Gestion de La Carga Aérea - Manual

Captulo 10
GESTION DE LA CARGA AREA
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GESTION DE CARGA AEREA
TEMA 1 1.- CLASIFICACIN DE LAS AERONAVES Desde el punto de vist del t! nspo!te de " !# $ pode%os "l si&i" ! l s e!on ves destin d s ello en dos #! ndes #!upos' A( Ae!on ves "e!ti&i" d s p ! el t! nspo!te de p s )e!os * " !# +( Ae!on ves "e!ti&i" d s e,"lusiv %ente p ! el t! nspo!te de " !# Sin e%- !#o est. "l si&i" "i/n v !i "iones1 l s e!on ves "e!ti&i" d s p ! " !# $ t! nspo!t n no!% l%ente l " !# situ dos - )o l "u-ie!t p!in"ip l$ de &o!% 3ni" %ente vi ) n p s )e!os. #en0!i" $ pe!%ite l#un s el t! nspo!te de p s )e!os * 0!e en los "o%p !ti%entos 2ue es en es "u-ie!t donde$
L "onve!si/n de un vi/n "e!ti&i" do p ! el t! nspo!te de p s )e!os * " !# e,i#e l !e li4 "i/n de un nuev "e!ti&i" "i/n * po! lo t nto l e!on ve pie!de su " p "id d le# l p ! el t! nspo!te de p s )e!os p s ndo t! nspo!t ! 3ni" %ente " !# * "onvi!ti0ndose en e!on ve "e!ti&i" d e,"lusiv %ente p ! el t! nspo!te de " !# o vi/n " !#ue!o. Cu ndo l e!on ve est. "e!ti&i" d "o%o vi/n de " !# $ l %e!" n"5 $ "o!!eo * de%.s 2ue t! nspo!te$ se puede situ ! t nto en l s -ode# s - )o "u-ie!t "o%o en l "u-ie!t p!in"ip l$ 6 -id "uent de 2ue l "u-ie!t p!in"ip l en este tipo de e!on ves 6 sido dise7 d de &o!% 2ue su !esisten"i est!u"tu! l pe!%ite sopo!t ! los es&ue!4os 2ue p!odu"en l s #! ndes % s s de " !# 2ue pueden se! u-i" d s en es 4on . Esto 2uie!e de"i! 2ue l "u-ie!t supe!io! est su&i"iente%ente !e&o!4 d "o%o p ! pe!%iti! l estide l " !# 0!e * n tu! l%ente en su " so l u-i" "i/n de p s )e!os.
Manual del Operador Aeroportuario
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A este !espe"to e,iste un posi-ilid d de " %-io de "e!ti&i" "i/n$ en l "u l un e!on ve dise7 d * "e!ti&i" d p ! el t! nspo!te de " !# e,"lusiv %ente$ pued se! t! ns&o!% d * "e!ti&i" d p ! el t! nspo!te de p s )e!os e,"lusiv %ente en "u-ie!t supe!io!$ e in"luso p ! el t! nspo!te de p s )e!os * " !# en es %is% "u-ie!t 1 est %os enton"es nte lo 2ue pod!5 %os deno%in ! un e!on ve "onve!ti-le puesto 2ue siendo un e!on ve de t! nspo!te de " !# pu! o vi/n " !#ue!o$ puede o-tene! l "e!ti&i" "i/n "o%o e!on ve de p s )e!os * " !# $ est ndo si%is%o "e!ti&i" d p ! llev ! " !# * p s )e en l "u-ie!t supe!io!1 "u ndo se p!odu4" est "i!"unst n"i de e,plot "i/n ope! tiv $ est !e%os nte lo 2ue "o%3n%ente se deno%in un e!on ve %i,t o Co%-i. 9o! 3lti%o * p ! te!%in ! este spe"to !el tivo l "l si&i" "i/n de l s e!on ves !espe"to de su " p "id d de t! nspo!te de " !# * p s )e$ 6e%os t %-i0n de distin#ui!$ dent!o de l s e!on ves destin d s 3ni" %ente l t! nspo!te de " !# o viones " !#ue!os$ un "ie!t su-"l si&i" "i/n. Dependiendo del %0todo p!in"ip l de ""eso de l " !# sus -ode# s$ es posi-le distin#ui! un p!i%e! tipo$ 2ue pode%os deno%in ! de " !# est.nd !$ es de"i! e!on ves 2ue son " !# d s l te! l%ente t! v0s de los ""esos los "o%p !ti%entos de " !# situ dos en los "ost dos del vi/n. 9o! ot! p !te e,iste un v !i nte de este tipo de e!on ves$ "u*o %0todo de " !# "onsiste en el ""eso l -ode# p!in"ip l $ %edi nte el despl 4 %iento de un se""i/n t! nsve!s l del &usel )e en l 4on de %o!!o$ -ien ve!ti" l%ente o -ien t! nsve!s l%ente$ de &o!% 2ue se p!esent de &o!% di.& n tod l se""i/n t! nsve!s l de l e!on ve$ pe!%itiendo s5 el ""eso de " !# 0!e de #! n volu%en su inte!io!1 est %is% ope! "i/n t %-i0n es posi-le en dete!%in dos tipos de e!on ves 2ue pe!%iten el ""eso l -ode# p!in"ip l de " !# $ %edi nte el despl 4 %iento de "o%pue!t s en l se""i/n de "ol .
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8.- CLASIFICACION DE LOS COM9ARTIMENTOS DE CARGA 2. I Operativa L "l si&i" "i/n de los "o%p !ti%entos de " !# desde el punto de vist ope! tivo$ puede dividi!se en dos #! ndes tipos de "o%p !ti%ento' A.- Co%p !ti%entos de " !# so-!e "u-ie!t p!in"ip l +.- Co%p !ti%entos de " !# - )o "u-ie!t p!in"ip l L s e!on ves "e!ti&i" d s p ! el t! nspo!te e,"lusiv %ente de p s )e!os$ est.n dot d s de "o%p !ti%entos de " !# situ dos$ no!% l%ente$ - )o l "u-ie!t p!in"ip l$ de &o!% 2ue tod l " !# * el e2uip )e se!.n int!odu"idos en los %is%os$ no u-i".ndose nin#un %e!" n"5 en ot!o lu# ! de l e!on ve. Al#unos tipos de e!on ves de pesos ope! tivos !el tiv %ente - )os est.n dise7 dos no o-st nte$ "on -ode# s p ! l " !# * el e2uip )e de los p s )e!os dent!o de l "u-ie!t p!in"ip l de l e!on ve$ los spe"tos !el tivos los !e2uisitos 2ue est s -ode# s de-en !euni! !espe"to de su p!ote""i/n "ont! in"endios se ve!.n %.s del nte. 9o! ot! p !te$ todos los "o%p !ti%entos de " !# pueden se! "l si&i" dos$ desde el punto de vist del siste% utili4 do p ! !e li4 ! l estide l " !# en su inte!io!$ s5 pode%os en"ont! !nos "on -ode# s de tipo' A( Contenedo!i4 d s +( A #! nel
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L s -ode# s de tipo "ontenedo!i4 d s se " ! "te!i4 n$ po!2ue 0l siste% de n"l )e * esti- dent!o de l s %is% s no pe!%ite %.s 2ue l u-i" "i/n de "ontenedo!es no!% li4 dos o -ien - nde) s "on p llets. Sin e%- !#o en l s -ode# s 2ue deno%in %os #! nel$ no es posi-le u-i" ! "ontenedo!es no!% li4 dos$ po! lo 2ue en este tipo de -ode# s o -ien l " !# se t! nspo!t en - nde) s "on !ed$ o -ien se esti- di!e"t %ente so-!e el piso de l -ode# -ulto po! -ulto Si!v "o%o e)e%plo de lo nte!io!%ente di"6o$ l s -ode# s - )o "u-ie!t del +oein# <;< en el p!i%e! " so * en el se#undo pode%os "it ! "o%o -ode# s de tipo #! nel l s -ode# s del +oein# <8< o -ien l s del MD =<>==. El tipo de dise7o est!u"tu! l$ su " p "id d de !esisten"i l &ue#o$ los e2uipos e inst l "iones de dete""i/n * e,tin"i/n de in"endios$ pe!%iti!.n "l si&i" ! " d "o%p !ti%ento de " !# $ t l "o%o ve!e%os en el punto si#uiente.
2. II Proteccin contraincendios
Desde el punto de vist de su p!ote""i/n "ont! in"endios * en "onson n"i "on los !e2uisitos de e!on ve# -ilid d de l ?AR 8@.=@<$ los "o%p !ti%entos de " !# de un e!on ve se dividen en "in"o "l ses' Clase A.An "o%p !ti%ento de " !# o e2uip )e es de "l se A "u ndo' L #ene! "i/n de un in"endio en el %is%o$ puede se! dete"t d &."il%ente po! un %ie%-!o de l t!ipul "i/n 2ue se en"uent!e en su puesto de t! - )o. Se posi-le ""ede! "on & "ilid d "u l2uie! p !te del "o%p !ti%ento du! nte el vuelo. Clase B An "o%p !ti%ento de " !# o e2uip )e es de "l se + "u ndo'
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An %ie%-!o de l t!ipul "i/n pued ""ede! su&i"iente%ente l "o%p !ti%ento de &o!% 2ue pued utili4 ! "on e&e"tivid d el #ente de un e,tinto! % nu l. Al utili4 ! los ""esos l "o%p !ti%ento de " !# $ se evite 2ue ""ed n l " -in de vuelo o p s )e " ntid des peli#!os s de 6u%o$ # ses t/,i"os$ #ente e,tinto! o ll % s. E,ist inst l do en 0l "o%p !ti%ento de " !# $ un dete"to! de 6u%o o in"endio "onveniente%ente p!o- do$ 2ue pe!%it dve!ti! del in"endio l puesto de pilot )e o l p nel del Fl*#6t En#inee!.
Clase C An "o%p !ti%ento de " !# o e2uip )e es de "l se C "u ndo$ no "u%pliendo los !e2uisitos p!evistos p ! l s "l ses A o +$ !e3ne sin e%- !#o lo si#uiente' E,ist inst l do en 0l "o%p !ti%ento de " !# $ un dete"to! de 6u%o o in"endio "onveniente%ente p!o- do$ 2ue pe!%it dve!ti! del in"endio l puesto de pilot )e o l p nel del Fl*#6t En#inee!. Dispon# inst l do en el "o%p !ti%ento de " !# $ de un siste% inte#! l de e,tin"i/n de in"endios "onveniente%ente p!o- do 2ue pued se! "tu do desde el puesto de pilot )e o del Fl*#6t En#inee!. E,isten %edios p ! i%pedi! 2ue$ en " ntid des peli#!os s$ el 6u%o$ l s ll % s o el #ente e,tinto! pued n lle# ! penet! ! en l s " -in s de % ndo *>o de p s )e. E,isten %edios p ! "ont!ol ! l ventil "i/n * el &lu)o de i!e dent!o del "o%p !ti%ento$ de &o!% 2ue el #ente e,tinto! dispe!s do en el "o%p !ti%ento se su&i"iente%ente e&e"tivo$ "ont!ol ndo po! ello "u l2uie! in"endio so-!evenido en su inte!io!. Clase D An "o%p !ti%ento de " !# o e2uip )es se!. de "l se D si' Su dise7o pe!%ite "on&in ! el in"endio 2ue pued des !!oll se en su inte!io!$ de &o!% 2ue no supon# pone! en peli#!o l se#u!id d de l e!on ve ni l de sus o"up ntes.
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E,isten %edios p ! i%pedi! 2ue$ en " ntid des peli#!os s$ el 6u%o$ l s ll % s o el #ente e,tinto! pued n lle# ! penet! ! en l s " -in s de % ndo *>o de p s )e. L ventil "i/n * el &lu)o de i!e del "o%p !ti%ento est. "ont!ol d $ de &o!% 2ue el in"endio o"u!!ido en su inte!io!$ no p!o#!es se %.s ll. de los l5%ites de se#u!id d. Se "onside!en los e&e"tos 2ue l ! di "i/n t0!%i" #ene! d po! el in"endio puede 6 "e! !e" e! so-!e los ele%entos est!u"tu! les * siste% s "!5ti"os del vi/n d* "entes l "o%p !ti%ento. Los "o%p !ti%entos de " !# "on un volu%en de 1;$: %et!os "3-i"os$ pueden dispone! "ept -le%ente de un " ud l de i!e no supe!io! ;8.@ %et!os "3-i"os po! 6o! .
Clase E L Cl se E pe!tene"e e,"lusiv %ente "o%p !ti%entos de " !# de viones " !#ue!o. As5$ un "o%p !ti%iento Cl se E es 2uel en el 2ue' E,ist inst l do en 0l "o%p !ti%ento de " !# $ un dete"to! de 6u%o o in"endio "onveniente%ente p!o- do$ 2ue pe!%it dve!ti! del in"endio l puesto de pilot )e o l p nel del Fl*#6t En#inee!. E,isten %edios p ! inte!!u%pi! el &lu)o de i!e de ventil "i/n 6 "i o dent!o del "o%p !ti%ento$ * l t!ipul "i/n t0"ni" puede ""ion ! este dispositivo desde l " -in de vuelo. E,isten %edios p ! i%pedi! 2ue el 6u%o$ en " ntid des peli#!os s$ l s ll % s$ o el p!opio #ente e,tinto! lle#uen l " -in de vuelo *>o de p s )e. L s s lid s de e%e!#en"i p ! l t!ipul "i/n son ""esi-les en "u l2uie! "ondi"i/n de l " !# . Gene! l%ente los "o%p !ti%entos de " !# de "l se A son "o%p !ti%entos de !edu"id s di%ensiones$ su u-i" "i/n se en"uent! no!% l%ente situ d ent!e l " -in de vuelo * l " -in de p s )e$ en l#unos %odelos de e!on ve est0 tipo de "o%p !ti%ento puede est ! situ do en l se""i/n de "ol del vi/n o -ien d* "ente un 4on donde est0n u-i" dos los G lle* del %is%o$ es &!e"uente en"ont! ! "o%p !ti%entos de " !# de "l se A en l s e!on ves 2ue se utili4 n p ! vuelos de te!"e! nivel$ s5 "o%o en l 4on de "u-ie!t p!in"ip l de l#unos %odelos de 6eli"/pte!os.
