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5.0 Identificación de Pasivos

000529

000530

000530

000530

5.0

IDENTIFICACIÓN DE PASIVOS AMBIENTALES

5.1 UBICACIÓN Y DEMARCACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

La Refinería Talara está ubicada en la Bahía Talara, en el distrito de Pariñas, provincia de Talara, departamento de Piura. Tiene un área aproximada de 118.57 hectáreas; está delimitada por el norte y oeste con el Océano Pacífico, por el sur con Punta Arenas y por el este con la Ciudad de Talara. Su ubicación en coordenadas UTM WGS 84 se encuentran en el Cuadro 5-1 y en el Mapa 5-1.

Cuadro 5-1

Coordenadas de ubicación de la Refinería Talara

 

Coordenadas UTM WGS 84

 

Vértice

X

 

Y

Vértice

X

 

Y

 

1 468,365

9

492,987

 

27 469,080

9

494,085

 

2 468,375

9

493,236

 

28 469,088

9

494,061

 

3 468,333

9

493,236

 

29 469,133

9

494,033

 

4 468,333

9

493,349

 

30 469,280

9

493,941

 

5 468,343

9

493,545

 

31 469,323

9

493,918

 

6 468,447

9

493,653

 

32 469,365

9

493,872

 

7 468,471

9

493,655

 

33 469,420

9

493,816

 

8 468,472

9

493,758

 

34 469,511

9

493,728

 

9 468,458

9

493,794

 

35 469,552

9

493,676

 

10 468,458

9

493,831

 

36 469,565

9

493,635

 

11 468,478

9

494,033

 

37 469,560

9

493,597

 

12 468,487

9

494,173

 

38 469,498

9

493,381

 

13 468,504

9

494,233

 

39 469,471

9

493,272

 

14 468,557

9

494,247

 

40 469,456

9

493,220

 

15 468,557

9

494,292

 

41 469,421

9

493,142

 

16 468,545

9

494,342

 

42 469,393

9

493,094

 

17 468,565

9

494,474

 

43 469,373

9

493,075

 

18 468,606

9

494,488

 

44 469,327

9

493,036

 

19 468,589

9

494,420

 

45 469,280

9

493,009

 

20 468,606

9

494,290

 

46 469,244

9

492,995

 

21 468,608

9

494,188

 

47 469,172

9

492,978

 

22 468,657

9

494,143

 

48 469,108

9

492,977

 

23 468,844

9

494,133

 

49 468,987

9

492,980

 

24 468,867

9

494,160

 

50 468,681

9

492,984

 

25 469,045

9

494,207

 

51 468,365

9

492,987

 

26 469,050

9

494,190

     

Fuente: Walsh Perú S.A. - 2008

9497000

9496000

9495000

9494000

9493000

9492000

000531

90 80 50 0 80 70 80 70 70 70 60 10 20 50 40
90
80
50
0
80
70
80
70
70
70
60
10
20
50
40
90
30
20
90
90
80
70
70
70
60
60
OCÉANO PACÍFICO
60
50
468000
469000
470000
471000
40
9475000
9500000
9525000
450000
475000
EL ALTO
30
60
80
LOBITOS
20
TALARA
80
Área del
PARIÑAS
40
Proyecto
9475000
9500000
9525000
LA BREA
90
ArenasPunta
80
70
60
R
450000
475000
PAITA
50
90
MAPA DE UBICACIÓN
80
90
B
A
A
80
D
40
70
50
SIMBOLOGÍA
60
70
Capital de Distrito
10
80
Vías Principales
30
S
Ríos y Quebradas
Curvas de Nivel Primarias
30
40
Curvas de Nivel Secundarias
50
60
70
Límite de Distritos
80
Refineria
E
90
50
Área de Influencia Directa
70
E
40
30
Área de Influencia Indirecta
C
20
90
10
U
A
40
80
10
Bahía
90
Q
Talara
30
10
90
50
OCÉANO
TALARA
80
PACÍFICO
70
REFINERIA
60
50
40
30
90
30
40
50
60
70
80
90
20
30
20
30
40
40
50
CAMPAMENTO
50
60
60
PUNTA ARENAS
70
70
80
80
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
MODERNIZACIÓN DE REFINERÍA TALARA
80
70
60
MAPA DE UBICACIÓN
50
ESCALA: 1/15 000
0
1 500250
500
1 000
Elaborado por:
Fecha:Mapa:Proyecto:
m
Diciembre, 2009PET
1353
5-1
Proyección UTM, Datum WGS84, Zona 17
468000
469000
470000
471000

9497000

9496000

9495000

9494000

9493000

9492000

000532

000532

000532

5.2

ANTECEDENTES

En la Refinería Talara hay presencia de hidrocarburos en suelos y en el acuífero (fase libre). Esta contaminación es producto de derrames por fugas casuales y/o accidentales ocurridas en tanques, tuberías y válvulas, durante tiempos pasados de operación de la planta.

En el año 1995, con la finalidad de desarrollar un diseño de ingeniería para la remoción y recuperación de los hidrocarburos presentes en la napa freática, se desarrolló el primer Estudio Hidrogeológico en la Refinería Talara, a cargo de la empresa Hidroconsul Ingenieros Consultores S.R.L, del cual se evaluaron los resultados con base en la instalación y monitoreo de 08 piezómetros (de 0.80 a 1.80 metros de profundidad), 33 sondeos eléctricos verticales (SEV) de 1.20 hasta 28 m de espesor, ejecutados por el mismo Hidroconsul y otros Estudios Geotécnicos de mecánica de suelos y piezometría del acuífero (nivel freático) de CIDELSA (1995) y CPS (1977) respectivamente.

Este estudio hidrogeológico incluyó el diseño de ingeniería del sistema para la recuperación de los hidrocarburos de la napa freática, asimismo permitió determinar el alcance de la contaminación y determinar la ubicación y cantidad de pozos de recuperación.

En el año 1996, se implementó un plan de recuperación de hidrocarburos desde los acuíferos. Se evaluaron los resultados de la perforación y monitoreo de 24 piezómetros y calicatas. Se identificaron las columnas litológicas hasta 5m de profundidad, espesores de fase libre y niveles piezométricos (absolutos y variaciones).

En el año 1999, con base en el estudio hidrogeológico desarrollado en 1995, PETROPERÚ implementó una red de bombeo, mediante la instalación de 15 pozos tubulares metálicos ranurados de 12” de diámetro por 12 m de profundidad, para los fines de remediación y recuperación de hidrocarburos libres sobre la napa freática. Este sistema de recuperación se puso en servicio en agosto de 1999 y fue desarrollado por la empresa CNUMSA.

Los resultados de esta remediación no alcanzaron las expectativas de limpieza que tenía PETROPERÚ, ya que de los 15 pozos instalados, solo se bombearon 11 pozos (equipados con bombas eléctricas rotatorias). Para enero del año 2001 operaban 8 y para octubre del 2007, sólo 3 estaban equipados. La disminución del número de bombas para limpieza se debió a que las mismas fueron afectadas en sus componentes por los contaminantes del hidrocarburo recuperado mezclado en gran proporción con agua salada.

En el año 2001, (23 de enero al 04 de abril), la Cía. Servicios y Ventas MOGOLLON E.I.R.L, realizó una evaluación del Sistema de Recuperación de Hidrocarburo de la Napa Freática. Este estudio involucró el análisis de los niveles estáticos, espesores de fase libre y el funcionamiento y estado de los pozos de bombeo. Se determinó que la pluma de contaminación estaría contenida en el área topográficamente más baja de la zona de tanques, debido al efecto de las mareas, estimándose que bajo esta área habría unos 300,000 barriles de fase libre. Además, el porcentaje de recuperación había correspondido solo a un 10%, ya que el resto consistió en agua salada.

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000533

Debido a que el sistema de recuperación no resultó lo suficientemente eficiente y que existían varias interrogantes para la evaluación de otros sistemas de recuperación y/o remediación de las áreas contaminadas PETROPERÚ requirió de una investigación hidrogeológica y ambiental más exhaustiva del acuífero y suelos contaminados en el área de la Refinería Talara, para determinar en forma más precisa las fuentes, las características y comportamiento hidrogeológico del acuífero receptor de la contaminación.

