e0puestos anteriormente (*eis+ac&,"arc-E *illiams,
Hazen - Aanning, las prdidas de carga cuando circula un gasto de +- l/s por una tubera de
#ierro fundido que traslada agua a una red de abastecimiento ramificada. La tubera tiene +8
a=os de e0plotacin, un dimetro igual a +88 mm y una longitud igual a 988 m. Aonsidere
agua

C +P+8
H-
m
0
/s.
7olucin
*eis+ac&,"arc-
a Aalcular 'elocidad de circulacin, a partir de la ecuacin de continuidad para tuberas de
seccin circular (+.69$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%
Hidrulica para Ingenieros Civiles
)
9
"
1
v
v

9
+ , 8 (
) 8+- , 8

v
C 9,86; m/s
b Aalcular el >1mero de /eynolds, aplicando la frmula (+.9;$

v
)
(
C
:
- H
+8 86; , 9
+8 +
+ , 8 86; , 9

c 2eterminar el 'alor de la rugosidad absoluta equi'alente Q.


Para #ierro fundido (Tab&a 3.3.$
H 7eg1n A#oB, Q est en el rango de 8,9) a :,) mm.
H 7eg1n /. /aju, Q est en el rango de 8,+5 a 8,,8 mm.
7e decide escoger un 'alor de rugosidad relati'a que se encuentre dentro de los dos
inter'alos planteados. &ste 'alor es Q C 8,:8 mm.
d 2efinir el rgimen.
&n correspondencia con los lmites de las zonas del rgimen de circulacin presentados en
el epgrafe 6.9.9.+, el rgimen es tur+ulento rugoso dado a que$
"
)
(

:88

6
+8 : , 8
+ , 8 :88
986;88

>
+88888 986;88 >
e Aalcular coeficiente de friccin f.
"l ser el rgimen tur+ulento rugosoE se puede obtener el 'alor del coeficiente de friccin f
directamente aplicando la frmula de (on JarmanHPrandtl (6.99$

,
_


" f ; , 6
log 9
+

,
_

+ , 8 ; , 6
+8 : , 8
log 9
+
6
f
868) , 8 f
"#ora, otra forma de obtener el 'alor del coeficiente de friccin f es aplicando la frmula
general de Aolebroo@HI#ite (6.96 para cualquier rgimen rugoso, que e0ige de un
proceso iterati'o para el clculo del coeficiente f. &n este caso, el 'alor inicial del proceso
iterati'o se puede determinar por las ecuaciones de ". 2. "lts#ul (6.9) o de 7Bamer y
Rain (6.9:. "plicando la primera de ellas$
9: . 8
-5
++ , 8

,
_

+
(
) "
f

9: . 8
6
986;88
-5
+ , 8
+8 :8 , 8
++ , 8

,
_

f
868 , 8 89,; , 8 f

Aon este 'alor de f se inicia el proceso iterati'o aplicando la e0presin (6.96$

,
_


" f ) f
(
6,;
9,:+
log 9
+
Los resultados de este proceso se resumen en la Tab&a 3.@, donde f es el 'alor supuesto,
que se sustituye en el miembro derec#o de la ecuacin (6.96, y f# es el 'alor calculado,
seg1n la propia ecuacin. &ste proceso iterati'o se detiene cuando el mdulo de f#$ f es
menor de +8
H)
.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%%
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Tab&a 3.@ /esultados del proceso iterati'o.
f f# Sf#$ fT
8,868 8,868)- 8,888)- U +8
H)
8,868)- 8,86859 8,8886- U +8
H)
8,86859 8,8685+- 8,88888) K +8
H)
Aomo se obser'a se obtiene un 'alor de f C 8,8685, que se diferencia slo en 8,888) del
obtenido por la frmula particular para el caso de rgimen tur+ulento rugoso, lo que
confirma la posibilidad de utilizacin de la ecuacin (6.96 para todo tipo de rgimen
tur+ulento.
f Aalcular las prdidas de carga &f.
g "
1 #
f &f
v


:
9
5++ , 8
( )
( ) 5+ , , + , 8 (
8+- , 8 988
86+ , 8 5++ , 8
:
9

&f
++ , +6 &f
m
*illiams,Hazen
Para tubera de #ierro fundido, con +8 a=os de uso, se obtiene en la Tab&a 3.6 un 'alor de
coeficiente de rugosidad AC++8, y aplicando la e0presin (6.95b$
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
-;+ , +8
" C
1 #
&f
v

5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
+ , 8 ( ++8 (
8+- , 8 ( 988 -;+ , +8


&f
)8 , +9 &f
m
Aanning
" partir del coeficiente de friccin fE se puede determinar el coeficiente de rugosidad de
Fanning aplicando la e0presin (6.66$
g
f
( n

5
- O +
5+ , , 5
868) , 8
)
+ , 8
-
+

,
_

n
8+8- , 8 n

"plicando la ecuacin (6.69a$
# " n 1 &f
v

666 , : H 9 9
9, , +8
( ) 988 + , 8 ( 8++ , 8 ( 8+- , 8 9, , +8
666 , : H 9 9
&f
;9 , +6 &f
m
7i se selecciona el 'alor de n directamente de las Tab&a" 3.< o 3.=, para tubera de
fundicin limpia sin re'ertir, el rango en que oscila n es de 8,8+9 a 8,8+:, para la primera
de ellas, y de 8,8++ a 8,8+:, para la segunda! por lo que al aplicar la frmula de Fanning
(6.69a se pueden llegar a obtener 'alores de prdidas de carga desde +6,; m (con n C
8,8++ #asta 9:,: m (con n C 8,8+:. &ste rango de 'alores pone de manifiesto
la incertidumbre en el 'alor de las prdidas de carga obtenido por el uso directo de las
Tab&a" 3.< o 3.= para seleccionar el 'alor del coeficiente n.
*na situacin similar se presenta al escoger el 'alor de la rugosidad absoluta equi'alente Q
para #ierro fundido (Tab&a 3.3, ya que en ella seg1n A#oB, Q est en el rango de 8,9) a :,)
mm y seg1n /. /aju, Q est en el rango de 8,+5 a 8,,8 mm. Por lo que si se escoge el lmite
mnimo de Q C 8,+5, el 'alor de las prdidas de carga ser inferior a +6,;9 m ('alor
#allado para Q C 8,:8 mm y si se escoge el lmite m0imo de Q C :,), el 'alor de las prdidas
de carga ser muy superior a +6,;9 m.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%/
Hidrulica para Ingenieros Civiles
3.3 PRDIDAS DE ENERGA LOCALES
&n una conduccin simple sin accesorios, como codos y 'l'ulas, y sin singularidades, como
estrec#amientos y ensanc#amientos bruscos o graduales, no e0isten prdidas menores o
locales! por tanto, la prdida obtenida por cualesquiera de las frmulas para tuberas de
seccin circular$ Ieisbac#H2arcy (6.+; y 6.+,, IilliamsH<azen (6.95a y 6.95b o Fanning
(6.69a y 6.69b, resulta ser la total, &f
B
, la cual coincide con la prdida por friccin en tramo
recto, designada en lo adelante como &f
f
. &sto es$
f B
&f &f &f
(6.6)
7in embargo, en las conducciones simples con accesorios y en las compuestas, la prdida total
&f
B
ser el resultado de sumar las prdidas por friccin, de todos los tramos rectos del sistema
de tuberas, y las prdidas calculadas en los accesorios y las singularidades. &sto es$

+
n
i
mi f B
&f &f &f
+
(6.6:
siendo$
mi
&f
$ prdida local o menor del accesorio i, en m.
n $ n1mero de accesorios y singularidades del sistema de tuberas.
Las prdidas locales pueden ser e'aluadas por di'ersos mtodos, resultando el ms simple el
basado en la carga de 'elocidad afectada por un coeficiente e0perimental establecido para
cada accesorio.
La forma general de la ecuacin correspondiente es (Prez, +,5-$
g
v
7 &f
i mi


9
9
(6.6-a
siendo$
7
i
$ coeficiente e0perimental adimensional que se determina para el accesorio o
singularidad i.
v$ 'elocidad media del gasto considerado en el tramo recto de tubera de igual dimetro
que el dimetro nominal del accesorio correspondiente, en m/s.
g$ aceleracin de la gra'edad, en m/s
0
.
La ecuacin (6.6-a e0presada en funcin del gasto 1
v
es$
i
v
mi
7
" g
1
&f

) 9
9
5

(6.6-b
>ormalmente, las prdidas por friccin en tuberas largas son muc#o ms importantes que las
prdidas menores, por lo que en determinadas circunstancias stas se desprecian. >o obstante,
en determinados sistemas pueden llegar a ser ms importantes que las producidas por los
tramos rectos de tuberas (Prez, +,5-.
&n correspondencia con lo e0plicado anteriormente, y siempre que la 'elocidad representati'a
en los accesorios sea igual a la de la tubera recta, la prdida de carga total en una conduccin
simple se puede obtener directamente por una o ms de las e0presiones siguientes, en
correspondencia con los procedimientos de$
*eis+ac&,"arc-$

,
_

n
i
i B
7
"
#
f
g
v
&f
+
9
9
(6.6;a

,
_

n
i
i
v
B
7
"
#
f
" g
1
&f
+
)
9
5+8- , 8
(6.6;b
*illiams,Hazen$

n
i
i B
7
g
v
" C
v #
&f
+
9
+-; , + 5:9 , +
5:9 , +
9
599 , -
(6.65a
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%5
Hidrulica para Ingenieros Civiles

n
i
i
v v
B
7
" g
1
" C
1 #
&f
+
)
9
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
5++ , 8 -;+ , +8
(6.65b
Aanning$

,
_

n
i
i B
7
g
# " n v &f
+
666 , + 9 9
9
+
6: , -
(6.6,a

,
_

n
i
i v B
7
" g
# " n 1 &f
+
)
666 ,. : 9 9
+
5++ , 8 9, , +8
(6.6,b
&n las conducciones compuestas las 'elocidades en los accesorios y los tramos de tubera
recta no coinciden, por lo general, por lo que no es posible sacar factor com1n. "nte esta
situacin se deben calcular las prdidas locales o menores para cada accesorio, por separado,
aplicando las ecuaciones (6.6-a o (6.6-b y luego sumarlas.
3.3.1 D#,#r*i$aci0$ !#& c)#'ici#$,# % 9 "u a2&icaci0$
" continuacin se brindan las frmulas que permiten obtener el coeficiente 7 en los
accesorios y singularidades ms comunes, as como las particularidades de su aplicacin en
las ecuaciones de prdidas menores (6.6-a y 6.6-b, agrupadas con'enientemente, en
correspondencia con la siguiente clasificacin$
Por una ampliacin de la seccin
2mpliacin +rusca de la seccin (Fig. 3.<$
Figura 3.< &squema de ampliacin brusca.
&l coeficiente de prdida de carga local por ampliacin brusca 7
a+
se puede determinar
como (*P(, +,,-$
9
9
+
+

,
_


2
2
7
a+
(6.)8
donde$
2
+
$ seccin del tramo de la tubera de entrada.
2
9
$ seccin del tramo de la tubera de salida.
La Tab&a 3.A muestra los 'alores de
a+
7
al aplicar la e0presin (6.)8 para diferentes
relaciones 2
+
O2
9
.
Tab&a 3.A (alores del coeficiente de ampliacin brusca.
&
1
B&
2
CD1 CD2 CD3 CD6 CD< CD= CD@ CDA CDE
%
ab
8,5+ 8,-) 8,), 8,6- 8,9: 8,+- 8,8, 8,8) 8,8+
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a resulta ser$
g
v
7 &f
a+ a+


9
9
+
(6.)+a
2mpliacin gradual de la seccin (Fig. 3.=$
Figura 3.= &squema de ampliacin gradual.
&l coeficiente de prdida de carga local por ampliacin gradual 7
ag
se puede determinar
como (Farzo, 988+$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1%9
Hidrulica para Ingenieros Civiles
9
9
+
+

