ndice. Capitulo 1: Hidrosttica pag. 2. Densidad.pag. 3. Densidad y peso especficopag. 4. El concepto de presinpag. 6. La ecuacin fundamental de la hidrosttica..pag. 9.

El principio de Pascal y sus aplicaciones..pag. 11.

Capitulo 1 Hidrosttica.Contenidos: Densidad y peso especfico. Densidad relativa. Densmetro. La presin en los fluidos. Principio de Pascal. Vasos comunicantes. Empuje. Principio de Arqumedes. ESTATICA DE LOS FLUIDOS La esttica de fluidos estudia el equilibrio de gases y lquidos. A partir de los conceptos de densidad y de presin se obtiene la ecuacin fundamental de la hidrosttica, de la cual el principio de Pascal y el de Arqumedes pueden considerarse consecuencias. El hecho de que los gases, a diferencia de los lquidos, puedan comprimirse hace que el estudio de ambos tipos de fluidos tengan algunas caractersticas diferentes. En la atmsfera se dan los fenmenos de presin y de empuje que pueden ser estudiados de acuerdo con los principios de la esttica de gases. Se entiende por fluido un estado de la materia en el que la forma de los cuerpos no es constante, sino que se adapta a la del recipiente que los contiene. La materia fluida puede ser trasvasada de un recipiente a otro, es decir, tiene la capacidad de fluir. Los lquidos y los gases corresponden a dos tipos diferentes de fluidos. Los primeros tienen un volumen constante que no puede mortificarse apreciablemente por compresin. Se dice por ello que son fluidos incompresibles. Los segundos no tienen un volumen propio, sino que ocupan el del recipiente que los contiene; son fluidos compresibles porque, a diferencia de los lquidos, s pueden ser comprimidos. El estudio de los fluidos en equilibrio constituye el objeto de la esttica de fluidos, una parte de la fsica que comprende la hidrosttica o estudio de los lquidos en equilibrio, y la aerosttica o estudio de los gases en equilibrio y en particular del aire. INTRODUCCION A LA DENSIDAD DE LOS CUERPOS Densidad Los cuerpos difieren por lo general en su masa y en su volumen. Estos dos atributos fsicos varan de un cuerpo a otro, de modo que si consideramos cuerpos de la misma naturaleza, cuanto mayor es el volumen, mayor es la masa del cuerpo considerado. No obstante, existe algo caracterstico del tipo de materia que compone al cuerpo en cuestin y que explica el porqu dos cuerpos de sustancias diferentes que ocupan el mismo volumen no tienen la misma masa o viceversa. Aun cuando para cualquier sustancia la masa y el volumen son directamente proporcionales, la relacin de proporcionalidad es diferente para cada sustancia. Es precisamente la constante de proporcionalidad de esa relacin la que se conoce por densidad y se representa por la letra griega m = constantes es decir: m = *V Despejando de la anterior ecuacin resulta: = m/V (5.1) ecuacin que facilita la definicin de y tambin su significado fsico. La densidad de una sustancia es la masa que corresponde a un volumen unidad de dicha sustancia. Su unidad en el SI es el cociente entre la unidad de masa y la del volumen, es decir kg/m o kg*m -. A diferencia de la masa o el volumen, que dependen de cada objeto, su cociente depende solamente del tipo de material de que est constituido y no de la forma ni del tamao de aqul. Se dice por ello que la densidad es una propiedad o atributo caracterstico de cada

sustancia. En los slidos la densidad es aproximadamente constante, pero en los lquidos, y particularmente en los gases, vara con las condiciones de medida. As en el caso de los lquidos se suele especificar la temperatura a la que se refiere el valor dado para la densidad y en el caso de los gases se ha de indicar, junto con dicho valor, la presin. Densidad y peso especfico La densidad est relacionada con el grado de acumulacin de materia (un cuerpo compacto es, por lo general, ms denso que otro ms disperso), pero tambin lo est con el peso. As, un cuerpo pequeo que es mucho ms pesado que otro ms grande es tambin mucho ms denso. Esto es debido a la relacin P = m*g existente entre masa y peso. No obstante, para referirse al peso por unidad de volumen la fsica ha introducido el concepto de peso especfico que se define como el cociente entre el peso P de un cuerpo y su volumen: = P/V El peso especfico representa la fuerza con que la Tierra atrae a un volumen unidad de la misma sustancia considerada. La relacin entre peso especfico y densidad es la misma que la existente entre peso y masa. En efecto: = P/V = m*g/V = *g (5.2) Siendo g la aceleracin de la gravedad. La unidad del peso especfico en el SI es el N/m o N*m-. Densidad relativa La densidad relativa de una sustancia es el cociente entre su densidad y la de otra sustancia diferente que se toma como referencia o patrn: r = / p (5.3) Para sustancias lquidas se suele tomar como sustancia patrn el agua cuya densidad a 4 C es igual a 1000 kg/m . Para gases la sustancia de referencia la constituye con frecuencia el aire que a 0 C de temperatura y 1 atmsfera de presin tiene una densidad de 1,293 kg/m . Como toda magnitud relativa, que se obtiene como cociente entre dos magnitudes iguales, la densidad relativa carece de unidades fsicas. El fundamento del densmetro La determinacin de densidades de lquidos tiene importancia no slo en la fsica, sino tambin en el mundo del comercio y de la industria. Por el hecho de ser la densidad una propiedad caracterstica -cada sustancia tiene una densidad diferente- su valor puede emplearse para efectuar una primera comprobacin del grado de pureza de una sustancia lquida. El densmetro es un sencillo aparato que se basa en el principio de Arqumedes . Es, en esencia, un flotador de vidrio con un lastre de mercurio en su parte inferior que le hace sumergirse parcialmente en el lquido- y un extremo graduado directamente en unidades de densidad. El nivel del lquido marca sobre la escala el valor de su densidad. En el equilibrio, el peso P del densmetro ser igual al empuje E: P=E Si se admite, para simplificar el razonamiento, que su forma es la de un cilindro, E ser igual, de acuerdo con el principio de Arqumedes, al peso del volumen V del lquido desalojado, es decir: E = V**g = S*h**g