En Septiembre del 2006, se convocó el servicio de un nuevo “Estudio Hidrogeológico de la Refinería Talara”, para determinar la situación de contaminación presente en la napa freática. El estudio convocado constó de 4 fases y la compañía seleccionada para la ejecución del mismo fue el Consorcio INDECONSULT-SERCONSULT. En el año 2007, se ejecutó la Fase I del estudio y la etapa de campo de la Fase II, elaborándose en el 2008 el informe de la Fase II.

5.3 EVALUACIÓN DE LA NAPA FREÁTICA

5.3.1

PRIMERA

HIDROCARBUROS DE LA NAPA FREÁTICA REALIZADA EN EL 2001

EVALUACIÓN

DEL

SISTEMA

DE

RECUPERACIÓN

DE

Luego de realizada en el año 2001 la primera evaluación del sistema de recuperación de hidrocarburos de la napa freática, las conclusiones más relevantes de este estudio fueron:

a. El fluido recuperado consistió en una mezcla de agua salada e hidrocarburo con predominio de agua salada (cloruro de sodio), lo cual ocasionaba desgaste en las partes internas de las bombas.

b. Se producen dos tipos de corrosión en el interior de las bombas: (i) corrosión química en un medio acuoso, ocasionando la formación de cloruros de hierro (FeCl 2 ) y óxidos de hierro (FeO); lo cual genera desgaste en las partes internas de las bombas, (ii) corrosión por desgaste (roce o fricción), ocasionado por la presencia de sólidos en suspensión, tanto de los cristales de sal como de la arena fina provenientes del fluido; que, a velocidad de rotación del eje de la bomba, provoca desgaste mecánico por erosión de las partes internas de la misma.

c. El volumen promedio del fluido recuperado por bombeo simultáneamente en nueve (9) pozos fue de 55.69 bls, de los cuales 10.91% correspondía a hidrocarburo y el resto a agua salada. Ello indicaba que, la mayor parte del tiempo de bombeo se recupera solamente agua, lo cual es contraproducente para la buena operatividad, el buen mantenimiento, la eficiencia de la bomba, dejando como consecuencia el deterioro prematuro de la misma.

d. Las bombas no son eficientemente exigidas en lo que respecta a capacidad, es decir, se encuentran sobredimensionadas y trabajan muy por debajo de su capacidad real.

e. Este tipo de bombas, normalmente puede operar al año hasta 8,000 horas de trabajo continuo. Pero, se observó que la bomba funciona en forma intermitente 380 horas al año.

f. Los pozos que se encontraban para la fecha operativos, fueron objeto de varias pruebas para determinar sus rendimientos de producción de hidrocarburo. En el Cuadro 5-2, se resumen los resultados de estas pruebas.

000534

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Cuadro 5-2

Resumen de resultados de pruebas de pozos (1º trimestre 2001)

   

Producción

     

Pozo

Tanque

Promedio de

p/bombeo HC

(BLS)

Cantidad

Bombeos

P/TURNO

Producción de HC por un Turno (BLS)

Para dos

Turnos

(BLS)

3

179

1.18

2

2.35

4.70

4

180

0.67

2

1.34

2.69

6

174

0.52

2

1.04

2.08

7

181

0.51

2

1.03

2.05

9

203

0.79

1

0.79

1.57

11

115

0.44

1

0.44

0.87

12

467

0.36

1

0.36

0.73

14

179

0.21

1

0.21

0.42

15

545

0.90

2

1.80

3.60

     

TOTAL (BLS) =

9.36

18.71

Fuente: Evaluación del Sistema de Recuperación de Aceite de la Napa Freática, Servicios y Ventas “Mogollón E.I.R.L.” Abril 2001. HC: hidrocarburos; BLS: barriles; P: Prueba

El Cuadro 5-2 muestra que la producción de hidrocarburo por turno, en las condiciones de bombeo mostradas, fue de 9.36 bls, elevándose para 2 turnos, la producción al doble.

a. El rendimiento efectivo del sistema, igual a 62.61% en 18 meses de funcionamiento, era bajo, comparado con la eficiencia efectiva normal que fluctuaba entre 90 y 95%, como resultado de la poca disponibilidad (Di) de operación de las bombas (Di = 82.32%).

b. El promedio de producción diaria de hidrocarburo del resto de pozos fuera de servicio, por las pruebas realizadas, fue de 3.70 bls. Sumado al resto de pozos, la producción diaria por turno sería: 13 bls.

c. El sistema de tuberías metálicas del pozo (acero negro) presentó un desgaste promedio de 0.78% en el lapso de 18 meses, tiempo que venía operando este sistema. Lo cual reflejaba, que el efecto corrosivo de los cloruros presentes en el agua salada, ha venido deteriorando el interior de la tubería de los pozos con una velocidad de corrosión de 0.52% al año.

d. El acuífero tiene un comportamiento hidrodinámicamente activo; presenta zonas de alimentación constante que están controladas por el flujo y reflujo de las mareas marinas, no influenciando significativamente la fluctuación de los niveles estáticos.

e. Se realizaron análisis de porosidad en muestras de detritus de los pozos perforados en intervalos cercanos a la zona de saturación de los fluidos. Encontrándose valores que van de 12% a 32%. Para los cálculos se tomó un factor promedio de porosidad, que está en el orden de

22%.

f. El arenamiento de algunos pozos en ese momento no causaba inconvenientes para la recuperación de hidrocarburos.

g. La pluma de contaminación, se encontraba confinada en la zona del patio de tanques, estando impedido de migrar hacia las playas de la zona de los separadores, por el constante aporte de agua de mar hacia el acuífero.

h. La contaminación del suelo y subsuelo, comprendía casi toda la extensión del área de patio de tanques de almacenamiento, la zona con mayor contaminación y saturación de los suelos por hidrocarburos, era el área comprendida entre los tanques 295, 296 y 545.

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i. Se determinó que en el subsuelo del patio de tanques de almacenamiento existían aproximadamente 300,000 barriles de hidrocarburo; Este volumen presentaba ciertas discrepancias con los 180,000 barriles de hidrocarburos indicados por la anterior contratista. Esto se debía a que, el parámetro de porosidad de 10% asumido por esta contratista, no representaba el valor cercano a los tipos de formación por los cuales atraviesa el hidrocarburo.

j. Los espesores de hidrocarburo se habían incrementado en la mayoría de los pozos perforados, a pesar de las extracciones realizadas.

k. Los ranurados de las tuberías de producción se encontraban por debajo del nivel estático de los fluidos en la mayoría de los pozos perforados, lo cual inducía a conificar la extracción de los fluidos, el detrimento de la vida útil de la bomba y de la recuperación de hidrocarburo.

l. Los 15 pozos perforados eran insuficientes para extraer el hidrocarburo contaminante de la napa freática, debiéndose perforar más pozos, principalmente en las áreas de mayor contaminación.

m. En la zona de mayor contaminación y saturación de los suelos, solo se había perforado un pozo.

n. Mientras no se extrajera la mayor cantidad de hidrocarburos contaminantes, no se podía pensar en otro tipo de remediación de la napa freática y del suelo.

Las recomendaciones de este estudio fueron:

a. Necesidad que la zona ranurada de los pozos se ubique a la profundidad de 0.80 m de la boca, con la finalidad de permitir la migración del hidrocarburo hacia el pozo.

b. En lo posible hacer perforar desde la profundidad de 0.80 m hasta 3.00 m, los quince (15) pozos. De esa manera, se obtendrían espesores reales de hidrocarburos, mejorando la producción sin necesidad de conificar.

c. Perforación de pozos adicionales, localizados en áreas de mayor contaminación. Se determinaron 2 zonas, de acuerdo al nivel de contaminación y saturación que presentaban.

d. Perforación en primera instancia de la zona comprendida entre los tanques 295, 296 y 545, por ser el área que presentaba mayor contaminación y saturación.

e. Reemplazo de la bomba de desplazamiento positivo por otra que cumpliera los requisitos de presión y caudal requeridos; pero que, además soportase las propiedades corrosivas y la presencia de sólidos en el fluido. Preferiblemente que fuera económica y de fácil mantenimiento. Evitando la selección de un equipo sobredimensionado.

f. En los pozos que aún no disponían de este sistema de bombeo; es decir, los pozos 5, 8 y 13, se recomendó adquirir bombas de diafragma, accionada por motor eléctrico o por aire, totalmente termoplástica que resistiera las propiedades corrosivas químicas y erosivas del fluido y de los sólidos en suspensión.

g. La tendencia para el futuro debía ser, reemplazar las bombas por bombas de diafragma totalmente termoplástica; pero accionadas por motor eléctrico o por aire. Con ello, se aprovecharía la utilización de los motores eléctricos que vienen trabajando actualmente; ya que, cumplen las características recomendadas para este tipo de exigencia.

h. La bomba del pozo 9 presentaba la más baja eficiencia respecto a los demás, ya que solo alcanzaba el 4.69%.