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L s di%ensiones 2ue p!esent n los "o%p !ti%ento de " !# de "l se +$ son sust n"i l%ente % *o!es 2ue los de l "l se A * 6 -itu l%ente suelen est ! le) dos de l " -in de vuelo$ est "l se de "o%p !ti%entos de " !# son los 2ue no!% l%ente poseen l s e!on ves de tipo %i,to o Co%-i$ situ.ndose ent!e l " -in de vuelo * l de p s )e en unos " sos o en l 4on de "ol del vi/n det!.s de l 4on de p s )e en ot!os1 est s di&e!en"i s vienen i%puest s po! el %odelo de e!on ve * po! t nto del dise7o 2ue 6 ele#ido el & -!i" nte "on !espe"to l u-i" "i/n de l pue!t de ""eso l "o%p !ti%ento de " !# de l "u-ie!t supe!io!. En este tipo de "o%p !ti%ento de " !# $ l #ene! "i/n de un in"endio en el %is%o puede "o%po!t ! situ "iones %u* "!5ti" s p ! l se#u!id d del vuelo. 9o! de&ini"i/n este tipo de "l se de "o%p !ti%ento$ de-e!5 pe!%iti! el ""eso ne"es !io * su&i"iente p ! 2ue un t!ipul nte pued "tu ! "on e&i" "i "on un e,tinto! in"endios % nu l en su inte!io!1 l e,pe!ien"i en los in"identes "on in"endios en viones Co%-i$ 6 de%ost! do 2ue en l % *o!5 de los " sos en los 2ue est situ "i/n se 6 p!odu"ido$ l "tu "i/n del t!ipul nte en l e,tin"i/n no 6 tenido 0,ito. L s " us s 2ue 6 n i%pedido un e&i" 4 l -o! de e,tin"i/n de in"endios po! p !te de los t!ipul ntes en l s " -in s de tipo +$ suelen se! los i%pedi%entos 2ue l posi"i/n de l " !# dent!o del "o%p !ti%ento p!esent p ! el despl 4 %iento de los %ovi%ientos del t!ipul nte en su inte!io!$ lo "u l se ve &ue!te%ente i%pedido de-ido l di&i"ult d 2ue p!esent 0l % ne)/ de un e2uipo po!t.til 2ue en l % *o!5 de los " sos tiene un s di%ensiones * unos pesos % *o!es de lo no!% l$ "o%o "onse"uen"i de l ne"esid d de un po!t "i/n de #ente e,tinto! % *o!$ dent!o de un ento!no est!e"6o 2ue di&i"ult eno!%e%ente el %ovi%iento de e2uipo. Si est situ "i/n * de po! s5 - st nte "!5ti" $ 7 di%os 2ue los p!o"edi%ientos utili4 dos no!% l%ente po! l s "o%p 75 s 0!e s$ en lo 2ue se !e&ie!e l inst!u""i/n de l s t!ipul "iones de vuelo * TC9 en % te!i de e,tin"i/n de in"endios se )ust n est!i"t %ente lo %5ni%o !e#l %ent !i %ente e,i#ido$ es de"i! se p!ovee del tie%po de inst!u""i/n %5ni%o est.nd ! l t!ipul nte$ "on lo "u l en el %o%ento 2ue tiene 2ue tende! un situ "i/n t5pi" $ "o%o lo es el in"endio del "o%p !ti%ento de " !# de un vi/n "o%-i o %i,to$ el t!ipul nte su&!e los e&e"tos de l & lt de ent!en %iento de"u do$ en l e,tin"i/n de un in"endio dent!o de un .!e "on&in d .
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Ello e,i#e 2ue de-e isl !se de l " -in de p s )e l ent! ! en el "o%p !ti%ento de " !# $ "on el &in de 2ue no se p!o*e"ten 6u%os o # ses l " -in de p s )e$ " !# ! "on un e2uipo de e,tin"i/n de in"endios %.s pes do 2ue el 2ue se utili4 6 -itu l%ente en l " -in de p s )e$ est ! so%etido un & lt de visi-ilid d p!odu"to del 6u%o * sopo!t ! un ! di "i/n t0!%i" p!oveniente del in"endio$ "u* "onse"uen"i 3lti% es l #ene! "i/n de un &ue!te est!0s en el t!ipul nte$ 2ue #ene! un sens "i/n de #o-io in" p "it nte * po! t nto * "o%o "onse"uen"i se p!odu"e un p0!did de l o-)etivid d * de l e&i" "i del p!o"edi%iento 2ue intent llev ! " -o.
3. Las condiciones fsicas del transporte areo I.- 9!esi/n'L s "ondi"iones no!% les del t! nspo!te po! v5 0!e $ pueden &e"t ! ne# tiv %ente l inte#!id d &5si" de l " !# 2ue se t! nspo!t 1 l s v !i "iones de p!esi/n 2ue su&!e un e!on ve du! nte el vuelo de-e!.n se! "onside! d s l 6o! de p!ep ! ! el e%- l )e de l %e!" n"5 . En espe"i l "u ndo se t! t del env5o de %e!" n"5 s en est do l52uido$ est s "onside! "iones de-en est ! %u* p!esentes * 2ue un llen do e,"esivo de los !e"ipientes donde 0l l52uido este "ontenido$ l se! &e"t do este po! los " %-ios de p!esi/n p!opios del vuelo$ pod!5 p!odu"i! l !otu! del env se p!ovo" ndo su de!! %e. L %.,i% ltitud de ope! "i/n p ! l s e!on ves "iviles "tu les se est -le"e en ;@.CCC pies$ est ltitud l p!esi/n t%os&0!i" e,te!io! 6 des"endido desde l s 1;$< li-! s po! pul# d "u d! d p!o,i% d %ente
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2ue posee l t%/s&e! est.nd ! nivel del % ! 6 st un p!esi/n de 8$1; li-! s po! pul# d "u d! d $ el des"enso de l p!esi/n e,te!io! se "o%pens e&e"tos de !esisten"i est!u"tu! l de l e!on ve$ %edi nte l p!esu!i4 "i/n del inte!io! del &usel )e de &o!% 2ue %edid 2ue l e!on ve s"iende * l p!esi/n e,te!io! des"iende$ se % nten# un p!esi/n di&e!en"i l est -le * "onst nte 2ue se#u!e l !esisten"i est!u"tu! l del &usel )e. De l %is% % ne! 2ue se "!e un p!esi/n di&e!en"i l ent!e el e,te!io! de l e!on ve * su inte!io!$ t %-i0n puede #ene! !se un p!esi/n di&e!en"i l ent!e l p!esi/n de " -in * l p!esi/n dent!o de un "ontenedo!1 esto se de-e 2ue du! nte l s & ses de s"enso * des"enso du! nte el vuelo$ l p!esi/n de l " -in v !i en &un"i/n del nivel de vuelo 2ue l e!on ve est0 t! ves ndo1 si en el inte!io! del "ontenedo! no e,isten %edios p ! "ont!ol ! es s v !i "iones de p!esi/n "on !el "i/n su p!esi/n inte!n $ l #ene! "i/n de l p!esi/n di&e!en"i l so-!e l s p !edes del "ontenedo! puede tene! "onse"uen"i s " t st!/&i" s 6 -id "uent de l intensid d de l s &ue!4 s 2ue "t3 n en estos " sos. Esto nos llev "o%o !esult do$ 2ue se e,i) 2ue los "ontenedo!es est0n dot dos de un siste% de .!e de ventil "i/n$ de &o!% 2ue se pe!%it su&i"iente%ente l i#u l "i/n de p!esiones ent!e el inte!io! del "ontenedo! * el %-iente de l " -in de l 4on de " !# . II.- Te%pe! tu! .L te%pe! tu! es ot!o & "to! "onside! ! en el env5o de l " !# 0!e $ l % *o!5 de l s e!on ves no "uent n "on un "ont!ol e&e"tivo en #ene! l$ de l te%pe! tu! de los "o%p !ti%ento de " !# $ in"luso e,isten e!on ves 2ue no disponen de &lu)o de i!e en sus -ode# s * po! t nto " !e"en de "li% ti4 "i/n. Est es l ! 4/n po! l 2ue l !e li4 ! l estide l " !# en l -ode# "o!!espondiente$ 6 de tene!se en "uent el #! do de "li% ti4 "i/n 2ue 0st posee * n li4 ! "u.l es l n tu! le4 de l %e!" n"5 2ue v %os int!odu"i! en ell . De est % ne! 2uell s %e!" n"5 s 2ue pued se! &e"t d s po! " %-ios de te%pe! tu! e,t!e%os$ de-e!.n se! p!ote#id s de los %is%os -ien %edi nte l utili4 "i/n de % te!i les isl ntes o -ien disponiendo su u-i" "i/n en los lu# !es de l -ode# %.s te%pl dos.
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A %edid 2ue el vuelo se v !e li4 ndo$ l te%pe! tu! en l s -ode# s 2ue " !e"en o tienen %u* li%it d su "li% ti4 "i/n$ "o%ien4 i! des"endiendo1 el !0#i%en en 2ue este des"enso se p!odu"e$ viene dete!%in do po! l " p "id d de isl %iento t0!%i"o 2ue posee el !evesti%iento de l -ode# $ el volu%en de " !# 2ue se 6 * Int!odu"ido en ell $ s5 "o%o po! l te%pe! tu! en el e,te!io! de l e!on ve$ lo "u l viene dete!%in do po! el nivel de vuelo en el 2ue se est. ope! ndo$ 6 -itu l%ente se % ntiene en unos v lo!es ent!e -1E C * 81F C. Espe"i l %en"i/n de este & "to!$ %e!e"e el t! nspo!te de ni% les vivos "o%o ve!e%os en el " p5tulo "o!!espondiente$ 6 -id "uent de 2ue no todos los ni% les tienen l %is% te%pe! tu! "o!po! l$ po! t nto l &e""i/n de l te%pe! tu! de l -ode# so-!e sus o!# nis%os se!. t %-i0n distint . En "u l2uie! " so sie%p!e de-e "onside! !se "/%o v &e"t ! l s v !i "iones de te%pe! tu! de l -ode# de l e!on ve l n tu! le4 de l %e!" n"5 2ue 2ue!e%os int!odu"i! en ell $ p ! ello se!. ne"es !io "onsult ! l s t -l s de v !i "i/n de te%pe! tu! "on !el "i/n l tie%po de vuelo * el nivel de ope! "i/n$ di"6 s t -l s son su%inist! d s no!% l%ente po! el & -!i" nte de l e!on ve. III.-A"ele! "iones.L s "ele! "iones 2ue du! nte l ope! "i/n de vuelo su&!e l e!on ve$ v !5 n en &un"i/n de l & se de l %is% $ puede de"i!se 2ue uno de los %o%entos en 2ue l e!on ve su&!e "ele! "iones i%po!t ntes$ es du! nte l & se de te!!i4 )e espe"i l%ente si est. se !e li4 n "on du!e4 . Estos es&ue!4os son t! ns%itidos l " !# 2ue se llev -o!do$ de &o!% 2ue los -ultos de l %is% tende!.n despl 4 !se en el sentido de l s "ele! "iones$ de 2ue l i%po!t n"i de 2ue tod %e!" n"5 $ "o!!eo$ e2uip )es$ et". * en #ene! l "u l2uie! ele%ento u o-)etos t! nspo!t dos en l s -ode# s del vi/n$ est0 &i!%e%ente se#u! do * %edi nte los ele%entos ne"es !ios de &o!% 2ue no pued despl 4 !se du! nte el vuelo l est ! so%etido los ve"to!es de %ovi%ientos #ene! dos po! l s "ele! "iones 2ue v !e"i-i!. IV.- Gu%ed d.-
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El &lu)o de i!e 2ue se su%inist! !. los "o%p !ti%ento de " !# $ l i#u l 2ue en el !esto de l e!on ve p!esent un nivel de 6u%ed d - st nte - )o$ de un 8CH un ;H$ po! ot! p !te es ne"es !io "onside! ! 2ue el #! do de 6u%ed d p!esente en el "o%p !ti%ento de " !# de un e!on ve no sol %ente depende de lo 2ue est p!esente en el &lu)o del i!e de ventil "i/n$ sino 2ue depende en #! n %edid de l te%pe! tu! 2ue ten# el "o%p !ti%ento u%ent ndo si 0st dis%inu*e o -ien si 6 * un n3%e!o i%po!t nte de ni% les dent!o de l %is% . V.- Vi-! "iones Se puede "onside! ! l s vi-! "iones "o%o los %ovi%ientos os"il to!ios de un p !t5"ul o "ue!po l!ededo! de un posi"i/n de !e&e!en"i . El estudio de l s vi-! "iones se "on"!et en los %ovi%ientos os"il to!ios de los "ue!pos * sus &ue!4 s so"i d s. Todos los "ue!pos 2ue poseen % s * el sti"id d$ son " p "es de vi-! !1 l % *o!5 de l s %.2uin s * l s est!u"tu! s e,pe!i%ent n du! nte su &un"ion %iento "ie!to #! do de vi-! "i/n$ su dise7o po! t nto !e2uie!e estudi ! los po!%eno!es de su "ondu"t os"il to!i . En #ene! l pode%os "it ! dos "l ses -.si" s de vi-! "iones' A( Li-!es +( Fo!4 d s A( L vi-! "i/n li-!e es l 2ue o"u!!e "u ndo un siste% os"il - )o l ""i/n de &ue!4 s in6e!entes l siste% %is%o$ no e,istiendo &ue!4 s e,te!n %ente pli" d s. El siste% - )o vi-! "i/n li-!e vi-! !. un o %.s de sus &!e"uen"i s n tu! les 2ue$ son p!opied des del siste% din.%i"o 2ue dependen de su dist!i-u"i/n de % s * de !i#ide4. +( L vi-! "i/n 2ue tiene lu# ! - )o l e,"it "i/n de &ue!4 s e,te!n s es un vi-! "i/n &o!4 d . Cu ndo le e,"it "i/n es os"il to!i $ el siste% es o-li# do vi-! ! l &!e"uen"i de e,"it "i/n. Si 0st "oin"ide "on un de l s &!e"uen"i s n tu! les del siste% $ se p!odu"e un situ "i/n de !eson n"i * o"u!!en os"il "iones peli#!os %ente #! ndes. T l es el " so de l s vi-! "iones 2ue est so%etid un e!on ve du! nte el vuelo. El "ol pso de est!u"tu! s t les "o%o % %p !os * pisos de -ode# s$ s5 "o%o l p!opi de ele%entos de su)e"i/n * esti- $ in"luso de los p!opios "ontenedo!es$ es un p!eo"up nte posi-ilid d est ndo so%etidos
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!eson n"i . As5$ el ".l"ulo de l s &!e"uen"i s n tu! les es de i%po!t n"i " pit l en el estudio de l s vi-! "iones. Todos los siste% s vi-! to!ios est.n so%etidos "ie!to #! do de %o!ti#u %iento$ l ene!#5 del siste% se disip po! &!i""i/n * ot! s !esisten"i s$ #ene!.ndose du! nte este p!o"eso " lo!$ lo "u l puede indu"i! 2ue dete!%in d s %e!" n"5 s se dest!u* n$ po! pe!de! su "o6esi/n %ole"ul ! o -ien ent!en en !e ""i/n$ pudiendo en "ie!tos " sos #ene! ! in"endios * e,plosiones$ de este te% ve!e%os " sos "on"!etos en el te% dedi" do l t! nspo!te de %e!" n"5 s peli#!os s. ;.- C.l"ulos de estiI.- Li%it "iones Est!u"tu! les.Dent!o de l s li%it "iones 2ue p!esent l est!u"tu! de l e!on ve en sus "o%p !ti%entos de " !# $ se pueden "it ! dos "o%o &und %ent les' A( Li%it "i/n po! .!e +( Li%it "i/n t! nsve!s l 9o! ot!o l do " d "o%p !ti%ento de " !# en s5 %is%o$ p!esent un li%it "i/n %.,i% en lo !e&e!ente pesos$ de-ido l li%it "iones i%puest s po! el dise7o de l est!u"tu! del vi/n$ de est % ne! nos pode%os en"ont! ! 2ue en e!on ves de tipo %i,to el peso de l " !# 2ue se sit3 so-!e l "u-ie!t supe!io!$ puede li%it ! el peso %.,i%o 2ue pued " !# !se en el "o%p !ti%ento de " !# situ do - )o es "u-ie!t . A.- Li%it "i/n po! .!e ' El peso %.,i%o 2ue se puede " !# ! en " d un de l s se""iones de " !# de un e!on ve$ depende e,"lusiv %ente de l !esisten"i l es&ue!4o 2ue p!esente l est!u"tu! del piso del "o%p !ti%ento en #ene! l$ est li%it "i/n est!u"tu! l e&e"tos p!."ti"os viene !e&i!i0ndose l s li%it "iones po! supe!&i"ie en el piso de l s -ode# s del vi/n. L !esisten"i de este piso no es i#u l en tod s l s 4on s de l e!on ve$ * 2ue l s 4on s de uni/n e inte!se""i/n de "u de!n s * l !#ue!os p!esent !.n sie%p!e un % *o! !esisten"i est!u"tu! l$ 2ue l s supe!&i"ies de los p 7os 2ue "o%ponen el piso de l -ode# .