,
_


2
2
C 7
a ag
(6.)9
donde$
C
a
$ coeficiente que depende del ngulo del difusor (Tab&a 3.E.
Tab&a 3.E (alores del coeficiente angular del difusor.
=
)
1C
)
1<
)
2C
)
3C
)
6C
)
<C
)
=C
)
EC
)
C
a
8,+) 8,98 8,68 8,)8 8,;8 8,,8 +,88 +,+8 +,+8
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a resulta ser$
g
v
7 &f
ag ag


9
9
+
(6.)+b
'aso de un conducto a un depsito$
&l coeficiente de salida 7
s
es igual a la unidad cuando la entrada al depsito es libre (por
encima de la superficie del agua o sumergida con bordes rectos.
7i la entrada es sumergida con bordes redondeados, el rango de 'ariacin del coeficiente de
salida est comprendido en el inter'alo 8,: K 7
s
K +,8.
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a para determinar la prdida de carga de salida no
presenta particularidad alguna.
Por una reduccin de la seccin
(educcin +rusca

(Fig. 3.@$
Figura 3.@ &squema de reduccin brusca.
La prdida de carga que se produce entre las secciones 2
c
y 2
9
es muc#o mayor que la que
se produce entre las secciones 2
+
y 2
c
, por lo que se puede despreciar esta 1ltima y aplicar
directamente la e0presin para ampliacin brusca (*P(, +,,-$
9
9
+

,
_


2
2
7
c
a+
(6.)8a
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a resulta ser$
g
v
7 &f
c
a+ r+


9
9
(6.)6a
Fediante transformaciones se llega a la e0presin$
g
v
7 &f
r+ r+


9
9
9
(6.)6b
&l coeficiente de prdida de carga local por reduccin brusca 7
r+
se determina como$
9
+
+

,
_


c
r+
C
7 (6.))
siendo$
C
c
$ coeficiente de contraccin, que depende de la relacin 2
9
O2
+
.
&n la Tab&a 3.1C se presentan los 'alores del coeficiente de prdida de carga local por
reduccin brusca en funcin de la relacin de reas.
Tab&a 3.1C (alores del coeficiente de reduccin brusca (Farzo, 988+.
&
2
B&
1
CDEC CDAC CD@C CD=C
CD<C
CD6C CD3C CD2C CD1C
%
rb
8,+8 8,+5 8,9- 8,69 8,6; 8,)9 8,): 8,); 8,),
(educcin gradual (Fig. 3.A$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/<
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Figura 3.A &squema de reduccin gradual.
&n la Tab&a 3.11 se presentan los 'alores del coeficiente de prdida de carga local por
reduccin gradual 7
rg
en funcin del ngulo del difusor.
Tab&a 3.11 (alores del coeficiente de reduccin gradual (Farzo, 988+.
6
)
8 <
)
1C
)
1<
)
2C
)
3C
)
6C
)
=C
)
@<
)
EC
)
%
rg
8.88:H8.8- 8,+- 8,+5 8,98 8,9) 8,95 8,69 8,6) 8,6:
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a resulta ser$
g
v
7 &f
rg rg


9
9
9
(6.)6c
'aso de un depsito a un conducto$
&n el caso ms corriente de entrada con bordes 'i'os, y al ras de la pared del depsito,
el coeficiente de entrada 7
e
es igual a 8,:. &n el caso de tubera saliente de la pared
interior del depsito, el coeficiente de entrada est comprendido en el inter'alo 8,;: 7
e
+,8.
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a para determinar la prdida de carga de entrada no
presenta particularidad alguna.
Prez (+,5- se=ala que, en ocasiones, cuando la relacin entre longitud de la tubera # y el
dimetro " sea mayor de : 888 (#/" U : 888 se justifica no tener en cuenta las prdidas de
entrada y salida en los clculos de una tubera determinada, o sea, considerar 7
e
y 7
s
nulos.
Por un cambio de direccin
Las prdidas de carga por cambio de direccin son funcin del )
(
, de la rugosidad relati'a de
la tubera y de las caractersticas geomtricas de la singularidad en cuestin, y pueden ocurrir
por la utilizacin de tubos con cur'as o codos.
Fn tu+os con curvas (Figura 3.E$
Para un )
(
ele'ado, el coeficiente de prdida de carga en tubos con cur'as se puede
e0presar como (*P(, +,,-$
+ +
8 2 7
ct

(6.):
Figura 3.E &squema de una cur'a.
&l coeficiente 2
+
toma los 'alores indicados en la Tab&a 3.12D y el coeficiente 8
+
se
determina aplicando las e0presiones que aparecen en la Tab&a 3.13.
Tab&a 3.12 (alores del coeficiente 2
+.
F -#$ gra!)". G @C
)
EC
)
H 1CC
)
&
1
sen , , 8
+,8
,8
6: , 8 ; , 8

+
Tab&a 3.13 (alores del coeficiente 8
+
.
R
c
BD CD< I 1DC J 1DC
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/1
Hidrulica para Ingenieros Civiles
'
1
( )
9 O :
O
9+ , 8
" (
c
( )
9 O +
O
9+ , 8
" (
c
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a para determinar la prdida de carga en tubos con
cur'as no presenta particularidad alguna.
Fn codos (Figura 3.1C$
Figura 3.1C &squema de un codo.
&l coeficiente de prdida de carga en codos se puede e0presar como (Farzo, 988+$


,8
+
C 7
cc
(6.)-
donde$
C
+
$ es un coeficiente cuyo 'alor se adopta igual a 8,9:.
$ es el ngulo de infle0in en el codo.
&l empleo de (6.6-a para #allar la prdida de carga en codos no presenta particularidad
alguna.
Por e(istencia de derivaciones
La prdida de carga en las deri'aciones es funcin de la relacin entre dimetros, ngulo de
deri'acin, sentido del flujo y porcentaje de distribucin de los caudales (*P(, +,,-. &l caso
ms simple de deri'acin es la bifurcacin (Figura 3.11$
Ca") 1 Ca") 2
Figura 3.11 &squema de una bifurcacin.
&n la Tab&a 3.16 se presentan los 'alores del coeficiente de prdida de carga local por
bifurcacin 7
+
en funcin del ngulo

de la deri'acin y el sentido del flujo en relacin


con esta (Aasos + y 9.
Tab&a 3.16 (alores del coeficiente de bifurcacin (Farzo, 988+.
Ca")

K EC
)

K 6<
)
1 8,:8 8,9:
2 +,88 8,:8
La aplicacin de la ecuacin (6.6-a resulta ser$
g
v
7 &f
1v
+ +


9
9
(6.);
siendo$
v
1v
$ la 'elocidad media en la tubera que circula el gasto total 1
v
.
Por e(istencia de vlvulas
Las 'l'ulas son los accesorios que pro'ocan las mayores prdidas de carga locales cuando se
encuentran parcialmente cerradas. &stas prdidas dependen del tipo de 'l'ula y su grado de
apertura. Las 'l'ulas inciden de manera muy especial en la e0plotacin del sistema de
tuberas, pues sin su concurso sera imposible lle'arla a cabo, ya que permiten aislar tramos
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/0
Hidrulica para Ingenieros Civiles
de conduccin, regular caudales y presiones, proteger el sistema frente a sobrepresiones yOo
subpresiones, entre otras funciones.
7in duda se trata de un tema muy amplio que no puede ser tratado en profundidad a lo largo
del presente te0to. 2e #ec#o e0isten te0tos especializados dedicados e0clusi'amente al tema.
Lo que aqu se pretende es dar una 'isin general, sobre la base de lo e0puesto por *P(
(+,,-, incidiendo en los aspectos fundamentales que un 4ngeniero Ai'il necesita para utilizar
correctamente las 'l'ulas.
Las 'l'ulas pueden clasificarse atendiendo a muy di'ersos factores como la forma del cierre
(diafragma, asiento, la funcin que realizan en el sistema (seccionamiento, regulacin,
reduccin de presin, purga de aire, retencin del flujo en un sentido, el tipo de
accionamiento (manual, motorizada, #idrulico, aire comprimido. Pero la clasificacin
atendiendo a la funcin que realizan en el sistema es una de las ms adecuadas desde el punto
de 'ista del usuario, como son$
)lvulas de control de variables fluidas$ ?uncionan generalmente de manera autnoma
tratando de mantener un determinado 'alor de la 'ariable #idrulica considerada$ presin,
caudal, prdida de carga, ni'el. &stas 'ariables en ocasiones pueden ser modificadas a
distancia. Aomo 'l'ulas de control se suelen utilizar normalmente las #idrulicas, que
son accionadas por la misma energa del fluido del sistema.
)lvulas de regulacin$ Permiten el control de cualquier 'ariable fluida, si bien no
funcionan generalmente de forma autnoma. 7uelen recibir rdenes a distancia desde un
puesto de control central emitidas por un operador, aunque tambin pueden #acerlo
siguiendo una determinada secuencia controlada por un autmata o un ordenador. Pueden
accionarse mediante un motor elctrico, 'l'ulas #idrulicas o manualmente.
)lvulas de proteccin$ 7on 'l'ulas automticas que act1an como proteccin de los
elementos del sistema, cuando son requeridas por este. 4nter'ienen de manera ocasional
regulando el 'alor de las 'ariables fluidas bajo determinadas circunstancias. 7u concurso
resulta imprescindible para pre'enir, fundamentalmente, roturas en las conducciones. 7e
destacan, entre otras, las 'l'ulas de ali'io de presin, anticipadoras de onda, 'l'ulas de
retencin y 'entosas.
)lvulas de operacin$ 7on las que permiten realizar el mantenimiento diario de la red de
tuberas. Las ms importantes son las de seccionamiento, las que act1an como todo o
nada, permitiendo aislar tramos de una conduccin para realizar mantenimientos o
reparaciones. 7on, junto con las 'l'ulas de toma instaladas aguas arriba de las
acometidas, las ms abundantes en cualquier sistema. La gran mayora de las 'eces son
operadas manualmente. 2entro de este grupo tambin es posible incluir las lla'es de
purga, as como los #idrantes de riego o incendio.
&n la mayora de las aplicaciones, la 'l'ula opera sobre el sistema incrementando o
disminuyendo la resistencia #idrulica del mismo, de forma que las 'ariables #idrulicas se
'en modificadas. La presencia de estos elementos genera prdidas de carga no despreciables
en el sistema, pero son imprescindibles.
&0iste una amplia gama de tipos de 'l'ulas, y en muc#os casos la misma 'l'ula se utiliza
para realizar distintas funciones, acoplando di'ersos elementos complementarios. Pero slo se
abordan a continuacin las 'l'ulas ms comunes.
)lvula de compuerta o cu*a
Aonsiste en una compuerta deslizante de mo'imiento 'ertical, y de geometra rectangular o
circular. &l desplazamiento de la compuerta se lle'a a cabo mediante el giro de un eje,
accionado generalmente por un 'olante, una lla'e o un motor elctrico. " igualdad de
dimetro con la tubera en que se instala, apenas si presenta prdidas de carga cuando est
totalmente abierta! por ello, y por ser una 'l'ula que presenta buenas caractersticas de
estanqueidad es muy utilizada como vlvula todo o nada ;de operacin=. Pero no es muy
recomendable como vlvula de regulacin a no ser que se instale en una lnea que presente
muy pocas prdidas de carga. Puede presentar problemas de estanquidad #acia el e0terior por
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/3
Hidrulica para Ingenieros Civiles
goteo a tra's de la empaquetadura del eje. &n una buena 'l'ula de compuerta estas prdidas
#an de ser mnimas.
&l coeficiente de prdida de carga para 'l'ula de compuerta (7
vc
depende de la relacin del
rea efecti'a de la abertura de paso (a con un dimetro d y el rea de la tubera de seccin
circular (2 con un dimetro ". (Tab&a 3.1<.
Tab&a 3.1< (alores de 7
vc
para 'l'ulas de compuertas (Farzo, 988+.
d/D @BA 3B6 <BA 1B2 3BA 1B6 1BA
a/& 8,,)5 8,5:- 8,;) 8,-8, 8,)-- 8,6+: 8,+:,
%
vc
8,8; 8,9- 8,5+ 9,8- :,:9 +;,8 ,;,5
Para 'l'ula de compuerta completamente abierta$
a 7e puede determinar el 'alor de 7
vc
por la e0presin (Farzo, 988+$
6; . 8
8- , 8