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i. Se debía modificar el diseño del filtro de arena instalado en la succión de la bomba porque se producía pase de arena a la bomba, debido a que la altura de la malla, con forma cilíndrica, era pequeña y no cubría totalmente la altura de la carcasa interior del filtro, dejando pasar fácilmente fluido con sólidos en suspensión.

La bomba a seleccionar debía cumplir las siguientes características técnicas:

Bomba de diafragma termoplástica:

Potencia requerida por la bomba = 1.46 HP

Q = 25 gpm

P = 50 psi

NPSH = 4.20 psi

Accionamiento con motor eléctrico o neumático:

A seleccionar la que resulte más económica.

Motor eléctrico:

Potencia del motor eléctrico = 2.00 HP

Trifásico, 440 V, 60 HZ, a prueba de explosión.

Neumático:

Presión de aire: 45 psi (mínimo)

Consumo de aire: 12 pies 3 /min (mínimo)

Material: Diafragma de teflón, cuerpo y asiento de polipropileno

Naturaleza del líquido:

La bomba trabajaría con un fluido que cumpliera las siguientes características:

Fluido compuesto por agua salada (89.09%) e hidrocarburo (10.91%).

Contenido de azufre en un porcentaje promedio de 0.10% en masa.

Contenido de sales de 66,000 a 75,000 ppm.

Contenido de sólidos en suspensión, principalmente arenilla fina.

Temperatura de bombeo: 80º F.

Variación de la gravedad específica del hidrocarburo: entre 0.788 y 0.871.

Variación de la viscosidad cinemática del hidrocarburo: entre 31.00 y 36.437 SSU.

Otras consideraciones a tomar en cuenta:

La bomba debería estar ubicada en un terreno a nivel del mar.

La bomba trabajaría en forma intermitente, en el peor de los casos cuatro veces al día, por 40 minutos cada bombeo como máximo.

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El tiempo de intervención para cada mantenimiento, en cada bomba, debería ser en promedio cada 100 horas de funcionamiento o cada tres (03) meses. El tiempo de intervención para mantenimiento del motor, debería ser en promedio cada 800 horas o cada dos (02) años de funcionamiento. Este tiempo de intervención podría ser ajustado de acuerdo al estado en que se encuentren las piezas, en ese momento.

Se consideraba necesario instalar una válvula de drenaje de ½” x 150 psi, entre el filtro de succión y la brida de entrada de la bomba, con su respectiva manguera; para de ese modo, evitar el destape del filtro de succión y no se derrame el líquido que contamina el lugar de trabajo.

Para efectos de verificación de la eficiencia de cada bomba, en cualquier momento que se requiriese, se debería disponer de un instrumento que permitiese medir el flujo o caudal del fluido en la descarga de la bomba. Solo sería necesario utilizar un medidor de flujo para todos los sistemas. De esta manera, se estaría obteniendo información actualizada sobre su rendimiento y potencia, y estimar el tiempo de intervención para el mantenimiento programado.

Instalación de soportes de tubo en los tramos semi-enterrados de la tubería de descarga de 1 ½” del pozo 15, y el tramo sumergido de la tubería de descarga de 4”, colindante con el tanque 204.

Cambiar el tanque 114, por otro de menor capacidad (< 200 bls), para mediciones más exactas de producción.

Programar la limpieza interior de los pozos arenados.

5.3.2

ALCANCE Y AVANCE DE UN NUEVO ESTUDIO HIDROGEOLÓGICO DE LA REFINERÍA TALARA

En la tercera semana de septiembre del 2006, se convocó el servicio “Estudio Hidrogeológico de la Refinería de Talara”, para determinar la situación de contaminación existente de la napa freática, su distribución, extensión, características químicas y físicas, características del medio físico y posible comportamiento ante escenarios de remediación. Esta información era necesaria para disponer de una base técnica para diseñar e implementar un nuevo sistema de recuperación de fase libre a través de pozos de bombeo y evaluar las diferentes alternativas de remediación de suelos y fases disueltas.

El área contaminada abarca una superficie aproximada de 65 ha, que corresponde a la mitad de la superficie total de la refinería. El estudio comprendería la playa circundante.

Los objetivos principales del estudio convocado fueron:

Conocer la ubicación actual de la pluma de contaminación, el tipo de producto presente en ella y el límite de la contaminación de suelos.

Conocer el mecanismo de transporte de contaminantes a través del agua subterránea.

Identificar fuentes de contaminación principales.

Conocer la geometría y características hidráulicas, hidroquímicas e hidrogeológicas del acuífero contaminado.

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Conocer las características químicas y ambientales de los contaminantes presentes en el sitio, tanto en el suelo como en el agua subterránea.

Efectuar el diseño de ingeniería, y elaborar el expediente técnico para implementar el sistema de recuperación de los hidrocarburos de la napa freática.

El enfoque del trabajo se planteó en cuatro fases (no siendo limitativas, pudiendo considerarse algunos aspectos geotécnicos y petrofísicos adicionales):

Fase I: Análisis de la información existente, que se realizaría sobre la base de 4 actividades principales: (i) análisis detallado de la información existente en la refinería; (ii) análisis de información existente en organismos públicos; (iii) visita al terreno; (iv) diseño de un programa de investigación. Se formularía un modelo conceptual preliminar del sitio y se diseñaría el programa de muestreo, perforaciones y pruebas para la Fase II.

Fase II: Esta fase se iniciaría después de la aprobación del informe preliminar para la Fase I, por parte de PETROPERÚ. En esta fase se realizaría una caracterización rigurosa del sitio, para identificar la geometría y características hidráulicas del acuífero, su funcionamiento hidrogeológico, la distribución de contaminantes y los tipos presentes. Además se trataría de identificar las fuentes principales de contaminación.

Fase III: Se desarrollará un modelo hidrogeológico que represente conceptual y numéricamente el comportamiento del acuífero en condiciones normales y ante diversos escenarios. Este modelo será usado para analizar las alternativas de remediación a evaluar.

Fase IV: Se efectuarán las siguientes actividades: (i) elaborar un plan de remediación de aguas subterráneas y suelos contaminados; (ii)elaborar las bases técnicas que sirvan de base para efectuar el proceso de contratación para la realización de los trabajos de remediación propuestos en el mencionado plan; (iii) determinar ubicación y elaborar el diseño de ingeniería de detalle de los pozos de recuperación del agua aceitosa subterránea, y establecer el procedimiento de cerrado y/o estabilización de los pozos de recuperación existentes; (iv) definir la geometría de la contaminación del acuífero, delimitaciones y dimensiones; (v) determinar la distribución y extensión de la LNAPL (Light Non Aqueous Phase Liquids ó Fase Líquida Liviana no Acuosa, en el subsuelo; (vi) determinar la dirección de fluencia de la pluma; (vii) determinar la cantidad de hidrocarburo a recuperar de la napa freática; (viii) en esta fase también se efectuará el diseño de ingeniería de detalle del nuevo sistema de recuperación de hidrocarburos de la napa freática.

A fines del 2008 se han culminado las Fases I y II.

A continuación se resumen las actividades y hallazgos de la Fase I:

Se realizó un inventario de los puntos perforados consistentes en 15 pozos tubulares, con forro metálico filtrante (acero negro) de 12” de diámetro, encontrándose 12 pozos (sin equipo o desinstalados algunos). Del inventario se pudo obtener una idea real de la situación existente referente a contaminación por hidrocarburos.