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A l !esisten"i %.,i% del piso e,p!es d en Iilos po! unid d de supe!&i"ie$ %et!o "u d! do$ se le deno%in li%it "i/n de .!e .9o! t nto l supe!&i"ie del -ulto 2ue est0 en "ont "to "on los p 7os del suelo de l -ode# $ dete!%in ! l " ntid d de peso 2ue des" !# %os so-!e es supe!&i"ie de "ont "to1 en %u"6os " sos los -ultos de %e!" n"5 se "olo" n so-!e po*os de % de! o so-!e " l4os$ 2ue "on"ent! n el peso en un supe!&i"ies %u"6o %.s pe2ue7 s. Cu ndo se den est s "i!"unst n"i s se de-e!. p!o"ede! "olo" ! - )o estos " l4os un s pl n"6 s de % de! de &o!% 2ue el !ep !to del peso po! unid d de supe!&i"ie no e,"ed los l5%ites est -le"idos po! el & -!i" nte. Ve %os un e)e%plo ilust! tivo de est. "i!"unst n"i 1 supon# %os 2ue tene%os un e!on ve "u* li%it "i/n po! .!e es de 1CCC Iilos po! %et!o "u d! do$ * p!etende%os " !# ! un -ulto en &o!% de " )/n de % de! "on un s di%ensiones de 1 % po! 8 %$ es de"i! p!esent un supe!&i"ie de 8 %J$ en este " so p ! 2ue l supe!&i"ie del .!e de "ont "to si#ue l l5%ite pe!%itido po! el & -!i" nte el -ulto no pod!5 pes ! %.s ll. de 8CCC Iilos$ si l supe!&i"ie de "ont "to es %.s !edu"id po! ! 4/n de l utili4 "i/n de - !! s de % de! o " l4os enton"es de-e!5 %os p!o"ede! "o%o se "it/ nte!io!%ente$ utili4 ndo pl n"6 s de % de! p ! u%ent ! l supe!&i"ie del .!e de "ont "to * s5 dis%inui! el peso po! unid d de supe!&i"ie$ ent! ndo dent!o de l li%it "i/n est!u"tu! l. 9 ! pode! " l"ul ! "u.nto de-e %edi! l s pl n"6 s 2ue de-e!e%os pone! ent!e l " ) de % de! * el piso de l -ode# $ pod!e%os 6 "e! l si#uiente divisi/n ent!e el peso del -ulto * l li%it "i/n de peso po! v5 de supe!&i"ie lo "u l nos !!o) !. un !esult do indi".ndonos "u.ntos %et!os "u d! dos "o%o %5ni%o son ne"es !ios de pl n"6 s de % de! . +.- Li%it "i/n T! nsve!s l.Si l %e!" n"5 se " !# de &o!% 2ue o"up %os l se""i/n t! nsve!s l del &usel )e en tod su %plitud$ pe!o o"up ndo sol %ente 1 lon#itudin l pe2ue7 * pes ! de 2ue estuvi0se%os dent!o de l li%it "i/n po! .!e de supe!&i"ie$ es posi-le 2ue se est0 so-!ep s ndo ot! li%it "i/n est!u"tu! l * 2ue se pod!5 est ! d 7 ndo l se""i/n de "u de!n en 2ue est. sopo!t ndo todo el peso en un supe!&i"ie %u* pe2ue7 $ po! est ! 4/n se est -le"e un nuev li%it "i/n 2ue nos indi" "u.l es el l " ntid d %.,i% pe!%itid po! se""i/n t! nsve!s l$ no o-st nte en l % *o!5 de los & -!i" ntes "onside! n est li%it "i/n "ontenid en l 2ue 6e%os
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"o%ent do nte!io!%ente$ un2ue no!% l%ente se dispone en su in&o!% "i/n de l s "u!v s de es&ue!4o de "i4 ll du! en est s 4on s del vi/n$ "on el &in de pode!l s utili4 ! en " so de tene! 2ue t! nspo!t ! l#3n tipo espe"i l de " !# . II.- Li%it "iones Volu%0t!i" s.A l 6o! de !e"i-i! l %e!" n"5 en nuest! s te!%in les de " !# $ se de-e tene! en "uent el volu%en de l %is% * l " p "id d de ""eso de l s -ode# s de " !# de l s e!on ves 2ue v %os utili4 !1 "u l2uie! & -!i" nte de e!on ve pu-li" en l do"u%ent "i/n "ontenid en los % nu les de ope! "i/n$ todos los d tos ne"es !ios !e&e!entes l s di%ensiones de los "o%p !ti%ento de " !# * de sus pue!t s de ""eso. Kstos d tos son esen"i l%ente ne"es !ios * de-e!.n se! sie%p!e "onsult dos ntes de l "ept "i/n de los -ultos "on el &in de 2ue no nos en"ont!e%os en el %o%ento de int!odu"i!los en l -ode# $ 2ue 0stos no pueden ""ede! l %is% de-ido l s di%ensiones del ""eso l %is% 1 en este sentido es t %-i0n i%po!t nte "onside! ! l ltu! de l s pue!t s "on !el "i/n l 6ue"o de ""eso l -ode# $ puesto 2ue "u ndo se p!o"ede elev ! un " !# "ontenid en un p llet$ l ltu! del %is%o puede lle# ! to" ! "on l pue!t sin 6 -e! s lv do el 6ue"o de ""eso$ po! lo 2ue t %po"o tend!5 %os posi-ilid d de int!odu"i! l " !# en l -ode# .
III.- Li%ites de "ent! do. Si -ien son i%po!t ntes los l5%ites 2ue 6 st 6o! " - %os de "it !$ no lo es %enos l li%it "i/n "on !el "i/n l "ent!o de #! ved d del vi/n$ un ve4 2ue el & -!i" nte dise7 do el %odelo dete!%in "o%o de situ !se " d ele%ento 2ue "onstitu* un " !# &le"to! lo l !#o del e)e lon#itudin l del vi/n$ "on el &in de pode! dete!%in ! los %.!#enes en donde de-e " e! el "ent!o de #! ved d del vi/n$ pe!%itiendo s5 su ope! "i/n se#u! . L " !# tot l del vi/n de-e!. se! dist!i-uid de &o!% 2ue ese "ent!o de #! ved d$ se % nten# dent!o de los l5%ites dise7 dos po! el & -!i" nte du! nte tod s l s "ondi"iones de l ope! "i/n.
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El "ent!o de #! ved d es el punto i% #in !io de l e!on ve$ en el "u l est 2ued !5 en e2uili-!io si l suspendi0se%os de 0l. 9od!5 %os de"i! 2ue es donde en teo!5 * e&e"tos de ".l"ulo se en"uent! "on"ent! d tod l % s del vi/n.
@.- El Cono"i%iento A0!eo.V %os n li4 ! 6o! $ l#unos spe"tos de uno de los do"u%entos %.s i%po!t ntes en el t! nspo!te de " !# $ el Cono"i%iento A0!eo. Co%o de"5 %os el "ono"i%iento 0!eo es el do"u%ento %.s i%po!t nte e%itido po! un t! nspo!tist de " !# o sus #entes uto!i4 dos$ s5 lo est -le"e l le#isl "i/n %e!" ntil vi#ente en nuest!o p 5s * desde el punto de vist "o%o o!# ni4 "i/n inte!n "ion l$ l no!% tiv de IATA. ( Aspe"tos Me!" ntiles.Lui4. el spe"to %.s !elev nte$ de todos los 2ue posee "o%o * ve!e%os$ se el de "tu ! en el %e!" do e!on.uti"o$ "o%o inst!u%ento de ! ti&i" "i/n del spe"to "ont! "tu l del en" !#o de t! nspo!t ! " !# 0!e . En e&e"to el "ono"i%iento 0!eo se "onstitu*e "o%o un 6e!! %ient %e!" ntil 2ue p!esent v !ios o-)etivos' en p!i%e! lu# ! * "o%o 6e%os di"6o nte!io!%ente "onstitu*e l p!ue- do"u%ent l ne"es !i 2ue d "ue!po l e,isten"i de un "ont! to de t! nspo!te ent!e e,pedido! * t! nspo!tist 1 en se#undo lu# ! p!esent en su "ontenido un " ntid d de d tos de !elev nte i%po!t n"i $ 2ue son esen"i les p ! 2ue el pe!son l 2ue 6 * de % nipul ! l %e!" n"5 $ dili#en"i ! los t!.%ites du ne!os * e)e"ut ! el desp "6o d%inist! tivo$ pued n !e li4 ! su t! - )o "on l %.,i% se#u!id d * e&i" "i . 9o! ot! p !te el "ono"i%iento 0!eo es l p!ue- &e6 "iente de 2ue se 6 ent!e# do l %e!" n"5 l t! nspo!tist po! p !te del e,pedido!$ s5 "o%o "onstitu*e l & "tu! del &lete * l "e!ti&i" "i/n del se#u!o del env5o en " so de 2ue 0ste se p!e"eptivo. El "ono"i%iento 0!eo di&e!en"i de l " !t de po!te % !5ti% $ no es ne#o"i -le. L e,p!esi/n Mno ne#o"i -leM nos viene de"i! 2ue 0l "ono"i%iento 0!eo es un " !t de e%- !2ue no t! sp s -le * su ve4 no ne#o"i -le$ "o%o "onse"uen"i de ello el "ono"i%iento 0!eo no puede
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p s ! % nos de te!"e!os du! nte el t! spo!te$ sin e%- !#o e,isten t! nspo!tist s 2ue e%iten "ono"i%ientos 0!eos l o!den o ne#o"i -les$ est posi-ilid d no est. pe!%itid dent!o de l s "o%p 75 s 0!e s so"i d s IATA.
-( Cl si&i" "i/n * Atili4 "i/n.E,isten dos "l ses de "ono"i%iento 0!eo$ po! un p !te nos en"ont! %os "on el deno%in do MCono"i%iento A0!eo de L5ne A0!e M$ di"6o "ono"i%iento 0!eo se " ! "te!i4 po! llev ! i%p!eso el lo#otipo de identi&i" "i/n del t! nspo!tist e%iso! 1 l & lt de este lo#otipo en el i%p!eso de "ono"i%iento 0!eo lo "onvie!te en l se#und "l se$ deno%in do MCono"i%iento A0!eo Neut!o. El "ono"i%iento 0!eo puede se! utili4 do p ! dos "l ses de t! nspo!tes distintos * 2ue en esen"i son los si#uientes' t! nspo!te de e,pedi"iones individu les * t! nspo!te de e,pedi"iones "onsolid d s. Con !el "i/n est 3lti% "l se$ "onviene "o%ent ! "u l es l di&e!en"i e,istente ent!e l e,pedi"i/n individu l * l e,pedi"i/n "onsolid d . Cu ndo un 3ni"o e,pedido! env5 un p !tid de %e!" n"5 %p ! d - )o un 3ni"o "ono"i%iento 0!eo$ enton"es est %os nte un e,pedi"i/n individu l1 po! ot! p !te "u ndo v !ios e,pedido!es ent!e# n sus %e!" n"5 s "o%o e,pedi"i/n individu l pe!tene"iente " d uno de ellos$ un inte!%edi !io deno%in do "onsolid do!$ el "u l su ve4 #ene! un 3ni"o "ono"i%iento 0!eo en el "u l se ven !e&le) d s tod s l s %e!" n"5 s de los distintos e,pedido!es$ enton"es est %os nte lo 2ue se deno%in un e,pedi"i/n "onsolid d . G * 2ue tene! en "uent 2ue de l %is% % ne! 2ue el "onsolid do! !e"i-e l s e,pedi"iones de los distintos e,pedido!es$ de-e!. e,isti! un #ente 2ue 6 * de ent!e# ! es s %e!" n"5 s los distintos destin t !ios$ l "u l se le deno%in #ente des"onsolid do!. En este " so$ el "onsolid do! de-e!. utili4 ! p ! l s e,pedi"iones individu les in"luid s en un e,pedi"i/n "onsolid d $ sus p!opios "ono"i%ientos 0!eos p !ti"ul !es * no el "ono"i%iento 0!eo de l5ne 0!e o de t! nspo!tist . "( Respons -ilid des.-
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A "ontinu "i/n v %os estudi ! un spe"to su% %ente inte!es nte desde el punto de vist de l #esti/n de l " !# 0!e $ en !el "i/n "on l #esti/n del "ono"i%iento 0!eo1 es i%po!t nte s -e! dete!%in ! en 2u0 " sos l s !espons -ilid des !el "ion d s "on el t! nspo!te$ !e" en so-!e 0l e,pedido! * en 2ue ot!os so-!e 0l t! nspo!tist . En p!i%e! lu# ! 6 -!5 2ue de"i! 2ue el "ont! to de t! nspo!te 0!eo ve n "e! su v lide4 )u!5di" $ en l &o!% li4 "i/n del "ono"i%iento 0!eo1 po! t nto "u ndo este es &i!% do po! l s p !tes inte!vinientes es de"i!$ el e,pedido! o su !ep!esent nte * el t! nspo!tist en su p!opio no%-!e * !ep!esent "i/n o %edi nte #ente de " !# "tu ndo "o%o & "to!$ el "ono"i%iento 0!eo * po! t nto el "ont! to de t! nspo!te desplie# n todos sus e&e"tos )u!5di"os. Al se! ent!e# d l e,pedi"i/n l destin t !io 2ue &i#u! en el "ono"i%iento 0!eo$ in%edi t %ente de" e l v lide4 del "ont! to de t! nspo!te$ no o-st nte n "en en ese %o%ento$ los pl 4os p!evistos po! l le#isl "i/n %e!" ntil p ! l !e"l % "i/n de d 7os. El "ono"i%iento 0!eo de-e!.$ po! ot! p !te$ se! "on&e""ion do sin en%iend s ni t "6 du! s$ puesto 2ue en este " so pudie! no se! "ept do po! el t! nspo!tist . El !espons -le de l "on&e""i/n del "ono"i%iento 0!eo es el p!opio e,pedido! 2uien 6 de p!ep ! ! * "on&e""ion ! este "ono"i%iento$ de "ue!do "on l s no!% s del "onvenio de V !sovi * p!oto"olo de L G * de%.s de l s "ondi"iones 2ue i%pon# el t! nspo!tist . A su ve4 el e,pedido! es t %-i0n !espons -le de 2ue el "ontenido del "ono"i%iento 0!eo se ve!5di"o * de 2ue los d tos 2ue en 0l se % ni&iesten se n e, "tos * !e les. Si du! nte el t! nspo!te se p!odu)esen d 7os l t! nspo!tist o te!"e!os$ "u* " us 6u-ie! sido l s i!!e#ul !id des in"o!!e""iones u o%isiones en el "ontenido del "ono"i%iento 0!eo$ de di"6os d 7os se!. !espons -le el e,pedido!$ "on independen"i de 2uien 6 * "on&e""ion do el "ono"i%iento 0!eo$ 2ue 6 * sido el %is%o$ el t! nspo!tist en su no%-!e o un #ente uto!i4 do. "( No!% s de uso.El "ono"i%iento 0!eo de l5ne 0!e $ est. "onstituido po! un n3%e!o de t!es o!i#in les * "in"o "opi s "o%o %5ni%o$ en el " so del "ono"i%iento 0!eo neut!o o neut! l este de-e posee! t!es o!i#in les * "in"o "opi s en tot l. El "ono"i%iento 0!eo se identi&i" %edi nte un n3%e!o 3ni"o en " d " so$ est. "o%puesto po! un n3%e!o de "/di#o de t!es "i&! s 2ue
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"o!!esponde e identi&i" l t! nspo!tist $ "onteniendo "ontinu "i/n un n3%e!o de se!ie de o"6o d5#itos$ dent!o de los "u les se en"uent! uno de ellos "o%o d5#ito de "ont!ol en el e,t!e%o &in l de l de!e"6 del n3%e!o de se!ie. En l p !te in&e!io! del i%p!eso$ se en"uent! el lu# ! destin do p ! l &i!% $ di"6 &i!% es l e,p!esi/n de l "on&i!% "i/n * de l "ept "i/n de su d6esi/n l s "ondi"iones del "ont! to$ 2ue &i#u! n en el nve!so del "ono"i%iento 0!eo del e,pedido!$ s5 "o%o de l "ept "i/n de l s "ondi"iones del t! nspo!tist . De los t!es o!i#in les 2ue se 6 n "it do nte!io!%ente$ el p!i%e!o de ellos u o!i#in l n3%e!o uno es "onse!v do po! el t! nspo!tist 2ue e%ite el "ono"i%iento 0!eo$ "o%o p!ue- do"u%ent l de l &i!% del "ont! to de t! nspo!te ent!e e,pedido! * t! nspo!tist s5 "o%o ele%ento de utilid d "ont -le. El o!i#in l n3%e!o dos$ 6 de "o%p 7 ! du! nte todo el t! *e"to l l e,pedi"i/n de %e!" n"5 * se!. ent!e# do l lle# ! destino )unto "on l %is% l destin t !io. 9o! 3lti%o el o!i#in l n3%e!o t!es$ lo !etiene el e,pedido! t %-i0n "o%o p!ue- do"u%ent l del "ont! to de t! nspo!te * %u* i%po!t nte "o%o do"u%ento 2ue p!ue- 2ue se 6 ent!e# do l %e!" n"5 l t! nspo!tist "on los &ines e,p!es dos en el "ont! to de t! nspo!te.
