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GESTIN DEL MANTENIMIENTO

CASO N1: DIAGRAMA DE PARETO



Integrantes:
Aguero Mendoza, Romel David
Alhuay Pariona, Raul Aristides
Cndor Castillo, Ciro David
Chupurgo Ruiz, Anthony Bryan

C13 4 B
C13 4 A
C13 4 A
C13 4 A




Turno: Tarde
Fecha de realizacin: 20 de febrero
Fecha de entrega: 27 de febrero
Profesor: Sampn Alquizar, Luis



2014 I

ANALISIS DE PARETO

OBJETIVOS:
- Aplicar los conocimientos bsicos del principio de Pareto para detectar fallas,
discontinuidades, etc industriales.
- Interpretar los costos de materiales de mantenimiento para evitar fallas costosas.
- Clasificar los materiales de mantenimiento segn su precio de costo y dar una mejora
continua.



FUNDAMENTO TERICO
Diagrama de Pareto

Es una grfica que representa en forma ordenada el grado de importancia que tienen los
diferentes factores en un determinado problema, tomando en cuenta la frecuencia con que
ocurren cada uno de dichos factores.

Su nombre se debe a Vilfredo Pareto, socio economista italiano que centraba su atencin en
los conceptos de los pocos vitales contra los muchos triviales, los primeros se refieren a
aquellos pocos factores que representan la parte ms grande del total, mientras que los
segundos son aquellos numerosos factores que representan la pequea parte restante. Esta
herramienta fue popularizada por Joseph Juran y Alan Lakelin, este ltimo formul la regla 80-
20, basado en los estudios y principios de Pareto:

Principio de Pareto

En todo fenmeno que resulte como consecuencia de varias causas o factores, se encontrar
siempre que un pequeo nmero de causas contribuyen a la mayor parte del efecto.

Ejemplo:


an el 80% de las ventas.



PARA QU SIRVE EL DIAGRAMA DE PARETO?

El objetivo del diagrama de Pareto es el identificar los pocos vitales; o sea ese 20%, de tal
manera que la accin correctiva que se tome, se aplique donde nos produzca mayor beneficio.
El diagrama de Pareto al catalogar los factores por orden de importancia, facilita la toma de
decisiones.

BENEFICIOS DEL DIAGRAMA DE PARETO

Canalizar los esfuerzos hacia los pocos vitales.
Ayuda a priorizar los problemas en orden de importancia.
Es el primer paso para la realizacin de mejoras.
Permite la comparacin antes/despus, ayudando a cuantificar el impacto de las
acciones tomadas para lograr mejoras.
Promueve el trabajo en equipo ya que requiere la participacin de todos los miembros
relacionados con el rea para analizar el problema.
El diagrama de Pareto se utiliza, tambin para expresar los costos que significan cada
tipo de defecto y los ahorros logrados, mediante el efecto correctivo llevado a cabo a
travs de determinadas acciones.

PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIN DE PARETO

1.- Identifique el problema o efecto que le interesa analizar.
2.- Haga una lista de todas las causas que inciden en el problema, anotando el valor de la
contribucin de cada causa.
3.- Ordene dichas causas en base a su contribucin de mayor a menor.
4.- Asigne el valor 100% al total del efecto y calcule el, porcentaje relativo de la contribucin
de cada causa, a continuacin determine los porcentajes acumulados.
5.- Construya el diagrama de Pareto (eje de las X- causas- eje de las Y -% acumulado). 6.-
Identifique los pocos vitales y trtelos individualmente, de una manera especial de acuerdo
con su importancia.
7.- Identifique los muchos triviales y establezca soluciones generales.

















Caso Aplicativo:
1. La siguiente tabla muestra los costos de materiales de mantenimiento referidos a una
flota de equipo pesado.
CONTRIBUYENTES COSTOS US$
1 Sistema Hidrulico 12860.00
2 Cuchara 2310.00
3 Motor 2030.00
4 Mandos finales 6980.00
5 Sistema de traccin 24420.00
6 Sistema elctrico 940.00
7 Sistemas auxiliares 770.00
8 Sistema de transmisin 1500.00
9 Estructura 550.00

Ordenando la tabla para construir el Diagrama de Pareto.