" 7
vc
(6.)5
b *P( (+,,- plantea que los 'alores tpicos se encuentran en el rango de 8,+ 7
vc

8,6.
)lvula de mariposa
La tpica 'l'ula de mariposa consiste en un disco con capacidad para girar, generalmente, los
,8V comprendidos entre la posicin paralela al flujo #asta la perpendicular correspondiente al
cierre total. &0isten multitud de dise=os que bsicamente se reducen a la simetra o asimetra
de la mariposa ('l'ulas de eje centrado o descentrado, as como a los diferentes materiales
utilizados en la fabricacin de su cuerpo, disco y asientos que, en principio, se deben adaptar a
la clase de fluido circulante.
Aon un dise=o adecuado en su disco proporciona prdidas de carga a 'l'ula abierta, casi tan
peque=as como las de la 'l'ula de compuerta. 7u sensibilidad al paso del flujo respecto a la
posicin del disco es ligeramente mayor que en las de compuerta (sobre todo entre los +:V y
los ;8V siempre que su dimetro sea ligeramente inferior al de la tubera (actuando como
'l'ula de regulacin. >o obstante, e0isten 'l'ulas con mejores caractersticas de
regulacin, si bien presentan prdidas de carga ms ele'adas a 'l'ula abierta.
%ambin es utilizada como 'l'ula de seccionamiento, sobre todo a partir de los 688 mm, en
cuyo caso se coloca del mismo dimetro que la tubera, perdiendo capacidad de regulacin.
&l coeficiente de prdida de carga para 'l'ulas de mariposa 7
vm
depende del ngulo de
abertura (Tab&a 3.1=.
Tab&a 3.1= (alores de 7
vm
para 'l'ulas de mariposa (Farzo, 988+.
<
)
1C
)
1<
)
2C
)
2<
)
3C
)
3<
)
6C
)
6<
)
<C
)
<<
)
=C
)
=<
)
@C
)
a/
&
8,,+6 8,59- 8,;)+ 8,-:5 8,:;; 8,:88 8,)9- 8,6:; 8,9,6 8,96) 8,+5+ 8,+9) 8,8,) 8,8-8
%
v
m
8,9) 8,:9 8,,8 +,:) 9,:+ 6,,+ -,99 +8,58 +5,;8 69,-8 :5,58 ++5,88 9:-,88 ;:+,8
Para 'l'ula de mariposa completamente abierta$
a 7e puede determinar el 'alor de 7
vm
por la e0presin (Farzo, 988+$

9 , +
+6 , 8

" 7
vm
(6.),
b *P( (+,,- plantea que los 'alores tpicos se encuentran en el rango de 8,9 7
vm
8,-.
)lvula esfrica o de grifo
Las 'l'ulas esfricas, cuyo principio de funcionamiento puede 'erse en el esquema de la
Figura 3.12, tienen como caracterstica principal su e0celente estanqueidad.
Figura 3.12 &squema de una 'l'ula esfrica.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/!
Hidrulica para Ingenieros Civiles
&n distribuciones de agua se utilizan con profusin #asta un dimetro igual a :8 mm (9
pulgadas como 'l'ula todo o nada, y la 'isualizacin de su estado de apertura es inmediato
a partir de la posicin de la palanca de maniobra. " partir de dimetros mayores se encarece
considerablemente respecto a otros tipos de 'l'ulas.
Auando se encuentra totalmente abierta no ofrece resistencia al paso del fluido ya que no
introduce ninguna reduccin en la seccin de paso. Aon una abertura parcial, y debido al
angosto camino que obliga a recorrer al fluido (con estrangulamientos a la entrada y a la
salida de la 'l'ula genera una ele'ada prdida de carga que se traduce en un
comportamiento de la 'l'ula, ante una posible ca'itacin, muc#o ms eficaz que el de las
'l'ulas de compuerta o mariposa.
&l coeficiente para 'l'ulas esfricas 7
ve
depende del ngulo de abertura . (Tab&a 3.1@.
Tab&a 3.1@ (alores de 7
ve
para 'l'ulas esfricas (Farzo, 988+.
<
)
1C
)
1<
)
2C
)
2<
)
3C
)
3<
)
6C
)
6<
)
<C
)
<<
)
=C
)
=<
)
a/& 8,,9- 8,5: 8,;;9 8,-,9 8,-+6 8,:6: 8,):5 8,65: 8,6+: 8,9: 8,+, 8,+6; 8,8,+
%
ve
8,8: 8,9, 8,;: +,:- 6,+8 :,+; ,,-5 +;,68 6+,98 :9,-8 +8-,8 98-,8 )5-,8
Para 'l'ula esfrica completamente abierta *P( (+,,- e0presa que el 'alor tpico se puede
asumir como 7
ve
C 8,+.
)lvula de asiento plano
&ste tipo de 'l'ula, cuyo cuerpo e0terior tiene di'ersas geometras (globo, ngulo, E es
posiblemente el ms 'erstil en cuanto a su campo de utilizacin. &n posicin completamente
cerrada, un disco asienta sobre un orificio circular situado en el cuerpo de la 'l'ula. &n
posicin abierta, este disco se encuentra a una cierta distancia del orificio, permitiendo el paso
del fluido.
*na seccin tpica de una 'l'ula de asiento plano, tambin llamada de globo, de
accionamiento manual es aquella en la que el asiento plano es #orizontal, en este caso la
'l'ula tiene una apariencia e0terna prcticamente simtrica. &0isten otras disposiciones,
como la 'l'ula en E, de geometra e0terna distorsionada, en que el obturador plano est
contenido en un plano inclinado o la 'l'ula en ngulo, en las que se obliga al flujo a realizar
un giro de ,8
o
.
&n general, el dise=o de la 'l'ula de globo se realiza de manera que para la 'l'ula
totalmente abierta la distancia entre el disco y el orificio sea igual a "/!, siendo " el dimetro
del orificio. 2e esta manera, la superficie lateral del cilindro imaginario de altura "/! y
dimetro ", por el que se produce el paso del flujo a la salida, coincide con la seccin del
orificio de dimetro ".
7on significati'as las prdidas de carga a que da lugar este tipo de 'l'ula cuando se
encuentra completamente abierta, debido a la complicada trayectoria a que es sometido el
flujo. Para esta situacin de 'l'ula de globo completamente abierta, se plantean dos 'as para
seleccionar el coeficiente de prdida de carga 7
vg
$
a Por la e0presin (Farzo, 988+$
95 . 8
6, , 6

" 7
vg
(6.:8
b 7eg1n los 'alores tpicos planteados por *P( (+,,-, los que se encuentran en el
rango de 6,8 7
vg
+8,8.
&n este aspecto es muc#o ms desfa'orable que cualquiera de los tres tipos de 'l'ulas
precedentes (compuerta, mariposa o esfrica, por lo que no se suelen utilizar como 'l'ulas
de aislamiento (todo o nada. 7e utilizan normalmente como 'l'ulas reguladoras o de control
en posiciones intermedias del obturador y, en ese caso, es precisamente generar prdidas de
carga lo que se pretende. 7u funcionamiento como 'l'ula de regulacin o control es mejor
que el de las 'l'ulas anteriores.
Por su estructura intrnseca (grandes esfuerzos sobre las membranas para dimetros
importantes, este tipo de 'l'ula #idrulica no suelen construirse con tama=os superiores a
los )88 mm (+- in.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Por e(istencia de registros
" tra's de los registros, elementos de transicin, inspeccin o limpieza en un sistema de
drenaje o e'acuacin, ?<I" (988+ plantea que el coeficiente 7
(
se define
e0perimentalmente como$
8 p G d " o (
C C C C C 7 7
(6.:+
donde$
7
o
$ Aoeficiente de prdida que es funcin del dimetro del registro (+, el dimetro del
colector a su salida del registro ("
o
y del ngulo entre la llegada y la salida del
colector 'isto planimtricamente ( . 7u 'alor se obtiene aplicando la siguiente
ecuacin$
[ ] sen
"
+
sen
"
+
7
o o

1
]
1

,
_


+: , 8
8
) , + + + , 8 (6.:9
C
"
$

?actor de correccin por 'ariacin en el dimetro del colector entre la llegada ("
i
y
la salida ("
o
del registro$
6
1
]
1

i
o
"
"
"
C (6.:6
&l cambio en la prdida de energa debido a 'ariacin en el dimetro del colector al
atra'esar la estructura es significati'o solo cuando la relacin entre la profundidad
del agua en el registro y el dimetro a la salida es ms grande que 6,9.
C
d
$ ?actor de correccin en funcin de la profundidad del agua en el registro a la salida
del colector (d$
:
6
: , 8
1
]
1


o
d
"
d
C (6.:)
C
G
$

?actor que tiene en cuenta la 'ariacin de caudal entre la llegada (G
i
y la salida del
registro (G
o
$
( ) + + 9 +
)
6
+
1
]
1


o
i
G
G
G
sen C (6.::
C
p
$

?actor de correccin en funcin de la llegada de otros colectores al registro,
adicionales al que se est calculando$
1
]
1

1
]
1

+
o o
p
"
d &
"
&
C 9 , 8 +
(6.:-
&n este caso & es la distancia comprendida entre la in'ertida del colector adicional que
llega al registro y el centro del colector que sale.
C
8
$

?actor en funcin del tipo de terminacin dada al fondo del registro$ a, b, c d (Fig.
3.13 y Tab&a 3.1A.
Figura 3.13 %ipo de asiento del registro
Tab&a 3.1A (alores del facto C
8
.
Ti2) !#
a"i#$,)
Su*#rgi!)
9 , 6 >
o
"
d
N) "u*#rgi!)
+
8
<
"
d
a +,88 +,88
b 8,,: 8,+:
c 8,;: 8,8;
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/%
Hidrulica para Ingenieros Civiles
d 8,)8 8,89
3.3.2 L)$gi,u! #LuiMa&#$,#
Las prdidas locales o menores tambin pueden ser e0presadas en funcin de la longitud
equi'alente de tubera recta del mismo dimetro que produzca la misma prdida del accesorio
dado (#e
i
. &sto supone la determinacin de la relacin entre la longitud equi'alente y el
dimetro del accesorio dado, #e/".
Para ello, igualando la e0presin general de prdida de carga por friccin de Ieisbac#H2arcy
(6.+; y la e0presin de prdidas menores (6.6-a se tiene$
g
v
"
#
f


9
9
C
g
v
7
i

9
9

2espejando, resulta que la longitud equi'alente de tubera recta es$
f
"
7 #e
i i

(6.:;
"#ora, igualando la e0presin general de prdida de carga por friccin de IilliamsH<azen
(6.95a y la e0presin de prdidas menores (6.6-a se tiene$
+-; , +
5:9 , +
5:9 , +
599 , -
"
v
#
C
C
g
v
7
i

9
9
2espejando, resulta que la longitud equi'alente de tubera recta es$
g
v " C 7
#e
i
i

-)) , +6
+)5 , 8 +-; , + 5:9 , +
(6.:5a
E tambin igualando la e0presin general de prdida de carga por friccin de IilliamsH<azen
(6.95b y la e0presin de prdidas menores (6.6-b se tiene$
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
-;+ , +8
" C
1 #
v


C
i
v
7
" g
1

) 9
9
5

2espejando, resulta que la longitud equi'alente de tubera recta es$


g
1 " C 7
#e
v i
i

+-: , +6
+)5 , 8 5;+ , 8 5:9 , +
(6.:5b
Por 1ltimo, igualando la e0presin general de prdida de carga por friccin de Fanning
(6.69a y la e0presin de prdidas menores (6.6-b resulta$
# " n 1
v