Del inventario también se pudieron observar variaciones en referencia con el estudio realizado por Mogollón SRL en el 2001. Específicamente en lo que respecta a concentración y extensión de la contaminación. En el Pozo 6 (área de contención del tanque 174) y en el Pozo 15 (área de contención del tanque 545) no se encontraron niveles de hidrocarburos, lo cual no se correlaciona con lo expuesto por Mogollón SRL. Situación que será detenidamente evaluada en la fase de campo y gabinete de la Fase II del estudio.

000539

000539

000539

En el Cuadro 5-3 se resumen los datos piezométricos de hidrocarburos y nivel freático obtenidos en la Fase I del Estudio Hidrogeológico de la Refinería Talara en octubre del 2007 por el Consorcio Indeconsult – Serconsult.

Cuadro 5-3

Piezometría de Hidrocarburos y Nivel Freático

Referencia/

Pozo

Cota

Terreno

Cota

Hidro-

Cota Nivel

Freático

Cota tapa

Pozo

Pedestal/

Boca

Profundidad

Hidrocarburo

Espesor del

hidrocarburo

carburo

Pozo

en metros

1

TK-378 / Pz 13

1.60

0.09

0.09

2.00

0.40

1.91

0.00

2

TK-467 / Pz 12

1.47

-0.32

-0.32

2.04

0.57

2.36

0.00

3

TK-115 / Pz 11

1.43

0.40

0.40

1.83

0.40

1.43

0.00

4

TK-205 / Pz10

1.30

0.31

-0.05

1.82

0.52

1.51

0.36

5

TK-203 / Pz9

1.07

0.14

-0.24

1.45

0.38

1.31

0.38

6

TK-203 / Pz8

1.24

0.49

-0.16

1.70

0.46

1.21

0.65

7

TK-174 / Pz7

1.04

-0.20

-0.20

1.53

0.49

1.73

0.00

8

TK-181 / Pz6

1.14

-0.20

-0.84

1.47

0.33

1.67

0.64

9

TK-182 / Pz5

0.97

-0.40

-0.76

1.48

0.51

1.88

0.36

10

TK-179 / Pz14

1.23

0.37

-0.87

1.58

0.35

1.21

1.24

11

TK-179 / Pz3

0.98

-0.38

-1.37

1.51

0.53

1.89

0.99

12

TK-180 / Pz4

0.76

-0.50

-0.84

1.58

0.82

2.08

0.34

13

TK-545 / Pz15

1.55

0.39

0.39

2.00

0.45

1.61

0.0

14

TK-300 / Pz2

1.27

-0.06

-0.70

1.67

0.40

1.73

0.64

15

TK-258 / Pz1

1.07

-0.42

-1.16

1.65

0.58

2.07

0.74

Fuente: Estudio Hidrogeológico de Refinería de Talara (Fase I). Consorcio Indeconsult – Serconsult. (Oct. 2007)

En la Fase I se preparó el diseño de un programa de investigación para la Fase II, el cual consistió en:

a) Datos relevantes: Dado que ya no existen calicatas ni pozos de observación que pudieran servir para complementar la información existente, la misma se ha sustentado en 15 pozos tubulares y en la excavación realizada para la construcción de nuevos tanques en la Refinería Talara. No obstante, esta información no es suficiente para los fines del estudio y se requiere complementar con mayor cantidad de puntos de estudio (calicatas, pozos de observación, piezómetros, permeabilidades, infiltraciones, etc.) que servirán para determinar parámetros hidrodinámicos subterráneos como: (i) conductividad o permeabilidad del terreno para el flujo del hidrocarburo contaminante; (ii) conductividad hidráulica del suelo; (iii) caudales específicos o transmisibilidad para bombeo y drenaje subterráneo; (iv) velocidad de infiltración o percolación; (v) profundidad y extensión de la contaminación; (vi) tipo de hidrocarburo presente en el perfil del suelo; (vii) tipo de suelo en el patio de tanques de la Refinería Talara; (viii) fluctuaciones históricas del nivel freático e hidrocarburo.

b) Ubicación y cantidad de piezómetros a instalar: Se planteó la construcción de 30 piezómetros y la perforación de 6 calicatas.

c) Métodos de perforación e instalación de piezómetros: En principio se tenía previsto instalarlos por el procedimiento del tubo clavado, para lo cual a los tubos piezométricos se les dispondría

000540

000540

000540

de una punta acerada en la boca inferior que serviría de guía para la penetración del tubo; una vez hayan alcanzadas las profundidades requeridas, serían levantados unos 10 cm, a fin de que la punta se separe del tubo y quede la boca inferior libre, expuesta a la entrada del agua a esa profundidad del suelo. En casos muy difíciles de clavar el instrumento piezométrico se utilizaría la barrena holandesa/augger) y/o la barrena tipo saca bocado, ambos accionados manualmente. De no ser posible lograr los objetivos trazados con los procedimientos indicados, se recurriría a la perforación motorizada tipo rotatoria.

d) Metodología para la obtención de pruebas hidráulicas: Para la obtención de los parámetros hidrodinámicos subterráneos como: coeficiente de almacenamiento, caudales específicos, transmisibilidad, conductividad hidráulica del acuífero o conductividad del fluido contaminante, se recurriría a los siguientes procedimientos o pruebas de campo: (i) Prueba de bombeo, esta prueba se llevaría a cabo en un pozo existente que reúna las condiciones necesarias; mediante el bombeo, se definiría la curva depresión y abatimiento del acuífero, caudal específico, rendimiento del acuífero y curva de recuperación o ascenso. De ser necesario en la prueba de bombeo, se implementarían pozos de observación adyacentes al pozo de prueba, a fin de definir el radio de influencia e interferencia de pozos; (ii) Prueba de conductividad hidráulica en campo, a realizarse mediante tubos piezómetros en lugares y profundidades representativas para el estudio; para tal efecto, una vez instalado el equipo y accesorios de prueba, se registrarían los incrementos de subida del nivel freático con los correspondientes incrementos de tiempo acaecidos en el interior del tubo de prueba; de considerarlo conveniente la prueba hidráulica se haría en sentido inverso, provocando el fenómeno de infiltración o percolación profunda del agua freática (líquido de prueba); (iii) Pruebas de infiltración en campo, se efectuarán en lugares representativos estratégicos, mediante el método de los cilindros infiltrómetros y/o tubos de 4” acondicionados para este propósito, instalados (la boca inferior) a profundidades requeridas; los datos de campo serían procesados mediante fórmulas matemáticas, procesos estadísticos y gráficos correspondientes, para a obtención de los parámetros de infiltración instantánea, básica y acumulada; de ser posible se realizaría también con el hidrocarburo contaminante.

e) Parámetros químicos necesarios de obtener y metodología para obtenerlos (suelo y agua):

Los parámetros físico-químicos del agua subterránea y de suelo acuífero, serían determinados en laboratorios especializados a partir de muestras representativas tomadas en los puntos perforados para el estudio. De los laboratorios se requerirán las densidades y pesos específicos (suelo y agua), porosidades del suelo, componentes químicos del agua subterránea y/o del extracto de saturación del suelo, clasificación de la textura del suelo, clasificación del agua subterránea según la norma actual peruana (Ley de Aguas); análisis granulométrico y clasificación SUCS 1 de muestras representativas del suelo subyacente a profundidades especulativas de drenaje; a fin de diseñar posibles filtros y empaques de grava a los sistemas de drenaje que se plantean como medida correctiva.

f) Diseño de pruebas para evaluar alternativas de obtención de hidrocarburos en fase libre. Este ítem se programará una vez obtenida la información base para elaborar el planteamiento y diseño (ingeniería del proyecto), como un experimento piloto (modelo) de calibración del diseño y ajuste técnico para la solución puesta a prueba, simulando el funcionamiento operación y monitoreo del proyecto.

g) De optarse como solución de recuperación de hidrocarburos líquidos, el sistema de drenaje por bombeo vía pozos tubulares subterráneos (algo similar al existente); una vez desarrollado

1 SUCS: Sistema Unificado de Clasificación de Suelos

000541

000541

000541

el diseño de la ingeniería del proyecto, se propondrá poner a prueba parte del sistema del planteamiento, para la calibración y ajuste de los parámetros de diseño.

