Ao de la Integracin Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRNICA, ELCTRICA Y TELECOMUNICACIONES

Tema: Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico
CURSO : Automatizacin

PROFESOR

Ing. ngeles Menacho.

ALUMNO

Buitrn Durand Alexis

08190037

G RU P O

Lunes 16-18 Horas

2012

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Interruptor Final de Carrera: A diferencia de los detectores electrnicos y magnticos, en general, este grupo de interruptores electro-mecnicos, se basa en los dispositivos con contactos fsicos, que realizan la conexin o desconexin, a partir de accionamientos mecnicos, sin electrnica ni accionamientos magnticos. Se han venido utilizando desde hace muchos aos, en aplicaciones industriales, y an seguirn utilizndose por muchos aos, por su simplicidad, y generalmente por sus buenos resultados en aplicaciones normales, donde no se deban exigir condiciones especiales, como una elevada sensibilidad, una duracin de vida muy elevada, u otras exigencias, frecuentes en los actuales dispositivos industriales de alto rendimiento. Los Interruptores Final de Carrera, se componen normalmente de una caja, un elemento de contacto (cmara de contacto) y un dispositivo mecnico de accionamiento. La utilizacin de la caja, permite aumentar el grado de proteccin contra la suciedad, el polvo, objetos extraos, humedad, etc., que podran condicionar el buen funcionamiento de los contactos elctricos, y tambin permite proteger eficazmente los terminales de conexionado, que estn sometidos a tensin, evitando as una eventual (pero posible) descarga a los operarios que manejan la mquina.

Sensor ptico: Cuando hablamos de sensores pticos nos referimos a todos aquellos que son capaces de detectar diferentes factores a travs de un lente ptico. Para que podamos darnos una idea de lo que nos referimos, debemos decir que un buen ejemplo de sensor ptico es el de los mouse de computadora, los cuales mueven el cursor segn el movimiento que le indicamos realizar. Un sensor ptico se basa en el aprovechamiento de la interaccin entre la luz y la materia para determinar las propiedades de sta. Una mejora de los dispositivos sensores, comprende la utilizacin de la fibra ptica como elemento de transmisin de la luz.

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Cmo funciona? Existen diferentes tcnicas pticas que pueden aplicarse a la medida de diferentes parmetros. Podemos medir la atenuacin-transmisin espectral de la luz al atravesar un determinado medio, lo que nos permitir encontrar los elementos discretos presentes en ese medio y su concentracin. VENTAJAS Los sensores pticos, presentan importantes ventaja cuando lo que se desea esdeterminar propiedades fsicas o qumicas. Es un mtodo no destructivo y no invasivo. Ofrece posibilidades de integracin en sistemas ms complejos. Bajo costo y tecnologa bien establecida. Posibilidades de control a distancia de lugares poco accesibles fsicamente. Capacidad de conformar redes espaciales de sensores para el control de parmetros en grandes superficies. DESVENTAJAS DISTANCIA DE DETECCION CORTA. SON MUY SENCIBLES A FACTORES AMBIENTALES COMO LA HUMEDAD. NO SELECCIONA EL OBJETO A DETECTAR

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Simulacin en CADEsimu

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Leyenda

DESCRIPCION SP Interruptor, selector TM Interruptor Termomagnetico Trifsico KM Contactor principal RT Rel trmico F.C Sensor Final de carrera S.O Sensor optico SP Selector de parada y marcha del arranque S.O Alimentacion del sensor optico K1, K2 Reles E.V Contactor para electrovlvula de llenado
Inicio del proceso

Se cierra el circuito con SP, entonces se alimento el sensor ptico (S.O) y se energiza la bobina del contactor (KM), y el motor hace girar la faja y se mueve la caja para su llenado.

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Una vez que el final de carrera es accionado, el contacto N.A se cierra y el contactor N.C se abre, desenergizando la bobina del contactor principal KM, como la caja pasa el sensor de final de carrera entonces el contactor N.A y N.C del final de carrera vuelven a su estado original, sin activar el motor, entonces comienza el llenado de la caja, con E.V energizado, usamos los reles K1 y K2, para un mejor manejo del circuito.

Sensores Elctricos: Final de carrera y sensor ptico

Cuando la caja esta llena, el contacto SO del sensor se abre y desenergiza EV parando el llenado y activando nuevamente la bobina del contactor principal KM e iniciando el proceso nuevamente.