Donde h es la altura sumergida y S la superficie de la base del cilindro. Dado que el peso del densmetro es igual a su masa m por la gravedad g, igualndolo al empuje resulta: S*h**g = m*g Es decir: = m/A*h Donde m y S son constantes, luego es inversamente proporcional a la altura sumergida. Midiendo alturas sumergidas pueden, por tanto, determinarse densidades. La determinacin de la pureza de la leche de vaca es una de las aplicaciones industriales del densmetro. LA PRESION El concepto de presin Cuando se ejerce una fuerza sobre un cuerpo deformable, los efectos que provoca dependen no slo de su intensidad, sino tambin de cmo est repartida sobre la superficie del cuerpo. As, un golpe de martillo sobre un clavo bien afilado hace que penetre mas en la pared de lo que lo hara otro clavo sin punta que recibiera el mismo impacto. Un individuo situado de puntillas sobre una capa de nieve blanda se hunde, en tanto que otro de igual peso que calce raquetas, al repartir la fuerza sobre una mayor superficie, puede caminar sin dificultad. El cociente entre la intensidad F de la fuerza aplicada perpendicularmente sobre una superficie dada y el rea S de dicha superficie se denomina presin: p = F/S (5.4) La presin representa la intensidad de la fuerza que se ejerce sobre cada unidad de rea de la superficie considerada. Cuanto mayor sea la fuerza que acta sobre una superficie dada, mayor ser la presin, y cuanto menor sea la superficie para una fuerza dada, mayor ser entonces la presin resultante. La presin en los fluidos El concepto de presin es muy general y por ello puede emplearse siempre que exista una fuerza actuando sobre una superficie. Sin embargo, su empleo resulta especialmente til cuando el cuerpo o sistema sobre el que se ejercen las fuerzas es deformable. Los fluidos no tienen forma propia y constituyen el principal ejemplo de aquellos casos en los que es ms adecuado utilizar el concepto de presin que el de fuerza. Cuando un fluido est contenido en un recipiente, ejerce una fuerza sobre sus paredes y, por tanto, puede hablarse tambin de presin. Si el fluido est en equilibrio las fuerzas sobre las paredes son perpendiculares a cada porcin de superficie del recipiente, ya que de no serlo existiran componentes paralelas que provocaran el desplazamiento de la masa de fluido en contra de la hiptesis de equilibrio. La orientacin de la superficie determina la direccin de la fuerza de presin, por lo que el cociente de ambas, que es precisamente la presin, resulta independiente de la direccin; se trata entonces de una magnitud escalar. Unidades de presin En el SI la unidad de presin es el pascal, se representa por Pa y se define como la presin correspondiente a una fuerza de un newton de intensidad actuando perpendicularmente sobre una superficie plana de un metro cuadrado. 1 Pa equivale, por tanto, a 1 N/m .

Existen, no obstante, otras unidades de presin que sin corresponder a ningn sistema de unidades en particular han sido consagradas por el uso y se siguen usando en la actualidad junto con el pascal. Entre ellas se encuentran la atmsfera y el bar. La atmsfera (atmsfera) se define como la presin que a 0 C ejercera el peso de una columna de mercurio de 76 cm de altura y 1 cm de seccin sobre su base. Es posible calcular su equivalencia en N/m sabiendo que la densidad del mercurio es igual a 13,6.10 kg/m y recurriendo a las siguientes relaciones entre magnitudes: Peso (N) = masa (kg)*9,8 m/s Masa = volumen*densidad Presin = Fuerza / Superficie Como el volumen del cilindro que forma la columna es igual a la superficie de la base por la altura, se tendr: Presin = 1 atmsfera = masa*9,8 m/s /superficie = superficie*(0,76 m*13,6.10 kg/m *9,8 m/s )/superficie es decir: 1 atmsfera = 1,013.105 Pa. El bar es realmente un mltiple del pascal y equivale a 10 5 N/m . En meteorologa se emplea con frecuencia el milibar (mb) o milsima parte del bar 1 mb = 10 Pa y 1 atmsfera = 1.013 mb LA HIDROSTATICA La ecuacin fundamental de la hidrosttica Todos los lquidos pesan, por ello cuando estn contenidos en un recipiente las capas superiores oprimen a las inferiores, generndose una presin debida al peso. La presin en un punto determinado del lquido deber depender entonces de la altura de la columna de lquido que tenga por encima suyo. Considrese un punto cualquiera del lquido que diste una altura h de la superficie libre de dicho lquido. La fuerza del peso debido a una columna cilndrica de lquido de base S situada sobre l puede expresarse en la forma F peso = m*g = V* *g = *g*h*S. Siendo V el volumen de la columna y la densidad del lquido, la presin debida al peso vendr dada por: p peso = F/A = g*h* *S/S = h**g La presin en un punto La definicin de la presin como cociente entre la fuerza y la superficie se refiere a una fuerza constante que acta perpendicularmente sobre una superficie plana. En los lquidos en equilibrio las fuerzas asociadas a la presin son en cada punto perpendiculares a la superficie del recipiente, de ah que la presin sea considerada como una magnitud escalar cociente de dos magnitudes vectoriales de igual direccin: la fuerza y el vector superficie. Dicho vector tiene por mdulo el rea y por direccin la perpendicular a la superficie. Cuando la fuerza no es constante, sino que vara de un punto a otro de la superficie S considerada, tiene sentido hablar de la presin en un punto dado. Si la fuerza es variable y F representa la resultante de todas las fuerzas que actan sobre la superficie S la frmula: p = F/S

Define, en este caso, la presin media. Si sobre la superficie libre se ejerciera una presin exterior adicional po, como la atmosfrica por ejemplo, la presin total p en el punto de altura h sera: p = p0 + p peso = p0 + h**g

Esta ecuacin puede generalizarse al caso de que se trate de calcular la diferencia de presiones p entre dos puntos cualesquiera del interior del lquido situado a diferentes alturas, resultando: Es decir: p2 - p1 = *g*(h2 - h1) (5.6) que constituye la llamada ecuacin fundamental de la hidrosttica. Esta ecuacin indica que para un lquido dado y para una presin exterior constante la presin en el interior depende nicamente de la altura. Por tanto, todos los puntos del lquido que se encuentren al mismo nivel soportan igual presin. Ello implica que ni la forma de un recipiente ni la cantidad de lquido que contiene influyen en la presin que se ejerce sobre su fondo, tan slo la altura de lquido. Esto es lo que se conoce como paradoja hidrosttica, cuya explicacin se deduce a modo de consecuencia de la ecuacin fundamental. El principio de Pascal y sus aplicaciones

La presin aplicada en un punto de un lquido contenido en un recipiente se transmite con el mismo valor a cada una de las partes del mismo. Este enunciado, obtenido a partir de observaciones y experimentos por el fsico y matemtico francs Blaise Pascal (1623-1662), se conoce como principio de Pascal.