h) Si la solución adoptada correspondiera a la de drenaje subterráneo entubado tapado para la recuperación de hidrocarburos en fase líquida, igualmente se propondría una prueba piloto de calibración y ajuste de parámetros de diseño eligiendo parte estratégica del planteamiento de la solución propuesta.

i) Estas pruebas permitirían evaluar y ajustar la ingeniería de las alternativas propuestas; además servirían para estimar costos, elaboración de presupuesto, programa de obra entre otros.

j) Diseño de pruebas para evaluar alternativas de remediación de suelo e hidrocarburos disueltos una vez extraída la fase libre.

k) Este ítem se diseñará una vez definida y probada la alternativa de solución de recuperación de hidrocarburos líquidos, tomada la decisión final de la solución a desarrollar como medida correctiva; para tal efecto se programarán una o varias pruebas pilotos pro-intento de remediación del suelo del área afectada; estas pruebas estarán asociadas a recurrir a lavados de suelos, para la cual se esbozarán tesis de recuperación de sistema agua-suelo, vía lixiviación de suelos asociados al lavado como el uso de detergentes o sustancias (solventes grasos) que sin llegar a convertirse en potenciales contaminantes puedan facilitar y acelerar el proceso de remediación del daño (contaminación), pudiéndose llevar a cabo directamente en el terreno abierto y/o en laboratorio.

Las actividades y hallazgos de la Fase II se resumen a continuación:

a) A fin de determinar el perfil litológico del subsuelo, la profundidad de la superficie del nivel freático y la pluma de contaminación, se realizaron perforaciones de exploración por métodos rotativos para pozos (de observación y piezométricos), así como excavación de calicatas, en los puntos más representativos del área afectada. Las perforaciones se prolongaron un metro por debajo del nivel freático con el objeto de obtener registros de control estacional del mismo.

b) Las actividades de campo se realizaron del 12 al 15 de octubre del 2007. Estas actividades consistieron básicamente en la ejecución de diversas pruebas de monitoreo a fin de obtener datos necesarios para determinar:

Litología del terreno hasta una profundidad de 1 m por debajo del nivel freático.

Nivel superior de hidrocarburo y sus variaciones

Nivel freático y sus variaciones

Perímetro de la pluma de contaminación.

Muestreo de hidrocarburo, agua y suelo.

c) Para obtener los datos anteriormente mencionados se ejecutó en campo lo siguiente:

33 sondajes manuales de 3” de diámetro.

40 sondajes eléctricos verticales.

22 piezómetros (dos de ellos en forma de batería).

Excavación de 06 calicatas.

d) El perfil estratigráfico superficialmente consiste en arenas gravosas, continuando arenas limosas no plásticas y estratos de arcillas plásticas, blandas, hasta la profundidad máxima

000542

000542

000542

explorada de 5.45 m. En las zonas sur y sureste, los estratos de arcilla son más potentes (llegando a 4.50 m de espesor), mientras que en el centro estos estratos prácticamente tienden

a desaparecer. Lo contrario sucede con la arena, en el sur de la Refinería, los estratos de arena

se adelgazan, mientras que en el centro se hacen más potentes. Al oeste, las arcillas son aún más potentes, lo cual por la barrera que se forma, hace imposible que el hidrocarburo, contamine el mar. No se encontró hidrocarburo en los sondajes 31 y 15, la calicata 3 tanque 42, prácticamente es el límite de la pluma de contaminación, donde se determinó que el espesor de hidrocarburo es mínimo.

e) Con el objeto de determinar los parámetros hidráulicos se realizó la prueba del acuífero en el pozo tubular 4, adyacente al tanque Nº 180. Se determinaron los parámetros de permeabilidad,

transmisibilidad, coeficiente de almacenamiento y radio de influencia (mediante la aplicación de

la fórmula de Theis simplificada por Jacob). Los valores obtenidos se resumen en el Cuadro 5-4.

Cuadro 5-4

Parámetros Hidráulicos del medio poroso (pozo tubular 4)

Parámetro

 

Utilización

 

Valor

Permeabilidad (K)

Indica la facilidad con la que el agua se desplaza en el medio poroso subterráneo

En descenso 0.248 m/s y en ascenso o recarga 0.029 m/s

Transmisibilidad

Indica

la

capacidad

del

acuífero

para

En descenso 0.001407692 m 2 /s y en recarga 0.003 m 2 /s

(T)

transmitir agua

 
 

Indica

el

volumen

de

agua que puede

 

Coeficiente de

Almacenamiento

(S)

liberar el acuífero, valor que es útil en el

cálculo

reservas de las aguas

subterráneas

de

las

Coeficiente no calculado por no contar con un pozo de observación, se asumió 1%

Radio de

Indica la distancia que existe entre el centro del pozo y el lugar donde la depresión de la

Para el presente estudio por no existir interferencia con pozos cercanos, se consideró un radio de influencia de 100 m.

Influencia

(RI)

napa es nula por efecto del bombeo.

 

f) Los análisis de alternativas de remediación planteados fueron:

Alternativa Nº 1: Construir pozos profundos de 40 a 50 m de profundidad adyacentes a pozos existentes de menor profundidad, con la finalidad de provocar que el hidrocarburo fluya a estos pozos, al deprimir la napa freática, de esta manera, obtener mayor volumen y tirante de hidrocarburo.

Alternativa Nº 2: Considera la ejecución de un sistema de galerías filtrantes las cuales por gravedad recolectarían el hidrocarburo hacia una cámara de reunión acondicionada en la zona de cota más baja del nivel freático, para luego desde allí ser bombeada a unos de los tanques recolectores de hidrocarburos y poder trasladarlos para su procesamiento.

Alternativa Nº 3: Considera una forma mixta de las alternativas anteriormente citadas para la recolección de hidrocarburos, es decir, drenaje y bombeo.

g) El hidrocarburo se encuentra en una matriz de suelo areno-limoso de grano fino en estado semi- suelto. Las características y parámetros hidráulicos de este suelo, se resumen en el Cuadro 5-5.

000543

000543

000543

Cuadro 5-5

Características y Parámetros Hidráulicos de la Matriz de Suelo (acuífero) donde se encuentra el Hidrocarburo.

Porcentaje de partículas menores de la malla Nº 20

97.6%

Porcentaje de partículas menores de la malla Nº 200

28.3%

Peso específico de Sólidos (Ss)

2.89

Clasificación SUCS

SM

Densidad Seca ( d)

1.55

gr/cm 3

Permeabilidad (K)

6.5 x 10 -2 m/seg

Transmisibilidad (T)

3.57

x 10 -4 m 2 /seg

Fuente: Estudio Hidrogeológico de la Refinería Talara Fase II. Petroperú S.A

h) Para determinar las características del agua y suelo en la Refinería, se elaboraron planos de: (i) isoniveles de hidrocarburo, (ii) isoprofundidad del hidrocarburo, (iii) isoespesores del hidrocarburo, (iv) isohypsas y (v) isoprofundidad del nivel freático.

i) Teniendo como base estos planos se concluyó lo siguiente: (i) tanto el agua como el

hidrocarburo tienen la misma dirección y en la zona sureste de la Refinería es mayormente de este a oeste con dirección al mar, con una leve tendencia del norte hacia el centro, (ii) del plano de curvas piezométricas (isohypsas), basado en las medidas de la profundidad del nivel de agua, se observó que la gradiente no es muy elevada, ya que la distancia entre las curvas es de

0.20

m, (iii) de la carta de isoprofundidad de la napa, se aprecia que la profundidad varía entre

1.60

y 4.00 m, mostrándose menos profunda hacia la parte central de la Refinería Talara, (iv)

con el análisis de los datos obtenidos mediante la implantación de una red de control piezométrico compuesta por 22 piezómetros, se pudo interpretar que la amplitud de las fluctuaciones sufre variaciones en el tiempo y guarda relación con la amplitud de las variaciones de las mareas, estas variaciones no son fijas y obedecen a cambios de la naturaleza.

j) Con base en las perforaciones de exploración se detectó que la capa de hidrocarburo que se encuentra sobre el acuífero, corresponde al tipo de hidrocarburo liviano, ya que de acuerdo al API, se encuentran cercanos al valor entre 30 y 30.39 de la escala (32.4 del grado API a una temperatura de 15.6ºC). No obstante, pueden existir depósitos colgados que no han sido detectados en la investigación realizada.