666 , : H 9 9
9, , +8 C
i
v
7
" g
1

) 9
9
5

2espejando resulta que la longitud equi'alente de tubera recta es$


g n
" 7
#e
i
i

9
666 , +
-,: , +9
(6.:,
Auando se tienen 'arios accesorios en una tubera, entonces la longitud equi'alente total ser$

n
i
i B
#e #e
+
(6.-8
siendo$
#e
i
$ longitud equi'alente del accesorio i.
n$ cantidad total de accesorios.
&sta longitud equi'alente total (#e
B
, que corresponde a todas las prdidas en singularidades y
accesorios, se adiciona a la longitud total de los tramos rectos de tubera (# del sistema. La
longitud as obtenida, designada en lo adelante como #
B
, se sustituye en la ecuacin de clculo
de prdida de carga, seg1n la e0presin seleccionada, ya sea Ieisbac#H2arcy (6.+; o 6.+,,
IilliamsH<azen (6.95a o 6.95b o Fanning (6.69a o 6.69b, y se obtiene la prdida total en el
sistema, &f
B
.
&n correspondencia con lo anterior, la e0presin +.:+ quedara como$
B B
# . &f
(6.-+
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1//
Hidrulica para Ingenieros Civiles
siendo$
B B
#e # # +
(6.-9
donde$
#
B
$ longitud equi'alente total del sistema.
#$ longitud de tramos rectos.
#e
B
$ longitud total equi'alente de los accesorios.
2e manera que en las frmulas (6.6;a y 6.6;b sustituyendo el coeficiente de prdidas de
carga locales 7
i
determinado seg1n la ecuacin (6.:;, reordenando y aplicando las
ecuaciones (6.-8 y (6.-9 resulta para Ieisbac#H2arcy$
" g
# f v
&f
B
B

9
: , 8
(6.-6a
:
9
5++ , 8
"
# f 1
&f
B v
B

(6.-6b
2e igual manera, en las frmulas (6.65a y 6.65b sustituyendo el coeficiente de prdidas de
carga locales 7
i
determinado seg1n las ecuaciones (6.:5, reordenando y aplicando las
ecuaciones (6.-8 y (6.-9 resulta para IilliamsH<azen$
B B
#
"
v
C
&f
+-; , +
5:9 , +
5:9 , +
599 , -
(6.-)a
B
v
B
#
" C
1
&f

5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
-;+ , +8
(6.-)b
Por 1ltimo, en las frmulas (6.6,a y 6.6,b sustituyendo el coeficiente de prdidas de carga
locales 7
i
determinado seg1n la ecuacin (6.:,, reordenando y aplicando las ecuaciones
(6.-8 y (6.-9 resulta para Fanning$
B B
# " n v &f
666 , + 9 9
6: , - (6.-:a
&n funcin del gasto$
B v B
# " n 1 &f
666 , : 9
9
9, , +8 (6.-:b
3.6 CNLCULO :IDRNULICO
2efinido el trazado de una conduccin y el material a utilizar, son tres las 'ariables que
inter'ienen en la resolucin de cualquier problema de clculo #idrulico$ pendiente de la
rasante de energa, gasto o 'elocidad y dimetro. &0isten entonces tres tipos de problemas
bsicos (*P(, +,,-$
+ Alculo de las prdidas de carga conocidos el caudal y el dimetro.
9 Alculo del caudal conocidos el dimetro y las prdidas de carga.
6 Alculo del dimetro conocidos el caudal y las prdidas de carga.
Los dos primeros problemas son los casos de anlisis o 'erificacin de una conduccin y el
tercero es un problema de dimensionamiento. &l caudal se determina teniendo en cuenta las
necesidades de agua que debe transportar la conduccin y las prdidas de carga son funcin
de las presiones mnimas que se deseen garantizar en los puntos de entrega.
3.6.1 C)$!ucci)$#" "i*2&#"
3.6.1.1 C+&cu&) !# &a" 2r!i!a" !# carga c)$)ci!)" #& cau!a& 9 #& !i+*#,r)
Aomo las prdidas de carga en un sistema se traducen en alturas piezomtricas, en lo adelante
la e0plicacin se centra en la determinacin de dic#as alturas.
Aonocida la altura piezomtrica en una seccin dada, es posible obtener la correspondiente a
otra seccin aplicando Wernoulli entre ambas secciones. 7i H
2
es la altura piezomtrica
conocida en una seccin 2, la altura piezomtrica en cualquier otra seccin 8 del conducto
que dista una longitud #
2,8
ser igual a$
( 8 2 B 2 8
&f H H


(6.--
Pr)b&#*a" r#"u#&,)"
Problema +
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/5
Hidrulica para Ingenieros Civiles
&n la Figura 3.16 se presenta el perfil de los dos 1ltimos tramos de la conductora de un
sistema de drenaje plu'ial a tra's de los cuales circula un gasto 1
v
C 8,68 m
3
/s. "mbos tramos
tienen dimetros iguales a 9) in (8,- m, longitudes de +:8 m y se encuentran emplazados con
una pendiente longitudinal igual a 8,88+ m/m. Los registros son circulares con dimetro igual
a +,: m. 7e desea conocer la altura de la rasante o cota piezomtrica con el objeti'o de
comprobar si el dise=o propuesto garantiza que el agua nunca aflore a la superficie del terreno
a tra's de los registros. Aonsidere f C 8,89:.
Figura 3.16
7olucin
a "plicando Wernoulli un instante antes de la entrada a seccin + aguas arriba (+& y un
instante despus de seccin + aguas abajo (+7.
. F B
. .
.
F F
F
&f
g
v p
H
g
v p
H
+ +
9
+ +
+
9
+ +
+
9 9

+

+ +

+ +


8
+ +

. F
H H
(plano de referencia coincidiendo con la in'ertida de la tubera en
seccin +
8
+

.
v
(Fuy peque=a, se desprecia.
( )
( )
+ , +
- , 8
6 , 8 )
9 +


2
1
v
v
F m/s
: , +
+

.
p
m
g
v
7 &f
. IF B

9
9
+
(se corresponde con la prdida a la salida, por tanto
+
s
7 7
m
8-9 , 8
5+ , , 9
+ , + (
9
+

. IF B
&f
m
7ustituyendo$
( ) ( )
8-9 , 8
9
8
: , + 8
9
+ , +
8
9 9
+
+

+ +

+ +
g g
p
F

2espejando la carga de presin

F
p
+
$
8-9 , 8 8-9 , 8 : , +
+
+

F
'
: , +
+

F
'
m
b "plicando Wernoulli entre seccin + y seccin 9, un instante antes de la entrada a + (+&
y un instante despus de la salida de 9 (97.
F . B
F F
F
. .
.
&f
g
v p
H
g
v p
H
+ 9
9
+ +
+
9
9 9
9
9 9

+

+ +

+ +


+: , 8 88+ , 8 +:8
9

.
H
m
8
+

F
H
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
1/9
Hidrulica para Ingenieros Civiles
: , +
+

F
p
m ('alor obtenido del inciso anterior
g
v
g
v
F .

9 9
9
+
9
9
(se simplifican
"plicando *eis+ac&,"arc- (6.+, para calcular la prdida total entre la seccin + y 9, resulta$
F . B
&f
+ 9
C
g "
# 1
f &f
v
f


:
9
5++ , 8
F . B
&f
+ 9
C
5+ , , - , 8
+:8 6 , 8 (
89: , 8 5++ , 8
:
9


6- , 8
+ 9

F . B
&f m
7ustituyendo$
6- , 8 : , + 8 +: , 8
9
+ + +

.
p
;+ , +
9

.
p
m
c "plicando Wernoulli un instante antes de la entrada a la seccin 9 aguas arriba (9& y un
instante despus de la seccin 9 aguas abajo (97.
. F B
. .
.
F F
F
&f
g
v p
H
g
v p
H
9 9
9
9 9
9
9
9 9
9
9 9

+

+ +

+ +


( ) +:+ , 8 88+ , 8 : , + +: , 8
9
+
F
H : m
+: , 8
9

.
H
m
. F
v v
9 9

(se simplifican
g
v
7 &f &f
( ( . F B

9
9
9 9
(prdida en el registro
"plicando la e0presin 6.:+$
8 p G d " o (
C C C C C 7 7
donde$
H
[ ]
8
+: . 8
8
+58
-8 , 8
: , +
) , + +58 +
- , 8
: , +
+ , 8 sen sen 7
o

,
_

+
,
_


9: , 8
o
7
H C
"
C +,88 (al mantenerse el dimetro constante
H ,) , 8
- , 8
;+ , +
: , 8
:
6

,
_


d
C
H C
G
C +,88 (del registro sale el mismo caudal que entra
H C
p
C +,88 (no llega al registro otra tubera adicional a la que se analiza
H C
8
C +,88 (tubera sin cama de asiento
7ustituyendo resulta$
9) , 8
88 , + 88 , + 88 , + ,) , 8 88 , + 9: , 8


o
o
7
7
2e manera que$
( )
( ) 5+ , , 9
+ , +
9) , 8
9
9 9


. F B
&f
8+: , 8
9 9

. F B
&f m
7ustituyendo en la ecuacin de Wernoulli$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
15<
Hidrulica para Ingenieros Civiles
+:+ , 8 8+: , 8 ;+ , + +: , 8 :
9
+ + +

F
p
;9 , +
9

F
p
m
d "plicando Wernoulli entre seccin 9 y seccin 6, un instante antes de la entrada a
registro 9 (9& y un instante despus de la salida de registro 6 (67.
F . B
F F
F
. .
.
&f
g
v p
H
g
v p
H
9 6
9
9 9
9
9
6 6
6
9 9

+

+ +

+ +


donde$
( ) 88+ , 8 +:8
9 6
+
F .
H H

68 , 8 +: , 8 +: , 8
6
+
.
H
m
+: , 8
9

F
H
m
6- , 8
+ 9 9 6

F . B F . B
&f &f m (longitudes iguales de los tramos +H9 y 9H6
g
v
g
v
F .

9 9
9
9
9
6
(se simplifican
7ustituyendo$
6- , 8 ;9 , + +: , 8 6 , 8
6
+ + +

.
p
,6 , +
6

.
p
m
e Las prdidas totales en el sistema son$
F . B . F B F . B . F B B
&f &f &f &f &f
9 6 9 9 + 9 + +
+ + +
6- , 8 8+: , 8 6- , 8 8-9 , 8 + + +
B
&f
;,; , 8
B
&f
m
f Las cotas piezomtricas en las secciones analizadas se resumen en la Tab&a 3.1E.
Aomo se obser'a, el 'alor mayor obtenido al sumar las cargas de posicin y de presin es
muc#o menor que la altura de cualquiera de los registros, por tanto el agua nunca llega a
alcanzar la superficie del terreno.
Tab&a 3.1E
S#cci0$
Carga !#
2)"ici0$
( )
n
H
Carga !#
2r#"i0$

,
_

n
'
C),a
2i#;)*,rica

,
_

n
n
'
H
+& 8,88 +,:8 +,:8
97 8,+: +,;+ +,5-
9& 8,+: +,;9 +,5;
67 8,68 +,,6 9,96
Problema ,
7e necesita que circule
8+) , 8
m
3
/s de agua por la tubera del sistema mostrado (Figura
3.1<. 2etermine la presin necesaria que debe marcar el manmetro en " y la 'elocidad de
circulacin del agua en la tubera. Para el clculo de la prdida total de carga desprecie las
prdidas a la entrada y a la salida, y aplique la frmula de Fanning.
,
agua
65: , 58- )/m
3
,
- "
in +:9) , 8 mE n C 8,8+:
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
151
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Figura 3.1<
7olucin
"plicando Wernoulli entre los puntos + y 9$
9 +
9
9 9
9
9
+ +
+
9 9

+

+ +

+ +
B
&f
g
v p
H
g
v p
H

8
+
H
(Aonsiderando el plano de referencia coincidiendo con el plano +
2
p p
+
8
9 +
v v
(Por estar situado en la superficie de los depsitos
9:
9
H
m
8
9

p
(2epsito abierto a la atmsfera
7ustituyendo$
9 +
9:

