MQUINA SINCRNICA

Introduccin

La generacin, transmisin y distribucin de energa elctrica se efecta a travs de sistemas
trifsicos de corriente alterna.

Las ventajas que se obtienen en los sistemas trifsicos con respecto a los monofsicos son:
Ahorro de materiales en equipos, lneas de transmisin y distribucin.

Generacin de campos magnticos rotantes (Principio de funcionamiento de los motores).
Potencia instantnea constante (Lo cual hace que los motores tengan una marcha ms
Suave y silenciosa).

Fuentes de generacin trifsicas

El generador sincrnico trifsico o alternador es la mquina que se utiliza en las centrales
Elctricas (Turboalternador) o bien como sistema autnomo de generacin (Grupo electrgeno).
Es una maquina compuesta por dos partes:

Una fija o estator, constituido por un paquete de chapas magnticas conformando un cilindro con
una serie de ranuras longitudinales, sobre las cuales estn colocados conductores, conectados
entre si, de forma tal de crear un conjunto de bobinas.

Una parte mvil o rotor, ubicada dentro del estator y que consiste en un electroimn alimentado
por corriente continua.

El giro del rotor se produce mediante una maquina impulsora (Motor diesel, turbina
de vapor, de gas, hidrulica, elica), que mantiene una velocidad angular constante.
La alimentacin del electroimn se logra a travs de un par de anillos gozantes que permiten la
continuidad elctrica entre una parte fija y una parte mvil.

Los alternadores de cierta potencia cuentan con excitatriz, que es a su vez un generador de
corriente alterna trifsico (Cuyo inductor est montado sobre el estator del alternador y el
Inducido sobre el rotor), en cuya salida se encuentra un rectificador trifsico, que alimenta el
Electroimn, con lo cual se evitan los anillos mencionados, que ocasionan perdidas en los mismos
y desgaste de los carbones.

El esquema elemental de un generador sincrnico trifsico es el mostrado en la figura

El esquema presenta solamente 6 ranuras, y sobre cada par de ranuras opuestas se
Colocan los lados de una bobina, cuyos principios y finales tienen la siguiente denominacin:
Bobina 1: u1 . u2
Bobina 2: v1 . v2
Bobina 3: w1 . w2
En la figura 9.2 se ha esquematizado la bobina 1, donde se puede ver cmo estn ubicados los
conductores en las ranuras, siendo las otras dos bobinas idnticas, pero con su ejes magnticos,
formando un Angulo de 120 , entre si dado que el electroimn produce un flujo magntico de
valor constante, las bobinas concatenaran un valor de dicho flujo de acuerdo a la posicin
instantnea del rotor.

Disposicin de la bobina 1 (u1 u2)
Si analizamos la bobina u1 u2 de N espiras (La cual en el esquema anterior est representada
por una sola por simplicidad del dibujo), y llamamos al Angulo entre el eje magntico del
electroimn y el eje magntico de la bobina, el valor del flujo concatenado por la misma para un
instante cualquiera est dado por, la proyeccin del flujo producido por el electroimn sobre el eje
magntico de la bobina, o sea:

= () = ()

De acuerdo a la ley de Faraday-Lenz, entre los terminales de la bobina se inducir una fuerza
electromotriz cuyo valor esta dado por:

1 2 =

= ()


Llamando . = nos queda:

1 2 = . ()

Si analizamos la bobina v1 v2 , vemos que el fenmeno se repite pero con un atraso de
120, debido a la disposicin geomtrica en que las mismas estn colocadas, o sea que:

1 2 = . ( 2/3)

Lo mismo sucede con la bobina w1 w2:
1 2 = . ( 4/3)
De esta manera se ha logrado tener un sistema de tres tensiones alternas desfasadas una
de otra, 120 en el tiempo, segn puede observarse en la figura


Si analizamos el valor eficaz de la tensin en bornes de cada una de las bobinas o fases
del generador, el mismo ser:



