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INTEGRANTES
FABRICIO REYES PERERO ADAN FERNANDEZ CHICA GERHARD REZAVALA AVILES
ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL FACULTAD DE INGENIERIA EN CIENCIAS DE LA TIERRA FACILIDADES DE SUPERFICIE II
Vlvula de mariposa
Las vlvulas de mariposa son uno de los tipos ms antiguos que se conocen. Son sencillas, ligeras y de bajo costo. El costo de mantenimiento tambin es bajo porque tienen un mnimo de piezas movibles. El uso principal de las vlvulas de mariposa es para servicio de corte y de estrangulacin cuando se manejan grandes volmenes de gases y lquidos a presiones relativamente bajas. El diseo abierto de flujo rectilneo evita la acumulacin de slidos y produce baja cada de presin. Su operacin es fcil y rpida con una manija. Es posible moverla desde la apertura total hasta el cierre total con gran rapidez. La regulacin del flujo se efecta con un disco de vlvula que sella contra un asiento. Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de mariposa incluyen apertura total, cierre total o estrangulacin, operacin frecuente, cierre positivo para gases o lquidos y baja cada de presin.
Las vlvulas de globo son llamadas as por la forma esfrica de su cuerpo. Si bien actualmente algunos diseos ya no son tan esfricos, conservan el nombre por el tipo de mecanismo. El obturador de la vlvula se desplaza con un movimiento lineal. En la mayora de los casos, el mecanismo de avance es la de un "tornillo". El vstago del obturador va roscado al bonete de la vlvula de globo. En cuanto se le da vueltas al vstago, ya sea mediante un volante o un actuador de giro mltiple, el obturador avanza linealmente.
Vlvula en y
Es adecuada como vlvula de cierre y de control. Como vlvula todo-nada se caracteriza por su baja perdida de carga y como vlvula de control presenta una gran capacidad de caudal.
Posee una caracterstica de auto drenaje cuando est instalada inclinada con un cierto Angulo. Se emplea usualmente en instalaciones criognicas.
Vlvula en Angulo
Esta vlvula permite tener un flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y es adecuada para disminuir la erosin cuando esta es considerable por las caractersticas del fluido o bien por la excesiva presin diferencial. El diseo de la vlvula es idneo para el control de fluidos que vaporizan, para trabajar con grandes presiones diferenciales y para los fluidos que contienen slidos en suspensin.
Una vlvula de retencin de elevacin es similar a la vlvula de globo, excepto que el disco se eleva con la presin normal e la tubera y se cierra por gravedad y la circulacin inversa.
Recomendada para
Para uso con vlvulas de globo y angulares. Para uso cuando la cada de presin a travs de la vlvula no es problema.
Aplicaciones
Tuberas para vapor de agua, aire, gas, agua y vapores con altas velocidades de circulacin.
Ventajas
Variaciones
Tres tipos de cuerpos: horizontal, angular, vertical. Tipos con bola (esfera), pistn, bajo carga de resorte, retencin para vapor.
Materiales
Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero inoxidable, PVC, Penton, grafito impenetrable, camisa de TFE. Componentes: diversos.
La presin de la tubera debe estar debajo del asiento. La vlvula horizontal se instala en tuberas horizontales. La vlvula vertical se utiliza en tubos verticales con circulacin ascendente, desde debajo del asiento. Si hay fugas de la circulacin inversa, examinar disco y asiento.
Como su nombre lo indica estas vlvulas van colocadas al pie de las instalaciones, en el extremo inferior de la tubera de succin y casi en contacto con el lquido.
Las vlvulas de pie son las encargadas de impedir que se produzca el vaciado de la tubera de succin, fenmeno muy importante en los sistemas moto-bomba que no pueden funcionar si tienen dichas tuberas vacas. Cuando se para la bomba y las gavetas de la vlvula se cierran si estas asientan perfectamente, el agua no puede drenarse regresando al poso de succin. En conclusin esta clase de bombas tiene como finalidad permitir el cebado de la bomba manteniendo llena esta y la tubera despus de parado el bombeo Las vlvulas de pie son un tipo de vlvula de revisin que est colocada en el pozo hmedo de la bomba. A diferencia de otras vlvulas, una vlvula de pie se crea con un rea de flujo mayor que el tamao de la tubera para asegurarse que hay menos prdida de carga. Las vlvulas de pie son hechas de plstico PVC o de acero inoxidable, y son conocidas por mantener la presencia continua de succin dentro de la bomba. Las vlvulas de pie son usadas para mantener la presin hidrulica que mantiene el flujo de agua de acuerdo con los ajustes o configuraciones dados. Hay situaciones en donde la presin puede de hecho explotar la vlvula y causar una fuga mayor; por lo tanto, es importante usar el tipo apropiado de material en la tubera que sea capaz de soportar la fuerza dentro de la vlvula Siendo una parte importante de una bomba centrfuga, las vlvulas de pie vienen con caractersticas fcilmente manejables.
Vlvulas de Purga
Las vlvulas de purga se pueden utilizar en componentes de instrumentacin como manifolds o vlvulas con toma para manmetros, para ventear la presin de la conduccin de seal a la atmsfera antes de retirar un componente, o para facilitar la calibracin de los dispositivos de control.
Vlvula de Asiento
Es una vlvula que consiste en un agujero, generalmente redondo u oval, y un tapn cnico, por lo general en forma de disco, colocado en el extremo de una varilla, tambin llamado "vstago de la vlvula". El vstago gua a la vlvula a travs de una gua de la vlvula. Sirve tanto para regular el paso de un elemento como para la funcin de todo o nada *Vlvula de asiento con disco normal: La superficie de cierre es pequea, realizndose en un fino anillo circular, y por lo tanto no se suelen usar mucho para servicios de estrangulacin *Vlvula de asiento con disco de tapn. El cierre se efecta a travs de un amplio anillo tronco cnico, siendo muy recomendables para servicios de estrangulamiento *Vlvulas de asiento con disco sinttico. Suele ser muy empleado por la fcil reparacin y sustitucin del disco que es de material elstico, siendo su superficie de cierre plana y amplia, absorbiendo la elasticidad del disco, las partculas extraas que se depositen en el asiento. *Vlvula de asiento con disco de aguja. Con ellas se obtiene una fina regulacin del fluido, ya que el obturador es una puerta cnica muy fina.
*Vlvula de asiento con guas. El disco suele llevar unas aletas que guan al obturador sobre el asiento. No se debe de emplear con fluidos a alta velocidad ya que puede producir un efecto turbina que originara golpeos y el deterioro de la superficie de cierre.
Vlvulas de diafragma
Las vlvulas de diafragma son de vueltas mltiples y efectan el cierre por medio de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vstago de la vlvula hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la circulacin
Recomendada para Servicio con apertura total o cierre total. Para servicio de estrangulacin. Para servicio con bajas presiones de operacin.
Ventajas Bajo costo. No tienen empaquetaduras. No hay posibilidad de fugas por el vstago. Inmune a los pro9blemas de obstruccin, corrosin o formacin de gomas en los productos que circulan. Desventajas Diafragma susceptible de desgaste. Elevada torsin al cerrar con la tubera llena. Variaciones Tipo con vertedero y tipo en lnea recta. Materiales Metlicos, plsticos macizos, con camisa, en gran variedad de cada uno.
VLVULAS DE COMPRESIN
Funciona mediante el pensamiento de dos o mas elementos flexibles, por ejemplo, un tubo de goma. Igual que las vlvulas de diafragma se caracteriza por que proporciona un optimo
control en posicin de cierre parcial y se aplican fundamentalmente en el manejo de fluidos negros o corrosivos, viscosos o conteniendo slidos en suspensin.
Bombeos.
BIBLIOGRAFIA
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Vlvulas de diafragma
http://www.monografias.com/trabajos11/valvus/valvus.shtml#CATEG#ixzz2lG9ajgLN
Vlvula de Asiento http://www.proyectosfindecarrera.com/asiento-globo.htm http://es.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1lvula_de_asiento Vlvula de Pie o de Zapata http://www.swagelok.com/downloads/WebCatalogs/ES/MS-01-62.pdf Vlvulas de retencin de elevacin
http://www.monografias.com/trabajos11/valvus/valvus.shtml#CATEG