TECNOLOGADO EN AUTOMECNICA

TEMA:
IMPLEMENTACIN DE UN SISTEMA DE ALERTA SONORA DE LMITES DE
VELOCIDAD EN EL VEHCULO MAZDA B2200 MODELO 2008
Trabajo de grado previo a la obtencin del ttulo de Tecnlogo en Automecnica

AUTOR:
Jaime Rodrigo Masaquiza Masaquiza
TUTORES:
Ingeniero Lenin Nez
Ingeniera Eliza Calle

AMBATO ECUADOR
2013

CERTIFICACIN
En mi calidad de Director del Trabajo IMPLEMENTACINDE UN SISTEMA DE
ALERTA SONORA DE LIMITES DE VELOCIDAD EN EL VEHICULO MAZDA
B2200 MODELO 2008 presentado por el ciudadano Masaquiza Masaquiza Jaime
Rodrigo para optar por el ttulo de Tecnlogo en Automecnica , CERTIFICO, que dicho
trabajo ha sido revisado en todas sus partes y considero que rene los requisitos y mritos
suficientes para ser sometido a la presentacin pblica y evaluacin por parte del tribunal
examinador que se designe.

Ambato septiembre 2013

Ingeniera Eliza calle

Tutor Metodolgico

Ingeniero Lenin Nez

Tutor Tcnico

II

DECLARACIN DE AUTENTICIDAD
Yo, Jaime Rodrigo Masaquiza Masaquiza, portador de la cdula de ciudadana No
180481948-8, declaro que el presente trabajo IMPLEMENTACINDE UN SISTEMA
DE ALERTA SONORA DE LIMITES DE VELOCIDAD EN EL VEHICULO MAZDA
B2200 MODELO 2008 previo a la obtencin del ttulo de Tecnlogo en Automecnica,
es original autntico y personal, a excepcin de las citas.

En tal virtud, declaro que el contenido, las conclusiones y los efectos legales y acadmicos
que se desprenden del trabajo propuesto de investigacin y luego de la redaccin de este
documento son y sern de mi sola y exclusiva responsabilidad legal y acadmica.

------------------------------------------------------------JAIME RODRIGO MASAQUIZA MASAQUIZA

180481948-8

III

APROBACIN POR EL TRIBUNAL DE GRADO

Los suscritos docentes Miembros del Tribunal de Grado aprueban la presente Memoria
IMPLEMENTACINDE UN SISTEMA DE ALERTA SONORA DE LIMITES DE
VELOCIDAD EN EL VEHICULO MAZDA B2200 MODELO 2008, la misma que ha
sido elaborado de conformidad con las disposiciones reglamentarias emitidas por

el

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR SECAP- AMBATO.

.............................................................
Ing. Diego Punina
Presidente

.............................................................
Tlgo. Marco Sosa
Vocal

.............................................................
Ing. Yolanda Pallo
Vocal

Ambato, Noviembre 2013

IV

LA CONFIANZA EN TI MISMO ES EL PRIMER SECRETO DEL XITO

Jaime Masaquiza

AGRADECIMIENTO
Agradezco primero a mi Dios por darme salud

principalmente por darme las bendiciones necesaria

para lograr mis metas,

agradezco

tambin

Padres que realmente son los autores de este

mis

trabajo

son ellos quien aparte del apoyo econmico me brindaron

apoyo moral, porque jams me dejaron solo y siempre me
apoyaron en todo, les agradezco por angustiarse y
preocuparse a mi lado durante todo el proceso de
graduacin.

VI

NDICE GENERAL
PGINAS PRELIMINARES

pg.

PORTADA..i
CERTIFICACIN

ii

DECLARACIN DE AUTENTICIDAD

iii

APROBACIN DEL TRIBUNAL DE GRADO

iv

FRASE

AGRADECIMIENTO

vi

NDICE GENERAL

vii

NDICE DE TABLAS

NDICE DE GRFICOS

xii

RESUMEN EJECUTIVO

xiii

GLOSARIO DE TERMINOS
INTRODUCCIN

CAPITULO I

EL PROBLEMA

Contextualizacin

Anlisis Crtico

Prognosis

Delimitacin del objeto de la investigacin

Formulacin de problema

Preguntas directrices

Justificacin

Impacto

Factibilidad

Objetivos

General

Especficos

CAPITULO II

Antecedentes investigativos

8
VII

Fundamentacin filosfica

Fundamentacin Legal

Variables

10

Categoras Fundamentales

11

Fundamentacin terica

12

Definicin de trminos tcnicos

32

CAPITULO III

34

Metodologa

34

Enfoque de investigacin

34

Modalidad de investigacin

35

Tipos de investigacin

35

Tcnica e instrumento

36

Recoleccin de informacin

37

Procesamiento y anlisis de informacin

37

Captulo IV

38

Desarrollo de la propuesta

38

Ttulo de la propuesta de solucin a ser implementada

38

Datos informativos del beneficiario de la propuesta

38

Diseo Conceptual

39

Especificacin de partes y componentes

40

Desarrollo del sistema

48

Implementacin de la propuesta

56

Protocolo de pruebas

57

Problemas Causas Solucin

59

Prepuesto Requerido

60

Recurso Material

60

Recurso humano

60

Materiales de oficina

61

CAPITULO V

62

Conclusiones

62

Recomendaciones

63

Bibliografa

64
VIII

Anexos

66
NDICE DE TABLAS

Tabla 1 Caractersticas de diodos

26

Tabla 2. Caractersticas del zumbador

30

Tabla 3. Sensor CKP

40

Tabla 4. Resistencias

40

Tabla 5. Capacitador

41

Tabla 6. Regulador 7805

42

Tabla 7. Potencimetro

43

Tabla 8. LCD2x16

44

Tabla 9. Pic 16F877A

45

Tabla 10. Cristal de cuarzo

46

Tabla 11. Diodos led

46

Tabla 12. Diodo rectificador

47

Tabla 13. Bornera

48

Tabla 14.Iinterruptor

48

Tabla 15. Zumbador

49

Tabla 16. Para realizar en baquelita las pistas

49

Tabla 17. Perforacin

50

Tabla 18. Para realizar soldaduras

51

Tabla 19. Luego de soldar todas las piezas

51

Tabla 20. Todos los elementos

52

Tabla 21. Colocacin de silicn

53

Tabla 22. Alimentacin al mdulo

53

Tabla 23. Instalacin en la caja

54

Tabla 24. Colocacin del control de lmites de velocidad

54

Tabla 25. Al terminar la instalacin

55

Tabla 26. Instalacin del sensor

56

Tabla 27. Prueba de llegada de voltaje al sensor

58

Tabla 28. Prueba de holgura del sensor con el cardan

58

Tabla 29. Prueba de funcionamiento del sistema

59

Tabla 30. Cuadro de Resumen

59

Tabla 31. Recurso material

60

Tabla 32. Recurso humano

60
IX

Tabla 33. Materiales de oficina

61

Tabla 34. Anlisis de costos

61

NDICE DE GRFICOS
Grfico 1. De variables

10

Grfico 2. Categoras fundamentales

11

Grfico 3. Sensor CKP

12

Grfico 4. Condensador electroltico

13

Grfico 5. Resistencia

16

Grfico 6. Diodos led

18

Grfico 7. Bus de datos

19

Grfico 8. Cristal de cuarzo

21

Grfico 9. Pic16F877A

22

Grfico 10. Pic16F8628A

22

Grfico 11. Potencimetro

24

Grfico 12. Diodo rectificador

25

Grfico 13. LCD 2x16

27

Grfico14. Conexin al Pic

28

Grfico 15. El interruptor

29

Grfico 16. Zumbador

30

Grfico 17. Regulador 7805

31

Grfico 18. Relay

Grfico 19. Transistor
Grfico 20. Flujograma
Grfico 21. Paso1
Grfico 22. Paso 2
Grfico 23. Paso 3
Grfico 24. Paso 4
Grfico 25. Paso 5
Grfico 26. Paso 6
Grfico 27. Simulacin de proteus
Grfico 28. Paso 1
Grfico 29. Paso 2
Grfico 30. Paso 3
Grfico 31.Paso 4
Grfico 32.Paso 5
Grfico 33.Paso 6
XI

Grfico 34.Paso Flujograma de programacin

Grfico 35.Paso 1
Grfico 36.Paso 2
Grfico 37.Paso 3
Grfico 38.flujograma de alerta sonora

Resumen Ejecutivo
XII

El sistema de alerta sonora de lmites de velocidad es un trabajo que brinda comodidad al

usuario y esto se debe a las nuevas tecnologas que
El proyecto consta de un mdulo y sensor ckp las seales sern enviadas mediante el
sensor para poder activar la alarma de exceso de velocidad.
El mdulo sirve para que el usuario pueda seleccionar el rango que desee, tiene un LCD
que permite visualizar la informacin e interruptores para accionar el rango requerido. El
mdulo dispone internamente de una placa electrnica en la que se encuentran los
elementos necesarios y sus respectivas conexiones.
El sensor es el encargado de enviar seales al mdulo para que proceda a visualizar en el
LCD las revoluciones en las que se encuentra el vehculo de acuerdo como est
programado el PIC.
El sensor ckp se encuentra implementado en la carrocera un soporte metlico que cumple
con las medidas ideales para estar en el lugar adecuado del vehculo y est bien sujetado a
la carrocera para evitar fallas mecnicas por mala ubicacin tanto del soporte y del
sensor.

Executive Summary
XIII

The audible warning system speed limits is a project that provides comfort to the user and
this is due to new technologies that will appear every day.
The project consists of a ckp sensor module and the signals are sent by the sensor to
activate the over speed alarm.
The module allows the user to select the desired range, has an LCD that displays
information and switches to operate the required range. The module has an internal circuit
boards on which are the necessary elements and their connections.
The sensor is responsible for sending signals to the appropriate module to display on the
LCD the revolutions in which the vehicle is based as programmed the PIC.
Ckp sensor is deployed in a metal body that meets the ideal size to be in the right place the
vehicle and is securely fastened to the body to prevent mechanical failures due to poor
location of both the substrate and the sensor.

XIV

INTRODUCCIN
Los sistemas de alerta sonora de lmites de velocidad es un proyecto que no debe faltar en
los vehculos porque es muy importante para controlar los lmites de velocidad que hoy en
da existe en nuestro pas ya que muchos conductores caen en el exceso de velocidad.
Para su correcto utilizacin debemos saber los siguientes pasos seleccionar el interruptor
correcto ya sea de 50km, 70km, 100km porque si no lo hace simplemente el sistema no
funciona para la seleccin debe utilizar solo un rango si en caso de querer utilizar dos
rangos en la pantalla sale error

CAPTULO
EL PROBLEMA
1.1 Tema
Implementacin de un sistema de alerta sonora de lmites de velocidad en el vehculo
Mazda B2200 modelo 2008.
1.2 Planteamiento del Problema

1.2.1

Contextualizacin

A nivel mundial los pases estn adoptando restricciones de velocidad en los vehculos
para frenar la alta taza de accidentes en las carreteras, la sociedad trata de concientizar que
en las vas no se debe seguir pintando corazones azules, y que el controlar la velocidad del
automvil es una de las restricciones necesarias para lograr ese fin, el ser humano debe
valerse de la tecnologa y capacitarse en busca de un beneficio comn, el aprovechar sus
sentidos har que sea ms fcil implementar sistemas que den comodidad y seguridad al
usuario de un vehiculo, una manera de poder lograr este objetivo seria la implementacin
de un sistema de alerta sonora de lmites de velocidad que siga normas impuestas en las
leyes de transito, normas que se establece que en las carreteras se debe circular hasta
ciertos limites de velocidad.
En la pgina de la direccin de trnsito del Ecuador, se cita que el exceso de velocidad fue
la causa de 877 accidentes registrados en el 2012 en la provincia del Guayas (Anexo 5),
tanto por distraccin como por desobediencia de la normas implcitas que se deben cumplir
con las leyes de los lmites de velocidad, que estn establecidos tanto en las vas urbanas
como en carretera, considerando que a ese ritmo el vehculo puede desplazarse con
seguridad. Direccin de transito del Ecuador (2013)
Segn el manual de conductores de Aneta, al manejar respetando los lmites, las
consecuencias de un impacto contra peatones aminoran, y por sobre teniendo en
consideracin que los ms afectados son los peatones, teniendo eso en consideracin,

tenemos que si el accidente ocurre a los 25 km/h, ocasiona heridas pequeas al peatn
afectado, a los 30 km/h, heridas no mortales, a los 50 km/h, podra ocasionar heridas

graves con altas probabilidades de no sobrevivir, y a los 55 km/h o ms, es probable que
fallezca, estos datos deberan hacer reflexionar a los que conducen a temerarias
velocidades hagan conciencia que son parte de un problema de cultura y actitud, por lo que
conducir a altas velocidades es una conducta irracional.
De respetarse los lmites de velocidad establecidos, no se lamentaran las estadsticas sobre
los accidentes de trnsito, en datos recogidos en el portal del INEC, indican que los
accidentes viales son la primera causa de muerte de los hombres en el pas y la quinta a
nivel general. Segn la Organizacin Mundial de la Salud, en su informe sobre seguridad
vial 2013, Ecuador es el segundo pas en Sudamrica por muertes en las vas, detrs de
Venezuela, al tener 27 casos por cada 100 mil habitantes al ao.
Estas estadsticas de accidentes citan que a ms de la mortalidad en las carreteras, los
siniestros afectan con discapacidades, y se centran que estos accidentes de dan entre
personas de edad productiva. De acuerdo a un reporte de Julio del 2013 de la Comisin de
Transito del Ecuador, la mayora de las vctimas tienen entre 31 y 64 aos. Hasta mayo del
2013, segn el Consejo Nacional de Igualdad de Discapacidades, de las 368.245 personas
carnetizadas, 15.473 presentaron una discapacidad por accidentes viales.
Actualmente en el Ecuador se ha despertado la industria turstica, la cual ofrece lugares
paradisacos, pero alejados de lo que son las ciudades, la vida diaria llena de estrs nos ha
dado en buscar lugares en donde descansar, y para lo cual debemos desplazarnos por lo
general a las afueras de la ciudad, las carreteras siempre estarn en su trajn de ida y vuelta,
el afn de llegar rpido siempre ser la constante en los accidentes de trnsito, desde el ao
2011 hasta 2013 se ha incrementado la taza de percances y entre las causas que hacen
ubicar estar estadsticas entre las que estn el alto irrespeto a el lmite de velocidad,
llegando a cifras de ms de un milln de vehculos que exceden

la velocidad y

conllevando la imprudencia de los conductores que a altas velocidad tienden a impericia y

por ende la consecuencia lgica son los accidentes.
En Ambato al igual que en cualquier ciudad en desarrollo se da el fenmeno del
incremento de automotores, con los consiguientes factores colindantes de transgresiones
en normas de transito, entre otros, la expansin y los recorridos en horas de alto trfico
causan accidentes de trnsito principalmente por el exceso de velocidad, daos reflejados
en prdidas materiales y humanas, se debe hacer que el usuario cree concientizacin en no

exceder parmetros de sealizacin segn la zona en la cual se desplace a su actividad

diaria.
1.2.2

Anlisis critico

Efectos

Fuente: el autor
La implementacin de este sistema sonoro de restriccin de lmites de velocidad en un
vehiculo ayuda al conductor a controlar la velocidad y no transgredir en el exceso de
velocidad provocando prdidas humanas y materiales.
Este trabajo final de investigacin trata de resolver el problema de los accidentes de
trnsito por la inexistencia de un aviso de alerta sonora de velocidad en los vehculos, con
este sistema se obtendr la disminuir de los accidentes de trnsito en las vas por exceso
de velocidad, el cual es aplicable en altos rangos al caso de nuestro pas que tiene un alto
ndice de infracciones por exceso de velocidad.