GESTION DE CA GA AE EA TE!A 2
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".# ELE!ENTOS DE ESTI$A A$O DO. LOS %LD
Definici&n de %LD.# ALD es el "!/ni%o de Unit Load Device$ e,p!esi/n en idio% in#les 2ue en esp 7ol viene si#ni&i" ! NEle%ento Anit !i4 do de C !# O$ es us do po! l indust!i del t! nspo!te 0!eo p ! l "onstitu"i/n de " !# s unit !i s o lo 2ue es lo %is%o pe!%iti! el #!up %iento de ele%entos individu les de " !# $ "on el o-)eto de se! t! nspo!t dos * % ne) dos "o%o un sol unid d en l s -ode# s. %tilidad del %LD.# L unit !i4 "i/n de l %e!" n"5 t! v0s del ALD$ pe!%ite su posi"ion %iento en l e!on ve "on un %eno! n3%e!o de %ovi%iento de ele%entos du! nte l esti- $ pe!%itiendo el 6o!!o de tie%po en l " !# $ des" !# * ent!e# $ es&ue!4o * % no de o-! en l s ope! "iones de % nipul "i/n$ dis%inu*endo s5 los !ies#os de p0!did s o d 7os$ pe!%ite si%is%o l sep ! "i/n del e2uip )e se#3n l "l se del -illete$ sep ! ! en " d unid d " !# s di!i#id s destinos distintos$ "on " te#o!5 s distint s et".1 "o%o "onse"uen"i de ello se p!odu"e po! t nto$ un %e)o! sust n"i l en l !e#ul !id d * se#u!id d de l s ope! "iones de vuelo.
CLASES DE %LD.# L no!% li4 "i/n de los tipos de ALD pe!%ite 2ue l s e!on ves 2ue disponen de -ode# s pt s p ! t! nspo!t ! l " !# en este tipo de unid des$ pe!%it n l &le,i-ilid d de opt ! po! un o v !i s "on&i#u! "iones de esti- en l s -ode# s$ pe!%itiendo s5 posi"ion %ientos de distintos tipos * v !i d s "o%-in "iones. L s espe"i&i" "iones de no!% li4 "i/n t0"ni" de los ALD son est -le"id s po! IATA$ est ndo "ontenid s en el %LD Tec'nical !an(al) se
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est -le"en s5 "u les 6 n de se! l s di%ensiones$ % te!i les * ot! s " ! "te!5sti" s de los ALD$ s5 "o%o los spe"tos !el "ion dos "on su & -!i" "i/n$ !e#ist!o$ % nteni%iento * "ont!ol. No!% l%ente los ALD se )ust n l s di%ensiones de l -ode# de l e!on ve 2ue los t! nspo!t $ sin e%- !#o e,isten ALD 2ue no "u%plen est p!e%is . 9o! lo 2ue en un p!i%e! "l si&i" "i/n tend!e%os' A.- %LD estr(ct(ral* ALD dise7 do p ! se! d pt dos los siste% s de esti- * su)e"i/n de los "o%p !ti%entos de " !# de un %odelo "on"!eto de e!on ve. An ve4 esti- dos -o!do &o!% n p !te inte#! l de l %is% 1 el M nu l de C !# * Cent! do del & -!i" nte$ des"!i-e los tipos de ALD uto!i4 dos$ posi"iones en los 2ue pueden se! " !# dos$ peso %.,i%o pe!%itido$ et". De-en est ! dise7 dos * "onst!uidos - )o los "!ite!ios t0"ni"os de est nd !i4 "i/n &i) dos po! IATA. +.-%LD no estr(ct(ral' ALD 2ue no se d pt los siste% s inte#! les de estide un %odelo "on"!eto de e!on ve$ su esti- -o!do de-e!. !e li4 !se en "u l2uie! " so$ si#uiendo l no!% tiv est -le"id l e&e"to po! IATA. Su !e#ist!o * % !" do de-e!. !e li4 !se de "ue!do "on l s no!% s espe"i&i" s p ! este tipo de ALD. Ateni0ndonos l dise7o * uso de " d ALD pode%os "l si&i" !los en dos #! ndes #!upos' A.# +allets.P+ nde) s( $# Contenedores
A.- Pallets Los p llet son - nde) s %et.li" s !5#id s de supe!&i"ie pl n $ no!% l%ente & -!i" dos "on le "iones - se de lu%inio1 so-!e est s - nde) s se posi"ion n los -ultos de %e!" n"5 $ siendo se#u! dos l - nde) %edi nte l utili4 "i/n de un !ed 2ue "u-!e los -ultos situ dos en el p llet$
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&i n4.ndose est %edi nte l utili4 "i/n de tenso!es * "ue!d s de "ie!!e 2ue pe!%iten su su)e"i/n so-!e los ele%entos * 4on s de % !!e de l - nde) . An ve4 "on&o!% do el p llet$ los -ultos no pod!.n despl 4 se de su posi"i/n 2ued ndo s5 se#u! dos en l %is% . L &o!% #eo%0t!i" del #!up %iento de -ultos en un p llet$ no es sie%p!e l %is% * puede se! d pt d l "onto!no inte!io! del "o%p !ti%ento de " !# en donde 6 de se! situ do1 esto pe!%ite un %e)o! p!ove"6 %iento del volu%en inte!io! 3til del %is%o.
$.#Contenedores Son #! ndes !e"ipientes "e!! dos 2ue disponen de pue!t s$ "o!tin s de lon o !edes en uno o dos de sus l te! les. No!% l%ente est.n & -!i" dos en le "iones de lu%inio un2ue$ " d ve4 %.s$ se utili4 p ! su & -!i" "i/n ot!os % te!i les t les "o%o pl.sti"o o &i-! de vid!io. En #ene! l el pe!5%et!o de los "ontenedo!es se suele )ust ! l &o!% de l -ode# $ p!ove"6 ndo l %.,i%o de est &o!% l " p "id d de l %is% $ ! 4/n po! l "u l es t n !elev nte l est nd !i4 "i/n de los %is%os. G! "i s su #! n "o%p ti-ilid d$ los "ontenedo!es pueden us !se in&inid d de ve"es$ pueden " %-i !se de e!on ve en un t! s-o!do sin !ies#o de d 7 ! l %e!" n"5 de su inte!io! * son &."iles de llen ! * de v "i !. En de&initiv $ su % ne)o #ene! l es !el tiv %ente &."il * sen"illo$ sie%p!e 2ue se "uente "on l % 2uin !i p!opi d $ * 2ue$ l i#u l 2ue los pallets$ su %ovi%iento es sie%p!e so-!e ! 5les "on !ued s p ! el despl 4 %iento. E,isten dive!sos tipos de "ontenedo!es 2ue v !i n se#3n su &o!% $ * di%ensiones. En p!i%e! lu# ! pode%os di&e!en"i ! los "ontenedo!es dise7 dos p ! su lo) %iento en l "u-ie!t in&e!io! o N Lo,er Dec-O de 2uellos 3ni" %ente utili4 -les en l "u-ie!t supe!io! o p!in"ip l$ N!ain Dec-.. Contenedores de c(/ierta inferior.# Los "ontenedo!es de "u-ie!t in&e!io! se "l si&i" n$ se#3n ATA$ Air Transport Association of A0erica$ "on l s let! s LD de NLo,er Dec-O * un n3%e!o. As5 tene%os'
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LD-1$ LD-8 * LD-:$ todos ellos p!esent n l s %is% s di%ensiones en l - se$ i#u l l %it d del n"6o de l -ode# $ so-!es liendo uno de sus l dos de l - se$ p ! )ust !se %e)o! l "onto!no de l -ode# $ de est % ne! se pueden su-"l si&i" !$ distin#ui0ndose po! l s di%ensiones de este l do. As5' LD#" Dise7 do p ! el +oein# <;< * <B<$ p!esent el l do so-!es liente %.s l !# do. Deno%in "i/n' AQC$ AVC$ AVD$ AVQ$ AV? * AVR. LD#2 Dise7 do p ! el +oein# <B<$ p!esent su l do so-!es liente %.s est!e"6o. Deno%in "i/n' A9A$ A9E$ D9A$ D9E * D9N. LD#3 De di%ensiones inte!%edi s en su l do so-!es liente$ es el %.s "o%p ti-le de los : %odelos. Se utili4 t nto en +oein# <;<$ <@<-8CCF$ <B< * <<<$ "o%o en Ai!-us :CC$ :1C$ ::C * :;C. Deno%in "i/n' AQE$ AVA$ AV+$ AVC$ AVQ$ DVA$ DVE$ DV9$ SQS$ SQG$ AQN$ AVN$ DQN$ DVN$ SQN$ RVN * RQN. 9o! ot! p !te lo est.nd !es LD-B$ LD- =$ LD-8B$ LD-8D * LD-:D' p!esent n l n"6u! de su - se i#u l l n"6o tot l de l -ode# $ so-!es liendo de su - se dos l te! les$ "on el &in de )ust !se %e)o! l "onto!no de l %is% . Se di&e!en"i n po! el .n#ulo * l s di%ensiones de este l do$ s5 "o%o po! l s di%ensiones de l - se. Asi' LD#1 E2uiv lente dos LD-:. Dise7 do p ! su uso en +oein# <;<$ <B<$ <<< * Ai!-us. Deno%in "i/n' ALF. LD#2 E2uiv lente dos LD-8. Deno%in "i/n' ALE$ ALN$ DLE$ DLF$ DL9$ ML9. LD#21 Dise7 do p ! su utili4 "i/n en +oein# <;<$ <<< * MD11. Deno%in "i/n' AAF.
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LD#23 Con l %eno! lon#itud de - se. Se utili4 en +oein# <;<. Deno%in "i/n' AAA * RAA. LD#33 Con l lon#itud de - se %.s #! nde. Se utili4 en +oein# <;<. Deno%in "i/n' AMA. En est "l si&i" "i/n 6 * "ontenedo!es 2ue no pe!tene"en nin#3n #!upo de LD "o%o es el " so del AQG$ "onst!uido e,"lusiv %ente p ! Ai!-us :8C. LD#3 4 LD#"" un2ue son de "u-ie!t in&e!io!$ son "o%plet %ente !e"t n#ul !es. Sus - ses tienen l s di%ensiones de los "ontenedo!es del p !t do nte!io!$ pe!o " !e"en de l dos so-!es lientes. Sus p!in"ip les di&e!en"i s son' LD#3 9!esent l s di%ensiones del LD-8D pe!o "on l - se i#u l l te"6o. Se utili4 en +oein# <;<$ <B< * <<<. Deno%in "i/n' AA9$ AA8$ SAG$ SAV * RA9. LD#"" Se di&e!en"i del LD-D po! su %eno! n"6u! . Se utili4 en +oein# <;< * <<< Deno%in "i/n' AL9$ ALD$ AT8$AT+$ ATD$ATU$ DL9$ DT+$ MT+. Contenedores de c(/ierta s(perior.# Los "ontenedo!es %.s "o%unes de "u-ie!t supe!io! se "l si&i" n$ se#3n ATA$ "on l let! ! de N!ain Dec-O * un n3%e!o.9!esent n % *o!es di%ensiones 2ue los de "u-ie!t in&e!io!. Ent!e ellos est.n p!in"ip l%ente los #!upos M-1 * M-@. Los "ontenedo!es M-@$ se di&e!en"i n de los M-1 po! tene! % s ltu! . Sin e%- !#o$ e,isten "ontenedo!es de %- s ltu! s 2ue p!esent n "onto!nos !e"t n#ul !es$ tipo AMA$ * ot!os 2ue est n dise7 dos p!esent ndo en l posi"i/n donde i!5 un de l s es2uin s supe!io!es$ un 2uinto l do &o!% ndo .n#ulo$ tipo AM? 2ue es M-1 o AMD 2ue es M-@$ p ! )ust !se %e)o! l &o!% de l -ode# $ 2ue$ en este " so$ es "u!v po! l p !te supe!io!.
