INFORME ESTUDIO

ANALISIS Y ESTIMACION DE LONGITUDES Y

CATEGORIAS DE RED VIAL









Santiago, Diciembre 2011
C GD
REPUBLICA DE CHILE
MINISTERIO DE TRANSPORTES
SECTRA
INTRODUCCION

El presente informe, tiene por objeto entregar la secuencia de detalle y
metodologa utilizada en el proceso de elaboracin de los productos requeridos
el estudio Anlisis y estimacin de longitudes y categoras de Red Vial,
ejecutado por nuestra empresa, para las ciudades de; - Angol, Ancud, Castro,
Quellon, Aysen y Coyhaique.
Las fuentes de datos vectoriales correspondientes a los ejes viales de
las ciudades fueron levantadas directamente por la empresa y actualizadas con
distintas fuentes de informacin disponibles, tales como; fotografas areas,
imgenes satelitales, planos existentes. Los datos que se utilizaron para
categorizar las vas, fueron obtenidos desde los planes reguladores vigentes y
para algunos (Ancud), los datos se extrajeron de estudios viales
complementarios, en virtud de que el plano regulador vigente es muy antiguo, y
segn lo expresado por el director de obras del municipio se encuentra
prcticamente obsoleto.
En este informe se anexas las imgenes de los planos generados para
las ciudades y algunas imgenes de los planos reguladores vigentes que
sirvieron de base para la codificacin de las vas.
2.- METODOLOGIA
2.1.- Actualizacin de Ejes Viales

En virtud de que nuestra empresa ya dispona de las coberturas digitales
en formato SHP, georreferenciadas al Datum WGS84, Huso 19, levantada a
una escala 1:2.000, de todos los ejes viales de las ciudades requeridas en
presente estudio, la cuales incluyen la codificacin de atributos como son
nombre de calle y tipo, se procedi inicialmente a realizar una bsqueda de
fuentes de informacin que permitieran la actualizacin de nuevos loteos y
calles, las fuentes consultadas fueron principalmente, planos de las ciudades,
imgenes areas e imgenes satelitales.

El proceso de estos nuevos vectores y su correspondiente atributacin
se ejecut en ambiente del software ArcView,





2.2.- Categorizacin de Red Vial
El proceso de codificacin de los tramos de acuerdo a la categora vial
(estructurante/bsica), se ejecut principalmente a partir de la informacin
existente en los planos reguladores vigentes de cada una de las comunas, la
cual fue cargada sistemticamente a cada una de las tablas de atributos de las
cubiertas de cada una de las comuna, mediante el software ArcGis.

Simultneamente a este proceso de codificacin, se tuvo conversaciones
con los directores de obras de cada una de las comunas (en algunos casos con
el asesor urbanista), para despejar dudas respecto de la validez de los
instrumentos reguladores y otros estudios fuentes consultados, a modo de
complemento de la informacin.

Cabe sealar, que todas las comunas no tienen un plan regulador
actualizado, siendo la ciudad de Angol la que tiene el plano vigente mas
antiguo (1987) y que segn lo expresado por su director de obras el prximo
por lo menos estar disponible en un par de aos ms, en resumen, los planos
reguladores vigentes para cada una de las ciudades es el siguiente; - Angol
(1987), Ancud (1998), Castro (2007), Quellon (2005), Aysen (1997), Coyhaique
(1997 y ultimo por aprobarse el 2012). A continuacin se adjunta una imagen
del plano regulador de Coyhaique que se uso como fuente de informacin:


3.- PRODUCTOS Y RESULTADOS
A partir de las cubiertas de ejes codificadas con sus categoras, se
realizaron los clculos correspondientes a las longitudes de vas de cada una
de las ciudades, cuyos resultados se resumen en el siguiente cuadro.

N Ciudad Vas
Estructurantes
(KM)
Vas No
Estructurantes
(KM)
Vas
Totales
(KM)
1 Angol 23.972,7 162.680,7 186.653,4
2 Ancud 28.974,8 66.829,6 95.804,4
3 Castro 30.040,6 63.411,2 93.451,8
4 Quellon 16.922,6 35.977,4 52.900,0
5 Aysen 37.684,2 57.742,5 95.426,7
6 Coyhaique 69.092,6 126.155,4 195.248,0
Total 206.687,5 512.796,8 719.484,3

A continuacin se anexan las imgenes resultantes que fueron la base
para ejecutar los clculos que se entregaron en el cuadro anterior. As tambin
y como parte del presente estudio se entregara las cubiertas de ejes en formato
SHP y CAD, respaldadas en un DVD.