La implementacin del sistema de alerta sonora de lmites de velocidad creara

beneficiarios de un producto pensado en ayuda a la sociedad, que contempla al usuario de
un vehculo que quiere brindar seguridad personal y a los que le acompaan, y al peatn
que circula en la calzada.
1.2.4

Prognosis

La no realizacin de proyectos que ayuden a regularizar limites de velocidad har que los
frecuentes accidentes de transito sigan pintando las carreteras de corazones azules, el
apuro, y la desobediencia a los alcances de transportacin en zonas delimitadas segn su
ubicacin, darn por resultado siempre prdidas.
Por los constantes embotellamientos y retrasos en su diario convivir, el conductor tiende a
no percatarse del exceso de velocidad que est circulando en la ciudad por lo que puede
provocar accidentes, muertes innecesarias, y perdidas a terceros con familias desprotegidas
al perder a un ser querido.
El conductor al tener deficiencia en conocimiento de una va y la sealizacin daada o
borrosa tiende a infringir regulaciones de las leyes de transito, por lo que no puede sabe a
que velocidades debe movilizarse en el automvil, haciendo que la causa principal de los
accidentes sea el exceso de velocidad del conductor que no respeta las leyes y seales de
trnsito que regulan las vas y carreteras de un pas.
1.2.3

Delimitacin

Campo: mecnica automotriz

rea: electricidad
Aspecto: Sistema de alerta sonora de lmites de velocidad en el vehculo Mazda B2200
modelo 2008.
Delimitacin espacial: Barri Manzana pamba Chico, Parroquia Salasaca, Cantn Pelileo,
Provincia de Tungurahua.
Delimitacin temporal: Julio - Septiembre 2013.

1.2.4

Formulacin del problema

Se lograr la percepcin de los rangos permitidos de velocidad por parte del conductor
del vehculo Mazda B2200 con la Implementacin de un sistema de alerta sonora de
lmites de velocidad?
1.2.5 Preguntas Directrices
Cmo prevenir los accidentes en el vehculo Mazda B2200 modelo 2008?
Cmo controlar el exceso de velocidad en el vehculo Mazda B2200 modelo 2008?
Qu elementos usaremos para el control de velocidad en el vehculo Mazda B2200
modelo 2008?
1.3 Justificacin
El presente trabajo de investigacin se basara en las estadsticas de accidentes de trnsito
que existen en nuestro pas, informacin que encontremos en libros, bibliografas, y links
de la Web que tratan este fenmeno, avanzando en el desarrollo de este sistema con la
informacin que se encuentre para poder culminar la propuesta y hacer funcionar el trabajo
de una manera exitosa, culminando con la implantacin del mismo en un automotor.
El alto ndice de informacin tcnica disponible actualmente hacen ver como se pudo
evitar estos tipos de accidentes en pocas anteriores, las nuevas investigaciones van dando
nuevas ideas para mejorar el control de velocidad, una de ellas es la implementacin de un
sistema de alerta sonora de velocidad en el automvil, desarrollo pensado en la sociedad y
en la implementacin de vehculos que no cuenta con este tipo de sistema, colaborando con
la disminucin de accidentes de trnsito y ayudando a que no se pinten ms corazones
azules en las vas.
Para la implementacin de esta propuesta se realizar estudios tericos y prcticos con el
fin de buscar desarrollar un trabajo beneficioso comn entre la sociedad y el usuario del
vehculo, con un componente que se va a implementar en vehculos de toda clase, que
previenen los excesos de velocidad y accidentes de trnsito en las vas, y de esta manera
ayudar a prevenir decesos inesperados, sufragios econmicos innecesarios y todo dao a
posterior.

Debido al alto ndice de accidentes causados principalmente por el exceso de velocidad en

el ecuador se ha creado un reglamento de lmites de velocidad as de esta forma controlar
la velocidad.
El presente trabajo de la implementacin del sistema de alerta sonora de lmites de
velocidad se basa en disminuir los accidentes de trnsito que suceden a diario, los cuales
provocan heridos, discapacitados y lamentables prdidas humanas, el componente
desarrollado modernizara vehculos que no poseen este sistema siendo de gran ayuda al
conductor, que se encuentra guiando concentrado en las vas, sin percatarse de los
instrumentos visuales que posee el vehculo, este sistema desarrollado pensado en los
vehculos es componente econmico y al alcance de la sociedad, adaptable en cualquier
marca de vehculo y de fcil implementacin.
La implementacin de un sistema de alarma sonora, ayudara al usuario del vehculo en
forma auditiva al percatarse la velocidad a la cual esta conduciendo y posibles acciones
que tendr su infraccin, evitando riesgos de sufrir y ocasionar diferentes tipos de
accidentes personales y a terceros inocentes que resulten de esta distraccin.
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo General
Implementar de un sistema de alerta sonora de lmites de velocidad en el vehculo Mazda
B2200 modelo 2008 en el periodo 2013.

1.1.1

Objetivo Especfico

Lograr la percepcin de los lmites de velocidad por parte del conductor del
vehculo mediante una alarma sonora y visual.

Determinar los lmites de accin de la alerta sonora y visual segn la zona

en la que sea empleada para dar mayor seguridad a los peatones y
acompaantes.
8

 Determinar las revoluciones que alcanza el automotor utilizando medios

fsicos disponibles en el automvil para determinar rangos de velocidad.

CAPTULO II
MARCO TERICO
2.1 antecedentes investigativos
Cristian Ivn Gallo Caiza Y Javier Sebastin Escola Brito, (2011, p. 6) de la Escuela
Politcnica del Ejrcito extensin Latacunga realizaron el proyecto
IMPLEMENTACIN

DEL

SISTEMA

DE

CONTROL

DE

DISEO E

DISTANCIA

DE

SEGURIDAD PARA CONDUCCIN DE VEHCULOS EN CARRETERA con el

propsito de mejorar la seguridad de los conductores en la ciudad de Latacunga y a largo
plazo en todo el pas.
En el trabajo versado sobre el control de distancia de seguridad, brind al conductor de
cualquier vehculo, la ventaja de poder evitar colisiones que puedan ser causadas por
alcance en la carretera, con el perfeccionamiento de este sistema contribuyeron de manera
significativa a la investigacin de nuevas tecnologas para la seguridad del vehculo,
conductor, ocupantes y peatones en conclusin se determin que el sistema de control de
distancia de seguridad es un sistema desarrollado para reducir y evitar accidentes de
trnsito producidos por conductas inadecuadas del conductor en el momento de ir al dirigir
con un volante un vehculo en la carretera, evitando de esta manera distracciones o
imprevistos del viaje.
Los autores

del trabajo citado recomiendan este sistema como base para futuras

investigaciones en el mbito de sistemas inteligentes, sistema caracterizado por su

versatilidad y economa, lo cual permite ergonoma en el momento de conducir.
2.2 Fundamentacin filosfica
El presente trabajo se enfoca en el paradigma crtico propositivo que gua la investigacin
para brindar al conductor mayor percepcin de los lmites de velocidad permitidos en las
vas del pas, logrando seguridad personal y global. La metodologa propuesta tiene como
finalidad generar transformaciones en las situaciones abordadas, partiendo de su
comprensin, conocimiento y compromiso para la sociedad, siguiendo un procedimiento
metodolgico y sistemtico para la implementacin de un sistema de alerta sonora de
lmites de velocidad en el vehculo Mazda B
estrategia de accin definida.
10

2200 modelo 2008, insertado en una

2.3 Fundamentacin legal

La presente investigacin est fundamentada en la actual Constitucin del Ecuador, la cual
fue promulgada en l ao 2008, el cual resume los reglamentos constitucionales de la
repblica del Ecuador.
Art. 343.- El sistema nacional de educacin tendr como finalidad el desarrollo de
capacidades y potencialidades individuales y colectivas de la poblacin, que posibiliten el
aprendizaje, y la generacin y utilizacin de conocimientos, tcnicas, saberes, artes y
cultura. El sistema tendr como centro al sujeto que aprende, y funcionar de manera
flexible y dinmica, incluyente, eficaz y eficiente. El sistema nacional de educacin
integrar una visin intercultural acorde con la diversidad geogrfica, cultural y lingstica
del pas, y el respeto a los derechos de las comunidades, pueblos y nacionalidades.
Ley orgnica de transporte terrestre, trnsito y seguridad vial
Art. 1.- La presente Ley tiene por objeto la organizacin, planificacin, fomento,
regulacin, modernizacin y control del Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad vial,
con el fin de proteger a las personas y bienes que se trasladan de un lugar a otro por la red
vial del territorio ecuatoriano, y a las personas y lugares expuestos a las contingencias de
dicho desplazamiento, contribuyendo al desarrollo socio-econmico del pas en aras de
lograr el bienestar general de los ciudadanos.
De acuerdo a los datos indicados en el anexo 3 tomados de la Agencia Nacional de
Transito han hecho que se cree una Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y
Seguridad Vial y su respectivo reglamento que han endurecido el castigo para quienes
excedan los lmites de velocidad permitidos.
Para poder entender el alcance de la normativa, debemos citar los artculos gestionados
para mejorar la seguridad en las carreteras, y que no se excedan lmites de velocidad.
El Art. 191 cita que se deben enmarcar en los lmites de velocidad establecidos en la
normativa, para no infligir en la ley, con las consecuentes multas y otras sanciones, que
tambin contemplan la crcel.
En el Art. 142 se estipula "contravencin grave de primera clase y multa equivalente al
treinta por ciento de la remuneracin bsica unificada del trabajador en general y
reduccin de 6 puntos en su licencia de conducir".
11

Mientras que en el Art. 145 se "establece contravencin muy grave y ser sancionado con
prisin de tres das, multa de una remuneracin bsica unificada del trabajador en general,
y reduccin de diez puntos en su licencia de conducir".
Esta normativas basan su accionar en dar lmites mximos de velocidad para vehculos
livianos, motocicletas y similares en sector urbano que es de 50km/h y el rango moderado
es de 50 a 60 Km/h; en el sector perimetral es de 90km/h y el rango moderado es de 90 a
120km/h; rectas en carreteras es de 100km/h y el rango moderado es de 100 a 135 km/h y
curvas en carreteras es de 60km/h y el rango moderado es de 60 a 75km/h.
Para vehculos de transporte pblico de pasajeros, lmite de velocidad mxima en el sector
urbano es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de
70km/h y el rango moderado es de 70 a 100km/h; rectas en carreteras es de 90km/h y el
rango moderado es de 90 a 115km/h y curvas en carreteras es de 50km/h y el rango
moderado es de 50 a 65km/h.
Para vehculos de transporte de carga, lmite de velocidad mxima en el sector urbano es
de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de 70km/h y
el rango moderado es de 70 a 95km/h; rectas en carreteras es de 70km/h y el rango
moderado es de 70 a 100km/h y curvas en carreteras es de 40km/h y el rango moderado es
de 40 a 60km/h, tal como se indica en el anexo 2.

12

2.4 Categoras Fundamentales

Grfico 1: de variables

Autotrnica

Leyes de
transito

Electricidad
del automvil

Exceso de
velocidad

Implementacin
del Sistema de
alerta sonora de
lmites
de
velocidad

Impercepcin
de los rangos
permitidos de
velocidad.

Variable Dependiente

Variable Independiente
Fuente: el autor

13

2.5 categoras fundamentales

Grfico 2: constelacin de ideas

Deficiencia
en la
conduccin

Implementacin
de sistema
alerta sonora de
lmites de
velocidad

Distracci
n

Perdida de
visibilidad

Elaborado por: el autor

14

Grfico 2: constelacin de ideas

Falta de
reaccin en la
frenada
Accidentes de
trnsito

Maniobrabilidad
del volante

Control de
velocidad

Interruptores

Modulo
Sensor

Fuente: el autor

15

2.6 Fundamentacin Terica

El sealamiento de la velocidades permitidas en las diferentes zonas de un pas se basan en
como se han diseado las carreteras, se llama a este parmetro la velocidad de diseo, este
es un dato usado para determinar las caractersticas geomtricas de una carretera nueva
durante el proyecto, la velocidad de proyecto no es necesariamente la mxima velocidad
segura, que puede ser mayor o menor, sino la mxima velocidad para la conduccin con
comodidad y seguridad, este parmetro nos da factores como el conocer cul es la
velocidad que consideran segura para los conductores y clasificar los puntos donde la
velocidad superior a la permitida puede provocar accidentes. Es necesario implementar
proyectos capaces de adems de la sealizacin encontrada, y que recuerde al conductor
que el irrespeto a estas sealizaciones de velocidad, causaran prejuicio personal y a
terceros, sistemas de sealizacin sonora inteligente, como los de este trabajo, son
adecuados para tales tareas.
Grafico 3: Sealizacin de Lmites de Velocidad

Fuente: el autor
Los sistemas inteligentes se basan en la interaccin de mltiples elementos con el fin de
poder obtener un resultado tangible, como la seguridad, y de la que se desglosan en un
vnculo de recursos humanos, tecnolgicos y operacionales, que tienen como intencin
resguardar la vida, bienes, operacin e informacin contra eventos o actos negativos no
deseados, en nuestro caso nos hemos apoyado de sensores, sistemas inteligentes como un
microcontrolador, un dispositivo de

sealizacin a travs de una pantalla LCD, que

16

desplegara un menaje al conductor, y un sistema de alerta sonora, obedece a un

planteamiento basado en las leyes de regularizacin de las velocidades en las diferentes
zonas por donde el usuario este conduciendo su vehculo.
Seguridad cuando se conduce y se viaja
Llamamos seguridad en un viaje o trayecto al conjunto de medios, medidas, normas y
actuaciones personales que tienen como fin la conviccin de que un viaje se desarrolle tal y
como se provey.
Entendemos por medio a la va en el que se transporta una o varias personas, un automvil,
a carretera, la energa que da ese transporte, la gasolina, el vnculo que movilizara
haciendo la accin posible, las ruedas, etc.
Por medidas entendemos a todas aquellas disposiciones que ordenan, aconsejan o toman el
gobierno, la direccin de trnsito, y dems Instituciones oficiales, para que se detenga y el
individuo piense en que es mejor perder un minuto en la vida que la vida en un minuto.
Las normas son el conjunto de actitudes y conductas que debemos hacer uso obligado y de
cumplimiento aconsejado por los expertos en seguridad, compaas fabricantes de
automviles, o por la misma sociedad.
La actuacin personal se refiere a todas aquellas actividades y formas de conducta,
correctas o incorrectas, que practicamos durante el viaje.
La conduccin segura alcanza una mayor dimensin cuando se habla de conduccin a la
defensiva, que es la suma de dos tcnicas, el saber conducir sumado a saber circular.
Conducir es dominar el medio en que nos movilizamos, un auto, dirigirlo y controlar su
movimiento y velocidad.
Circular es el conocimiento de las normas y medidas dictadas y su aplicacin y
cumplimiento en cada caso.
Se define la Conduccin Defensiva como la conduccin sin accidentes, reaccionando y
maniobrando posibles acciones incorrectas de los dems y de las condiciones adversas,
evitando la impericia. La Conduccin Defensiva tiene como objetivo conseguir una mayor
seguridad en la circulacin mediante:

17

Revisiones obligatorias y peridicas del vehculo.

Equipamiento adecuado (recambio, implementacin de accesorios y nuevos dispositivos en
todos los mbitos, documentacin, etc.)
Planificacin del viaje y anlisis del itinerario con previsin de tiempo holgado.
Condiciones personales adecuadas (fsicas y/o emocionales).
Dominio de la Conduccin.
Previsin de incidencias probables (emergencias, averas, terceros, obstculos).
Conocimiento y acatamiento de normas y medidas.
Respeto, cortesa e imagen.
Normas de Conduccin y Circulacin
Usar correctamente el cinturn de seguridad y comprobar que los acompaantes lo usen.
Conduccin prudente, tendiendo al arte de conducir que consisten en advertir las
dificultades del trfico.
Respetar las seales de trfico.
Adaptacin a la velocidad del trfico.
Extremar las precauciones en condiciones adversas, niebla, hielo, lluvia, etc.
Advertencia de las maniobras propias a los dems usuarios, mediante la sealizacin
adecuada y con suficiente antelacin.
En los viajes largos descansar cada dos horas (tres como mximo), en caso de un viaje ms
extenso incrementar las frecuencias de los descansos.
Durante el viaje hacer comidas ligeras.
Si se nota sueo parar en lugar seguro y descansar unos minutos.
Utiliza los espejos retrovisores en las maniobras.
Antes de cambiar de carril asegurarse que el que se pretende ocupar est libre.

18

Mantener la distancia adecuada con el vehculo que esta prximo.

Al detenerse detrs de un vehculo dejar una distancia en la que se pueda ver sus ruedas
traseras tocando el suelo.
Usar apropiadamente los frenos. Cuanto mayor es la velocidad a la que se frena, ms difcil
es controlar el vehculo.
Estas normas y el buen sentido hacen que se pueda llegar a casa todos los das.
www.comisiontransito.gob.ec
Conceptualizacin de un dispositivo Sonoro en el ser humano
La saturacin en el medio de los sonidos y de las vibraciones hacen que nos volvamos
sensibles, ponindonos despiertos ante una situacin, vibracin o sonido que pueden ser
captadas por el odo interno, y trasladadas a niveles superiores del sistema nervioso como
estmulos que proporcionan al individuo informacin til o necesaria para la propia
supervivencia y/o para las relaciones sociales o de grupo.
Para que el sonido estimule el odo humano y enve datos a los centros de la audicin, de
una sensacin sonora, cuenta de dos partes: la transmisin mecnica del impulso sonoro y
la correspondiente a la percepcin propiamente dicha que tiene lugar en el odo interno
(interpretacin del sonido y la circunstancia que interpreta segn el caso). Anatoma
Humana de LATARJET-Ruiz Liard, Editorial Panamericana. 4ta edic.
Control de velocidad sonoro adaptativo
Un sistema de control de velocidad es un utilitario inteligente computarizado, con ayuda de
sensores externos y seteado de velocidades segn el parmetro escogido, que ayuda a la
comodidad del conductor, y a evitar la preocupacin en la visualizacin del velocmetro,
ayuda a no exceder la velocidad mxima evitando accidentes y posibles infracciones de la
ley, con castigo monetario en una multa.
Sistemas de alarmas
Un sistema de alarma es un elemento de seguridad pasiva, que no interactan directamente
en el problema con acciones, que no evitan una situacin anormal, pero s son capaces de
advertir de ella, cumpliendo as, una funcin disuasoria frente a posibles problemas. Por
ejemplo el exceso de velocidad en un automotor, en si cualquier situacin que sea anormal

19

para el usuario. Son capaces adems de reducir el tiempo de ejecucin de las acciones a
tomar en funcin del problema presentado, reduciendo as las prdidas.
Funcionamiento de un Sistema de Alarma Sonoro
Un sistema de alarma sonoro comienza a funcionar, dependiendo del sistema pensado y de
los parmetros instruidos en el software instalado en su componente semiconductor
principal, como el microcontrolador, este puede tomar acciones en forma automtica. Para
esto, la alarma tiene que tener conexiones de entrada, para los distintos tipos de detectores,
y conexiones de salida, para activar otros dispositivos que son los que se ocupan de activar
la sirena que advertir sobre la contradiccin del parmetro seleccionado.
Todos los sistemas de alarmas traen conexiones de entrada para los detectores y salidas del
enfoque seleccionado, que pueden ser visuales, y tambin auditivas.
Para el sistema construido en este trabajo, se ha utilizado un sensor como principal
generador de seal, un sensor tipo hall, que en el automvil se lo cita como CKP, o sensor
de posicin del cigeal, estos sensores son aparatos basados en la tecnologa de induccin
para poder captar en tiempo real los movimientos que se generan en un espacio
determinado. Estos sensores son dispositivos importantes por sobre todo en dos aspectos
fundamentales: el tamao y la funcionalidad para el sistema y durante el proceso.
Sistemas De Alarma, Hans-Werner Bastian, Grupo Editorial Ceac, 2001
Sensor
Es un dispositivo que detecta una determinada accin externa, temperatura, presin, etc., y
la trasmite adecuadamente.
Un sensor convierte una seal fsica de un tipo en una seal elctrica de otra naturaleza.
Por ejemplo una bobina que al ser inducida por un campo magntico, produciendo una
seal que debe ser interpretada como el paso o medicin de un parmetro.

Grfico 4: Mediciones de Parmetros en un Sensor

20

Fuente: el autor
Clasificacin de los Sensores
Los sensores para automviles pueden clasificarse teniendo en cuenta distintas
caractersticas como son:
Funcin y Aplicacin
Segn su Seal de Salida
Funcin y Aplicacin
Segn esta caracterstica los sensores se dividen en:
Sensores funcionales, destinados principalmente a las tareas de mando y regulacin.
Sensores para fines de seguridad y aseguramiento, es decir sensores antirrobo.
Sensores para la vigilancia del vehculo, es decir los sensores que envan toda la
informacin para que pueda ser revisada e interpretada por el conductor (sensores
magnticos, sensores de gases, sensores de presin del aire, etc.)
Segn su Seal de Salida
Si tomamos en cuenta las caractersticas los sensores se pueden dividir en: Los que
proporcionan una seal analgica (ejemplo: la que proporciona el caudalimetro o medidor
de caudal de aire aspirado, la presin del turbo, la temperatura del motor etc.)
Los que proporcionan una seal digital (ejemplo: seales de conmutacin como la
conexin/desconexin de un elemento o seales de sensores digitales como impulsos de
revoluciones de un sensor Hall).

21

Los que proporcionan seales pulsatorias (ejemplo: sensores inductivos con informaciones
sobre el nmero de revoluciones y la marca de referencia).
En este trabajo se ha utilizado un tipo de sensor conocido como CKP o sensor de posicin
del cigeal, el cual utiliza un efecto de campo magntico llamado Hall.
El Efecto Hall
En octubre de 1879, el fsico Edward Hall descubri el efecto que lleva su nombre, Hall
encontr que si se aplica un campo magntico elevado a una fina lmina de oro por la que
circula corriente, se produce un voltaje en la lmina transversalmente a como fluye la
corriente, este voltaje se llama voltaje Hall. El esquema que sigue sirve para ilustrar el
efecto.
Grafico 5: Sensor efecto hall

Fuente: el autor
El voltaje producido es proporcional a la relacin entre el valor del campo magntico y la
magnitud de la corriente, en el grfico se observa como se produce el voltaje Hall, la
diferencia de potencial se genera entre las caras transversales a las que est conectada la
corriente de la batera.
La resistencia R sirve para limitar la corriente en el circuito a un valor seguro. El efecto
Hall ocurre en conductores y semiconductores, en los conductores el voltaje generado es
demasiado pequeo para tener aplicaciones prcticas, pero en algunos semiconductores el
valor de este voltaje es mucho ms grande y puede ser utilizado para tal fin.
22

Uno de los semiconductores con mayor efecto Hall es el arseniato de galio pero debido a
las dificultades tecnolgicas que tiene su uso la mayor parte de los generadores Hall se
construyen de silicio que es ms fcil de construir y ms resistente.
Grafico 6: El sensor CKP

Fuente: El autor
Sensor CKP
El sensor CKP es un dispositivo de efecto Hall que registra la velocidad del motor y la
posicin del cigeal. La computadora utiliza esta informacin para determinar el pulso de
inyeccin y la sincronizacin de la chispa en el sistema de encendido en los automviles a
inyeccin electrnica, el sensor CKP est ubicado dentro de l motor o en caso contrario
est localizado en la parte inferior del monoblock en direccin de la cremallera, posicin
fijada por el fabricante. Los Sensores En El Automvil, Erich et al. Zabler, Editorial
Robert Bosch gmbh 2002

23

Grfico 7: sensor CKP

Fuente: el autor
Mdulo Electrnico de Lectura de los datos del sensor
En este trabajo se tuvo que construir un mdulo que sea capaz de interpretar las seales
producidas por el sensor de efecto hall (CKP), para tal fin se ha empleado en su
construccin elementos semiconductores, como es el caso del microprocesador PIC
16f877A, reguladores de voltaje como el integrado 7805, integrado ocupado en la parte de
la regulacin de la tensin de entrada de voltaje en la alimentacin de la plaqueta
electrnica, ya que el sistema funciona a 5 voltios, y el automvil entrega una tensin de
12 voltios, condensadores, resistencias, entre otros.
Regulador voltaje 7805
Es integrado regulador de tensin positiva de 5 Voltios y consumo de 1A, la tensin
necesaria para que trabaje nuestro mdulo, y la necesaria corriente el microcontrolador
PICs para funcionar.
Grfico 8: Regulador 7805

Fuente: el autor
24

El ptimo desarrollo de un sistema se basa en el buen funcionamiento del hardware que

unido al firmware que grabado en el PIC sujeto a la buena programacin realizada a la hora
de disearlo, har un sistema equilibrado, el integrado 7805 hace que la alimentacin sea
fija, constante y regulada a la hora de ocupar el modulo electrnico.
El integrado 7805 para un correcto funcionamiento y entrega constante de una tensin en
5V, deber tener en su entrada mnimo 6V, en este caso, el sistema del automvil es de 12
voltios, cumpliendo con los parmetros para la utilizacin del integrado.
Para trabajar con la tensin del automvil alimentada por un sistema basado en una batera,
tenemos que realizar la conexin del integrado 7805 fijando en los pines del mismo,
conectar la entrada del 7805 Pin 1 al terminal positivo, el Pin 2 al negativo o comn del
carro (chasis), el Pin3 nos dar salida que ser de 5V que es la tensin de trabajo del
microcontrolador, siempre que se regula tensin, se recomienda el uso de un condensador
electroltico, el cual colocaremos entre negativo (GND) y la salida, como se aprecia en la
Figura 1, para eliminar cualquier fluctuacin de voltaje.
CEKIT, Compaa Editorial Tecnolgica, Curso Completo Electrnica

Por qu y para qu utilizar los Microcontroladores

Siempre que se da como tema con un prembulo de cmo y para qu, su austeridad
desgana, ms en este caso, resulta interesante al leyente que vido seguir seguramente
este trabajo en cuanto medio le sea posible, libros o la misma red que acta como testigo
autmata de la revolucin silenciosa que se vive.
Esta seccin destacara sus aplicaciones, sin querer limitar a posibles nuevos desarrollos
que pueden darse, y que esperan solo que se lo haga posible en la imaginacin de alguna
nueva necesidad.
Aplicaciones informticas: Se encuentran en casi todos los perifricos; ratn, teclado,
disco duro, sistemas multimedia, tratamiento de imagen y sonido, impresoras, escner, e
incluso servicios Web.

25

Clculo matemtico: Las modernas calculadoras y los grandes ordenadores de clculo, las
computadoras de los automviles ECU, que hacen uso de sus caractersticas para poder dar
fiabilidad al sistema de funcionamiento.
Procesos industriales: Los sistemas micro programables, en numerosas ocasiones, se
utilizan para controlar procesos industriales, como es el caso de los autmatas
programables (PLC) utilizados para controlar robots, cadenas de montaje, etc.
Electrodomsticos: lavadoras, hornos, frigorficos, lavavajillas, batidoras, televisores,
vdeos, reproductores DVD, equipos de msica, mandos a distancia, consolas, entre otros.
Sistemas de comunicacin: redes locales, Internet, centralitas telefnicas, telfonos fijos,
mviles, fax, entre otros.
Los Microcontroladores
El microcontrolador es un circuito integrado programable, capaz de ejecutar las rdenes
grabadas en su memoria. Est compuesto de varios bloques funcionales, los cuales
cumplen una tarea especfica. Estas son bsicamente algunas de sus partes:
Memoria ROM (Memoria de slo lectura).
Memoria RAM (Memoria de acceso aleatorio).
Lneas de entrada/salida (I/O) Tambin llamados puertos.
Lgica de control Coordina la interaccin entre los dems bloques.
En este pequeo apartado nos referiremos en especial a una lnea de microcontroladores
que por su versatilidad es llamada el microcontrolador estudiantil, es de la compaa
Microchip, y es de la lnea PIC16CXX/FXX, y la que ocuparemos en nuestro trabajo.
Estos micros pertenecen a la gama media y disponen de un set de 35 instrucciones, por eso
lo llaman de tipo RISC (Reduced Instruction Set Computer "Computador con Set de
Instrucciones Reducido.

26

Grafico 9: Pic 16F877A

Fuente: el autor
La familia de microcontroladores se divide en tres rangos segn la capacidad de los
microcontroladores. El ms bajo lo compone la familia 16C5X. El rango medio lo
componen las familias 16C6X/ 7X/ 8X, algunos con conversores A/D, comparadores,
interrupciones, etc. La familia de rango superior lo componen los 17CXX.
Estas son las funciones que disponen algunos microcontroladores:
Conversores anlogo a digital (A/D) en caso de que se requiera medir seales analgicas,
por ejemplo temperatura, voltaje, luminosidad, etc.
Temporizadores programables (Timer's) Si se requiere medir perodos de tiempo entre
eventos, generar temporizaciones o salidas con frecuencia especfica, etc.

27

Interfaz serial RS-232. Cuando se necesita establecer comunicacin con otro

microcontrolador o con un computador.
Memoria EEPROM Para desarrollar una aplicacin donde los datos no se alteren a pesar
de quitar la alimentacin, que es un tipo de memoria ROM que se puede programar o
borrar elctricamente sin necesidad de circuitos especiales.
Salidas PWM (modulacin por ancho de pulso) Para quienes requieren el control de
motores DC o cargas resistivas, existen microcontroladores que pueden ofrecer varias de
ellas.
"Interrupciones", caractersticas que cuando una seal externa activa una lnea de
interrupcin, el microcontrolador deja de lado la tarea que est ejecutando, atiende dicha
interrupcin, y luego contina con lo que estaba haciendo.
El microcontrolador se ha convertido en la herramienta necesaria a aplicar en un trabajo de
investigacin por su versatilidad, fcil manejo, y una gama de caractersticas de fcil
acceso al usuario, en nuestro trabajo hemos escogido al microcontrolador de la empresa
Microchip, por brindar los parmetros necesarios en un optimo desarrollo, el PIC (Interfaz
de Control Programable), se caracteriza por tener una arquitectura llamada Hardvard en la
que tiene un bus de entrada de memoria para datos y otro bus de entrada para las
instrucciones.

Risc
Es una filosofa de diseo para el CPU de un microcontrolador que est a favor de
conjuntos de instrucciones pequeas y simples que toman menor tiempo para ejecutarse, en
total estas instrucciones son un set de 35 instrucciones, por eso lo llaman de tipo RISC
(Reduced Instruction Set Computer "Computador con Set de Instrucciones Reducido.
La idea fue inspirada por el hecho de que muchas de las caractersticas que eran incluidas
en los diseos tradicionales de CPU para aumentar la velocidad estaban siendo ignoradas
por los programas que eran ejecutados en ellas. Adems, la velocidad del procesador en
relacin con la memoria de la computadora que acceda era cada vez ms alta. Esto
conllev la aparicin de numerosas tcnicas para reducir el procesamiento dentro del CPU,
as como de reducir el nmero total de accesos a memoria.
28

Arquitectura
Bsicamente existen dos arquitecturas de computadoras, y por supuesto, estn presentes en
el mundo de los microcontroladores: Von Neumann y Harvard. Ambas se diferencian en la
forma de conexin de la memoria al procesador y en los buses que cada una necesita. En el
caso de nuestro trabajo, en el que ocupamos un microprocesador de empresa Microchip, el
PIC16F877A, tiene una arquitectura Hardvar, la cual describimos a continuacin.
Arquitectura Harvard
En la arquitectura Harvard son independientes la memoria de instrucciones y la memoria
de datos y cada una dispone de su propio sistema de buses para el acceso. Esta dualidad,
adems de propiciar el paralelismo, permite la adecuacin del tamao de las palabras y los
buses a los requerimientos especficos de las instrucciones y de los datos.
Grafico 10: Arquitectura Harvard

Fuente: el autor
Esta arquitectura es utilizada en supercomputadoras, en los microcontroladores, y sistemas
integrados en general.
La ventaja fundamental de esta arquitectura es que permite adecuar el tamao de los buses
a las caractersticas de cada tipo de memoria; adems, el procesador puede acceder a cada
una de ellas de forma simultnea, lo que se traduce en un aumento significativo de la
velocidad de procesamiento. Tpicamente los sistemas con esta arquitectura pueden ser dos
veces ms rpidos que sistemas similares con arquitectura Von Neumann.
La desventaja est en que consume muchas lneas de E/S del procesador; por lo que en
sistemas donde el procesador est ubicado en su propio encapsulado, solo se utiliza en
supercomputadoras. Sin embargo, en los microcontroladores y otros sistemas integrados,
donde usualmente la memoria de datos y programas comparten el mismo encapsulado que
el procesador, este inconveniente deja de ser un problema serio y es por ello que
encontramos la arquitectura Harvard en la mayora de los microcontroladores.

29

Por eso es importante recordar que un microcontrolador se puede configurar de diferentes

maneras, siempre y cuando se respete el tamao de memoria que este requiera para su
correcto funcionamiento.
Para el trabajo se ha utilizado dos microprocesadores, los cuales se han dividido segn la
tarea programada a realizar, se ha diseado que el encargado de recibir seales, y
desplegarlas en la pantalla sea el PIC16F877A, y para el mdulo de encendido en la misma
tarjeta electrnica, se ha utilizado un microprocesador PIC16F628A.
Microcontrolador PIC16F877A
Para este trabajo se ha escogido al microcontrolador 16F877A, un microcontrolador que
tiene como caractersticas el ser econmico, de fcil acceso, y que disponen de las
funciones adecuadas para realizar trabajos que nos permiten realizar un correcto control y
despliegue de datos segn se haga el diseo pensado.
El Pic 16F877A tiene entradas analgicas y salidas digitales, un reloj interno que nos
ayuda a leer pulsos, en este caso entregados por el sensor CKP tipo hall.
El encapsulado ms comn para este microcontrolador de 40 pines, propio para usarlo en
experimentacin. La referencia completa es PIC16F877-04 para el dispositivo que utiliza
cristal oscilador de hasta 4 MHz, PIC16F877-20 para el dispositivo que utiliza cristal
oscilador de hasta 20 MHz o PIC16F877A-I para el dispositivo tipo industrial que puede
trabajar hasta a 20 MHz. Sin embargo, hay otros tipos de encapsulado que se pueden
utilizar segn el diseo y la aplicacin que se quiere realizar. Por ejemplo, el encapsulado
tipo montaje superficial tiene un reducido tamao y bajo costo, que lo hace propio para
producciones en serie o para utilizarlo en lugares de espacio muy reducido.

30

Grafico 11: Microcontrolador

Fuente: el autor
El consumo de corriente del microcontrolador para su funcionamiento depende del voltaje
de operacin, la frecuencia y de las cargas que tengan sus pines. Para un oscilador de 4
MHz el consumo es de aproximadamente 2 mA; aunque este se puede reducir a 40
microamperios cuando se est en el modo sleep (en este modo el micro se detiene y
disminuye el consumo de potencia). Se sale de ese estado cuando se produce alguna
condicin especial que veremos ms adelante. Es una memoria de 8K de longitud con
datos de 14 bits en cada posicin como es del tipo FLASH se puede programar y borrar
elctricamente, lo que facilita el desarrollo de los programas y la experimentacin. En ella
se graba o almacena el programa o cdigos que el microcontrolador debe ejecutar.
Admiten un amplio rango de tensiones de alimentacin, que va de 2,0 V a 5,5 V. La
tensin a la cual se alimenten determinar la frecuencia mxima de trabajo.

31

Grfico12: PIC16F877A

Fuente: el autor
PIC16F628A
Es un microcontrolador de 8 bit, posee una arquitectura RISC avanzada as como un juego
reducido de 35 instrucciones, pertenece a la familia 16F de gama media, al igual que el
PIC16F877A, utilizado en este trabajo como mdulo central. En esta tesis a este PIC se lo
ha programado con la funcin de ser el swchit general para que el mdulo de medicin
sonora de velocidad se active o se desactive, teniendo que controlar el suministro de
energa desde la batera del carro, con la ocupacin de un relee.
Carlos A. Reyes, Microcontroladores PIC Programacin en Basic, impreso en Rispergraf,
Quito - Ecuador

32

Grfico13: Pic16F628A

Fuente: el autor
El Transistor
El transistor es un dispositivo semiconductor formado de tres capas semiconductoras, dos
capas de material tipo n y una capa tipo p, o bien, de dos capas de material tipo p y una
tipo n. al primero se le llama transistor NPN, en tanto que al segundo transistor PNP.
Una de las funciones con las que podemos utilizar a los transistores es la amplificar
corriente, por ejemplo se pueden utilizar para amplificar la salida de corriente pequea de
un chip para que pueda hacer funcionar una lmpara, rel u otro dispositivo de alta
corriente. En este trabajo se ha utilizado al transistor 2N3904 (NPN) como un interruptor
que ha sido activado desde su base por una seal del PIC 16F628A, y ha activado un Relay
que ha dado energa al mdulo completo de sealizacin sonora.
El transistor 2N3904 est diseado para funcionar a bajas intensidades, bajas potencias,
tensiones medias, y puede operar a velocidades razonablemente altas. Se trata de un
transistor de bajo costo, muy comn, y suficientemente robusto como para ser usado en
trabajos electrnicos. Juan Bautista Roldn, Francisco Jess Gmiz Prez, Dispositivos
Electrnicos, editorial Ra-Ma.

33

Grfico14: transistor 2N3904

Fuente: el autor
Cristal de Cuarzo
Llamados circuitos de vibracin, o generador de pulsos, es un dispositivo electrnico que
se utiliza para que en combinacin con el microcontrolador de una velocidad de trabajo a
PIC. Segn sea su velocidad de trabajo, este dar el nmero de instrucciones por segundo
que podr leer el PIC.
Grafico 15: Esquema interno cristal de cuarzo

Fuente: el autor
Los cristales de cuarzo son ampliamente utilizados en los equipos que utilizamos los
radioaficionados. Basta dar una rpida ojeada al esquema de cualquiera de nuestros
transceptores de radio para encontrar varios de ellos.
34

Estos dispositivos estn formados por una fina lmina de cuarzo situada entre dos
electrodos. Como es sabido, el cuarzo, tambin llamado cristal de roca, es un mineral
compuesto por silicio y oxgeno, (xido anhidro de silicio, bixido de silicio o anhdrido
silcico, SIO2) cuyos cristales tienen forma de prisma hexagonal terminado por dos
romboedros que parecen una bipirmide hexagonal.
El cuarzo es el mineral ms difundido en la corteza terrestre, bien en forma de cristales o
formando parte otras rocas, como el granito (cuarzo, feldespato y mica).
Grfico 16: cristal de cuarzo

Fuente: el autor
El cristal de cuarzo utilizado en este trabajo es el de encapsulado metlico, este dispositivo
es un oscilador, ya que basta aplicar una tensin de 5 voltios para que el dispositivo genere
la seal, que en el caso del que se muestra en la figura, es de 20 MHz. En los cristales de
cuarzo se produce un fenmeno llamado piezoelectricidad. Este fenmeno consiste en que
la aplicacin de una tensin elctrica produce una deformacin del cristal, mientras que la
deformacin del cristal genera una tensin elctrica.
Esta caracterstica se aprovecha en electrnica para producir tensiones alternas con una
gran estabilidad de frecuencia ya que sta depende directamente del grueso de la lmina de
cuarzo, un cristal de cuarzo no es capaz por si slo de generar ninguna tensin alterna. Es
preciso que el cristal de cuarzo forme parte de un circuito electrnico llamado oscilador
que no es sino un amplificador donde una parte de la energa de salida, se realimenta con la
misma fase a la entrada. A esto se le llama realimentacin positiva. Curso fcil de
electrnica bsica CEKIT,Compaa Editorial Tecnolgica, Pereira Colombia.

Diodos led

35

En 1921 el fsico Albert Einstein recibi el premio Nbel de las ciencias, premio muy
cotizado, por el estudio del efecto fotoelctrico. Einstein explico como en algunos
materiales, al ser sometidos a una luz intensa generaban una pequea corriente elctrica, y
tambin que al ser sometidos a una corriente elctrica, emiten luz. La luz producida
mediante el llamado efecto fotoelctrico tiene una frecuencia determinada (es decir, es de
un slo color), que depende del tipo de material, el efecto de este estudio en electrnica
tomo por nombre LED: Light Emiting Diode, o Diodo Emisor de Luz en espaol.
Se los encuentra efectivamente, presente en forma de luz piloto en casi todos los
componentes electrnicos de consumo, es la aplicacin prctica de la investigacin de un
efecto fsico que permite la emisin de luz (fotones) cuando se recombinan un electrn y
un hueco dentro de la unin PN que forma el diodo.
El diodo emisor de luz, un tipo de diodo viene encapsulado en plstico transparente, de
manera que esta radiacin sea visible del exterior. De acuerdo a los materiales utilizados en
su fabricacin, la luz emitida es de diferentes colores, siendo los ms frecuentes el rojo,
verde y amarillo, aunque es posible encontrarlos de casi cualquier color, incluso blancos.
Entre las prestaciones que encontramos a esta tecnologa est el aprovechamiento de sus
altas frecuencias de operacin, fenmeno utilizado en tecnologas avanzadas de
comunicaciones, a este tipo de led llamados infrarrojos se los usan en unidades de control
remoto de productos comerciales incluyendo televisores e infinidad de aplicaciones de
hogar y consumo domstico.
Caractersticas
Existen tres formas principales de conocer la polaridad de un led:
1.

La pata ms larga siempre va a ser el nodo

2.

En el lado del ctodo, la base del led tiene un borde plano

3.

Dentro del led, la plaqueta indica el nodo. Se puede reconocer porque es ms

pequea que el yunque, que indica el ctodo

36

Grafico 17: datos tiles de los leds

Fuente: el autor
Datos tiles de los leds
Los Leds pueden proporcionar luz de varios colores. El material generalmente utilizado es
un compuesto de galio. El GaP se utiliza en los LEDs de color rojo o verde; el GaAsP para
los que emiten luz roja, naranja o amarilla y el GaAlAs para los de luz roja. Para los de
color azul, ms recientes, se han estado usando materiales como SiC, GaN, ZnSe.
Tabla 1: Leds de a acuerdo a su construccin y color

Fuente: el autor
Su amplia difusin se debe a muchos factores, entre los que se pueden destacar un costo
prcticamente insignificante, un consumo de energa muy bajo, tpicamente de unos 10
miliamperios aunque los hay de menor consumo an, gran variedad de colores e intensidad
37

luminosa, prcticamente nula generacin de calor, y una vida til que en algunos casos
alcanza las 100.000 horas. Todas estas caractersticas han propiciado su uso, en los ltimos
aos, para la construccin de luminarias que funcionan a 110V que reemplazan a las
bombillas comunes en oficinas u hogares. Los diodos emisores de luz forman parte de un
grupo de componentes electrnicos que se destacan por su interaccin con la luz, ya sea
como

emisores

receptores,

denominado

opto

electrnica.

Aunque puede haber variaciones de uno a otro fabricante o modelo de LED, las siguientes
son tensiones de alimentacin tpicas de los diodos luminiscentes ms comunes.
Tabla 2: Tensiones de alimentacin de diodos luminiscentes
Rojo = 1,6 V

Rojo alta luminosidad = 1,9v

Amarillo = 1,7 V a 2V

Blanco brillante= 3,4 V

Verde = 2,4 V

Azul = 3,4 V

Naranja = 2,4 V

Azul 430 nanmetros= 4,6 V

Fuente: el autor
Resistencia Limitadora en los Leds
Debido a que la corriente que debe atravesar la juntura del LED para que emita luz sin
destruirse debe ser mantenida dentro de ciertos valores, se utiliza en serie con el una
resistencia limitadora de corriente. El clculo de su valor se realiza empleando la formula
en el grfico 2.

38

Grafico 18: Calculo de un diodo Led

Fuente: El autor
Donde R es el valor de la resistencia buscada (en ohms), V es la tensin de alimentacin
(en voltios), Vled la tensin requerida por el LED (en voltios), e I la corriente que debe
circular por el (en amperes). Es posible encontrar en el mercado LED individuales, como
los ya mencionados para cumplir funciones de luz piloto o testigo, y tambin en grupo,
dentro de una misma cpsula, como los indicadores de 7 segmentos, muy frecuentemente
utilizados para representar datos numricos. Hace algn tiempo, ante de la aparicin de los
displays LCD, se empleaban arreglos de 16 LEDs que permiten representar cualquier
carcter alfanumrico. Otra agrupacin muy comn es la matriz de 7x5 o de 8x8 LEDs,
que se emplean para representar textos en carteles luminosos o datos especiales.
Ventajas
Los leds presentan muchas ventajas sobre las fuentes de luz incandescente y fluorescente,
principalmente por el bajo consumo de energa, mayor tiempo de vida, tamao reducido,
durabilidad, resistencia a las vibraciones, reducen la emisin de calor, no contienen
mercurio (el cual al exponerse en el medio ambiente es altamente venenoso), en
comparacin con la tecnologa fluorescente, no crean campos magnticos altos como la
tecnologa de induccin magntica, con los cuales se crea mayor radiacin residual hacia el
ser humano; cuentan con mejor ndice de produccin cromtica que otros tipos de
luminarias, reducen ruidos en las lneas elctricas, son especiales para utilizarse con
39

sistemas fotovoltaicos (paneles solares) en comparacin con cualquier otra tecnologa

actual; no les afecta el encendido intermitente (es decir pueden funcionar como luces
estroboscpicas) y esto no reduce su vida promedio, son especiales para sistemas
antiexplosin ya que cuentan con un material resistente, y en la mayora de los colores (a
excepcin de los ledes azules), cuentan con un alto nivel de fiabilidad y duracin.
Tiempo de encendido
Los leds tienen la ventaja de poseer un tiempo de encendido muy corto
(aproximadamente en un cuarto de segundo) en comparacin con las luminarias de alta
potencia como lo son las luminarias de alta intensidad de vapor de sodio, aditivos
metlicos, halogenuro o halogenadas y dems sistemas con tecnologa incandescente.
Desventajas
Segn un estudio reciente parece ser que los ledes que emiten una frecuencia de luz
muy azul, pueden ser dainos para la vista y provocar contaminacin lumnica.2 Los leds
con la potencia suficiente para la iluminacin de interiores son relativamente caros y
requieren una corriente elctrica ms precisa, por su sistema electrnico para funcionar con
voltaje alterno, y requieren de disipadores de calor cada vez ms eficientes en comparacin
con las bombillas fluorescentes de potencia equiparable.
Funcionamiento
Cuando un led se encuentra en polarizacin directa, los electrones pueden recombinarse
con los huecos en el dispositivo, liberando energa en forma de fotones. Este efecto es
llamado electroluminiscencia y el color de la luz (correspondiente a la energa del fotn) se
determina a partir de la banda de energa del semiconductor. Por lo general, el rea de un
led es muy pequea (menor a 1 mm2), y se pueden usar componentes pticos integrados
para formar su patrn de radiacin. Alfonso Carretero Montero, Electrnica, Editorial
Editex, S.A
Grfico 19: diodos led

40

Fuente: el autor
Diodos rectificadores
Los diodos son dispositivos semiconductores que permiten hacer fluir la electricidad solo
en un sentido, en su cuerpo para la distincin de sus partes viene indicado una banda, la
cual indica el ctodo del diodo, siendo la que no tiene ninguna marca el nodo.
En la construccin de este semiconductor, se emplean la tcnica unin de dos cristales
semiconductores, una unin P-N. Es decir, una unin de un semiconductor extrnseco de
tipo P con un semiconductor extrnseco de tipo N. La unin P-N surge como consecuencia
del dopado (agregado a una oblea de silicio de impurezas para crear elementos
semiconductores) de un cristal de silicio, de forma que una mitad del cristal resulte en tipo
P y la otra en tipo N (o bien por la fusin de dos cristales aislados, uno de cada tipo).
Grafico 20: Diodo polariza

41

Fuente: el autor
El diodo polarizara segn se desee su uso, dejando pasar carga elctrica negativa si se
polariza ctodo a nodo, y dejando pasar carga elctrica positiva si se polariza de nodo a
ctodo.
Una de las aplicaciones ms frecuentes de los diodos es la rectificacin en fuentes de
alimentacin para convertir la corriente alterna (AC) a corriente continua (DC), un proceso
conocido como rectificacin, aunque su uso es ms diverso de lo citado anteriormente, y
sus prestaciones las hacen uso en circuitos en los cuales han de pasar grandes corrientes.
Grfico 21: Diodo rectificador

Fuentes: el autor
Todos los diodos rectificadores estn hechos de silicio elemento que en el caso de los
diodos rectificadores tienen una cada de tensin directa de 0,7 V. Para este trabajo se ha
utilizado el diodo 1N4001 que es adecuado para circuitos con bajo voltaje y una corriente
inferior a un amperio. Alfonso Carretero Montero, Electrnica, Editorial Editex, S.A
42

Condensador electroltico
Es un tipo de elemento electrnico que es utilizado en los circuitos electrnicos
para almacenar energa en pequeas cantidades.
Grfico 22: Condensador electroltico

Fuente: el autor
Funcionamiento
La carga almacenada en una de las placas es proporcional a la diferencia de potencial entre
esta placa y la otra, siendo llamado la capacidad.
Polaridad
En los condensadores electrolticos de aluminio, la capa de xido aislante en la superficie
de la placa de aluminio acta como dielctrico, y es la delgadez de esta capa la que permite
obtener una gran capacidad en un pequeo volumen. La capa de xido puede mantenerse
inafectada incluso con una intensidad de campo elctrico del orden de 109 voltios por
metro. La combinacin de alta capacidad y alto voltaje resultan en una gran densidad
energtica. Alfonso Carretero Montero, Electrnica, Editorial Editex, S.A
Condensador Cermico
Estos pueden almacenar pequeas cargas elctricas, su valor se expresa en picofaradios o
nanofaradios, segn un cdigo establecido, no distingue sus terminales por lo que no
interesa de qu lado se conectan, ya no poseen polaridad en su construccin.
Grafico 23: Cdigo de valores para Condensadores Cermicos

43

Fuente: el autor
Cdigo de valores para Condensadores Cermicos
a) En algunos casos el valor est dado por tres nmeros.
1 nmero = 1 guarismo de la capacidad.
2 nmero = 2 guarismo de la capacidad.
3 nmero = multiplicador (nmero de ceros)
La especificacin se realiza en picofaradios. Ejemplo: 104 = 100.000 = 100.000
picofaradio = 100 nanofarads.
b) En otros casos est dado por dos nmeros y una letra mayscula que no da la tolerancia
que al ser medido ha de ser tomado en cuenta para saber si el dispositivo est en buen
estado. Estas letras son la J = +/- 5%, k= +/- 10%, M= +/- 20%. Igual que los casos
anteriores, el valor se da en picofaradios. Ejemplo: 47J = 47pF 5 % de tolerancia, 220M =
220pF, 20 % de tolerancia. Alfonso Carretero Montero, Electrnica, Editorial Editex, S.A

Resistencia
Se le llama resistencia elctrica a oposicin que tienen los electrones para desplazarse a
travs de un conductor. La unidad de resistencia en el Sistema Internacional es el ohmio,
que se representa con la letra griega omega (), en honor al fsico alemn George Ohm,
quien descubri el principio que ahora lleva su nombre.
De acuerdo con la ley de Ohm la resistencia de un material puede definirse como la razn
entre la diferencia de potencial elctrico y la corriente en que atraviesa dicha resistencia,
teniendo como resultado de esa expresin la siguiente ecuacin: R=V/I
Donde R es la resistencia en ohmios, V es la diferencia de potencial en voltios e I es la
intensidad de corriente en amperios.
44

Grfico 24: resistencia

Fuente: el autor
Para poder saber el valor que tiene una resistencia, se utiliza una norma a nivel
internacional que es el cdigo de colores, cdigo que viene marcado en el cuerpo de las
resistencias en forma de bandas, para poder leer este cdigo hay que situarse en los
primeros dos primeros dgitos de colores que dan los dos primeros dgitos de valor de la
resistencia elctrica, el tercer color es el multiplicador o nmeros de ceros a agregar a la
cantidad en ohmios de la resistencia, la ltima banda da el digito correspondiente a la
tolerancia que puede soportar la resistencia. Alfonso Carretero Montero, Electrnica,
Editorial Editex, S.A

45

Grafico 25: cdigo de resistencias

COLOR

1ERA
BANDA
NEGRO
0
CAFE
1
ROJO
2
NARANJA
3
AMARILLO 4
VERDE
5
AZUL
6
VIOLETA
7
GRIS
8
BLANCO
9

2DA
BANDA
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

3ERA
BANDA TOLERANCIA
MULTIPLICADOR
X1
X 10
X 100
2%
X 1000
X 10000
X 100000
X 1000000
X 10000000
X 100000000
X 1000000000
DORADO 5 %
PLATA 10%

Fuente: el autor
Potencimetro
Un potencimetro es un resistor cuyo valor de resistencia es variable. De esta
manera, se puede controlar la intensidad de corriente que fluye por un circuito si se conecta
en paralelo, o la diferencia de potencial al conectarlo en serie. Normalmente los
potencimetros se utilizan en circuitos de poca corriente. Para circuitos de corrientes
mayores, se utilizan los restatos, que pueden disipar ms potencia.

46

Grfico 26: Potencimetro

Fuente: el autor
Bus de datos
En informtica el bus de datos es una serie de cables que funcionan cargando datos en la
memoria para transportarlos a la Unidad Central de Procesamiento o CPU, llevando datos
que son utilizados en un proceso.
Se compara a un bus de datos con una autopista o canal de transmisin de informacin
dentro de la computadora que comunica a los componentes de dicho sistema con el
microprocesador. El bus de datos funciona ordenando la informacin que es transmitida
desde distintas unidades y perifricos a la unidad central.
Grfico 27: Bus de datos

Fuente: el autor
Existen distintos tipos de buses de datos. El bus de direcciones, por ejemplo,
vincula el bloque de control de la CPU para colocar datos durante procesos de cmputo. El
bus de control, por otro lado, transporta datos respecto de las operaciones que se encuentra
47

realizando el CPU. El bus de datos propiamente dicho, transporta informacin entre

dispositivos de hardware como teclado, mouse, impresora, monitor y tambin de
almacenamiento como el disco duro o memorias mviles. Luis Duran Rodriguez, El Gran
Libro Del Pc Interno, Editorial Marcombo Alfaomega.
LCD 2X16
Los mdulos LCD (Display de Cristal Lquido), son utilizados para mostrar
mensajes que indican al usuario informacin precisa sobre el proceso o manejo de algn
dispositivo, los LCD hacen posible la comunicacin mquinas - usuario, a travs de
caracteres visibles, el LCD utiliza para este propsito cdigos que hacen aparecer en la
pantalla caracteres, a estos cdigos se les llama cdigo ASCII, los LCD existen en varias
presentaciones por ejemplo de 2 lneas por 8 caracteres, 2x16, 2x20, 4x20, 4x40, etc. sin
back Light (14 pines) o con back Light (16 pines, iluminado de pantalla), el LCD ms
popular es el 2x16, 2 lneas de 16 caracteres cada una.
Las pantallas de cristal lquido (LCD) se han popularizado mucho en los ltimos
aos, debido a su gran versatilidad para presentar mensajes de texto (fijos y en
movimiento), valores numricos y smbolos especiales, su precio reducido, su bajo
consumo de potencia, el requerimiento de solo 6 pines para poder realizar la comunicacin
con un PIC y su facilidad de programacin en lenguajes de alto nivel (por ejemplo,
lenguaje Pic Basic Pro). Desde todo punto de vista el empleo del display LCD 16x2 (LCD
2x16) debera considerarse como la primera opcin a la hora de decidir por un dispositivo
de presentacin alfanumrica En la actualidad existen diversos modelos de display LCD,
aunque los ms comunes son los LCD 16x2 (16 caracteres x 2 filas) o LCD 2x16,
gobernados por el controlador Hitachi HD44780, que se ha convertido en el estndar para
las aplicaciones con microcontroladores PIC. Especficamente se har referencia al display
LM016L, que tiene las caractersticas mencionadas, y a sido utilizado en este trabajo.

48

Grfico 28: LCD 2x16

# PIN
1
2
3

SIMBOL
O
VSS
VDD
VC

RS

R/W

6
7

E
D0

8
9
10
11
12
13
14

D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7

DESCRIPCION
TIERRA
ALIMENTACION
V.
AJUS.
CONTRASTE
SELEC.
REGISTRO
LECTURA
ESCRITURA
ENABLE
BIT
SIGNIFICATIVO
BIT DE DATOS
BIT DE DATOS
BIT DE DATOS
BIT DE DATOS
BIT DE DATOS
BIT DE DATOS
BIT
+
SIGNIFICATIVO

Fuente: el autor
En la actualidad existe una gran variedad de versiones, clasificadas en dos grupos. El
primer grupo est referido a los mdulos LCD de caracteres solamente se podrn presentar
caracteres y smbolos especiales en las lneas predefinidas en el mdulo LCD y el segundo
grupo est referido a los mdulos LCD matriciales ( Se podrn presentar caracteres,
smbolos especiales y grficos). Los mdulos LCD varan su tamao fsico dependiendo de
la marca; por lo tanto en la actualidad no existe un tamao estndar para los mdulos LCD.
Barra Zapata Omar Enrique, Barra Zapata Franklin, Microcontroladores Pic Con
Programacin Pbp, Editorial Ra-Ma.

Interruptores
Es un elemento mecnico encargado de la unin elctrica de dos puntos en un circuito
elctrico o electrnico. En el mundo moderno sus tipos y aplicaciones son innumerables,

49

van desde un interruptor que apaga o enciende un bombillo, hasta un complicado selector
de transferencia automtico de mltiples capas controlado por computadora.
Grafico 29: El interruptor

Fuente: el autor
Internamente est compuesto dos contactos de metal inoxidable y un actuante que realiza
la funcin de deslizante provocando la unin de los dos contactos metlicos y haciendo que
esta unin cree continuidad en un circuito. El actuante es la parte mvil que en una de sus
posiciones hace presin sobre los contactos para mantenerlos unidos.
Para este trabajo se ha utilizado un interruptor del tipo un solo polo un solo tiro, que
es un interruptor de una sola posicin. Curso fcil de electrnica bsica CEKIT,
CEKIT.Compaa Editorial Tecnolgica. Pereira Colombia
Zumbadores
Es un transductor electroacstico que produce un sonido o zumbido continuo o
intermitente de un mismo tono. Sirve como mecanismo de sealizacin o aviso, y son
utilizados en mltiples sistemas como en automviles o en electrodomsticos.
Internamente un zumbador est constituido por un sistema piezoelctrico, formado de un
disco que consiste de una placa cermica con recubrimiento de una capa metlica. Si el
disco es controlado por un circuito oscilante externo se habla de un transductor
piezoelctrico. Si el circuito oscilador est incluido en la carcasa se lo denomina zumbador
piezoelctrico. La ventaja de este montaje sencillo es su robustez y su fabricacin
econmica. Estn disponibles en diversos tamaos con tonos que van desde suaves hasta
fuertes.
50

Grfico 30: Zumbador

Fuente: el autor
Se ofrecen en las frecuencias ms comunes entre 2000 Hz y 5000 Hz. El rango de
temperatura de operacin es de -40C hasta +120C. Los voltajes nominales estn entre 3
V y 12 V. Especificaciones del cliente con mayores voltajes son posibles. Electrnica
digital Cekit 34 proyectos prcticos, CEKIT, CEKIT.Compaa Editorial Tecnolgica.
Pereira Colombia.
Tabla 3: caractersticas del zumbador
Tipo de tono
Tensin de trabajo
Tensin nominal
Consumo
Frecuencia de oscilacin
Nivel acstico
Tipo de conexin
Peso
Color de caja

Sonido continuo
1.5-15vdc
12vdc
10ma
4.5khz
85db
Cables
6g
Negra

Fuente: el autor
Relay
El rel o relevador es un dispositivo electromecnico. Funciona como un interruptor
controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de una bobina que forma un
electroimn acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros
circuitos elctricos independientes.
Grfico31: Relay de 5v
51

Fuente: el autor
Dado que el rel es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de
entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador elctrico.
Electrnica digital Cekit 34 proyectos prcticos, CEKIT, CEKIT.Compaa Editorial
Tecnolgica. Pereira Colombia.
Utilizacin de sistemas Lgicos de Programacin en Interfaces Controlables
Perifricas (PIC)
Para poder hacer funcionar un PIC, es necesario hacer que el microcontrolador realice lo
que se ha diseado, y se ha pensado, seales censadas y parmetros definidos, toda esta
informacin deber ser analizada, y por ultimo deber entregar ese dato a travs de un
medio que sea entendible, en este trabajo se ha hecho captar estas seales a travs del
sensor CKP, y como salidas se ha escogido a una pantalla LCD, y un sistema sonora, que
avise cuando el rango de velocidad escogido ha sobrepasado limites.
Para que el PIC entienda la informacin de los sistemas anteriormente descritos, y que
forman parte del mdulo, se necesita entornos de programacin, y en el caso del PIC, se ha
utilizado el entorno de programacin Microcode Studio, una herramienta muy verstil, y
para el sistema de compilacin se ha utilizado al Pic Basic Pro, como el lenguaje de alto
nivel en el que hemos programado la secuencia el sistema, un programa que ejecuta
ordenes segn se escoja velocidades y rangos lmites.
Grfico 14: Mdulo de alerta Sonora

52

Fuente: el autor
Programa
Se entiende por programa al conjunto de instrucciones escritas de algn lenguaje de
programacin y que ejecutadas secuencialmente resuelven un problema especfico.

53

Como se ha revisado en las anotaciones anteriores, un microcontrolador es un computador

con unidades de entradas y salida en un solo integrado o pastilla de silicio, el cual para
funcionar necesita de un conjunto de instrucciones en las que especificaremos las tareas a
realizar o que se requiera, y que indiquen a los dispositivos qu hacer con la informacin
por medio de instrucciones. Estas instrucciones son entregadas a travs de un Programa.
Software
Se le llama Software a las instrucciones o programas que se le dan a la computadora para
que realice determinadas acciones. La palabra "software" es un contraste de "hardware"; el
software se ejecuta dentro del hardware. Dr. Max, El Gran libro del Software, Editorial
MP.
Algoritmos
Un algoritmo es bsicamente una lista definida, ordenada y finita (que tiene principio y fin)
que nos indica cmo resolver un problema determinado.
Para la realizacin de este trabajo se ha contado con la ayuda de un algoritmo, plasmado en
un flujograma grfico, en el cual nosotros definimos parmetros necesarios que el mdulo
realice. Rosa Guerequeta y Antonio Vallecillo, Tcnicas de Diseo de Algoritmos,
Servicio de Publicaciones de la Universidad de Mlaga.
Microcode Studio
Es un programa editor de texto tipo Bloc de notas de Windows, que este esta hecho
exclusivamente para facilitar la programacin de los microcontroladores PIC, el cual ayuda
en la creacin de un programa prximo a cargar en el sistema, este tipo de entorno de
programacin crea 4 archivos con sus propias extensiones, (*.pbp,*.mac, *.asm, *.hex), de
los cuales el ultimo es el que se debe grabar en el PIC. Christian Bodington Esteva, Basic
Para Microcontroladores Pic.

Programacin en lenguaje Pic Basic Pro

Para este trabajo se ha optado por utilizar el compilador PICBasic PRO, un lenguaje de alto
nivel y fcil manejo. El Pic Basic Pro para microcontroladores, esta diseado para producir
cdigo que puede ser usado en programas para una variedad de micro controladores PIC
54

que tengan de 8 a 68 pines y varias opciones en el chip incluyendo convertidores A/D,

temporizadores

puertos

seriales.

Christian

Bodington

Esteva,

Basic

Para

Microcontroladores Pic.
Tabla 4: lenguaje humano
LENGUAJE HUMANO
Lenguaje de alto nivel
HIGH led

Lenguaje BASIC

.....................
Otros Lenguajes
.....................
Bsf

porta,0
3F4F

Cdigo Ensamblador

1,0011E + 12

Cdigo Hexadecimal

3F83

Cdigo Binario
Lenguaje de bajo nivel
LENGUAJE DE MQUINA

Fuente: el autor
Simulacin computarizada
Para que un trabajo final sea implementado, se debe contar con herramienta capases de
realizar procedimientos, y en los cuales podamos armar circuitos virtuales, en los que se
pueda ver deficiencias, aplicando correctivos que despus sern implementados
fsicamente cuando se acoplen todas las partes del mdulo de alerta sonora.
Simulador de Circuitos Electrnicos Proteus
Un simulador de circuitos electrnicos, es una herramienta virtual en la que se implementa
un circuito que se est proyectando con el fin de reducir gastos, y la realizacin de un
trabajo profesional.
Proteus es un suite (paquete informtico) de sistemas especialmente diseado para el que
desea en un ambiente virtual de control de dispositivos, es una herramienta profesional que
55

cuenta con libreras de componentes, especificaciones y un entorno que hace funcionar la

proyeccin que se ha ideado.
La suite Proteus contiene dos mdulos en especial que son los utilizados en este trabajo:
Mdulo Isis de simulacin de circuitos
Mdulo Ares de proyeccin de pistas para ser reveladas en baquelita. Germn Tojeiro
Calaza, Proteus, Simulacin de circuitos electrnicos y microcontroladores a travs de
ejemplos, Editorial Marcombo S.A.
2.7 Definicin de trminos tcnicos
Cautn: es una herramienta elctrica muy sencilla que posee un conjunto de elementos que
al estar correctamente conectados van a generar en una barra de metal el calor suficiente
para poder derretir los distintos metales (estao, oro, etc.) utilizados para las soldaduras de
los circuitos elctricos y electrnicos
Estao: es un metal blanco flexible y brillante que se usa para soldar las tuberas de plomo
y para diversas aleaciones.
Multmetro: es un instrumento elctrico porttil para medir directamente magnitudes
elctricas activas como corrientes y potenciales (tensiones) o pasivas como resistencias,
capacidades y otras.
Baquelita: fue la primera sustancia plstica totalmente sinttica creada en 1907 y
nombrada as en honor a su creador, el belga Leo Baekeland.
Cables: hilos muy gruesos y resistentes generalmente de cobre.
Taladro: herramienta elctrica para hacer agujeros.
High: alto
Low: bajo

56

Define: definir variables

Cmcon: convertir las entradas analgicas a entradas digitales
Variable Word: es un espacio de memoria de 255 bytes 1 1022 bytes
& = a i: es la variable si cumple o no en todas las que este con i en la programacin
Goto: laso de retroalimentacin

57

CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
3.1 Enfoque de investigacin
Enfoque cualitativo
El sistema est constituido por elementos electrnicos que se orientan para la
implementacin de un sistema de alerta sonora de lmites de velocidad en el vehculo
Mazda B2200 modelo 2008 para mejorar la seguridad en caso de exceso de velocidad as
brindar un medio de prevencin al usuario de un vehculo.
3.2 Modalidad de Investigacin
3.2.1 Investigacin bibliogrfica-documental
La presente investigacin se realiz fundamentndose en libros, fuentes electrnicas,
bibliogrficos hemerogrficas y sin nmero de informacin necesaria para el desarrollo
del proyecto y dar solucin a los accidentes de trnsito con la implementacin del sistema
de alerta sonora de lmites de velocidad en el vehculo Mazda B2200 modelo 2008.
3.2.2 Investigacin Experimental
Esta investigacin permite manipular el sistema de alerta sonora de lmites de velocidad as
detectar los accidentes ms frecuentes en las carreteras de la provincia de Tungurahua y
disminuir la deficiencia del conductor al controlar el vehculo.
3.2.3 Investigacin de campo
Se recolecta la informacin directamente a travs de los usuarios del contacto directo de
accidentes ocurridos en las vas pblicas, en el presente ao sean registrado miles de
accidentes con prdidas de materiales y economa de los usuarios.
3.3 Recoleccin de informacin
En el presente trabajo de investigacin se utiliz la recoleccin

de informacin

directamente a travs al usuario del vehculo Mazda B2200, aplicndose una ficha de
dialogo.

58

3.7 Procesamiento y anlisis de la informacin

Tabla 5: Ficha de dialogo
Antes
Pregunta
Antes se desplazaba en exceso de
velocidad
No contaba con a un sistema de
alarma preventivo al exceso de
velocidad
Conoca algn sistema parecido
Pagaba multas por exceso de
velocidad

Si

No

X
X
X
X

Despus
Pregunta
Si
Ha infringido los lmites de
velocidad, desde
que se
implement el sistema de
alarma?
La alarma sonora es efectiva al
momento de activarse
X
Al seleccionar los rangos tiene
dificultad

No
X

Se enciende de una manera

correcta y eficaz, dando una X
interfaz grfica del rango de
velocidad requerido en un
display
Fuente: el autor
Se ha determinado que los sistemas de alerta sonora en los vehculos para que no inflingan
en normas de trnsito y con su consecuente multa, son instrumentos viables en la
aplicacin en vehculos de todos los aos, y que desean cumplir las normativas de trnsito,
el sistema propuesto en este trabajo, ha demostrado ser verstil, preciso, confiable y por
sobre todo aplicable a nuestro medio.

59

CAPITULO IV
DESARROLLO DE LA PROPUESTA
4.1 Ttulo de la propuesta de solucin a ser implementada
Implementacin de un sistema de alerta sonora de lmites de velocidad en el vehculo
Mazda B2200 modelo 2008.
4.2 Datos informativos del beneficiario de la propuesta
Beneficiario directo: Sr. Mariano Masaquiza usuario del vehculo implementado.
Direccin: Salasaca
Barrio: Manzana Pamba Chico
Beneficiarios indirectos: La sociedad, y peatones interesados en un sistema de
prevencin. Todo usuario del vehculo, y dueos de un Mazda B2200

60

4.3Diseo conceptual flujo grama

Grafico 32: Flujograma de la propuesta
INICIO

Diseo de circuito

Adquisicin de materiales y
elementos

Herramientas necesarias
para instalacin

NO

Diseo del
mdulo de
activacin de la
alarma

Elaboracin del mdulo de

alarma

SI

Implementacin de partes y
componentes del sistema

Conexiones de las partes del

sistema

Funcionamiento del
sistema de alerta
sonora de lmites de
velocidad

SI
FIN
Elaborado por: el autor
4.4 Especificacin de partes y componentes
61

NO

Tabla No 6: Sensor CKP

Sensor CKP
Es un detector magntico o de efecto
Hall,

que

enva

al

computador

informacin sobre la posicin del

cigeal y las RPM del motor.
Conforme van pasando los dientes o
terminales

del

impulsos,

el

disco
sensor

emisor
del

de

campo

magntico cambia, induciendo una

seal de tensin que se enva al
mdulo de control de motor
Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Voltaje a recibir
Pines
A
B
C
Seal
Obtencin de la seal
Para que

Plstico
Mediante un campo magntico
5v
3
Alimentacin
Seal
Tierra
Digital
Mediante el giro del cardan
Enva seal al modulo

Fuente: el autor

Tabla No 7: Resistencias
Resistencias

62

Las resistencias
pasivos

muy

son elementos

comunes

en los

circuitos, ya que son indispensables

en cualquier diseo elctrico o
electrnico.
conoceremos

Posteriormente
algunas

de

sus

aplicaciones
Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Voltaje a recibir
3 resistencias de

Nquel y Cromo.
Disminuir voltaje
5v
10 k tolerancia de 5 %
Resistencia mxima 10,5 k
Resistencia mnima 9,5 k
220 tolerancia de 5%

4 resistencias de

Resistencia mxima 231

Resistencia mnima 209
7.4 k tolerancia de 5 %

1 resistencia de

Resistencia mxima 7,77 k

Resistencia mnima 7,03 k

Fuente: el autor

Tabla No 8: Condensador Electroltico

Condensador Electroltico

63

Siempre indican la capacidad

en

microfaradios

la

mxima tensin de trabajo en

voltios.

Dependiendo

del

fabricante tambin pueden

venir

indicados

parmetros

otros

como

la

temperatura y la mxima
frecuencia a la que trabajan.
Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Voltaje a recibir
Pines
A
B
Tipo
Mximo y mnimo voltaje

Metlico
Filtro de envo de voltaje correcto
5v en mdulo de velocidad
2
Positivo
Negativo
Electroltico
Mximo 10.000 voltios
Mnimo 1 voltio

Fuente: el autor

Tabla No 9: Regulador 7805

Regulador 7805
Es la denominacin de la familia
de

reguladores

de

tensin

positiva, de tres terminales, Vi

64

voltaje de entrada, Vo voltaje de

salida y el pin central que es el
comun o negativo.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Tipo
Pines
A
B
C
Voltaje a recibir
7805

Metal y plstico
Regular el voltaje de 12 a 5 voltios
Semiconductor
3
Alimentacin
Tierra
Salida
12v
Es la denominacin de una familia de
reguladores

de tensin

positiva,

de

tres

terminales, Vi voltaje de entrada, Vo voltaje de

salida y la pata central la masa.

Fuente: el autor

Tabla No 10: Potencimetros

Potencimetro

65

Es

un

resistor

cuyo

valor

de

resistencia es variable. De esta

manera, indirectamente, se puede
controlar la intensidad de corriente
que fluye por un circuito si se
conecta en paralelo, o la diferencia
de potencial al conectarlo en serie.

Caracterstica
Material

Carbon y papel baquerizado fibra,

aluminio
Variacion de brillo
1k
0,1
11,24
3
Entrada
Seal
Salida
Pasivo

Funcionamiento
Tipo
Resistencia mnima
Resistencia mxima
Pines
A
B
C
Tipo

Fuente: el autor

Tabla No 11: LCD 2x16

Display de cristal lquido LCD 2x16

66

Es un dispositivo Controlado de
visualizacin grafico para la
presentacin

de

caracteres,

smbolos o dibujos, este display

es de 2 filas de 16 caracteres
cada carcter dispone de una
matriz de 5x7 puntos.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
Voltaje a recibir
Pines 1,5,7,8,9,10,16
Pines 2,3
Pin 4
Pin 6
Pin 11
Pin 12
Pin 13
Pin 14
Pin 15

Cristal liquido
Electrnico
16
5v
Tierra
Bornera
Al Pic 28
Al Pic 27
Al Pic 22
Al Pic 21
Al Pic 19
Al Pic 20
A la resistencia

Fuente: el autor

Tabla No 12: Pic 16F877A

PIC16 F877A
Es un microcontrolador verstil
con memoria de programa tipo
Flash, ideal en el desarrollo de
prototipos y trabajos de ensayo
error.
67

Datos Tcnicos:
Funcionamiento
Pines
Voltaje a recibir
Pic 1
Pic 13
Pic 14
Pic 15
Pic 19
Pic 20
Pic 21
Pic 22
Pic 27
Pic 28
Pic 30
Pic 34
Pic 35
Pic 36
Pic 38
Pic 39
Pic 40
Fuente: el autor

Programacin de datos electrnicos

40
5v
A la resistencia
Cristal de cuarzo
Cristal de cuarzo
Bornera
Al Pin 13 del LCD
Al Pin 14 del LCD
Al Pin 12 del LCD
Al Pin 11 del LCD
Al Pin 6 del LCD
Al Pin 4 del LCD
Bornera
Diodo led
Diodo led
Diodo led
Al interruptor
Al interruptor
Al interruptor
Tabla No 13: Cristal de cuarzo

Cristal de cuarzo
En los cristales de cuarzo se
produce un fenmeno llamado
piezoelectricidad.

Este

fenmeno consiste en que la

aplicacin
elctrica

de

una

tensin

produce

una

deformacin

del

cristal,

mientras que la deformacin del

cristal

genera

una

tensin
68

elctrica.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
A
B
Voltaje a recibir
Oscilacin

Lamina de cuarzo, silicio y oxigeno

Oscilacin
2
Positivo
Negativo
5v
4 MHz

Fuente: el autor

Tabla No 14: Diodo led

Diodo led
Los leds
indicadores

se

usan

en

como

dispositivos

teniendo aplicacin tambin en

iluminacin. Los primeros leds
emitan

luz

roja

de

baja

intensidad, pero los dispositivos

actuales emiten luz de alto brillo
en el espectro infrarrojo, visible
69

y ultravioleta.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
A
B
Voltaje a recibir
3 Led azules
1 Led rojo
Mximo y mnimo en voltaje

vapor de sodio, aditivos metlicos, halogenuro

Electrnico
2
nodo
Ctodo
5v
Es de 3,4v A 30 m.a
Es de 1,6v A 10 m.a
voltaje de operacin va desde 1,8 hasta 3,8
voltios

Fuente: el autor

Tabla No 15:Diodo rectificador

Diodo rectificador
Es un dispositivo semiconductor
que permite el paso de la
corriente elctrica en una nica
direccin

con

caractersticas

similares a un interruptor. De
forma simplificada, la curva
caracterstica de un diodo consta
de dos regiones: por debajo de
70

cierta diferencia de potencial, se

comporta

como

un

circuito

abierto (no conduce), y por

encima de ella como un circuito
cerrado

con una

resistencia

elctrica muy pequea.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
A
B
Voltaje a recibir
Mximo y mnimo

Silicio
Electrnico
2
nodo
Ctodo
5v en el mdulo de velocidad
Es de 0,5 a 5 MHz

Fuente: el autor

Tabla No 16: Bornera

Bornera
Es cada una de las partes
metlicas de una mquina o
dispositivo elctrico donde se
produce la conexin con el
circuito elctrico
Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
A
B

Plstico y metal
Elctrico
2 o mas
Alimentacin
Tierra

Fuente: el autor
71

Tabla No 17: Interuptor

Interruptor
Es un dispositivo que permite
desviar o interrumpir el curso de
una corriente elctrica.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
A
B

Metal inoxidable
Elctrico
2
Prender
Apagar

Fuente: el autor
Tabla No 18: Zumbador
Zumbador
Es
un

transductor

electroacstica que produce un

sonido o zumbido continuo o
intermitente de un mismo tono
sirve

como

mecanismo

de

sealizacin o aviso.

Datos Tcnicos
Material
Funcionamiento
Pines
A
B
Voltaje a recibir

electroimn y una lmina metlica de acero

Electrnico
2
Alimentacin
Tierra
5v en el mdulo de velocidad

Fuente: el autor
4.5 Desarrollo del Sistemas
Simulacin en Proteus

72

1. Abrir el Proteus
Grafico 33: Pas 1

Elaborado por: el autor

2. Escoger los elementos en el men Library/pick device
Grafico 34: Pas 2

Elaborado por: el autor

3. Ingresamos a pick device ah se encontraran todos los elementos que
necesitamos para nuestra simulacin.

73

Grafico 35: Pas 3

Elaborado por: el autor

4. Una vez seleccionados todos los elementos a utilizar estos aparecern al lado
izquierdo en el recuadro device, y para usar los elementos solo se tiene que
arrastrar a la pantalla principal y luego unirlos en dicha pantalla.
Grafico 36: Pas 4

74

Elaborado por: el autor

5. Si se necesita ms elementos se realizan los pasos 3 y 4 para tener una
simulacin completa. Para tener las alimentaciones de voltaje y de tierra se da
clic derecho como se muestra en la figura.
Grafico 37: Pas 5

Elaborado por: el autor

6. Lograr con los elementos requeridos la simulacin completa
Grafico 38: Pas 6
75

Elaborado por: el autor

Pasos para simulacin en la suite proteus con el modulo isis y modulo ares de
proyeccin de pistas en circuitos impresos
Grafico 39: Simulacion en el proteus

76

Elaborado por: el autor

1. Una vez que ya tengamos la simulacin en Proteus funcionando a la perfeccin
se procede a la activacin del mdulo de proyeccin de circuitos impresos Ares,
dando un clic en el respectivo icono.
77

Grafico 40: Paso 1

Elaborado por: el autor

2. Al accionar el icono del mdulo ARES, tenemos en pantalla la interconexiones
realizadas en Isis de Proteus, con lo que procedemos a la realizacin del diseo
de las pistas, para esto tendremos que colocar los elementos de acuerdo a nuestro
ingenio y estos debern tener una buena ubicacin logrando un buen diseo
78

Grafico 41: Pas 2

Elaborado por: el autor

3. Una vez terminado la ubicacin de los elementos le damos clic en el icono
design ruler para escoger el grosor de las pistas
Grafico 42: Pas 3

Elaborado por: el autor

4. Realizado escogitamiento del grosor de las pistas segn nuestro diseo, y
necesidades, escogemos al icono Auto Route para empezar a visualizar un
posible diseo de las pistas.
79

Grafico 43: Pas 4

Iniciar el
diseo de las
pistas

Elaborado por: el autor

5. Una vez realizado estos pasos tendremos listo el diseo de las pistas
Grafico 44: Pas 5

Elaborado por: el autor

80

6. Luego procedemos a guardar el archivo en formato PDF para luego imprimirlo.

Grafico 45: Pas 6

Elaborado por: el autor

81

Grafico 46: Flujograma de programacin

Elaborado por: el autor

82

Tabla 19 : Explicacin de la programacin de encendido con el PIC 16f628a

Explicacin de la programacin de encendido con el PIC 16f628a
cmcon=7

; Entradas Analgicas del Puerto A como

Digitales

boton var portB.4

;variable para el pulsador al puerto B.4

num var byte

;variable interna del programa

num=0

;inicializo en 0

led var portb.6

;variable de salida al Puerto B.6

pulsar:

;programa principal

if boton=0 then num=num+1

;condicin si aplasto el botos hago q mi

variable num aument en 1

goto pulsar

;lazo de retroalimentacin

if num=0 then apaga

;condicin para irme al subprograma apaga

if num=1 then enciende

;condicin para irme al subprograma apaga

if num>1 then num=0

;condicin para asignar el valor de 0 a la

variable num

enciende:

;subprograma de encendido

high led
goto pulsar
apaga

; subprograma de apagado

low led
goto pulsar
End

Fuente: el autor

83

Grfico : Explicacin de programacin del sistema PIC16F687A

Explicacin de programacin del sistema PIC16F687A
DEFINE LCD_DREG PORTD

; Puerto de datos del LCD

DEFINE LCD_DBIT

; Iniciar los datos del LCD desde

RD0 a RD3

DEFINE LCD_RSREG PORTD

; Puerto del LCD (Register Select)

DEFINE LCD_RSBIT 5

; Bit del LCD RD5 (Register Select)

DEFINE LCD_EREG PORTD

; Puerto del LCD (Enable)

DEFINE LCD_EBIT

; Bit del LCD RD4 (Enable)

DEFINE LCD_BITS

; Tamao del BUS (4 Bits)

DEFINE LCD_LINES

; Nmero de lneas (2)

CMCON = 7

; Entradas Analgicas del Puerto A

como Digitales

alam var portd.7

;variable de la alarma asignada al

puerto D.7

sw1 var portb.1

; selector para velocidad de 50

asignado al puerto B.1

sw2 var portb.2

; selector para velocidad de 70

asignado al puerto B.2

sw3 var portb.3

; selector para velocidad de 100

asignado al puerto B.3

Pulso var word

; variable de memoria para contar los

pulsos

PAUSE 100

; espera 100 ms para mostrar LCD

LCDOUT $FE,1

;Borrar LCD

LCDOUT $FE,$80," Sist. de Alarma ; escribir en la LCD

"
LCDOUT $FE,$C0," velocidad "

;escribir en la LCD

PAUSE 2500

; espera de 2500 ms

LCDOUT $FE,1

;limpia LCD

progra1:

;programa de las condiciones

84

if sw1=1 && sw2=1 && sw3=1 then ;condiciones para ir al caso 1

caso1
if sw1=0 && sw2=1 && sw3=1 then ;condiciones para ir al caso 2
caso2
if sw1=1 && sw2=0 && sw3=1 then ;condiciones para ir al caso 3
caso3
if sw1=1 && sw2=1 && sw3=0 then ;condiciones para ir al caso 4
caso4
GOTO progra1

;lazo de retroalimentacin

caso1:

;subprograma caso 1

LCDOUT $FE,1

; Borrar Display

LCDOUT $FE,$80," Seleccione "

;escribo en el LCD

LCDOUT
velocidad"

$FE,$C0,"Rango ;escribo en el LCD

goto progra1

;lazo de retroalimentacin

caso2:
count portc.0,1000,pulso

; instruccin para contar los pulsos en

un segundo por C.0 y guardarlos en la
variable pulso

RPM=pulsos*60

; para obtener las rpm multiplico los

pulsos x 60

Vangu=RPM*415.991

; la velocidad angular en rad/h es igual

a la RPM x el valor

VEL=Vangu*radio

; la velocidad en km/h es igual a vang

x el radio del disco

LCDOUT $FE,1

; Borrar LCD

LCDOUT
KM"

$FE,$82,"Hasta vel. 50 ; escribo en el LCD

LCDOUT $FE,$C5,dec VEL,"Km/h"

;escribo en el LCD el valor de VEL

if VEL>52 then high alam

;condicin para encender la alarma

if VEL<50 then low alam

;condicin para apagar la alarme

goto progra1

85

caso3:

count portc.0,1000,pulso
RPM=pulsos*60

; para obtener las rpm multiplico los

pulsos x 60

Vangu=RPM*415.991

; la velocidad angular en rad/h es igual

a la RPM x el valor

VEL=Vangu*radio

; la velocidad en km/h es igual a vang

x el radio del disco

LCDOUT $FE,1

; Borrar LCD

LCDOUT
KM"

$FE,$82,"Hasta vel. 70

LCDOUT $FE,$C5,dec VEL,"Km/h"

if VEL>72 then high alam
if VEL<70 then low alam
goto progra1
caso4:
count portc.0,1000,pulso
RPM=pulsos*60

;para obtener las rpm multiplico los

pulsos x 60

Vangu=RPM*415.991

;la velocidad angular en rad/h es igual

a la RPM x el valor

VEL=Vangu*radio

;la velocidad en km/h es igual a vang x

el radio del disco

LCDOUT $FE,1

; Borrar LCD

LCDOUT
KM"

$FE,$82,"Hasta vel. 100

LCDOUT $FE,$C5,dec VEL,"Km/h"

if VEL>102 then high alam
if VEL<100 then low alam
goto progra1
END
Fuente: el autor
86

Clculo matemtico para determinar las Velocidades por Segundo (VPS)

Grfico 47: Esquema del sensor y su paso de Activacin.

R. 25 cm

Fuente: el autor
Clculo Matemtico de 50km

Para calcular los pulsos se utiliza la formula

, 100000 (que es)donde la

velocidad (v en kilimetros por hora) es multiplicado por cien mil que nos da quinientos
mil y eso dividido por 60 (un minuto en tiempo) por 346.1 por 25 (radio del disco) es

igual a 10 Hz y luego calculo la velocidad con la formula

lo cual se

calcul de la siguiente manera pulso por 60 por 346.1 por radio dividido para cien mil y
ya sale la velocidad.

87

Clculo matemtico de 70km

Para calcular los pulsos se utiliza la formula

donde la velocidad es

multiplicado por cien mil que nos da quinientos mil y eso dividido por 60 por 346.1 por

25 es igual a 14 Hz y luego calculo la velocidad con la formula

lo cual

se calcul de la siguiente manera pulso por 60 por 346.1 por radio dividido para cien
mil y ya sale la velocidad.

Clculo matemtico de 100km

88

Para calcular los pulsos se utiliza la formula

donde la velocidad es

multiplicado por cien mil que nos da quinientos mil y eso dividido por 60 por 346.1 por

25 es igual a 20 Hz y luego calculo la velocidad con la formula

lo cual

se calcul de la siguiente manera pulso por 60 por 346.1 por radio dividido para cien
mil y ya sale la velocidad.

Pasos para quemar el Pic

1. Una vez generado el archivo .HEX en Pic Basic Pro procedemos a abrir el
quemador de pics Pickit 2 que es para grabar la informacin del programa,
compilada en un archivo que puede leer el microprocesador PIC.
Grafico 47: Paso 1

Elaborado por: el autor

89

2. Seleccionamos la serie del PIC que vamos a grabar

90

Grafico 48: Pas 2

Elaborado por: el autor

3. En el Men File seleccionamos Import para importar el archivo .HEX que se
grabar en el PIC
Grafico 49: Pas 3

Elaborado por: el autor

91

4. Por ultimo le damos en la opcin Write para escribir en el PIC

Grafico 50: Pas 4

Elaborado por: el autor

Tabla 20: Realizacin en baquelita de las pistas de conexin.
Realizacin en baquelita las pistas de conexin
1. Una vez realizado el diseo de las pistas en Ares de Proteus imprimimos el
diseo en una Impresora Lser utilizando papel Couche del tipo brillante,
llamado Gloss.
2. Seleccionamos el tamao requerido y cortamos la baquelita a la medida
necesaria del diseo y depurando impurezas lijando esquinas.
3. Colocamos el papel Couche sobre la baquelita y con una plancha
procedemos a transmitirle calor es decir utilizando el proceso de
transferencia trmica, para que el papel se pegue a la baquelita, y se dibujen
en el cobre las pistas de los circuitos elctricos a ser revelados, este proceso
92

durara por lo menos unos 10 minutos.

4. Una vez hecho el proceso de transferencia trmica en la baquelita se
procede a enfriar la baquelita en agua fra y dejndola reposar hasta que el
papel Couche se alce por si solo de la baquelita quedando pegado solo las
pistas del diseo.
5. Retirar todo el exceso de papel de la baquelita para proceder a ponerlo en
una solucin hecha de cloruro frrico mesclado en agua caliente para el
procedimiento de revelado qumico, despus de este procedimiento solo las
pistas quedaran impresas en la baquelita, y los restantes espacios no
cubiertos en el proceso de transferencia trmica, se habrn borrado.
6. Una vez listas las pistas procedemos a realizar los agujeros de los
elementos a soldar.
7. Soldamos los elementos.
Proceso
Paso 1.- Limpiar la baquelita.

Fotografa del proceso

Pas 2.- Colocar el papel impreso de

las pitas en la baquelita.
Paso 3.- Con una plancha se
comienza a planchar el papel con las
pistas en un tiempo de 3 a 4 minutos
para que se queden las pistas en la
baquelita.
Paso 4.- Se coloca en agua la
baquelita y se remuevo durante 5
minutos hasta que se queden bien
dibujadas las pistas.
Pas 5.- Una vez listas las pistas se
procede a realizar las perforaciones
en cada punto.
Paso 6.- Soldar los elementos.
Herramientas
Tipo de Herramienta
Especificacin
Solucin qumica
Fluoruro frrico
93

Descripcin
Inscribir pistas

Diluyente
Papel impreso pistas
Manual
Fuente: el autor

Agua
diagrama
Lija

Remover impurezas
Para la baquelita
Pulir pistas

Tabla 21: Perforacin

Proceso de perforacin de la Baquelita
Proceso
Fotografa del proceso
Paso 1.- Poner un punto donde
toca la perforacin.
Pas 2.- Perforar a una
velocidad adecuada.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Elctrico
Madera

Especificacin
Taladro
Mesa

Descripcin
Perforacin
Soporte para hacer perforaciones

Fuente: el autor

Tabla 22: Realizacin de las soldaduras de los componentes electrnicos

Realizacin de las soldaduras de los componentes electrnicos
94

Proceso
Paso 1.- Tener todos los

Fotografa del proceso

componentes.
Paso 2.- Conectar el cautn y
que alcance la temperatura de
soldado de los elementos con
estao y pasta.
Paso 3.- Colocar el
componente correspondiente
en la baquelita y soldar.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Cautn
Aleacin

Especificacin
Soldadura
Estao

Descripcin
Unin de elementos
Soldadura

Fuente: el autor

Tabla 23: Verificacin de las soldaduras de los componentes electrnicos

Verificacin de las soldaduras de los componentes electrnicos
Proceso
Fotografa del proceso

95

Paso 1.- Confirmar si los

componentes estn en su posicin
indicada para su correcto
funcionamiento.
Pas 2.- Verificar si en las pistas no
hay cortes.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Electrnico
Manual
Manual
Manual

Especificacin
Multmetro
Destornillador plano
Destornillador estrella
Lija

Descripcin
Verificar la continuidad
Ajuste
Ajuste
Pulir placa de control

Fuente: el autor

Tabla 24: Conexionado de los elementos de interconexin con socket.

Conexionado de los elementos de interconexin con socket
Proceso
Fotografa del proceso

96

Paso 1.-Colocar los interruptores,

diodos led, zumbador, LCD, Pic, bus
de datos.
Pas 2.- Verificar las conexiones
antes de probar el sistema encendido.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Electrnico
Elctrico
Manual

Especificacin
Multmetro
Cautn
Pinza

Descripcin
Verificar la resistencia
Suelda de elementos
Sujecin

Fuente: el autor

Tabla 25: Aislamiento de elementos utilizando silicn

Aislamiento de elementos utilizando silicn
Proceso
Fotografa del proceso

97

Paso 1.-Se Coloca silicn en todos los

elementos para evitar cortos circuitos.
Pas 2.- Se espera a que solidifique la
pasta de silicn para proceder a la
colocacin final de los componentes.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Aislante
Manual
Manual

Especificacin
Silicn
Destornillador

Descripcin
Para evitar cortos circuitos
Separacin de un contacto a

Estilete

otro contacto
Corte

Fuente: el autor

Tabla 26: Alimentacin al modulo

Alimentacin al modulo
Proceso

Fotografa del proceso

98

Paso 1.-Se realiza la conexin desde

la batera del automvil hacia el
modulo.
Pas 2.- Se verifica que en el
integrado regulador 7805 entre 12
voltios y reduzca a 5v para el
funciona el modulo.
Herramientas
Tipo de Herramienta
Manual
Manual
Manual
Manual

Especificacin
Llave 10
Pinza
Destornillador
Estilete

Descripcin
Aflojamiento y ajuste
Ajuste
Ajuste
Corte

Fuente: el autor

Tabla 27: Instalacin del sistema en un contenedor

Instalacin del sistema en un contenedor
Proceso
Fotografa del proceso
Paso 1.-Realizamos perforaciones
para cada elemento como son
interruptores diodos led, LCD.
99

Pas 2.-Aseguramos bien los

elementos con silicn para que no se
pueda moverse y que este fijo.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Elctrica
Adhesivo
Manual
Manual

Especificacin
Taladro
Silicn

Descripcin
Perforacin
Unin de conductores a la

Destornillador
Alicate

placa
Ajuste
Ajuste

Fuente: el autor

Tabla 28: Colocacin del control de lmites de velocidad

Colocacin del control de lmites de velocidad
Proceso
Fotografa del proceso
Paso 1.-Colocamos el control de
velocidad debajo del tablero donde
sea visible para el conductor, y pueda
seleccionar la velocidad requerida.
100

Pas 2.- Aseguramos el control para

no se pueda mover al poner en
marcha el vehculo.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Manual
Manual
Aislante
Manual

Especificacin
Destornillador
Llave 10
Taype
Estilete

Descripcin
Ajuste
Ajuste
Cubrir contactos desnudos
Corte

Fuente: el autor

Tabla 29: Finalizacin y verificacin de la instalacin

Finalizacin y verificacin de la instalacin
Proceso
Fotografa del proceso
Paso 1.- Se enciende el mdulo
comprobando que tenga
alimentacin, y que est listo
para las pruebas en la carretera
101

o zona comprobando su
funcionamiento.
Pas 2.- Comprobar las tres
velocidad que son 50, 70,100.

Herramientas
Tipo de Herramienta
Adhesivo
Manual
Manual
Manual

Especificacin
Taype
Llave 10
Estilete
Lima

Descripcin
Envolver uniones
Ajuste
Corte
Corte

Fuente: el autor

Tabla 30: Instalacin del sensor

Instalacin del sensor
Proceso
Paso 1.-En la instalacin del sensor

Fotografa del proceso

se utiliza una platina con la que se fija

el dispositivo que dar en forma de
pulsos de giro del disco, la
102

informacin que interpretara el

mdulo del sistema.
Pas 2.- Impermeabilizamos con
pintura los alrededores del disco para
disminuir el campo magntico y solo
utilizar la platina para leer los pulsos.
Paso 3.- Se procede a asegurar el
sensor con silicn.
Herramientas
Tipo de Herramienta
Mecnica
Mecnica
Mecnica
Elctrico
Adhesivo

Especificacin
Mordaza
Pintura
Perno
Pulidora
Inicio
Taype

Descripcin
Base del sensor
Disminuir el campo magntico
Ajuste
Corte
Cubrimiento de uniones

Inspeccin visual del sistema antes de la implementacin

Fuente: el autor
Listado de elementos para la adaptacin
Verificacin de costos para su respectiva adaptacin

Implementacin de un
sistema de alerta sonora
de lmites de velocidad

4.6 Implementacin de la propuesta

Grfico 51: Flujograma del sistema de alerta sonora
Adquisicin de materiales electrnicos para el desarrollo del proyecto

Elaboracin del mdulo electrnico para activar la alarma

Instalacin del sistema

103
Fin

Elaborado por: el autor

4.7 Protocolo de pruebas

Tabla 31: Prueba de voltaje en el sensor
Prueba voltaje en el sensor
Proceso
1.-Con el multmetro verificamos

Fotografa del proceso

alimentacin en el sensor.

104

Descripcin
Medimos el voltaje que llega al sensor y al confirmar el proceso se vio que si
llegaba voltaje de 5v. Con l trabaja el sensor.

Fuente: el autor

Tabla 32: Prueba de holgura del sensor con el disco

Prueba de holgura
Proceso
1.-Se comprueba medidas con una

Fotografa del proceso

cinta mtrica.

Descripcin
Para medir la holgura se debe en cuenta el funcionamiento del sistema correctamente
y despus se proceder a medir la holgura entre el sensor y el disco es de 2mm.

Fuente: el autor

Tabla 33: Prueba de funcionamiento del sistema

Prueba de funcionamiento
Proceso
1.- Verificacin del sensor

Fotografa del proceso

2.- Verificacin individual de los

mandos de control del sistema.

105

Descripcin
Primeramente seleccionamos el 50km/h para cuidad luego el rango de 70km/h para
carreteras y por ltimo el rango de a100km/h que se utilizara para perimetrales o
paso laterales de esta forma sea culminado con los diferentes rangos de velocidad
establecida por la ley de trnsito.

Fuente: el autor

4.8 Problemas Causas Solucin

Tabla 34: Cuadro de Resumen
PROBLEMA

CAUSA

SOLUCIN
106

Seal de pulsos bajo

Descentrado

Fijar bien el sensor

Deficiencia en leer los

Alto campo magntico en

Colocar un aislante en el

pulsos

el disco

disco.

No enciende el LCD

Conexin al bus de datos

Verificar la conexin

Encendedor principal

incorrecto
Interruptor en mal estado

Cambiar

defectuoso
Enciende el LCD pero no

Pic averiado

Cambiar el Pic

transmite
Sensor no transmite los

Sensor en mal estado

Verificar la alimentacin

pulsos
El LCD no transmite las

El potencimetro

Regular la perilla

letras
El sistema no enciendo

Voltaje

Verificar si llega o no
voltaje al encendedor del

Llega voltaje al interruptor

Relay averiado

sistema
Cambiar Relay

pero no enciende
Voltaje muy alto

El regulador de voltaje

Cambiar el 7805

defectuosa

Elaborado por: autor

4.9 Prepuesto Requerido

Tabla 35: Recurso material
Cantidad
1
1
1
1
1

Detalles
Sensor
Pic 16f877a
Cristal de cuarzo
LCD
Regulador de

P.U
100
5
2
20
2
107

P.T
100
5
2
20
2

1
1
2
2
3
4
1
4
3
1
2
1
1
1
1
1
1

voltaje 7805
Capacitor ceramico
Capacitor 470 uf
Capacitores 100 uf
Didos rectificadores
1N4007
Resistencias de 10k
Resistencias de
220
Resistencia de 4.7k
Diodos led
Interuptores de 2
posiciones
Zumbador de 5v
Bornes de 2 patas
Potenciometro de
1k
Bus de datos
Baquelita
Relay
Transistor
Pic

0.50
0.50
1
1

1
1
2
2

0.50
1.50

1.50
3

1
1.50
2

1
3
6

5
2
3

5
4
3

5
10
4
2
5
V.total

5
10
4
2
5
$ 186.50

Elaborado por: el autor

Tabla 36: Recurso humano

Cantidad
1

Detalle
Investigador

P.U
300
V.total

Elaborado por: el autor

108

P.T
300
$ 300

Tabla 37: Materiales de oficina

Cantidad
1
1
1
90
10
3

Detalle
Papel bon
Camara
Internet
Impresiones
Escaner
Anillado
Luz
Esferos

P.U
8
150
60
10
10
5
50
0.50
V.total

P.T
8
150
60
9
10
15
50
1
$ 303

Elaborado por: el autor

Tabla 38: Analisis de costos
Cantidad

Detalle

P.U

P.T

Recurso material

175

186.50

Recurso humano

300

300

Material de oficina

303

303

V.total

$ 789.50

Elaborado por: el autor

109

CAPTULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones.
Con la instalacin del sistema de alerta sonora y visual implementada en el
vehculo Mazda B2200, se logr la percepcin de los lmites de velocidad por parte
del conductor, evitando infringir la ley de trnsito. Por otra parte el sistema es de
fcil manejo y efectiva al momento de activarse de tal manera que el conductor est
en la capacidad de escoger el rango de velocidad deseado como son 50, 70 y 100
km/h mediante el panel de control, existiendo una alta probabilidad de disminuir
el ndice de accidentes en las carreteras.
Se determinaron las limitaciones de la alerta sonora y visual, como la holgura, que
en caso de no ser correcta entre el sensor y el disco las seales resultan errneas y
el sistema no funciona correctamente, adems, en caso de no conectarse en la
pocin correcta que va el Pic 16F877 a la seal que llega al LCD no se transmitir
los rangos seleccionados y no podr controlar el exceso de velocidad que est
circulando. Por otra parte si el potencimetro se vara, el LCD pierde el brillo o se
aumentar la claridad de la pantalla, impidiendo visualizar los datos reales que se
transmiten para que el conductor logre elegir las indicaciones expuestas en el panel
de control.
Se determinaron las revoluciones que alcanza el vehculo mediante el correcto
reglaje del sensor Hall CKP, ubicado en una de las ruedas del automotor.

Recomendaciones.
Se deber tener en cuenta, si est en ciudad debe seleccionar el rango 50 no el
de 70 o 100 si lo hace el sistema de alarma no funcionara.

Se deber seleccionar en carreteras el rango de 70 si selecciona dos opciones a

la misma vez en la pantalla o LCD saldr error y el conductor debe desactivar
una opcin para que el sistema funcione correctamente.
110

 Seleccionar en pista el rango de 100 y no de 50 o70 porque de lo contrario

selecciona un rango bajo como 50 o 70 el sistema de alarma se activara tan
rpido y le causara molestia al conductor.

Si el sistema no funciona correctamente se recomienda ver si la seal y que est

funcionando correctamente como puede ver el pulso es sencillo ver el diodo rojo
si funciona o no si no lo est la fallar ser en la holgura del sensor con el disco y
funcionara correctamente el sistema de alarma de lmites de velocidad.

Tambin se le aconseja al momento se seleccionar no seleccione dos opciones

ya que si lo hace el sistema no funciona y en la pantalla sale error.

Bibliografa
111

 Anatoma Humana de LATARJET-Ruiz Liard,Editorial Panamericana. 4ta edic.

Los Sensores En El Automvil, Erich et al. Zabler , Editorial Robert Bosch
gmbh 2002
CEKIT. Compaa Editorial Tecnolgica, Curso Completo Electrnica
Carlos A. Reyes, Microcontroladores PIC Programacin en Basic, impreso en
RISPERGRAF QUITO-ECUADOR
Juan Bautista Roldn, Francisco Jess Gmiz Prez,Dispositivos Electrnicos,
editorial Ra-Ma
Curso facil de electrnica bsica CEKIT, CEKIT.Compaa Editorial
Tecnolgica. Pereira Colombia
Electrnica digital Cekit 34 proyectos prcticos, CEKIT, CEKIT.Compaa
Editorial Tecnolgica. Pereira Colombia Alfonso carretero montero, Electrnica, Editorial editex, s.a
Luis Duran Rodrguez, EL GRAN LIBRO DEL PC INTERNO, Editorial
Marcombo Alfaomega.
Barra Zapata Omar Enrique, Barra Zapata Franklin, Microcontroladores Pic Con
Programacin Pbp, Editorial Ra-Ma.
John Iovine, PIC Microcontroller Proyect book, Editorial McGraw-Hill.
Luis Frino, Manual de Pic Basic Compiler Pro, microEngineering Labs, Inc.
Dr. Max, El Gran libro del Software, Editorial MP.
Rosa Guerequeta y Antonio Vallecillo , Tcnicas de Diseo de Algoritmos,
Servicio de Publicaciones de la Universidad de Mlaga.
Christian Bodington Esteva, BASIC PARA MICROCONTROLADORES PIC
Germn Tojeiro Calaza, Proteus, Simulacin de circuitos electrnicos y
microcontroladores a travs de ejemplos, Editorial Marcombo S.A.
Microcontroladores programacin en Basic CARLOS A. REYES segunda
edicin

112

 Microcontroladores PIC con Programacin PBP Omar Enrique Barra Zapata,

Franklin Barra Zapata y Antonio Garca Tom

Linkografa
Microchip Technology Inc. (2003). PIC16F877A Datsheet (en ingls)
disponiblee en:http://es.wikipedia.org/wiki/PIC16F87XConsultado el 21 de julio del
2013.

Wikipedia.
(2013).Potencimetro
disponible
en:
http://es.wikipedia.org/wiki/Potenci%C3%B3metroconsultado el 25 de julio del 2013.

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(2013).Condensador
electroltico
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disponible

Consultado el 25 de julio del 2013.

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(2013).LCD

2X16

disponible

en:http://www.programarpicenc.com/libro/cap03-display-lcd-16x2-2x16-hd44780mikroc-pro.htmlConsultado el 25 de julio del 2013.

Pdf.

(2013).sensor

ckp

disponible

en:

http://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias_emprendizaje/sensor4.pdf
Consultado el 28 de julio del 2013.

Wikipedia.
(2013).Regulador
de
voltaje
en:http://practica16c03.blogspot.com/Consultado el 25 de julio del 2013.

Wikipedia.

(2013).Diodos

led

en:http://es.wikipedia.org/wiki/LedConsultado el 25 de julio del 2013.

113

disponible

disponible

Wikipedia. (2013).Diodos rectificadores disponible en:http://www.info

ab.uclm.es/labelec/Solar/Componentes/Diodo_I/diodorec.htm Consultado el 25 de julio
del 2013.

Wikipedia.

(2013).Zumbador

disponible

en:http://es.wikipedia.org/wiki/Zumbador
Consultado el 25 de julio del 2013.

Wikipedia.

(2013).Bus

de

datos

disponible

en:http://www.definicionabc.com/tecnologia/bus-de-datos.phpConsultado el 25 de julio
del 2013.

Wikipedia.

(2013).

Cristal

de

cuarzo

disponible

en:http://www.ea4nh.com/articulos/cuarzo/cuarzo.htm Consultado el 25 de julio del

2013.

Wikipedia.

(2013).

Resistencias

disponible

en:http://es.wikipedia.org/wiki/Resistencia_el%C3%A9ctricaConsultado el 25 de julio
del 2013.

114

Anexos

115

Implementacin de un sistema de alerta sonora de lmites de velocidad en el

vehculo Mazda B2200modelo 2008

Manual de instrucciones
Antes del uso
Leer y seguir las instrucciones en este manual, incluso si ya est familiarizado en el
producto. Guardarlo para futuras referencias.
Importantes medidas de seguridad
Cuando se utiliza productos electrnicos, la precaucin bsica de seguridad
siempre debe ser seguida las siguientes indicaciones.
Para controlar el sistema siempre debe estar con una fuente de alimentacin
de 12v.
No deje que los nios utilicen como un juguete.
Utilice el sistema cuando este conduciendo.
Como usar el sistema
Antes de usar el sistema se enciende con el pulsador rojo
Despus se selecciona el rango deseado para circular con la alarma sonora
Control de operacin
Se enciende todo el sistema de control para poder seleccionar la velocidad deseada ya
sea de urbano, carretera, perimetral.

116

Posicin 1 para el rango de 50km

Posicin 2 para el rango de 70km
Posicin 3 para el rango de 100km
Para su seguridad
Deben tener muy en cuenta las siguientes indicaciones que son: si desea conducir en
ciudad debe seleccionar 50 km si el conductor seleccionar por error el de 70km la
alarma no se activara as de esta forma se va seleccionando el rango que desee ya que
tiene tres velocidades de seleccin como es 50km, 70km, 100km cada una a su vez.
Si el sensor no enva seales o pulsos el problema es que la holgura est muy abierta o
descentrada el sensor y no en la pocin correcta que debera estar para su correcto
funcionamiento del sistema de alarma de exceso de velocidad.

No enciende el LCD la causa sera una mala conexin al bus de datos verificar la
conexin segn el diagrama establecido por el autor.

El sistema no enciende verificar si el voltaje si llega o no al encendedor ya que si hay

corriente verificar otras opciones como el Pic, Relay.

117

Si el voltaje llega muy alto al mdulo se puede quemar todos los elementos ya que el
sistema funciona con un voltaje de 5v y la causa seria que el regulador de voltaje 7805
se haya averiado y de esta forma enviar un voltaje alto.

Como cuidar su placa

Para dar mantenimiento al presente sistema debe tener en cuenta que el sensor
deber ser limpiado cada 4 meses y revisar si est bien sujetado el sensor, libre de la
suciedad para su correcto funcionamiento si de lo contrario causa que no lea bien
los pulsos y tambin la holgura entre el disco y el sensor para que enve los seales
de una manera correcta y que no cause molestias al usuario al momento de
funcionar el sistema en el vehculo.
Utilizar el sistema de una manera correcta y no dejar encendido el panel de control
porque disminuir la vida til de los elementos.
Ubicar el modulo en una posicin segura y oculta que noce pueda visibilizar para
que no sea manipulado por los nios.
Colocar silicn en los contactos para que no haya contacto entre la dos puntas que
puede provocar un corto y quemar la placa.

118

Anexo 2: Diagrama del sistema

Elaborado por: el autor

Anexos 3: pistas
119

Elaborado por: el autor

Anexo 4: proceso de impresin

Elaborado por: el autor

Anexo 5: perforacion

120

Elaborado por: el autor

Anexo 6: proceso de soldadura

Elaborado por: el autor

Anexo 7: al terminar las soldaduras

121

Elaborado por: el autor

Anexo 8: finalizacin

Elaborado por: el autor

Anexo 9: Instalacin final

122

Elaborado por: el autor

123