NSR-09 Captulo B.

4 Cargas vivas
CAPTULO B.4
CARGAS VIVAS

B.4.1 - DEFINICIN

B.4.1.1 - Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por el uso y ocupacin de la edificacin y no deben incluir
cargas ambientales tales como viento y sismo.

B.4.1.2 - Las cargas vivas en las cubiertas son aquellas causadas por:

(a) Los materiales, equipos y trabajadores utilizados en el mantenimiento de la cubierta y
(b) Durante la vida de la estructura las causadas por objetos mviles, como materas u otros elementos
decorativos similares, y por las personas que tengan acceso a ellas.


B.4.2 - CARGAS VIVAS UNIFORMEMENTE REPARTIDAS

B.4.2.1 - CARGAS VIVAS REQUERIDAS - Las cargas vivas que se utilicen en el diseo de la estructura deben ser
las mximas cargas que se espera ocurran en la edificacin debido al uso que sta va a tener. En ningn caso estas
cargas vivas pueden ser menores que las cargas vivas mnimas que se dan a continuacin:

Vivienda............................................................................................................................... 1.80.kN/m
2
(180 kgf/m
2
)
Oficinas................................................................................................................................ 2.00 kN/m
2
(200 kgf/m
2
)
Escaleras en oficinas y vivienda.......................................................................................... 3.00 kN/m
2
(300 kgf/m
2
)

Salones de Reunin y teatros
- Con asientos fijos (anclados al piso).................................................................... 3.00 kN/m
2
(300 kgf/m
2
)
- Sin asientos fijos .................................................................................................. 5.00 kN/m
2
(500 kgf/m
2
)

Hospitales
- Cuartos................................................................................................................. 2.00 kN/m
2
(200 kgf/m
2
)
- Salas de operaciones........................................................................................... 4.00 kN/m
2
(400 kgf/m
2
)

Crceles............................................................................................................................... 2.50 kN/m
2
(250 kgf/m
2
)

Coliseos y Estadios
- Graderas.............................................................................................................. 5.00 kN/m
2
(500 kgf/m
2
)
- Escaleras.............................................................................................................. 5.00 kN/m
2
(500 kgf/m
2
)

Garajes
- Automviles.......................................................................................................... 2.50 kN/m
2
(250 kgf/m
2
)
- Vehculos pesados...................................................................................................................... Segn uso

Hoteles................................................................................................................................. 2.00 kN/m
2
(200 kgf/m
2
)

Escuelas, Colegios y Universidades ................................................................................... 2.00 kN/m
2
(200 kgf/m
2
)

Bibliotecas
- Depsitos de libros............................................................................................... 7.00 kN/m
2
(700 kgf/m
2
)

Cubiertas, Azoteas y Terrazas ........................................................................... la misma del resto de la edificacin
Cubiertas usadas para jardines de cubierta o para reuniones .5.00 kN/m
2
(500 kgf/m
2
)
Cubiertas inclinadas de estructuras metlicas y de madera con imposibilidad
fsica de verse sometidas a cargas superiores a la aqu estipulada: .................. 0.35 kN/m
2
(35 kgf/m
2
)

Fbricas
- Livianas ................................................................................................................ 5.00 kN/m
2
(500 kgf/m
2
)
- Pesadas.............................................................................................................. 10.00 kN/m
2
(1000 kgf/m
2
)

B-10
NSR-09 Captulo B.4 Cargas vivas

Depsitos
- Livianos ................................................................................................................ 5.00 kN/m
2
(600 kgf/m
2
)
- Pesados.............................................................................................................. 10.00 kN/m
2
(1200 kgf/m
2
)

Almacenes
- Detal ..................................................................................................................... 5.00 kN/m
2
(500 kgf/m
2
)
- Por Mayor............................................................................................................. 6.00 kN/m
2
(600 kgf/m
2
)

B.4.2.2 - EMPUJE EN PASAMANOS Y ANTEPECHOS - Las barandas y pasamanos de escaleras y balcones, tanto
exteriores como interiores, y los antepechos deben disearse para que resistan una fuerza horizontal de 1.00 kN (100
kgf) por metro lineal, aplicadas en la parte superior de la baranda, pasamanos o antepecho y transferir esta carga a
travs de los soportes a la estructura. Para viviendas unifamiliares, la carga mnima es de 0,4 kN/m. (40 kgf/m) En
estadios y coliseos esa carga mnima horizontal de barandas y antepechos no ser menor de 2.5 kN/m (250 kgf/m).
En estos y otros escenarios pblicos las barandas debern ser sometidas a pruebas de carga adecuadas antes de ser
puestas en servicio.

