DESTILACION DEL PETROLEO

el petrleo crudo se bombea del depsito y se somete a calentamiento previo mediante una serie de
cambiadores de calor (1).este crudo precalentado penetra en un horno de tubos(2) en el que es calentado,
bajo presin a una temperatura 350-400 oC. El petrleo caliente se introduce en una columna de destilacin
(3) en la que se expansiona, y en la que los diversos componentes segn su punto de ebullicin ascienden
en forma de vapor o bien fluyen hacia abajo en estado lquido.
Para facilitar la destilacin se inyecta vapor de agua recalentado en el tercio inferior de la columna. En el piso
mas alto se evapora la gasolina ligera que hasta los 200oC pasa junto con el vapor de agua, topp o corte
superior a un refrigerante en donde se condensa (4). En un separador de agua
Una parte de la gasolina as obtenida se recoge en un tanque de almacenamiento a partir del cual se extrae
para ser sometida a refinado qumico, pero la otra parte refluye a la columna(6).
Cada fraccin retirada de un piso determinado aun contiene componentes fcilmente voltiles, que deben
ser eliminados de la fraccin y reintegrados a la columna. Con este fin se conectan a cada piso en campana
sangrado dos o tres columnas laterales mas pequeas llamados strrippers.
En la mitad superior de cada strippers(7,8,9) se introduce la fraccin que corresponda, mientras que
simultneamente se inyecta desde abajo vapor de agua recalentado.
Las partes fcilmente voltiles se evaporan y vuelven a la primera columna por el piso inmediatamente
superior. Los componentes difcilmente voltiles corren hacia abajo en los strippers y son recogidos en el
fondo, despus de lo cual ceden su calor al petrleo bruto en cambiadores de calor no representados.
Se obtienen 5 fracciones en total a presin atmosfrica.
La primera es la gasolina ligera, de punto de ebullicin hasta los 150oC, luego la gasolina pesada hasta los
200oC, petrleo lampante hasta los 300oC, gas oil hasta los 400oC a estas fracciones se les somete a una
refinacin qumica.
Como residuo del topping sale una mezcla aceitosa de alto punto de ebullicin que tiene que destilarse al
vaco, para ello primeramente se le hace pasar por un horno de tubos.
Desde el horno de tubos se corre el residuo a la columna principal de destilacin al vaco, en la cual se
descomponen en cuatro fracciones, la fraccin mas voltil es el gas oil como gracciones medias los aceites
lubricantes, mientras que por la parte inferior se extrae un betn muy espeso. Las fracciones medias de la
columna principal se redestilan, lo mismo que la columna de topping, en sus correspondientes strippers. El
gas oil y los aceites lubricantes pasa por cambiadores de calor.













REFINADO DE LA GASOLINA Y ACEITES LUBRICANTES
En un recipiente con agitador, que contiene leja de sosa, se liberan las gasolinas de
todas las impurezas cidas. Despus de separar la leja de la gasolina en un
decantador, la gasolina pasa pasa a otro recipiente con dispositivo de agitacin lleno
de cido sulfrico(2), en el que se se paran todas las resinas y las substancias
resinificables por polimerizacin, oxidacin o dilucin
Se concluye este proceso con una cuidadosa filtracin y finalmente con una destilacin
teniendo como productos gasolina de aviacin, gasolina de autos, petrleo y aceite
diesel quedando en el fondo del destilador aceite lubricante.
Este aceite lubricante se introduce por la parte inferior de una torre de extraccin,
Por la que fluye de arriba abajo un disolvente precalentado(5) mediante el disolvente se
extraen las impurezas y la parafina
la solucin resultante se elimina por la parte inferior. El refinado que sale por arriba y la
solucin que se recoge por la parte inferior se hacen llegar, despus de pasar por un
precalentador(6), a evaporadores (7,8), en los que se separa el disolvente del aceite o
de las sustancias extractivas. Los vapores del disolvente vuelven a la columna de
extraccin, despus de haber sido condensados en los condensadores(9,10).
del evaporador 7 se obtiene aceite lubricantes para husos, para mquinas, para
cilindros.
Los extractos que se recogen del evaporador(8) contienen parafina que se refina
mediante un tratamiento con tierras decolorantes.





































