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Conducir en Curvas

El documento habla sobre la seguridad vial al conducir en curvas. Explica que a mayor velocidad, mayor es el efecto centrífugo que puede hacer que el vehículo salga de la calzada. Recomienda frenar antes de llegar a la curva, decidir la trayectoria siguiendo los puntos de giro, contacto y salida, y no hacer frenadas o aceleraciones bruscas dentro de la curva. También menciona factores a considerar como el tipo de vehículo, curva y condiciones para tomar la curva de forma segura.
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Conducir en Curvas

El documento habla sobre la seguridad vial al conducir en curvas. Explica que a mayor velocidad, mayor es el efecto centrífugo que puede hacer que el vehículo salga de la calzada. Recomienda frenar antes de llegar a la curva, decidir la trayectoria siguiendo los puntos de giro, contacto y salida, y no hacer frenadas o aceleraciones bruscas dentro de la curva. También menciona factores a considerar como el tipo de vehículo, curva y condiciones para tomar la curva de forma segura.
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Seguridad Vial

Boletn de prensa
N 27 - FEB. 2003
El contenido del presente boletn de prensa, puede ser transcripto en forma total o parcial, citando la fuente
INSTITUTO DE SEGURIDAD Y EDUCACION VIAL
-BOLETINES ANTERIORES Bjelos en formato Word de: www.isev.com.ar Sector DOWNLOAD -NOTAS DE INTERES GENERAL: Consltelas en: www.isev.com.ar Sector NOVEDADES

Al doble de la velocidad cuatro veces aumenta el efecto producido por la reaccin centrfuga

Conducir en curvas
Aproximadamente el 95 % del recorrido de un conductor, se desarrolla sobre trayectos rectos. Sin embargo ese 5 % correspondiente a tramos con curvas, resulta ser causa de numerosos accidentes. Un conductor al aproximarse a una curva debe adoptar las precauciones necesarias para evitar que el vehculo tienda a salirse de la calzada en lnea recta. Una valoracin errnea o una inadecuada actuacin sobre los mandos del vehculo por parte del conductor, pueden dar lugar a situaciones de riesgo. Es por ello que la conduccin en tramos de curva, requiere de una serie de estrategias preventivas, para evitar riesgos innecesarios.

Como tomar las curvas


Al aproximarse a una curva, fjese en la sealizacin para obtener informacin (sentido y velocidad permitida). Observe adems, otros datos fundamentales como el tipo de curva, su visibilidad, radio, peralte, estado de la calzada, etc. (Ver recuadro Consideraciones....), que le permitirn tomar las decisiones ms adecuadas para tomar la curva con seguridad: Siga estos pasos: -FRENE: Cambie a una relacin de velocidad ms corta si fuera necesario y siga frenando hasta conseguir la velocidad ms adecuada (todo esto antes de tomar la curva, un lema dice que LA MEJOR TRAYECTORIA a la curva hay que llegar con los FUENTE: deberes hechos). DGT-Espaa -DECIDA LA TRAYECTORIA: Que va a seguir, tomando como referencia los tres puntos imaginarios de giro, contacto y salida (Ver grfico La mejor trayectoria). -GIRE EL VOLANTE Y ESPERE: Observe cmo se comporta el coche, cmo se apoya y cuando vea la salida de la curva, acelere suavemente. -EVITE FRENADAS BRUSCAS: O aceleradas bruscas dentro de la curva
Punto de giro

Consideraciones a tener en cuenta


Para tomar una curva con seguridad, se debe analizar y tener en cuenta lo siguiente: -Tipo de vehculo (configuracin, suspensin,etc.) -Estado del vehculo (neumticos, frenos, suspensin, etc.) -Carga (distribucin, tipo de carga) -Visibilidad de la curva (si se ve en toda su extensin hasta la salida inclusive) -Presencia de: *Caminos secundarios (con el agravante de que si es camino de tierra, puede existir la posibilidad de que se encuentre la calzada sucia, con la consecuente prdida de adherencia) *Puentes, etc. -Tipo y estado del pavimento -Tipo de curva (cerrada, ngulo del peralte, etc.) -Condiciones meteorolgicas (lluvia, niebla, viento direccionalidad-, hielo, etc.)

Punto de salida (Aproximacin al exterior) Punto de contacto (Aproximacin al interior de la curva)

La opcin marcada en blanco, comparada con las otras (azul y rojo), es la de mayor radio y, a la misma velocidad la ms segura

-DEJE RESERVA: No circule al lmite de la velocidad (puede surgir un obstculo o resultar una curva ms cerrada de lo previsto); ni apure el espacio disponible (no invadir el carril de sentido contrario) en los puntos de contacto y salida.

TEST DE SEGURIDAD VIAL


El presente cuestionario, le permitir a Ud., saber en el nivel que se encuentra en materia de conocimientos elementales para llevar a cabo una conduccin segura. Puede haber ms de una opcin correcta. Veamos:
1 Cmo se llama la Ley fsica que establece que un cuerpo (vehculo) tiende a seguir derecho si no existe una fuerza que lo desve o frene? A m Fuerza centrfuga B m Fuerza centrpeta C m Inercia 2 La reaccin que tiende a alejar del centro de giro a los cuerpos se denomina reaccin centrfuga A Verdadero B Falso 5 Qu significa esta seal? 3 Qu significa esta seal? A Panel de prevencin para curvas B Seal de niebla C m Cruce de ferrocarril A Curva B Curva peligrosa C m Contracurva

4 Qu significa esta seal? A Curva en construccin B Curva cerrada C m Camino sinuosos

Si usted obtuvo:
5 respuestas bien: 4 respuestas bien: 3 respuestas bien: 2 respuestas bien: 1 respuesta bien: Es un/a muy buen/a conductor/a seguro/a Es un/a buen/a conductor/a seguro/a Es un/a conductor/a que requiere mayor inf ormacin Tenga cuidado. Ample los mrgenes de seguridad Usted no conduce, maneja. Le sugerimos tome algn curso que dicte el ISEV o resgnese a caminar, tomar taxi o colectiv o.

Respuestas: 1C - 2A - 3C - 4B - 5A

Respuestas: Respuestas: 1C1C - 2A - 3C - 4B - 5A - 2A - 3C - 4C - 5A

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