El principio de Pascal puede ser interpretado como una consecuencia de la ecuacin fundamental de la hidrosttica y del carcter incompresible de los lquidos. En esta clase de fluidos la densidad es constante, de modo que de acuerdo con la ecuacin p = p 0 + *g*h si se aumenta la presin en la superficie libre, por ejemplo, la presin en el fondo ha de aumentar en la misma medida, ya que * g*h no vara al no hacerlo h. Adems el principio de Pascal fundamenta el funcionamiento de las genricamente llamadas Mquinas Hidrulicas: La Prensa, el gato, el ascensor, el freno, la gra, etc. La prensa hidrulica constituye la aplicacin fundamental del principio de Pascal y tambin un dispositivo que permite entender mejor su significado. Consiste, en esencia, en dos cilindros de diferente seccin comunicados entre s, y cuyo interior est completamente lleno de un lquido que puede ser agua o aceite. Dos mbolos de secciones diferentes se ajustan, respectivamente, en cada uno de los dos cilindros, de modo que estn en contacto con el lquido. Cuando sobre el mbolo de menor seccin A1 se ejerce una fuerza F1 la presin p1 que se origina en el lquido en contacto con l se transmite ntegramente y de forma instantnea a todo el resto del lquido; por tanto, ser igual a la presin p2 que ejerce el lquido sobre el mbolo de mayor seccin A2, es decir:

p1 = p2 F1/A1 = F2/A2 F2 = F1*(A2/A1) Si la seccin A2 es veinte veces mayor que la A1, la fuerza F1 aplicada sobre el mbolo pequeo se ve multiplicada por veinte en el mbolo grande. La prensa hidrulica es una mquina simple semejante a la palanca de Arqumedes, que permite amplificar la intensidad de las fuerzas y constituye el fundamento de elevadores, prensas, frenos y muchos otros dispositivos hidrulicos de maquinaria industrial.

Curiosidades de Mentes Brillantes.

Blaise Pascal tienne, el padre de Blaise, tena ideas poco ortodoxas de la educacin, por lo que decidi educar a su hijo l mismo. Decidi que Pascal no estudiara matemticas antes de los quince aos, y que todos los textos de matemticas fueron sacados de la casa. Sin embargo, Pascal, con la curiosidad enardecida por esto, comenz a investigar la geometra por s mismo a los doce aos. Descubri que la suma de los ngulos de un tringulo es igual a dos ngulos rectos. Cuando su padre descubri eso, le permiti leer a Euclides.

El principio de los vasos comunicantes.

Si se tienen dos recipientes comunicados y se vierte un lquido en uno de ellos en ste se distribuir entre ambos de tal modo que, independientemente de sus capacidades, el nivel de lquido en uno y otro recipiente sea el mismo. Este es el llamado principio de los vasos comunicantes, que es una consecuencia de la ecuacin fundamental de la hidrosttica. Si se toman dos puntos A y B situados en el mismo nivel, sus presiones hidrostticas han de ser las mismas, es decir:

pA = p0 + .g.hA y pB = p0 + .g.hB Luego si pA = pB necesariamente las alturas hA y hB de las respectivas superficies libres han de ser idnticas hA = hB. Si se emplean dos lquidos de diferentes densidades y no miscibles, entonces las alturas sern inversamente proporcionales a las respectivas densidades. En efecto, si pA = pB, se tendr: A*g*hA = B*g*hB hA/hB = A/ B (5.7)

Esta ecuacin permite, a partir de la medida de las alturas, la determinacin experimental de la densidad relativa de un lquido respecto de otro y constituye, por tanto, un modo de medir densidades de lquidos no miscibles si la de uno de ellos es conocida.

Ejemplo de la ecuacin fundamental de la hidrosttica: Un submarinista se sumerge en el mar hasta alcanzar una profundidad de 100 m. Determinar la presin a la que est sometido y calcular en cuntas veces supera a la que experimentara en el exterior, sabiendo que la densidad del agua del mar es de 1.025 kg/m . De acuerdo con la ecuacin fundamental de la hidrosttica: p = p0 + h**g Considerando que la presin p0 en el exterior es de una atmsfera (1 atmsfera = 1,013.10 5 Pa), al sustituir los datos en la anterior ecuacin resulta: p = 1,013.105 Pa + 1025. kg/m *9,8 m/s .100 m = 11,058.10 5 Pa El nmero de veces que p es superior a la presin exterior p o se obtiene hallando el cociente entre ambas: p/p0 = 11,058.105 Pa/1,053.105 Pa = 10,5 veces

Ejemplo del principio de pascal: El elevador hidrulico de un garaje funciona mediante una prensa hidrulica conectada a una toma de agua de la red urbana que llega a la mquina con una presin de 5.105 N/m . Si el radio del mbolo es de 20 cm y el rendimiento es de un 90 %, determinar cul es el valor en toneladas de la carga que como mximo puede levantar el elevador. De acuerdo con el principio de Pascal: p1 = p2 Que para una prensa hidrulica se transforma en: F1/S1 = F2/S2 En este caso el dato que correspondera al mbolo pequeo de la prensa se facilita en forma de presin, de modo que combinando las ecuaciones anteriores se tiene: p1 = F2/S2 F2 = p1/S2 Dado que S2 = *R = 0,126 m F2 = 5.105.N/m .0,126 m = 6,3.104 N

