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Los temas que se abordan en este artculo tratan asuntos relacionados a las diferentes clasificaciones de los aceites.

Hoy
en da existe un grupo complejo de rangos, clasificaciones, grados, etc. alrededor de los aceites. Los aceites para motores
se han ido sofisticando ms y ms con la medida del tiempo.

Todos nosotros sabemos que los aceites bsicamente reducen la friccin y el desgaste entre las partes en movimiento. El
aceite refinado era adecuado cuando el medio de transporte era a travs de una carreta tirada por un caballo, en la
actualidad los equipos y las mquinas requieren lubricantes ms sofisticados. El desarrollo de nuevos motores esta
cambiando constantemente, lo cual hace que los lubricantes deban de ser formulados para funcionar bajo nuevas
condiciones de trabajo.

El aceite principalmente debe de cumplir con las siguientes demandas:
Reducir la friccin y el desgaste
Enfriar las partes en movimiento
Ayudar en el sellado de los cilindros
Mantener las partes limpias

Distintas organizaciones cooperan para proveer estndares y sistemas de clasificacin para que el
funcionamiento del aceite de los motores pueda ser probado y clasificado:
SAE (Society of Automotive Engineers) - Sociedad de Ingenieros Automotrices
API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petrleo
ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de Prueba de Materiales
Varios fabricantes de motores y la milicia tambin proveen sus propias especificaciones

SAE Grados de Viscosidad
Indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite,
contenido de aditivos, funcionamiento o aplicacin para condiciones de servicio especializado.

Algunos lubricantes pueden cumplir con ms de un rango de servicio y son identificados como Para servicio CH-4/SJ, etc.
Cuando se indica un rango dual como el que acabamos de ver, el primer rango es el rango primario para el cual fue
diseado y a su vez cumple con los requerimientos del segundo rango.

API Categora de Servicios
Los rangos de servicio API definen la calidad mnima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C
(Compression (compresin) por su sigla en ingles) son para motores que trabajan con diesel mientras que los rangos que
comienzan con la letra S (Spark (chispa) - por su sigla en ingles) son para motores que trabajan con gasolina. La segunda
letra indica la actualizacin de los rangos, el rango CH es ms actualizado que el CG, el rango SJ es ms actualizado
que el SH, etc.

Tipos de Aceites
El Aceite Multigrado (por ejemplo, SAE 15W-40) provee buena capacidad de flujo durante temperatura fra, pero retiene
espesor en el aceite para lubricacin a alta temperatura.

El Aceite Monogrado se recomienda cuando se va a operar el Motor en donde el rango de variacin de la condicin de la
temperatura es muy cerrada con respecto al uso que se le da al multigrado.

Seleccin de Aceites
Usted podr seleccionar el aceite de su preferencia utilizando los siguientes criterios:

1.Determine la viscosidad del aceite recomendada basndose en la temperatura ambiente esperada durante el perodo de
cambios de aceite.


2.Interprete la nomenclatura de API, y seleccione el aceite adecuado. Todos los aceites certificados por la API debern de
traer este smbolo de registro.

Smbolo de Servicio de API
La parte superior describe el nivel de desempeo del aceite
La parte central describe la viscosidad del aceite
La parte inferior nos dice si el aceite ha demostrado tener propiedades de conservacin de energa

Interpretacin del Smbolo API:
Parte Superior: CG-4
C = Para Motores Diesel G = Letra de orden alfabtico segn el desarrollo 4 = Motor de cuatro tiempos

Parte Superior: CF-4

C = Para Motores Diesel F = Letra de orden alfabtico segn el desarrollo 4 = Motor de cuatro tiempos

Parte Superior: SH
S = Para Motores de Gasolina H = Letra de orden alfabtico segn el desarrollo

Parte Central: 15W-40
Grado SAE de Viscosidad Que es la Viscosidad? R= La viscosidad es una medida de la resistencia a fluir del flujo del aceite,
debida al espesor del aceite a ciertas temperaturas. 15 = Entre ms bajo sea este nmero indica que el Motor arrancar
ms rpido en invierno y que el aceite fluir en forma satisfactoria a las partes crticas del Motor a bajas temperaturas. 40
= La temperatura alta de viscosidad (segundo nmero) provee espesor y cuerpo en el aceite para tener una buena
lubricacin en la temperatura de operacin.

Ahora ya puede seleccionar su aceite John Deere en su concesionario ms cercano.