+
B
2
&f
p

( ) +
9 +
9:
B 2
&f p
Aomo se puede obser'ar para calcular la presin en " es necesario calcular la prdida total.
Alculo de la longitud equi'alente por accesorio$
H Codo
8
,8
;9; , 8
5+ , , 8+: , 8 ( -,: , +9
+:9) , 8 ( 9: , 8
9
666 , +

i
#e m
Para 9 codos$

c
#e
+,):) m
H 6lvula de cuDa
+9 , 8 +:9) , 8 8- , 8
6; . 8


vc
7
6), , 8
5+ , , 8+: , 8 ( -,: , +9
+:9) , 8 ( +9 , 8
9
666 , +

i
#e m
2e manera que la longitud total equi'alente de los accesorios es igual a$
586 , + 6), , 8 ):) , + +
B
#e
m
Longitud equi'alente total del sistema (6.-9$
La longitud de tubera recta$ ) #
:8 , ,-)
m
B B
#e # # +
586 , + : , ),-) +
B
#
686 , ),--
B
#
m
Prdida total en el sistema.
7ustituyendo la longitud equi'alente total en la frmula de Fanning (6.-:b para calcular
la prdida total del sistema$
B v B
# " n 1 &f
666 , : H 9 9
9, , +8
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
150
Hidrulica para Ingenieros Civiles
H:,666 9 9
9 +
8,+:9) 8,8+: 8,8+) 9, , +8
B
&f )
,--,686

9, , :+
9 +

B
&f
m
La presin en " es$
( ) ( ) , 9, , :+ 9: 9:
9 +
+ +


B 2
&f p
65: , 58-

2
p
;)5 +9,, ++ 'a.
La 'elocidad del flujo es igual a$
( )
9
+:9) , 8
8+) , 8 )

v
v
8,+, m/s
3.6.1.2 C+&cu&) !#& cau!a& c)$)ci!) #& !i+*#,r) 9 &a 2r!i!a !# carga
Aonocidas las caractersticas geomtricas de la conduccin$ dimetro, longitud y rugosidad,
accesorios y singularidades instaladas y la altura piezomtrica disponible, el caudal m0imo
que puede circular por dic#a tubera se obtiene aplicando cualquiera de los mtodos
abordados.
Problema resuelto
Aalcule el caudal capaz de e'acuar una alcantarilla circular de +,:9 m (-8 in de dimetro y 69
m de longitud, trabajando a presin (Figura 3.1=. Para el clculo de las perdidas aplique el
mtodo de Ieisbac#H2arcy considerando I C 8,+ mm y
J
agua
C +,886P+8
H-
m
0
/s.
Figura 3.1=
7olucin
"plicando la ecuacin de Wernoulli o ecuacin de energa entre las secciones + y 9$
9 +
9
9 9
9
9
+ +
+
9 9

+

+ +

+ +
B
&f
g
v p
H
g
v p
H

8
9 +
p p
(presin atmosfrica
8
9 +
v v
(se puede despreciar dada a la gran seccin trans'ersal del canal natural
2e manera que$
9 + 9 +
H

B
&f H H
s e f B
&f &f &f &f + +
9 +
g
v
7
g
v
7 &f &f
s e f B

9 9
9 9
9 +
( )
s e
v
f B
7 7
" g
1
&f &f +

) 9
9
9 +
5

"plicando *eis+ac& K "arc- (6.6;b$

,
_

n
i
i
v
B
7
"
#
f
" g
1
&f
+
)
9
9 +
5++ , 8

,
_

+ +

s e
v
B
7 7
"
#
f
"
1
&f
)
9
9 +
856 , 8
7ustituyendo en el trmino f la frmula de .>amer - ?ain (6.9:$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
153
Hidrulica para Ingenieros Civiles

,
_

+ +

,
_

1
1
]
1

,
_

+ : , 8
;) , :
; , 6
log
9: , 8 856 , 8
9
, . 8
)
9
9 +
"
#
) "
"
1
H H
(
v

9
)
"
" 1
)
v
(
C v
1

- 9
+8 :9 , +
:9 , + )


v (
1 ) :,: , 56;-:;
7ustituyendo los 'alores numricos$

,
_

,
_

1
]
1

,
_

: , + 8: , 9+
:8:6) , 56;-:; (
;) , :
-9) , :
888+ , 8
log
9: , 8
:9 , + (
856 , 8
+8
9
, , 8
)
9
v
v
1
1
7iguiendo un proceso de tanteos, la igualdad se logra con un 'alor de caudal$

6 , +,
v
1
m
3
/s
.tra 'a, para obtener el caudal, es calcular el coeficiente de rugosidad asumiendo que el
rgimen es tur+ulento rugoso y determinar el caudal directamente. Luego, conocido el caudal,
calcular el >1mero de /eynolds y comprobar si realmente se est en el rgimen asumido.
Para ello, aplicando la frmula de 6on 7arman,'randtl (6.99 correspondiente al rgimen
turbulento rugoso$

,
_


" f ; , 6
log 9
+
se obtiene un 'alor igual a$
8++ , 8 f
7ustituyendo el 'alor del coeficiente de rugosidad f en la e0presin de
9 + B
&f
$

,
_

+ +

+ : , 8
:9 , +
69
8++ , 8
:) , +
856 , 8
+8
)
9
v
1
7e obtiene$

v
1
+,,5 m
3
/s
.bser'e como el 'alor calculado no difiere muc#o del obtenido con el primer procedimiento,
lo cual est indicando que ciertamente el rgimen de circulacin es turbulento rugoso. >o
obstante, a continuacin se #ace la comprobacin para 'alidar o no la suposicin de rgimen
turbulento rugoso, en correspondencia con los lmites de las zonas del rgimen de circulacin
turbulento indicados por las ecuaciones (6.9- y en especfico la (6.9-c.

9
)
"
" 1
)
v
(
C
- 9
+8 :9 , + +)+- , 6
:9 , + +, )




+:
(
) ,+:
:9 , :;9

-
+8 - , ;
:88
>
"
:
el rgimen es turbulento rugoso.
3.6.1.3 C+&cu&) !#& !i+*#,r) c)$)ci!) #& cau!a& 9 &a 2r!i!a !# carga
Para el clculo del dimetro se aplica cualquiera de las frmulas de prdidas de carga
presentadas en funcin del dimetro ", pero este dimetro calculado no es en general la
solucin final del problema, porque casi nunca coincide con un 'alor de dimetro comercial.
&s necesario entonces pasar al dimetro comercial inmediato superior.
Problema resuelto
7e desea conocer el dimetro de la tubera que se muestra en la Figura 3.1@ para que a lo
largo de sus +:88m de longitud permita circular un caudal de 8,8:- m
3
/s. Aonsidere que las
condiciones de la tubera son tales que f C 8,89 y A C+98, y la 'l'ula situada en la tubera es
de cu=a. "plique los mtodos de Ieisbac#H2arcy y IilliamsH<azen.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
15!
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Figura 3.1@
7olucin
a "plicar Wernoulli entre los puntos + y 9.
9 + 9 +
+
B
&f H H
: 6)8 6):
9 +

B
&f
m
b Alculo de la prdida total en la conduccin simple.
"plicando la e0presin de Ieisbac#H2arcy (6.6;b, se impone pre'iamente definir los
'alores de J por accesorios y singularidades, 'eamos$
H a la entradaXXXX..
: , 8
e
7
H a la salidaXXXXX
8 , +
s
7
H en 'l'ula de cu=aX..
+, , 8
vc
7
(seg1n el criterio de *P( (+,,-$ 8,+ 7
vc

8,6
Aalculando la perdida total$

,
_

n
i
i
v
B
7
"
#
f
" g
1
&f
+
)
9
9 +
5++ , 8
( )

,
_

-, , +
+:88
89 , 8
8:- , 8 856 , 8
:
)
9
" "
&l segundo trmino dentro del parntesis (+,-, que corresponde a la suma de los coeficientes
de las prdidas menores, en primer instancia, como lo indica Prez (+,5-, se puede
considerar despreciable, lo que facilita la solucin del problema, de manera que$
9;: , 8 +8 :-9 , +
: 6


" " m C 9;: mm (dimetro interior
"plicando la e0presin de IilliamsH<azen (6.65b y despreciando el segundo trmino$

n
i
i
v v
B
7
" g
1
" C
1 #
&f
+
)
9
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
9 +
5++ , 8 -;+ , +8
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
+98 (
8:- , 8 ( +:88 ( -;+ , +8
:
"

956 , 8
;, , 6:)),
,8 , ;-
5; , )
+

,
_

" m C 956 mm
&l dimetro inmediato superior (comercial es 688 mm (+9 in. Aonocido el dimetro, se
pueden tener en cuenta las prdidas menores y como el dimetro es mayor, 'a a ocurrir que el
caudal que circular ser mayor que el propuesto! este caudal puede ajustarse cerrando un
poco la 'l'ula de cu=a #asta que las prdidas totales lleguen a : m.
3.6.2 C)$!ucci)$#" c)*2u#",a"
&n la prctica es muy com1n combinar tuberas de diferentes dimetros, rugosidades y
longitudes, formando las llamadas tu+eras compuestas. &ntre estas se encuentran las tuberas
en serie, las tuberas en paralelo y las redes de tuberas, compuestas por sistemas en serie y en
paralelo (mi0tas.
&n general, los tipos de problemas que pueden presentarse en las tuberas compuestas son$
+.H 2eterminacin de las prdidas de carga relati'as dado el caudal.
9.H 2eterminacin del caudal conocidas las prdidas de carga.
Los procedimientos que se siguen para resol'er estos problemas pueden ser (Prez, +,5-$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
15
Hidrulica para Ingenieros Civiles
"irecto$ utilizando directamente las frmulas de tuberas.
Indirecto$ sustituyendo la conduccin compuesta por una tubera simple equi'alente.
&n lo adelante la e0plicacin centra la atencin en el mtodo directo.
3.6.2.1 Tub#r%a" #$ "#ri#
I. C+&cu&) !# &a" 2r!i!a" !# carga r#&a,iMa" !a!) #& cau!a&
La conduccin en serie (Figura 3.1A est formada por 'arias tuberas conectadas una a
continuacin de la otra, de manera que cada tubera descarga en la siguiente, donde deben
e0istir diferencias en dimetro y rugosidad. &l caudal es el mismo en todos los tramos del
sistema! sin embargo las prdidas se 'an acumulando.
Para la situacin de la 'igura 3.1A sera$
( ) ( ) 8 B B 2 B 8 2 8 2 B
&f &f &f H H &f

+ +
9 9 + + ( ( (6.-;
.bser'e que se est suponiendo que en el sistema no #ay e0traccin de fluido, o sea, que el
caudal que entra es igual al que sale del sistema.
Figura 3.1A Aonduccin en serie.
Para un sistema de tuberas, las frmulas (6.6;, (6.65 y (6.6, quedaran como$
*eis+ac&,"arc- (6.-5a y 6.-5b$

,
_

,
_

+ + +

,
_


i
n
n
n n i 8 2 B
7
"
#
f v 7
"
#
f v
g
H H &f
9
+
+
+
9
+
...
9
+

,
_

,
_

+ + +

,
_

i
n
n
n
n
i
v
B
7
"
#
f
"
7
"
#
f
" g
1
&f
)
+
+
+ )
+
9
+
...
+ 5++ , 8

*illiams,Hazen (6.-,a y 6.-,b$

,
_

,
_


+ +

,
_

i
n
n
n n
i B
7
g
v
" C
v #
7
g
v
" C
v #
&f
9
599 , -
...
9
599 , -
9
+-; , + 5:9 , +
5:9 , + 9
+
+-; , +
+
5:9 , +
5:9 , +
+ +

,
_

,
_


+ +

,
_

i
n
v
n
v n
i
v v
B
7
" g
1
" C
1 #
7
" g
1
" C
1 #
&f
)
9
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
)
+
9
5;+ , )
+
5:9 , +
5:9 , +
+
5++ , 8 -;+ , +8
...
5++ , 8 -;+ , +8
Aanning (6.;8a y (6.;8b$

,
_

,
_

+ + +

,
_

+


i
n
n n i v B
7
" g
# " n 7
" g
# " n 1 &f
)
66 , : 9
)
+
+
66 , :
+
9 9
5++ , 8
9, , +8 ...
5++ , 8
9, , +8