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Todos los "ontenedo!es %en"ion dos$ pueden p!esent ! " ! "te!5sti" s espe"i les$ t les "o%o dispone! de lo) %ientos en l - se del "ontenedo!$ 5or-lift 'oles$ "on el &in de 2ue pued n se! i4 dos "on " !!etill s elev do! s$ s5 "o%o est ! dot dos de "o!tin de lon o !ed de "ie!!e en sustitu"i/n de l pue!t . E,iste un espe"i l #!upo de "ontenedo!es 2ue est.n dise7 dos p ! el t! nspo!te de %e!" n"5 pe!e"ede! !e&!i#e! d . G n sido dise7 dos p ! t! nspo!t ! %e!" n"5 s 2ue ne"esiten % ntene! du! nte el vi )e$ un te%pe! tu! - ) * est -le "on el &in de # ! nti4 ! su "onse!v "i/n$ &!es"u! * " lid d1 "ondi"iones de #! n i%po!t n"i en %e!" n"5 pe!e"ede! $ t l "o%o &!ut s$ ve!du! s$ "on#el dos$ et". En l "tu lid d$ estos "ontenedo!es suelen % ntene! su - ) te%pe! tu! inte!io!$ %edi nte l utili4 "i/n de 6ielo se"o "o%o &uente de !e&!i#e! "i/n$ lle# ndo % ntene! te%pe! tu! s ent!e -8CF C * V8CF C du! nte l !#os pe!5odos de tie%po l" n4 ndo " l" n4 ndo "e!" de DB 6o! s. E)e%plos de estos "ontenedo!es son RVN del tipo LD-:$ RAA del tipo LD-8D * RA9 del tipo LD-D. 9o! ot! p !te e,isten "ontenedo!es espe"i l%ente dise7 dos p ! t! nspo!t ! ni% les vivos. E,isten " si t ntos tipos de estos "ontenedo!es "o%o ni% les t! nspo!t -les. Todo lo !e&e!ente los d tos t0"ni"os de estos "ontenedo!es se en"uent! en el do"u%ento %LD Tec'nical !an(al pu-li" do po! IATA. E)e%plos de estos "ontenedo!es son los tipos' GMA$ GMC * GM?$ Dise7 dos p ! el t! nspo!te de t!es " - llos en di&e!entes tipos de e!on ves. El "ontenedo! QMA$ 2ue pe!%ite t! nspo!t ! un #! n n3%e!o de " -! s u ove) s dispuest s en dos pisos.. E,isten "ontenedo!es p ! el t! nspo!te de %e!" n"5 s peli#!os s$ % 2uin !i pes d o ve65"ulos. E)e%plos de este tipo son los "ontenedo!es VRA * VRD. Estos ALD pe!%iten t! nspo!t ! " si "u l2uie! tipo de ve65"ulo$ desde tu!is%os v n4 dos "o"6es de Fo!%ul 1$ utili4 ndo l %.,i%o p!ove"6 %iento el volu%en de l -ode# $ situ ndo los ve65"ulos en dos pisos. Ade%.s de l s v !i -les di%ensiones 2ue pueden p!esent !$ un di&e!en"i &und %ent l dent!o de este tipo de "ontenedo!es$ es l &o!% de dispone! l s vi# s 2ue sostienen el piso supe!io!$ 2ue pueden est ! dispuest s en &o!% de NAO o en &o!% de NSO.
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Co%o se puede p!e"i !$ l v !ied d de "ontenedo!es e,istentes en el %e!" do es %u* %pli . An si%ple " %-io en l#un de sus di%ensiones #ene! v !ios su-tipos de un %is%o tipo de "ontenedo!. Los & -!i" ntes o&!e"en un #! n v !ied d de e,t! s * op"iones pli" -les sus "ontenedo!es$ ent!e los 2ue se en"uent! n' - ses "on lo) %ientos p ! u7 s de " !!etill s elev do! s$ - ses de "ontenedo! si%ples o !e&o!4 d s$ t -l s de lu%inio o de le "i/n %.s !esistente$ pue!t s %et.li" s$ lon s o !edes de "onten"i/n de l %e!" n"5 $ ele""i/n del lu# ! donde l pue!t del "ontenedo! 6 * de i! situ d $ et". 9o! ot! p !te e,iste l posi-ilid d de 2ue se pued e,pone! l & -!i" nte los !e2ue!i%ientos o " ! "te!5sti" s de un dete!%in do "ontenedo! %edid $ * el & -!i" nte lo dise7 * "onst!u*e sie%p!e )ust.ndose l s no!% s est -le"id s en l !e#ul "i/n de IATA.
2.# TECNICAS DE ESTI$A
En este " p5tulo de t0"ni" s de esti- $ n li4 !e%os l#un s no!% s !e&e!entes "u.les son los %0todos e%ple dos p ! u-i" ! "o!!e"t %ente l " !# dent!o de los "o%p !ti%entos$ en p!in"ipio no se de-e!. " !# ! nun" -ultos de %e!" n"5 2ue p!esenten dete!io!os$ l ini"i ! l ope! "i/n de esti- se de-e!. p!esent ! l %e!" n"5 "uid dos %ente p!o"u! ndo 2ue 2uellos -ultos de % *o! peso 2ueden p!/,i%os l pue!t de ""eso * situ dos lo l !#o del e)e "ent! l de l -ode# . Co%o 6e%os visto es i%p!es"indi-le el !espet ! los l5%ites %.,i%os de !esisten"i po! unid d de supe!&i"ie de po*o1 "u ndo se int!odu"e l %e!" n"5 en un ALD se de-e!. !espet ! si%is%o est li%it "i/n. Con el &in de evit ! 2ue el !espeto de estos l5%ites no se "onte%pl do en l#3n " so$ est "o%p!o- "i/n se "onse) 2ue se !e li"e sie%p!e du! nte l p!ep ! "i/n de l " !# p ! el t! nspo!te. Con !el "i/n los ele%entos de % !!e es ne"es !io o-se!v ! l s si#uientes no!% s$ en p!i%e! lu# ! * sie%p!e 2ue se posi-le de-e!. evit !se l su)e"i/n de dos tenso!es en un %is% nill $ de !e li4 !se est ope! "i/n se tend!. 2ue 6 "e! el ".l"ulo ne"es !io de los es&ue!4os 2ue est. nill v sopo!t !$ "u ndo se ten "ue!d s estos ele%entos de su)e"i/n
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est s de-e!.n nud !se de &o!% 2ue se sen"illo solt ! l s uniones$ en "u l2uie! " so de-e!. evit !se sie%p!e l uni/n de dos o %.s "ue!d s$ 3ni" %ente en el " so de 2ue se i%p!es"indi-le 0st s pod!.n uni!se %edi nte nudos 2ue i%pid n su desli4 %iento. No de-en se! utili4 d s "ue!d s & -!i" d s - se de n *lon pu!o$ puesto 2ue po! ! 4/n de sus " ! "te!5sti" s * pes ! de su !esisten"i "ept -le$ los nudos 2ue se puede 6 "e! "on este tipo de "ue!d s$ son sus"epti-les de des6 "e!se de-ido su &."il desli4 %iento * !i#ide4. Cu l2uie! tipo de "ue!d s 2ue se utili"e en l esti- $ de-e!. est ! no!% li4 do
3.#6O7A DE CA GA. DE5INICIONES A+LICA$LES $asic E0pt4 8ei9't P+ET($ es el peso -.si"o en v "5o$ es el d to ini"i l de l 6o) de " !# $ * es el !esult do de l su% del peso de l est!u"tu! $ #!upo %otop!opulso!$ siste% s * e2uipos "onside! dos "o%o p !te inte#! l en l "on&i#u! "i/n del vi/n. El +ET in"lu*e el peso de los deno%in dos Wte%s St nd !d 2ue son los si#uientes' - Co%-usti-le no d!en -le. - A"eite de %oto! * A9A. - Fluidos "ontenidos en "i!"uitos "e!! dos. - E2uipos de s lv %ento. - Su%inist!os de p!i%e!os u,ilios. - E2uipo "ont! in"endios. - Mo-ili !io$ dot "i/n de # lle*s$ " !!os de se!vi"io v "5os. C -e dest " ! 2ue " d e!on ve posee un +ET$ un2ue se el %is%o tipo de vi/n * "on l %is% "on&i#u! "i/n. Dr4 Operatin9 8ei9't PDOT($ es el !esult do de su% ! l +ET el peso de los ele%entos ope! tivos$ 2ue son los si#uientes'
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- T!ipul "i/n t0"ni" $ TC9 * su e2uip )e. - M *o!do%5 ' "o%id $ -e-id $ "u-e!te!5 $ % ntele!5 $ v )ill $ p!ens $ vent del Dut*-F!ee. - Repuestos del vi/n t! nspo!t dos -o!do. Al#un s "o%p 75 s utili4 n el DOT "/%o el d to ini"i l en l 6o) de " !# $ de-ido 2ue el +ET puede v !i ! en l %is% e!on ve dependiendo del tipo de vuelo !e li4 !. Operatin9 8ei9't POT( Es el !esult do de su% ! l DOT el peso del "o%-usti-le l %o%ento de ini"i ! l " !!e! de despe#ue. Act(al :ero 5(el 8ei9't PAUFT($ es el !esult do de su% ! l DOT el peso de l " !# de p #o. Act(al ta-e#off 8ei9't ;ATOT($ es el !esult do de l su% del peso ope! tivo %.s l " !# de p #o o l su% del AUFT %.s el "o%-usti-le l despe#ue. Act(al a0p 8ei9't ;ART($ t %-i0n deno%in do peso !e l de !od )e ATT. El ART es l su% del ATOT %.s el "o%-usti-le "onsu%ido en el !od )e * "ondi"ion %iento del vi/n.
LI!ITACIONES EST %CT% ALES. Co%o 6e%os e,pli" do nte!io!%ente 6 * 2ue tene! en "uent l s li%it "iones est!u"tu! les l 6o! de " !# ! un e!on ve$ est s li%it "iones l s est -le"e el & -!i" nte * es en l 6o) de " !# donde se "o%p!o- !. 2ue el peso !e l del vi/n es %eno! o i#u l 2ue los %.,i%os "e!ti&i" dos en " d " so po! el & -!i" nte. Est s li%it "iones no dependen de & "to!es e,te!nos sino 2ue son v lo!es &i)os dete!%in dos en los % nu les del vi/n. !a<i0(n a0p 8ei9't$ PMRT($ peso %.,i%o est!u"tu! l de est "ion %iento o !od )e$ MRT. 9eso %.,i%o uto!i4 do p ! l ope! "i/n en tie!! * se po! su p!opi &ue!4 %ot!i4 o *ud d po! "u l2uie! ot!o %edio. El MRT in"lu*e todo el "o%-usti-le " !# do en ! %p PFO+(. L li%it "i/n se - s en l !esisten"i del t!en de te!!i4 )e p ! sopo!t ! un peso %.,i%o du! nte el !od )e. !a<i0(n Ta-e#Off 8ei9't PMTOT($ peso %.,i%o est!u"tu! l uto!i4 do p ! ini"i ! l " !!e! de despe#ue. En el MTOT no se in"lu*e el "o%-usti-le "onsu%ido en el !od )e$ " lent %iento * "ondi"ion %iento de l e!on ve. L
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li%it "i/n se - s en l s " ! "te!5sti" s del t!en de te!!i4 )e * en el di #! % de % nio-! espe"5&i"o de " d vi/n. Es t %-i0n i%po!t nte se7 l ! 2ue en l#unos " sos el MTOT puede est ! dete!%in do "onside! ndo "ondi"ion ntes de tipo e"on/%i"o$ pues l s t s s de te!!i4 )e se -on n en &un"i/n del MTOT$ po! t nto puede se! "onveniente !edu"i! el MTOT dependiendo del tipo de ope! "i/n p ! el 2ue se 6 * p!o*e"t do l e!on ve. !a<i0(0 Landin9 8ei9't PMLT($ peso %.,i%o est!u"tu! l de te!!i4 )e. El peso l5%ite uto!i4 do p ! el te!!i4 )e$ se " l"ul teniendo en "uent l " p "id d de -so!"i/n de ene!#5 del t!en. !a<i0(n :ero 5(el 8ei9't PMUFT($ peso %.,i%o de un vi/n %enos el peso de todo el "o%-usti-le utili4 -le * ot!os #entes p!opulso!es "onsu%i-les en se""iones p !ti"ul !es del vi/n 2ue est.n li%it d s est!u"tu! l%ente po! est "ondi"i/n$ este peso % s l " !# de "o%-usti-le nun" de-e!. e,"ede! l !esisten"i est!u"tu! l del vi/n. LI!ITACIONES O+E ATI=AS. Act(al Ta-e#Off 8ei9't. PATOT($ peso "on 2ue l despe#ue. e!on ve v e&e"tu ! el
Act(al :ero 5(el 8ei9't PAUFT($ peso !e l del vi/n "on "o%-usti-le "e!o. Act(al Landin9 8ei9't$ PALT($ Es i#u l l ATOT %enos el "o%-usti-le "onsu%ido 6 st l " -e"e! de l pist p ! el despe#ue. An ve4 de&inidos los pesos !e les pode%os sinteti4 ! "u l son l s !est!i""iones en l ope! "i/n po! peso$ "l !o est 2ue estos ".l"ulos * su poste!io! "o%p ! "i/n los ve!i&i" !e%os so-!e l 6o) de " !# . - ATOT X MTOT. - ATOT X OTOT X MTOT. - ALT X OLT X MLT.
CON5ECCION DE LA 6O7A DE CA GA !AN%AL.
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A "ontinu "i/n v %os ve! "o%o "on&e""ion ! un 6o) de " !# % nu l$ est s 6 n ido siendo sustituid s po! l s 6o) s de " !# %e" o-st nte es p!e"iso tene! en "uent 2ue si po! l#un ! 4/n & ll %e" ni4 do$ los pilotos de-en est ! & %ili !i4 dos "on su "u%pli%ent "ion % nu l. .
en &o!% to ni4 d s$ no el siste% &o!% to *
El p!i%e! p so "onsisti!. en !ellen ! los d tos de " -e"e! de l 6o) $ &und %ent l%ente "onsiste en l identi&i" "i/n #en0!i" de "o%p 75 $ t!ipul "i/n$ et". 9 ! "u%pli%ent ! este p!i%e! -lo2ue de d tos$ "o%en4 !e%os "on l " sill nF 1 donde pond!e%os el "/di#o de p!io!id d de %ens )e$ en l nF 8 el destino en "/di#o IATA del %ens )e de LDM$ en l nF : l di!e""i/n en "/di#o IATA de l est "i/n e%iso! del LDM$ en el nF ; l s si#l s de l "o%p 75 $ en el nF @ el d5 * 6o! $ en el nF B l s si#l s del ope! do!$ nF < l s unid des de peso$ nF = el nu%e!o de vuelo$ nF D l % t!5"ul del vi/n$ nF 1C nu%e!o de sientos disponi-les po! "l ses Pve!si/n de vi/n($ nF 11 l t!ipul "i/n sep ! dos po! " -in s * &in l%ente en el nF 18 l &e"6 de s lid del vuelo .
En el si#uiente p !t do "o%o o-se!v %os en l &i#u! nte!io! es el !ese!v do p ! el " l"ulo de pesos$ los "u les * 6e%os de&inido en los p !t dos nte!io!es. En l " sill nF 1: pond!e%os el peso -.si"o$ nF 1; 7 di!e%os el peso tot l de l t!ipul "i/n in"luido su e2uip )e$ nF 1@ 7 di%os el peso de l % *o!do%5 $ nF 1B ot!os Wte%s del vi/n 2ue ne"esit.se%os "o%put ! "o%o po! e)e%plo si llev %os !epuestos$ nF 1< su% %os l s " sill s nte!io!es o-teniendo s5 el peso ope! tivo se"o DOT$ nF 1= "o%put %os el peso de "o%-usti-le 2ue llev !e%os l
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despe#ue$ nF 1D su% ndo l s dos " sill s nte!io!es o-tene%os el peso ope! tivo$ en l " sill nF 8C pone%os el MUFT $ nF 81 pone%os MTOT$ nF 88 pone%os MLT$ nF 8: el "o%-usti-le 2ue v %os "onsu%i! en el vuelo$ en l " sill nF 8; o-tene%os el peso pe!%itido p ! el despe#ue 2ue se!. sie%p!e %enos 2ue $ - / " * po! 3lti%o en l " sill nF 8@ l " !# tot l de p #o$ 2ue l o-tene%os l !est ! el %eno! peso pe!%itido p ! el despe#ue * el peso ope! tivo.