CRACKING TERMICO

Cracking es la escisin o descomposicin de hidrocarburos de alto peso molecular, como los contenidos en
las fracciones de alto punto de ebullicin del petrleo natural, en molculas mas pequeas, de punto de
ebullicin mas bajo y mas fcilmente combustibles. La descomposicin tiene lugar a 500 oC y a presiones
de 2 a 8 atmsferas.
Se llevan a 500oC al aceite pesado y al aceite ligero, cada uno de ellos en un calentador(1,2) en ellos se
inicia el cracking y finalizar en una cmara de reaccin(3). A continuacin, los productos del cracking se
conducen a travs de la vlvula de expansin (4), al evaporador (5) donde hay una separacin de productos
fcil y difcilmente voltiles. Los componentes voltiles pasan a la columna(7). Las partes difcilmente
voltiles pasan al stripper(6) en el que se libera al residuo del cracking de todos los componentes voltiles
que an le acompaan.
El residuo de (6) se emplea como aceite combustible, mientras que en el deflegmador (6a) se separan las
partes gaseosas de las lquidas. El lquido condensado en (6a) retorna en parte como reflujo a (6) y en parte
se adiciona al aceite nuevo,con el que desde el depsito(14) se alimenta a la columna de separacin(7) de
esta se desprende por su parte superior una gasolina que es rica en gases de cracking.
En los deflegmadores (8,9) tiene lugar una activa separacin. El condensado de (8) retorna a la columna, el
condensado de (9) pasa a travs del cambiador de calor(10), al estabilizador(11), la gasolina estable que
sale de (9) se aade en (12) la que procede de (7) ,despus de pasar por (7a) luego esta pasa por (10) y en
(11) se libera los gases de cracking.
En la columna de absorcin(13) se libera gasolina del componente gaseoso(9) por lavado y se recoge por la
parte superior un gas pobre. El lquido que sale por la parte inferior se conduce mediante la tubera (14)
nuevamente a la columna (7), el residuo de la columna 7 se emplea para alimentar al calentador de aceite
pesado(1).
Se mezcla el aceite con un catalizador que puede ser xido de aluminio, tierras absorbentes naturales,
silicatos de aluminio y Al aleado con silicio estos catalizadores contienen xidos metlicos (Fe, Na2O, MgO,
CaO) ,estos catalizadores trabajan a temperaturas alrededor de 450oC y a presiones de 3 a 5 atmsferas,
tienen que regenerarse a menudo porque en su superficie se suscitan las reacciones de escisin que
depositan carbn sobre el catalizador y lo inactivan.


CRACKING CATALITICO
Se mezcla el aceite con un catalizador que puede ser xido de aluminio, tierras
absorbentes naturales, silicatos de aluminio y Al aleado con silicio estos
catalizadores contienen xidos metlicos (Fe, Na2O, MgO, CaO) ,estos
catalizadores trabajan a temperaturas alrededor de 450oC y a presiones de 3
a 5 atmsferas, tienen que regenerarse a menudo porque en su superficie se
suscitan las reacciones de escisin que depositan carbn sobre el catalizador y
lo inactivan.
En el regenerador(1) el catalizador gastado se quema con aire a 510oC, los
gases de combustin se eliminan por la chimenea, despus de haber separado
de ellos al catalizador en el separador de cicln(1a).
El catalizador regenerado cae en el tubo(1b) y en 2 se incorpora el aceite que
llega a la instalacin. La mezcla obtenida se inyecta pulverizada, en el reactor
(3), en el cual tiene lugar el cracking.
Los productos de escisin son conducidos a travs de (4), despus de pasar
por el separador de cicln (3a) a la columna (7).el catalizador utilizado cae en
(3b), se mezcla con aire en (5) y se lleva de nuevo en regenerador(1). En la
columna (7) se separan los productos de reaccin en sus diversas fracciones.