k) La presencia de hidrocarburos en la napa freática se debe principalmente a fugas presentadas en tiempos anteriores en los tanques de almacenamiento.

l) En base a los 33 sondajes manuales y 06 calicatas, se determinó que el área de la zona afectada se ubica debajo del patio de tanques, infiltrándose por la zona arenosa donde no existen estratos arcillosos (zona de tanques 204, 181 y 182) o donde los estratos arcillosos no son muy potentes, caso de la zona central del área de tanques. Hacia el tanque 523, donde las arcillas son más potentes (sureste del área de tanques), no se encontró hidrocarburo, por lo que la arcilla es más potente en la faja donde se encuentran los tanques: 520, 521, 522, 523, 552, 553, 253, 254, 255, 256, 259, 50 y por la zona del portón 11. De acuerdo a lo señalado, se puede inferir que el hidrocarburo flotando en el agua subterránea, se encuentra circunscrito a las arcillas. Excepcionalmente se encuentra un estrato de arena limosa, bajo el tanque 254 (cercano al sondaje 33), donde se aprecia que la pluma del hidrocarburo se extiende fuera del área de estudio, en la zona Sur de la refinería, desconociéndose la magnitud de la extensión en

000544

000544

000544

esta zona (Punta Arenas). El Mapa 5-2 muestra las áreas mayormente impactadas y el flujo de los hidrocarburos.

m) Se ejecutaron 40 sondajes eléctricos verticales (SEV) en la zona en estudio, con el objeto de determinar la distribución vertical de las resistividades del subsuelo bajo el punto de estación y poder calcular los espesores de sedimentos que conforman el relleno. La interpretación de los diagramas SEV permitieron calcular los siguientes horizontes o capas: (i) Horizonte 1: con espesores de 1 m promedio, resultó ser un horizonte seco con resistividades eléctricas de aceptable calidad (entre 485 y 188 Ohm.m); (ii) Horizonte 2: con espesores que varían entre 3 y 10 m, buenas características geoeléctricas que indican presencia de hidrocarburos en algunos puntos; (iii) Horizonte 3: con mayor potencia o espesor que el anterior, cuyas resistividades decrecen, lo que indica presencia de agua con alto contenido de sales disueltas; (iv) Horizonte 4: con resistividades bajas, debido a la presencia de horizontes arcillosos de baja permeabilidad.

n) El estudio de los SEV, permite concluir que el material del subsuelo es aproximadamente uniforme hacia abajo hasta la profundidad máxima de investigación y que las lecturas instrumentales solo están afectadas por cambios en el fluido intersticial agua aceitosa – agua salada. Además en todas las interpretaciones la capa más profunda representada fue la capa de agua salada.

o) Los valores de los volátiles componentes del hidrocarburo en el subsuelo de la Refinería Talara, se encuentran en concentraciones, muy por debajo del valor umbral límite.

p) La zona afectada tiene una superficie de 490,491 m 2 , un espesor promedio de 0.50 m, por lo tanto, un volumen de 245,245 m 3 . Sobre la base de una porosidad efectiva de n=25%, se obtiene un volumen de hidrocarburos de 61,311 m 3 , equivalente a 301,780 barriles de petróleo existente en el subsuelo del patio de tanques.

q) En la zona afectada, la conductividad hidráulica obtenida por el método del piezómetro (fórmula modificada de Kirkham), para las arenas fue de 3.6 x 10 -2 m/seg, mientras que para las arcillas 2.77x10 -4 m/seg. Por otro lado, la porosidad calculada se obtuvo del orden del 31.32%.

r) El modelamiento del acuífero de la zona de estudio, permitirá realizar simulaciones del comportamiento de éste, frente a las diferentes alternativas de solución que permita su recuperación.

s) Se ha determinado utilizar como software para la simulación numérica al “Processing Modflow” en su versión 5.1 el cual contiene el módulo para el modelamiento matemático del medio poroso “MODFLOW”, también contiene el módulo para el modelamiento matemático del soluto o contaminante “MT3D”.

000545

"A" A v e n i d a 468000 468200 468400 468600 468800 469000 469200
"A"
A v e n i d a
468000
468200
468400
468600
468800
469000
469200
469400
469600
469800
CAPITANÍA DE
PUERTO
ÁREA
VERDE
ESCUELA
ÁREA
VERDE
ÁREA
30
1.40
VERDE
ÁREA
CENTRO
VERDE
CIVICO
PORTON 6
TK-114
1.50
0
6
TK-378
TK-176
TK-115
.
TK-67
1
1.60
TK-204
TK-205
TK-551
TK-555
TK-221
TK-550
REFINERIA
TK-2002
TK-504
TK-42
TK-506
TK-181
50
TK-376
TK-182
TK-203
TK-176
PORTON 11
TK-229
TK-601
TK-604
TK-520
TK-296
TK-179
TK-180
TK-174
TK-603
TK-602
30
1.50
TK-379
TK-545
TK-521
TK-377
TK-300
TK-295
TK-258
1.40
TK-50
TK-557
TK-250
TK-522
TK-257
TK-549
TK-554
TK-556
SIMBOLOGÍA
PARQUE 54
Niveles
de Hidrocarburo al 31-12-07
Flujo de Hidrocarburo
Infraestructura existente
TK-523
TK-256
TK-255
TK-252
TK-259
TK-254
TK-253
EIA MODERNIZACIÓN DE
REFINERÍA TALARA
TK-553
Vías Principales
Ríos y Quebradas
Curvas
de Nivel Primarias
2.00
PORTON 9
Curvas
de Nivel Secundarias
ÁREAS IMPACTADAS Y
FLUJO DE HIDROCARBUROS
1.90
ESCALA: 1/5 000
30
1.80
0
50
100
200
300
400
Elaborado por:
Proyecto:
Mapa:
Fecha:
m
PET 1353
5-2
Abril,
2009
Proyección UTM, Datum WGS84, Zona 17
468000
468200
468400
468600
468800
469000
469200
469400
469600
469800
1.40
1.70
OCÉANO
PACÍFICO
9493000
9493200
9493400
9493600
9493800
9494000
10
Punta Arenas
50
40
1.30
20
10
2.00
40
PLANTA BAJA
A v e n i d a
S a l a v e r r y
"G"
9493000
9493200
9493400
9493600
9493800
9494000
000546

000546

000546

5.3.3 RECUPERACIÓN DE HIDROCARBUROS DE LA NAPA FREÁTICA

En base a la información suministrada por PETROPERÚ, hasta el 31.12.2008, el volumen de hidrocarburos recuperados de la Napa Freática ha sido de 29,079 barriles por el sistema actual de bombas y de 2,730 barriles por cisternas. Estimándose de acuerdo al nuevo estudio un volumen por recuperar de 269,971 barriles, haciéndose mención que a partir de octubre del 2008 además del sistema actual existente, también se está recuperando a través de cisterna el hidrocarburo de las calicatas ubicadas en las áreas estancas de los tanques.

A continuación en el Cuadro 5-6, se presenta el reporte de Recuperación de Hidrocarburos de la Napa Freática, desde el año 1999 hasta diciembre del 2008.

Cuadro 5-6

Recuperación de Hidrocarburos de la Napa Freática en Refinería Talara: 1999-2008

Año /

Tiempo

Vol.

Vol. Acum.

Promedio

Observaciones

mes

bombeos

(MIN.)

(BLS.)

(BLS)

(BLS./DC)

Año-99

503

7,989

2,268

2,268

14.82

 

Año-00

1,900

36,717

7,954

10,222

21.73

 

Año-01

3,137

51,986

5,571

15,793

15.26

 

Año-02

2,870

53,220

1,768

17,561

4.84

 

Año-03

3,250

58,880

1,452

19,013

3.98

 

Año-04

2,837

51,915

1,447

20,460

3.95

 

Año-05

2,444

58,702

1,510

21,970

4.14

 

Año-06

1,862

58,815

2,100

24,070

5.75

 

Año-07

2,211

69,225

2,788

26,858

7.64

 
           

Adicionalmente se

Año-08

1,482

65,170

2,221

29,079

6.07

recuperaron 2730 Bls. con cisternas.