,
_

,
_

+ + +

,
_

+


i n n n i B
7
g
# " n v 7
g
# " n v &f
9
+
6: , - ...
9
+
6: , -
666 , + 9 9
+
666 , +
+
9 9
+
Los subndices 1E 0E333n, corresponden a las caractersticas de las tuberas 1E 0 #asta n que
forman el sistema en serie.
2e aplicar el concepto de longitud e1uivalente por accesorios, la prdida total ser igual a$
*eis+ac&,"arc-$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
15%
Hidrulica para Ingenieros Civiles

,
_


+ +

+


n
B n n B B
B
"
# f v
"
# f v
"
# f v
g
&f
n
9
9
9
9
9
+
+
9
+
... .
: , 8
9 +
(6.;+a

,
_


+ +

: :
9
9
:
+
+
9
... .
5++ , 8
9 +
n
B n B B
v
B
"
# f
"
# f
"
# f
g
1
&f
n
(6.;+b
*illiams K Hazen$

,
_


+ +


+-; , +
5:9 , +
+-; , +
9
5:9 , +
9
+-; , +
+
5:9 , +
+
5:9 , +
...
599 , -
9 +
n
B n B B
B
"
# v
"
# v
"
# v
C
&f
n
(6.;9a

,
_

+ + +

5;+ , ) 5;+ , )
9
5;+ , )
+
5:9 , +
5:9 , +
...
-;+ , +8
9 +
n
B B B
v
B
"
#
"
#
"
#
C
1
&f
n
(6.;9b
Aanning$
( )
n B n B B v B
# " # " # " n 1 &f + + +
666 , : 666 , :
9
666 , :
+
9 9
... 9, , +8
9 +
(6.;6a
( )
n B n n B B B
# " v # " v # " v n &f + + +

666 , + 9 666 , +
9
9
9
666 , +
+
9
+
9
... 6: , -
9 +
(6.;6b
Problema resuelto
Aalcule las prdidas de carga entre los puntos 8 y ) cuando circula un caudal de 8,8: m
3
/s en
el sistema en serie que se presenta en la Figura 3.1E. &n este caso, para facilitar la
compresin del de clculo de las prdidas, se considera f constante.
Figura 3.1E
7olucin
a Aalcular la longitud equi'alente por accesorios.
Aomo el ngulo de infle0in de los codos es
o
,8 , el coeficiente de prdida, seg1n la
frmula (6.)-, resulta ser igual a
9: , 8
c
7
.
"plicando la frmula (6.:; se obtiene para$
H 2 C 5 in
:)8 , 9
5
5

f
"
7 #e
c c
m
H 2 C +8 in
+;: , 6
+8

c
#e
m
H 2 C - in
,8: , +
-

c
#e
m (como son dos codos de - in,
5+8 , 6
- 9

c
#e
m
:9: , , 5+ , 6 +;: , 6 :) , 9 + +
B
#e
m
b Longitud equi'alente total por lnea
Las longitudes equi'alentes de los accesorios del nodo considerado se suman a la longitud
recta de la tubera que llega a dic#os accesorios. 7eg1n el mo'imiento del flujo, por
ejemplo, al nodo + llega la lnea +, limitada por los nodos 8 y +, por tanto la longitud
equi'alente del codo de dimetro 5 in se le suma a la longitud recta de dic#a lnea. 2e
manera que para$
Lnea +
:) , +889 :) , 9 +888
+
+
B
#
m
7iguiendo este anlisis se calculan las longitudes equi'alentes totales de las restantes
lneas$
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
15/
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Lnea 9
+;: , :6 +;: , 6 :8
9
+
B
#
m
Lnea 6
5+ , +986 5+ , 6 +988
6
+
B
#
m
Lnea )
++88
)

B
#
m
c Alculo de la prdida total entre 8 y ) aplicando la frmula de *eis+ac& K "arc- (6.;+b.

,
_


+ +

:
)
) )
:
9
9 9
:
+
+ +
9
) 8
... .
5++ , 8
"
# f
"
# f
"
# f
g
1
&f
B B B v
B
"l ser f constante en todo el sistema, sale como factor com1n$
( )
( ) ( ) ( ) ( )

,
_

+ + +

: : : :
9
) 8
9869 , 8
++88
+:9) , 8
5+ , +986
.
9:) , 8
+;: , :6
9869 , 8
:) , +889
5+ , ,
89 , 8 8: , 8 5++ , 8
B
&f
( ) ;5 , 98;-9:+, +8 +6 , )
-
) 8


B
&f
;: , 5:
) 8

B
&f
m
2e no considerarse los codos, el resultado alcanzado #ubiera sido 5:,;+ m. 7e corrobora
entonces, que en tuberas largas est justificado no tener en cuenta las prdidas menores.
II. C+&cu&) !#& cau!a& c)$)ci!a &a" 2r!i!a" !# carga
2espejando el caudal en las frmulas de prdidas de carga$
*eis+ac& K "arc-

,
_

,
_

+ +

,
_


) : )
+
:
+
+ +
... 5+- , 8
n
i
n
n n
i
B
v
"
7
"
# f
"
7
"
# f
g &f
1
(6.;)a

,
_

: :
9
9
:
+
+
... 5++ , 8
9 +
n
B n B B
B
v
"
# f
"
# f
"
# f
g &f
1
n
(6.;)b
*illiams , Hazen

5:9 , +
+
5;+ , ) 5;+ , )
9
5;+ , )
+
5:9 , +
... -;+ , +8
9 +

,
_

,
_

+ + +

n
B B B
B
v
"
#
"
#
"
#
C &f
1
n
(6.;:
Aanning
( )
n
B n B B
B
v
# " # " # " n
&f
1
+ + +

666 , : 666 , :
9
666 , :
+
9
... 9, , +8
9 +
(6.;-
Aonocidas las caractersticas de las diferentes lneas o tuberas que conforman la conduccin
(#, ", la prdida de carga total &f
B
y el factor f, n o C ;en cada ramal=, seg1n el mtodo que se
aplique, se puede obtener directamente el caudal.
&n el caso del clculo del caudal correspondiente a una energa disponible dada, no se puede
llegar a la solucin de forma directa al aplicar la frmula de Ieisbac#H2arcy, debido a que al
'ariar los dimetros, el factor f de cada lnea de la conduccin 'ara (funcin de )
(
y de

I/",
necesitndose entonces de un proceso iterati'o. 7i se aplica IilliamsH<azen o Fanning la
solucin es directa teniendo en cuenta que los 'alores de C y n se relacionan e0clusi'amente
con el tipo y condiciones de la tubera.
Prez (+,5- sugiere en una primera apro0imacin considerar un factor de friccin igual para
todos los tramos y calcular el caudal. Luego, a partir de ese gasto calcular la 'elocidad y el
coeficiente de friccin para cada tubera simple colocada en el sistema en serie y finalmente
determinar el caudal ms preciso. 2e acuerdo con ello propone el siguiente algoritmo$
+. 7uponer un 'alor de f.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
155
Hidrulica para Ingenieros Civiles
9. Aalcular el caudal que circula por cada lnea.
2e aplicar la frmula de Ieisbac#H2arcy (6.6;b, quedara$

,
_

) :
5++ , 8
n
i
n
n n
B
n v
"
7
"
# f
g &f
1
(6.;;a
n
n
B n
n B
v
# f
" &f
1

5++ , 8
:
(6.;;b
6. 2eterminar para cada lnea la 'elocidad de circulacin con la ecuacin de continuidad
(+.6+.
). Aalcular el >1mero de /eynolds en cada lnea aplicando (+.9;.
:. Aalcular el coeficiente de friccin en cada lnea.
-. Aalcular el caudal aplicando la frmula (6.;).
3.6.2.2 Tub#r%a" #$ 2ara&#&)
Las conducciones en paralelo (Figura 3.2C estn formadas por tuberas que se disponen de
modo tal, que sus e0tremos son comunes. &l caudal que entra en el nodo " se di'ide por las m
tuberas en paralelo, de manera que$


m
i
i v v
1 1
B
+
n
v v v
1 1 1 + + + ...
9 +
(6.;5
Figura 3.2C %uberas en paralelo.
Las prdidas de carga por cada tubera en paralelo (de caractersticas constante tienen que ser
iguales debido a que las presiones en los puntos comunes (" y W son 1nicas.
m B
&f &f &f &f ...
9 +
(6.;,
Puede darse el caso que se requiera *P( (+,,-$
a 2adas las alturas piezomtricas en los nodos " y W determinar el 'alor del caudal que
circula por cada ramal o lnea, as como el caudal total.
7i se parte, por ejemplo, de la frmula de Ieisbac#H2arcy (6.6;b el caudal total se
obtiene como sigue$

,
_

+
+ +
+

i
m
m
n
m
i
B
B v
7
"
#
f
"
7
"
#
f
" g &f
1
)
+
+
+
)
+
...
5++ , 8
(6.58
7i el factor de friccin 'ara con el caudal, este problema debe ser resuelto iterati'amente.
b Aonocido el caudal que entra en el nodo " determinar la reparticin de caudales y la
diferencia de alturas piezomtricas entre " y W.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
159
Hidrulica para Ingenieros Civiles
9
)
+
+
+
)
+
9
...
5++ , 8
H

,
_

+
+ +
+

i
m
n
m
i
v
B 8 2
7
"
#
f
"
7
"
#
f
"
g
1
&f H H
(6.5+
Aomo no se conoce el caudal que circula por cada ramal o lnea, es necesario fijar un
'alor inicial para el factor de friccin f, con este 'alor se determina en una primera
apro0imacin la prdida de energa, y con esta se determina el caudal en cada tubera.
Aon el nue'o 'alor del caudal se calculan de nue'o los diferentes 'alores del coeficiente f
y se repite el proceso iterati'amente, tal como se muestra a continuacin$
+. ?ijar un 'alor arbitrario de f.
9. Aalcular las prdidas de carga entre los puntos e0tremos del sistema.
6. Aalcular el gasto correspondiente a cada ramal.
). Aalcular el gasto total, resultado de sumar los gastos obtenidos en el punto anterior.
:. 2eterminar la 'elocidad de circulacin en cada ramal aplicando la ecuacin deducida
de la de continuidad (+.69.
-. 2eterminar el n1mero de /eynolds en cada ramal aplicando la e0presin (+.9;.
;. Aalcular los coeficientes de friccin aplicando (6.9+, (6.99, (6.96, (6.9) o (6.9:.
5. Aomparar el factor de friccin asumido (f
asumido
con el obtenido por clculo (f
clculo
,
seg1n el procedimiento descrito en el problema resuelto del epgrafe 6.9.6, si resulta
que se debe realizar otra iteracin, esta debe comenzar por el paso 9.
Problema resuelto
&n el siguiente sistema en paralelo (Figura 3.21 circula un caudal igual a 8,+: m
3
/s YAul
ser la prdida de carga entre " y W, y como se distribuir el gasto a tra's de las tuberasZ
Figura 3.21
7olucin
'rimera iteracin
Paso +. ?ijar un 'alor de
868 , 8 f
Paso 9. Aalcular, en una primera apro0imacin, el 'alor de las prdidas entre " y W.
9
) ) )
9
8
+:9) , 8
+:88
86 , 8
+:9) , 8 (
8
9:) . 8
,88
86 , 8
9:) , 8 (
8
986) , 8
++88
86 , 8
9869 , 8 (
5+ , ,
5++ , 8 +: , 8 (
H

,
_

+
+
+
+
+


B 8 2
&f H H
5 , +:
8 2
H H
m
Paso 6. Aalcular los gastos por (6.;;a.