Frecuencia y nmero de polos
La mquina que analizamos era de 2 polos magnticos, y por cada vuelta que efecta el rotor se
genera un ciclo completo de la fuerza electromotriz inducida en cada una de las fases del estator,
por lo tanto si el rotor gira a nS vueltas por minuto, se cumplirn n ciclos por minuto, por lo tanto
la frecuencia en ciclos por segundo en el estator ser:




Esta mquina presenta dos pares de polos en el rotor y adems en el estator la cantidad
de ranuras es el doble que en el caso anterior, de tal forma que cada fase ocupa el doble de
ranuras, estando formada cada una de ellas por dos bobinas conectadas en serie, con el mismo
eje magntico de la siguiente forma:
1: 1 3 3 2
2: 1 3 3 2
3: 1 3 3 2
La figura 9.5 muestra cmo est conformada una de las fases, la cual tiene dos bobinas con un
mismo eje magntico, pero el flujo originado por las corrientes tiene sentido opuesto.





Esquema de las bobinas 1 3 3 2 para una fase de la maquina
Las tres bobinas del estator se unen en un punto comn ( = = 1 = 1 = 1),conformando
un tipo de conexin que se denomina estrella, segn se muestra en el esquema de
la figura



Circuito equivalente
Hemos visto que debido al flujo magntico originado en el rotor, se inducia en el estator una fuerza
electromotriz, que es funcin de dicho flujo y de la velocidad de giro de la maquina impulsora.

Si la maquina no tiene carga, la tensin que aparece en los terminales de la maquina es
directamente la fuerza electromotriz inducida.

Cuando se carga la maquina la tensin que tenemos en sus terminales se modifica debido
bsicamente a los siguientes factores:

Reaccin de armadura
Si las tres bobinas del estator se unen en un punto comn (u2 = v2 = w2), formando una conexin
que se denomina estrella y colocamos una carga por las mismas circulara una corriente que
depender de las caractersticas de dicha carga (hmica, hmica-inductiva, ohmicacapacitiva), lo
cual har que la corriente este desfasada un cierto ngulo en atraso o en adelanto.

Debido a esa corriente, en el estator se creara un campo magntico alternativo en cada una de las
fases, los que al componerse dar origen a un campo magntico rotante que llamaremos reaccin
de armadura y que gira a la misma velocidad del rotor.

En la figura vemos la situacin para una posicin del rotor en la cual la bobina estatifica (u1 u2),
concatena el mximo flujo rotorico ya que sus ejes magnticos son coincidentes.

En esta situacin, la fuerza electromotriz inducida en la mencionada bobina tiene un valor igual a
cero, en cambio las otras dos tienen un valor mitad con los sentidos indicados (Punto
saliente y cruz entrante). Estos sentidos los podemos obtener del grafico de la figura 5.3 de
valores instantneos de las fem inducidas, en el cual vemos que en la situacin para t = 0, en la
bovina (v1 v2), la fem es negativa, o sea entrante (cruz), por el terminal v1, por lo que en el
terminal v2 va a ser saliente (punto), y en la bobina w1 w2, es positiva o sea saliente (punto) por
el terminal w1, y entrante(cruz) por el terminal w2.
Pasemos a analizar lo que pasa con distintos tipos de carga en el estator.


Caracterstica de vaco
La caracterstica de vaco de la mquina, es la relacin de la tensin en sus bornes, con la
Corriente de excitacin que se hace circular en la bobina del rotor manteniendo la velocidad
Angular del mismo constante y sin que circule corriente por las bobinas del estator (No entrega
Potencia).
En este caso esta tensin coincide con la fuerza electromotriz inducida por efectos del flujo
magntico originado en el rotor.
El circuito de ensayo es el mostrado en la siguiente figura 9.16

Alimentando con una fuente de corriente continua la bobina del rotor, variando la intensidad
de la misma y efectuando las lecturas de los voltmetros se obtiene la curva de la figura 9.17.