Total

21,014

447,449

26,858

 

8.79

 

Fuente: Petroperú S.A.

Con el objeto de tener una caracterización del hidrocarburo de la napa freática, en el año 2004 se captaron muestras procedentes de los pozos Nº 3, 4 y 15. Los resultados obtenidos se observan en

el Cuadro 5-7.

000547

000547

000547

Cuadro 5-7

Caracterización del hidrocarburo

Propiedades

Pozo Nº 3

Pozo Nº 4

Pozo Nº 15

API @15,6 º C

34.1

39.6

49.8

Viscosidad @ 37,8º C, cSt

3.89

2.13

0.90

Viscosidad @ 100º C, cSt

1.44

0.96

0.60

Azufre, % masa

0.103

0,072

0.053

Peso molecular

122

129

103

Factor Kuop

11.6

11.7

11.7

% C aromáticos

34.8

26.3

25.2

% C nafténicos

45.7

43.3

49.5

% C parafínicos

19.5

30.5

25.3

Corte (PIE_391ºC)

58.1% Aromáticos

50.5% Aromáticos

48.6% Aromáticos

Fuente:

Resultados de Análisis. Refinería Talara Laboratorio (24/03/2004) / José M. Sánchez Quintana: Supervisor de Pruebas Especiales

5.4 EVALUACIÓN DE SUELOS CONTAMINADOS

5.4.1 SUELOS CONTAMINADOS CON METALES PESADOS

Todos los suelos presentan naturalmente metales en cantidades traza (minúsculas), como productos de la propia geoquímica de los materiales rocosos que proceden, siendo muchos de ellos esenciales para la vegetación y la fauna. El riesgo potencial de su presencia se manifiesta cuando estos metales se acumulan en el suelo en grandes cantidades.

Fundamentalmente, se consideran elementos tóxicos los metales pesados tales como: el cadmio, cromo, plomo, zinc, níquel, mercurio, hierro, cobalto, molibdeno, estaño, cobre, así como el aluminio, arsénico y selenio.

Bajo ciertas condiciones estos metales se acumulan en concentraciones tóxicas, pudiendo producir daños ecológicos. La acumulación máxima se produce, mayoritariamente, en la superficie, aproximadamente en los primeros 15 cm del suelo. Además las fases asimilables permanecen invariables durante años, presentándose como contaminantes persistentes e irreversibles, que pueden dar lugar a graves perturbaciones, tanto en los vegetales como en los animales que lo consumen.

En el Perú el Ministerio de Energía y Minas, establece en la Guía Ambiental para la Restauración de Suelos en Instalaciones de Refinación y Producción Petrolera. Vol XV, los criterios de limpieza, en los cuales, a su vez, figuran los criterios de evaluación para suelos. En el Cuadro 5-8 se muestran estos valores.

000548

000548

000548

Cuadro 5-8

Criterios de Evaluación para Suelos

Parámetro

Criterios de Evaluación (1) µg/gr

Antimonio

20

Arsénico

5

Bario

200

Berilo

4

Cadmio

0,5

Cromo

20

Cobalto

10

Cobre

30

Plomo

25

Mercurio

0,1

Molibdeno

2

Níquel

20

Selenio

1

Zinc

60

(1) Fuente: Valores referenciales tomados de la Guía Ambiental para la Restauración de Suelos en Instalaciones de Refinación y Producción Petrolera. Vol XV. MEM del Perú.

En Canadá, el Ministerio del Ambiente ha fijado sus valores de calidad del suelo según el uso de la tierra; para el caso de Refinería Talara aplicarían los valores del suelo Industrial. En el Cuadro 5-9 se muestra los valores fijados en este país de algunos metales de acuerdo a la Canadian Soil Quality Guidelines for the Protection of Environmental and Human Helth.

Cuadro 5-9

Valores para metales establecidos por las Guías para Calidad de Suelos del Canadá

Sustancia Arsénico Bario Cadmio Cromo Cobre Plomo Mercurio Níquel Selenio Uso Industrial (mg/kg) (1) 12

Sustancia

Arsénico

Bario

Cadmio

Cromo

Cobre

Plomo

Mercurio

Níquel

Selenio

Uso Industrial

(mg/kg) (1)

12

2,000

22

87

91

600

50

50

2.9

(1) Fuente: Canadian Environmental Quality Guidelines Canadian Council of Ministers of the Environment, 1999, updated 2001, 2002, 2004, 2006 y 2007.

5.4.1.1 RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE LAS MUESTRAS

Los diferentes suelos determinados en la zona de estudio, fueron muestreados únicamente en el horizonte superficial (C o C1) para determinar los elementos pesados de Antimonio, Arsénico, Bario, Berilo, Cadmio, Cromo, Cobalto, Cobre, Plomo, Mercurio, Molibdeno, Níquel, Selenio y Zinc. Las muestras fueron analizadas en el Laboratorio de ALS PERU S.A., dando como resultados lo que se muestra en el Cuadro 5-10. En el Mapa 5-3 se muestran la ubicación de los puntos de muestreo de suelos. En el Anexo 6-1 se muestra los análisis de laboratorio metales de suelos contaminados

5-20

Estudio de Impacto Ambiental Modernización de Refinería Talara

Resultados de Laboratorio

Cuadro 5-10

Profundidad

cm

10

20

15

27

10

40

35

30

-

-

 

Zinc

18.2

25.8

79

26.1

129

104

102

71

60

 

Selenio

< 2

< 2

< 2

< 2

< 2

< 2

< 2

< 2

1

2.9

Níquel

< 5.0

5.2

18.9

5.6

30.3

26.2

11.3

14.5

20

50

Molibdeno

< 4

< 4

< 4

< 4

< 4

< 4

< 4

< 4

2

 

Mercurio

< 0.005

< 0.005

0.0217

< 0.005

0.0909

0.133

0.034

0.0421

0.1

50

Plomo

< 30

< 30

< 30

< 30

< 30

< 30

< 30

< 30

25

600

Resultados mg/kg o µg/gr

Cobre

6.4

7.8

27.2

8.1

42.1

36.1

20

26.5

30

91

Cobalto

3.9

4.6

9.9

4.7

13.4

15.1

5.1

7.6

10

 
 

Cromo

12

13.8

45.3

12.7

62.7

50.8

19.1

41.3

20

87

Cadmio

0.66

< 0.5

< 0.5

< 0.5

< 0.5

0.88

0.83

< 0.5

0.5

22

Berilo

< 0.50

< 0.50

0.54

< 0.50

0.82

0.63

< 0.50

0.58

4

 

Bario

64.7

32.9

138

31.2

163

84.6

477

358

200

2000

Arsénico

< 5.0

< 5.0

< 5.0

< 5.0

6.2

5.5

7

9

5

12

Antimonio

< 10

< 10

< 10

< 10

< 10

< 10

< 10

< 10

20

-

Código

de

Muestra

01-1

02-1

03-1

04-1

05-1

06-1

09-1

09-3

   
 

Horizonte

C

C

C1

C1

C1

C1

C1

C

LMP MINEM

LMP Canadá

 