,
_

8
9869 , 8 (
++88 86 , 8
5++ , 8
5+ , , 5 , +:
:
+ v
1
C 8,8): m
3
/s
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
19<
Hidrulica para Ingenieros Civiles

,
_

8
9:) , 8 (
,88 86 , 8
5++ , 8
5+ , , 5 , +:
:
9 v
1
C 8,85- m
3
/s

,
_

8
+:) , 8 (
+:88 86 , 8
5++ , 8
5+ , , 5 , +:
:
6 v
1
C 8,8+, m
3
/s
Paso ). <allar el gasto total.
+: , 8 8+, , 8 85- , 8 8): , 8 + +
B v
1 m
3
/s, 'alor que coincide con el que circula por el
sistema. &sta es una forma de comprobar si los clculos anteriores #an sido correctos.
Paso :. 2eterminar la 'elocidad de circulacin en cada ramal.
( )
)
9869 , 8
8): , 8
9 +

v
C +,6, m/s
( )
)
9:) , 8
85- , 8
9 9

v
C +,;8 m/s
( )
)
+:9) , 8
8+, , 8
9 6

v
C +,8) m/s
Paso -. 2eterminar el n1mero de /eynolds.
-
+8 +
9869 , 8 6, , +
+

(
) C 959 ))5
-
+8 +
9:) , 8 ;8 , +
9

(
) C )6+ 588
-
+8 +
+:9) , 8 8) , +
6

(
) C +:5 ),-
Paso ;. Aalcular el coeficiente de friccin aplicando, por ejemplo, la e0presin de 7Bamer y
Rain (6.9:$
( )
9
, , 8
+
959))5
;) , :
9869 , 8 ; , 6
88899 , 8
log
9: , 8
1
]
1

,
_

f

89+ , 8
+
f
( )
9
, , 8
9
)6+588
;) , :
9:) , 8 ; , 6
888, , 8
log
9: , 8
1
]
1

,
_

f
895 , 8
9
f
( )
9
, , 8
6
+:5),-
;) , :
+:9) , 8 ; , 6
88899 , 8
log
9: , 8
1
]
1

,
_

f

896 , 8
6
f
Paso 5. Aomparar f
asumido
(f= con f
calculado
(f#.
Tab&a 3.2C /esultados de la primera iteracin.
f f# Sf#$ fT
8,868 8,89+ 8,88, U +8
H)
8,868 8,895 8,889 U +8
H)
8,868 8,896 8,88; U +8
H)
Por lo tanto se debe ir al paso 9 y reiniciar el proceso de clculo.
.egunda iteracin
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
191
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Paso 9. Aalcular, en una segunda apro0imacin con f#, el 'alor de las prdidas entre " y W.
9
) ) )
9
8
+:9) , 8
+:88
896 , 8
+:9) , 8 (
8
9:) . 8
,88
895 , 8
9:) , 8 (
8
986) , 8
++88
89+ , 8
9869 , 8 (
5+ , ,
5++ , 8 +: , 8 (
H

,
_

+
+
+
+
+


B 8 2
&f H H
+: , +6
8 2
H H
m
Paso 6. Aalcular los gastos.
8: , 8
9869 , 8 (
++88 89+ , 8
5++ , 8
5+ , , +: , +6
:
+

,
_

v
1
m
3
/s
85 , 8
8
9:) , 8 (
,88 895 , 8
5++ , 8
5+ , , +: , +6
:
9

,
_

v
1
m
3
/s

,
_

8
+:) , 8 (
+:88 896 , 8
5++ , 8
5+ , , +: , +6
:
6 v
1
C 8,89 m
3
/s
Paso ). <allar el gasto total.
+: , 8 89 , 8 85 , 8 8: , 8 + +
B v
1 m
3
/s
Paso :. 2eterminar la 'elocidad de circulacin en cada ramal.
( )
:) , +
)
9869 , 8
8: , 8
9 +

v
m/s
( )
:5 , +
)
9:) , 8
85 , 8
9 9

v
m/s
( )
+8 , +
)
+:9) , 8
89 , 8
9 6

v
m/s
Paso -. 2eterminar el n1mero de /eynolds.
6+9,95
+8 +
9869 , 8 :) , +
- +

(
)
)8+698
+8 +
9:) , 8 :5 , +
- 9

(
)
+-;-)8
+8 +
+:9) , 8 + , +
- 6

(
)
Paso ;. Aalcular el coeficiente de friccin aplicando la e0presin de 7Bamer y Rain.
( )
9
, , 8
+
6+9,95
;) , :
9869 , 8 ; , 6
88899 , 8
log
9: , 8
1
]
1

,
_

f

89+ , 8
+
f
( )
9
, , 8
9
)8+698
;) , :
9:) , 8 ; , 6
888, , 8
log
9: , 8
1
]
1

,
_

f
895 , 8
9
f
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
190
Hidrulica para Ingenieros Civiles
( )
9
, , 8
6
+-;-)8
;) , :
+:9) , 8 ; , 6
88899 , 8
log
9: , 8
1
]
1

,
_

f

896 , 8
6
f
Paso 5. Aomparar f
asumido
(f= con f
calculado
(f#.
&n cada uno de los tres ramales f C f#, por lo que la prdida entre los puntos " y W del sistema
en paralelo es igual a +6,+: m y el gasto se distribuye por cada ramal de la siguiente forma$
%ubera + 8: , 8
+

v
1 m
3
/s
%ubera 9 85 , 8
9

v
1 m
3
/s
%ubera 6 89 , 8
6

v
1 m
3
/s
3.6.2.3 R#!#" !# ,ub#r%a"
Las redes de tuberas, por la funcin que realizan, pueden clasificarse en dos grandes grupos$
/edes de distribucin de agua.
/edes de e'acuacin de agua o de drenaje.
La red de distri+ucin de agua es un conjunto de elementos interconectados entre s, cuya
finalidad es conducir el agua desde un punto de alimentacin (1nico nodo de altura
piezomtrica conocida #asta las zonas de consumo, manteniendo unas condiciones de
ser'icio adecuadas, tanto cuantitati'a como cualitati'amente, las cuales son reguladas por
di'ersas normas cubanas e internacionales. Lo anterior no implica necesariamente que se
inyecte caudal a la red 1nicamente a tra's del nodo cabecera, tambin es posible plantear
caudales entrantes en cualquiera de los nodos restantes. >o obstante, y por tratarse del caso
ms com1n, en lo sucesi'o se supone que en el resto de los nodos los caudales son
consumidos (salientes.
La red de evacuacin de agua o de drenaCe es tambin un conjunto de elementos
interconectados entre s, cuya finalidad es conducir el agua desde los puntos de recoleccin de
las aguas ser'idas o plu'iales #asta un punto de 'ertimiento final. Aomo estas redes, por lo
general, trabajan en rgimen libre de circulacin, no se aborda su estudio en rgimen forzado
de circulacin.
/elacionada con las redes de distri+ucin de agua, una clasificacin de inters, ya presentada
en la seccin 6.+, es de acuerdo a la topologa del sistema de tuberas, agrupndose en$
a /edes ramificadas (Figura 3.1a.
b /edes malladas (Figura 3.1b.
c /edes mi0tas (Figura 3.1c.
R#!#" *a&&a!a"
Las redes malladas, por garantizar una mayor seguridad en el suministro es que se utilizan,
por lo general, en los sistemas de abastecimiento! sobre todo en las redes principales que
abastecen a un gran n1mero de usuarios.
Presentan las siguientes venta"as$
a 7eguridad en el suministro en caso de roturas o cortes del ser'icio, si #an sido
con'enientemente dimensionadas para estas e'entualidades y si se #an dispuesto las
'l'ulas de seccionamiento adecuadas para aislar los tramos afectados.
b 7e reducen los problemas sanitarios pues no se producen estancamientos de larga
duracin al circular el agua, en mayor o menor medida, por todas las tuberas.
c Fenores prdidas de carga en el sistema, lo que se traduce en alturas piezomtricas y,
consecuentemente, presiones ms equilibradas. Los usuarios disponen de presiones
semejantes en sus acometidas. Para lograr esto en redes ramificadas se tendra que
acudir a sistemas sobredimensionados, con lo que la 'entaja econmica desaparecera.
Fientras que las principales desventa"as son$
a *n mayor costo de implantacin.
b &l dimensionado de este tipo de sistema resulta ms complejo.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
193
Hidrulica para Ingenieros Civiles
c La regulacin resulta ms complicada. &l control de los caudales que se en'an desde
las fuentes #acia los diferentes sectores implica disponer de un complejo sistema de
'al'ulera que controle el tras'ase de agua entre las diferentes zonas.
Por su complejidad no se abordan en el presente te0to, ya que no es objeti'o del 4ngeniero
Ai'il ocuparse de estas redes de acuerdo a su perfil profesional.
R#!#" ra*i'ica!a"
&n redes de riego una interrupcin temporal del ser'icio no es tan crtica, por lo que el uso de
redes ramificadas est justificado, en base a su menor costo. %ambin, en las redes interiores
de ser'icio en edificaciones sociales como industriales (a partir de la acometida general la
configuracin es ramificada, as como, en las redes interiores de e0tincin de incendios, sal'o
que se trate de instalaciones de importancia.
&ntre las venta"as de una red ramificada se destacan$
a &s ms simple su dise=o y su regulacin posterior, por estar definidos los caudales
circulantes por las conducciones.
b 7u costo de implantacin es menor.
Los principales inconvenientes son$
a Los consumos situados aguas abajo de una conduccin en la que se #a producido un
[corte\ no pueden ser satisfec#os.
b Las posibles ampliaciones o incrementos de consumo pueden dar lugar a presiones
insuficientes, si no se #a tenido en cuenta este #ec#o a la #ora de dise=ar el sistema.
c Los e0tremos de las ramificaciones presentan el incon'eniente de que el agua queda
estancada, con lo que puede originar problemas sanitarios en el caso de redes de agua
potable, si el tiempo de permanencia del agua en la red se prolonga e0cesi'amente. &l
#ec#o de que el agua no circule, algunas #oras del da, a una 'elocidad mnima puede
fa'orecer el que se produzcan incrustaciones que disminuyen el dimetro real de la
conduccin.
*na red ramificada se caracteriza por una forma arborescente cuyas lneas se subdi'iden
formando ramificaciones, no posee mallas (n1mero de lneas igual al n1mero de los nodos
menos uno y por ende dos nodos cualesquiera solo pueden ser conectados mediante un 1nico
trayecto.
" continuacin se indican los pasos a seguir en el clculo &idrulico en una red ramificada$
+. Aalcular el caudal consumido por cada nodo.
9. Aalcular el caudal circulante por las tuberas o lneas que componen la red ramificada. &l
caudal que circula por una lnea i ser la suma de los caudales consumidos en los nodos
que se encuentran aguas abajo de la misma.
6. 2eterminar el dimetro de cada lnea. &l dimetro escogido debe estar comprendido entre
los obtenidos al sustituir en la e0presin de continuidad los 'alores de 'elocidad de
circulacin mnima y m0ima.
). 2eterminar las prdidas de carga totales producidas en cada lnea aplicando las frmulas de
Ieisbac#H2arcy (6.-6, IilliamsH<azen (6.-) o Fanning (6.-:.
:. Aalcular la altura piezomtrica y la presin en los nodos, aplicando la e0presin de
Wernoulli (+.), entre el nodo cabecera y el nodo en cuestin.
Problemas resueltos
Problema +
&n la Figura 3.22 se muestra una red ramificada e0terior alimentada por gra'edad desde un
depsito situado a una cota ] C ,8 m y compuesta por un total de siete lneas. Aalcule la altura
piezomtrica y presin en cada uno de los nodos de dic#a red. La 'elocidad del flujo debe
oscilar entre 8,)8 y 6,88 m/seg. Aonsidere un coeficiente de rugosidad n C 8,8+6.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
19!
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Figura 3.22
Las longitudes de las lneas son (Tab&a 3.21$
Tab&a 3.21
N3*#r) !#
&%$#a
E$,r# &)" $)!)" L)$gi,u! -m.
1 8 H + +888
2 + H 9 -88
3 + H 6 ,88
6 6 H ) 588
< 6 H : -:8
= : H - -88
@ - H ; 588
A - H 5 :58
7olucin
+. Alculo del caudal consumido por cada nodo.
Los caudales consumidos son datos del problema (Figura 3.22.
9. Alculo del caudal que circula por las tuberas o lneas que componen la red ramificada.
Los caudales que circulan por las lneas se irn obteniendo de forma acumulati'a desde
los 1ltimos puntos de entrega de la red #acia el punto de alimentacin. &s decir$
9+
5

