Universidad Santa Mara Facultad de Ciencias Econmicas y Sociales Escuela de Contadura Proyecto de Historia

ANALIZAR LA VIALIDAD EN VENEZUELA EN EL GOBIERNO DEL GENERAL MARCOS PREZ JIMNEZ DURANTE EL PERIODO DE 1952 1958 Y SU IMPACTO DE MODERNIZACION.

Autores: Nieto Beltriz. Zambrano Gilbert. Facilitador: Lic. Miguel Prepo.

Caracas, Enero del 2.014 Definicin del Tema

Durante la periodo de 1948 a 1958 se llevaron una serie de obras pblicas en lo que se refiere a la construccin de vas terrestres, comunicacin. Las carreteras y autopistas acompaados de monumentos puentes y viaductos que formaron parte de las expresiones de medios impresos y audiovisuales que fueron censurados por el gobierno militar de ese entonces. La poltica vial usada durante la poca del siglo XX se ajustaba a los cambios de la estructura econmica caracterizada por la influencia absoluta de la actividad petrolera y la transformacin de las ciudades por la demanda de consumos, bienes y servicios, logrando

establecer una infraestructura

al desarrollo

industrial que requera vas de comunicacin actas para el trfico pesado, para la poca se procedi a la inclinacin de ferrocarriles y a su vez un avance acelerado de uso de vehculos tanto en la actividad pblica como privada. P or esta razn, fue notorio el crecimiento de uso de camiones y autobuses para el traslado de mercancas y de personas de un lugar a otro, contribuyendo a las mejoras de los tramos nacionales de carreteras, aprobando el uso de firmas dedicadas al ramo de la industria

automotriz para culminar con los procesos de carreteras del pas y as poder aumentar el volumen de ventas. En otras palabras, se puede decir que en Venezuela para el ao 1.950, no se apreciaban carreteras asfaltadas, la mayor parte de sus vas de comunicacin eran de

pavimento de tierra, es decir; para ser utilizadas por carretas y caballos, caracas era conocida tambin la ciudad de techos rojos. Fue en el gobierno de Prez Jimnez, que se paviment la totalidad de la carretera Panamericana Caracas Colombia y, las carreteras que comunican a todo el territorio nacional de Norte a Sur, y de Este a Oeste. Continuando con el prrafo anterior, se puede apreciar que en el periodo de gobierno de Marcos Prez Jimnez se manifest la construccin de obras de infraestructura: en la cuales encontramos carreteras, autopistas y puentes. Para proceder a su inauguracin a partir del da 2 de Noviembre de todos los aos de su gobierno, dejando el mes de Diciembre para festejar la navidad y a su vez empezar la nueva rutina de construcciones a principios del ao siguiente. En la dcada del gobierno del General Prez Jimnez, se planific y se construy la mayor parte de la infraestructura que tiene Venezuela. Desde entonces los diferentes

gobiernos de turno, lo nico que hicieron fue completar los proyectos de Prez Jimnez; tales como la represa del Guri, el puente Angostura de Ciudad Bolvar, sin el puente el Urdaneta de

Maracaibo;

darle

correspondiente

mantenimiento a las obras del General Marcos Prez Jimnez.

Entre sus grandes obras viales se pueden mencionar La Panamericana, Caracas, los Guayos, la avenida del Valle, la avenida Urdaneta, Universidad y las Fuerzas Armadas, junto con estas carreteras que comunican con todo el territorio nacional, las ms importantes fueron: La autopista del centro con todas sus ramificaciones, Caracas- Valencia. La autopista Caracas-La Guaira y, las vas que comunican todo el litoral central desde Catia la Mar, hasta el complejo vacacional,

ciudad los caracas, Playa grande y todas las obras laterales, el Aeropuerto de Maiqueta, la Aduana martima, el Balneario Higuerote, Lecheras y Cumana. Problemas Especficos 1. Falta de vialidad para transportes aduaneros. 2. Falta vas terrestres y areas para la comunicacin con el territorio nacional e internacional. 3. Realizacin de muelles para el incremento de mercanca, almacenamiento de carga y visitas tursticas. 4. La comercializacin y explotacin de los recursos naturales del pas conlleva a realizar vas de trnsitos para facilitar la comunicacin entre las zonas de produccin con el territorio nacional. Preguntas En qu capacidad aumento la comunicacin terrestre sobre los cambios econmicos y sociales durante el gobierno del General Prez Jimnez? Qu ideologa tenia el Presidente Marcos Prez Jimnez para realizar la modernizacin de Venezuela? Por qu el desarrollo de vialidad constituyo la parte fundamental para el gobierno de 1953 a 1958? Bibliografas Fundacin Polar (2000). Marco Prez Jimnez y la modernizacin constructora, Historia de Venezuela en imgenes. Editorial el nacional, Caracas, Pg. 246, 247. Mendoza y Mendoza (1956). As progresa un pueblo: diez aos de vida de Venezuela: homenaje a Marcos Prez Jimnez con motivo del tercer aniversario de su posesin como presidente constitucional de la Repblica. Caracas.

Pepper, Jos Vicente, (1953). Reconstruccin integral de Venezuela. Valencia: Editorial Aborigen. Prez Jimnez, Marcos, (1955). Pensamiento poltico del presidente de Venezuela. Caracas: Imprenta Nacional.

Esquema Provisional Introduccin Definicin del Tema Identificacin del Hecho Histrico Objetivo General Objetivos Especficos Justificacin del Proyecto Bibliografa del General Marcos Prez Jimnez Proyecto de Vialidad durante del gobierno de 1952 1958 en Venezuela Culminacin de obras viales en Venezuela durante el gobierno del Presidente Marcos Prez Jimnez Ventajas y Desventajas del desarrollo vial en Venezuela durante el periodo de gobierno de 1952 -1958 Ideales polticos del Gobierno de Marcos Prez Jimnez Causas y Consecuencias de la ideologa poltica vial del presidente Marco Prez Jimnez Bibliografa