En el te!"e! -lo2ue lo destin %os p ! "u%pli%ent ! los d tos de p s )e * " !# $ en l " sill nF 8B pond!e%os el destino en "/di#o IATA$ nF 8< el n3%e!o de p s )e!os en t!.nsito des#los dos$ nF 8= el n3%e!o de p s )e!os de s lid des#los dos$ nF 8D el n3%e!o tot l de p s )e!os en el vi/n des#los dos$ nF :C el peso de e2uip )e de % no po! p s )e!o$ nF :1 el peso tot l de l " !# en t!.nsito en -ode# $ nF :8 el peso tot l del e2uip )e de s lid en -ode# s$ nF :: l " !# tot l de s lid en -ode# s$ nF :; el "o!!eo tot l de s lid en -ode# s$ nF :@ l su% de l s " ntid des nte!io!es o-teniendo el peso tot l en -ode# s p ! ese destino$ nF :B l dist!i-u"i/n de l s distint s " !# s en -ode# s * &in l%ente en l nF :< el peso tot l po! " d -ode# .
El "u !to * 3lti%o -lo2ue est dedi" do !e li4 ! los ".l"ulos &in les de los pesos$ los )ustes del "ent!o de #! ved d * l s "o!!e""iones de 3lti%o %inuto.
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En l " sill nF ;@ o-tend!e%os el su% to!io de p s )e!os -o!do des#los dos$ nF ;B el peso tot l del e2uip )e de % no -o!do$ nF ;< el peso tot l en -ode# s$ el nF ;= el peso tot l po! -ode# s$ nF ;D nu%e!o tot l de sientos o"up dos po! p s )e!os se#3n "l ses$ nF @C el peso tot l de todos los p s )e!os Ppesos est -le"idos($ nF @1 !e li4 ! un su% to!io de ;<$;B * @C p ! o-tene! l " !# de p #o tot l$ nF @8 !est %os l s " sill 8@ * @1 p ! Po-tene! el % !#en so-!e l " !# %.,i% $ nF @: o-tene%os el AUFT l su% ! l s " sill s ;@ * 1<$ nF @; o-tene%os el ATOT l su% ! l s " sill s @: * 1=$ nF @@ o-tene%os el ALT "o%o !esult do de !est ! l s " sill s @; * 8=$ l s p!/,i% s " sill s est.n destin d s los " %-ios de 3lti%o %inuto PLMC($ nF @B el destino del LMC$ nF @< tipo de LMC Pp ,$ " !#o$ % il$ et".($ nF @= l u-i" "i/n del LMC P"l se$ " -in $ -ode# $ et".($ nF @D "o%o &e"t el " %-io si lo su% %os o lo !est %os$ nF BC el peso de l " !# / des" !# del LMC$ nF B1 el si#no &in l del LMC P" !# PV( / des" !# P-(.($ nF B8 el peso tot l de l " !# / des" !# del LMC$ nF B; in"lui!e%os in&o!% "i/n suple%ent !i p ! in"lui! en el LOM en " so ne"es !io$ en l s si#uientes " sill s o-tend!e%os los " l )es del est -ili4 do! * el nu%e!o &in l de p s )e!os "on los " %-ios de ulti%o %inuto$ nF BB + l n"e. H de l MAC p ! los distintos pesos$ est -ili4 do! PSTA+ TO($ nF B< los p s )e!os po! " -in $ nF el tot l de p s )e!os -o!do * &in l%ente l s &i!% s en l " sill nF BD l &i!% * li"en"i del #ente de Ope! "iones 2ue p!ep ! l 6o) de " !# * en el nF <C l &i!% del Co% nd nte. DIST I$%CION DE LA 6O7A DE CA GA - O!i#in l' Es" l de o!i#en PB%eses !"6ivo( - 1Y Copi ' Co% nd nte - 8Y Copi ' Do"u%ent "i/n -o!do
>.# Se9(ridad en la esti/a Se9(ridad del +ersonal.# Sele""i/n * &o!% "i/n Medios de p!ote""i/n e identi&i" "i/n
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No uso de o-)etos pe!son les peli#!osos PAnillos( Cuid dos en l % nipul "i/n. ? ul s$ "in"6os Est -ilid d en el " !!eteo. Ve65"ulos de"u dos No " %in ! so-!e !odillos o "int s$
Se9(ridad de la 0ercanca.# No !!o) ! -ultos No !! st! ! -ultos pes dos No situ ! en suelo di!e"t %ente ALD No utili4 ! 6o!2uill s "on ALD 9!ote""i/n sol$ lluvi $ " lo!$ &!5o et". Se#ui! inst!u""iones de eti2uet s Co!!e#i! d 7os en -ultos Li%ites de #i!o "on t!enes de %e!" n"5
TE!A 3 !E CANCIAS +ESADAS ?@O =OL%!INOSAS
".# DE5INICIAN. El "on"epto de " !# pes d *>o volu%inos se de&ine "o%o 2uell 2ue po! ! 4/n de su volu%en &o!% o peso$ !e2uie!e de un % ne)o espe"i l$ este % ne)o espe"i l est. no!% l%ente vin"ul do l utili4 "i/n de %.2uin s 6e!! %ient espe"5&i" s * de t0"ni" s de % nipul "i/n * estide"u d s di"6 s 6e!! %ient s. 2.# CLASES.
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En &un"i/n de l s " ! "te!5sti" s de l %e!" n"5 pode%os 6 "e! un p!i%e! "l si&i" "i/n 2ue se!5 l si#uiente' ( -ultos pes dos * volu%inosos -( -ultos %u* &!.#iles * volu%inosos "( % 2uin !i sin e%- l ! d( -ultos l !#os * tu-e!5 s e( t %-o!es * " !!etes de " -les 3.# TBCNICAS DE ESTI$A.# a.# $(ltos pesados 4 vol(0inosos.# Este " so se!5 el %.s "!5ti"o l 6o! de su esti-o!do$ 6 -id "uent de 2ue nos en"ont! %os "on un -ulto 2ue de%.s de p!esent ! un #! n peso tiene un t % 7o 2ue e,i#e deli" dos "uid dos en su %ovi%iento1 no!% l%ente p ! el %ovi%iento de estos -ultos 6 de utili4 !se un %.2uin elev do! $ po! lo 2ue en "onse"uen"i El -ulto tend!. 2ue se! " !# do sie%p!e so-!e t "os en el p llet$ de &o!% 2ue l %.2uin pued int!odu"i! l s u7 s * elev !l . Antes de ini"i ! nin#un ope! "i/n "on este tipo de -ultos$ de-e!.n se! "onsult dos los % nu les de ope! "i/n del tipo de e!on ve donde 6 de se! e%- !" do$ "on el &in de dete!%in ! si l s di%ensiones del -ulto se )ust n l ""eso l s -ode# s del %odelo en "uesti/n. 9o! ot! p !te es ne"es !io ve!i&i" ! 2ue el peso del -ulto$ l i#u l 2ue en "u l2uie! ot!o tipo de esti- $ no supe!e l !esisten"i p!evist po! el & -!i" nte del p llet * n tu! l%ente no supe!e s5 %is%o$ l !esisten"i %.,i% po! .!e de supe!&i"ie del piso de l -ode# .
/.# $(ltos 0(4 frC9iles 4 vol(0inosos.# En este " so nos en"ont! %os "on un -ulto de #! ndes di%ensiones pe!o %u* &!.#il$ esto nos llev 2ue en est s "i!"unst n"i s 6e%os de "o%p!o- ! 2ue los -ultos t %-i0n pueden se! e%- !" dos "ept -le%ente de &o!% 2ue 6 de !epeti!se el p!o"eso nte!io!$ "onsult ndo los % nu les del & -!i" nte de l e!on ve. De-ido l n tu! le4 &!.#il de estos env5os$ se de-e!. sie%p!e esti- ! los -ultos de " !# %.s dens * pes d de- )o de los -ultos 2ue
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p!esenten est " ! "te!5sti" de se! &!.#iles$ de est % ne! se evit !. 2ue l s p!esiones del -ulto %.s pes do so%etid s e in"!e%ent d s po! l s "ele! "iones 2ue v su&!i! du! nte el vuelo$ dete!io!en * !o%p n el -ulto %.s &!.#il. Se suele utili4 ! p ! l estide estos -ultos volu%inosos * &!.#iles un %0todo$ 2ue "onsiste en situ ! t nto en l p !te del nte! del p llet 2ue "ontiene el -ulto volu%inoso * &!.#il$ s5 "o%o en l p !te t! se! del %is%o$ to% ndo "o%o !e&e!en"i el e)e lon#itudin l del vi/n$ un p llet v "5o o p !"i l%ente " !# do$ de &o!% 2ue el -ulto &!.#il 2uede !etenido ent!e %-os. c.# !aD(inaria sin e0/alar.# G -itu l%ente se p!esent n p ! su t! nspo!te po! v5 0!e $ ele%entos "onstitutivos de % 2uin !i indust!i l 2ue no p!esent n e%- l )e1 est "i!"unst n"i se de-e en l % *o!5 de los " sos ! 4ones de !edu""i/n de "ostos po! p !te del e,pedido! o -ien po! ! 4ones de ! pide4 en el env5o. Estos env5os de % 2uin !i s5 p!esent dos de-e!.n se7 l ! de &o!% &e6 "iente$ "u.les son los puntos de % !!e dise7 dos * dete!%in dos po! el p!opio e,pedido!. Est % 2uin !i t %-i0n puede p!esent ! " ! "te!5sti" s de &! #ilid d$ de%.s de pode! tene! #! ndes di%ensiones$ po! lo "u l se tend!. 2ue pli" ! los "uid dos nte!io!%ente e,puestos "on !el "i/n l s %e!" n"5 s &!.#iles$ pes d s * volu%inos s 2ue se n p!o"edentes. En espe"i l 6 de p!ote#e!se tod s l s pie4 s &!.#iles$ %edi nte l utili4 "i/n de l%o6 dill s o ele%entos p !e"idos$ "on el &in de 2ue no se dete!io!en. Tod s 2uell s p !tes del ele%ento 2ue se n so-!es lientes t %-i0n de-e!.n se! p!ote#id s$ so-!e todo p ! p!eveni! 2ue du! nte los %ovi%ientos * l % nipul "i/n en l esti- $ estos ele%entos so-!es lientes pued n " us ! d 7os l s est!u"tu! s del inte!io! de l -ode# . A ve"es los -ultos de % 2uin !i sin e%- l ! "ontienen l52uidos en su inte!io!$ po! lo 2ue 6 n de % ntene! un posi"i/n dete!%in d de ve!ti" lid d du! nte l % nipul "i/n$ esto de-e!. ve!se !e&le) do %edi nte l "olo" "i/n de un eti2uet 2ue indi2ue l &! se M Este l do 6 "i !!i- M$ en estos " sos los ope! !ios de-e!.n se#ui! e, "t %ente es indi" "i/n %oviendo * posi"ion ndo el -ulto en sentido ve!ti" l$ t l "o%o indi" l eti2uet . Si l % 2uin !5 sin e%- l ! p!esent un supe!&i"ie de "ont "to i!!e#ul ! de &o!% 2ue no se !ep !t uni&o!%e%ente su peso so-!e l
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supe!&i"ie de po*o$ se de-e!.n "olo" ! so-!e sopo!tes de % de! e,tendedo!es o - nde) s$ 2ue se n &."il%ente elev -les %edi nte l 6o!2uill del elev do!1 "on el &in de # ! nti4 ! l se#u!id d de l ope! "i/n de %ovi%iento de este tipo de -ultos$ se de-e!. indi" ! "l ! %ente donde est. situ do su "ent!o de #! ved d. Cu ndo el env5o de est % 2uin !i "onsist en un n3%e!o de pie4 s suelt s$ est s de-e!.n !euni!se * se#u! !se "onveniente%ente so-!e un p llet o -ien so-!e el suelo de l -ode# $ en todo %o%ento se de-e!.n !espet ! los l5%ites de !esisten"i de .!e . El se#u! %iento de l %e!" n"5 de-e!. !e li4 !se se#3n l s t0"ni" s 6 -itu les$ no o-st nte en estos " sos * l no "ont ! "on l p!ote""i/n del e%- l )e se de-e pone! espe"i l "uid do en l "olo" "i/n de l s "ue!d s * tenso!es$ de &o!% 2ue l s supe!&i"ies 2ue to2ue de l % 2uin !5 p!esenten l !esisten"i ne"es !i "on el &in de 2ue l tensi/n 2ue se le v * pli" ! no pued d 7 !l s. d.# $(ltos alar9ados 4 t(/eras.# L % nipul "i/n -o!do de -ultos l !# dos o de tu-e!5 s suelt s$ p!esent "ie!tos p!o-le% s 2ue 6 n de se! solvent dos %edi nte t0"ni" s espe"5&i" s de % nipul "i/n * su)e"i/n1 es &und %ent l "ono"e! l s di%ensiones * &o!% s$ de%.s de l n tu! le4 del % te!i l "on el 2ue est.n "onst!uidos$ ello "on el &in de pode! dete!%in ! 2u0 %0todo de esties el %.s "onveniente su !esisten"i . El #ene! l l e,pedi"i/n de este tipo de -ultos no suele p!esent !se e%p 2uet d $ s lvo en el " so de 2ue se p!esente en #! ndes " ntid des * enton"es de-e!. el e,pedido! su)et !los %edi nte &le)es. L estide los env5os de tu-os$ 3n pes ! de 2ue v * n !eunidos po! &le)es$ p!esent "ie!tos p!o-le% s "on l s "ele! "iones lon#itudin les de &o!% 2ue l so%ete!se ell s los tu-os pueden desli4 !se ent!e s51 est es l ! 4/n de 2ue se 6 * de e,i#i! l e,pedido! 2ue p!ove ele%entos 2ue pe!%it n l "onten"i/n de los tu-os en los e,t!e%os$ di"6os ele%entos 6 n de se! utili4 dos p ! p s ! so-!e ellos l s "ue!d s * tenso!es "o!!espondientes. En el " so de 2ue el e,pedido! no su%inist!e estos ele%entos$ el t! nspo!tist de-e!. utili4 ! pl n"6 s o t -le!os 2ue se de-e!.n "o!t ! l s di%ensiones de"u d s * "olo" ! ve!ti" l%ente$ "on el &in de evit ! 2ue l s "o!!e s se desli"en ent!e l s pl n"6 s * los tu-os se desli"en ent!e s5. T %-i0n se !e"o%iend 2ue en los l te! les del #!up %iento de tu-os o del tu-o se "olo2uen " l4os p ! est evit ! el despl 4 %iento l te! l. L % nipul "i/n du! nte l s ope! "iones de estide estos ele%entos p!esent "ie!tos !ies#os 2ue 6 n de se! "onside! dos$ en espe"i l los de!iv dos de l lon#itud de los tu-os * su %ovi%iento "on % 2uin !i