v
1 l/s
:8
;

v
1 l/s
;+ 9+ :8
5 ; -
+ +
v v v
1 1 1 l/s
;+
- :

v v
1 1 l/s
)8
)

v
1 l/s
+++ ;+ )8
: ) 6
+ +
v v v
1 1 1 l/s
+:
9

v
1 l/s
+9- +++ +:
6 9 +
+ +
v v v
1 1 1 l/s
6. 2eterminacin del dimetro de cada lnea.
2espejando el dimetro en la e0presin (+.69 y sustituyendo el caudal y los 'alores
e0tremos de la 'elocidad, se 'an determinando los dimetros, proceso que fue
ejemplificado en el Problema , del epgrafe +.-.+. Los dimetros obtenidos se indican en
la Tab&a 3.22.
). 2eterminar la prdida de carga total producida en cada lnea.
&n aras de simplificar y centrar la atencin del lector en el procedimiento de clculo,
objeti'o esencial de este ejemplo, no se #a tenido en cuenta las posibles prdidas menores.
&sta es la razn por la cual en la Tab&a 3.23 solamente se indican los resultados del
clculo de las prdidas por friccin en tuberas rectas.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
19
Hidrulica para Ingenieros Civiles
Tab&a 3.22
L%$#a
Ga",)
-l/s.
Di+*#,r)
in mm
1 +9- +- )88
2 +: 5 988
3 +++ +- )88
6 )8 +8 9:8
< ;+ +9 688
= ;+ +9 688
@ :8 +8 688
A 9: 5 988
Tab&a 3.23
L%$#a 1 2 3 6 < = @ A
P#r!i!a"D -f
f
6,-5: +,9:) 9,::: 6,-+- 6,:8+ 6,969 9,+6; 6,6-;
:. Alculo de la altura piezomtrica y la presin en los nodos.
Los resultados del clculo se resumen en la Tab&a 3.26.
Tab&a 3.26
N)!) -i. C),a 2i#;)*,rica

,
_

i
i
p
H
-m. Carga !# 2r#"i0$

i
p
-m.
1
6+: , 5- -5: , 6 ,8
65,6+:
2
8-+ , 5: 9:) , + 6+: , 5-
)8,8-+
3
;- , 56 ::: , 9 6+: , 5-
)9,;-
6
+)) , 58 -+- , 6 ;- , 56
)-,+))
<
9:, , 58 :8+ , 6 ;- , 56
),,9:,
=
89; , ;; 969 , 6 9:, , 58
)5,89;
@
5, , ;) +6; , 9 89; , ;;
:+,5,
A
-- , ;6 6-; , 6 89; , ;;
)5,--
Problema ,
" continuacin se muestra la red de distribucin interna de agua potable en una instalacin
donde e0isten dos oficinas, una en cada piso (Figura 3.23.. Aada oficina posee tres muebles
sanitarios$ inodoro, duc#a y la'amanos, para un total de - unidades de consumo (*A lo que
implica una demanda m0ima probable igual a 1
v
C 8,6+: l/s por piso y 1
v
C 8,:5 l/s para toda
la instalacin. La tubera a usar es de acero gal'anizado y se dise=ar para una duracin de +)
a 98 a=os. 2etermine la altura del fuste del tanque que permita que el agua llegue al punto +
con una presin igual a +,: m. &n el punto + se ubica la duc#a y demanda un caudal de +,:
l/s. Aonsidere despreciable las prdidas por los reducidos.
(a (ista en ele'acin de la red de abastecimiento de agua de la instalacin.
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
19%
Hidrulica para Ingenieros Civiles
(b (ista planimtrica de los muebles sanitarios (por piso
Figura 3.23
2atos
Lnea +H9 1
v
C 8,+: l/s 2 C+O9 in C 8,8+9; m
Lnea 9H6 1
v
C 8,6+: l/s 2 C6O) in C 8,8+, m
Lnea 6H) 1
v
C 8,:5 l/s 2 C+ in C 8,89:) m
A C +88 (Tab&a 3.6
7olucin
"plicando Wernoulli entre los nudos + y ).
+ )
9
+ +
+
9
) )
)
9 9

+ + + + +
B
&f
g
6 '
H
g
6 '
H


6: , 8 - , 8 , , + - , 8 6: , +
+
+ + + + H

5 , ) C
+
H
m
: , + C
+
'
m
+
+
+
2
1
6
6

C
( )
9
8+9; , 8
+: 8,888 )

C
+5 , +
m/s
8
)
6

Z C
)
H
(desconocida
8 C
)
L
'

7ustituyendo$
+ )
9
)
5+ , , 9
+5 , + (
: , + 5 , )

+

+ +
B
&f H
+ ) )
6; , -

+
B
&f H
Para obtener la cota en el nodo ), es necesario calcular la prdida total entre los nodos + y ).
Para ello primeramente se obtendrn las longitudes equi'alentes y luego se aplicara el mtodo
de IilliamH<azen.
"plicando el concepto de longitud equi'alente.
#nea .$/
H Longitud equi'alente por accesorios$

Aodos ,8
o
9: , 8
c
7
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 5 , : ( 89:) , 8 ( +88 ( 9: , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

c
#e
+)- , 8
c
#e
m
Para 9 codos$
9,9 , 8
9

c
#e
m

(l'ula de cu=a.
96) , 8 8- , 8
6; . 8


" 7
vc
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 5 , : ( 89:) , 8 ( +88 ( 96) , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

vc
#e
+6; , 8
vc
#e
m
Para 9 'l'ulas de cu=a$
9;) , 8
9

vc
#e
m
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
19/
Hidrulica para Ingenieros Civiles

Wifurcacin en ngulo de ,8
o
(conocida como T.

+
7
8,:8
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 5 , : ( 89:) , 8 ( +88 ( : , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

+
#e
9,9 , 8
+
#e
m
H Longitud equi'alente total de accesorios
9,9 , 8 9;) , 8 9,9 , 8 + +
m
#e
5:5 , 8
m
#e
m
H Longitud total equi'alente en el tramo
m recto B
#e # # +
6 )
( ) 5:5 , 8 -8 , 8 6: , 8 68
) 6 )
+ + + +

H #
B
( ) 5:5 , 8 -8 , 8 6: , 8 68
) 6 )
+ + + +

H #
B
) 6 )
585 , 6+ H #
B
+

H Alculo de la prdida de energa en el tramo.


"plicando la e0presin (6.-)b$
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
-;+ , +8
" C
1 #
&f
v B
B

( ) ( )
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
)
)
6 )
89: , 8 ( +88
+8 5 , : 585 , 6+ -;+ , +8

H
&f
B
) 6 )
+6- , 8 6+9 , ) H &f
B
+

#nea /$,
H Longitud equi'alente por accesorio.

Aodo ,8
o
9: , 8
c
7
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 +: , 6 ( 8+,8: , 8 ( +88 ( 9: , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

c
#e
+8) , 8
c
#e
m
H Wifurcacin en ngulo de ,8
o
(conocida como T.

+
7
8,:8
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 +: , 6 ( 8+,8: , 8 ( +88 ( : , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

+
#e
985 , 8
+
#e
m
H (l'ula de cu=a.
9- , 8
vc
7
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 +: , 6 ( 8+,8: , 8 ( +88 ( 9- , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

vc
#e
+85 , 8
vc
#e
m
H Longitud equi'alente total de accesorios.
)9 , 8
m
#e
m
H Longitud total equi'alente en el tramo.
m recto B
#e # # +
9 6
( ) )9 , 8 -8 , 8 -8 , 8 ,8 , +
9 6
+ + +
B
#
:9 , 6
9 6

B
#
m
H Alculo de la prdida de energa en el tramo.
( ) ( )
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
)
9 6
8+,8: , 8 ( +88
+8 +: , 6 :6 , 6 -;+ , +8

B
&f
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
195
Hidrulica para Ingenieros Civiles
:5 , 8
9 6

B
&f
m
#nea ,$+
H Longitud equi'alente por accesorio.

Aodo ,8
o
9: , 8
c
7
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 : , + ( 8+9; , 8 ( +88 ( 9: , 8
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

c
#e
8-: , 8
c
#e
m
(l'ula de globo.
:+9 , ++
vg
7
,+ , 5 ( +-: , +6
+8 : , + ( 8+9; , 8 ( +88 ( :+9 , ++
+)5 , 8 ) 5;+ , 8 5:9 , +

vg
#e
885 , 6
vg
#e
m
H Longitud equi'alente total de accesorios.
8;6 , 6
m
#e
m
H Longitud total equi'alente en el tramo.
m recto B
#e # # +
+ 9
8;6 , 6 6: , +
+ 9
+
B
#
)96 , )
+ 9

B
#
m
H Alculo de la prdida de energa en el tramo.
( ) ( )
5; , ) 5:9 , +
5:9 , +
)
+ 9
8+9; , 8 ( +88
+8 : , + )96 , ) -;+ , +8

B
&f

+ 9 B
&f
+,69- m
H Prdida total en el sistema.
69- , + :5 , 8 +6- , 8 6+9 , )
) + )
+ + +

H &f
B
) + )
+6- , 8 9+5 , - H &f
B
+

H Alculo de la altura del fuste


7ustituyendo en$
+ ) )
6; , -

+
B
&f H
+6- , 8 9+5 , - ( 6; , -
) )
H H + +
9+5 , - 6; , - +6- , 8
) )
+ H H
- , +)
)
H
m
*na 'a ms directa de obtener la cota del fuste, sin necesidad de tener que calcular las
prdidas lnea a lnea, es aplicando las frmulas (6.-,b o (6.;9b. Primeramente aplicando
(6.-,b$

,
_

,
_


+ +

,
_

i
n
v
n
v n
i
v v
B
7
" g
1
" C
1 #
7
" g
1
" C
1 #
&f
)
9
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , +
)
+
9
5;+ , )
+
5:9 , +
5:9 , +
+
+ )
5++ , 8 -;+ , +8
...
5++ , 8 -;+ , +8

,
_

+ +

,
_

+


... )-5 , + (
89: , 8 5+ , ,
+8 5 , : ( 5++ , 8
89: , 8 +88
+8 5 , : ( ,: , 68 ( -;+ , +8
6; , -
)
9 )
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , + )
)
)
H
H

,
_

+ +

,
_


+ +

... 8+ , + (
8+,8: , 8 5+ , ,
+8 +: , 6 ( 5++ , 8
8+,8: , 8 +88
+8 +: , 6 ( + , 6 -;+ , +8
...
)
9 )
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , + )

,
_

,
_


+ +

;-9 , ++
8+9; , 8 5+ , ,
+8 : , + ( 5++ , 8
8+9; , 8 +88
+8 : , + ( 6: , + -;+ , +8
...
)
9 )
5;+ , ) 5:9 , +
5:9 , + )
- , +)
)
H
m
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
199
Hidrulica para Ingenieros Civiles
"plicando a#ora el concepto de longitud equi'alente por la ecuacin (6.;9b$

,
_


5; , )
5:9 , +
5; , )
5:9 , +
5; , )
5:9 , +
5:9 , + + )
+ 9 (
+ 9 ( + 9 (
9 6 (
9 6 ( 9 6 (
6 ) (
6 ) ( 6 ) (
-;+ , +8
"
# 1
"
# 1
"
# 1
C
&f
B v B v B v
B

,
_


+

+
+


5; , )
5:9 , + +
5; , )
5:9 , + )
5; , )
)
5:9 , + )
5:9 , + )
8+9; , 8
)96 , ) +8 : , + (
8+,8: , 8
:9 , 6 +8 +: , 6 (
89: , 8
585 , 6+ ( +8 5 , : (
+88
-;+ , +8
6; , -
H
H
) )
+6: , 8 9+- , - 6; , - H H +
- , +)
)
H
m
EOERCICIOS PROPUESTOS -'a&,aPP...
Captulo 3 Conducciones
Forzadas
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