ESCUELA MILITAR DE INGENIERA MCAL.

ANTONIO JOSE DE SUCRE BOLIVIA

Trabajo de Investigacin #1

INGENIERIA DE SISTEMAS ELECTRONICOS Electrnica Industrial I

ALUMNO: 5979822 PARALELO: A10660-7 Rivera Martinez Rodrigo Andres

8vo Semestre

FECHA:

9/ 08 / 2013

LA PAZ - BOLIVIA

 La reduccin de tensin durante el arranque se utiliza con el fin de reducir la corriente de arranque y el par. En muchas reas es, incluso obligatorio. El arranque Estrella-Tringulo es el sistema mas comn de arrancadores con reduccin de tensin debido a su bajo coste.

Trabajo de Investigacin #1 Arrancadores Estrella-triangulo

La caracterstica principal para ejecutar el arranque de un motor en configuracin estrella-triangulo es que cada una de las bobinas sea independiente y sus extremos sean accesibles desde la placa del motor. La secuencia de arranque comienza en configuraci6n estrella, generando una tensin en cada una de las bobinas del estator 3 veces menor que la nominal, con una reduccin proporcional de la corriente nominal (In). Una vez que el motor alcanza entre el 70 u 80% de la velocidad nominal, se desconecta el acoplamiento en estrella para realizar la conmutacin a configuracin triangulo, momento a partir del cual el motor opera en condiciones nominales, sometido a una intensidad pico de muy poca duracin, la cual no alcanza el valor pico de 2,5 In, que alcanzara si se ejecutara el arranque directo. Sin embargo, este aspecto carece de importancia en la mayora de los casos, ya que la velocidad nominal se alcanza en pocos segundos. La conmutacin estrella- triangulo debe realizarse al alcanzar entre un 70 u 80% de la velocidad nominal, ya que de producirse antes, la intensidad pico alcanzara valores muy elevados, provocando la parada del motor y con gran probabilidad de dao en los devanados del mismo. En la practica, el tiempo de conmutacin esta sujeto al par acelerador y a la inercia de las partes con las siguientes limitaciones: El rel trmico no tolerara tiempos prolongados, tpicamente un mximo de treinta segundos (30 s). El motor tiene un limite de calentamiento. En motores de potencias superiores a los 40HP, se generan tensiones inducidas que permanecen en el motor despus que se ha realizado la desconexin en configuracin estrella. Si se realizara de inmediato la conmutacin a configuraci6n estrella, estas tensiones inducidas podran estar en oposicin de fase con la red de suministro y ser suficientemente elevadas, como para generar una corriente transitoria de gran magnitud. Este inconveniente, es salvado introduciendo un

retardo durante la conmutacin de estrella a triangulo, siempre y cuando durante este lapso, no se genere una perdida de velocidad significativa. Esquema de conexin potencia: Arrancador Estrella Triangulo

Esquema de conexin control: Arrancador Estrella Triangulo

Ventajas Automatismo muy sencillo y barato, se utiliza mucho. Menor reduccin de par que otros mtodos, para la misma limitacin de I. Desventajas El par y la corriente de arranque disminuyen siempre en un tercio, sin posibilidad de regulacin. Debe utilizarse solo ante cargas de bajo par de arranque. No siempre es posible ejecutarlo porque debemos disponer de una red cuya tensin coincida con la tensin nominal ms baja del motor. Bibliografa o http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=15&id_sec=6 o http://www.maresa.com/pdf/01%20linea%20de%20control%20AEG/p% 201-20%20arrancadores%20estrella%20triangulo.pdf