ALEACIONES DE TITANIO PULVIMETALRGICAS DE BAJO COSTO Ti-xFe

W. Vaca. Facultad de Ingeniera Civil y Mecnica Universidad Tcnica de Ambato Av. Los Chasquis y Rio Payamino Ambato, Ecuador E-mail: henryv2008@gmail.com

RESUMEN En el presente trabajo se describen las propiedades mecnicas de aleaciones obtenidas por metalurgia de polvos, con la finalidad de disminuir el costo, al reemplazar el elemento aleante V de alto valor por Fe como estabilizador de la fase beta en las aleaciones ms usuales de Titanio, se muestran los resultados de los ensayos de aleaciones Ti-xFe y se analiza su microestructura.

ABSTRACT In this work is described the mechanical properties of alloys obtained by metallurgy of powders to reduce the cost when replacing the alloy element V of high cost, for Fe like stabilizer of the beta phase in the most usuall alloys in Titanium, the results of Ti-xFe alloys test are shown and the microestructure is analyzed.

PALABRAS CLAVE: Aleaciones de titanio, pulvimetalurgia, Ti, V, Fe.

1. INTRODUCCIN El titanio es considerado un metal excepcional debido a tres propiedades que lo distinguen de otros: Su baja densidad (4.5g/cm3) lo representa el 40% de la del acero. [1] que Entonces el titanio ofrece una combinacin nica de alta resistencia mecnica, baja densidad, excelente resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosin [2]. La pulvimetalurgia de aleaciones de titanio, como de otros materiales puede elaborarse conformando polvos de materiales elementa les o aleaciones prealeadas. [3] Al trabajar con polvos de materiales prealeados se han conseguido excelentes propiedades mecnicas, estos polvos se pueden obtener mediante hidruracin y deshidruracin o mediante atomizacin. [3]

Es el metal de mayor resistencia especfica, constituyndose en el metal ms eficiente en la relacin peso/volumen, es decir, es necesario un elemento de menor peso en comparacin con uno elaborado en acero. El titanio se lo puede utilizar en ambientes agresivos debido a que posee alta resistencia a la corrosin [1].

La fabricacin de piezas de aleaciones de titanio tienen altos costos de fabricacin, con la utilizacin del conformado mediante polvos se reducen stos costos. [4] Esta tcnica consiste bsicamente en obtener polvos de los materiales aleantes, mezclarlos, comprimirlos, sinterizar con aumento de temperatura sin pasar por el punto de fusin de los metales, as como indica el esquema de la figura1 [5].

Este trabajo estudia el desarrollo de aleaciones alfa- beta de titanio mediante tcnicas metalrgicas. Sustituyendo el V en las aleaciones ms usuales de titanio por hierro de menor costo, como estabilizador de la fase beta . [4]

2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL Se ha realizado mezclas de polvo de titanio con tres distintas aleaciones de hierro para hacer materiales pulvimetalurgicos de titanio de bajo costo, realizndose ensayos de traccin, determinacin de la porosidad y anlisis microestructural. Las probetas de traccin fueron elaboradas de acuerdo a la norma MIPF 10 [1], luego de mezclar y compactar los polvos que se muestran en la tabla 1. Con sus respectivas propiedades.
Tabla 1: Caractersticas de los polvos de partida [1]

Figura 1. Esquema de los pasos que intervienen en el proceso de conformado mediante polvos [9],

El alto costo del titanio hace que en la industria automotriz este material sea poco empleado. [5]. El titanio es utilizado en la industria aeronutica y aeroespacial donde las exigencias de las aplicaciones justifican el costo del material algunos de estos objetos se indican en la figura 2 [5] .

Como se observa en la tabla 1 el tamao de los polvos de titanio vara entre 125 y 50 m, las adiciones de hierro Fe ASC100.29 tiene tamao de polvo que vara entre 100 y 300 m, la adicin Fe Carbonilo vara entre 9 y 50 m y finalmente la adicin de Fe-25Ti tiene un rango de 25 a 100m La tabla 2. Muestra los materiales ensayados de las aleaciones Ti con Fe.
Tabla 2: Materiales ensayados

Figura 2. Ejemplos de objetos obtenidos con aleaciones de Titanio [9], Cotess Aero Met Corp.

Las temperaturas de sinterizacin a las que fueron sometidas las probetas fueron 1100C, 1200 C y 1300C por un tiempo de 60 minutos con una rata de 5C/min. Las norma de traccin a la cual se rigen las probetas ensayadas es UNE 7474-92. [1] La porosidad se ha calculado con apego a la medida de la densidad aplicando el principio de Arqumedes. [3] Mediante microscopa electrnica de barrido se ha efectuado el estudio microestructural. [6] En la figura 3 se puede observar los polvos de titanio utilizados que fueron obtenidos mediante hidruracin y deshidruracin.

porosidad ms elevados. [1] como se indica en la figura 4.

Figura 4. Valores de porosidad residual de los materiales procesados a distintas temperaturas. [1]

Las propiedades mecnicas no para la mayora de casos son una funcin ligada a la porosidad de los materiales. [4] Los resultados obtenidos a partir de los ensayos de traccin de los materiales se indican en la figura 5.

Figura 3. Microfotografa de polvos de Ti producidos mediante hiruracin y deshidruracin. [5]

3. RESULTADOS Y DISCUSIN La primera determinacin es la de la porosidad interna residual de los materiales obtenidos por sinterizacin a temperaturas diferentes obtenindose los valores que indica la figura 4. Se puede distinguir que para cada a medida que aumenta la temperatura de sinterizacin, se produce una disminucin de la porosidad. [3] como se puede verificar en la figura 4. Los materiales con Fe carbonilo y ferroaleaciones se indican como los ms densos mientras que los materiales realizados con ASC 100.29 indican los valores de

Figura 5. Valores de resistencia obtenidos en el ensayo de traccin para los materiales procesados para distintas temperaturas [1]

En funcin de la temperatura no se puede generalizar la tendencia de la resistencia a la traccin debido a la variabilidad de los resultados obtenidos. Siendo especfico con cada material, la aleacin que ms resistencia a la traccin presenta es la de los realizados con Fe carbonilo. A temperatura de sinterizacin de 1200 C se puede observar

que las aleaciones Ti-xFe (Carbonilo) son las de mayor resistencia mecnica presentan. [1] Como se puede observar en la figura 6, las deformaciones obtenidas en los ensayos de traccin existe una gran variabilidad de los resultados, siendo ms variables los que tienen mayores valores de deformacin. Las aleaciones realizadas con Fe ASC 100.29 y ferroaleaciones Fe-25Ti los resultados obtenidos de deformaciones son cercanas a 1% y no presentan mayor variabilidad, en cambio en el metal base Ti (TDH) presenta valores de deformacin promedio alrededor de 5%, las aleaciones de Ti-xFe (Carbonilo) obtienen los valores promedio de 2% de deformacin. Los resultados de la deformaciones obedecen directamente a la porosidad de los materiales, es por eso que debido a la alta porosidad relativa de los materiales analizados se obtienen bajos valores de deformacin. [4] Para mejorar las propiedades de deformacin se debe obtener materiales ms densos lo que implica mejorar el procedimiento de prensa do de estos materiales.[5]

Figura 7. Curvas de tensin-deformacin de los materiales seleccionados [1]

En la figura 7 se puede observar las curvas de tensin-deformacin de las familias analizadas, el material que muestra mayor tenacidad es el material base Ti (HDH); luego de este se observa que la aleacin Ti+xFe (carbonilo) presenta una tenacidad menor que la del Ti (HDH) pero casi doblando el valor de la resistencia mecnica observndose en su trayectoria una zona de fluencia. Las aleciones Ti+ xFe(Fe-25Ti) y Ti+ xFe(ASC) se observa que son bastante frgiles, no se observa una zona de plasticidad para estos materiales. El material Ti (HDH) presenta un comportamiento dctil al no estar aleado .[5] Luego de realizados los ensayos de traccin , dureza y determinacin de porosidad se indican los resultados obtenidos en la tabla 3.
Tabla 3. Resultados seleccionados [1] obtenidos de los materiales

Figura 6. Valores de deformacin obtenidos en el ensayo de traccin para los materiales procesados para distintas temperaturas [1]

Como se puede observar en la tabla 3 la porosidad no es el factor determinante de las propiedades del material en las aleaciones Ti-

Fe as se puede mencionar que las aleaciones Ti+xFe (carbonilo) tienen un porcentaje de deformacin mayor , con un porcentaje de porosidad mayor que las aleaciones de Ti+ xFe(ASC) ; lo que no ocurre al comparar las aleaciones Ti+ xFe(Fe-25Ti) que tienen un porcentaje de deformacin mayor , con un porcentaje de porosidad menor que las aleaciones xFe(Carb) . Indicndose de esta manera que la porosidad no es el nico factor que determine las propiedades finales de los materiales. [7] Las propiedades de cada aleacin son diferentes de acuerdo a la adicin que se hayan usado en las aleaciones Ti -xFe , lo que genera diversificacin en su microestructura. [7] Como se puede observar en la tabla 1 el polvo de Fe ASC 100.9 es una partcula de tamao grande , lo que genera una mayor porosidad por dejar mayores espacios ente los partculas, en cambio. Los polvos de Fe carbonilo y Fe -25Ti su tamao de partcula es pequeo lo que genera que su porosidad sea inferior por haber menos espacios entre partculas. En el caso de las aleaciones de de Fe carbonilo y Fe -25Ti los porcentajes de porosidad son similares, sus propiedades mecnicas vara, lo que da a notar que la porosidad no es un indicador determinante de las propiedades mecnicas de los materiales.[1] Para comparar los resultados obtenidos con las aleaciones pulvimetalrgicas ms usuales Ti Al 6 4V se presenta a continuacin un cuadro de sus propiedades mecnicas
Tabla 4. Propiedades fsicas de la aleacin Ti-6Al-4V comparado con los requerimientos de AMS Estndar .[7]

Comparando las tablas 3 y 4 se puede decir que la aleacin Ti+xFe (Carb) tiene una resistencia ultima a la tensin bastante similar a aleacin pulvimetalrgica T1-6Al 4V. Pero en lo que tiene que ver con la deformacin la aleacin Ti+xFe (Carb) tiene una deformacin 3 veces menor lo que indica que es ms frgil que la aleacin pulvimetalrgica Ti-6Al- 4 . En la figura 8 se muestra la microestructura del material Ti (HDH) en la superficie de fractura en donde se puede observar que es la morfologa relacionada con un comportamiento dctil en donde la deformacin se ha hecho presente y habido desgarre. [1] En la figura 9 se puede apreciar la microestructura en el material base Ti (HDH) Pudindose apreciar claramente los bordes de granos.

Figura 8: Fractura del material seleccionado de la familia Ti (HDH). [1]

Figura 9 : Microestructura de los materiales Ti (HDH). [1]

En la figura 10 se muestra la microestructura en la parte de la fractura de la aleacin ASC 100.29. se visualiza una zona de clivaje la misma que es caracterstica de un comportamiento frgil. [3]

En las aleaciones Ti x Fe se tiene una estructura bimodal dplex , que consiste en granos de Ti alfa primarios en una matriz laminar alfa+beta [4], resultando unas microestructuras diferentes y ms complejas que las del metal base.

En la figura 12 se puede observar las microestructuras que se han obtenido de las aleaciones con Fe carbonilo.

Figura 10: Fractura del material seleccionado Ti x Fe (ASC). [1]

Como vimos anteriormente en el anlisis de traccin se pudo notar que las aleaciones realizadas con Fe carbonilo tienen una zona de plasticidad, es por ello que analizando la figura 11, se observa que hay zonas que se asemejan a las del material base que es dctil y otras zonas en donde el material es muy parecido a lo que encontramos en las aleaciones ASC100.29 en donde se ha encontrado regiones frgiles, esta combinacin parecen ser las responsables de la zona de plasticidad de las aleaciones de Fe carbonilo.

Figura 12. Microestructura xFe(carbonilo) [1]

de

los

materiales

Ti-

Los tamaos de poro son las diferencias microestructurales que se pueden observar entre las aleaciones realizadas con Fe ASC100.29 y Fe-25Ti por lo dems son muy similares. [1]

Las aleaciones Ti- x Fe presentan mayor resistencia que el Ti puro debido a la alta densidad de las fronteras alfa/beta. Las fronteras alfa/beta son regiones de contraccin de tensiones. [4] En la figura 13 se observa la microestructura en la zona de fractura para esta la aleacin Ti xFe(Fe-25Ti) aleacin el tamao de las partculas es pequeo, debido a ello no se crean poros de tamao grande, pero se observa que es un modo de fractura frgil con amplias zonas de clivaje. [1]

Figura 11. Fractura del material seleccionado de la familia Ti-xFe (Carbonilo) [1]

Se la ductilidad de las aleaciones Ti-xFe (Carbonilo) se podra mejorar , disminuyendo el tamao de las partculas, produciendo con esto menor porosidad. Son las aleaciones de Ti-xFe (Carbonilo) las que mayor tenacidad muestran y es debido a que hay zonas que se asemejan a las del material base Ti (HDH) que es dctil y otras zonas en donde el material es muy parecido a lo que encontramos en las aleaciones ASC100.29 que son frgiles. El comportamiento frgil de las aleaciones a Ti-xFe (ASC), en comparacin con las aleaciones, Ti-xFe (Carbonilo) y Ti-x Fe (Fe25Ti) se lo atribuye a que sta aleacin tienen mayor porosidad. La fragilidad de las aleaciones a Ti-x Fe (Fe25Ti) se debe a que las impurezas contenidas en el (Fe-25Ti) adicionado.

Figura 13. Fractura del material seleccionado de la familia Ti-xFe (Fe-25Ti) [1]

En estructuras bimodales la fase alfa presente es la que determina la ductilidad de la microestructura. Los estabilizadortes alfa poseen una concentracin elevada en fase primaria en comparacin a la fase de regin laminar por el mecanismo de distribucin de elementos de aleacin. La fragilidad de la familia Ti-x Fe (Fe-25Ti) puede consecuencia de las impurezas introducidas en la adicin de Fe-25Ti ests incluyen V y Si representando el 0.85% del peso total de la aleacin se obtiene al final. El silicio puede promover la fragilizacin debido a que se segrega en las dislocaciones y previene el movimiento, fragilizando la fase alfa Las impurezas . [1] La presencia de intermetlicos por falta de difusin en la microestructura se presume que tambin fragiliza al material. [1]

Para las tres aleaciones estudiadas se obtiene que a mayor temperatura de sinterizado se aumenta la resistencia a la traccin

5. REFERENCIAS 1. P. Esteban, L. Bolzoni, E Ruiz, E. Gordo,

Ensayos de Traccin en Aleaciones de Titanio Pulvimetalurgicas de Bajo Coste. Madrid , pp
181,182,182,183,183,183,183, 184,185,185.

4.

CONCLUSIONES

Los materiales de Titanio que incluyen Hierro como componente de aleacin obtenidos por la tcnica de la metalurgia de polvos, son frgiles debido a la porosidad que se tiene, en el proceso, una de las mejora que se puede hacer es la optimizacin en el presado con la finalidad de obtener estructuras ms densas. Las aleaciones Ti-xFe (Carbonilo) son las de mayor resistencia a la traccin presentan .

2. J. Adams, E. Chin and W. Roy , Powder Metallurgy Titanium Trims Costs of Extrusion Billets for Making Appliqu Armor Attachments. Hudson, pp 1.

3. V. Escuder, A. Borrs, R. Sanchis, A. Bautista y J Torralba. Evaluacin de la Microdureza en Aleaciones Ti-6Al-4V Obtenidas por Sinterizacin de Polvos. Madrid. pp 477,478-480, 480,483 4. H. Fuji, K. Fujisawa, K. Takahashi, T. Yamazaki. Development of Low Cost Powder

Metallurgy Process of Products. pp 77,80,81,80

Titanium

Alloy

5. S. Froes. Developments in Titanium P/M. Mosc. 6 6. L. Wang, Z. Lang, Shi. H. Properties and forming process of prealloyed powder metallurgy Ti-6Al-4V alloy pp 639,640 7. C. Cairo, J. Bressiani. Production of Titanium Alloys for Advanced Aerospace System by Powder Matallurgy. 2009. pp 144145. 8. V. Moxsons and V. Duz Hudson. Powder Metallurgy Titanium Trims costs of extrusion billets for making appliqu armor attachments. Hudson pp 4. 9. R. Chenenkoff, W. Jadeska, J Lynn. Low Cost Powder Metallurgy Technology for Particle-Reinforced Titanium Automotive Components: Manofacturing Process Feasibility Study.2005. pp1,5