Suelos

Po

An

Ve

An

Ve

Co

Cha

Cha

000549

9497000

9496000

9495000

9494000

9493000

9492000

000550

90 80 50 90 80 70 80 70 70 70 60 10 20 50 40
90
80
50
90
80
70
80
70
70
70
60
10
20
50
40
90
30
20
90
90
MPy/A
70
80
70
60
70
60
60
50
468000
469000
470000
471000
40
30
Po/D
60
80
Po/E
20
80
40
Po/F
Po/C
90
ArenasPunta
70
80
60
R
50
90
Po/F
80
90
B
UNIDADES DE SUELOS
Consociación
Símbolo
Proporción% Pendiente
Color
Color
A
A
80
D
Chatarra
Cha
100
A
Cha/A
70
40
An/B
B
50
Angolo
An
100
An/C
C
60
Po/C
70
10
D
An/D
80
Po/D
Vencedores
Ve
100
F
Ve/F
Po/F
30
S
C
Co/C
Cono
Co
100
Co/D
D
30
Po/C
40
C
1
50
D
Po/D
60
Po/C
Pozo
Po
100
70
Po/E
E
80
E
Po/F
F
90
50
MCa/A
70
B
Misceláneo Cauce
MCa
100
E
40
Po/E
MCa/B
A
Co/D
30
C
20
90
Misceláneo Playa
MPy
100
A
MPy/A
10
U
Co/D
A
Po/F
40
Muelle
MCa/B
80
Bahía
10
90
Talara
Q
2
Po/F
Cha/A
MPy/A
30
9
10
An/D
90
50
OCÉANO
TALARA
8
80
MPy/A
PACÍFICO
Refinería Talara
70
LEYENDA
Muestreo para Metales
60
50
Cha/A
Ve/F
10
Muestreo para Hidrocarburos
40
3
An/C
PUNTOS DE MUESTREO
CÓDIGO
ESTE
NORTE
30
1
470305
9495052
Campamento
An/B
MCa/A
90
30
2
471051
9494154
40
3
470827
9493376
50
60
4
470890
9492828
70
80
5
469957
9492242
An/D
4
90
6
470012
9492368
20
30
20
7
467903
9492578
40
30
40
50
8
469539
9493610
Ve/F
7
50
60
60
9
469107
9493994
70
Campamento
70
Ve/F
80
80
Co/D
10
468185
9493396
6
ESCALA: 1/15 000
0
1 500250
500
1 000
Co/D
5
m
Co/C
Proyección UTM, Datum WGS84, Zona 17
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
MODERNIZACIÓN DE REFINERÍA TALARA
SIMBOLOGÍA
80
70
Límite de Distritos
60
Capital de Distrito
PUNTOS DE MUESTREO
Zona Urbana
50
Área de Influencia Directa
DE SUELOS
Vías Principales
Área de Influencia Indirecta
Ríos y Quebradas
Campamentos
Elaborado por:
Fecha:Mapa:Proyecto:
Diciembre, 2009PET
1353
5.3
Curvas de Nivel
Refinería Talara
468000
469000
470000
471000

9497000

9496000

9495000

9494000

9493000

9492000

000551

000551

000551

De acuerdo a los límites de calidad de suelo del Ministerio del Ambiente del Canadá (Canadian Soil Quality Guidelines for the Protection of Environmental and Human Helth), para suelos de uso agrícola, residencial e industrial, los niveles de metales encontrados en todas las muestras tomadas en el interior de la Refinería Talara para metales, estarían por debajo de los límites fijados por la mencionada Guía.

Sin embargo, si utilizamos los valores referenciales de la Guía Ambiental para la Restauración de Suelos en Instalaciones de Refinación y Producción Petrolera, Vol. XV, MINEM del Perú que se presentaron en el Cuadro 5-8, se aprecia que algunos valores obtenidos para metales en el suelo del área de influencia del Proyecto, sobrepasan a estos valores.

En el caso del Arsénico, sólo en los suelos Vencedores (Ve), Cono (Co) y Chatarra (Cha) los valores sobrepasan los límites fijados en los Criterios de Limpieza del Ministerio de Energía y Minas (MINEM). Para el caso del suelo Chatarra debido probablemente a la contaminación de la antigua planta de la Refinería y en los casos de los suelos Vencedores y Cono por contaminación de los residuos de las actividades petroleras de perforación y producción.

Para los metales Antimonio, Berilo, Plomo, Molibdeno y Selenio, todos los valores obtenidos estuvieron por debajo de lo indicado en los Criterios de Limpieza del MINEM.

Para el caso de Bario, dos de las nueve muestras presentaron valores que exceden lo indicado en los Criterios de Limpieza del MINEM, ambos valores se presentan en el suelo Chatarra. Este suelo se encuentra dentro de la Refinería, por lo que el alto valor podría provenir de contaminaciones ocurridas en el pasado.

En cuanto al metal Cadmio hay tres suelos que sobrepasan el criterio de limpieza del MINEM, caso de los suelos: Pozo (Po), Cono (Co) y Chatarra (Cha). Para el caso del suelo Chatarra, que se encuentra dentro de la Refinería Talara, su exceso se debería a contaminaciones antiguas ocurridas cuando en la Refinería no se tenía un adecuado control ambiental. En el caso del suelo Cono podría deberse a algún tipo de contaminación que se produce de algunos depósitos de hidrocarburos ubicados en la terraza alta (Tablazo) hacia la parte baja, y en el suelo Pozo por contaminación de los pozos de extracción de hidrocarburos que se encuentran cerca.

En los casos de Cromo y Zinc, algunos suelos como Vencedores (Ve), Cono (Co), y Chatarra (Cha), sobrepasan los límites de limpieza del MINEM, siendo la explicación de estos altos valores, en el caso de los suelos Cono y Chatarra, similar para el caso del Cadmio. Para el caso del suelo Vencedores, que se encuentra en el Talud de la terraza alta (Tablazo), se podría atribuir a las actividades de exploración y producción en las áreas cercanas.

Para los metales Cobalto, Cobre, y Níquel, sólo sobrepasan los límites de limpieza del MINEM en los suelos Vencedores (Ve) y Cono (Co), donde la explicación podría ser por la contaminación que producen los depósitos de hidrocarburos y desechos industriales acuosos que existen en las partes altas y se distribuye hacia las partes bajas, o por las actividades de producción de petróleo en las áreas cercanas.

En el caso del Mercurio sólo el suelo Cono (Co) muestra un contenido de 133 mg/kg, superando ligeramente el límite de 100 mg/kg, lo cual se explica por la contaminación que se observa de los residuos acuosos de las depósitos de hidrocarburos e industriales, que se encuentran en la parte alta de la zona (Tablazo).

000552

000552

000552

En conclusión, para todos los casos, los altos contenidos de estos metales pesados en algunos suelos se debería a la contaminación producida por antiguos derrames de hidrocarburos, así como por residuos acuosos que provienen de la población o de depósitos localizados en la parte alta de la zona (Tablazo), y a la localización cercana a algunos pozos de explotación de hidrocarburos.

5.4.2 SUELOS CONTAMINADOS CON HIDROCARBUROS

El suelo está conformado por arenas gravosas, color beige oscuro, semisueltas, no plásticas, no compactadas, inconsolidadas, con presencia de grava sub-redondeada de hasta 8 cm de tamaño máximo, arenas limosas de grano fino a medio, color beige, no plásticas, no compactadas, subyaciendo arcillas plásticas de color gris claro, blandas, de espesor variable, continuando con arenas limosas, pobremente seleccionadas con lentes de arcillas y presencia de restos de bivalvos y moluscos.

El inventario de suelos contaminados consistió en la visita al área de estudio para la evaluación in situ de las áreas contaminadas con hidrocarburos y su ubicación en coordenadas UTM-WGS 84. En esta etapa, durante el mes de noviembre del 2005, la Cía. Ecology S.R.L., contratada para tal fin, efectuó el levantamiento de coordenadas de cada área contaminada tomándose las dimensiones de largo, ancho y profundidad, a fin de determinar el volumen de tierra contaminada, coordinando permanentemente con los representantes de PETROPERÚ en la Refinería Talara.

En el Cuadro 5-11 se resume el inventario de suelos contaminados con hidrocarburos distribuidos por áreas.

Cuadro 5-11

Inventario de suelos contaminados con hidrocarburos

Ítem

Áreas

Volumen

3 )

(m

I

Tanque de Almacenamiento - MPA

16,721.1

II

Tanques de Planta UDV II / Bases asfálticas

22.2

III

Tanques de SLOP

269.3

IV

Planta de Agitadores

11.6

V

Tanques Ex – Planta de Lubricantes

44.0

VI

Área de Envases

59.0

VII

Planta de Lastre

47.4

VIII

Área de Separadores

89.7

IX

Área de Procesos

78.5

X

Planta de Tratamientos y Áreas cercanas

278.0

XI

Rack de tuberías – Área procesos (1)

0.0

XII

Rack de tuberías – Área Tanques (1)

3,126.5

 

Total

20,747.3

(1) Debido a que algunas zanjas se encuentran encementadas, por lo que no ha sido posible evaluar la profundidad de contaminación. Fuente: Inventario de Suelos Contaminados con Hidrocarburos. Refinería de Talara. Ecology S.R.L. Dic. 2005

000553

000553

000553

Del inventario se pudieron obtener las siguientes conclusiones: