UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS POLTICAS

EL PARQUE AUTOMOTOR EN LA CIUDAD DEL

CUSCO
CURSO:
DOCENTE:
ALUMNA:
SEMESTRE: 2017-II

CUSCO-PER
2017
 CONTENIDO
RESUMEN ............................................................................................................................. 3

INTRODUCCIN .................................................................................................................. 4

CAPITULO I .......................................................................................................................... 5

METODOLOGA................................................................................................................... 5

1.0. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL ................................................... 5

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................ 7

1.2. OBJETIVOS ............................................................................................................ 8

1.3. DETERMINACIN DE VARIABLES .................................................................. 8

CAPITULO II ......................................................................................................................... 9

RESULTADOS ...................................................................................................................... 9

2.1. NMERO DE AUTOMVILES EN LA CIUDAD DEL CUSCO............................ 9

2.2. FLUJO VEHICULAR DE AUTOMVILES DE LA CIUDAD DEL CUSCO ....... 11

CONCLUSIONES ................................................................................................................ 14

AGRADECIMIENTOS ........................................................................................................ 15

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................. 16

2
 RESUMEN

El parque automotor de la ciudad del Cusco a lo largo del tiempo, al transcurrir los aos, ha
presentado un comportamiento dinmico, este se ha ido incrementando desde un 9 por ciento
hasta un 14 % en el ao 2012, llegando a un crecimiento de 15 por ciento para el ao 2016.

Son varios los factores que contribuyen el crecimiento del parque automotriz: las inadecuadas
dimensiones de las calles incas en el Centro Histrico, el excesivo nmero de unidades y el
crecimiento urbano desordenado que ha experimentado la ciudad en los ltimos, adems que
si se considera de un transporte pblico que es el ms usado en la ciudad, se puede estimar
que la planificacin del desarrollo urbano y las habilitaciones urbanas de zonas en expansin,
inducen un crecimiento longitudinal delas rutas de transporte, generando mayores recorridos
sobre una infraestructura vial en topografa compleja, cada vez menos accesible y con bajos
ndices de satisfaccin ciudadana.

El nmero de vehculos que conforman el parque automotor de la ciudad de Cusco se ha

incrementado en los ltimos aos. As, de slo registrar alrededor de 5,000 vehculos en el
ao 1970, se pas a tener 37,870 vehculos en el ao 2002 y 82,917 vehculos en el ao 2011,
es decir, en promedio, casi un vehculo por familia. Por otro lado, las 41 empresas se
organizan en 41 rutas. La Municipalidad Provincial del Cusco, por medio de su Gerencia de
Transito, Vialidad y Transporte, regula la autorizacin de estos servicios a travs de
concesiones y con permisos excepcionales, las que se encuentran vencidas desde el mes de
Julio del 2011 (a la espera de los procesos de licitacin de rutas). Por lo que dentro del
trabajo presentado a continuacin se presenta como a travs de los aos se ha ido
incrementando el parque automotor en nuestra ciudad y como este viene repercutiendo en las
actividades de la ciudad del Cusco y en su misma poblacin.

3
 INTRODUCCIN

En el presente informe, se har de conocimiento como viene creciendo el parque automotriz

en la ciudad del cusco, se sostuvo que en el ao 2008 se vendan mil autos de todo tipo al
ao, ahora, en estos ltimos aos se venden 6 mil autos anuales en el Cusco. Un crecimiento
que se doblega en tan solo 8 aos, si se puede mencionar el flujo vehicular para el ao 2012,
se tena 1 240 563 unidades. Nuestra ciudad presenta distintas deficiencias, empezando como
dice (GRC, 2016), parte de un fuerte dficit en centralidad, quizs su potente cualidad
histrica ha consumido sus recursos para la conformacin del gran centro que una ciudad de
casi 500.000 habitantes requiere, pero lo cierto es que la dependencia funcional del centro
histrico no funciona en equilibrio con las demandas complejas de un gran centro para Cusco.
Y no solo padece una contundente falta de centralidad como nodo urbano, Cusco padece un
segundo y ms grave dficit de atencin en centralidades secundarias, los barrios han sido
desdibujados como entidades estructuradas y los distritos no han conseguido homologar una
mnima estructura urbana capaz de albergar cierta funcin central.
Actualmente, en el Cusco, no existe un control o fiscalizacin de la velocidad de circulacin
o transporte de los vehculos por parte de la polica y las comisarias. Interviniendo despus
de que se han dado los accidentes de trnsito por las altas velocidades.
Las variables que garantizan una calidad del servicio de transporte pblico en la ciudad son:
intervalo mnimo, longitud de recorrido, frecuencia, flota asignada de buses, nmero de
plazas; mientras que las variables de demanda: ndice de pasajeros por kilmetro demanda
de viajes anuales, distancia media de recorrido de usuarios del transporte pblico.
Por lo que nuestro informe se dividir en dos partes importantes, el captulo I, donde se
especificara como est la problemtica actualmente, as como en el captulo II, se vern los
resultados, anlisis de como este crecimiento del parque automotor afecta a la poblacin
cusquea, para luego obtener conclusiones, finalizando el trabajo.

4
 CAPITULO I

METODOLOGA

1.0. DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL

En la actualidad el parque automotor de la ciudad del Cusco ha presentado un
crecimiento a lo largo de los aos se ha ido incrementando asi se menciona en el
estudio de Plan de desarrollo urbano de la ciudad del Cusco (MPC, 2011), El nmero
de vehculos que conforman el parque automotor de la ciudad de Cusco se ha
incrementado en los ltimos aos. As, de slo registrar alrededor de 5,000 vehculos
en el ao 1970, se pas a tener 37,870 vehculos en el ao 2002 y 82,917 vehculos
en el ao 2011, es decir, en promedio, casi un vehculo por familia. El considerable
incremento del parque vehicular no sera problema si la infraestructura de las calles
de la ciudad del Cusco estuviese preparada para el alto ndice medio diario vehicular
que presenta sobre todo por la zona del centro histrico, el parque automotor presenta
vehculos de ms de 10 aos de antigedad (54% del total). Si hablamos de la
composicin del parque automotor, se tiene que en la provincia predominan los
vehculos menores (33%), seguido de automviles (20%), camionetas (20%),
camiones (10%) y mnibus (2%). En todos los casos el combustible ms utilizado es
gasolina, seguido de petrleo. De acuerdo al (PDC, 2012), El Servicio de Transporte
Urbano de Pasajeros en la Provincia del Cusco se realiza a travs de empresas de
transporte pblico, as como de servicio de taxis. En cuanto a empresas de transporte
urbano de pasajeros, existen 41 empresas de transporte pblico, con una flota
vehicular de 1,232 unidades, de los cuales el 34.6% son microbuses urbanos y 65.4%
son camionetas urbano-rurales. Debe recordarse que las camionetas rurales son de
baja capacidad y los microbuses son de capacidad media

Por otro lado, las 41 empresas se organizan en 41 rutas. La Municipalidad Provincial

del Cusco, por medio de su Gerencia de Transito, Vialidad y Transporte, regula la
autorizacin de estos servicios a travs de concesiones y con permisos excepcionales,
las que se encuentran vencidas desde el mes de Julio del 2011 (a la espera de los
procesos de licitacin de rutas).

5
 A nivel de empresas, un aspecto que llama la atencin es que el nmero de empresas
de transporte concesionados slo alcanza a 13, ofertando slo 258 vehculos; en tanto
que, el nmero de empresas de transporte con permiso excepcional alcanza a 28, con
una flota vehicular de 974 unidades.

Como se observa en la tabla N 1, desde el ao 2004, se ve un crecimiento de la

cantidad de automviles dentro del parque automotor, considerando que se tuvo un
crecimiento del 14 por ciento para el ao 2012, desde el ao 2004 donde se registr
un 9 por ciento, como se observa en el grafico N 1, mostrado en la parte inferior.

TABLA N 1:
PARQUE AUTOMOTOR EN CIRCULACIN A NIVEL NACIONAL, SEGN
DEPARTAMENTO, 2004-2012
Departamento 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Arequipa 78 858 79 544 81 293 84 829 91 674 98 270 106 521 118 985 134 533

Ayacucho 3 882 3 919 3 969 4 153 5 404 5 572 5 716 5 784 5 941

Cajamarca 8 882 9 501 10 256 11 255 12 383 13 563 15 107 17 320 19 673

Cusco 35 342 35 705 36 204 37 592 39 688 42 175 45 090 48 491 53 675

Huancavelica 1 043 1 061 1 080 1 103 1 216 1 291 1 319 1 317 1 323

Hunuco 10 968 10 886 10 836 10 892 11 255 11 382 11 864 12 576 13 476

Ica 22 692 22 753 22 834 23 170 25 498 25 691 26 135 26 419 26 551

Junn 43 468 43 648 44 454 46 091 47 769 49 404 51 094 53 118 56 237

La Libertad 97 590 153 777 152 847 153 251 155 411 156 646 158 672 162 026 167 325

Lambayeque 37 967 38 263 38 744 39 930 41 920 43 689 45 881 49 440 53 902

Lima 1/ 866 881 885 636 912 763 957 368 1 036 850 1 106 444 1 195 353 1 287 454 1 395 576
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - Oficina General de Planificacin y Presupuesto.

6
 GRAFICO N 1:
CRECIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR DE LA CIUDAD DEL CUSCO, 2004-
2012

14%
13%
12%
11%
11%
10% 10%
9% 10%

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - Oficina General de Planificacin y Presupuesto

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Si se tendra que especificar que dentro de nuestra ciudad, la cantidad de autos se viene
incrementando, y con esto afectando al desarrollo mismo de la ciudad causando incomodidad
incluso en los mismos pobladores de la ciudad, entonces se puede iniciar mencionando que
el parque automotor en la ciudad imperial en el ao 2016 registraba 35 mil vehculos y en el
ao 2016 registr 120 mil unidades vehiculares, teniendo un crecimiento del 400 por ciento
en los ltimos 10 aos por lo que se plante distintas medidas que ayudaran al control y
manejo de este desorden que se ve venir. El mercado automotriz del Cusco es uno de los ms
dinmicos del pas, debido al crecimiento que ha experimentado la regin en los ltimos
aos, segn el reporte de la Gerencia de Trnsito, Vialidad y Transporte de la comuna
provincial. Lo que genera un desorden, descuido de las calles, por lo que son varios los
factores que contribuyen a este problema: las inadecuadas dimensiones de las calles incas en
el Centro Histrico, el excesivo nmero de unidades y el crecimiento urbano desordenado
que ha experimentado la ciudad en los ltimos dos decenios. De acuerdo a (PDC, 2012),
Esta situacin de creciente parque vehicular no sera problema, si stos no fueran
disfuncionales a la infraestructura de las calles de la ciudad del Cusco (sobre todo la parte
antigua) y de no ser carros mayormente de 10 y ms aos de antigedad (54% del total).

7
En cuanto a la composicin del parque automotor de la ciudad del Cusco, debe sealarse que
predominan los vehculos menores (33%), seguido de los automviles (20%), las camionetas
(20%), los camiones (10%) y los mnibus (2%). En todos los casos el uso de combustible
mayoritario es gasolina, seguido de petrleo. Por lo que de acuerdo a (GRC, 2016), El
modelo urbano heredado y basado en una ciudad dispersa, nunca adecuada a las
infraestructuras existentes, se traduce en una falta de cobertura del transporte pblico,
precisamente en las zonas de mayor concentracin de poblacin con menores recursos; as
como en la conformacin precaria de una red vial externa que excluye a los peatones y
usuarios de la bicicleta. El desarrollo de infraestructura viaria pensada en el vehculo ha
contribuido a la generacin de una cultura de movilidad excluyente, agresora con el
ciudadano de a pie, por lo que en el siguiente informe se quiere hacer nfasis en el problema
mencionado en el siguiente punto.

1.1.1. FORMULACIN DEL PROBLEMA

- Cmo el crecimiento del parque automotor influye en el desarrollo de la

Ciudad del Cusco?

1.2. OBJETIVOS

- Determinar como el crecimiento del parque automotor influye en el

desarrollo de la Ciudad del Cusco.

1.3. DETERMINACIN DE VARIABLES

1.3.1. VARIABLE PRINCIPAL: Parque Automotor de la Ciudad del Cusco

1.3.2. INDICADORES:
Numero de automviles de la ciudad del Cusco
Flujo vehicular de automviles de la ciudad del Cusco.

8
 CAPITULO II
RESULTADOS

2.1. NMERO DE AUTOMVILES EN LA CIUDAD DEL CUSCO

De acuerdo a la tabla mostrada a continuacin, se puede observar cmo ha ido

aumentando el nmero de automviles en la ciudad del Cusco, desde el ao 2004,
donde se tenan 35 342 unidades, para llegar a representar el 5 por ciento en el ao
2004 llegando a 15 por ciento del total para el ao 2016, como se observa en el grafico
N 2, siendo un total de 100 081 unidades para el ao 2016 en la ciudad del Cusco, lo
que muestra que dentro de nuestra ciudad cada ao se tienen ms automviles, que
luego contribuirn con el problema planteado en la parte de metodologa de este
informe.

TABLA N 2:
NMERO DE AUTOMVILES EN LA CIUDAD DEL CUSCO
(unidades)

AO PARQUE AUTOMOTOR
2004 35342
2005 35705
2006 36204
2007 37592
2008 39688
2009 42175
2010 45090
2011 48491
2012 53675
2013* 59413
2014* 70692
2015* 84113
2016* 100081
TOTAL 688261
FUENTE: INEI
ELABORACIN PROPIA EN BASE A LA INFORMACIN DISPONIBLE EN
http://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-tematico/transport-and-communications/
*PROYECTADO TC: 11%

9
 Cabe resaltar que los datos presentados desde el ao 2013, son proyecciones obtenidas con
una tasa de crecimiento simple, que para este primer indicador es de 11 por ciento.

GRAFICO N 2:
CRECIMIENTO DEL NMERO DE AUTOMVILES EN LA CIUDAD DEL CUSCO
(%)

16%
15%

14%
12%
12%
10%
10% 9%
8%
8% 7%
7%
6% 6%
5% 5% 5%
6% 5%

4%

2%

0%
2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
FUENTE: INEI
ELABORACIN PROPIA EN BASE A LA INFORMACIN DISPONIBLE EN http://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-
tematico/transport-and-communications/

En el siguiente grfico, observa las medidas de tendencia central, donde se puede identificar
que la media el dato promedio, es que el nmero promedio de automviles en la ciudad del
Cusco es de 47 494 unidades, esto en base a los datos obtenidos del Instituto Nacional de
Estadstica e Informtica(INEI), desde el ao 2004 hasta el ao 2016, mientras que la
mediana explica que el 50 por ciento de las unidades vehiculares esta representado por 45090
unidades vehiculares.

10
 GRAFICO N 3:
MEDIDAS DE TENDENCIA CENTRAL

48000
47494
47500

47000

46500

46000

45500
45090
45000

44500

44000

43500
MEDIA MEDIANA

FUENTE: INEI
ELABORACIN PROPIA EN BASE A LA INFORMACIN DISPONIBLE EN
http://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-tematico/transport-and-communications/

2.2. FLUJO VEHICULAR DE AUTOMVILES DE LA CIUDAD DEL CUSCO

Para el siguiente indicador se observa que tambin ha presentado una tendencia

creciente, desde el ao 2004 donde se tena un flujo de 551 952 unidades,
representando el 4 por ciento del total calculado y representado en el grfico N 4,
para luego llegar a un 16 por ciento de crecimiento, con un total de 2386123 unidades
vehiculares de flujo, como se muestra en la siguiente tabla mostrada.

Se recalca que a partir del ao 2013 se hizo una proyeccin utilizando una tasa de
crecimiento constante de 18 por ciento, para as poder tener una informacin ms
veraz y actualizada.

11
 TABLA N 3:
FLUJO VEHICULAR DE AUTOMVILES DE LA CIUDAD DEL CUSCO
(UNIDADES)
AO FLUJO VEHICULAR
2004 551952
2005 581585
2006 638773
2007 684527
2008 756903
2009 840478
2010 982626
2011 1053417
2012 1240563
2013* 1460957
2014* 1720505
2015* 2026163
2016* 2386123
TOTAL 14924571
FUENTE: INEI
ELABORACIN PROPIA EN BASE A LA INFORMACIN DISPONIBLE EN
http://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-tematico/transport-and-communications/
*PROYECTADO TC : 18%

GRAFICO N 4 :
FLUJO VEHICULAR DE AUTOMVILES DE LA CIUDAD DEL CUSCO
(%)

18%
16%
16%
14%
14%
12%
12%
10%
10% 8%
8% 7% 7%
5% 6%
6% 4% 5%
4% 4%
4%
2%
0%
2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016
FUENTE: INEI
ELABORACIN PROPIA EN BASE A LA INFORMACIN DISPONIBLE EN http://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-
tematico/transport-and-communications/

12
En el siguiente grfico se muestra las medidas de tendencia central, para el siguiente
indicador de nuestra variable, donde se explica que el promedio (MEDIA) de flujo vehicular
que se ha tenido desde el ao 2004 hasta el ao 2016, ha sido de 927 252 unidades
vehiculares, mientras que el 50 por ciento (MEDIANA) de las unidades vehiculares
representan 982 626 unidades, como se muestra a continuacin.

GRAFICO N 5:
MEDIDAS DE TENDENCIA CENTRAL
990000 982626
980000
970000
960000
950000
940000
930000 927252

920000
910000
900000
890000
MEDIANA MEDIA

FUENTE: INEI
ELABORACIN PROPIA EN BASE A LA INFORMACIN DISPONIBLE EN
http://www.inei.gob.pe/estadisticas/indice-tematico/transport-and-communications/

13
CONCLUSIONES

1. El mercado automotriz del Cusco es uno de los ms dinmicos del pas, debido al
crecimiento que ha experimentado la regin en los ltimos aos. Lo que genera un
desorden, descuido de las calles, por lo que son varios los factores que contribuyen a
este problema: las inadecuadas dimensiones de las calles incas en el Centro Histrico,
el excesivo nmero de unidades y el crecimiento urbano desordenado que ha
experimentado la ciudad en los ltimos aos.

2. El promedio (MEDIA) de automviles en la ciudad del Cusco es de 47 494 unidades,

esto en base a los datos obtenidos del Instituto Nacional de Estadstica e
Informtica(INEI), desde el ao 2004 hasta el ao 2016, mientras que la mediana
representado por el 50 por ciento de las unidades vehiculares es 45 090 unidades
vehiculares.

3. El promedio (MEDIA) de flujo vehicular que se ha tenido desde el ao 2004 hasta el

ao 2016, ha sido de 927 252 unidades vehiculares, mientras que el 50 por ciento
(MEDIANA) de las unidades vehiculares representan 982 626 unidades.

14
AGRADECIMIENTOS

Agradezco a mi madre, familiares, que me

permiten concluir trabajos como este,
permitindome estudiar dentro de la
universidad, para ellos el agradecimiento
eterno.

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

- GRC. (2016). PLAN DE MOVILIDAD Y ESPACIO PBLICO DE CUSCO . PLAN

CUSCO, 54.
- MPC. (2011). PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DEL CUSCO
AL 2023. MPC, 35.

- PDC. (2012). PLAN DE DESARROLLO CONCERTADO DEL CUSCO AL AO

2021. CUSCO: MPC.

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