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de &o!% 2ue se p!o"ed su % nipul "i/n$ sie%p!e )ust.ndose l s %.s est!i"t s %edid s de se#u!id d en evit "i/n de d 7os pe!son les o l vi/n. Cu ndo se sit3en tu-os sueltos en l -ode# $ estos 6 n de se! se#u! dos %edi nte "ue!d s unid s # n"6os en su e,t!e%o$ de &o!% 2ue se i%pid 2ue l s posi-les &ue!4 s lon#itudin les 2ue pued su&!i! du! nte el t! nspo!te pe!%it n su despl 4 %iento. 9o! ! 4/n de su lon#itud * p ! evit ! d 7os en los topes de -lo2ueo de los p llet$ est s " !# s 6 n de situ !se "o%o %5ni%o 1@ "%. so-!e el suelo1 independiente%ente de 2ue l " !# se !e li"e en el p llet de &o!% si%0t!i" o si%0t!i" $ sie%p!e se 6 de ve!i&i" ! 2ue el %o%ento &le"to! 6 "i - )o del e,t!e%o de los tu-os$ du! nte todo el tie%po en 2ue 6 * n de se! pli" dos los es&ue!4os del t! nspo!te$ no se p!odu4" n dete!io!os de los ele%entos inte!nos de l -ode# de l e!on ve. e.# Ta0/ores 4 carretes de ca/les.# Cu ndo se p!esenten p ! su t! nspo!te t %-o!es o " !!etes de " -le$ este pod!. !e li4 !se de dos % ne! s' 1.- 9osi"ion.ndolos 6o!i4ont l%ente$ de &o!% 2ue 2ueden tu%- dos so-!e l supe!&i"ie del p llet. 8.- Situ.ndolos en posi"i/n ve!ti" l$ po* ndo su peso so-!e l supe!&i"ie de !od du! . L &o!% %.s id/ne p ! e&e"tu ! l estide estos ele%entos de-e!5 se! sie%p!e 2ue &ue! posi-le l p!i%e! $ es de"i! posi"ion.ndolos 6o!i4ont l%ente$ sin e%- !#o esto "onllev un #! ve in"onveniente$ * 2ue el peso de los " -les dent!o del " !!ete puede p!odu"i! 2ue en l s " p s in&e!io!es del " -le$ se pued n p!odu"i! dete!io!os po! l p!esi/n 2ue p!odu4" el peso de l s supe!io!es. L ne"esid d de utili4 ! est &o!% de t! nspo!te$ de-e!. se! de%ost! d &e6 "iente%ente * "o%uni" do po! el e,pedido! l t! nspo!tist $ "on el &in de 2ue este no los " !#ue en posi"i/n ve!ti" l. 1.- 9osi"ion %iento 6o!i4ont l.En p!in"ipio es ne"es !io soli"it ! del e,pedido! 2ue p!esente l %e!" n"5 p!ep ! d p ! se! esti- d en l &o!% en 2ue el p!etend 2ue s5 se $ lo "u l si#ni&i" 2ue el " !!ete o t %-o! de " -le de-e!. est ! p!evi %ente situ dos o-!e un p llet$ si el " !!ete supe! l s di%ensiones de l supe!&i"ie del p llet es posi-le 2ue ne"esite%os l utili4 "i/n de un
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Captulo 10
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dist!i-uido!$ 6 -!. 2ue tene! en "uent l inst l "i/n dent!o del " !!ete de to!nillos o pe!nos 2ue so-!es l# n * pudie! n d 7 ! l supe!&i"ie de los p llet. En est s "i!"unst n"i s es ne"es !io " l4 ! el t %-o! %edi nte l utili4 "i/n de ele%entos de inte!posi"i/n$ los "u les de-e!.n p!esent ! un supe!&i"ie de"u d de &o!% 2ue no se d 7e el p llet. Los " !!etes 6 n de su)et !se "on "o!!e s po! l s p !tes nte!io! * poste!io! !espe"tiv %ente$ de &o!% 2ue l s "o!!e s no se desli"en$ p ! lo "u l se 6 n de utili4 ! "ue!d s de se#u!id d$ los " !!etes si%is%o de-e!.n se! se#u! dos de &o!% 2ue se "ont! !!esten l s &ue!4 s ve!ti" les$ %edi nte l utili4 "i/n de "o!!e s 2ue se "!u"en en el "ent!o del " !!ete &o!% ndo un &i#u! de tel de ! 7 . 8.- 9osi"ion %iento ve!ti" l.Cu ndo 0l t! nspo!te de- !e li4 !se en posi"i/n ve!ti" l$ es de"i! "u ndo se posi"ionen so-!e el p llet los " !!etes so-!e sus - nd s de !od du! $ es esen"i l " l"ul ! l dist!i-u"i/n po! unid d de supe!&i"ie del peso1 l no o-se!v "i/n de este p!o"edi%iento puede p!ovo" ! d 7os l est!u"tu! de l -ode# o l del p llet. Sie%p!e 2ue se posi-le se de-e!. utili4 ! un sopo!te 2ue pe!%it l e,tensi/n del peso de l " !# $ "olo" ndo el " !!ete so-!e este sopo!te * isl.ndolo s5 de l supe!&i"ie del p llet$ de &o!% 2ue l dist!i-u"i/n po! .!e del peso se l "o!!e"t . Co%o %edid de se#u!id d * en el sentido de l !od du! %-os l dos del " !!ete * en " d un de sus - nd s de !od )e$ se 6 n de "olo" ! " l4os 2ue i%pid n su %ovi%iento.
TE!A >
Transporte de ani0ales vivos

Captulo 10
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Sntesis
+rocedi0ientos de 0anip(laci&n* ".# Aceptaci&n* El t! nspo!tist no de-e!. "ept ! en nin#3n " so$ ni% les 2ue no p!esenten -uen s "ondi"iones * est0n en un -uen est do de s lud$ de-e!. ve!i&i" ! 2ue se pli" n todos los !e2uisitos 2ue l s !e#ul "iones e,i#en l e,pedido!. De-e!. pone!se espe"i l ten"i/n en ve!i&i" ! 2ue' - Se p!esent tod l do"u%ent "i/n !e2ue!id . - El eti2uet do * l s % !" s so-!e los -ultos son "o!!e"tos. - L !ut ele#id * l s !ese!v s del e%- !2ue son l s de"u d s. 2.# =erificaci&n de aceptaci&n. El e%- !2ue de ni% les de-e!. se! "ont!ol do en l "ept "i/n$ %edi nte l utili4 "i/n de un list de ve!i&i" "i/n1 en est list se de-e!. "ontest ! l s p!e#unt s 2ue l %is% pl nte $ "on un !espuest de s5 o no se#3n lo 2ue p!o"ed $ si l !espuest un de es s p!e#unt s e,i#e un no$ esto se!. indi"io de 2ue el ni% l no puede se! "ept do po! el t! nspo!tist . 3.# +rocedi0ientos para el 0aneEo en tierra 4 de car9a a/ordo Todos los spe"tos ope! "ion les !el tivos % ne)o del ni% l nte su " !# -o!do$ de-e!. est in&o!% do po! el p!in"ipio del -ienest ! del ni% l. Aspe"tos t les "o%o l ventil "i/n$ el sol$ "o!!ientes de i!e$ !uidos$ %eteo!olo#5 $ de-e!.n se! tenidos en "uent * )ust !los l n tu! le4 p!opi del ni% l. L s pue!t s del vi/n de-e!.n pe!% ne"e! -ie!t s "u ndo l e!on ve est0 en est d5 $ no se! 2ue l s "ondi"iones %eteo!ol/#i" s o el n3%e!o de ni% les lo
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Captulo 10
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des "onse)e$ "u ndo l s te%pe! tu! s se n elev d s se de-e!. !e"u!!i! l "ondi"ion %iento de l e!on ve$ %edi nte l utili4 "i/n de e2uipos de i!e "ondi"ion do e,te!nos En el " so de 2ue l e!on ve est0 dot d "on siste% s u,ili !es de ene!#5 A9A * 0ste pued p!ovee! i!e "ondi"ion do l inte!io! del vi/n$ de-e!.n se! "e!! d s l s pue!t s de los "o%p !ti%entos de " !# $ s5 se % ntend!. un %e)o! siste% de ventil "i/n * i!e "ondi"ion do. De-e!.n se! "onside! d s l s de%o! s en l p !tid del vi/n$ v lo! ndo en su " so los spe"tos !el tivos l su%inist!o de #u * li%entos1 "u l2uie! "i!"unst n"i 2ue !et! se el env5o del ni% l$ de-e!. se! puesto en "ono"i%iento del e,pedido! * del "onsi#n t !io. An ve4 2ue el ni% l 6 sido dese%- !" do$ los "o%p !ti%entos de " !# de-e!.n se! li%pi dos * p!o"ede! su desin&e""i/n "o%plet 1 est s %is% s ope! "iones 6 n de se! pli" d s los !e"intos o est -los donde los ni% les 6 n de se! u-i" dos du! nte su est n"i en el e!opue!to. L " !# de los ni% les vivos -o!do$ de-e!. !e li4 !se utili4 ndo l#uno de estos t!es %0todos' ( ? ul s espe"i les %ont d s so-!e p llet -( Co!! les %ont dos so-!e p llet "( Di!e"t %ente so-!e l "u-ie!t de " !# Cu ndo se utili"en los %0todos o -$ se de-e!. pone! espe"i l "uid do en evit ! los - l n"eos * el volte ! los p llets$ los "ontenedo!es de-e!.n se! sie%p!e % ne) dos * l% "en dos en posi"i/n ve!ti" l * de &o!% 2ue estos 2ueden nivel dos. Est s not s se de-e!.n "o%plet ! "on l le"tu! del RD 1C;1>1DD< so-!e p!ote""i/n en el t! nspo!te de ni% les vivos * de%.s do"u%entos pu-li" dos en ul Ze-. GESTION DE CA GA AE EA Te0a F !ercanca perecedera 4 'G0eda
Aspectos 9enerales.# Se puede " li&i" ! de pe!e"ede! 9ER$ tod %e!" n"5 2ue tiene un pl 4o de v lide4 li%it do$ de-ido su dete!io!o$ p0!did de v lo!$
Captulo 10
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&e""iones de-id s " %-ios de te%pe! tu! * 6u%ed d$ po! " us de de%o! s en el t! nspo!te$ et". Dent!o de est s %e!" n"5 s$ l s %.s 6 -itu les son' C !nes$ %edi" %entos$ /!# nos p ! t! nspl nte$ p!odu"tos ve#et les$ pes" dos$ 6uevos$ p!ens $ et". eD(eri0ientos.# En todo %o%ento du! nte l "ept "i/n de este tipo de %e!" n"5 s$ tend!.n 2ue se! o-se!v d s est!i"t %ente l s no!% s est -le"id s en los % nu les de ope! "i/n de " !# $ l s %e!" n"5 s pe!e"ede! s 3ni" %ente de-e!. se! "ept d s si se esti% de &o!% ! 4on -le 2ue pod!.n lle# ! destino en "ondi"iones "ept -les. El e,pedido! de-e se! in&o!% do de los tie%pos 2ue 6 n de inve!ti!se en el t! nspo!te ntes de "ept ! l !ese!v del esp "io ne"es !io p ! el e%- !2ue$ no!% l%ente estos tie%pos de-en !edu"i!se l %5ni%o i%p!es"indi-le. En el " so de 2ue se t! te de ni% les vivos * los de!iv dos de ni% les t les "o%o pes" do$ "onse!v s$ % !is"os et".$ p!o"edentes de te!"e!os p 5ses "on destino l Ani/n Eu!ope $ 6 n de p s ! ne"es !i %ente l inspe""i/n s nit !i $ en el p!i%e! punto de !e" l )e en te!!ito!io de l Ani/n Eu!ope $ p ! lo "u l l unid d de #esti/n 2ue 6 * de llev ! " !#o di"6 ope! "i/n$ de-e!. tene! en "uent los tie%pos ne"es !ios p ! l %is% . Asi%is%o es ne"es !io tene! en "uent l e,isten"i de p!o6i-i"iones o !est!i""iones de los p 5ses de o!i#en$ t!.nsito * destino. En todo %o%ento se de-e!. de p!eve! l s !ese!v s de esp "io ne"es !io$ in"luid s l s de t! ns&e!en"i * t! ns-o!do de l %e!" n"5 $ disponiendo lo ne"es !io p ! e&e"tu ! l ent!e# po! l !ut %.s "o!t $ n li4 ndo en " d " so los " %-ios "li%.ti"os 2ue pudie! n &e"t ! l n tu! le4 de l %e!" n"5 . El e,pedido! de-e p!opo!"ion ! si%is%o$ todos los d tos po! es"!ito ne"es !ios p ! l % nipul "i/n de l %e!" n"5 $ indi" !. su no%-!e$ di!e""i/n$ * n3%e!o de tel0&ono de l s pe!son s inte!es d s$ no!% l%ente los d tos del "onsi#n t !io. En todos los -ultos 2ue "o%pon# n un e,pedi"i/n$ de-e!.n &i#u! ! -ien visi-les$ l s eti2uet s ne"es !i s de posi"ion %iento * % nipul "i/n$ en el " so de %e!" n"5 s pe!e"ede! s 63%ed s o 2ue "onten# n l52uidos o -ien se n !e&!i#e! d s "on 6ielo no!% l$ sus"epti-le de p!ovo" ! 6u%ed des$ el suelo del "o%p !ti%ento de " !# de-e!. se! !evestido * p!ote#ido de "ue!do "on l s no!% s p ! l %e!" n"5 63%ed .
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Captulo 10
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En todo " so l s no!% s 2ue 6e%os "o%ent do nte!io!%ente 6 n de pli" !se ne"es !i %ente t %-i0n p ! l "ept "i/n de t! ns&e!en"i s desde ot! s "o%p 75 s$ de-iendo !e"6 4 se l p !tid si no l s "u%ple. En " so de 2ue l %e!" n"5 p!e"ise de "onse!v "i/n en ".% ! &!i#o!5&i" o de "on#el "i/n$ ine,"us -le%ente de-e!. pone!se en el punto de "ept "i/n * en " d uno de los -ultos l s eti2uet s "o!!espondientes de REFRIGERACIN o CONGELACIN. Nor0as de acondiciona0iento para al0acena0iento 4 esti/a.# L %e!" n"5 pe!e"ede! de-e se! p!ote#id du! nte su l% "en %iento$ de los e&e"tos de l inte%pe!ie$ po! t nto este l% "en %iento no de-e!. !e li4 !se e,poniendo l %e!" n"5 los e&e"tos de los ! *os del sol$ lluvi $ nieve$ nie-l et".. Cu ndo l %e!" n"5 pe!e"ede! se l% "ene )unto ot! s %e!" n"5 s distint s$ tend!. 2ue tene!se en "uent 2ue si 0st s 6 n est do e,puest s l sol o "u l2uie! &o"o de " lo!$ en este " so de-e!. sep ! !se de l %e!" n"5 pe!e"ede! $ puesto 2ue el " lo! "u%ul do pod!5 est!ope !l $ de est p!e" u"i/n se puede e,"eptu ! l p!ens . An ve4 ele#ido el "o%p !ti%ento donde 6 de se! esti- d $ 6 de evit !se su "olo" "i/n )unto pue!t s o ent! d s de i!e &!5o o " liente1 en " so de 2ue l esti- se !e li"e so-!e l "u-ie!t supe!io! de un vi/n " !#ue!o$ se tend!. en "uent ntes de e%pe4 ! el vuelo$ 2ue 6 n de se! "e!! d s tod s l s vent nill s de es " -in $ "on el &in de 2ue du! nte el vuelo$ el sol 2ue pudie! ent! ! po! l s vent nill s$ no in"id so-!e l %e!" n"5 pe!e"ede! . Los "o%p !ti%entos de " !# en los "u les 6 * de esti- !se este tipo de %e!" n"5 s$ de-e!.n o&!e"e! un te%pe! tu! de"u d $ no de-iendo "li% ti4 !se ni de% si do " lientes$ * t %po"o de% si do &!5os. Se pod!. p!o"ede! l " !# de l %e!" n"5 no pe!e"ede! $ en t nto en "u nto se pon# n en % !"6 los e2uipos de "ondi"ion %iento del vi/n$ sele"t ndo l te%pe! tu! de"u d . De-e!. tene!se en "uent l !ut * l s es" l s 2ue l %e!" n"5 6 de su&!i!$ "on el &in de p!o"ede! esti- !l de "ue!do "on el o!den en 2ue 6 de se! des" !# d . M.s del nte tend!e%os o" si/n de estudi ! l s in"iden"i s 2ue en est s %e!" n"5 s tiene su esti- )unto "on %e!" n"5 s peli#!os s$ no o-st nte del nt !e%os l#un s no!% s. De-e!. tene!se %u* p!esente$ 2ue 2uell s %e!" n"5 s pe!e"ede! s 2ue se n "onstitutiv s de est ! destin d s o se! utili4 d s p ! el "onsu%o 6u% no o ni% l de-e!.n se! se#!e# d s de l s %e!" n"5 s GAM$ AVI$ R9+* RIS.