REFORMADO
Para transformar gasolinas de bajo nmero de octano en otras de nmero de octano
alto se emplea el reformado procedimiento que se basa en que en el cracking de las
gasolinas se vuelven a unir los fragmentos moleculares en el momento mismo de la
escisin, pero con la formacin de molculas ramificadas, se puede llevar a cabo con o
sin catalizadores.
La gasolina con bajo nmero de octano se conduce a travs de los cambiadores de
calor(1) y(2) al calentador(3) (450oC) en el que empieza la escisin. Desde all se lleva
la gasolina,sometida a esicin, a los reactores (4) (5), de los cuales slo uno esta en
marcha, mientras que en el otro se esta regenerando. Estos reactores contienen
catalizadores que conducen a la isomerizacin en el sentido deseado.
Desde (4) o (5) se conduce la gasolina reformada, a travs de los cambiadores (2) y
(1), al separador (6),del que se retiran los gases de cracking por (7) y la gasolina
reformada por la conduccin (8).














POLIMERIZACION

Los gases residuales del cracking son ricos en butileno y propileno.Estos se combinan fcilmente entre s, en
condiciones apropiadas, formndose aceites ligeros de alto nmero de octano.Se trabaja a 500oC y a
presiones alrededor de 50 atm.
Se emplea como catalizador el cido ortofosfrico, con el que se empapa sustancias porosas como la piedra
pmez,arcilla cocida, gel de slice o carbn activado.

En el calentador(1) se calienta la materia prima a 200oC y se regula la presin,estos gases se hacen pasar
por las cmaras de catlisis (3) y(4) en las que transcurre la polimerizacin. Como el cido fosfrico se
transforma a los 150oC en meta y ortofosfrico con desprendimiento de agua se aade constantemente
vapor de agua(2) al catalizador.la susbstancia polimerizada se conduce a un estabilizador,del cual se retira la
gasolina por (6).Los gases que se desprenden vuelven otra vez al calentador por (7)


CICLACION
El gas empleado llega desde el calentador (1) a la cmara de reaccin (2) en la que tiene lugar la formacin
de anillos. El producto de la pirlisis se expansiona a su paso por (2), se refrigera en (3), por adicin de
gasolina condensada ya preparada, con los que se interrumpe la reaccin y entonces se tiene que separar
de sus componentes de alto punto de ebullicin en la columna (4) por la cabeza sale gasolina voltil y gases
y por refrigeracin se separa en(5). El condensado se estabiliza en el estabilizador (6) por cuya cabeza
salen los gases y por su fondo fluya la gasolina estabilizada




















ALQUILACION
Proceso anlogo a la polimerizacin, en la cual las olefinas a saturar se combinan con hidrocarburos
saturados y dan lugar a hidrocarburos de cadena ramificada con alto nmero de octano, esta reaccin puede
producirse a 600-700oC a presin elevada sin catalizador o a menos de 200oC con el aci. Fosfrico como
catalizador
La mezcla de butano y butileno viene por (1) se mezcla en (2) con ac. Sulfrico conc. Y se conduce al
reactor(5) por medio de la bomba (3) la reaccin desprende mucho calor por lo que se inserta el
refrigerante(4). En el reactor (5) se completa la alquilacin.
En el separador(6) se recoge en el fondo ac. Sulfricoque se reincorpora al proceso de alquilacin, mientras
que el producto de reaccin mas ligero es conducido al desbutanizador(8) previamente calentado en el
evaporador (7).
Por la parte superior del desbutanizador se desprende isobutano gaseoso que vuelve a entrar en el ciclo del
proceso de alquilacin. Un evaporador(8a) proporciona calefaccin para completar la desgasificacin del iso-
octano. Este abandona la columna pero debe ser liberadomediante lejia de sosa,del ac. Sulfrico aun
disuelto,esto se hace en el hidrolizador(13) en el que se introduce el iso-octano por las bombas (10) y (12).
Ya en(11) se le aade lejia de sosa
En el separador(14) la lejia de sosa vuelve al hidrolizador y el iso-octano pasa a la columna (15) cuyo fondo
esta calentado(18).La gasolina producida destila por la cabeza de esta columna y se condensa en el
refrigerante(16).Por la parte inferior se retira un producto de alto punto de ebullicin(17).
Con el agregado de aditivos:
Antes se utilizaba el tetraetilo de plomo.Como el plomo es un gran contaminante, hoy se utilizan otros
aditivos como en metil-terbutil ter conocido como MTBE.