Como el rendimiento es del 90 % ( = 0,9) el valor efectivo de la carga mxima expresado en newton ser: F mxima = 0,9*6,3.104 N = 5,67.104 N Una tonelada mtrica equivale al peso de un cuerpo de 1000 kg de masa, es decir: 1t = 1000 kg.9,8 m/s =9,8.10 N F mximo (t) = 5,67.104 N/9,8.10 N 5,8 t

10

EQUILIBRIO DE SLIDOS Empuje hidrosttico: principio de Arqumedes Los cuerpos slidos sumergidos en un lquido experimentan un empuje hacia arriba. Este fenmeno, que es el fundamento de la flotacin de los barcos, era conocido desde la ms remota antigedad, pero fue el griego Arqumedes (287-212 a. de C.) quien indic cul es la magnitud de dicho empuje. De acuerdo con el principio que lleva su nombre, todo cuerpo sumergido total o parcialmente en un lquido experimenta un empuje vertical y hacia arriba igual al peso del volumen de lquido desalojado.

11

Aun cuando para llegar a esta conclusin Arqumedes se apoy en la medida y experimentacin, su famoso principio puede ser obtenido como una consecuencia de la ecuacin fundamental de la hidrosttica. Considrese un cuerpo en forma de paraleleppedo, las longitudes de cuyas aristas valen a, b y c metros, siendo c la correspondiente a la arista vertical. Dado que las fuerzas laterales se compensan mutuamente, slo se considerarn las fuerzas sobre las caras horizontales. La fuerza F1 sobre la cara superior estar dirigida hacia abajo y de acuerdo con la ecuacin fundamental de la hidrosttica (ec. 5.5) su magnitud se podr escribir como F1 = p1*S1 = (p0 + *g*h1)*S1 Siendo S1 la superficie de la cara superior y h1 su altura respecto de la superficie libre del lquido. La fuerza F2 sobre la cara inferior estar dirigida hacia arriba y, como en el caso anterior, su magnitud ser dada por: F2 = p2*S2 = (p0 + *g*h2)*S2 La resultante de ambas representar la fuerza de empuje hidrosttico E. E = F2 - F1 = (p0 + *g*h2)*S2 - (p0 + *g*h1)*S1 pero, dado que S1 = S2 = S y h2 = h1 + c, resulta: E = *g*c*S = *g*V = m*g (5.8)

que es precisamente el valor del empuje predicho por Arqumedes en su principio, ya que V = c*S es el volumen del cuerpo, la densidad del lquido, m = *V la masa del lquido desalojado y finalmente m.g es el peso de un volumen de lquido igual al del cuerpo sumergido.

Equilibrio de los cuerpos sumergidos De acuerdo con el principio de Arqumedes, para que un cuerpo sumergido en un lquido est en equilibrio, la fuerza de empuje E y el peso P han de ser iguales en magnitudes y, adems, han de aplicarse en el mismo punto. En tal caso la fuerza resultante R es cero y tambin lo es el momento M, con lo cual se dan las dos condiciones de equilibrio. La condicin E = P equivale de hecho a que las densidades del cuerpo y del lquido sean iguales. En tal caso el equilibrio del cuerpo sumergido es indiferente. Si el cuerpo no es homogneo, el centro de gravedad no coincide con el centro geomtrico, que es el punto en donde puede considerarse aplicada la fuerza de empuje. Ello significa que las fuerzas E y P forman un par que har girar el cuerpo hasta que ambas estn alineadas. Equilibrio de los cuerpos flotantes Si un cuerpo sumergido sale a flote es porque el empuje predomina sobre el peso ( E >P). En el equilibrio ambas fuerzas aplicadas sobre puntos diferentes estarn alineadas; tal es el caso de las embarcaciones en aguas tranquilas, por ejemplo. Si por efecto de una fuerza lateral, como la producida por un golpe de mar, el eje vertical del navo se inclinara hacia un lado, aparecer un par de fuerzas que harn oscilar el barco de un lado a otro. Cuanto mayor sea el momento M del par, mayor ser la estabilidad del navo, es decir, la capacidad para recuperar la verticalidad. Ello se consigue diseando convenientemente el casco y repartiendo la carga de modo que rebaje la posicin del centro de gravedad, con lo que se consigue aumentar el brazo del par.

12

Curiosidades de Mentes Brillantes.

Arqumedes Arqumedes puede ser considerado como el ms grande de los matemticos de la antigedad. Pas casi toda su vida en su ciudad natal de Siracusa, aunque se sabe que visit Egipto al menos en una ocasin. La fama de Arqumedes se basa, fundamentalmente, en sus numerosos descubrimientos matemticos. Hall, por ejemplo, un valor aproximado de Pi con un error muy pequeo. Calcul volmenes y reas, algunos muy difciles, entre ellos el volumen de la esfera. Demostr el siguiente resultado fundamental del que se senta particularmente orgulloso: Los volmenes de un cono, de una semiesfera y de un cilindro, todos de la misma altura y radio, se encuentran en la razn 1:2:3. Considerado este teorema con la perspectiva que nos da la Historia, era verdaderamente un resultado excepcional para la poca. La pureza de su matemtica en las obras De la esfera y del cilindro, De los conodes y esferoides, De las espirales y la originalidad de sus nuevas ideas (mtodo de exhauscin, cuadratura del segmento de parbola), en las que se puede ver el germen del clculo infinitesimal de Newton y Leibniz, se unen y se complementan armoniosamente con sus trabajos sobre esttica e hidrodinmica, poniendo de manifiesto cmo las dos matemticas (la pura y la aplicada) se complementan mutuamente, de manera que cada una acta como estmulo y ayuda para la otra, y forman en conjunto una nica y bien definida lnea de pensamiento.

13

Capitulo 2 Hidrodinmica.Contenidos Flujos incompresibles y sin rozamiento. Ecuacin de Bernoulli. Flujos viscosos. Movimiento laminar y turbulento. Flujos de la capa lmite. Flujos compresibles. Viscosidad DINAMICA DE FLUIDOS O HIDRODINAMICA Esta rama de la mecnica de fluidos se ocupa de las leyes de los fluidos en movimiento; estas leyes son enormemente complejas, y aunque la hidrodinmica tiene una importancia prctica mayor que la hidrosttica, slo podemos tratar aqu algunos conceptos bsicos. Euler fue el primero en reconocer que las leyes dinmicas para los fluidos slo pueden expresarse de forma relativamente sencilla si se supone que el fluido es incompresible e ideal, es decir, si se pueden despreciar los efectos del rozamiento y la viscosidad. Sin embargo, como esto nunca es as en el caso de los fluidos reales en movimiento, los resultados de dicho anlisis slo pueden servir como estimacin para flujos en los que los efectos de la viscosidad son pequeos. a) Flujos incompresibles y sin rozamiento Estos flujos cumplen el llamado teorema de Bernoulli, que afirma que la energa mecnica total de un flujo incompresible y no viscoso (sin rozamiento) es constante a lo largo de una lnea de corriente. Las lneas de corriente son lneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a la direccin del flujo en cada punto, y en el caso de flujo uniforme coinciden con la trayectoria de las partculas individuales de fluido. El teorema de Bernoulli implica una relacin entre los efectos de la presin, la velocidad y la gravedad, e indica que la velocidad aumenta cuando la presin disminuye. Este principio es importante para predecir la fuerza de sustentacin de un ala en vuelo. Ecuacin de continuidad: (para flujo estacionario e incompresible, sin fuentes ni sumideros, por evaluarse a lo largo de una lnea de corriente ).

14

1) Ley de conservacin de la masa en la dinmica de los fluidos: 2) A1*v1 = A2*v2 = constante.

Recordar que p = F/A ; F = p*A.

Flujo de volmen: (caudal). = A .v [m /s]

Ecuacin de Bernoulli: (principio de conservacin de la energa) para flujo ideal (sin friccin). p1 + .v1 /2 + .g.h1 = p2 + .v2 /2 + .g.h2 = constante p1/ + v1 /2 + g.h1 = p2/ + v2 /2 + g.h2 p/ = energa de presin por unidad de masa. g.h = energa potencial por unidad de masa. v /2 = energa cintica por unidad de masa.

Ecuacin de Bernoulli para flujo en reposo: v1 = v2 = 0 p1 + .g.h1 = p2 + .g.h2

15

Curiosidades de una familia de mentes Brillantes.

Daniel Bernoulli. Tres generaciones produjeron ocho matemticos de apellido Bernoulli brillantes, de los cuales tres fueron extraordinarios: Jacob Bernoulli (1645-1705) se auto ense el clculo infinitesimal de Newton y Leibniz (algo que cuesta creer posible) y fue profesor de matemticas en la Universidad de Basilea desde 1687 hasta su muerte. La ctedra de matemticas de Basilea, a partir de Jacob, fue ocupada ininterrumpidamente por un Bernoulli u otro durante los siguientes 100 aos. Ya que estamos a ello, dir que, hasta mediados del siglo XX (es decir, por ms de 250 aos) siempre hubo un titular de ctedra apellidado Bernoulli en la Universidad de Basilea. Johann Bernoulli, hermano menor de Jacob, fue mdico al principio, doctorado en Basilea, y estudioso del mecanismo de la contraccin muscular. Ms tarde se dedic a las ecuaciones diferenciales, la mecnica y la geometra. Al morir su hermano, Johann hered su ctedra de matemtica y fsica, puesto en el que estuvo 42 aos. Fue amigo de Huygens y profesor de matemtica en Groninga. Por motivos de dinero, Johann Bernoulli vendi, durante toda su vida, sus trabajos matemticos al Marqus de L'Hpital y ste los publicaba como propios. As, sabemos hoy que, por ejemplo, la famosa "Regla de L'Hpital" para dividir un polinomio es obra de Johann. Daniel Bernoulli, hijo del anterior (1700-1772) fue tambin mdico, y descubri los mecanismos ntimos de la funcin pulmonar. Ms tarde se hizo profesor de matemticas en la Universidad de San Petersburgo. Ya en la Universidad de Basilea, fue titular de las ctedras de Botnica, Anatoma, Fsica, Probabilstica, Clculo y Ecuaciones Diferenciales. Analiz la mecnica de los fluidos y escribi el primer tratado sobre cintica de los gases. Fue el primer fisicomatemtico del mundo. Tambin enunci su clebre "Teorema de Bernoulli" (no confundir con el del to): "A lo largo de un tubo de flujo, la suma de la energa cintica, de la energa potencial y de la energa de presin es constante":

16

Daniel fue un genio no slo en matemticas puras sino tambin en aplicadas. Su libro "Hidrodinmica" es un clsico intemporal desde el mismo da de su publicacin, as como sus contribuciones en hidromecnica y elasticidad. Fue tambin un gran fsico, y gan diez premios de la Academia de Ciencias de Pars.

Las relaciones entre los tres Bernoulli ms clebres eran, para decirlo de un modo elegante, psimas. Jacob y Johann no dudaban en insultarse o tomarse a golpes de puo en pblico por cuestiones de quin haba precedido a quin en una demostracin o descubrimiento. Las disputas entre Jacob y Johann eran tan asquerosas, que ninguna revista cientfica quera publicarlas. Todo comenz porque Johann adoraba hacer ostentacin de sus capacidades matemticas. Jacob respondi publicando en una revista que l haba sido el maestro de su hermano, y que Johann slo saba lo que l le haba enseado. Tampoco Daniel se vio libre de desgracias: los celos eran tan feroces y desmedidos en la familia Bernoulli, que su padre Johann no dud en echar de su casa para siempre a Daniel (apenas un adolescente en ese entonces) por haber ganado un premio de la Academia Francesa de Ciencias que Johann aspiraba a obtener l mismo. El muchacho cay entonces en lo hoy llamaramos "depresin crnica", de la que no lleg a recuperarse nunca. La Academia de Pars, habiendo comprobado que padre e hijo haban demostrado lo mismo por mtodos independientes y apenados por el incidente, rectific su decisin y les otorg el premio a ambos. Cuando Daniel public su obra ms importante, "Hidrodinmica", su padre Johann public otro libro titulado "Hidrulica", y llev a su hijo a los tribunales, acusndolo de plagio. Jacob y Johann se odiaban tanto, pero tanto, que el primero estableci en su testamento que sus manuscritos matemticos deban ser entregados a su sobrino Nicols II (hijo de Johann), con la nica condicin de que Johann no pudiese leerlos ni consultarlos. b) Flujos viscosos: movimiento laminar y turbulento Los primeros experimentos cuidadosamente documentados del rozamiento en flujos de baja velocidad a travs de tuberas fueron realizados independientemente por Poiseuille y por Gotthilf Heinrich Ludwig Hagen. El primer intento de incluir los efectos de la viscosidad en las ecuaciones matemticas se debi a Navier e, independientemente, a Sir George Gabriel Stokes, quien perfeccion las ecuaciones bsicas para los fluidos viscosos incompresibles. Actualmente se las conoce como ecuaciones de Navier-Stokes, y son tan complejas que slo se pueden aplicar a flujos sencillos. Uno de ellos es el de un fluido real que circula a travs de una tubera recta. El teorema de Bernoulli no se puede aplicar aqu, porque parte de la energa mecnica total se disipa como consecuencia del rozamiento viscoso, lo que provoca una cada de presin a lo largo de la tubera. Las ecuaciones sugieren que, dados una tubera y un fluido determinados, esta cada de presin debera ser proporcional a la velocidad de flujo. Los experimentos demostraron que esto slo era cierto para velocidades bajas; para velocidades mayores, la cada de presin era ms bien proporcional al cuadrado de la velocidad. Este problema se resolvi cuando Reynolds demostr la existencia de dos tipos de flujo viscoso en tuberas. A velocidades bajas, las partculas del fluido siguen las lneas de corriente (flujo laminar), y los resultados experimentales coinciden con las predicciones analticas. A velocidades ms elevadas, surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento), en una forma que ni siquiera en la actualidad se puede predecir completamente.

17

Reynolds tambin determin que la transicin del flujo laminar al turbulento era funcin de un nico parmetro, que desde entonces se conoce como nmero de Reynolds. Si el nmero de Reynolds (que carece de dimensiones y es el producto de la velocidad, la densidad del fluido y el dimetro de la tubera dividido entre la viscosidad del fluido) es menor de 2.000, el flujo a travs de la tubera es siempre laminar; cuando los valores son mayores a 3000 el flujo es turbulento. El concepto de nmero de Reynolds es esencial para gran parte de la moderna mecnica de fluidos. Los flujos turbulentos no se pueden evaluar exclusivamente a partir de las predicciones calculadas, y su anlisis depende de una combinacin de datos experimentales y modelos matemticos; gran parte de la investigacin moderna en mecnica de fluidos est dedicada a una mejor formulacin de la turbulencia. Puede observarse la transicin del flujo laminar al turbulento y la complejidad del flujo turbulento cuando el humo de un cigarrillo asciende en aire muy tranquilo. Al principio, sube con un movimiento laminar a lo largo de lneas de corriente, pero al cabo de cierta distancia se hace inestable y se forma un sistema de remolinos entrelazados. Ecuacin de Bernoulli para flujo real (con friccin) p1/ + v1 /2 + g.h1 = p2/ + v2 /2 + g.h2 + H0 H0 = perdida de energa por rozamiento desde 1 hasta 2. c) Flujos de la capa lmite Los flujos pueden separarse en dos regiones principales. La regin prxima a la superficie est formada por una delgada capa lmite donde se concentran los efectos viscosos y en la que puede simplificarse mucho el modelo matemtico. Fuera de esta capa lmite, se pueden despreciar los efectos de la viscosidad, y pueden emplearse las ecuaciones matemticas ms sencillas para flujos no viscosos. La teora de la capa lmite ha hecho posible gran parte del desarrollo de las alas de los aviones modernos y del diseo de turbinas de gas y compresores. d) Flujos compresibles El inters por los flujos compresibles comenz con el desarrollo de turbinas de vapor por el britnico Parsons y el sueco Laval. En esos mecanismos se descubri por primera vez el flujo rpido de vapor a travs de tubos, y la necesidad de un diseo eficiente de turbinas llev a una mejora del anlisis de los flujos compresibles. El inters por los flujos de alta velocidad sobre superficies surgi de forma temprana en los estudios de balstica, donde se necesitaba comprender el movimiento de los proyectiles. Uno de los principios bsicos del flujo compresible es que la densidad de un gas cambia cuando el gas se ve sometido a grandes cambios de velocidad y presin. Al mismo tiempo, su temperatura tambin cambia, lo que lleva a problemas de anlisis ms complejos. El comportamiento de flujo de un gas compresible depende de si la velocidad de flujo es mayor o menor que la velocidad del sonido. El sonido es la propagacin de una pequea perturbacin, u onda de presin, dentro de un fluido. Para un gas, la velocidad del sonido es proporcional a la raz cuadrada de su temperatura absoluta. La velocidad del sonido en el aire a 20 C (293 Kelvin en la escala absoluta), es de unos 344 metros por segundo. Si la velocidad de flujo es menor que la velocidad del sonido (flujo subsnico), las ondas de presin pueden transmitirse a travs de todo el fluido y as adaptar el flujo que se dirige hacia un objeto. Por tanto, el flujo subsnico que se dirige hacia el ala de un avin se ajustar con cierta distancia de antelacin para fluir suavemente sobre la superficie. En el flujo supersnico, las ondas de presin no pueden viajar corriente arriba para adaptar el flujo. Por ello, el aire que se dirige hacia el ala de un avin en vuelo supersnico no est preparado para la perturbacin que va a causar el ala y tiene que cambiar de direccin repentinamente en la proximidad del ala, lo que conlleva una compresin intensa u onda de choque. El ruido asociado con el paso de esta onda de choque sobre los observadores situados en tierra constituye el estampido snico de los aviones supersnicos. Frecuentemente se identifican los flujos supersnicos por su nmero de Mach, que es el cociente entre la velocidad de flujo y la velocidad del sonido. Por tanto, los flujos supersnicos tienen un nmero de Mach superior a 1.

18

Viscosidad Propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo cuando se le aplica una fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan una cierta resistencia a fluir; los fluidos de baja viscosidad fluyen con facilidad. La fuerza con la que una capa de fluido en movimiento arrastra consigo a las capas adyacentes de fluido determina su viscosidad, que se mide con un recipiente (viscosmetro) que tiene un orificio de tamao conocido en el fondo. La velocidad con la que el fluido sale por el orificio es una medida de su viscosidad. La viscosidad de un fluido disminuye con la reduccin de densidad que tiene lugar al aumentar la temperatura. En un fluido menos denso hay menos molculas por unidad de volumen que puedan transferir impulso desde la capa en movimiento hasta la capa estacionaria. Esto, a su vez, afecta a la velocidad de las distintas capas. El momento se transfiere con ms dificultad entre las capas, y la viscosidad disminuye. En algunos lquidos, el aumento de la velocidad molecular compensa la reduccin de la densidad. Los aceites de silicona, por ejemplo, cambian muy poco su tendencia a fluir cuando cambia la temperatura, por lo que son muy tiles como lubricantes cuando una mquina est sometida a grandes cambios de temperatura. Contenido Apunte de aerodinmica: Teorema de Bernoulli. Resistencia aerodinmica. Rozamiento aerodinmico. Supersnica. Ondas de choque. Maximizacin de la eficiencia. Regla de las superficies AERODINAMICA Rama de la mecnica de fluidos que se ocupa del movimiento del aire y otros fluidos gaseosos, y de las fuerzas que actan sobre los cuerpos que se mueven en dichos fluidos. Algunos ejemplos del mbito de la aerodinmica son el movimiento de un avin a travs del aire, las fuerzas que el viento ejerce sobre una estructura o el funcionamiento de un molino de viento. Teorema de Bernoulli Resistencia aerodinmica La forma de un objeto afecta enormemente a la resistencia al movimiento que ejerce el aire sobre l. Por ejemplo, una esfera (arriba), y sobre todo una superficie cuadrangular (abajo), obligan al aire a cambiar de direccin, con lo que frena al objeto. Un plano aerodinmico (centro) apenas perturba el aire, por lo que sufre poca resistencia al avance. Una de las leyes fundamentales que rigen el movimiento de los fluidos es el teorema de Bernoulli, que relaciona un aumento en la velocidad de flujo con una disminucin de la presin y viceversa. El teorema de Bernoulli explica, por ejemplo, la fuerza de sustentacin que acta sobre el ala de un avin en vuelo. Un ala (o plano aerodinmico) est diseada de forma que el aire fluya ms rpidamente sobre la superficie superior que sobre la inferior, lo que provoca una disminucin de presin en la superficie de arriba con respecto a la de abajo. Esta diferencia de presiones proporciona la fuerza de sustentacin que mantiene el avin en vuelo. Los coches de carrera son muy bajos con el fin de que el aire se desplace a gran velocidad por el estrecho espacio entre la carrocera y el suelo. Esto reduce la presin debajo del vehculo y lo aprieta con fuerza hacia abajo, lo que mejora el agarre. Estos coches tambin llevan en su parte trasera un plano aerodinmico con forma de ala invertida para aumentar la fuerza contra el suelo. La vela de un balandro en movimiento tambin constituye un plano aerodinmico. Otro aspecto importante de la aerodinmica es la resistencia al avance que experimentan los objetos slidos que se mueven a travs del aire. Por ejemplo, las fuerzas de resistencia que ejerce el aire que fluye sobre un avin deben ser superadas por el empuje del reactor o de las

19

hlices. La resistencia al avance puede reducirse significativamente empleando formas aerodinmicas. Cuando el objeto no es totalmente aerodinmico, la resistencia aumenta de forma aproximadamente proporcional al cuadrado de su velocidad con respecto al aire. Por ejemplo, la potencia necesaria para propulsar un coche que avanza de forma uniforme a velocidades medias o altas se emplea fundamentalmente en superar la resistencia del aire. Rozamiento aerodinmico Cuando un objeto se desplaza a travs de un fluido, el valor del rozamiento depende de la velocidad. En la mayora de los objetos de tamao humano que se mueven en agua o aire (a velocidades menores que la del sonido), la friccin es proporcional al cuadrado de la velocidad. En ese caso, la segunda ley de Newton se convierte en: La constante de proporcionalidad k es caracterstica de los dos materiales en cuestin y depende del rea de contacto entre ambas superficies, y de la forma ms o menos aerodinmica del objeto en movimiento. Supersnica La supersnica, una rama importante de la aerodinmica, se ocupa de los fenmenos que tienen lugar cuando la velocidad de un slido supera la velocidad del sonido en el medio (generalmente aire) en que se desplaza. La velocidad del sonido en la atmsfera vara segn la humedad, la temperatura y la presin. Como la velocidad del sonido es un factor crucial en las ecuaciones aerodinmicas y no es constante, suele emplearse el nmero de Mach. El nmero de Mach es la velocidad respecto a la atmsfera del proyectil o el avin dividida entre la velocidad del sonido en el mismo medio y con las mismas condiciones. As, al nivel del mar, en condiciones normales de humedad y temperatura, una velocidad de 1.220 Km./h representa un nmero de Mach de 1. En la estratosfera, debido a las diferencias de densidad, presin y temperatura, esta misma velocidad correspondera a un nmero de Mach de 1,16. Expresando las velocidades por su nmero de Mach, en vez de en kilmetros por hora, puede obtenerse una representacin ms exacta de las condiciones que se dan realmente durante el vuelo. Ondas de choque Cuando un avin se mueve a velocidad subsnica, las variaciones de presin que se producen en el aire (el ruido) viajan ms rpido que l y se dispersan con facilidad. Si el avin viaja ms deprisa que la velocidad del sonido, las variaciones de presin no se pueden dispersar, por lo que permanecen en la parte delantera del avin en forma de cono. El sonido asociado a estas ondas de choque se proyecta en tierra como una bomba snica. Los estudios mediante observaciones pticas de proyectiles de artillera revelan la naturaleza de las perturbaciones atmosfricas encontradas durante el vuelo. A velocidades subsnicas, por debajo de Mach 0,85, la nica perturbacin atmosfrica es una turbulencia en la estela del proyectil. En la zona transnica, entre Mach 0,85 y Mach 1,3, aparecen ondas de choque a medida que aumenta la velocidad; en el rango ms bajo de esa zona de velocidades, las ondas de choque surgen de cualquier protuberancia abrupta en el contorno suave del proyectil. Cuando la velocidad supera Mach 1, las ondas de choque surgen de la parte delantera y la cola y se propagan en forma de cono desde el proyectil. El ngulo del cono es tanto menor cuanto mayor es la velocidad del proyectil. As, a Mach 1, la onda es esencialmente un plano; a Mach 1,4 (1.712 km/h al nivel del mar), el ngulo del cono es de aproximadamente 90; a Mach 2,48 (unos 3.030 km/h), la onda de choque procedente del proyectil tiene un ngulo cnico ligeramente menor de 50. La investigacin en este campo ha permitido el diseo de los modernos aviones de gran velocidad, en los que las alas se inclinan hacia atrs formando ngulos de hasta 60 para evitar la onda de choque procedente de la parte delantera del avin. Maximizacin de la eficiencia Entre otros factores estudiados por la investigacin sobre proyectiles de artillera supersnicos figuran la forma ideal de los proyectiles y el comportamiento de un gas que fluye a altas

20

velocidades. La llamada forma de gota, que es la forma aerodinmica ideal para velocidades subsnicas, es muy poco eficaz en la zona supersnica debido a su gran superficie frontal, que comprime el aire y da lugar a ondas de choque de gran amplitud que absorben mucha energa. Cuando un gas fluye por un tubo estrechado, como la tobera de un cohete, a velocidades subsnicas, la velocidad de flujo aumenta y la presin disminuye en el cuello del estrechamiento. A velocidades supersnicas se produce el fenmeno inverso, y la velocidad de flujo aumenta en un tubo divergente. As, los gases de escape de un cohete, al acelerarse en la tobera hasta la velocidad del sonido, aumentan an ms su velocidad, y por tanto su empuje, en el ensanchamiento divergente de la tobera, con lo que se multiplica la eficiencia del cohete. Otro factor que los diseadores de cohetes conocen desde hace tiempo es la influencia directa de la presin atmosfrica reinante sobre la eficiencia del vuelo a velocidades supersnicas. Cuanto ms prximo est el medio circundante a un vaco perfecto, ms eficiente es el motor del avin o el cohete. El rango de velocidades de un avin supersnico tambin puede aumentarse reduciendo la superficie, o seccin transversal, que presenta al aire. En los aviones que operan a velocidades supersnicas es imprescindible aumentar el peso del aparato aumentando su longitud, hacerlo ms esbelto y dotarlo de un frente en forma de aguja. En los aos posteriores a la II Guerra Mundial, los centros de investigacin en aerodinmica construyeron tneles de viento donde se podan probar maquetas o piezas de aviones en corrientes de aire supersnicas. Regla de las superficies Un importante avance en la aeronutica, gracias a las investigaciones en tneles de viento, donde se descubri la regla de las superficies para el diseo de aviones supersnicos. Segn este principio, el aumento abrupto en la resistencia al avance que se produce a velocidades transnicas se debe a la distribucin de la superficie total de la seccin transversal en cada punto del avin. Estrechando el fuselaje en la zona donde est unido a las alas, la reduccin en la seccin transversal total del fuselaje y las alas disminuye la resistencia al avance del aparato. El diseo de Whitcomb, llamado de talle de avispa, hizo posible un aumento del 25% en el rango de velocidades supersnicas sin necesidad de una mayor potencia en los motores. En el pasado se utilizaba el trmino supersnica en un sentido ms amplio, e inclua la rama de la fsica ahora conocida como ultrasnica, que se ocupa de las ondas de sonido de alta frecuencia, generalmente por encima de los 20.000 hercios (Hz). TENSION SUPERFICIAL El efecto de las fuerzas intermoleculares es de tirar las molculas hacia el interior de la superficie de un liquido, mantenindolas unidas y formando una superficie lisa. La tensin superficial mide las fuerzas internas que hay que vencer para poder expandir el rea superficial de un lquido. La energa necesaria para crear una mueva rea superficial, trasladando las molculas de la masa liquida a la superficie de la misma, es lo que se llama tensin superficial. A mayor tensin superficial, mayor es la energa necesaria para transformar las molculas interiores del liquido a molculas superficiales. El agua tiene una alta tensin superficial, por los puentes de hidrogeno. 1.- Para hacer el primer experimento necesitas una aguja de coser bien seca, un Tenedor y un Vaso lleno con agua de la canilla hasta un centmetro de su borde superior. Coloca la Aguja sobre los dientes del Tenedor y, con estos en posicin horizontal, sumergirlos con cuidado y lentamente en el Vaso con agua. Cuando la Aguja toque el agua retira con cuidado tenedor del vaso sin tocar la aguja. La Aguja flotar an despus de retirado el Tenedor. Si observas de cerca la superficie del agua vers como esta parece hundirse por el peso de la Aguja. 2.- Para realizar el segundo experimento necesitas un Vaso, un Plato hondo, Agua y algunas Monedas. Apoya el Vaso en el Plato hondo. Seca con un repasador los bordes del mismo.

21

Llena el Vaso con Agua hasta el ras sin que se derrame en el Plato ni una gota. Luego, con cuidado y por el borde del Vaso, introducir en el Vaso las monedas de a una hasta que el Agua del Vaso desborde. Observars, que antes de que desborde el Agua, esta puede llenar el Vaso algunos milmetros ms debido al fenmeno de la Tensin Superficial. 3.- Para realizar el tercer Experimento necesitas una Brocha de Pintor y un Recipiente con Agua. Si observas primero la Brocha cuando las cerdas estn secas apreciars que las mismas aparecen ms bien separadas. Al sumergir la Brocha en el Recipiente con Agua observars que las cerdas tienden a juntarse debido a la Tensin Superficial.

22