Captulo 10
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Se de-e!. tene! espe"i l "uid do du! nte l esti- $ en no pil ! so-!e l s %e!" n"5 s pe!e"ede! s$ -ultos 2ue supon# n l "u%ul "i/n de un peso e,"esivo 2ue pudie! d 7 !l s$ 6 -id "uent de 2ue en %u"6os " sos los e%- l )es de est s %e!" n"5 s no suelen se! %u* &ue!tes1 en el " so de 2ue se p!esenten %e!" n"5 s pe!e"ede! s !e&!i#e! d s "on 6ielo se"o es ne"es !io$ "o%o %.s del nte ve!e%os$ pli" ! l s no!% s 2ue dete!%in l !e#l %ent "i/n de %e!" n"5 s peli#!os s. T ANS+O TE DE CO EO AE EO.#
El t! nspo!te po! v5 0!e del "o!!eo$ es un t!.&i"o 2ue !e2uie!e lt p!io!id d1 los "ue!dos llev dos " -o "on l Ani/n 9ost l Anive!s l$ 6 n dete!%in do l " ntid d %.,i% de "o!!eo 0!eo 2uie!e ent!e# !se en " d s lid de-iendo de&ini!se de % ne! espe"5&i" p ! " d vuelo di"6 " ntid d en - se est d5sti" s. En "onse"uen"i $ nte!io!%ente di"6o se!. se#ui! l s si#uientes no!% s' ( D tos est d5sti"os' De-e!.n dete!%in !se los d tos est d5sti"os en " d te%po! d de p!o#! % "i/n de vuelos * d5 s de l se% n de ope! "i/n$ en - se estos d tos se dete!%in !. l s ne"esid des de esp "io p ! el "o!!eo dependiendo de los destinos$ %odelo de e!on ve$ d5 s de ope! "i/n et". -( Ne"esid des de esp "io' 9!ue- s 2ue se 6 o-tenido el list do po! vuelos * d5 s de l se% n de l de% nd de "o!!eo 2ue pued se! tendid se#3n l o&e!t de esp "io$ se!.n enton"es !e li4 ! l s !ese!v s de "upo "o!!espondientes. "( Co%uni" "i/n l O&i"in 9ost l' An ve4 2ue se 6 n !e li4 do los p sos nte!io!es$ se de in&o!% ! o&i"i l%ente l O&i"in % !is" l ini"i l post l de " d destino$ "o%uni" ndo el esp "io !ese!v do en " d vuelo "on det lles de Iilos * %et!os "3-i"os. d( A&e"t "i/n del "o!!eo'
Agosto 2008
Captulo 10
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L "ept "i/n del "o!!eo se li%it !. l "upo est -le"ido$ no de-i0ndose "ept ! " ntid des supe!io!es s lvo en el " so de 2ue e,ist u-i" "i/n * sin est ! su)eto p!io!id d. e( E%- !2ue' El "o!!eo 0!eo tend!. l s p!io!id des$ dent!o de los l5%ites de peso * volu%en est -le"idos$ 2ue se dete!%inen en los % nu les de ope! "i/n. Antes de "ept ! el "o!!eo p ! su t! nspo!te se de-e!.n &i!% ! los &o!%ul !ios !e2ue!idos po! l uto!id d post l$ un de-e!.n !e li4 !se un "o%p!o- "i/n 2ue "onte%ple' 1( Lue los "ontenedo!es$ s " ste "o!!eo 0!eo$ et". p!esenten l s "ondi"iones de"u d s en lo !e&e!ente p!e"intos * eti2uet s. 8( L s s " s * "ontenedo!es de "o!!eo 2ue p!esenten de&e"tos o ve!5 s$ de-e!.n se! devuelt s l o&i"in post l. :( L do"u%ent "i/n 2ue de-e "o%p 7 ! l env5o del "o!!eo 0!eo$ se l "o!!espondiente l %is%o * este "u%pli%ent d de"u d %ente. Si du! nte el t! nspo!te del "o!!eo 0!eo su!#e "u l2uie! tipo de in"iden"i ope! "ion l 2ue lte!e l lle# d destino en tie%po * &o!% $ de-e!. se! in&o!% do in%edi t %ente l o&i"in post l de destino$ &in de 2ue pued n s -e! el 6o! !io * el !et! so "on 2ue lle# !. di"6 %e!" n"5 $ si es ne"es !io el "o!!eo pod!. se! envi do po! ot! !ut "on el &in de 2ue lle#ue destino lo %.s "e!" del 6o! !io p!evisto. Si l in"iden"i " e"id en vuelo e,i#e l to% de tie!! en ot!o p 5s de destino$ el "o!!eo se ent!e# ! l uto!id d d%inist! tiv "o!!espondiente de ese p 5s1 de l %is% % ne! el "o!!eo 2ue 6 sido do"u%ent do p ! se! t! ns&e!ido di!e"t %ente de vi/n vi/n$ * no lle# se "one"t ! en l t! ns&e!en"i "on el ot!o vuelo$ l "o%p 75 0!e de-e!. ent!e# ! in%edi t %ente di"6o "o!!eo los &un"ion !ios de l d%inist! "i/n "o!!espondiente en el e!opue!to de t! ns&e!en"i $ sin e%- !#o en el " so de 2ue l o&i"in post l 6 * p!evisto l !ee,pedi"i/n en un vuelo poste!io! o -ien l "o%p 75 0!e !espons -le de l ent!e# pued #estion ! su !ee,pedi"i/n en l s 8; 6o! s si#uientes su lle# d $ lo nte!io! no se!. pli" -le.
Te0a H
Captulo 10
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El peli9ro de/e ser definido en este entorno) co0o la caracterstica in'erente a la nat(raleIa fsico D(0ica de (n 0aterial) s(stancia) condici&n o actividad D(e potencial0ente p(eda ca(sar la 0(erte o lesiones a personas 4 ani0ales) daJos a las cosas) a la propiedad o al entorno 0edioa0/iental) en el caso de D(e esta se 0anifieste incontrolada0ente.
El ries9o por otra parte) de/e definirse co0o el 'ec'o estocCstico) respecto de la posi/ilidad de la aparici&n de (n daJo) por ca(sa de la e<posici&n a (n especfico peli9roK este valor se e<presa en tr0inos de frec(encia o pro/a/ilidad de D(e el efecto indeseado in'erente 4 prod(cido por el peli9ro de la 0ercanca se 0anifieste
Definici&n de !ercanca +eli9rosa. L s %e!" n"5 s peli#!os s son !t5"ulos o sust n"i s 2ue poseen l " p "id d de p!esent ! "ie!tos !ies#os p ! l se#u!id d$ l s lud$ l p!opied d * el ento!no %edio %-ient l$ l s "u les se %uest! n en l list de "l si&i" "i/n de l !e#l %ent "i/n so-!e %e!" n"5 s peli#!os s o est.n "l si&i" d s de "ue!do "on est !e#ul "i/n
El siste0a nor0ativo de Naciones %nidas
En el siste% no!% tivo de N "iones Anid s$ l s eco0endaciones relativas al Transporte de !ercancas +eli9rosas &ue!on des !!oll d s "on l inten"i/n de destin !l s Go-ie!nos * O!# ni4 "iones Inte!n "ion les$ "on !espons -ilid d so-!e el des !!ollo de l !e#l %ent "i/n del t! nspo!te de %e!" n"5 s peli#!os s. L p!i%e! ve!si/n &ue el -o! d po! el Co0it de E<pertos en Transporte de !ercancas +eli9rosas) del ConseEo Econ&0ico 4 Social de Naciones %nidas) pu-li".ndose po! p!i%e! ve4 en 1D@B "on el "/di#o PST>ECA>;:-E>CN.8>1<C(. El 21 de a/ril de "3FH se p!odu)o l e%isi/n$ po! p !te del ConseEo Econ&0ico 4 Social de l !esolu"i/n 1>F G) po! lo 2ue d ndo "u%pli%iento est $ * ulte!io!es !esolu"iones del ConseEo Econ&0ico 4 Social$ teniendo en "uent los v n"es te"nol/#i"os * l evolu"i/n de l s ne"esid des de los usu !ios$ se 6 n ido !evis ndo * "tu li4 ndo !e#ul !%ente l s eco0endaciones$ %edi nte su"esivos pe!5odos de sesiones del Co0it de E<pertos) Del 2 al "L de dicie0/re de "331) tuvo lu# ! el "3M pe!5odo de sesiones del Co0it Econ&0ico 4 Social de Naciones %nidas $ p!o-.ndose en el %is%o un p!i%e! ve!si/n de l e9la0entaci&n !odelo para el Transporte de !ercancas +eli9rosas) 2ue se int!odu)o "o%o ane<o a la dci0a edici&n revisada de las eco0endaciones relativas al Transporte de !ercancas +eli9rosas.
Agosto 2008
Captulo 10
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Revisin 00
Con est %edid se p!o%ovi/ un not -le %e)o! en el p!o"eso de !%oni4 "i/n no!% tiv $ * 2ue se & "ilit !5 l "tu li4 "i/n pe!i/di" de todos los inst!u%entos )u!5di"os !e#ul do!es l e&e"to * se pe!%iti!5 un "onside! -le 6o!!o de !e"u!sos los #o-ie!nos de los Est dos Mie%-!os$ l s N "iones Anid s$ los o!# nis%os espe"i li4 dos * ot! s o!# ni4 "iones inte!n "ion les. En "u%pli%iento de l !esolu"i/n "333@1F de 21 de oct(/re de "333 del Conse)o E"on/%i"o * So"i l$ se %pli/ el % nd to del Co%it0 l !%oni4 "i/n de los distintos siste% s de "l si&i" "i/n * eti2uet do de p!odu"tos 2u5%i"os pli" -les - )o dive!sos !e#5%enes !e#ul do!es di&e!entes se"to!es "o%o po! e)e%plo' el t! nspo!te$ l se#u!id d en el t! - )o$ l p!ote""i/n del "onsu%ido!$ l p!ote""i/n del %edio %-iente$ et". El Co%it0 &ue !e"on&i#u! do "o%o MCo0it de E<pertos en Transporte de !ercancas +eli9rosas 4 en el Siste0a Glo/al0ente Ar0oniIado de clasificaci&n 4 etiD(etado de prod(ctos D(0icosN) "on un Su-"o%it0 espe"i li4 do en el t! nspo!te de %e!" n"5 s peli#!os s * ot!o en el Siste% Glo- l%ente A!%oni4 do de "l si&i" "i/n * eti2uet do de p!odu"tos 2u5%i"os. En su se#und sesi/n ;"L Dicie0/re de 2LL>O$ el Co%it0 !e"on&i#u! do dopt/ un se!ie de en%iend s l Re#l %ent "i/n Modelo p ! el T! nspo!te de Me!" n"5 s 9eli#!os s 2ue in"lu*e!on$ ent!e ot! s "os s$ nuev s disposi"iones P"o%o po! e)e%plo' el "u d!o de "l si&i" "i/n po! de&e"to p ! !t5"ulos de pi!ote"ni $ inst!u""iones p ! el e%- l )e>env se de e!osoles "o%o dese"6os$ t! nspo!t dos "on &ines de !e"i"l )e o eli%in "i/n$ %0todos lte!n tivos l ens *o del - 7o de #u " liente p ! e!osoles$ disposi"iones p ! l de"l ! "i/n de ""identes o in"identes$ disposi"iones p ! el % !" do de sust n"i s peli#!os s p ! el %edio %-iente( * en%iend s l s disposi"iones e,istentes P"o%o po! e)e%plo' list de %e!" n"5 s peli#!os s$ !%oni4 "i/n de los "!ite!ios de "l si&i" "i/n "on !espe"to los del Siste0a Glo/al0ente Ar0oniIado de clasificaci&n 4 etiD(etado de prod(ctos D(0icos ;SGAO) t! nspo!te de sust n"i s in&e""ios s$ nuev eti2uet p ! l divisi/n @.8 * nuev s disposi"iones p ! l " !# * el l% "en %iento de -ultos(. El G!upo de e,pe!tos 6 se#uido % nteniendo un est!e"6 "ol -o! "i/n "on el Or9anis0o Internacional de Ener9a At&0ica ;OIEAO e int!odu"iendo en su no!% tiv l s disposi"iones pli" -les l t! nspo!te de % te!i l ! dio "tivo$ 2ue 6 n sido "tu li4 d s si#uiendo lo "ontenido en el e9la0ento para el Transporte Se9(ro de !ateriales adioactivos) edi"i/n de "331 ;en0endada en 2LLFO del %is%o. L de"i%o"u !t edi"i/n !evis d de l s eco0endaciones in"lu*e todos l s en%iend s dopt d s en di"ie%-!e de 8CC; * 2ue 6 n sido pu-li" d s en el do"u%ento ST@SG@AC."L@32@Addend(0.". En su se#und sesi/n$ el Co%it0 t %-i0n dopt/ un se!ie de en%iend s l s N eco0endaciones para el Transporte de !ercancas +eli9rosas. !an(al de +r(e/as 4 CriteriosM ;ST@SG@AC."L@32@Addend(0.2O 2ue es el se#undo inst!u%ento !e#ul do! del T! nspo!te de %e!" n"5 s 9eli#!os s del G!upo de e,pe!tos del Co%it0 * 2ue 6 sido pu-li" do "o%o en%iend l "u !t edi"i/n !evis d del M nu l PST>SG>AC.1C>11>Rev.;>En%iend .1($ si%is%o se 6 n pu-li" do l s en%iend s l MSiste0a Glo/al0ente Ar0oniIado de clasificaci&n 4 etiD(etado de prod(ctos D(0icosMPST>SG>AC.1C>:8>Add.:( in"luid s en l p!i%e! edi"i/n !evis d del SGA$ pu-li" d "on el s5%-olo ST@SG@AC."L@3L@ ev.".
Agosto 2008
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