UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA

DEPARTAMENTO DE INGENIERA ELCTRICA

1

Valparaso, 27 de marzo de 2014

TAREA 2

SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA

1) En la figura se muestra un SEP.

i) Presente un programa en MatLab para resolver el problema de anlisis de contingencias
DC (salidas de generacin y de lneas de transmisin). Proponga al menos dos
indicadores para definir cul es la peor contingencia para el sistema.
ii) Aplique el esquema anterior para el caso IEEE de 118 barras y de 300 barras. Estos
sistemas pueden ser obtenidos de Matpower (case118.m y case300.m).

2) Una propuesta para interconectar el SIC con el SING es a travs de una lnea de transmisin
de doble circuito en 500 [kV
LL
], que unira las subestaciones de Cardones (SIC) y Crucero
(SING). La distancia de la lnea que unira estas dos subestaciones sera de 1000 [km]. De
estudios similares se conoce parmetros tipo para cada circuito: conductor tipo ACAR
1400MCM, corriente nominal de 1 [kA], z=0,02+j0,115 [/km/circuito], y=6 [uS/km/circuito].

i) Calcular los equipos de compensacin (potencia y tipo) necesarios, tanto en Cardones
como en Crucero, de manera que la tensin en cada barra del SING y el SIC sea de 1
[pu]. Realice la simulacin en Digsilent y verifique los resultados.
ii) Encontrar el mximo valor de tensin que se producir en el sistema de transmisin para
la condicin anterior.
iii) Modelando como barra infinita la subestacin Crucero con una tensin de 1 [pu],
determinar la mxima potencia que se podr transmitir por el sistema de transmisin
considerando estabilidad de tensin (punto de bifurcacin). Considere que la demanda del
SIC tiene un fp=0,98 inductivo y capacitivo. Cmo afecta el factor de potencia capacitivo a
al lmite de estabilidad.
iv) Para el caso anterior realice un anlisis N-1.
v) Con los parmetros en por unidad de longitud realice un programa en MatLab que me
permita mostrar el lmite trmico, el lmite de estabilidad de estado estable, la cargabilidad
prctica, el lmite de estabilidad de tensin y el lmite de estabilidad de tensin
considerando N-1, para lneas desde 10 [km] hasta 1000 [km]. Establecer a que longitud
se intersecan cada uno de los lmites. Cul es el lmite de transferencia de potencia para
este sistema de transmisin.
vi) Realice el mismo anlisis para la lnea asignada a usted en la Tarea 1.

UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA ELCTRICA

2

vii) Si se considera construir una compensacin serie en la barra de Cardones (SIC), mostrar
el efecto que tendra esta compensacin en cada lmite. Considerar que como criterio el
valor nominal de la compensacin capacitiva es el 40% de la reactancia inductiva.
Realizar conclusiones para cada uno de los tems presentados.


3) Se ha modelado el siguiente SEP en 220 [kV
LL
], y secuencia positiva (abc).



i) Para la condicin de operacin mostrada, determinar la tensin en la barra 1 y 2.
ii) Para poder mejorar la tensin en la barra 1, el CDEC ha decidido despachar el condensador
sincrnico mostrado. Determinar la mnima y mxima tensin que se puede controlar en la
barra 1.

4) Cuando ocurre un black-out la central Rapel puede arrancar en negro, es decir tiene un
generador auxiliar para alimentar el campo de la mquina sincrnica. Se muestra el estado
del sistema una vez que el CDEC-SIC y TRANSELEC coordinaron el cierre de la lnea Alto
Jahuel Ancoa de 500 [kV], adems, Chilectra ha normalizado en Cerro Navia un 8% de su
demanda, es decir la carga conectada es de 200 [MVA].

i) Realizar simulaciones en Digsilent para mostrar el comportamiento de la tensin en cada
una de las barras de 220 y 500 [kV
LL
] cundo la potencia compleja de la barra de Cerro
Navia aumenta desde 10 hasta 700 [MVA]. El factor de potencia permanece constante.
Tabule los datos y concluir sobre la potencia activa y reactiva que necesita entregar la
central Rapel.
ii) Para una demanda de 200 [MVA], determinar el valor de compensacin que se debe
conectar en Alto Jahuel 500 [kV
LL
] de manera de tener una tensin de 1pu tanto en la
barra de Cerro Navia 220 [kV
LL
] como en Ancoa 500 [kV
LL
].
iii) Determinar el valor de compensacin que se debe conectar en Ancoa 500 [kV
LL
] de
manera de tener una tensin de 1pu tanto en la barra de Cerro Navia 220 [kV
LL
] como en
Ancoa 500 [kV
LL
]. Compare con el tem anterior y concluya al respecto.
Barra infinita
220 [kV
LL
]
(V)=1,05 [pu]
1 2
z=0,05+j0,27 [/km/circuito]
b=2,7[uS/km/circuito]
V
N
=220 [kV
LL
] I
N
=0,9 [kA]
150 [km]
Carga
3
(P cte.)
S
N
=200 [MVA
3
]
fp=0,98 ind.
V
N
=220 [kV
LL
]
3
z=0,0744+j0,6043 [/km]
V
N
=220 [kV
LL
] I
N
=0,8 [kA]
40 [km]
Carga
3
(P cte.)
S
N
=300 [MVA
3
]
fp=0,97 ind.
V
N
=220 [kV
LL
]
Y
Condensador
sincrnico
(X
S
despreciable)
-50 Q
N
100 [MVA
r3
]
Rapel
220 [kV
LL
]
(Vg)=1pu
X
1
=0[]
z=0,0948+j0,3923 [/km]
b=2,95[uS/km]
V
N
=220 [kV
LL
] I
N
=1,05 [kA]
39,2 [km]
S
N
=200 [MVA
3
]
fp=0,95 ind.
V
N
=220 [kV
LL
]
Y
N
d1
500/220 [kV
LL
]
750 [MVA
3
]
Xcc=2,58[%] (base 500 [kV] y 170 [MVA
3
])
z=0,0985+j0,3855 [/km]
V
N
=220 [kV
LL
] I
N
=0,518 [kA]
114,6 [km]
z=0,0289+j0,3351 [/km]
b=3,509[uS/km]
V
N
=500 [kV
LL
] I
N
=1,783 [kA]
241,24 [km]
Rapel
Cerro Navia
A. Jahuel
220 kV
A. Jahuel
500 kV
Ancoa