DEFECTO EN EL: COSTOS % RELATIVO % ACUMULADO
1 Sistema de traccin 24420.00 47 47
2 Sistema Hidrulico 12860.00 25 72
3 Mandos finales 6980.00 13 85
4 Cuchara 2310.00 4 89
5 Motor 2030.00 4 93
6 Sistema de transmisin 1500.00 3 96
7 Sistema elctrico 940.00 2 98
8 Sistemas auxiliares 770.00 1 99
9 Estructura 550.00 1 100
TOTAL 52360.00 100











Ordenando la tabla para construir el Diagrama de Pareto.





Sobre cules acciones hay que priorizar acciones?

Como se observa en el diagrama de Pareto, el costo de los materiales que mayores
problemas generan es decir los pocos vitales corresponden al sistema de traccin y el
sistema hidrulico. Estas dos causas son las que generan el 80 % de los problemas o
gastos excesivos. Para ello se debe implementar un plan de mejora continua para
reducir el costo de los materiales para el mantenimiento de estos sistemas.







CASO 2. La siguiente tabla muestra los registros y los costos de reparacin unitaria de diversos
componentes en una flota mediana de vehculos. Los datos fueron recogidos durante el
periodo de un ao.
DEFECTO EN EL : Nmero
de
defectos
Costo unitario
US$
Costo total
1 Amortiguadores de suspensin 696 380.00 264480.00
2 Cambios de anillos por baja compresin 285 3900.00 1111500.00
3 Calibracin de la bomba de inyeccin 190 950.00 180500.00
4 Circuito de carga- alternador 383 260.00 99580.00
5 Circuito de arranque motor de
arranque
590 240.00 141600.00
6 Caja de cambio sincronizador gastado 520 330.00 171600.00
7 Embrague patina el embrague 1350 1580.00 2133000.00
TOTAL 4102260.00


Ordenando para la construccin del Diagrama de Pareto:
DEFECTO EN EL : Nmero
de
defectos
Costo unitario
US$
Costo total
1 Embrague patina el embrague 1350 1580.00 2133000.00
2 Cambios de anillos por baja compresin 285 3900.00 1111500.00
3 Amortiguadores de suspensin 696 380.00 264480.00
4 Calibracin de la bomba de inyeccin 190 950.00 180500.00
5 Caja de cambio sincronizador gastado 520 330.00 171600.00
6 Circuito de arranque motor de
arranque
590 240.00 141600.00
7 Circuito de carga- alternador 383 260.00 99580.00
TOTAL 4102260.00









DEFECTO EN EL: COSTO TOTAL % RELATIVO % ACUMULADO
1 Embrague patina el embrague 2133000.00 52 52
2 Cambios de anillos por baja
compresin
1111500.00 28 80
3 Amortiguadores de suspensin 264480.00 7 87
4 Calibracin de la bomba de
inyeccin
180500.00 4 91
5 Caja de cambio sincronizador
gastado
171600.00 4 95
6 Circuito de arranque motor
de arranque
141600.00 3 98
7 Circuito de carga- alternador 99580.00 2 100
TOTAL 100


Sobre cules acciones hay que priorizar acciones?
El 80% de los costos de reparacin corresponden principalmente a dos causa, las cuales son el
Embrague patina del embrague y al cambio de anillos por baja compresin. Estas dos
procesos hacen que nuestros costo por materiales sea tan elevado, es por ello que se debe
implementar un plan de mejora continua para disminuir dichos costos. Se debe priorizar este
proceso por encima del resto


OBSERVACIONES:
- En los diagramas de Pareto analizados se nota que las causas que se encuentren
dentro del porcentaje acumulado del 80% sern mis pocos vitales, es decir las causa
que debemos priorizar para disminuir costos por materiales.
- En el ejemplo dos, donde se habla de la flota mediana de vehculos, dentro del 80% de
los efectos se encuentran dos causas, que me indican que es ah donde debo mejorar
la gestin del mantenimiento.

CONCLUSIONES:
- Por lo tanto se aplic los conocimientos bsicos del principio de Pareto para hacer una
mejora continua en el problema de costos de materiales.
- Por lo tanto las causas que se deben evitar en el presente problemas es el SISTEMA DE
TRACCION para luego no tener que gastar mucho dinero en sus materiales de
mantenimiento.
- En conclusin los materiales de mantenimiento ms costosos son de sistema de
traccin y sistemas hidrulicos.

BIBLIOGRAFIA:
- Diagrama de Pareto, Tecsup 4 ciclo
- Mejora continua, Tecsup 3 ciclo, diagrama de Pareto.

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