Las barandas intermedias (todas excepto los pasamanos) y paneles de relleno se deben disear para soportar una
carga normal aplicada horizontalmente de 0,25 kN (25 kgf) sobre un rea que no exceda 0,3 m de lado, incluyendo
aberturas y espacios entre barandas. No es necesario superponer las acciones debidas a estas cargas con aquellas
de cualquiera de los prrafos precedentes.

Los sistemas de barras agarraderas se deben disear para resistir una carga concentrada nica de 1 kN,(100 kgf)
aplicada en cualquier direccin en cualquier punto.
Los sistemas de barreras para vehculos, en el caso de automviles de pasajeros, se deben disear para resistir una
nica carga de 30 kN (3000 kgf) aplicada horizontalmente en cualquier direccin al sistema de barreras, y debe tener
anclajes o uniones capaces de transferir esta carga a la estructura. Para el diseo del sistema, se debe suponer que
la carga va a actuar a una altura mnima de 0,5 m por encima de la superficie del piso o rampa sobre un rea que no
exceda 0,3 m de lado, y no es necesario suponer que actuar conjuntamente con cualquier carga para pasamanos o
sistemas de proteccin especificada en los prrafos precedentes. Las cargas indicadas no incluyen sistemas de
barreras en garajes que guarden mnibus y camiones; en estos casos se deben realizar los anlisis apropiados que
contemplen estas situaciones.


B.4.3 - CARGA PARCIAL - Cuando la luz de un elemento est cargada parcialmente con la carga viva de
diseo produciendo un efecto ms desfavorable que cuando est cargada en la totalidad de la luz, este efecto debe
ser tenido en cuenta en el diseo.


B.4.4 - IMPACTO - Cuando la estructura quede sometida a carga viva generadora de impacto, la carga viva debe
incrementarse, para efectos de diseo, por los siguientes porcentajes:


(a) Soportes de Elevadores y Ascensores, ............................................................................. 100%
(b) Vigas de puentes gras con cabina de operacin y sus conexiones, ................................. 25%
(c) Vigas de puentes gras operados por control remoto y sus conexiones, ........................... 10%
(d) Apoyos de maquinaria liviana, movida mediante motor elctrico o por un eje, ................... 20%
(e) Apoyos de maquinaria de mbolo o movida por motor a pistn, no menos de ................... 50%
(f) Tensores que sirvan de apoyo a pisos o balcones suspendidos y escaleras, .................... 33%


B.4.5 - REDUCCIN DE LA CARGA VIVA

B.4.5.1 - REDUCCION DE LA CARGA VIVA POR AREA AFERENTE - Cuando el rea de influencia del elemento
estructural sea mayor o igual a 35 m
2
y la carga viva sea superior a 1.80 kN/m
2
(180 kgf/m
2
) e inferior a 3.00 kN/m
2

(300 kgf/m
2
), la carga viva puede reducirse utilizando la ecuacin (B.4.5-1):


B-11
NSR-09 Captulo B.4 Cargas vivas

B-12
o
i
4.6
L L 0.25
A

= +

(B.4.5-1)

Donde:

L = Carga viva reducida, en kN/m
2

o
L

= Carga viva sin reducir, en kN/m
2

i
A

= Area de influencia del elemento en m
2


B.4.5.1.1 - La carga viva reducida no puede ser menor del 50% de en elementos que soporten un piso ni
del 40% de en dos o ms pisos.
o
L
o
L

B.4.5.1.2 - El rea de influencia es el rea de los paneles adyacentes al elemento considerado, en tal forma
que para columnas y vigas equivale al rea de los paneles de placa que tocan el elemento, as:
vigas centrales

=rea de dos paneles
i
A
vigas de borde

=rea de un panel
i
A
columnas centrales

=rea de cuatro paneles
i
A
columnas de borde

=rea de dos paneles
i
A
columnas de esquina

=rea de un panel
i
A

Para elementos que soporten ms de un piso deben sumarse las reas de influencia de los diferentes pisos

B.4.5.2 - REDUCCION POR NMERO DE PISOS - Alternativamente a lo estipulado en el numeral anterior en
edificios de cinco pisos o ms la carga viva para efectos del diseo de las columnas y la cimentacin puede tomarse
como la suma de las cargas vivas de cada piso multiplicadas por el coeficiente r correspondiente a ese piso:

r 1.0 = para i n = a i n 4 = (cinco pisos superiores)
( ) r 1.0 0.10 in 4 = + + para i n 5 = a i n 8 =
r 0.5 = para i n 9 = en adelante

Donde:

= nmero de pisos del edificio
= nmero del piso donde se aplica el coeficiente

B.4.6 - PUENTES GRUAS - En el diseo de las vigas carrilera de los puentes gras debe tenerse en cuenta una
fuerza horizontal equivalente a por lo menos el 20% de la suma de los pesos de la gra y la carga levantada. En la
suma no entra el peso de las partes estacionarias del puente gra. Esta fuerza debe suponerse colocada en la parte
superior de los rieles, normalmente a los mismos y debe distribuirse entre las vigas teniendo en cuenta la rigidez
lateral de la estructura que soporta los rieles. Adems debe tenerse en cuenta una fuerza horizontal longitudinal,
aplicada al tope del riel, igual al 10% de las cargas mximas de rueda de la gra.

B.4.7 - EFECTOS DINMICOS - Las estructuras expuestas a excitaciones dinmicas producidas por el pblico tales
como: estadios, coliseos, teatros, gimnasios, pistas de baile, centros de reunin o similares, deben ser diseadas de
tal manera que tengan frecuencias naturales Verticales iguales o superiores a las indicadas en la tabla B.4.7.








n
i r
NSR-09 Captulo B.4 Cargas vivas
Tabla B.4.7.
Frecuencias Naturales Mnimas en Servicio (Hz)

Tipo de uso
Tipo de
construccin
de piso
Gimnasios y
polideportivos
Salas de baile y
locales de pblica
concurrencia sin
asientos fijos
Locales con
asientos fijos
para
espectculos
Concreto 8 7 5
Vigueta de
acero-losa
de concreto
9 8 6
Madera

12 10 6

NOTAS
1. En estructuras para peatones y ciclistas deben evitarse las frecuencias propias
entre 1.6 Hz y 2.4 Hz y entre 3.5 y 4.5 Hz para el segundo armnico.
2. Las frecuencias propias entre 2.4 Hz y 3.5 Hz deben evitarse en estructuras
sometidas al movimiento de personas trotando.
3. En edificios de oficinas deben evitarse frecuencias por debajo de 3 Hz.

Deber tenerse especial cuidado en el caso de cargas muertas bajas, ya que las frecuencias armnicas pueden
afectar el comportamiento del sistema de piso.

B.4.7.1 En el clculo de la frecuencia propia se tendrn en cuenta las posibles contribuciones de los cerramientos,
divisiones, particiones y otros elementos constructivos cuando se consideren permanentes, as como la influencia de
la variacin del mdulo de elasticidad en el caso de los elementos de concreto.
B.4.8 CARGAS DE GRANIZO Para regiones del pas con ms de 1500 metros sobre el nivel del mar, las cargas
de granizo debern ser consideradas como una sobrecarga, G, tal como se especifica en los artculos B.4.8.1,
B.4.8.2 y B.4.8.3.
B.4.8.1. Para cubiertas con pendientes menores del 5% se debe considerar una carga de granizo mnima de1.0 kN/m
2
(100 kg/m
2
).
B.4.8.2. Para cubiertas con pendientes menores del 20% se debe considerar una carga de granizo mnima de
0.50 kN/m
2
(50kg/m
2
).
B.4.8.3 Para los valles de cubiertas donde geomtricamente sea posible la acumulacin de granizo, deber
considerarse una carga lineal generada por la acumulacin del mismo y obtenida como el producto de su ancho
aferente por 0.20 kN/m
2
(20 kg/m
2
).


B-13